MG-FY
Jinpeng
| Disponibilitat: | |
|---|---|
| Quantitat: | |
| L×A×A (mm) | 1875*730*1110 |
| Motor | 72V 1500W |
| Controlador | 15 tub |
| Pneumàtic davanter/darrera | Pneumàtic de buit 90/90-12 /3.50-10 |
| Sistema de fre | Disc/Disc |
| Amortidors davanters/darrera | Absorció hidràulica de xoc |
| Bateria | Bateria de plom àcid de 72V 20AH/32AH |
| Capacitat de qualificació (%) | ≤15 |
| Velocitat màxima (km/h) | 60 km/h |
| Autonomia per càrrega (km) | 60-70 km |
| Temps de càrrega (h) | 6-8h |
| Càrrega nominal (kg) | 150 kg |
| Colors opcionals | Negre/Verd/Plata |
| Cantainer Capcaity | 81 unitats SKD/40HQ |
Quan els compradors investiguen per primera vegada productes de mobilitat elèctrica per als mercats internacionals, una de les primeres preguntes que es fan és sobre el tipus de cotxes de la CEE.
Molts compradors que exploren productes de mobilitat elèctrica troben el terme cotxes eec en catàlegs, converses comercials o llistats de vehicles, però no sempre estan segurs del que realment representa.
L'interès per la mobilitat elèctrica continua creixent a tot el món, però l'atenció que envolta els avantatges dels cotxes de la CEE no es limita a que els vehicles siguin elèctrics.