| L×B×H (mm) | 1875*730*1110 |
| Motor | 72V 1500W |
| Kontroller | 15 rör |
| Fram/bak däck | 90/90-12 /3,50-10vakuumdäck |
| Bromssystem | Skiva/skiva |
| Stötdämpare fram/bak | Hydraulisk stötdämpning |
| Batteri | 72V 20AH/32AH blybatteri |
| Betygsförmåga (%) | ≤15 |
| Maxhastighet (km/h) | 60 km/h |
| Räckvidd per laddning (km) | 60-70 km |
| Laddningstid (h) | 6-8 timmar |
| Nominell belastning (kg) | 150 kg |
| Valfria färger | Svart/Grön/Silver |
| Cantainer Kapacitet | 81st SKD/40HQ |
När köpare först undersöker elektriska mobilitetsprodukter för internationella marknader är en av de första frågorna de ställer om eec-bilar.
Många köpare som utforskar elektriska mobilitetsprodukter möter termen eec-bilar i kataloger, handelsdiskussioner eller fordonslistor men är inte alltid säkra på vad det verkligen representerar.
Intresset för elektrisk mobilitet fortsätter att växa över hela världen, men uppmärksamheten kring eec-bilars fördelar handlar inte bara om att fordon är elektriska.