এম জি-এফ ৱাই
জিনপেং
| উপলব্ধতা: | |
|---|---|
| পৰিমাণ: | |
| L×W×H (মিমি) | ১৮৭৫*৭৩০*১১১০ |
| মটৰ | ৭২ভি ১৫০০ৱাট |
| নিয়ন্ত্ৰক | ১৫টিউব |
| সন্মুখ/পিছফালৰ টায়াৰ | ৯০/৯০-১২ /৩.৫০-১০ভেকুয়াম টায়াৰ |
| ব্ৰেক চিষ্টেম | ডিস্ক/ডিস্ক |
| সন্মুখ/পিছফালৰ শ্বক এবজৰ্বাৰ | হাইড্ৰলিক শ্বক শোষণ |
| বেটাৰি | 72V 20AH/32AH লিড এচিড বেটাৰী |
| গ্ৰেড ক্ষমতা (%) | ≤১৫ |
| সৰ্বোচ্চ গতি (কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা) | ঘণ্টাত ৬০কিলোমিটাৰ |
| প্ৰতি চাৰ্জিঙৰ পৰিসৰ (কিলোমিটাৰ) | ৬০-৭০কিলোমিটাৰ |
| চাৰ্জিং সময় (h) | ৬-৮ঘন্টা |
| ৰেটেড লোড (কিলোগ্ৰাম) | ১৫০ কিলোগ্ৰাম |
| ঐচ্ছিক ৰং | ক'লা/সেউজীয়া/ৰূপালী |
| কেণ্টেইনাৰ কেপকেটি | ৮১পিচি এছ কে ডি/৪০এইচকিউ |
যেতিয়া ক্ৰেতাসকলে প্ৰথমবাৰৰ বাবে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰৰ বাবে ইলেক্ট্ৰিক মবিলিটি সামগ্ৰীৰ ওপৰত গৱেষণা কৰে, তেতিয়া তেওঁলোকে প্ৰথম সোধা এটা প্ৰশ্ন হ’ল eec cars type ৰ বিষয়ে।
বৈদ্যুতিক গতিশীলতা সামগ্ৰী অন্বেষণ কৰা বহু ক্ৰেতাই কেটেলগ, বাণিজ্যিক আলোচনা বা বাহনৰ তালিকাত eec গাড়ী শব্দটোৰ সন্মুখীন হয় কিন্তু ই প্ৰকৃততে কি প্ৰতিনিধিত্ব কৰে সেয়া সদায় নিশ্চিত নহয়।
বৈদ্যুতিক গতিশীলতাৰ প্ৰতি আগ্ৰহ বিশ্বজুৰি বৃদ্ধি পাইছে, কিন্তু eec গাড়ীৰ সুবিধাসমূহক কেন্দ্ৰ কৰি মনোযোগ কেৱল বাহনসমূহ বৈদ্যুতিক হোৱাৰ ওপৰত নহয়।