Seallaidhean: 0 Ùghdar: Ùine Deasachaidh na Lagha: 2025-03 OIMT-24 Tùs: Làrach
Tha an deasbad mu shàbhailteachd carbaid dealain air a bhith a 'teasachadh suas. Mar a bhios e a 'fàs mòr-chòrdte, ioma cuid iongnadh a bheil iad a' tabhann dìon nas fheàrr na càraichean le cumhachd gasoline traidiseanta.
Anns an artaigil seo, bidh sinn a 'sgrùdadh sàbhailteachd chàraichean dealain an coimeas ri càraichean gas. Ionnsaichidh tu mun dealbhadh, tubaist, agus feartan sàbhailteachd adhartach EVES.
carbadan dealain (Evs) coinneachadh ris na h-aon ìrean sàbhailteachd mar charbadan còmhdhail gnàthach. Feumaidh These standards are designed to ensure that all vehicles on the road are capable of protecting their occupants in the event of an accident. Tha EVES a 'dol fo na h-aon deuchainnean tubaist agus measaidhean sàbhailteachd mar chàraichean gasoline, a' còmhdach diofar shuidheachaidhean ri tubaistean aghaidh, taobhan taobh, agus rollovers. Bidh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil càraichean dealain a cheart cho sàbhailte ri carbadan traidiseanta.
Thathas a 'dèanamh deuchainn air EVS airson trushorthiness, a tha a' ciallachadh an comas luchd-siubhail a dhìon aig a bheil tubaistean.
Thèid carbadan dealain a bhith a 'coinneachadh no a' dol thairis air na h-aon ìrean oir tha carbadan àbhaisteach anns a h-uile càil de na deuchainnean sin uile, a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad a' toirt dìon gu leòr ann an tubaistean.
Deuchainnean tubaist aghaidh : A 'dèanamh atharrais ri tubaist ceann-latha gus measadh a dhèanamh air ionracas structarail a' charbaid.
Deuchainnean taobh : A 'dèanamh cinnteach gu bheil comas a' charbaid gus luchd-còmhnaidh a dhìon aig tubaistean taobh.
Deuchainnean Rollover : A 'dèanamh measadh air coltas a' charbaid a 'sgèith os cionn linnean dràibhidh no tubaistean.
Ciamar a bhios càraichean dealain a 'cluich ann an tubaistean an coimeas ri càraichean gas? San fharsaingeachd, tha taisbeanadh làidir aig carbadan dealain ann an deuchainnean tubaist. Bidh an cuideam a bharrachd de a bhith a 'creidsinn - mar thoradh air na bataraidhean aca a bhios a' toirt oir ann an sàbhailteachd tubaist. Bidh an cuideam nas truime seo a 'cuideachadh le bhith a' dìon luchd-siubhail le bhith a 'lughdachadh na feachdan a bha eòlach aig àm nan tubaistean. Tha deuchainnean sàbhailteachd air sealltainn mar as trice a 'toirt dìon nas fheàrr ma tha tubaist nas fheàrr ann an tachartas, gu sònraichte nuair a bhios tu a' dèanamh coimeas eadar ìrean leòn ann an suidheachaidhean tubaist coltach ris.
A bheil e cho coltach ri bhith a 'glacadh teine ann an tubaist? Cunnartan teine às deidh tubaist tha dragh mòr airson gach cuid nan carbadan dealan agus gasoline. Ach, tha sgrùdaidhean a 'sealltainn gum bi cunnart nas ìsle aig Eves mar as trice gus teine a ghlacadh an taca ri càraichean gasoline às deidh tubaistean. Tha seo air sgàth gu bheil gasoline gu math lasanta, agus ma thachras tubaist, faodaidh an tanca connaidh crìonadh agus lasadh gu furasta. An coimeas ri sin, ged as urrainn do Bhalaidsean IV teine fo na fìor chumhachan a ghlacadh, gu bheil an tachartas teine fada nas ìsle air sgàth feartan sàbhailteachd adhartach mar sgaoilidhean bataraidh agus stadan bataraidh aghaidh.
A bheil am bataraidh EV a 'bataraidh sàbhailte? Is e sàbhailteachd a 'bhataraidh ann an carbadan dealain aon de na taobhan as deatamach den dealbhadh aca. Bithear a 'cur bataraidh ev ùr-nodha le feartan sàbhailteachd gus casg a chuir air cus, cuairtean goirid, agus cùisean eile a dh' fhaodadh a leantainn gu teine. Mar as trice bidh iad a 'fuireach ann an cuairtean dìon a tha gan sgiathan bho mhilleadh bhon taobh a-muigh agus a' lughdachadh cunnart malfunction.
An urrainn dha bataraidhean e urram teine a ghlacadh? Ged a tha e comasach dha bataraidhean lithium a chleachdadh ann an Eòghainn gus teine a ghlacadh fo chumhachan cuideachail, tha tachartasan mar sin gu math tearc. Tha cunnart teine ann an Eves nas ìsle an coimeas ri carbadan le cumhachd gasoline, anns a bheil mòran connaidh lasanta. Chan eil a 'mhòr-chuid de EVES air an rathad a' faighinn eòlas air teintean bataraidh, agus tha àrearan leantainneach ann an sàbhailteachd bataraidh a 'sèideadh nan cunnartan.
Ciamar a tha bataraidhean seilearan air an dealbhadh gus casg a chuir air teintean? Tha bataraidhean ev air an dealbhadh le iomadh sreath de dhìon. Tha na siostaman sin a 'toirt a-steach dòighean riaghlaidh teirmeach gus coileanadh an teòthachd riaghlaidh, a bharrachd air dòighean sàbhailteachd a ghearradh dheth cumhachd ma thèid tubaist a ghearradh. Bidh cleachdadh stuthan resistant teine agus siostaman fuarachaidh tuilleadh a 'lughdachadh cunnart teintean. Ann an iomadh cùis, tha na feartan sàbhailteachd sin air bataraidhean jve a dhèanamh tòrr nas sàbhailte na modalan tràth.
Dè na feartan sàbhailteachd a tha aig càraichean dealain? Tha càraichean dealain air an uidheamachadh le mòran theicneòlasan sàbhailteachd adhartach a chuidicheas le bhith a 'cur casg air teagan agus ag àrdachadh sàbhailteachd iomlan. Am measg nam prìomh fheartan tha:
Bidh breiceadh èiginn fèin-ghluasadach (AEB) : Tha an siostam seo a 'lorg tubaistean a dh' fhaodadh a bhith ann agus tha iad gu fèin-ghluasadach a 'cur nam breicichean gus buaidh a lughdachadh no tubaist a sheachnadh.
Cuidichidh a bhith a 'cumail a' cumail lann (LKA) : bidh Lana) : a 'cuideachadh luchd-draibhidh a' fuireach taobh a-staigh an t-sreath aca, a 'cur casg air fàgail sreathan sreath gun fhilleadh.
Smachd tubaist atharrachail (ACC) : Ath-phàigheas astar a 'charbaid gus astar sàbhailte a chumail suas, a' lughdachadh a 'chunnairt bho thubaistean crìochnachaidh.
Ciamar a tha an ionad grabhataidh a 'dèanamh Eves nas sàbhailte? Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha ann an carbadan dealain an ionad grabhataidh ìosal. Mar as trice bidh am pasgan bataraidh mòr, trom ann am pasgan a 'charbaid gu ruige seo aig bonn a' charbaid, a chuidicheas le bhith a 'dèanamh seasmhach air a' chàr agus a 'lughdachadh coltas flatlover. Tha am feart dealbhaidh seo a 'dèanamh ullachadh cho buailteach a bhith a' sgioblachadh rèidh bho oidhirpean biorach no gluasadan èiginn. Is dòcha gu bheil ionad teannachaidh nas àirde aig carbadan Gasoline traidiseanta, air an làimh eile, a 'meudachadh an cunnart a bhith a' roiligeadh a-null.
Dè na siostaman taic dràibhidh adhartach (ADAS) a lorgar ann an Evs? Tha mòran de charbadan dealain air an uidheamachadh le siostaman taic dràibhidh adhartach (ADAS), a tha a 'toirt seachad feartan sàbhailteachd a bharrachd gus cuideachadh le bhith a' cur casg air tubaistean. Faodaidh na siostaman sin a bhith a 'toirt a-steach:
Sgrùdadh Spot Dall : a 'toirt rabhadh seachad an draibhear nuair a tha carbad anns an àite dall.
Bidh rabhadh bualadh a thoirt air adhart : a 'toirt rabhadh don draibhear ma tha bualadh ri thighinn le carbad air a bheulaibh.
Rabhadh trafaic cùil : a 'cuideachadh dràibhearan gu sàbhailte a-mach à àiteachan pàircidh le bhith a' toirt rabhadh do charbadan.
A bheil e coltach ri bhith a 'sàbhaladh a thaobh dìon tubaist? Mar thoradh air an dealbhadh, bidh carbadan dealain gu tric a 'coileanadh nas fheàrr ann an deuchainnean tubaist. Bidh cuideam a 'bhataraidh, còmhla ris na sònaichean COMPLE nas fheàrr, a' cuideachadh le bhith a 'sgaoileadh feachd tubaist nas cothromaiche, a' lughdachadh a 'bhuaidh air luchd-siubhail. Tha seo a 'dèanamh Eves nas sàbhailte ann an suidheachaidhean tubaist an coimeas ri carbadan le cumhachd còmhsneach traidiseanta.
A bheil thu nas cunnartach dha luchd-coiseachd no rothaichean? Is e aon dragh mu charbadan dealain gu bheil iad gu math nas sàmhaiche na carbadan gasoline. Aig astaran ìosal, dh 'fhaodadh an dìth fuaim seo a dhèanamh nas duilghe dha luchd-coiseachd agus rothaichean gus an carbad a chluinntinn a' tighinn. Ach, chaidh riaghailtean ùra a thoirt a-steach gus dèiligeadh ris a 'chùis seo, a dh' fheumas enos a leigeil ma sgaoil aig astaran ìosal gus rabhadh a thoirt rabhadh agus rothaichean an làthair.
A bheil càraichean dealain ro shàmhach airson sàbhailteachd luchd-coiseachd? Gus an cunnart a lasachadh, tha mòran EVS a-nis uidheamaichte le innealan-sgaoilidh fuaim a chuireas an gnìomh nuair a tha an càr a 'siubhal aig astaran ìosal. Tha am feart seo air a dhealbhadh gus dèanamh cinnteach gum cluinn luchd-coiseachd agus rothaichean an carbad a 'tighinn, eadhon ged a tha e a' gluasad gu sàmhach. Bidh seo a 'cuideachadh le bhith a' cur ri sàbhailteachd luchd-cleachdaidh so-leònte rathaid so-leònte.
Dè cho fada 's a tha e a' nochdadh an coimeas ri càraichean gas a thaobh sàbhailteachd? Tha carbadan dealain air an togail gus a 'chailleach agus nas lugha de phàirtean gluasadach a dhèanamh an coimeas ri càraichean le cumhachd gasoline, a tha a' lughdachadh coltas fàiligeadh meacanaigeach. Tha EVES mar as trice nas seasmhaiche, agus bidh mòran den luchd-saothrachaidh a 'tabhann barantas fad-ùine air bataraidhean, a' dèanamh cinnteach gu bheil an carbad fhathast sàbhailte airson a dhol suas airson grunn bhliadhnaichean. Mar a bhios teicneòlas bataraidh a 'fàs, bidh an beatha EVES a' leantainn le bhith a 'sìor fhàs a' neartachadh, ag àrdachadh an sàbhailteachd agus an earbsachd.
A bheil cunnart nas àirde aig Evs air fàilligeadh bataraidh no cùisean meacanaigeach eile? Tha fàiligeadh bataraidh ann an carbadan dealain tearc agus mar as trice air a chòmhdach fo bharantas an neach-dèanamh. Tha a 'mhòr-chuid de chùisean co-cheangailte ri Eves Duilgheadasan le cumail suas ìosal an coimeas ris na einnseanan losgaidh nas iom-fhillte ann an càraichean traidiseanta, a dh' fheumas airgead-càraidh nas cunbhalaiche. Tha e coltach gu bheil nas lugha de chùisean ann an ùine, a 'cur ris an sàbhailteachd fad-ùine.
Bidh càraichean dealain a 'coinneachadh ris na h-aon inbhean sàbhailteachd mar charbadan gasoline. Ann an cuid de chùisean, bidh iad a 'tabhann buannachdan, leithid cunnartan teine nas ìsle agus dìon grian nas fheàrr.
Bheachdaich air Evs a 'nochdadh chan ann a-mhàin airson na buannachdan àrainneachd aca ach cuideachd airson na feartan sàbhailteachd aca. Mar a bhios tuc -lais a 'dol air adhart, cumaidh carbadan dealain a' leasachadh, a 'dèanamh cinnteach gum bi barrachd dìon airson gach cuid dràibhear agus luchd-coiseachd.
A: Bidh carbadan dealain (EVES) a 'coinneachadh ris na h-aon inbhean sàbhailteachd mar chàraichean gasoline agus faodaidh iad buannachdan a bharrachd a thabhann, leithid de rollovers agus feartan sàbhailteachd adhartach leithid breiceadh èiginn fèin-ghluasadach. Tha EVES gu tric nas sàbhailte ann an suidheachaidhean tubaist mar thoradh air an dealbhadh agus an suidheachadh bataraidh aca.
A: Tha cunnart nas ìsle aig Evs an coimeas ri càraichean gas. Fhad 's a gheibhear bataraidhean lithium na theine, tha an ìre coileanta timcheall air 25 teinge gach 100,000 carbad airson EVES, an coimeas ri 1,530 teince airson càraichean gas. Tha dealbhadh bataraidh eie a 'toirt a-steach siostaman fuarachaidh agus cuairtean dìon gus casg a chuir air teintean.
A: Tha an suidheachadh bataraidh aig bonn a 'lùghdachadh a' lùghdachadh meadhan a 'chuainbhaidh, a' leasachadh seasmhachd agus a 'lughdachadh cunnart ro -lòstagan. Tha an dealbhadh seo a 'làimhseachadh làimhseachadh agus smachd nas fheàrr, gu sònraichte rè oidhirpean biorach, an coimeas ri carbadan gas traidiseanta le meadhanachadh nas àirde.
A: Faodaidh obrachadh sàmhach EVES aig astaran ìosal cunnartan do luchd-coiseachd agus rothaichean. Gus dèiligeadh ris an seo, tha feum air riaghailtean a bhith a 'cuir a-mach fuaim gu h-ìosal 20 msu, a' dèanamh cinnteach gu bheil luchd-coiseachd agus rothaichean mothachail air an làthair agus a 'lughdachadh thubaistean.
A: Tha bataraidhean eV air an dealbhadh airson gluasad fad-ùine, le ìre fàilligeadh ìosal. Aig a 'mhòr-chuid de bhailtean-bataraidh e, mairidh beatha a' charbaid, agus mar as trice tha àiteachan bataraidh air an còmhdach le barantas. Tha seo a 'lughdachadh draghan fad-ùine airson draibhearan agus luchd-siubhail.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a
Mar a bhios an saoghal a 'gèilleadh airson àm ri teachd nas uaine, tha an rèis air a dhol tro ar-a-mach Dealain. Tha seo barrachd air gluasad; Is e gluasad cruinneil a th 'ann a dh' ionnsaigh ruigsinneachd seasmhach càr. Tha àrdachadh às-mhalairt càr dealain a 'suidheachadh an àrd-ùrlar airson saoghal nas glaine, seasmhach.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a