Auto elektrikoak gasak baino seguruagoak al dira?

Ibilgailu elektrikoaren segurtasunari buruzko eztabaida berotu egin da. EVS ospea hazten den heinean, askok galdetzen dute gasolina elikatutako auto tradizionalak baino babes hobea eskaintzen duten ala ez.

Artikulu honetan, auto elektrikoen segurtasuna esploratuko dugu gas autoekin alderatuta. Diseinuaren, kraskaduraren errendimendua eta EVS segurtasun aurreratuaren ezagupena ezagutuko dituzu.  

Ulertzeko EV segurtasun arauak

Zein dira auto elektrikoentzako segurtasun arauak? 

Ibilgailu elektrikoak (EVS) ohiko gasolina ibilgailuen segurtasun arau berdinak bete behar dira. Arau hauek errepideko ibilgailu guztiak istripu bat izanez gero, beren okupatzaileak babesteko gai direla diseinatuta daude. EVS-ek istripu proba eta segurtasun ebaluazio berdinak izaten ditu gasolina auto gisa, krisi frontalak, alboetako inpaktuak eta biribilketak bezalako hainbat eszenatoki estaltzen ditu. Horrek ziurtatzen du auto elektrikoak ibilgailu tradizionalak bezain seguruak direla.

Nola betetzen dute EVSek segurtasun araudia? 

EVS akatsak probatzen dira, eta horrek esan nahi du bidaiariak talka egitean babesteko duten gaitasuna. 

Ibilgailu elektrikoak ohiko ibilgailuen estandar berdinak betetzeko edo gainditzeko ingeniari ingeniarioak dira, istripuetan babes egokia ematen dutela ziurtatuz.

• Frontal Crash Probak : ibilgailuaren egiturazko integritatea ebaluatzeko buruko talka simulatzea.

• Alde-inpaktu probak : ibilgailuaren gaitasuna bermatzea alboetako talka garaian.

• Rollover probak : ibilgailuaren probabilitatea ebaluatzea muturreko gidatzeko baldintzetan edo kraskaduretan.

EVS vs gas autoak kraskaduretan

• Nola egiten dute auto elektrikoek istripuetan gas autoekin alderatuta?  Oro har, ibilgailu elektrikoek errendimendu sendoa dute kraskadura probetan. EVS-ren pisu gehigarria, baterien ondorioz, askotan ertza ematen diete segurtasun segurtasunean. Pisu astunago honek bidaiariek babesten laguntzen dute talka egitean bizi diren indarrak murriztuz. Segurtasun probak frogatu du EVSek normalean babes hobea ematen duela istripuren bat izanez gero, batez ere istripu-tasak konparatzean antzeko istripuen eszenatokietan.

• Istripu batean sua pizteko aukera gutxiago al dira?  Istripu baten ondoren sute arriskuak kezka handia dira, ibilgailu elektriko eta gasolina. Hala ere, ikerketek erakusten dute EVSk, oro har, suteak harrapatzeko arrisku txikiagoa dutela talka egin ondoren gasolina autoekin alderatuta. Hau da gasolina oso sukoia delako, eta istripuren bat izanez gero, erregai deposituak haustura eta piztu egin dezake. Aitzitik, EV bateriek muturreko baldintzetan sua piztu dezaketen bitartean, suteen intzidentzia askoz txikiagoa da bateria deskonektatu eta suteekiko bateriaren kaxa bezalako segurtasun ezaugarri aurreratuak direla eta.

Bateriaren segurtasuna eta teknologia

• EV bateria segurua al da?  Ibilgailu elektrikoetan bateriaren segurtasuna haien diseinuaren alderdi kritikoenetako bat da. Modern EV bateriak segurtasun ezaugarriekin ingeniatzen dira, gehiegizkoak, zirkuitu laburrak eta sutara ekar ditzaketen bestelako gaiak. Normalean kanpoko kalteetatik babesten dituzten babes-itxituretan gordetzen dira eta akats arriskua murrizten dute.

• Bateriek sua piztu dezakete?  Litio-ioi bat baterientzako erabilitako litio-ioi baterientzat baldintza jakin batzuetan sua harrapatzeko erabilita, horrelako gertaerak oso arraroak dira. EVS-en suaren arriskua txikiagoa da gasolina elikatutako ibilgailuekin alderatuta, erregai sukoiak kantitate handiak dituztenak. Errepidean EVS gehiengo zabalak ez du bateria suteak izan, eta bateriaren segurtasunean etengabeko aurrerapenak arriskuak etengabe jaisten ari dira.

• Nola diseinatuta daude EV bateriak suteak ekiditeko?  EV bateriak babes geruza anitzekin diseinatuta daude. Sistema horiek kudeaketa termikoko mekanismoak tenperatura erregulatzeko, baita istripua gertatuz gero, energia murrizten duten segurtasun mekanismoak ere. Suteak erresistenteak diren materialen eta hozte sistemek suteen arriskua murrizten dute. Kasu askotan, segurtasun-ezaugarri horiek EV bateriak askoz ere eredu seguruagoak izan dira.

Segurtasun ezaugarriak ibilgailu elektrikoetan

• Zein segurtasun-ezaugarri ditu auto elektrikoek?  Auto elektrikoak segurtasun teknologia aurreratu ugari ditu, istripuak prebenitzen laguntzen dutenak eta segurtasun orokorra hobetzea. Funtsezko ezaugarriak hauek dira:

• Larrialdietarako balaztatze automatikoa (AEB) : Sistema honek balizko talka hautematen du eta balaztak automatikoki aplikatzen ditu eragina murrizteko edo istripu bat ekiditeko.

• Lane-Mantening Assist (LKA) : gidariek beren errei barruan mantentzen laguntzen dute, istripu gabeko irteera saihestuz.

• Egokitzapen gurutzaldiaren kontrola (ACC) : ibilgailuaren abiadura doitzen du autoarengandik distantzia segurua mantentzeko, atzeko muturreko talka arriskua murriztuz.

• Nola egiten du grabitate-zentro baxuak EVS seguruagoa?  Ibilgailu elektrikoen abantaila nagusietako bat grabitate-zentro baxua da. Bateria pakete handia, normalean ibilgailuaren behealdean kokatzen da, autoa egonkortzen laguntzen duena eta biribilketa egiteko probabilitatea murrizten laguntzen duena. Diseinu funtzio honek txanda zorrotzetan edo larrialdietarako maniobrak egiten ditu. Gasolina tradizionaleko ibilgailuek, bestalde, grabitate-gune altuagoa izan dezakete, iraultzeko arriskua handituz.

• Zer gidari laguntza-sistema aurreratu (Adas) aurkitzen dira EVSn?  Ibilgailu elektriko asko gidari laguntza-sistema aurreratuak (Adas) daude, eta horrek segurtasun ezaugarriak eskaintzen ditu istripuak prebenitzen laguntzeko. Sistema horiek hauek izan daitezke:

• Blind Spot Monitoring : gidariari ohartarazten du itsu-lekuan ibilgailua dagoenean.

• Aurrera talka abisua : ohartarazten du gidariari talkaren aurrean dagoen ibilgailu batekin berehalakoa bada.

• Atzeko Gurutze Trafiko Alerta : gidariei segurtasunez aparkalekuetatik babesten laguntzen die, alde batetik bestera hurbiltzen diren ibilgailuei ohartaraziz.

• EVS seguruagoak dira kraskaduraren babesari dagokionez?  Haien diseinua dela eta, ibilgailu elektrikoek askotan hobeto egiten dute kraskadura probetan. Bateriaren pisuak, zuntzezko zonalde hobeekin batera, istripu baten indarra modu berdinean banatzen laguntzen du, bidaiarien eragina murriztuz. Horrek EVS seguruagoa da, orokorrean, gasolina elikatutako ibilgailuekin alderatuta.

Oinezkoentzako eta txirrindularientzako lesio arriskua

• Oinezkoentzako edo txirrindularientzako arriskutsuagoak dira EVS?  Ibilgailu elektrikoen inguruko kezka da gasolina ibilgailuak baino askoz lasaiagoak direla. Abiadura baxuetan, zarata falta horrek zailagoa izan dezake oinezkoentzat eta txirrindulariek ibilgailua hurbiltzea entzutea. Hala ere, araudi berria sartu da arazo honi aurre egiteko, EVSek abiadura txikian soinuak emititzeko behar izatea, haien presentziako oinezkoei eta txirrindulariei ohartarazteko.

• Auto elektrikoak lasaiak al dira oinezkoentzako segurtasunerako?  Arriskua arintzeko, orain EVS askok aktibatzen duten soinu emaileekin hornituta daude, autoa abiadura baxuan bidaiatzen denean aktibatzen dutenak. Ezaugarri hau oinezkoek eta txirrindulariek ibilgailua entzuten duten ibilgailua entzuten dela ziurtatzeko diseinatuta dago, isilik mugitzen bada ere. Horrek errepideen ahulen erabiltzaileen segurtasuna hobetzen laguntzen du.

Epe luzerako segurtasuna eta EV Iraunkortasuna

• Zenbat denbora iraun du EVSek segurtasunari dagokionez gas autoekin alderatuta?  Ibilgailu elektrikoak azkenekoak dira eta pieza mugimenduenak izaten dira gasolina elikatutako autoekin alderatuta, eta horrek porrot mekanikoaren probabilitatea murrizten du. EVS normalean iraunkorragoak dira, eta fabrikatzaile askok epe luzerako bermeak eskaintzen dituzte baterietan, ibilgailua seguru mantentzen dela urte askotan zehar. Bateriaren teknologia hobetzen den heinean, EVS-ren bizimodua handitzen jarraitzen du, segurtasuna eta fidagarritasuna areagotzen ditu.

• EVSek bateriaren porrota edo bestelako arazo mekanikoen arrisku handiagoa al dute?  Ibilgailu elektrikoetan bateriaren porrota arraroa da eta orokorrean fabrikatzailearen bermearen azpian estalita dago. EVSrekin lotutako gai gehienak mantentze baxuko arazoak dira, auto tradizionalen barneko errekuntzako motor konplexuagoekin alderatuta, ohiko konponketa gehiago behar dutenak. EVSek denboran zehar arazo gutxiago izan ohi ditu, epe luzerako segurtasuna laguntzen.

Auto elektrikoak gasak baino seguruagoak al dira? Azken epaia

Auto elektrikoek segurtasun estandar berdinak betetzen dituzte gasolina ibilgailuentzat. Zenbait kasutan, abantailak eskaintzen dituzte, hala nola sute txikiagoko arriskuak eta kraskadura babes hobea.

Kontuan hartu EVS ez bakarrik ingurumen-onuragatik, baita segurtasun ezaugarriengatik ere. Teknologiak aurrera egin ahala, ibilgailu elektrikoak hobetzen jarraituko du, bai gidarientzat eta oinezkoentzako babes handiagoa ziurtatuz.

Ohiko galderak

G: Auto elektrikoak gasak baino seguruagoak al dira?

A: Ibilgailu elektrikoak (EVS) gasolina autoen segurtasun arau berdinak betetzen ditu eta abantaila osagarriak eskain ditzake, esate baterako, higiezinen eta segurtasun-funtzio aurreratuak larrialdi balaztatze automatikoa bezala. EVS sarritan seguruagoak dira istripuen agertokietan, diseinua eta bateriak kokatzea dela eta.

P: Auto elektrikoko bateriek sua erraz harrapatzen al dute istripu batean?

A: EVSek sute arrisku txikiagoa dute gas autoekin alderatuta. Litio-iion bateriek sua piztu dezaketen bitartean, intzidentzia-tasa 100.000 ibilgailutan 25 sute ingurukoa da, Gas autoentzako 1.530 suteekin alderatuta. Bateriaren diseinuek hozte sistemak eta babes-estalkiak dira suteak ekiditeko.

G: Nola hobetzen da grabitatearen zentro baxuak auto elektrikoetan segurtasuna?

A: EVS behealdean dagoen bateriaren kokapenak grabitatearen erdigunea murrizten du, egonkortasuna hobetuz eta biribiltzeko arriskua murriztuz. Diseinu honek manipulazio eta kontrol hobea ematen die EVS, batez ere bira zorrotzetan, gehienetan zentratutako gas tradizional ibilgailuekin alderatuta.

G: Auto elektrikoen lasaitasunak oinezkoentzako segurtasun arriskua planteatzen al du?

A: Abiadura baxuetan EVS funtzionamendu lasaiak oinezkoak eta txirrindulariek arriskuak izan ditzakete. Honi aurre egiteko, araudiek 20 mph azpitik soinua emititzea eskatzen dute, oinezkoek eta txirrindulariek beren presentzia eta istripuak murriztea direla ziurtatzea.

G: Ba al dago epe luzerako segurtasun arazoak ibilgailu elektrikoko bateriekin?

A: EV bateriak epe luzeko iraunkortasunerako diseinatuta daude, porrot txikiarekin. EV bateriek gehien irauten dute ibilgailuaren bizitza eta bateriaren ordezkoak bermeen bidez estaltzen dira. Horrek epe luzerako segurtasun kezkak minimizatzen ditu gidarientzat eta bidaiarientzat.