Ovatko sähköautot turvallisempia kuin kaasuautot?

Keskustelu sähköajoneuvojen turvallisuudesta on lämmitetty. EV: ien suosion kasvaessa monet ihmettelevät, tarjoavatko ne parempaa suojaa kuin perinteiset bensiinikäyttöiset autot.

Tässä artikkelissa tutkimme sähköautojen turvallisuutta kaasuautoihin verrattuna. Opit EVS: n suunnittelun, kaatumisen suorituskyvyn ja edistyneiden turvaominaisuuksien suhteen.  

EV -turvallisuusstandardien ymmärtäminen

Mitkä ovat sähköautojen turvallisuusstandardit? 

Sähköajoneuvojen (EV) on täytettävä samat turvallisuusstandardit kuin tavanomaiset bensiiniajoneuvot. Nämä standardit on suunniteltu varmistamaan, että kaikki tiellä olevat ajoneuvot kykenevät suojelemaan matkustajiaan onnettomuuden sattuessa. EV: t suoritetaan samat kaatumistestit ja turvallisuusarvioinnit kuin bensiiniautot, jotka kattavat erilaisia ​​skenaarioita, kuten etukadut, sivuvaikutukset ja käännökset. Tämä varmistaa, että sähköautot ovat yhtä turvallisia kuin perinteiset ajoneuvot.

Kuinka EV: t täyttävät turvallisuusmääräykset? 

EV: t testataan kaatumisen varalta, mikä tarkoittaa heidän kykyään suojella matkustajia törmäysten aikana. 

Sähköajoneuvot on suunniteltu täyttämään tai ylittämään samat standardit kuin tavanomaiset ajoneuvot kaikissa näissä testeissä, varmistaen, että ne tarjoavat riittävän suojan onnettomuuksissa.

• Frontaaliset kaatumistestit : Simuloimalla pääsy törmäyksestä ajoneuvon rakenteellisen eheyden arvioimiseksi.

• Sivuvaikutteiset testit : Ajoneuvon kyvyn varmistaminen suojella matkustajia sivu törmäysten aikana.

• Kääntymistestit : Ajoneuvon todennäköisyyden arviointi äärimmäisten ajo -olosuhteiden tai kaatumisten aikana.

EVS vs kaasuautot kaatumisissa

• Kuinka sähköautot toimivat kaatumisissa kaasuautoihin verrattuna?  Yleensä sähköajoneuvoilla on vahva suorituskyky törmäyskokeissa. EV: ien lisäpaino - paristojensa - usein antavat heille reunan kaatumisturvallisuudessa. Tämä raskaampi paino auttaa suojelemaan matkustajia vähentämällä törmäysten aikana kokeneita voimia. Turvallisuustestit ovat osoittaneet, että EV: t tarjoavat tyypillisesti paremman suojan onnettomuuden sattuessa, etenkin kun verrataan vammoja samanlaisissa törmäysskenaarioissa.

• Ovatko EV: t todennäköisemmin tuleen onnettomuudessa?  Tulipalon riskit onnettomuuden jälkeen ovat suuri huolenaihe sekä sähkö- että bensiiniajoneuvoille. Tutkimukset osoittavat kuitenkin, että EV: llä on yleensä alhaisempi riski tulen saamiseksi bensiiniautoihin verrattuna törmäyksien jälkeen. Tämä johtuu siitä, että bensiini on erittäin syttyvää, ja onnettomuuden tapauksessa polttoainesäiliö voi repeämää ja sytyttää helposti. Sitä vastoin, vaikka EV-paristot voivat syttyä äärimmäisissä olosuhteissa, niiden palon esiintyvyys on paljon pienempi edistyneiden turvaominaisuuksien, kuten akun katkaisujen ja palonkestävien akkukoteloiden vuoksi.

Akun turvallisuus ja tekniikka

• Onko EV -akku turvallinen?  Akun turvallisuus sähköajoneuvoissa on yksi niiden suunnittelun kriittisimmistä näkökohdista. Nykyaikaiset EV -akut on suunniteltu turvaominaisuuksilla ylikuumenemisen, oikosulkujen ja muiden ongelmien estämiseksi, jotka voivat johtaa tulipaloon. Ne sijaitsevat tyypillisesti suojakoteloissa, jotka suojaavat ne ulkoisista vaurioista ja vähentävät toimintahäiriöiden riskiä.

• Voivatko EV -paristot sytyttää?  Vaikka EVS: ssä käytettyjen litium-ioni-akkujen on mahdollista tuleen tietyissä olosuhteissa, tällaiset tapahtumat ovat hyvin harvinaisia. Tulipalon riski EVS: ssä on pienempi kuin bensiinikäyttöisiin ajoneuvoihin, jotka sisältävät suuria määriä palavaa polttoainetta. Suurin osa tiellä olevista EV: istä ei ole kokenut akun tulipaloja, ja jatkuvat akun turvallisuuden edistykset vähentävät jatkuvasti riskejä.

• Kuinka EV -paristot on suunniteltu estämään tulipaloja?  EV -paristot on suunniteltu useilla suojakerroksilla. Nämä järjestelmät sisältävät lämpöhallintamekanismit lämpötilan säätelemiseksi sekä turvallisuusmekanismit, jotka katkaisivat tehon onnettomuuden sattuessa. Tulipalonkestävien materiaalien ja jäähdytysjärjestelmien käyttö vähentää edelleen tulipalojen riskiä. Monissa tapauksissa nämä turvaominaisuudet ovat tehneet EV -paristot paljon turvallisempia kuin varhaiset mallit.

Turvaominaisuudet sähköajoneuvoissa

• Mitä turvaominaisuuksia sähköautoilla on?  Sähköautot on varustettu lukuisilla edistyneillä turvallisuustekniikoilla, jotka auttavat estämään onnettomuuksia ja parantavat yleistä turvallisuutta. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat:

• Automaattinen hätäjarrutus (AEB) : Tämä järjestelmä havaitsee mahdolliset törmäykset ja soveltaa jarruja automaattisesti vaikutuksen vähentämiseksi tai onnettomuuden välttämiseksi.

• Kaistankäyttöapu (LKA) : Auttaa kuljettajia pysymään kaistansa sisällä estäen vahingossa tapahtuvan kaistan poistumisen.

• Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) : Säätää ajoneuvon nopeutta ylläpitää turvallista etäisyyttä edessä olevasta autosta vähentäen takaosan törmäysten riskiä.

• Kuinka matala painopiste tekee EV: t turvallisempia?  Yksi sähköajoneuvojen tärkeimmistä eduista on niiden matala painopiste. Suuri, raskas akkupaikka sijaitsee tyypillisesti ajoneuvon pohjassa, mikä auttaa autoa vakauttamaan ja vähentää kaatumisen todennäköisyyttä. Tämä suunnitteluominaisuus tekee EV: istä vähemmän alttiita kaataa terävien käännösten tai hätätilanteiden aikana. Perinteisillä bensiiniajoneuvoilla puolestaan ​​voi olla korkeampi painopiste, mikä lisää niiden kääntymisriskiä.

• Mitä edistyneitä kuljettajan avustusjärjestelmiä (ADAS) löytyy EVS: stä?  Monet sähköajoneuvot on varustettu edistyneillä kuljettajan avustusjärjestelmillä (ADAS), jotka tarjoavat lisättyjä turvaominaisuuksia onnettomuuksien estämiseksi. Nämä järjestelmät voivat sisältää:

• Sokean pisteen seuranta : Varoittaa kuljettajaa, kun sokeassa paikassa on ajoneuvo.

• Eteenpäin törmäysvaroitus : Varoittaa kuljettajaa, jos törmäys on välittömästi ajoneuvon edessä.

• TAKAISUUSLIIKKEEN HÄLYTYS : Auttaa kuljettajia turvallisesti takaisin pysäköintipaikoista varoittamalla niitä ajoneuvoille, jotka lähestyvät sivulta.

• Ovatko EV: t turvallisempia törmäyssuojauksen suhteen?  Suunnittelunsa vuoksi sähköajoneuvot toimivat usein paremmin kaatumiskokeissa. Akun paino yhdessä parannettujen murtumisvyöhykkeiden kanssa auttaa jakamaan kaatumisen voimaa tasaisemmin vähentämällä matkustajiin vaikutusta. Tämä tekee EVS: stä turvallisemman kaatumistilanteissa yleisesti perinteisiin bensiinikäyttöisiin ajoneuvoihin verrattuna.

Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden loukkaantumisriski

• Ovatko EV: t vaarallisempia jalankulkijoille tai pyöräilijöille?  Yksi huolenaihe sähköajoneuvoista on, että ne ovat paljon hiljaisempia kuin bensiiniajoneuvot. Pienellä nopeudella tämä melun puute voi vaikeuttaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kuulemista ajoneuvon lähestyvän. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on kuitenkin annettu uusia säädöksiä, jotka vaativat EV: iä säästämään ääniä alhaisella nopeudella varoittamaan jalankulkijoita ja pyöräilijöitä heidän läsnäolostaan.

• Ovatko sähköautot liian hiljaisia ​​jalankulkijoiden turvallisuuteen?  Riskin lieventämiseksi monet EV: t on nyt varustettu ääniä säteilevillä laitteilla, jotka aktivoituvat, kun auto kulkee alhaisella nopeudella. Tämä ominaisuus on suunniteltu varmistamaan, että jalankulkijat ja pyöräilijät kuulevat ajoneuvon tulevan, vaikka se liikkuu hiljaa. Tämä auttaa parantamaan haavoittuvien tienkäyttäjien turvallisuutta.

Pitkäaikainen turvallisuus ja EV-kestävyys

• Kuinka kauan EV: t kestävät kaasuautoihin turvallisuuden suhteen?  Sähköajoneuvot on rakennettu kestämään ja niissä on vähemmän liikkuvia osia verrattuna bensiinikäyttöisiin autoihin, mikä vähentää mekaanisen vian todennäköisyyttä. EV: t ovat tyypillisesti kestävämpiä, ja monet valmistajat tarjoavat paristojen pitkäaikaisia ​​takuita varmistaen, että ajoneuvo on edelleen turvallinen ajaa monien vuosien ajan. Kun akkutekniikka paranee, EVS: n elinikä kasvaa edelleen, mikä parantaa niiden turvallisuutta ja luotettavuutta edelleen.

• Onko EV: issä suurempi akun vikaantumisen tai muiden mekaanisten ongelmien riski?  Sähköajoneuvojen akun vika on harvinaista ja yleensä valmistajan takuun nojalla. Suurin osa EV: iin liittyvät kysymykset ovat vähäistä huoltoa koskevia ongelmia verrattuna perinteisten autojen monimutkaisempiin polttomoottoreihin, jotka vaativat säännöllisempiä korjauksia. EV: llä on yleensä vähemmän ongelmia ajan myötä, mikä edistää heidän pitkäaikaista turvallisuuttaan.

Ovatko sähköautot turvallisempia kuin kaasuautot? Lopullinen tuomio

Sähköautot täyttävät samat turvallisuusstandardit kuin bensiiniajoneuvot. Joissain tapauksissa ne tarjoavat etuja, kuten alhaisemmat palonriskit ja paremman törmäyssuojan.

Harkitse EV: tä paitsi heidän ympäristöhyötyjensä lisäksi myös heidän turvallisuusominaisuuksiensa vuoksi. Teknologian edistyessä sähköajoneuvot paranevat edelleen, mikä varmistaa sekä kuljettajien että jalankulkijoiden paremman suojan.

Faqit

K: Ovatko sähköautot turvallisempia kuin kaasuautot?

V: Sähköajoneuvot (EV) täyttävät samat turvallisuusstandardit kuin bensiiniautot ja voivat tarjota lisäetuja, kuten alhaisempi käännösten riski ja edistyneet turvaominaisuudet, kuten automaattinen hätäjarrutus. EV: t ovat usein turvallisempia törmäysskenaarioissa niiden suunnittelun ja akkujen sijoittamisen vuoksi.

K: Syntääkö sähköautot helposti onnettomuudessa?

V: EV: llä on alhaisempi tulen riski verrattuna kaasuautoihin. Vaikka litium-ioni-akut voivat syttyä, esiintyvyys on noin 25 tulipaloa 100 000 ajoneuvoa kohti EVS: lle, verrattuna 1 530 tulipaloon kaasuautoille. EV -akkumallit sisältävät jäähdytysjärjestelmät ja suojakotelot tulipalojen estämiseksi.

K: Kuinka matala painopiste parantaa sähköautojen turvallisuutta?

V: Akun sijoittelu EV: n alaosassa alentaa painopistettä, parantaa vakautta ja vähentää käännösten riskiä. Tämä malli antaa EV: t paremman käsittelyn ja hallinnan, etenkin terävien käännösten aikana, verrattuna korkeammankeskeisiin perinteisiin kaasuajoneuvoihin.

K: Onko sähköautojen hiljaisuus aiheuttaa turvallisuusriskiä jalankulkijoille?

V: EV: ien hiljainen toiminta pienillä nopeuksilla voi aiheuttaa riskejä jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Tämän ratkaisemiseksi määräykset edellyttävät EV: ien säteilyä alle 20 mph, varmistaen, että jalankulkijat ja pyöräilijät ovat tietoisia heidän läsnäolostaan ​​ja vähentävät onnettomuuksia.

K: Onko sähköautojen paristojen pitkäaikaisia ​​turvallisuusongelmia?

V: EV-paristot on suunniteltu pitkäaikaiseen kestävyyteen, jolla on alhainen vikaantumisaste. Useimmat EV -akut kestävät ajoneuvon elinaikana, ja akun vaihdot katetaan yleensä takuilla. Tämä minimoi kuljettajien ja matkustajien pitkäaikaiset turvallisuusongelmat.