كۆرۈنۈش: 0 ئاپتور: ئاپتور: تور بېكەت تەھرىرلىگۈچى ئېلان قىلىش ۋاقتى: 2025-03-24: بېكەت
توكلۇق ماشىنا بىخەتەرلىكى بىلەن مۇنازىرە قىلىش. ئىسىپ, تەرەققىي قىلىۋاتقانلىقتا ئومۇملاشقاندا, نۇرغۇن يامانلىقلار ئەگەر ئۇلارنىڭ ئەنئەنىۋى بېنزىن-ئىشلەنگەن ماشىنىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى قوغداش بىلەن تەمىنلەمدۇ يوق.
بۇ ماقالىدە, گاز ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئىزدىدۇق. سىز لايىھىلەش, كاشىلا ھەرىكەت ۋە تەرەققىياتنىڭ ئىلغار ئالاھىدىلىكىنى ئۆگىنىسىز.
توكلۇق ماشىنا (EVS) نىڭ ئادەتتىكى بېنزىنلىق ماشىنىلىرى بىلەن ئوخشاش بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك. بۇ ئۆلچەملەر يولدىكى بارلىق ماشىنىلارنىڭ شۇ ۋاقىتتىكى دېھقانلار ئولتۇراقلاشقان ئەھۋال ئاستىدا ئولتۇراقلاشقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. EVS سىلوتتىن خەۋەرلىرى ۋە بىخەتەرلىك باھالاشلىرى بېنزىن ئايلىنىپ, ئالدى ئۆپتىكىغا ئوخشاش ھەرقايسى بولمىغان ئەھۋاللارنى قاپلايدۇ, يان تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ بەلكىم توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا ئوخشاش بىخەتەر.
EVS يەتكۈزۈش ۋەقەلىرى ئۈچۈن سىناق قىلىنغان, يەنى ئۇلارنىڭ سوقۇلۇشىدا يولۇچىلارنى قوغداش ئىقتىدارىنى كۆرسىتىدۇ.
توكلۇق ماشىنا بۇ سىناقلارنىڭ ھەممىسىدىكى ئادەتتىكى تىپلىق بىلەن تونۇشتۇرۇش ماشىنىسىنىڭ ماس قەدەمدە كۆرۈشۈشكە ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ ياكى ئوخشاش ئۆلچەمگە دۇچ كەلگەن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىغا شىكايەتچىلىكىدە ھادىسە ئاتا-تاۋابى قىلىشقا كاپالەتلىك قىلغان.
ئالدى سوۋېت چۈشۈپ كەتكەن سىناقلار : باشتىن-ئاخىر ماشىنىنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلىكىنى باھالاش ئۈچۈن باش قېپىنى تەقلىد قىلىش.
يان تەرەپتىكى تېلېفون سىنىقى : ماشىنىنىڭ يان تەرەپتىكى ھوسۇل ئېلىش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىش.
Rollover سىناقلىرى : بومبا پارتىلاش شارائىتى ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندىن كېيىن ماشىنىنى باھالاش.
ئېلېكتر ماشىنىلىرى تەبىئىي ماشىنا ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا قانداق قىلىپ توك قاچىلاشتا? ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا, ئېلېكتر ماشىنىلارنىڭ چۈشۈپ كەتكەن سىناقلاردا كۈچلۈك ئىقتىدارى كۈچلۈك بولدى. دەلىل-ئىسپاتلارنىڭ قوشۇمچە ئېغىرلىقى, ئۇلارنىڭ باتارېيەسى ھەمىشە ئۇلارنى كاۋاك بىخەتەرلىكىدىن يىراقلاشتۇرىدۇ. بۇ ئېغىرلىق ئېغىرلىق سوقلىغان كۈچلەرنى ئازايتىش ئارقىلىق يولۇچىلارنى قوغداشقا ياردەم بېرىدۇ. بىخەتەرلىك سىنىقىدا ئىشلەپچىقىرىش سىناقلىرى ھادىسىنى ئادەتتە ھادىسە يۈز بېرىپ مۇنداق دېدى: ئەھۋال ئاستىدا, ئوخشاش پارچىلىنىش نىسبىتىدە يارىلىنىش نىسبىتىنى جاپلاندۇرغان ۋاقىتتا يارىلىنىشنى تەمىنلەيدۇ دەپ كۆرسىتىلدى.
ئېغىللار چۈشۈپ كېتىشنىڭ چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىنمۇ? بىر كاشىلا كۆرۈلگەندىن كېيىن ئوت خەۋىپى ئېلېكتر ۋە بېنزىن ماشىنىلىرىغا ئاساسلىق كۆڭۈل بۆلىدىغانلىقى. قانداقلا بولمىسۇن, تەتقىقات كۆرسىتىلىشىچە, Eves ئادەتتە سوقۇلغاندىن كېيىن بېنزىن ماشىنىلىرىغا تۇتقۇن قىلىش خەۋىپى بارلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى. چۈنكى بېنزىن ناھايىتى ئاسان ئوتۈرۈلۈپ, چۈشۈپ كەتكەن ۋەقەدە, يېقىلغۇ باكى ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ ۋە ئاسانلا كۆيدۈرەلەيدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە, EV باكاردا كەمچىل بولۇشتەك ئوت تۇتالىشى مۇمكىن, باتارېيەسى باتارېيەنى ئۈزۈش ۋە ئوت ئۆچۈرۈش ئىقتىدارى ئالغان دۆلەتلەر سەۋەبىدىن ناھايىتى تۆۋەن دەرىجىدە بولىدۇ.
EC باتارېيەسى بىخەتەرمۇ? ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ باتارېيەسىنىڭ بىخەتەرلىكى ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشىدىكى ئەڭ ھالقىلىق تەرەپلەرنىڭ بىرى. زامانىۋى EV ئويۇن جەمئىيىتى بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى بىلەن ئىنژېنېر, قىسقا توكتىزما ۋە ئوت ياشقا توشىدىغان باشقا مەسىلىلەر بىلەن ئىنتىلىدۇ. ئۇلار ئادەتتە ئۇلارنى تاشقى زىيانغا سازاۋەر بولغان قوغداش قورۇسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ ۋە كاشىلا كۆرۈلىدۇ.
EV BATTERIES FIRETH? مەلۇم شارائىتتا ئوتقا ئىشلىتىلگەن لىتىي-ئىئون باتارېيەسىنىڭ زۆرۈر تېپىلغاندا, بۇ ۋەقەلەر ئىنتايىن ناھايىتى ئاز ئۇچرايدۇ. EVS دىكى ئوت خەۋىپى بېنزىن-ئىشلەنگەن ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا, زور مىقداردا غەزەپ يېگەن يېقىلغۇلۇق يېقىلغۇ بولۇشى مۇمكىن. يولدىكى شىزايدىكى مول كىشىلەر باتارېيە ئوت ئاپىتىنى باشتىن كەچۈردى ۋە باتارېيە بىخەتەرلىكىدىكى داۋاملىشىۋاتقان ئىلگىرىلەشلەرنى ئۈزلۈكسىز تۆۋەنلىتىدۇ.
ئوت-چۆپلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن تەدرىي باتارېيە قانداق? EV باتارېيە كۆپ خىل قوغداش بىلەن لايىھەلەنگەن. بۇ سىستېمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ مەشئون باشقۇرۇش مېخانىزمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, شۇنداقلا ھادىسە يۈز بەرگەن بىخەتەرلىك مېخانىزىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ۋە سوۋۇتۇش سىستېمىسى ئىشلىتىش ئوت ئاپىتىنىڭ خەۋىپىدىن باشقا قالايمىقان. نۇرغۇن ئەھۋاللاردا, بۇ بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى Evary دەسلەپكى تىپلارغا قارىغاندا بەك بىخەتەر قىلدى.
ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى قايسى بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى بار? توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن, ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئومۇمىي بىخەتەرلىكىنى كۈچەيتىشىغا پايدىلىق نۇرغۇن ئىنتىزام تېخنىكىسى سەپلەنگەن. ئاچقۇچلۇق ئىقتىدارلار:
ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش (AEB) : بۇ سىستېما يوشۇرۇن سوقماتىن ئېشىپ, تەسىرنى ئازايتىش ياكى ھادىسىنى ئازايتىدۇ.
يول باشلاش ياردەمچىسى (LKA) : شوپۇرلار يولىنىڭ ئىچىدە تۇرۇڭ, ئېھتىياتسىزلىقتىن يولغا چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ماسلىشىش پاراخوتىنى كونترول قىلىش (ACC) : ئالدىدىكى ماشىنىدىن بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ قېلىش, ئارقا-ئارقىدىن سوقۇلۇش خەۋىپىنى ئازايتىدۇ.
تۆۋەنكى تارتىش كۈچىنىڭ تۆۋەنكى مەركىزى قانداق قىلىپ بىخەتەر بولىدۇ? توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكىنىڭ بىرى ئۇلارنىڭ تۆۋەن تارتىش مەركىزى. چوڭ, ئېغىر باتارېيە بولىقى ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئاستىغا جايلاشقان, بۇ ماشىنىنى مۇقىملاشتۇرۇپ, ئۆرۈكنىڭ ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ لايىھىلەش ئىقتىدارى ئۆتكۈر بۇرۇلۇش ياكى جىددىي مانېۋىر جەريانىدا جۇڭگونىڭ بېنزىن ماشىنىسى, يەنە بىر تەرەپتىن تارتىش كۈچى مەركىزى بولۇشى مۇمكىن, ئۇلارنىڭ دومىلاش خەۋپىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
EVS دا قايسى ئىلغار شوپۇر ياردەم سىستېمىسى (ADAS) تېپىلدى? نۇرغۇنلىغان ئېلېكتر ئەسلىھەلىرى ئىلغار ماشىنا ئادەملىرى يېڭى شوپۇرلۇق ياردىمى سىستېمىسى سەپلەنگەن, بۇنىڭدىكى بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. بۇ سىستېمىلار ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
قارىغۇ يەرنى نازارەت قىلىش : قارىغۇ ئورۇنلاردا ماشىنا بار
ئالدى بىلەن سوقۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇشى : ئەگەر بىر ماشىنا بىلەن ماشىنا بىلەن پاتقاققا يېقىنلاشسا, شوپۇرنى ئاگاھلاندۇرىدۇ.
ئارقا ئايلىق قاتناش ئاگاھلاندۇرۇشى : شوپۇرلار ئۇلارنى تەرەپتىن يېقىنلاشقان ماشىنىلارغا قوغلاپ چىقىرىش ئارقىلىق قوزغاتقۇچنىڭ بىخەتەر بوشلۇقتىن ئايرىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ.
EVES ھادىسە قوغداش جەھەتتە بىخەتەرمۇ? ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشى سەۋەبىدىن, توكلۇق ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا دائىم تېخىمۇ ياخشى ئىشلەيدۇ. باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى ياخشىلانغان يول ھاشاراتلار بىلەن بىللە, كەركىيەتلىك رايونلىرى بىلەن بىللە, زىننەت بۇيۇملىرىنى ناچارلاشتۇرۇپ, يولۇچىلارغا بولغان تەسىرنى ئازايتىشى كېرەك. بۇ ئەنئەنىۋى بېنزىنلىق ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا كاشىلا ئومۇمەنلىكىنى تېخىمۇ بىخەتەر قىلىدۇ.
پىيادىلەر ياكى ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرگە تېخىمۇ خەتەرلىكمۇ? بىر-بىرىگە كۆڭۈل بۆلۈش, ئۇلارنىڭ بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا كۆپ. تۆۋەن سۈرئەت جەھەتتە, بۇ شاۋقۇننىڭ كەمچىل بولۇشى پىسخىكىلىق ۋە ۋېستېرچىلار ئۈچۈن ئۇنى ماشىنىنى ئاڭلاش ئۈچۈن تېخىمۇ تەسەلەم تۇراتتى. قانداقلا بولمىسۇن, يېڭى S-ماددا بۇ بۇ بۇ ئەھۋالنى ئۇقتۇردى, EGEs نىڭ تۆۋەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەرنىڭ تارقىتىلىشىنى تۆۋەن سۈرئەت ۋە تور ھۇجۇمىغا ئۇچرىغانلىقىغا ھە, Expristing ۋە ئۇلارنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى ئاگاھلاندۇرۇشى كېرەك دەپ ئوتتۇرىغا قويۇلمىدى.
پىيادىلەر يولى ئۈچۈن توك ماشىنىلىرى بەك جىم تۇرامدۇ? خەتەرنى ئازايتىش ئۈچۈن نۇرغۇن كىشىلەر ھازىرقى تۆۋەن سۈرئەتتە ماشىنا ئۇچۇۋاتقاندا قوزغىتىلغان ئاۋاز ئۈسكۈنىلىرى قاچىلانغان. بۇ ئىقتىدار پىيادىلەر ۋە ۋېكسستلىقلارنىڭ ئۈن-تىنسىز ھەرىكەتسىمۇ, ماشىنىنىڭ كەلگۈسىنى ئاڭلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ئاجىز يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.
بىخەتەرلىك جەھەتتە گاز ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا Eus ئەڭ ئاخىرقى قېتىم قاچانغىچە? توكلۇق ماشىنا سېلىنغان بولۇپ, ئەڭ يۇقىرى ھەرىكەتلەر بار بولۇپ, مال-مۈلۈككە سېلىشتۇرغاندا يەرسىز ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ ئاز يۆتكىلىشچان زاپچاسلار بار, يەنى مېخانىكىلىق مەغلۇبىيەت ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. Exs ئادەتتە تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ, نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار باتارېيەدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك مەجباقلىق تاپشۇر, ماشىنىنىڭ داۋاملىق يىل ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن قېنى ساقلاپ قالغانلىقىنى تەۋسىيە قىلدى. باتارېيەنىڭ ياخشىلىنىشى ياخشىدەك, تەدرىجىنىڭ ئۆمرى بولغاندا, ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش.
EXS نىڭ باتارېيەنىڭ مەغلۇبىيىتى ياكى باشقا مېخانىك مەسىلىلەرنىڭ خەۋىپى يۇقىرى قىلامدۇ? توكلۇق ماشىنىلاردا باتارېيە مەغلۇبىيىتى ناھايىتى ئاز ۋە ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كاپالىتى بىلەن قاپلانغان. EXS غا مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەر تۆۋەن ئاسراش ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەن ئاسراش مەسىلىسى تۆۋەن ئاسراش مەسىلىسى بولۇپ, بۇ دائىملىق رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. EVS ۋاقىتقا قارىتا مەسىلە بار, ئۇلارنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك بىخەتەرلىكىگە تۆھپە قوشتى.
توكلۇق ماشىنا بېنزىن ماشىنىلىرى بىلەن ئوخشاش بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىدۇ. بەزى ئەھۋاللاردا ئۇلار ئارتۇقچە, ئۇلار ئوت ئاپىتى يۈز بېرىدۇ, مەسىلەن تۆۋەن ئوت ئاپىتى ۋە تېخىمۇ ياخشى ئاگاھلاندۇرۇشتىن ساقلىنىدۇ.
قانۇن مەزمۇنىنى ئۇلارنىڭ مۇھىت تەمىناتىنىلا ئەمەس, بەلكى ئۇلارنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى ئۈچۈنمۇ. تېخنىكا تەرەققىياتىدىكى, توك ماشىنىلىرى داۋاملىق مۇكەممەللەشتۈرۈلىدۇ, ھەر ئىككى شوپۇر ۋە پىيادىلەرنى تۇرمۇشىنى قوغداشنى داۋاملىق قوغداشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
جاۋاب: ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى (EVS) ئوخشاش بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇچرايدۇ, بېللوۋ ۋە ئىلغار بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى قاتارلىق پايدىسى بار, مەسىلەن قۇرۇق بىخەتەرلىك ئالاھىدىلىكىنىڭ خەۋىپىگە ئوخشاش قوشۇمچە مەنپەئەتنى بېرەلەيدۇ. EVES لايىھىلەش ۋە باتارېيە ئورۇنلاشتۇرۇش سەۋەبىدىن دائىم سوقۇلۇش ئەھۋاللىرىدا تېخىمۇ بىخەتەر.
جاۋاب: ئىيۇل گاز ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ئوت ئاپىتى يۈز بېرىدۇ. لىتىي-ئىئون باتارېيەسى ئوت تۇتىشى مۇمكىن, ۋەقە خاراكتېرلىك ئۆسۈش نىسبىتى نېفىت ھەيئىتى 25 كىلوگىر. EV باتارېيە لايىھىسىنى لايىھىلەش ئۈچۈن سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە قوغداش قېپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
جاۋاب: تەدرىجىينىڭ ئاستىدا باتارېيە ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى تارتىش كۈچى مەركىزىنى تۆۋەنلىتىش, مۇقىملىقنى قوغداش ۋە ئۆرلەش خەۋپىنى پەسەيتىش. بۇ لايىھە تېخىمۇ يۇقىرى پەللىگە توپلىنىپ, شىكايەت ئەمەلگە ئۆتۈنۈپ بېرىشتىن ھالقىپ كەتكەن تېخىمۇ كۆپ سودا خاراكتېرلىك تارقىتىۋېتىدۇ.
جاۋاب: تۆۋەن سۈرئەتتە EXS نىڭ جىمجىت تىجارىتى پىيادىلەر ۋە ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرگە خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ. بۇ BUP غا ئاساسەن, نىمكەش دۆلەتنىڭ ئاۋاز چىقىرىش ئۈچۈن قانۇن لايىھىسى قانۇن لايىھىسىگە تەلەپ قىلىنىدۇ, باراۋەرلىك ۋە ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرگە ئۇلارنىڭ مەۋجۇتلۇقىنى بىلىدۇ ۋە ئازايتىدۇ.
جاۋاب: EV باتارېيە ئۇزۇن مۇددەتلىك چىدامچانلىقى تۆۋەن, مەغلۇبىيەت نىسبىتى بىلەن لايىھەلەنگەن. ئەڭ ئىلگىرى EV باتارېيە ئەڭ ئاخىرقى قېتىم ماشىنىنىڭ ئۆمرىنى داۋاملاشتۇرىدۇ, باتارېيەنىڭ پارچىلىنىشى ئادەتتە كاپالەت بىلەن قاپلىنىدۇ. بۇ شوپۇرلار ۋە يولۇچىلار ئۈچۈن ئۇزۇن مۇددەت بىخەتەرلىك ئەندىزىسىنى كىچىكلىتىدۇ.
بىز جىن باسقۇچلىرىنى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئىگىلىككە كۆتۈرۈش دائىرىسىنىڭ 135-كانېڭخانىسى ۋە ئىگىلىك تىكلەش دائىرىسىنىڭ رەسمىي دائىرىسى بار. ئىشلەپچىقىرىش, تەتقىقات كەسپىدە سودا قىلىدىغان يېتەكچى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن
دۇنيا چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ, مۇسابىقە كەلگۈسىدە ئېلېكتر ئىنقىلابىنى يېتەكلەش. بۇ يۈزلىنىشتىنمۇ كۆپ. ئۇ سىجىل ھەرىكەت قىلىش ئارقىلىق دۇنياۋى ھەرىكەت. توكلۇق ماشىنا ئېكسپورت قىتاتىستىكىسى تازىلاش, تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل دۇنيا.
بىز جىن باسقۇچلىرىنى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئىگىلىككە كۆتۈرۈش دائىرىسىنىڭ 135-كانېڭخانىسى ۋە ئىگىلىك تىكلەش دائىرىسىنىڭ رەسمىي دائىرىسى بار. ئىشلەپچىقىرىش, تەتقىقات كەسپىدە سودا قىلىدىغان يېتەكچى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن