มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2025-03-24 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
การถกเถียงเรื่องความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความร้อน ในขณะที่ EV เติบโตขึ้นในความนิยมหลายคนสงสัยว่าพวกเขาให้การป้องกันที่ดีกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมหรือไม่
ในบทความนี้เราจะสำรวจความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถยนต์แก๊ส คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการออกแบบประสิทธิภาพการชนและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงของ EV
ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยเช่นเดียวกับยานพาหนะน้ำมันเบนซินทั่วไป มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะทุกคันบนท้องถนนสามารถปกป้องผู้โดยสารของพวกเขาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ EVs ได้รับการทดสอบความผิดพลาดและการประเมินความปลอดภัยเช่นเดียวกับรถยนต์เบนซินครอบคลุมสถานการณ์ต่าง ๆ เช่นการล่มด้านหน้าผลกระทบด้านข้างและโรลโอเวอร์ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นปลอดภัยพอ ๆ กับยานพาหนะแบบดั้งเดิม
EV ได้รับการทดสอบสำหรับความผิดพลาดซึ่งหมายถึงความสามารถในการปกป้องผู้โดยสารในระหว่างการชน
ยานพาหนะไฟฟ้าได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินมาตรฐานเดียวกันกับยานพาหนะทั่วไปในการทดสอบทั้งหมดเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาให้การป้องกันที่เพียงพอในอุบัติเหตุ
การทดสอบความผิดพลาดด้านหน้า : จำลองการชนกันของหัวเพื่อประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างของยานพาหนะ
การทดสอบผลกระทบด้านข้าง : สร้างความมั่นใจว่าความสามารถของยานพาหนะในการปกป้องผู้โดยสารในระหว่างการชนด้านข้าง
การทดสอบแบบโรลโอเวอร์ : การประเมินความน่าจะเป็นของยานพาหนะที่พลิกไปในระหว่างสภาพการขับขี่ที่รุนแรงหรือล่ม
รถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไรเมื่อเทียบกับรถยนต์แก๊ส? โดยทั่วไปยานพาหนะไฟฟ้ามีประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในการทดสอบการชน น้ำหนักเพิ่มเติมของ EV - เนื่องจากแบตเตอรี่ของพวกเขา - มักจะทำให้พวกเขามีความปลอดภัยในการชน น้ำหนักที่หนักกว่านี้ช่วยปกป้องผู้โดยสารโดยการลดกองกำลังที่มีประสบการณ์ในระหว่างการชน การทดสอบความปลอดภัยแสดงให้เห็นว่าโดยทั่วไปแล้ว EVs จะให้การป้องกันที่ดีขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบอัตราการบาดเจ็บในสถานการณ์การชนที่คล้ายกัน
EVs มีโอกาสน้อยที่จะถูกไฟไหม้ในอุบัติเหตุหรือไม่? ความเสี่ยงจากไฟไหม้หลังจากการชนเป็นเรื่องสำคัญสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตามการศึกษาแสดงให้เห็นว่าโดยทั่วไปแล้ว EVs มีความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้เมื่อเทียบกับรถยนต์น้ำมันเบนซินหลังจากการชน นี่เป็นเพราะน้ำมันเบนซินติดไฟได้สูงและในกรณีที่เกิดความผิดพลาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถแตกและติดไฟได้อย่างง่ายดาย ในทางตรงกันข้ามในขณะที่แบตเตอรี่ EV สามารถติดไฟได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงอุบัติการณ์ไฟของพวกเขาจะต่ำกว่ามากเนื่องจากคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเช่นการถอดแบตเตอรี่และปลอกแบตเตอรี่ที่ทนไฟได้
แบตเตอรี่ EV ปลอดภัยหรือไม่? ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในยานพาหนะไฟฟ้าเป็นหนึ่งในแง่มุมที่สำคัญที่สุดของการออกแบบ แบตเตอรี่ EV ที่ทันสมัยได้รับการออกแบบมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปวงจรลัดวงจรและปัญหาอื่น ๆ ที่อาจนำไปสู่ไฟ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะอยู่ในคอกป้องกันที่ป้องกันพวกเขาจากความเสียหายภายนอกและลดความเสี่ยงของความผิดปกติ
แบตเตอรี่ EV สามารถติดไฟได้หรือไม่? ในขณะที่มันเป็นไปได้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ใน EVs เพื่อยิงไฟภายใต้เงื่อนไขบางประการเหตุการณ์ดังกล่าวหายากมาก ความเสี่ยงของการยิงใน EVs นั้นต่ำกว่าเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งมีเชื้อเพลิงไวไฟจำนวนมาก EVs ส่วนใหญ่บนท้องถนนไม่ได้ประสบกับไฟแบตเตอรี่และความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังลดความเสี่ยงอย่างต่อเนื่อง
แบตเตอรี่ EV ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไฟอย่างไร? แบตเตอรี่ EV ได้รับการออกแบบด้วยการป้องกันหลายชั้น ระบบเหล่านี้รวมถึงกลไกการจัดการความร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิเช่นเดียวกับกลไกความปลอดภัยที่ตัดพลังงานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ การใช้วัสดุที่ทนไฟและระบบทำความเย็นช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้ ในหลายกรณีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ EV ปลอดภัยกว่ารุ่นแรก ๆ
รถยนต์ไฟฟ้ามีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอะไรบ้าง? รถยนต์ไฟฟ้ามีเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงจำนวนมากที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :
การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) : ระบบนี้ตรวจพบการชนที่อาจเกิดขึ้นและใช้เบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดผลกระทบหรือหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
Lane-Keeping Assist (LKA) : ช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่ในเลนของพวกเขาป้องกันการออกจากเลนโดยไม่ตั้งใจ
Adaptive Cruise Control (ACC) : ปรับความเร็วของยานพาหนะเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถไปข้างหน้าลดความเสี่ยงของการชนกันสิ้นสุด
จุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้ EV ปลอดภัยยิ่งขึ้นได้อย่างไร? หนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของยานพาหนะไฟฟ้าคือจุดศูนย์ถ่วงต่ำ โดยทั่วไปแล้วชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่หนักจะอยู่ที่ด้านล่างของยานพาหนะซึ่งช่วยให้รถเสถียรและลดโอกาสในการโรลโอเวอร์ คุณลักษณะการออกแบบนี้ทำให้ EVs มีแนวโน้มน้อยลงที่จะให้ทิปในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัดหรือการซ้อมรบฉุกเฉิน ในทางกลับกันยานพาหนะน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมอาจมีจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่าเพิ่มความเสี่ยงของการกลิ้ง
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAs) ใดที่พบใน EVS ยานพาหนะไฟฟ้าจำนวนมากติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ซึ่งให้คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ระบบเหล่านี้อาจรวมถึง:
การตรวจสอบจุดบอด : แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อมียานพาหนะในจุดบอด
คำเตือนการปะทะกันไปข้างหน้า : เตือนคนขับว่าการปะทะกันใกล้เข้ามาพร้อมกับยานพาหนะด้านหน้า
การแจ้งเตือนการจราจรข้ามด้านหลัง : ช่วยให้ผู้ขับขี่กลับออกจากที่จอดรถอย่างปลอดภัยโดยแจ้งให้ทราบถึงยานพาหนะที่เข้ามาใกล้จากด้านข้าง
EVs ปลอดภัยกว่าในแง่ของการป้องกันความผิดพลาดหรือไม่? เนื่องจากการออกแบบของพวกเขายานพาหนะไฟฟ้ามักจะทำงานได้ดีขึ้นในการทดสอบการชน น้ำหนักของแบตเตอรี่พร้อมกับโซนยู่ยี่ที่ดีขึ้นช่วยกระจายแรงของความผิดพลาดอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้นลดผลกระทบต่อผู้โดยสาร สิ่งนี้ทำให้ EVs ปลอดภัยโดยรวมในสถานการณ์การชนเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม
EV เป็นอันตรายมากกว่าสำหรับคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยานหรือไม่? ข้อกังวลอย่างหนึ่งเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าคือพวกเขาเงียบกว่ายานพาหนะน้ำมันเบนซินมาก ด้วยความเร็วต่ำการขาดเสียงรบกวนนี้อาจทำให้คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานได้ยากขึ้นที่จะได้ยินเสียงยานพาหนะ อย่างไรก็ตามมีการแนะนำกฎระเบียบใหม่เพื่อแก้ไขปัญหานี้โดยกำหนดให้ EVs ปล่อยเสียงด้วยความเร็วต่ำเพื่อเตือนคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานที่มีอยู่
รถยนต์ไฟฟ้าเงียบเกินไปสำหรับความปลอดภัยของคนเดินเท้าหรือไม่? เพื่อลดความเสี่ยงตอนนี้ EVs จำนวนมากได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เปล่งเสียงที่เปิดใช้งานเมื่อรถเดินทางด้วยความเร็วต่ำ คุณสมบัตินี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานสามารถได้ยินเสียงยานพาหนะที่กำลังจะมาถึงแม้ว่ามันจะเคลื่อนที่อย่างเงียบ ๆ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนที่มีช่องโหว่
EV ใช้เวลานานแค่ไหนเมื่อเทียบกับรถยนต์แก๊สในแง่ของความปลอดภัย? ยานพาหนะไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานได้นานและมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่น้อยลงเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินซึ่งจะช่วยลดโอกาสของความล้มเหลวทางกล โดยทั่วไปแล้ว EVs จะทนทานมากขึ้นและผู้ผลิตหลายรายเสนอการรับประกันระยะยาวเกี่ยวกับแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะยังคงปลอดภัยที่จะขับรถเป็นเวลาหลายปี เมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่ดีขึ้นอายุขัยของ EV ยังคงเพิ่มขึ้นเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือต่อไป
EVs มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความล้มเหลวของแบตเตอรี่หรือปัญหาเชิงกลอื่น ๆ หรือไม่? ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้านั้นหายากและครอบคลุมโดยทั่วไปภายใต้การรับประกันของผู้ผลิต ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับ EVs เป็นปัญหาการบำรุงรักษาต่ำเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ซับซ้อนมากขึ้นในรถยนต์แบบดั้งเดิมซึ่งต้องการการซ่อมแซมปกติมากขึ้น EVs มีแนวโน้มที่จะมีปัญหาน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไปทำให้เกิดความปลอดภัยในระยะยาว
รถยนต์ไฟฟ้า เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเช่นเดียวกับยานพาหนะน้ำมันเบนซิน ในบางกรณีพวกเขาเสนอข้อได้เปรียบเช่นความเสี่ยงจากไฟไหม้ที่ลดลงและการป้องกันการชนที่ดีขึ้น
พิจารณา EVs ไม่เพียง แต่เพื่อผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของพวกเขา แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของพวกเขา เมื่อความก้าวหน้าทางเทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้าจะยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจว่ามีการป้องกันที่มากขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และคนเดินเท้า
ตอบ: ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเช่นเดียวกับรถยนต์น้ำมันเบนซินและอาจให้ประโยชน์เพิ่มเติมเช่นความเสี่ยงที่ลดลงของโรลโอเวอร์และคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงเช่นการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ EV มักจะปลอดภัยกว่าในสถานการณ์การชนเนื่องจากการออกแบบและการจัดวางแบตเตอรี่
ตอบ: EVS มีความเสี่ยงต่ำกว่าไฟไหม้เมื่อเทียบกับรถยนต์แก๊ส ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถติดไฟได้อัตราการเกิดคือประมาณ 25 ไฟต่อ 100,000 คันสำหรับ EVs เมื่อเทียบกับ 1,530 ไฟสำหรับรถยนต์แก๊ส การออกแบบแบตเตอรี่ EV รวมถึงระบบทำความเย็นและปลอกป้องกันเพื่อป้องกันไฟ
ตอบ: การจัดวางแบตเตอรี่ที่ด้านล่างของ EVs ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงเพิ่มความเสถียรและลดความเสี่ยงของการหมุน การออกแบบนี้ให้การจัดการและการควบคุมที่ดีขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัดเมื่อเทียบกับยานพาหนะก๊าซแบบดั้งเดิมที่มีศูนย์กลางที่สูงกว่า
ตอบ: การทำงานที่เงียบสงบของ EVs ด้วยความเร็วต่ำอาจมีความเสี่ยงต่อคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน ในการแก้ไขปัญหานี้กฎระเบียบจำเป็นต้องใช้ EVs เพื่อปล่อยเสียงที่ต่ำกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานตระหนักถึงการมีอยู่ของพวกเขาและลดอุบัติเหตุ
ตอบ: แบตเตอรี่ EV ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานในระยะยาวโดยมีอัตราความล้มเหลวต่ำ แบตเตอรี่ EV ส่วนใหญ่มีอายุการใช้งานของยานพาหนะและการเปลี่ยนแบตเตอรี่มักจะครอบคลุมด้วยการรับประกัน สิ่งนี้ช่วยลดความกังวลด้านความปลอดภัยในระยะยาวสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เราตื่นเต้นที่จะประกาศว่า Jinpeng Group จะจัดแสดงยานพาหนะไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมของเราที่ 135th Canton Fair ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มชั้นนำสำหรับการค้าโลกที่ดึงดูดผู้เข้าชมและธุรกิจจากทั่วโลก ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำที่เชี่ยวชาญในการผลิตการวิจัยก
ในขณะที่โลกมุ่งมั่นในอนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมการแข่งขันจะนำไปสู่การปฏิวัติไฟฟ้า นี่เป็นมากกว่าเทรนด์ มันเป็นการเคลื่อนไหวระดับโลกที่มีต่อการเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าบูมกำลังตั้งเวทีสำหรับโลกที่สะอาดและยั่งยืนมากขึ้น
เราตื่นเต้นที่จะประกาศว่า Jinpeng Group จะจัดแสดงยานพาหนะไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมของเราที่ 135th Canton Fair ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มชั้นนำสำหรับการค้าโลกที่ดึงดูดผู้เข้าชมและธุรกิจจากทั่วโลก ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำที่เชี่ยวชาญในการผลิตการวิจัยก