Bho 26 gu 29 Cèitean, thòisich an “Ùrachadh Cuimseach, A’ stiùireadh an ama ri teachd le fiosrachadh” JP Group 2026 Co-labhairt Gnìomhachais & Cur air bhog Bathar Ùr gu mòr aig Ionad Expo Eadar-nàiseanta Xiamen.

Lu Shouguang, Cathraiche JP Group, Gao Jun bho Ionad Teisteanas Càileachd Sìona, Lai Minghe bho Cheng Shin Tyre, Chen Mingyou, Stèidheadair Jingzhidao Consulting, Wang Enjun, Co-stèidheadair Shunfeng Media, Yu Dongqi bho Xinnengli Consulting, Wang Bin bho Seventh Impression Media Co., Ltd., Huin Li Jung mar Iar-Cheannard air Life Jing. Buidheann JP, Lu Jie, Iar-Cheannard, Wang Haichong, Iar-Cheannard agus Ceannard Àrd-ùrlar Gnìomhachas Tricycle Electric, Li Mengqi, Iar-Cheannard agus Ceannard Àrd-ùrlar Gnìomhachas Trì-chuibhle Dealain Dà-chuibhle & Cur-seachad, Zhang Dehua, Iar-Cheannard air Ionad Riaghladh Càileachd Lean Buidhne, Zhang Hengxu, Manaidsear Coitcheann an Ionaid Margaidheachd fon Àrd-ùrlar Gnìomhachas Tricycle Electric agus riochdairean luchd-cleachdaidh air leth còmhla ri riochdairean bhon ghnìomhachas dealain trì-chuibhlichean agus riochdairean luchd-cleachdaidh air leth. Chunnaic iad ùrachadh ro-innleachdail agus ùr-ghnàthachadh toraidh JP Group anns a’ chearcall leasachaidh ùr.

Dealbhadh Ro-innleachdail: A’ togail Matrix Bathar làn-shealladh gus prìomh shuidheachadh gnìomhachais a dhaingneachadh

Thug Wang Haichong, Iar-Cheannard air JP Group agus Ceannard Àrd-ùrlar Gnìomhachas Tricycle Electric, mìneachadh mionaideach air a’ phlana ro-innleachdail airson gnìomhachas baidhsagal dealain. Chomharraich e gum bu chòir an t-seann bheachdachadh mu “reic aon raon de thoraidhean” a thrèigsinn. Thèid toraidhean a leasachadh stèidhichte air “ceudan de shuidheachaidhean tagraidh”, agus thèid gabhail ri R&D stèidhichte air àrd-ùrlar agus modular gus èifeachdas agus càileachd toraidh àrdachadh. Le fòcas air fiosrachadh, comhfhurtachd agus sàbhailteachd mar phrìomh ro-innleachdan teicneòlais, tionndaidhidh am brannd teicneòlasan sòlaimte gu eòlasan cleachdaiche intuitive.

Aig an aon àm, gluaisidh fòcas leasachadh an t-seanail bho dìreach “reic charbadan” gu “stiùireadh luchd-cleachdaidh”. Bidh barrachd cudrom air eòlas in-stòr agus drèanadh sruthadh beò air-loidhne, còmhla ri mothachadh seirbheis nas fheàrr, gus ùrachadh coileanta a choileanadh agus ath-dhealbhadh a dhèanamh air loidsig fàs gnìomhachais.

Bathar an-toiseach: Sealladh air leth, teicneòlas tuigseach agus sàbhailteachd earbsach

Bidh toraidhean mar phrìomh dhrochaid a tha a’ ceangal JP Group le luchd-cleachdaidh agus na bhunait airson a cheannas gnìomhachais 18-bliadhna. Dh'fhoillsich Yan Jiawei bho Ionad Bathar Electric Tricycle am plana bliadhnail airson loidhne toraidh cargo.

Le bhith ag amas air prìomh iarrtasan luchdan troma, seasmhachd fada agus beatha seirbheis fhada ann an còmhdhail àiteachais is malairt ann am margaidhean a tha a’ dol fodha, tha JP Group air na carbadan bathair aca ùrachadh gu h-iomlan a thaobh coileanadh, eòlas luchd-cleachdaidh agus fiosrachadh aotrom. Chaidh pasgan toraidh eadar-dhealaichte a’ toirt a-steach sreath Junwei 2, Fengren 2 Pro, Zhengyun 3, Yuechi 5 agus Tuyun a chuir air bhog. Le seasmhachd agus sàbhailteachd nas fheàrr, tha na toraidhean sin mar bhunait air bith-beò luchd-cleachdaidh le neart làidir.

Às deidh sin nochd Huang Dezhi bhon Ionad Bathar Tricycle Electric modalan ro-innleachdail ùra airson loidhne nan carbadan luchd-siubhail. A’ cumail suas ri gluasadan gnìomhachais, tha JP Group air ceithir prìomh iomairtean farpaiseach a chomharrachadh: cumhachd dealbhaidh taobh a-muigh, ùr-ghnàthachadh air a stiùireadh le teicneòlas, leasachadh èifeachdas cinneasachaidh agus gealltanas càileachd, a’ feuchainn ri stiùir a ghabhail thar gach roinn toraidh tro chruth eagarach. Thèid grunn mhodalan ùra a chuir air bhog san dàrna leth den bhliadhna gus coinneachadh ri diofar iarrtasan luchd-cleachdaidh.

Bidh coltas tarraingeach a’ cur seun ri siubhal. Gus coinneachadh nas fheàrr ri feumalachdan còmhdhail teaghlaich agus siubhal pàrant-chloinne, chuir Xin Yufen agus Li Hailing bhon Electric Tricycle Product Centre fa leth air bhog carbadan dùinte ùra agus carbadan aotrom dùinte, is iad sin Xuebao 2, Douqi 3 Pro, VITA Nalong Intelligent Dual-camera Edition agus Weini.

Tha Xuebao 2 a’ nochdadh dealbhadh eireachdail sòghalachd tuigseach, le còig prìomh bhuannachdan: sàbhailteachd, obrachadh furasta, sealladh eireachdail, comhfhurtachd agus inntleachd. A thaobh sàbhailteachd, bidh e a’ gabhail ri structar bodhaig cèidse àrd-neart agus glainne uaine lannaichte le còmhdach dùbailte, uidheamaichte le siostaman aghaidh is cùil an-aghaidh rolladh air ais, ìomhaigh tionndadh àrd-mhìneachaidh, radar tilleadh agus solais-cinn ultra-shoilleir 60000CD gus dìon iomlan a thogail. Le corp cumhang, radius tionndaidh beag, chassis seasmhach agus sùghadh clisgeadh sàr-mhath, tha e furasta a làimhseachadh eadhon dha màthraichean ùra.

A’ gabhail ri dealbhadh bionic minimalist agus teicneòlas peant ìre chàraichean, tha an carbad a’ tabhann sgeamaichean dath sònraichte air an co-bhranndadh le Nalong. Tha an caban air a uidheamachadh le stuthan taobh a-staigh a tha càirdeil dha clann, agus tha dà dhreach rim faighinn: aon uidheamaichte le inneal-adhair airson samhradh agus fear eile le cuiseanan suidheachan teasachaidh airson a’ gheamhraidh. A thaobh smachd tuigseach, tha e a’ toirt taic do fhuasgladh gun iuchair Bluetooth, suidheachadh iomallach tro APP agus roinneadh iuchrach tùrail airson cleachdadh gun oidhirp.

Tha Douqi 3 Pro air a dhealbhadh airson siubhal bailteil sùbailte. Tha e uidheamaichte le sreapan-gaoithe frèam fèin-ath-shuidheachadh ìre fèin-ghluasadach, glainne uaine lannaichte le còmhdach dùbailte agus siostam cumhachd ultra-sàmhach TBK2.0. Airson sàbhailteachd, tha e a ’tighinn le gnìomh pàircidh gèar P, inneal anti-rollback, riaghladh ioma-astar agus absorbers clisgeadh àrd-inbhe. Tha an rèiteachadh tùrail aige a’ toirt a-steach siostam 4G Starlink, a’ comasachadh smachd carbaid aig astar, lorg càr aon-bhriog agus suidheachadh fìor-ùine tro APP gluasadach. A bharrachd air an sin, tha ochd àiteachan stòraidh air an rèiteachadh air feadh a’ charbaid gus fìor phractaigeach a lìbhrigeadh.

Tha an VITA Nalong Intelligent Dual-camera Edition na dhreach ùraichte den mhodail clasaigeach. Bidh e a’ gabhail ris a’ bhuidheann meatailt duilleag dà-fhillte làn-ìre fèin-ghluasadach a tha air thoiseach air gnìomhachas, a’ toirt air adhart dealas cunbhalach JP Group a thaobh sàbhailteachd. A thaobh fiosrachadh, tha e air uidheamachadh le siostam smachd tuigseach JP Group agus siostam lèirsinn dà-chamara aghaidh is cùil airson sàbhailteachd nas fheàrr. Thèid ioma-ghnìomhan taic dhràibhearan adhartach a chur ris ann an ùrachaidhean às dèidh sin.

Tha an Weini uile-ùr air a thogail mar charbad sònraichte dha luchd-cleachdaidh boireann. Tha e air an Duais Platinum aig Duaisean Dealbhaidh Lunnainn a chosnadh airson a choltas eireachdail. Le bhith ag amas air puingean pian siubhal boireann is pàrant-chloinne, tha e a’ toirt seachad trì sreathan de dhìon le camarathan trì-fhillte tuigseach, siostam smachd tarraing TCS aig ìre chàraichean, siostam smachd seasmhachd tùrail JP Group, siostam solais làn-raon tuigseach agus glasan sàbhailteachd cloinne dealanach. Tha e cuideachd uidheamaichte le caban smachd làn-teòthachd, glainne dìon grèine a’ bacadh 99% de ghathan ultraviolet, fuasgladh gun iuchair agus smachd guth gus frithealadh air feumalachdan luchd-cleachdaidh boireann a thaobh comhfhurtachd agus goireasachd. Bidh an siostam solais àrainneachdail ùr-ghnàthach, beòthalachd tòiseachaidh agus mullach speur rionnagach a’ cruthachadh àite gluasadach comhfhurtail.

Cumhachdachadh Margaidheachd: A’ cuideachadh luchd-reic ann an cruth-atharrachadh agus briseadh

Cho-roinn Zhang Hengxu, Manaidsear Coitcheann an Ionaid Margaidheachd fo Àrd-ùrlar Gnìomhachas Electric Tricycle, am plana margaidheachd bliadhnail. Shoilleirich e gun toir am brannd làn chumhachd do luchd-reic le poileasaidhean cuimsichte, goireasan agus ro-innleachdan obrachaidh gus cuideachadh le leudachadh mhargaidhean agus àrdachadh reic. Mhol e do luchd-reic am beachd atharrachadh bho mhòr-reic gu mòr-reic ath-leasaichte, bho ghnìomhachd far-loidhne a-mhàin gu amalachadh air-loidhne far-loidhne, agus bho riaghladh seanail gu gnìomhachd luchd-cleachdaidh ath-leasaichte. Thèid prìomhachas a thoirt do leasachadh stòr mòr agus obrachadh àbhaisteach. A bharrachd air an sin, tha JP Group air sreath de cheumannan a chuir an gnìomh a’ toirt a-steach prìsean nàiseanta aonaichte, subsadaidhean airson seann chlàr, smachd teann air cus cuideam stoc agus buileachadh aon charbad air a mhaidseadh le aon bataraidh agus aon charger gus fàs reic a bhrosnachadh airson luchd-reic.

Cho-roinn Li Bo bho Roinn Eòlas Luchd-cleachdaidh Ionad Margaidheachd Electric Tricycle na beachdan airson siostam seirbheis làn-cheangail a thogail a ’còmhdach suidheachaidhean air-loidhne agus far-loidhne. Chomharraich foillseachadh Club Rider Buidheann JP agus cuirm fastaidh airson Co-luchd-cruthachaidh Bathar ùrachadh ùr-nodha air a’ chàirdeas eadar JP Group agus an luchd-cleachdaidh. Chan e dìreach luchd-ceannach a th’ ann an luchd-cleachdaidh tuilleadh, ach cuideachd co-chruthaichean toraidh agus luchd-tagraidh branda.

Co-obrachadh Ro-innleachdail airson Trafaic: A’ Luathachadh Margaidheachd Didseatach

A ’dol an aghaidh farpais a tha a’ sìor fhàs làidir airson trafaic air-loidhne, chuir JP Group ainm ri aonta co-obrachaidh ro-innleachdail le TIKTOK Local Life Services.

Stèidhichte air dealas “tasgadh deich uiread agus deichean de bhilleanan de ghoireasan trafaic”, neartaichidh an co-obrachadh comas seirbheis far-loidhne luchd-reic, a’ riochdachadh ceum mòr air adhart airson JP Group ann an togail luchd-ceannach didseatach agus nochdadh branda.

Aithneachadh Ùghdarraichte: A’ buannachadh Teisteanasan Measaidh Càileachd Clas A

Bhruidhinn Gao Jun bho Ionad Teisteanas Càileachd Sìona gu mòr air coileanadh sònraichte JP Group ann an togail siostam càileachd agus gèilleadh toraidh. Thaisbean e Teisteanasan Measaidh Càileachd Clas A gu trì modalan a’ toirt a-steach Douqi 3, VITA agus Douqi 2, ag àrdachadh tuilleadh creideas toraidh JP Group.

Urram agus Duaisean: A’ toirt ùmhlachd do chom-pàirtichean airson 18 bliadhna de cho-cheannas

Mar phrìomh thachartas den mhullach, chùm JP Group cuirm dhuaisean mòra airson luchd-reic air leth agus com-pàirtichean solaraichean. Airson 18 bliadhna, tha JP Group air ceannas gnìomhachais a chumail suas còmhla ri a com-pàirtichean agus air toraidhean iongantach fhaighinn. Chaidh duaisean a thoirt don churaidh reic nàiseanta, a’ chiad àite san dàrna àite agus an dàrna àite.

A’ cumail ri fad-ùine: A’ fuireach seasmhach air an t-slighe leasachaidh san àm ri teachd

Lìbhrig Lu Shouguang, Cathraiche Buidheann JP, an òraid mu dheireadh. Thuirt e nach e a-mhàin gun lean JP Group gluasadan, ach gun dèan iad oidhirp gus gluasadan a chruthachadh. Nì am brannd ùrachadh iomlan ann an leasachadh toraidh agus margaidheachd, àrdaichidh e tasgadh ann an drèanadh air-loidhne, bheir e spionnadh don sgioba agus leasaichidh e comasan seirbheis far-loidhne. Thathas a’ brosnachadh luchd-reic meud stòr a leudachadh agus barrachd mhodalan carbaid a thaisbeanadh, a’ faighinn buannachd bhon t-siostam trafaic air-loidhne agus stòran corporra ùrachadh gus gabhail ri gluasadan gnìomhachais.

A bharrachd air an sin, thug an Cathraiche fa-near gum bi a h-uile roinn gnìomhachais ag amas air àrdachadh reic cinn-uidhe agus lughdachadh cuideam clàr-seilbhe luchd-reic. Thèid am modal “togail teachdaiche air-loidhne + malairt far-loidhne” a chuir an gnìomh gu h-iomlan gus luchd-reic a chuideachadh gus fàs mòr ann an reic a choileanadh.

San àm ri teachd, a’ cumail ris an fheallsanachd mu bhith a’ cur luchd-cleachdaidh an toiseach, a’ gabhail thoraidhean mar bhunait agus an urra ri com-pàirtichean airson co-leasachadh, leanaidh JP Group air adhart air an t-slighe gu “Ùrachadh Cuimseach, A’ stiùireadh an ama ri teachd le fiosrachadh”, agus a’ leantainn air adhart a’ stiùireadh leasachadh àrd-inbhe a’ ghnìomhachais gluasaid dealain.