| L×W×H(mm) |
2942×1180×1370 |
| Iwọn apoti ẹru (mm) |
1500×1100×330 |
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) |
2000 |
| Orin kẹkẹ (mm) |
950 |
| Iyọkuro ilẹ ti o kere ju (mm) |
≥150 |
| Redio yiyi to kere julọ (m) |
≤4 |
| Ìwọ̀n dídúró (kg) |
231 |
| Iwọn iwuwo (kg) |
300 |
| Iyara ti o pọju (km/h) |
30 |
| Agbara ipele (%) |
≤20 |
| Batiri |
60V45AH-100AH |
| Motor, Adarí (w) |
60V1000W |
| Iwọn fun gbigba agbara (km) |
50-110 |
| Akoko gbigba agbara (h) |
6 8h |
| Olugba mọnamọna iwaju |
Φ37 Olugba mọnamọna ilu |
| Ru mọnamọna absorber |
50× 105 Marun ege bunkun orisun |
| Taya iwaju / ru |
3.5-12 / 4.00-12 |
| Iru rim |
irin |
| Handlebar iru |
● |
| Iwaju/ru iru idaduro |
Frontc/Tẹhin: Ilu |
| Pa idaduro |
Bireki ọwọ |
| Ru asulu be |
Ese ru asulu |
| Ga ati kekere iyara iṣẹ |
● |
| yiyipada ina |
● |
| LCD mita |
● |
| Awọn ilana |
● |
| okun batiri |
● |
| USB gbigba agbara ibudo |
● |
Apẹrẹ ati Kọ
C-JLII150 kẹkẹ ẹlẹṣin ẹru ina mọnamọna jẹ apẹrẹ lati funni ni ilowo ati awọn solusan gbigbe ẹru gbigbe daradara. Apoti ẹru, pẹlu awọn iwọn ti 1500 × 1100 × 330 mm, pese aaye pupọ fun ọpọlọpọ awọn ẹru. Awọn ẹlẹsẹ-mẹta naa ṣe agbega kẹkẹ ti 2000 mm ati orin kẹkẹ ti 950 mm, ni idaniloju eto iduroṣinṣin ati iwọntunwọnsi. Pẹlu idasilẹ ilẹ ti o kere ju ti ≥150 mm ati radius titan ti o kere ju ti awọn mita ≤4, o baamu daradara fun lilọ kiri awọn agbegbe ilu ati awọn aye to muna.
Išẹ ati Agbara
C-JLII150 ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ 60V1000W ati batiri ti o wa lati 60V45AH si 60V100AH, fifun iyara ti o pọju ti 35 km / h. O ni agbara ikojọpọ ti 300 kg, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹru. Iwọn iyara ti ọrọ-aje wa laarin 50-90 km, pese agbara lilo daradara ati awọn ijinna irin-ajo to gun. Akoko gbigba agbara jẹ isunmọ awọn wakati 6 si 8, ni idaniloju pe kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta ti ṣetan fun awọn iṣẹ ojoojumọ.
Idadoro ati Braking System
Fun gigun gigun ati iduroṣinṣin, C-JLII150 ṣe ẹya Φ37 ti ita orisun omi mọnamọna mọnamọna ni iwaju ati orisun omi ewe 50 × 105 marun-un ni ẹhin. Eto idaduro ilọsiwaju yii ṣe idaniloju gbigba mọnamọna to dara julọ ati itunu, paapaa lori awọn ilẹ ti o ni inira. Tricycle ti ni ipese pẹlu awọn idaduro ilu ni iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe braking ti o gbẹkẹle ati imunadoko. Iru idaduro idaduro jẹ idaduro ọwọ, fifi afikun Layer ti ailewu kun.
Taya ati rim ni pato
Tricycle wa pẹlu awọn taya ti o tọ, pẹlu awọn pato taya taya iwaju jẹ 3.5-12 ati taya ẹhin 4.0-12. Mejeeji awọn rimu iwaju ati ẹhin jẹ irin, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe pipẹ ati agbara. Taya ti o lagbara yii ati iṣeto rim n pese iduroṣinṣin to dara julọ ati isunki lori ọpọlọpọ awọn oju opopona.
To ti ni ilọsiwaju Awọn ẹya ara ẹrọ
C-JLII150 pẹlu ohun elo ohun elo LCD kan ti o ṣafihan alaye ọkọ ayọkẹlẹ akoko gidi gẹgẹbi iyara, ipele batiri, ati maileji, titọju fun ẹlẹṣin ni gbogbo igba. Tricycle tun ṣe ẹya apẹrẹ ti o wulo ati ore-olumulo pẹlu idojukọ lori irọrun ti lilo ati iṣẹ ṣiṣe.
Lakotan
C-JLII150 kẹkẹ ẹlẹṣin ina mọnamọna daapọ apẹrẹ ti o wulo, iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara, ati awọn ẹya to ti ni ilọsiwaju lati pese ojutu ti o gbẹkẹle ati lilo daradara fun gbigbe ẹru. Apoti ẹru nla rẹ, mọto to lagbara, ati ikole ti o tọ jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun awọn iṣowo ati awọn ẹni-kọọkan ti o nilo ọkọ ẹru ti o gbẹkẹle. Pẹlu idadoro giga rẹ, eto braking ti o munadoko, ati awọn eroja apẹrẹ ironu, C-JLII150 ṣe idaniloju ailewu, itunu, ati iriri irinna ti iṣelọpọ. Yan C-JLII150 fun gbogbo awọn iwulo gbigbe ẹru rẹ ati gbadun ṣiṣe ti ko ni ibamu ati igbẹkẹle.
