| L × L × H (mm) . |
2942 × 1180 × 1370 nga mga |
| Dakkel ti Kahon ti Karga(mm) . |
1500 × 1100 × 330 nga |
| Base ti pilid(mm) . |
2000 |
| Riles ti pilid(mm) . |
950 |
| Minumum nga ground clearance(mm) . |
≥150 nga |
| Kabassitan a radius ti panagturong(m) . |
≤4 |
| Timbang ti curb(kg) . |
231 |
| Rated nga karga (kg) . |
300 |
| Max nga kapartak(km/h) . |
30 |
| Kabaelan ti grado (%) . |
≤20 nga |
| Bateria |
60V45AH-100AH nga aramid |
| Motor, Kontrolador(w) . |
60V1000W nga |
| Range kada panagsingir(km) . |
50-110 nga |
| Oras ti panagsingir (h) . |
6～8h nga |
| Shock absorber iti sango |
Φ37 Pag-shock absorber ti tambol |
| Shock absorber iti likudan |
50×105 Lima a pedaso ti bulong ti spring |
| Goma iti sango/likud |
3.5-12/4.00-12 nga aldaw |
| Tipo ti rim |
landok |
| Tipo ti handlebar |
● |
| Tipo ti preno iti sango/likud |
Frontc/Likud:Drum |
| Preno ti paradaan |
Preno ti ima |
| Estruktura ti ehe iti likudan |
Integrated nga ehe iti likudan |
| Nangato ken nababa ti kapartak a function |
● |
| baliktad ti lawag |
● |
| LCD nga metro |
● |
| Dagiti bilin |
● |
| Kable ti bateria |
● |
| USB a pagkargaan a puerto |
● |
Disenyo ken Mangbangon
Ti C-JLII150 electric cargo tricycle ket nadisenio a mangitukon kadagiti praktikal ken episiente a solusion ti transportasion ti karga. Ti kahon ti karga, nga addaan iti rukod a 1500×1100×330 mm, ket mangipaay iti nawadwad nga espasio para iti nadumaduma a tagilako. Ipagpannakkel ti traysikel ti wheelbase a 2000 mm ken wheel track a 950 mm, a mangipasigurado iti natalged ken natimbeng nga estruktura. Iti kabassitan a ground clearance iti ≥150 mm ken kabassitan a radius ti panagturong iti ≤4 metro, daytoy ket maibagay unay para iti panaglayag kadagiti urbano nga aglawlaw ken dagiti nailet nga espasio.
Panagaramid ken Kapasidad
Ti C-JLII150 ket addaan iti 60V1000W a motor ken bateria manipud 60V45AH agingga iti 60V100AH, a mangipaay iti kangatuan a kapartak a 35 km/h. Daytoy ket addaan iti rated a kapasidad ti panagkarga iti 300 kg, a mamagbalin daytoy a nasayaat para iti nadumaduma nga aplikasion ti karga. Ti sakop ti kapartak ti ekonomia ket adda iti nagbaetan ti 50-90 km, a mangipaay ti episiente a panagusar ti enerhia ken at-atiddog a distansia ti panagbiahe. Agarup 6 agingga iti 8 nga oras ti panagkarga, a mangipasigurado a nakasaganan ti traysikel para iti inaldaw nga operasion.
Sistema ti Suspension ken Preno
Para iti naannayas ken natalged a panaglugan, ti C-JLII150 ket addaan iti Φ37 outer spring drum shock absorber iti sango ken 50×105 a lima-piesa a leaf spring iti likudan. Daytoy a narang-ay a sistema ti suspension ti mangipasigurado iti nagsayaat a shock absorption ken liwliwa, uray kadagiti narangkis a daga. Naikkan ti traysikel kadagiti drum brake agpadpada iti sango ken likudan a pilid, a mangipasigurado iti mapagtalkan ken epektibo a panagpreno. Ti kita ti parking brake ket handbrake, a mangnayon iti ekstra a suson ti kinatalged.
Dagiti Espesipikasion ti Goma ken Rim
Ti traysikel ket addaan kadagiti naandur a goma, nga addaan kadagiti espesipikasion ti goma iti sango a 3.5-12 ken ti goma iti likudan ket 4.0-12. Agpada a naaramid ti landok ti sango ken likudan a rim, a mangipasigurado iti napaut a panagandar ken kinaandur. Daytoy a natibker a setup ti goma ken rim ket mangipaay iti nagsayaat a kinatalged ken traction iti nadumaduma a rabaw ti kalsada.
Dagiti Narang-ay a Tampok
Ti C-JLII150 ket iramanna ti LCD instrument panel a mangipakita iti aktual nga oras nga impormasion ti lugan kas iti kapartak, battery level, ken mileage, a mangtaginayon a kanayon a naammuan ti rider. Itampok met ti traysikel ti praktikal ken nalaka nga usaren a disenio a naipamaysa iti kinalaka nga usaren ken panagandar.
Dagup
Ti C-JLII150 electric cargo tricycle ket pinagtiponna ti praktikal a disenio, nabileg a panagaramid, ken narang-ay a tampok tapno mangitukon iti mapagtalkan ken episiente a solusion para iti transportasion ti karga. Ti nalawa a kahon ti karga, natibker a motorna, ken naandur a pannakaibangonna ti mamagbalin iti dayta a nasayaat a pili para kadagiti negosio ken indibidual nga agkasapulan iti mapagtalkan a lugan a pagkargaan. Babaen ti nangatngato a suspension, epektibo a sistema ti preno, ken nainpanunotan nga elemento ti disenio, ti C-JLII150 ket mangipasigurado iti natalged, komportable, ken produktibo a padas iti transportasion. Pilien ti C-JLII150 para iti amin a kasapulam iti transportasion ti karga ken tagiragsaken ti awan kapadana nga episiensiana ken kinamapagtalkan.
