| L×W×H(mm) . | 2942×1180×1370. |
| Kahon ti karga (mm) . | 1500×1100×330. |
| Base ti pilid(mm) . | 2000 |
| Track ti pilid(mm) . | 950 |
| MINUMUM Ground clearance (mm) . | ≥150. |
| Kabassitan a radius ti panagturong) . | ≤4. |
| Timbang ti kurba(kg) . | 231 |
| Rated nga karga (kg) . | 300 |
| Max nga kapartak (km/h) . | 30 |
| Kabaelan ti grado) . | ≤20. |
| Bateria | 60V45AH-100AH . |
| motor, kontrolador (w) . | 60V1000W . |
| Sakop ti tunggal panagsingir) . | 50-110. |
| Oras ti panagsingir) . | 6～8h . |
| Ti absorber ti sango a shock . | φ37 absorber ti panagkigtot ti tampo . |
| Rear shock absorber . | 50×105 lima a pedaso ti bulong a primavera . |
| Ti goma ti sango/likud . | 3.5-12/4.00-12. |
| Tipo ti rim . | landok |
| Tipo ti manibela . | ● . |
| Tipo ti preno iti sango/likud . | FrontC/Rear:Drum . |
| Preno ti Paradaan . | Preno ti ima . |
| Estruktura ti ehe ti likudan . | Napagkaykaysa nga ehe ti likudan . |
| Nangato ken nababa a kapartak a panagandar . | ● . |
| Panagbaliktad ti lawag . | ● . |
| LCD nga metro . | ● . |
| Dagiti bilin | ● . |
| Kable ti bateria . | ● . |
| USB nga pag-charge nga puerto . | ● . |
Disenyo ken panagbangon .
Ti C-JLII150 Electric Cargo Tricycle ket nadisenio a mangitukon kadagiti praktikal ken nasigo a solusion ti transportasion ti karga. Ti kahon ti karga, nga addaan kadagiti dimension a 1500×1100×330 mm, ket mangipaay iti nawadwad nga espasio para kadagiti nadumaduma a tagilako. Ipagpannakkel ti traysikel ti wheelbase a 2000 mm ken wheel track a 950 mm, a mangipasigurado iti natalged ken natimbeng nga estruktura. Iti kabassitan a ground clearance iti ≥150 mm ken ti kabassitan a panagturong a radius iti ≤4 a metro, daytoy ket nasayaat a maibagay para iti panaglayag kadagiti aglawlaw ti siudad ken dagiti nailet nga espasio.
Panagaramid ken kapasidad .
Ti C-JLII150 ket addaan iti 60V1000W a motor ken bateria manipud iti 60V45AH agingga iti 60V100AH, a mangipaay iti kangatuan a kapartak a 35 km/h. Daytoy ket addaan iti rated a kapasidad ti panagkarga iti 300 kg, a mamagbalin daytoy a nasayaat para iti nasaknap a sakop dagiti aplikasion ti karga. Ti sakup ti kapartak ti ekonomia ket adda iti nagbaetan ti 50-90 km, a mangipaay ti episiente a panagusar ti enerhia ken dagiti napapaut a distansia ti panagbiahe. Ti oras ti panagsingir ket agarup 6 agingga iti 8 nga oras, a mangipasigurado a nakasaganan ti traysikel para iti inaldaw nga operasion.
Sistema ti suspension ken panagpreno .
Para iti naannayas ken natalinaay a panaglugan, ti C-JLII150 ket addaan iti φ37 a makinruar a spring drum shock absorber iti sango ken 50×105 a lima a pedaso a bulong a spring iti likudan. Daytoy nga advanced suspension system ket mangipasigurado ti nagsayaat a panagsebseb ti shock ken liwliwa, uray pay kadagiti nagaspang a terreno. Ti tricycle ket addaan kadagiti drum brake agpadpada iti sango ken likudan a pilid, a mangipasigurado iti mapagtalkan ken epektibo a panagpreno. Ti kita ti preno ti paradaan ket maysa a handbrake, a mangnayon iti ekstra a suson ti kinatalged.
Dagiti espesipikasion ti goma ken rim .
Ti traysikel ket addaan kadagiti nalagda a goma, a dagiti espesipikasion ti goma iti sango ket 3.5-12 ken ti goma iti likudan a 4.0-12. Agpada a ti sango ken likudan a rim ket naaramid iti landok, a mangipasigurado iti napaut a panagaramid ken kinaandur. Daytoy a natibker a pannakaisaad ti goma ken rim ket mangipaay iti nagsayaat a kinatalged ken pannakaguyod kadagiti nadumaduma a rabaw ti kalsada.
Dagiti Narang-ay a Tampok .
Ti C-JLII150 ket mangiraman ti LCD instrument panel a mangipakpakita ti impormasion ti real-time a lugan a kas ti kapartak, lebel ti bateria, ken milia, a mangpatalinaed ti rider a naipakaammo iti amin a panawen. Ti tricycle ket addaan met iti praktikal ken nalaka nga usaren a disenio nga addaan iti panangipamaysa iti kinalaka ti panagusar ken panagandar.
Dagup
Ti C-JLII150 Electric Cargo Tricycle ket pinagtiponna ti praktikal a disenio, nabileg a panagaramid, ken dagiti narang-ay a tampok tapno mangitukon iti mapagtalkan ken nasigo a solusion para iti panagbiahe ti karga. Ti nalawa a kahon ti kargana, natibker a motor, ken nalagda a konstruksionna ti mamagbalin iti dayta a nasayaat a pili para kadagiti negosio ken indibidual a kasapulan ti mapagtalkan a lugan a kargamento. Babaen ti nangatngato a pannakasuspendena, epektibo a sistema ti panagpreno, ken dagiti nainpanunotan nga elemento ti disenio, ti C-JLIII150 ket mangipasigurado iti natalged, komportable, ken nabunga a padas iti transportasion. Pilien ti C-JLII150 para kadagiti amin a kasapulam iti transportasion ti karga ken tagiragsakem ti awan kapadana nga episiensiana ken kinamapagtalkan.
