| L × W × H (mm) | 2942 × 1180 × 1370 |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1500 × 1100 × 330 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2000 |
| Trac Olwyn (mm) | 950 |
| Clirio daear minumum （mm） | ≥150 |
| Radiws troi lleiaf （m） | ≤4 |
| Pwysau Curb (kg) | 231 |
| Llwyth Graddedig (kg) | 300 |
| Cyflymder uchaf （km/h） | 30 |
| Gallu gradd （%） | ≤20 |
| Batri | 60v45ah-100ah |
| Modur, rheolydd （w） | 60v1000w |
| Amrediad fesul codi tâl （km） | 50-110 |
| Amser codi tâl （h） | 6 ～ 8h |
| Amsugnwr sioc blaen | Φ37 drwm amsugnwr sioc |
| Amsugnwr sioc gefn | 50 × 105 Pum darn Gwanwyn Dail |
| Teiar blaen/cefn | 3.5-12/4.00-12 |
| Math ymyl | ddur |
| Math o handlebar | ● |
| Math brêc blaen/cefn | Frontc/cefn: drwm |
| BRAKE PARCIO | Brêc llaw |
| Strwythur echel gefn | Echel gefn integredig |
| Swyddogaeth cyflymder uchel ac isel | ● |
| Gwrthdroi golau | ● |
| Mesurydd LCD | ● |
| Chyfarwyddiadau | ● |
| Cebl batri | ● |
| Porthladd gwefru usb | ● |
Dylunio ac adeiladu
Mae beic tair olwyn cargo trydan C-JLII150 wedi'i gynllunio i gynnig datrysiadau cludo cargo ymarferol ac effeithlon. Mae'r blwch cargo, gyda dimensiynau o 1500 × 1100 × 330 mm, yn darparu digon o le ar gyfer nwyddau amrywiol. Mae gan y beic tair olwyn fas olwyn o 2000 mm a thrac olwyn o 950 mm, gan sicrhau strwythur sefydlog a chytbwys. Gydag o leiaf gliriad daear o ≥150 mm ac isafswm radiws troi o ≤4 metr, mae'n addas iawn ar gyfer llywio amgylcheddau trefol a lleoedd tynn.
Perfformiad a chynhwysedd
Mae'r C-JLII150 wedi'i gyfarparu â modur 60V1000W a batri yn amrywio o 60V45AH i 60V100AH, gan gyflenwi cyflymder uchaf o 35 km/h. Mae ganddo gapasiti llwytho graddedig o 300 kg, sy'n golygu ei fod yn ddelfrydol ar gyfer ystod eang o gymwysiadau cargo. Mae'r ystod cyflymder economaidd rhwng 50-90 km, gan ddarparu defnydd ynni effeithlon a phellteroedd teithio hirach. Mae amser codi tâl oddeutu 6 i 8 awr, gan sicrhau bod y beic tair olwyn yn barod ar gyfer gweithrediadau dyddiol.
System atal a brecio
Ar gyfer taith esmwyth a sefydlog, mae'r C-JLII150 yn cynnwys amsugnwr sioc drwm gwanwyn allanol φ37 yn y tu blaen a gwanwyn dail pum darn 50 × 105 yn y cefn. Mae'r system atal uwch hon yn sicrhau amsugno a chysur sioc rhagorol, hyd yn oed ar diroedd garw. Mae gan y beic tair olwyn freciau drwm ar yr olwynion blaen a chefn, gan sicrhau perfformiad brecio dibynadwy ac effeithiol. Mae'r math brêc parcio yn frêc llaw, gan ychwanegu haen ychwanegol o ddiogelwch.
Manylebau teiar ac ymyl
Daw'r beic tair olwyn gyda theiars gwydn, gyda'r manylebau teiars blaen yn 3.5-12 a'r teiar cefn 4.0-12. Mae'r rims blaen a chefn wedi'u gwneud o haearn, gan sicrhau perfformiad a gwydnwch hirhoedlog. Mae'r setiad teiars ac ymyl cadarn hwn yn darparu sefydlogrwydd a thyniant rhagorol ar arwynebau ffyrdd amrywiol.
Nodweddion Uwch
Mae'r C-JLII150 yn cynnwys panel offeryn LCD sy'n arddangos gwybodaeth am gerbydau amser real fel cyflymder, lefel batri, a milltiroedd, gan roi'r wybodaeth ddiweddaraf i'r beiciwr bob amser. Mae'r beic tair olwyn hefyd yn cynnwys dyluniad ymarferol a hawdd ei ddefnyddio gyda ffocws ar hwylustod ei ddefnyddio ac ymarferoldeb.
Nghryno
Mae beic tair olwyn cargo trydan C-JLII150 yn cyfuno dyluniad ymarferol, perfformiad pwerus, a nodweddion uwch i gynnig datrysiad dibynadwy ac effeithlon ar gyfer cludo cargo. Mae ei flwch cargo eang, modur cadarn, ac adeiladu gwydn yn ei wneud yn ddewis delfrydol i fusnesau ac unigolion sydd angen cerbyd cargo dibynadwy. Gyda'i ataliad uwchraddol, ei system frecio effeithiol, a'i elfennau dylunio meddylgar, mae'r C-JLII150 yn sicrhau profiad cludo diogel, cyfforddus a chynhyrchiol. Dewiswch y C-JLII150 ar gyfer eich holl anghenion cludo cargo a mwynhewch effeithlonrwydd a dibynadwyedd digymar.
