| L × ਡਬਲਯੂ × h (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
2942 × 1180 × 1370 |
| ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
1500 × 1100 × 330 |
| ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
2000 |
| ਪਹੀਏ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
950 |
| ਮਿਨੀਮਮ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਐਮ ਐਮ) |
≥150 |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਓ (ਐਮ) |
≤4 |
| ਕਰਬ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
231 |
| ਰੇਟਡ ਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
300 |
| ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) |
30 |
| ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਯੋਗਤਾ (%) |
≤20 |
| ਬੈਟਰੀ |
60V45h-100. |
| ਮੋਟਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ (ਡਬਲਯੂ) |
60V1000W |
| ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਕਿਮੀ) |
50-110 |
| ਚਾਰਜਿੰ� = |
6 ~ 8 ਐਚ |
| ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ |
Φ37 ਡਰੱਮ ਸਦਮਾ ਭੜਕਦਾ ਹੈ |
| ਰੀਅਰ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ |
50 × 105 ਟੁਕੜੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ |
| ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ |
3.5-12 / 4.00-12 |
| ਰਿਮ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਸਟੀਲ |
| ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਕਿਸਮ |
● |
| ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ |
ਫਰੰਟਕ / ਰੀਅਰ: ਡਰੱਮ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ |
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ structure ਾਂਚਾ |
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ |
| ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਫੰਕਸ਼ਨ |
● |
| ਉਲੰਘਣਾ |
● |
| ਐਲਸੀਡੀ ਮੀਟਰ |
● |
| ਨਿਰਦੇਸ਼ |
● |
| ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ |
● |
| USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ |
● |
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਿਲਡ
C-JLIII150 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਗੋ ਬਕਸਾ, 1500 × 1100 × 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ 950 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ 950 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਪਹੀਏ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. R150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗੱਡਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
ਸੀ-ਜੇਲੀ 150 60V1000W ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 60V45h ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 60V400h ਵਜੇ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ, 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ 300 ਕਿਲੋ ਦੀ ਇਕ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਰਥਿਕ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 50-90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ, C-JLIlii150 ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 50 × 105 ਪੰਜ-ਟੁਕੜੇ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ φ37 ਬਾਹਰੀ ਬਸੰਤ ਡਰੱਮ ਸ਼ੈਕਚਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮੋਟਾ ਟੇਰੇਨਾਂ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੱਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰਾਕ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ.
ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਟਿਕਾ urable ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 3.5-12 ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ 4.0-12 ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਰੀਮ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਸੈਟਅਪ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੋਡ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸੀ-ਜਲੀ 1950 ਵਿੱਚ ਇੱਕ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ
ਸੀ-ਜਲੀ 150 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਗੋ ਬਕਸੇ, ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਉਸਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਚੋਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਮੁਬਾਰਕ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀ-ਜਾਲੀਆਈ 150 ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ C-JLIII150 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ.
