| L×W×H (mm) |
2942×1180×1370 |
| Daqs tal-Kaxxa tat-Tagħbija (mm) |
1500×1100×330 |
| Bażi tar-rota (mm) |
2000 |
| Binarju tar-rota (mm) |
950 |
| Distanza minima mill-art (mm) |
≥150 |
| Raġġ ta' tidwir minimu (m) |
≤4 |
| Piż fil-vojt (kg) |
231 |
| Tagħbija nominali (kg) |
300 |
| Veloċità massima (km/h) |
30 |
| Abbiltà tal-grad (%) |
≤20 |
| Batterija |
60V45AH-100AH |
| Mutur, Kontrollur (w) |
60V1000W |
| Medda għal kull iċċarġjar (km) |
50-110 |
| Ħin tal-iċċarġjar (h) |
6~8h |
| Shock absorber ta 'quddiem |
Φ37 Drum shock absorber |
| Shock absorber ta' wara |
50 × 105 Ħames biċċiet rebbiegħa tal-weraq |
| Tajer ta 'quddiem/wara |
3.5-12/4.00-12 |
| Tip ta 'rimm |
azzar |
| Tip tal-manubriju |
● |
| Tip ta 'brejk ta' quddiem/wara |
Quddiem/wara:Drum |
| Brejk tal-ipparkjar |
Brejk tal-idejn |
| Struttura tal-fus ta 'wara |
Fus ta 'wara integrat |
| Funzjoni ta 'veloċità għolja u baxxa |
● |
| dawl tar-rivers |
● |
| Miter LCD |
● |
| Istruzzjonijiet |
● |
| Kejbil tal-batterija |
● |
| Port tal-iċċarġjar tal-USB |
● |
Disinn u Bini
It-triċiklu tal-merkanzija elettrika C-JLII150 huwa ddisinjat biex joffri soluzzjonijiet prattiċi u effiċjenti għat-trasport tal-merkanzija. Il-kaxxa tal-merkanzija, b'dimensjonijiet ta '1500 × 1100 × 330 mm, tipprovdi spazju biżżejjed għal diversi oġġetti. It-triċiklu jiftaħar b'bażi tar-rota ta '2000 mm u mogħdija tar-rota ta' 950 mm, li tiżgura struttura stabbli u bilanċjata. B'distanza minima mill-art ta '≥150 mm u raġġ ta' tidwir minimu ta '≤4 metri, hija adattata tajjeb għan-navigazzjoni f'ambjenti urbani u spazji stretti.
Prestazzjoni u Kapaċità
Is-C-JLII150 huwa mgħammar b'mutur 60V1000W u batterija li tvarja minn 60V45AH sa 60V100AH, li tagħti veloċità massima ta '35 km/h. Għandu kapaċità ta 'tagħbija ratata ta' 300 kg, li jagħmilha ideali għal firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet tal-merkanzija. Il-firxa tal-veloċità ekonomika hija bejn 50-90 km, li tipprovdi użu effiċjenti tal-enerġija u distanzi itwal tal-ivvjaġġar. Il-ħin tal-iċċarġjar huwa ta 'madwar 6 sa 8 sigħat, u jiżgura li t-triċiklu jkun lest għall-operazzjonijiet ta' kuljum.
Sistema ta' Sospensjoni u Ibbrejkjar
Għal rikba bla xkiel u stabbli, is-C-JLII150 għandu Φ37 rebbiegħa tanbur ta 'barra shock absorber fuq quddiem u 50 × 105 molla tal-weraq ta' ħames biċċiet fuq wara. Din is-sistema ta 'sospensjoni avvanzata tiżgura assorbiment eċċellenti ta' xokk u kumdità, anke fuq terreni mhux maħduma. It-triċiklu huwa mgħammar bi brejkijiet tanbur kemm fuq ir-roti ta 'quddiem kif ukoll ta' wara, li jiżguraw prestazzjoni tal-ibbrejkjar affidabbli u effettiva. It-tip tal-brejk tal-ipparkjar huwa handbrake, li jżid saff żejjed ta 'sikurezza.
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers u tar-Rimm
It-triċiklu jiġi b'tajers li jdumu, bl-ispeċifikazzjonijiet tat-tajer ta 'quddiem ikunu 3.5-12 u t-tajer ta' wara 4.0-12. Kemm ir-rimmijiet ta 'quddiem kif ukoll ta' wara huma magħmula mill-ħadid, li jiżguraw prestazzjoni u durabilità fit-tul. Dan it-tajer robust u s-setup tar-rimm jipprovdi stabbiltà u trazzjoni eċċellenti fuq diversi uċuħ tat-toroq.
Karatteristiċi Avvanzati
Is-C-JLII150 jinkludi pannell tal-istrumenti LCD li juri informazzjoni tal-vettura f'ħin reali bħall-veloċità, il-livell tal-batterija u l-mili, u jżomm lir-rikkieb infurmat f'kull ħin. It-triċiklu għandu wkoll disinn prattiku u faċli għall-utent b'enfasi fuq il-faċilità ta 'użu u l-funzjonalità.
Sommarju
It-triċiklu tal-merkanzija elettrika C-JLII150 jgħaqqad disinn prattiku, prestazzjoni qawwija u karatteristiċi avvanzati biex joffri soluzzjoni affidabbli u effiċjenti għat-trasport tal-merkanzija. Il-kaxxa tal-merkanzija spazjuża tagħha, il-mutur robust, u l-kostruzzjoni durabbli jagħmluha għażla ideali għan-negozji u l-individwi li jeħtieġu vettura tal-merkanzija affidabbli. Bis-sospensjoni superjuri tiegħu, is-sistema effettiva tal-ibbrejkjar, u l-elementi tad-disinn maħsub, is-C-JLII150 jiżgura esperjenza ta 'trasport sigura, komda u produttiva. Agħżel is-C-JLII150 għall-bżonnijiet kollha tat-trasport tal-merkanzija tiegħek u gawdi effiċjenza u affidabilità mhux imqabbla.
