JLII150
ജിൻപെങ്
| ലഭ്യത: | |
|---|---|
| അളവ്: | |
| L×W×H(mm) | 2942×1180×1370 |
| കാർഗോ ബോക്സ് വലിപ്പം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1500×1100×330 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2000 |
| വീൽ ട്രാക്ക്(എംഎം) | 950 |
| മിനിമം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം) | ≥150 |
| മിനിമം ടേണിംഗ് റേഡിയസ് (m) | ≤4 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 231 |
| റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് (കിലോ) | 300 |
| പരമാവധി വേഗത (km/h) | 30 |
| ഗ്രേഡ് കഴിവ് (%) | ≤20 |
| ബാറ്ററി | 60V45AH-100AH |
| മോട്ടോർ, കൺട്രോളർ (w) | 60V1000W |
| ഓരോ ചാർജിംഗിനും (കിലോമീറ്റർ) പരിധി | 50-110 |
| ചാർജിംഗ് സമയം (h) | 6-8 മണിക്കൂർ |
| ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ | Φ37 ഡ്രം ഷോക്ക് അബ്സോർബർ |
| റിയർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ | 50×105 അഞ്ച് കഷണങ്ങൾ ഇല സ്പ്രിംഗ് |
| മുൻ/പിൻ ടയർ | 3.5-12/4.00-12 |
| റിം തരം | ഉരുക്ക് |
| ഹാൻഡിൽബാർ തരം | ● |
| ഫ്രണ്ട് / റിയർ ബ്രേക്ക് തരം | മുൻഭാഗം/പിൻവശം:ഡ്രം |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് |
| റിയർ ആക്സിൽ ഘടന | സംയോജിത പിൻ ആക്സിൽ |
| ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനം | ● |
| വിപരീത വെളിച്ചം | ● |
| എൽസിഡി മീറ്റർ | ● |
| നിർദ്ദേശങ്ങൾ | ● |
| ബാറ്ററി കേബിൾ | ● |
| USB ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ● |
C-JLII150 ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ട്രൈസൈക്കിൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പ്രായോഗികവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചരക്ക് ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാണ്. 1500×1100×330 മില്ലിമീറ്റർ അളവുകളുള്ള കാർഗോ ബോക്സ് വിവിധ സാധനങ്ങൾക്ക് മതിയായ ഇടം നൽകുന്നു. ട്രൈസൈക്കിളിന് 2000 എംഎം വീൽബേസും 950 എംഎം വീൽ ട്രാക്കും ഉണ്ട്, ഇത് സുസ്ഥിരവും സന്തുലിതവുമായ ഘടന ഉറപ്പാക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ≥150 മില്ലീമീറ്ററും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് ≤4 മീറ്ററും ഉള്ളതിനാൽ, നഗര ചുറ്റുപാടുകളിലും ഇടുങ്ങിയ ഇടങ്ങളിലും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
C-JLII150-ൽ 60V1000W മോട്ടോറും 60V45AH മുതൽ 60V100AH വരെയുള്ള ബാറ്ററിയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 35 കി.മീ. ഇതിന് 300 കിലോഗ്രാം ലോഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്, ഇത് വൈവിധ്യമാർന്ന കാർഗോ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. സാമ്പത്തിക വേഗത പരിധി 50-90 കിലോമീറ്ററിന് ഇടയിലാണ്, കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ ഉപയോഗവും ദീർഘദൂര യാത്രാ ദൂരവും നൽകുന്നു. ചാർജ്ജിംഗ് സമയം ഏകദേശം 6 മുതൽ 8 മണിക്കൂർ വരെയാണ്, ട്രൈസൈക്കിൾ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുഗമവും സുസ്ഥിരവുമായ യാത്രയ്ക്കായി, C-JLII150-ൽ മുൻവശത്ത് Φ37 ഔട്ടർ സ്പ്രിംഗ് ഡ്രം ഷോക്ക് അബ്സോർബറും പിന്നിൽ 50×105 ഫൈവ്-പീസ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗും ഉണ്ട്. ഈ നൂതന സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും മികച്ച ഷോക്ക് ആഗിരണവും സുഖവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ട്രൈസൈക്കിളിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീലുകളിൽ ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിശ്വസനീയവും ഫലപ്രദവുമായ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം ഒരു ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് ആണ്, സുരക്ഷയുടെ ഒരു അധിക പാളി ചേർക്കുന്നു.
മുൻവശത്തെ ടയർ 3.5-12 ഉം പിൻ ടയർ 4.0-12 ഉം ഉള്ള ഈ ട്രൈസൈക്കിളിൽ ഡ്യൂറബിൾ ടയറുകളാണുള്ളത്. ഫ്രണ്ട്, റിയർ റിമ്മുകൾ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ദീർഘകാല പ്രകടനവും ഈടുതലും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ കരുത്തുറ്റ ടയറും റിം സജ്ജീകരണവും വിവിധ റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ മികച്ച സ്ഥിരതയും ട്രാക്ഷനും നൽകുന്നു.
C-JLII150-ൽ ഒരു LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് വേഗത, ബാറ്ററി ലെവൽ, മൈലേജ് തുടങ്ങിയ തത്സമയ വാഹന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, അത് റൈഡറെ എല്ലായ്പ്പോഴും അറിയിക്കുന്നു. ഉപയോഗത്തിൻ്റെ എളുപ്പത്തിലും പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് പ്രായോഗികവും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദവുമായ രൂപകൽപ്പനയും ട്രൈസൈക്കിളിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്.
C-JLII150 ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ട്രൈസൈക്കിൾ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി പ്രായോഗിക രൂപകൽപ്പന, ശക്തമായ പ്രകടനം, നൂതന സവിശേഷതകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ വിശാലമായ കാർഗോ ബോക്സ്, കരുത്തുറ്റ മോട്ടോർ, മോടിയുള്ള നിർമ്മാണം എന്നിവ ആശ്രയയോഗ്യമായ കാർഗോ വാഹനം ആവശ്യമുള്ള ബിസിനസുകൾക്കും വ്യക്തികൾക്കും അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. മികച്ച സസ്പെൻഷൻ, ഫലപ്രദമായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ചിന്തനീയമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, C-JLII150 സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമവുമായ ഗതാഗത അനുഭവം ഉറപ്പാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ചരക്ക് ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കും C-JLII150 തിരഞ്ഞെടുത്ത് സമാനതകളില്ലാത്ത കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും ആസ്വദിക്കൂ.





1. ചോദ്യം: എനിക്ക് കുറച്ച് സാമ്പിളുകൾ ലഭിക്കുമോ?
ഉത്തരം: ഗുണനിലവാര പരിശോധനയ്ക്കായി നിങ്ങൾക്ക് സാമ്പിളുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ ബഹുമാനിക്കുന്നു.
2. ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്റ്റോക്കുണ്ടോ?
മറുപടി: ഇല്ല. എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സാമ്പിളുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ ഓർഡർ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്.
3. ചോദ്യം: ഡെലിവറി സമയം എത്രയാണ്?
മറുപടി: MOQ-ൽ നിന്ന് 40HQ കണ്ടെയ്നറിലേക്ക് ഒരു ഓർഡർ നിർമ്മിക്കാൻ സാധാരണയായി 25 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ എടുക്കും. എന്നാൽ കൃത്യമായ ഡെലിവറി സമയം വ്യത്യസ്ത ഓർഡറുകൾക്കോ വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിലോ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം.
4. ചോദ്യം: എനിക്ക് ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ മിക്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ മിക്സ് ചെയ്യാം, എന്നാൽ ഓരോ മോഡലിൻ്റെയും അളവ് MOQ-നേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്.
5. ചോദ്യം: ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
Re: ഗുണമേന്മയാണ് മുൻഗണന. ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണത്തിന് ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. കയറ്റുമതിക്കായി പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പൂർണ്ണമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യും.
6. ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം ഉണ്ടോ? എന്താണ് വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം?
മറുപടി: നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി ഞങ്ങളുടെ വിദേശ വിൽപ്പനാനന്തര സേവന ഫയൽ ഉണ്ട്. ആവശ്യമെങ്കിൽ സെയിൽസ് മാനേജരുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
7. ചോദ്യം: ഓർഡർ ചെയ്തതുപോലെ നിങ്ങൾ ശരിയായ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുമോ? ഞാൻ നിന്നെ എങ്ങനെ വിശ്വസിക്കും?
മറുപടി: അതെ, ഞങ്ങൾ ചെയ്യും. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി സംസ്കാരത്തിൻ്റെ കാതൽ സത്യസന്ധതയും ക്രെഡിറ്റും ആണ്. സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ ഡീലർമാരുടെ വിശ്വസ്ത പങ്കാളിയായി ജിൻപെംഗ് മാറിയിരിക്കുന്നു.
8. ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ പേയ്മെൻ്റ് എന്താണ്?
വീണ്ടും: ടിടി, എൽസി.
9. ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
വീണ്ടും: EXW, FOB, CNF, CIF.
ജൂണിൽ ടിയാൻഷാൻ പർവതനിരകൾക്ക് താഴെ, മധുരമുള്ള പഴങ്ങൾ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിറയുകയും തിരക്കേറിയ ബിസിനസ്സ് എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ അഭിവൃദ്ധിപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. 2026 ജൂൺ 25-ന്, 9-ാമത് ചൈന-യുറേഷ്യ എക്സ്പോ, സിൻജിയാങ്ങിലെ ഉറുംകിയിൽ ഗംഭീരമായി ആരംഭിച്ചു. ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിനൊപ്പം സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന സമഗ്രമായ അന്താരാഷ്ട്ര ഇവൻ്റ് എന്ന നിലയിൽ, ഈ വർഷത്തെ എക്സ്പോ ഹിറ്റ്
മെയ് 26 മുതൽ 29 വരെ, ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന 'സമഗ്രമായ നവീകരണം, ഇൻ്റലിജൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയെ നയിക്കുന്ന' JP ഗ്രൂപ്പ് 2026 ബിസിനസ് ഉച്ചകോടിയും പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചും Xiamen ഇൻ്റർനാഷണൽ എക്സ്പോ സെൻ്ററിൽ ഗംഭീരമായി ആരംഭിച്ചു.
ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ട്രൈസൈക്കിൾ പേലോഡ്, കിടക്കയുടെ വലിപ്പം, ടോർക്ക്, ഭൂപ്രദേശം എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ കണക്കാക്കുക, മോട്ടോർ ബേൺഔട്ട്, ബ്രേക്ക് പരാജയം, ചെലവേറിയ റൂട്ട് കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.