Դիտումներ: 0 Հեղինակ: Կայքի խմբագիր Հրապարակեք ժամանակը: 2025-03-24 Ծագումը: Կայք
Էլեկտրական մեքենաների եւ գազի վրա աշխատող տրանսպորտային միջոցների միջեւ քննարկումը ջեռուցում է: Բնապահպանական մտահոգություններով եւ նոր տեխնոլոգիաներով շատերը հարցնում են. Որն է ավելի լավը:
Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները դառնում են ավելի հանրաճանաչ, նրանք մարտահրավեր են նետում ավանդական գազի ավտոմեքենաները կատարողականի, ծախսերի եւ կայունության առումով:
Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրում ենք հիմնական տարբերությունները, յուրաքանչյուրի կողմերն ու դեմքերը եւ կօգնեք ձեզ որոշելու, թե որ տարբերակն է ճիշտ ձեզ համար:
Էլեկտրական մեքենաներ , որոնք հայտնի են նաեւ որպես EVS (էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ), վազում են մարտկոցներում պահվող էլեկտրականության վրա: Ի տարբերություն ավանդական տրանսպորտային միջոցների, նրանց պետք չէ բենզին, շարժիչը հոսելու համար:
Մարտկոցի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (Bevs). Սրանք լիովին էլեկտրական են եւ ապավինում են միայն ուժի մարտկոցների վրա:
Լրացուցիչ հիբրիդ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (PHEVS). Նրանք օգտագործում են ինչպես մարտկոց, այնպես էլ բենզինային շարժիչ, առաջարկելով էլեկտրական վարման ճկունություն եւ ավելի երկար գործուղումների համար գազ օգտագործելու տարբերակ:
Վառելիքի բջջային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ (FCEVS). Այս առաջացնում են էլեկտրաէներգիա, օգտագործելով ջրածնի վառելիքի բջիջներ, արտանետելով միայն ջրի գոլորշին, որպես ապրանքային գոլորշու:
Գազօջախներ կամ դիզել այրելու համար գազի մեքենաներ կամ բենզինով աշխատող տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են ներքին այրման շարժիչը (սառույց): Սա վառեցնում է շարժիչը, ապահովելով մեքենան տեղափոխելու ուժ:
Ավանդական ներքին այրման շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ. Այս մեքենաները ապավինում են բացառապես բենզինի կամ դիզելային:
Հիբրիդային բենզինային մեքենաներ. Սրանք համատեղում են փոքր բենզինային շարժիչը էլեկտրական շարժիչով `վառելիքի արդյունավետությունը բարելավելու համար, բայց դեռ ապավինում են բենզինի վրա:
Էլեկտրական մեքենաներ. Ստացեք ուժ, որը գանձվում է մարտկոցներից `էլեկտրական աղբյուրների աղբյուրներից:
Գազի մեքենաներ. Օգտագործեք բենզին կամ դիզել, որպես դրանց էներգիայի աղբյուր:
Էլեկտրական մեքենաներ. Էլեկտրական շարժիչներով եւ մարտկոցով փաթեթավորված: Նրանք չեն պահանջում փոխանցումատուփ կամ բարդ մեխանիկական համակարգեր:
Գազի մեքենաներ. Ներքին այրման շարժիչով սնվում է, որին անհրաժեշտ են բաղադրիչներ, ինչպիսիք են փոխանցման եւ արտանետման համակարգը:
Էլեկտրական մեքենաներ. Գանձվում է էլեկտրական ելքի կամ հանրային լիցքավորման կայանի միջոցով: Լիցքավորումը կարող է տեւել ավելի երկար, կախված էլեկտրաէներգիայի աղբյուրից:
Գազի մեքենաներ. Լիցքավորվում է բենզալցակայաններում, որոնք տեւում են ընդամենը մի քանի րոպե:
Էլեկտրական մեքենաները սնուցվում են իրենց մարտկոցներում պահվող էլեկտրականությամբ: Ահա, թե ինչպես են նրանք աշխատում.
Մարտկոց. Խանութ է հոսում, շարժիչը հոսում է:
Շարժիչ. Էլեկտրական էներգիան վերածում է մեքենան տեղափոխելու մեխանիկական էներգիայի:
Լիցքավորման համակարգ. Օգտագործվում է մարտկոցը լիցքավորելու համար, սովորաբար էլեկտրական ելքի կամ պետական լիցքավորման կայանի միջոցով:
Ինչպես է էլեկտրական մեքենան արտադրում ուժ. Մարտկոցը էներգիա է պահում, եւ շարժիչը օգտագործում է այս էներգիան մեքենան մղելու համար: Մեքենայի համակարգչային համակարգը վերահսկում է էլեկտրաէներգիայի հոսքը `էներգիայի արդյունավետ օգտագործման ապահովման համար: Ի տարբերություն գազի շարժիչների, էլեկտրական շարժիչները կարող են անմիջապես փոխանցել իշխանությունը, ապահովելով ակնթարթային արագացում:
Գազօջախներ են օգտագործում ներքին այրման շարժիչներ (սառույց): Այս շարժիչները բենզին են այրում, մեքենան տեղափոխելու էներգիա արտադրելու համար:
Շարժիչ. Այրվում է վառելիքը, իշխանություն ստեղծելու համար:
Վառելիքի բաք. Խանութները պահում են բենզինը `շարժիչը կերակրելու համար:
Փոխանցում. Օգնում է շարժիչից տեղափոխել անիվներ:
Արտանետման համակարգ. Զտիչներ եւ արտաքսում է այրման գործընթացը արտադրված գազերը:
Ինչպես է գազի մեքենան արտադրում իշխանություն. Շարժիչը վառելիքը այրում է բալոնների ներսում: Այս այրումը ջերմություն եւ ճնշում է առաջացնում, որոնք մղում են մխոցներ, որոնք շրջում են լեռնաշղթան: Այս մեխանիկական շարժումը անիվներին փոխանցվում է փոխանցման միջոցով:
Էլեկտրական մեքենաներ.
Էլեկտրական շարժիչները խիստ արդյունավետ են: Մարտկոցի գրեթե բոլոր էլեկտրականությունը վերածվում է շարժման, էներգիայի նվազագույն կորուստով:
Վերականգնողական արգելակումը կօգնի վերականգնել որոշ էներգիա, դանդաղեցնելով ներքեւ, պահելով այն մարտկոցի մեջ:
Գազի մեքենաներ.
Ներքին այրման շարժիչները ավելի քիչ արդյունավետ են, քանի որ այրվող գործընթացում ջերմություն կորչում է զգալի քանակությամբ էներգիա:
Բենզինային շարժիչները նույնպես վատնում են էներգիա, ցածր արագությամբ պարապելիս կամ վազելիս, նվազեցնելով վառելիքի ընդհանուր արդյունավետությունը:
Էլեկտրական եւ գազի մեքենաներն ունեն հստակ ձեւավորումներ, որոնք ազդում են դրանց կատարման եւ ընդհանուր զգալու վրա:
Մարմնի ձեւավորում.
Էլեկտրական ավտոմեքենաներ. Հաճախ առանձնանում է ավելի պարզ ձեւավորում `մեծ շարժիչի բացակայության պատճառով: Մարտկոցի տուփի տեղաբաշխումը ազդում է ձեւի եւ քաշի բաշխման վրա:
Գազի մեքենաներ. Ունեք ավելի մեծ շարժիչի խցիկ `ներսի այրման շարժիչը (սառույց) եւ հարակից բաղադրիչները, ինչպիսիք են արտանետման համակարգը եւ փոխանցումը:
Շարժիչի տեղադրում եւ շասսի .
Էլեկտրական մեքենաներ. Շարժիչը փոքր է եւ սովորաբար տեղադրվում է առանցքի վրա կամ ինտեգրված անիվների, տարածքի խնայողություն եւ մեքենայի քաշը նվազեցնելը:
Գազի մեքենաներ. Շարժիչը գտնվում է առջեւում, իսկ շասսիը պետք է աջակցի շարժիչի մեխանիկական բաղադրիչներին:
Աերոդինամիկա :
Էլեկտրական մեքենաներ. Ընդհանրապես ավելի աերոդինամիկա `իրենց ավելի հարթ ձեւավորման շնորհիվ: Շարժիչի բլոկի եւ արտանետվող խողովակների բացակայությունը նվազեցնում է օդի դիմադրությունը:
Գազի մեքենաներ. Ավելի շատ մասեր կպչում են, ինչպիսիք են վանդակաճաղերը եւ արտանետվող խողովակները, որոնք կարող են ավելի շատ քաշել եւ նվազեցնել ընդհանուր արդյունավետությունը:
Վարորդական փորձը զգալիորեն տարբերվում է էլեկտրական եւ գազի մեքենաների միջեւ:
Արագացում .
Էլեկտրական մեքենաներ. Անմիջապես մոմենտը փոխանցեք էլեկտրական շարժիչի շնորհիվ, թույլ տալով արագ արագացնել դադարից:
Գազի ավտոմեքենաներ. Պահանջեք շարժիչը հասնել որոշակի RPM- ին, նախքան առավելագույն մոմենտ տրամադրելը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համեմատ արագացնելով արագացում:
Բեռնաթափելիություն եւ մանեւրելիություն .
Էլեկտրական մեքենաներ. Մարտկոցի փաթեթի ցածր տեղադրումը իջեցնում է մեքենայի ծանրության կենտրոնը, բարելավելով կայունությունը եւ բեռնաթափումը, հատկապես հերթով:
Գազի մեքենաներ. Շարժիչը եւ այլ բաղադրիչները նպաստում են ծանրության ավելի բարձր կենտրոնին, տրանսպորտային միջոցը ավելի կայուն զգալով կտրուկ շրջադարձերով կամ ավելի բարձր արագությամբ:
Էլեկտրական մեքենա լիցքավորելը եւ գազի մեքենան լիցքավորելը երկու շատ տարբեր գործընթաց է:
Էլեկտրական մեքենաների համար լիցքավորման ժամանակը ընդդեմ գազի վերալիցքավորման .
Էլեկտրական մեքենաներ. EV լիցքավորումը կարող է տեւել մի քանի ժամ, երբ ստանդարտ տնային լիցքավորիչն օգտագործելիս կարող է արագ լիցքավորվող կայանները կարողանան այս անգամ նվազեցնել մեկ ժամվա ընթացքում:
Գազի մեքենաներ. Լիցքավորումը տեւում է ընդամենը մի քանի րոպե բենզալցակայանում, այն ավելի արագ եւ հարմարավետ դարձնելով երկար ուղեւորությունների համար:
Գազի ավտոմեքենաների համար EVS ընդդեմ գազային կայանների կայանի առկայությունը .
Էլեկտրական մեքենաներ. Լիցքավորման կայանները աճում են թվով, հատկապես քաղաքային վայրերում: Այնուամենայնիվ, դրանք դեռ ավելի քիչ տարածված են, քան գազային կայանները, մասնավորապես գյուղական բնակավայրերը:
Գազի մեքենաներ. Գազային կայանները առատ են, ավելի հեշտացնելով վառելիքը վառելիքի համար, որտեղ էլ գնաք, նույնիսկ երկար ճանապարհային ուղեւորություններ:
Էլեկտրական մեքենաները համարվում են էկոլոգիապես մաքուր, հիմնականում իրենց պոչամբարի արտանետումների պակասի պատճառով:
Զրոյական պոչի արտանետումներ. Ի տարբերություն գազի մեքենաների, EVS- ն վնասակար գազեր չի արտադրում ածխածնի երկօքսիդի (CO2), ազոտի օքսիդների կամ մասնիկների: Սա էապես նվազեցնում է նրանց ներդրումը օդի աղտոտման գործում:
Մաքրող միջոց եւ ջերմոցային գազեր իջեցնելու ներդրումը. Աղտոտիչների արտանետելով, էլեկտրական մեքենաները բարելավում են օդային որակը քաղաքային վայրերում եւ նվազեցնում են ընդհանուր ածխածնի հետքը: Քանի որ ավելի շատ EVS փոխարինում են գազի մեքենաները, քաղաքները կարող են տեսնել օդի որակի հիմնական բարելավումները:
Ինչպես է EVS- ը ազդում էլեկտրաէներգիայի ցանցի եւ էներգիայի աղբյուրների վրա. Էլեկտրական մեքենաների ավելացված օգտագործումը ավելի մեծ պահանջարկ է առաջացնում էլեկտրաէներգիայի ցանցի վրա: Սա կարող է լինել ինչպես մարտահրավեր, այնպես էլ հնարավորություն: Եթե էլեկտրաէներգիան գալիս է վերականգնվող աղբյուրներից, EVS- ն կարող է դառնալ նույնիսկ ավելի կանաչ: Այնուամենայնիվ, եթե էներգիան բխում է ածուխից կամ այլ ոչ վերականգնվող աղբյուրներից, նրանց շրջակա միջավայրի նպաստները կրճատվում են:
Բենզինի սնուցող տրանսպորտային միջոցները բնապահպանական աղտոտման հիմնական ներդրողներն են:
Օդի աղտոտում. Գազի ավտոմեքենաները մեծ քանակությամբ CO2, NOX եւ մասնիկներ են թողարկում: Այս աղտոտող նյութերը նպաստում են օդի, օդի վատ որակի եւ շնչառական խնդիրներին, հատկապես խիտ բնակեցված տարածքներում:
Կլիմայի փոփոխության եւ քաղաքային մտրակի ներդրումը. Բենզինի այրումը կլիմայի փոփոխության առաջատար պատճառ է: CO2 արտանետումները գազի ավտոմեքենաների թակարդում են մթնոլորտում, ինչը հանգեցնում է գլոբալ տաքացման: Բացի այդ, արտանետվող ազոտի օքսիդները (NOX) նպաստում են քաղաքային մտրակին, ազդելով մարդու առողջության եւ շրջակա միջավայրի վրա:
Մինչ էլեկտրական մեքենաները հաճախ դիտվում են որպես ավելի կայուն ընտրություն, հաշվի առնելու համար քննարկվում են բնապահպանական որոշ գործոններ:
Էլեկտրական մեքենաների արտանետումներ. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների, հատկապես մարտկոցների արտադրությունը պահանջում է զգալի էներգիա: EV մարտկոցների համար լիթիումի, կոբալտի եւ այլ նյութերի հանքարդյունաբերությունը կարող է հանգեցնել նաեւ շրջակա միջավայրի վնասի, եթե պատասխանատվության չի ենթարկվում: Այս արտադրության արտանետումները կարող են ավելի բարձր լինել, քան գազի մեքենաները, հատկապես մարզերում, որտեղ էլեկտրաէներգիան արտադրվում է հանածո վառելիքներից:
Մարտկոցի հեռացում եւ վերամշակում. EV մարտկոցները հասել են իրենց կյանքի ավարտին, դրանք վերամշակելով կարող են դժվար լինել: Թեեւ որոշ ջանքեր են գործադրվում մարտկոցի վերամշակումը բարելավելու համար, ոչ պատշաճ հեռացումը կարող է հանգեցնել շրջակա միջավայրի վնասի:
Վերականգնվող էներգիայի ինտեգրումը EVS- ի հետ. EVS- ը շատ ավելի կանաչ է, երբ զուգակցվում են արեւի կամ քամու վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների հետ: Եթե տան տերերը օգտագործում են արեւային էներգիա, իրենց EVS- ն գանձելու համար, նրանք կարող են կտրուկ կրճատել շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը: Վերականգնվող էներգիայի անցումը կարող է էլեկտրական մեքենաներ դարձնել նույնիսկ ավելի կայուն, օգնելով հասնել զրոյական արտանետման ապագայի:
Էլեկտրական մեքենաների նախնական գինը կարող է ավելի բարձր լինել, քան գազի մեքենաները, բայց հաշվի առնելու գործոններ կան:
Էլեկտրական ընդդեմ գազի ավտոմեքենաների միջին գինը.
Էլեկտրական մեքենաներ. Սովորաբար EVS- ն ավելի թանկ է: Մարտկոցի արժեքը զգալիորեն նպաստում է այս ավելի բարձր գինին:
Գազի ավտոմեքենաներ. Գազի վրա աշխատող մեքենաներն ընդհանուր առմամբ ավելի էժան են իրենց ավելի պարզ տեխնոլոգիայի եւ զանգվածային արտադրության շնորհիվ:
Ինչ գործոններ են ազդում գների տարբերության վրա. Գործոնները, ինչպիսիք են մարտկոցի հզորությունը, ապրանքանիշը, տրանսպորտային միջոցների տեսակը (SUV- ն ընդդեմ սեդան), եւ ինքնավար վարորդի առաջատար հնարավորությունները կարող են բարձրացնել էլեկտրական մեքենաների գինը: Գազի մեքենաները սովորաբար ավելի մատչելի են իրենց պակաս բարդ դիզայնի պատճառով:
Կառավարության խթաններն ու զեղչերը էլեկտրական մեքենաների համար. Խրախուսելու համար շատ կառավարություններ առաջարկում են զեղչեր եւ հարկային խթաններ էլեկտրական մեքենաների գնորդների համար: Դրանք կարող են զգալիորեն նվազեցնել EV- ի առաջնային արժեքը, հատկապես գնումներից հետո առաջին մի քանի տարիներին:
Ձեր մեքենան վառելու շարունակական արժեքը եւս մեկ կարեւոր գործոն է հաշվի առնելու համար:
Էլեկտրական մեքենա լիցքավորելու արժեքը `գազի վառելիքի վառելիքի համար.
Էլեկտրական մեքենաներ. EV լիցքավորումը սովորաբար ավելի էժան է, քան գազի բաքը լրացնելը: Էլեկտրաէներգիայի մեկ կիլովատ ժամի (կՎտժ) արժեքը ցածր է, քան տարածաշրջաններում բենզինի գները:
Գազի մեքենաներ. Գազի մեքենան վառելը ավելի թանկ է մեկ մղոնի համեմատ, համեմատած էլեկտրաէներգիայի հետ: Գազի գները տատանվում են, բայց դրանք հակված են ավելի թանկ լինել, քան էլեկտրաէներգիայի արժեքը:
Որքան հաճախ են էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերը լիցքավորվում. EV սեփականատերերի մեծ մասը լիցքավորում է իրենց մեքենաները տանը: Լիցքավորելու հաճախականությունը կախված է վարելու սովորություններից, բայց լիարժեք մարտկոցով էլեկտրական մեքենան կարող է տեւել հարյուրավոր մղոններ, նախքան լիցքավորելու կարիք ունենալը:
Գազի տատանում. Գազի ընդդեմ էլեկտրաէներգիայի արժեքի դինամիկա. Գազի գինը հակված է տատանվել ավելի շատ աշխարհաքաղաքական գործոնների եւ շուկայի պայմանների պատճառով, մինչդեռ էլեկտրաէներգիայի գները օգտագործում են ավելի կայուն:
EVS- ն ընդհանուր առմամբ ժամանակի ընթացքում ավելի ցածր ծախսեր ունի գազի մեքենաների համեմատ:
Երկարաժամկետ արժեքի համեմատություն.
Էլեկտրական մեքենաներ. Ավելի քիչ շարժվող մասեր նշանակում են ավելի քիչ մաշվածություն եւ պոկել: Սա թարգմանում է ավելի քիչ վերանորոգման եւ փոխարինումների ավելի ցածր անհրաժեշտություն:
Գազի մեքենաներ. Դրանք պահանջում են կանոնավոր սպասարկում, ներառյալ նավթի փոփոխությունները, փոխանցման աշխատանքը եւ արտանետվող համակարգի վերանորոգումը, ինչը կարող է ժամանակի ընթացքում ավելացնել:
Գազի ավտոմեքենաների համար EVS VS. Eng շարժիչների վերանորոգման համար մարտկոցի փոխարինման ծախսերը. EVS- ի մարտկոցները կարող են փոխարինվել 8-10 տարի հետո, ծախսելով մի քանի հազար դոլար: Այնուամենայնիվ, գազի մեքենաներն ունեն շարժիչների վերանորոգում եւ մասի փոխարինումներ, որոնք կարող են նաեւ ժամանակի ընթացքում դառնալ ծախսատար:
Այլ կանոնավոր պահպանման առաջադրանքներ (օրինակ, նավթի փոփոխություններ, արգելակային հագուստ). Գազի մեքենաներին անհրաժեշտ է կանոնավոր նավթի փոփոխություններ, որոնք էլեկտրական մեքենաների համար ավելորդ են: EVS- ը նաեւ օգտագործում է վերականգնող արգելակ, որը նվազեցնում է մաշվածության վրա արգելակային բարձիկների վրա, համեմատած գազի մեքենաների հետ:
Արժեզրկումը ազդում է սեփականության երկարաժամկետ արժեքի վրա:
Էլեկտրական ընդդեմ գազի ավտոմեքենաների մաշվածության տեմպերը.
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն սովորաբար արժեզրկվում է ավելի արագ, քան գազի մեքենաները `արագորեն զարգացող տեխնոլոգիայի եւ մարտկոցի կյանքի տեւողությամբ մտահոգությունների պատճառով:
Գազի մեքենաներ. Գազի մեքենաները հակված են իրենց արժեքը ավելի լավ պահել, քանի որ դրանք ավելի լայնորեն ընդունվում են եւ ունեն ավելի ցածր նախնական ծախսեր:
EVS VS. CAS CARS- ի վաճառքի արժեքի վրա ազդող գործոնները.
Էլեկտրական մեքենաներ. Մարտկոցի կյանքի տեւողությունը եւ նոր մոդելների զարգացումը կարող են նվազեցնել հին EVS- ի վերավաճառքի արժեքը:
Գազի մեքենաներ. Այս մեքենաները, ընդհանուր առմամբ, ունեն կայուն վերավաճառքի արժեքներ, հատկապես `բարձր պահանջարկ ունեցող մոդելներ, ինչպիսիք են բեռնատարներն ու սեդանները:
Էլեկտրական մեքենաները կարող են երկարաժամկետ հեռանկարում խնայողություններ առաջարկել, չնայած ավելի բարձր նախնական գինին:
Վառելիքի եւ պահպանման ծախսերի խնայողություն. Ժամանակի ընթացքում վառելիքի եւ նվազեցված պահպանման խնայողությունները կարող են EVS- ի ավելի էժանացնել սեփական մեքենաների համեմատ:
EVS 'սեփականության ընդհանուր արժեքը 5-10 տարի. Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ 5-10 տարվա ընթացքում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները կարող են փրկել հազարավոր դոլարներ վառելիքի եւ պահպանման վրա, չնայած նրանց նախնական արժեքն ավելի բարձր է:
Էլեկտրական մեքենաները կարող են ավելի առաջ գնալ ավելի առաջ, բայց երկարաժամկետ հեռանկարում նրանց վառելիքի արդյունավետությունը եւ պահպանման ցածր ծախսերը կարող են ձեզ գումար խնայել:
Էլեկտրական մեքենաները հայտնի են իրենց ամրության համար, բայց նրանց կյանքի տեւողությունը մեծապես կախված է մարտկոցից:
Մարտկոցի կյանքի տեւողությունը եւ ինչ է պատահում, երբ այն քայքայում է. EV մարտկոցները սովորաբար տեւում են 8-10 տարվա ընթացքում կամ շուրջ 100,000-ից 150,000 մղոն: Ժամանակի ընթացքում մարտկոցի հզորությունը նվազում է, նվազեցնելով մեքենայի միջակայքը: Երբ այն քայքայվում է, մարտկոցը կարող է փոխարինվել, ինչը կարող է ծախսատար լինել:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ակնկալվող վազքը եւ դիմացկունությունը. Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը կարող է տեւել 100 000 մղոն հեռավորության վրա, եւ շատերը կարող են պատշաճ կերպով պահպանվել 200,000 մղոն կամ ավելի: EV- ի դիմացկունությունը կախված է մարտկոցի առողջությունից եւ ինչպես է մեքենան մղվում եւ գանձվում:
Գազի մեքենաներ ունեն այլ պահպանման օրինակ եւ կյանքի տեւողություն `համեմատած էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հետ:
Շարժիչի երկարակեցությունը, վառելիքի համակարգը եւ արտանետվող կյանքի տեւողությունը. Լավ պահպանված գազի շարժիչը կարող է տեւել 150,000-ից 200,000 մղոն կամ ավելին: Վառելիքի համակարգը եւ արտանետման համակարգը նույնպես ունենական կյանքի տեւողություններ, բայց ճանապարհին կարող են պահանջել վերանորոգումներ կամ փոխարինումներ `մաշվածության եւ պոկելու պատճառով:
Շարժիչի կյանքի համեմատությունն ընդդեմ EVS- ի EVS. Էլեկտրական շարժիչներն ավելի պարզ են, քան ներքին այրման շարժիչները եւ ավելի քիչ շարժվող մասեր ունեն: Արդյունքում, նրանք հակված են տեւել ավելի երկար, հաճախ ավելի քան 200,000 մղոն, համեմատած գազի շարժիչների հետ, որոնք կարող են ավելի հաճախակի վերանորոգման կարիք ունենալ:
Երկարակեցությունը համեմատելիս էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները հաճախ ունեն եզր: EVS- ի էլեկտրական շարժիչներն ունեն ավելի քիչ մասեր, որոնք կարող են մաշվել, եւ սովորական պահպանման անհրաժեշտությունը շատ ավելի ցածր է, քան գազի մեքենաներում: Գազի մեքենաները, մյուս կողմից, պահանջում են շարժիչի ավելի հաճախակի վերանորոգում, ինչպիսիք են նավթի փոփոխությունները, արտանետվող նորոգումը եւ փոխանցման աշխատանքը, ինչը կարող է ազդել նրանց երկարատեւ ամրության վրա:
Էլեկտրական մեքենաները կարող են երկար տարիներից հետո ձեռք բերել մարտկոցի փոխարինում, բայց ավելի քիչ շարժվող մասեր եւ ավելի պարզ տեխնոլոգիա, նրանք երկարաժամկետ հեռանկարում գերազանցում են գազի սնուցող տրանսպորտային միջոցները:
EVS- ի ընդդեմ գազի ավտոմեքենաների մոմենտ եւ արագացում.
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն ապահովում է ակնթարթային ոլորող մոմենտ, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են արագ արագացնել դադարից: Սա նրանց տալիս է ծայրահեղ, արագ արագացում:
Գազի ավտոմեքենաներ. Գազի շարժիչները ժամանակ են պահանջում RPM (մեկ րոպեի ընթացքում հեղափոխություններ), նախքան առավելագույն մոմենտը մատուցելը, արագացնելով մի քիչ դանդաղ:
Լավագույն արագությունն ու բեռնաթափումը.
Էլեկտրական մեքենաներ. Չնայած EVS- ն միշտ չէ, որ համապատասխանում է բարձրորակ գազի ավտոմեքենաների լավագույն արագությանը, նրանք կատարում են բացառապես լավ ցածր արագությամբ: Նրանց ծանրության ցածր կենտրոնը, մարտկոցի տեղադրման պատճառով, դրանք դարձնում է ավելի կայուն եւ ավելի լավ անկյուններում:
Գազի մեքենաներ. Գազի մեքենաներն ընդհանուր առմամբ ունեն բարձրագույն արագություններ, հատկապես սպորտային մեքենաներ: Այնուամենայնիվ, նրանք հակված են ավելի քիչ կայուն լինելու, ծանրության բարձրագույն կենտրոնի պատճառով:
Աղմուկ եւ հարմարավետություն. EVS- ի հանգիստ ուղեւորությունը ընդդեմ գազի շարժիչների աղմուկի.
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն ավելի հանգիստ է, քանի որ նրանք չունեն ներքին այրման շարժիչ: Սա հանգեցնում է ավելի հարթ, ավելի հանգստացնող լողալու, առանց գազային տրանսպորտային միջոցներում տարածված աղմուկի աղմուկի:
Գազի մեքենաներ. Գազի շարժիչները աղմուկ են ստեղծում, հատկապես արագացնելիս: Շատ վարորդների համար այս շարժիչի ձայնը ավելացնում է վարորդական փորձի հուզմունքը, բայց երկար ճանապարհորդությունների ընթացքում այն կարող է ավելի քիչ հարմարավետ լինել:
Էլեկտրական մեքենաների լողալու եւ ակնթարթային հզորության հարթություն.
Էլեկտրական մեքենաներ. Էլեկտրական շարժիչի սահուն եւ ակնթարթային հզորություն ապահովելու ունակությունը EVS EVS է քաղաքում մեքենա վարելու եւ դադարեցման եւ երթեւեկի համար: Անհրաժեշտ չէ հանդերձում տեղաշարժեր կամ սպասել շարժիչը վերափոխելու համար:
Գազի մեքենաներ. Մինչ գազի մեքենաները կարող են հարթ լինել, հատկապես ավելի մեծ արագությամբ, դրանք պահանջում են հանդերձանքների տեղաշարժեր եւ մեխանիկական գործողություն, որոնք կարող են ընդհատել որոշակի իրավիճակներում արագացման անխափան զգացողություն:
Չնայած կատարումը կարեւոր է, այնպես էլ մեքենայի միջակայքը եւ որքան արագ կարող է հասնել ավելի բարձր արագությունների:
Ինչպես է էլեկտրական ավտոմեքենաների արագացումը համեմատվում ավանդական գազի մեքենաների հետ. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները հայտնի են իրենց արագ արագացման համար: Որոշ բարձրորակ EVS կարող են գնալ 0-ից 60 մղոն արագությամբ ավելի արագ, քան գազի վրա աշխատող մարզական մեքենաների մեծ մասը, ակնթարթային ոլորտի մոմենտի շնորհիվ:
Range մեկ գանձում ընդդեմ գազի վազքի.
Էլեկտրական մեքենաներ. EV- ի տեսականին կախված է իր մարտկոցի հզորությունից: Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը կարող է ճանապարհորդել 150-ից 370 մղոնի մեկ ամբողջական լիցքավորման համար, չնայած պրեմիում մոդելները կարող են գերազանցել դա:
Գազի մեքենաներ. Գազի մեքենաները, որպես կանոն, առաջարկում են ավելի երկար շարժիչ միջակայք, միջինում 300-ից 400 մղոն գազի ամբողջական բաքում: Այնուամենայնիվ, հաճախակի վերալիցքավորումը կարող է անհարմար լինել երկար ուղեւորությունների ժամանակ, ի տարբերություն EVS- ի, որոնք պետք է գանձվեն:
Ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ գազի մեքենաներն առաջարկում են ուժեղ կատարողականություն, բայց վարորդական փորձը, արագացումը եւ միջակայքը կարող են տարբեր լինել `ելնելով տրանսպորտային միջոցից եւ դրա նախատեսված օգտագործմանը:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (EVS) առաջարկում են մի քանի առավելություն, նրանց գրավիչ տարբերակ դարձնելով շատ վարորդների համար:
Զրոյական արտանետումներ. EVS- ն արտադրում է պոչամբարի արտանետումներ, ինչը օգնում է նվազեցնել օդի աղտոտումը եւ ջերմոցային գազերը:
Վառելիքի ցածր ծախսեր. Էլեկտրական մեքենա լիցքավորելը հիմնականում ավելի էժան է, քան գազի բաքը լրացնելը: Էլեկտրաէներգիան հաճախ ավելի թանկ է, քան բենզինը, նվազեցնելով երկարատեւ վառելիքի ծախսերը:
Ավելի քիչ շարժվող մասեր եւ ցածր սպասարկում. Էլեկտրական մեքենաներ ունեն ավելի քիչ մեխանիկական մասեր, համեմատած գազի մեքենաների հետ: Սա հանգեցնում է ավելի քիչ մաշվածության եւ արցունքի եւ ցածր պահպանման ծախսերի:
Հանգիստ գործողություն եւ սահուն վարորդական փորձ. EVS- ը շատ ավելի հանգիստ է, ստեղծելով խաղաղ շարժիչ միջավայր: Նրանք նաեւ առաջարկում են սահուն, անհապաղ արագացում, առանց փոխանցման տեղափոխման:
Չնայած նրանց բազմաթիվ օգուտներին, EVS- ն գալիս է մի քանի թերություններով:
Ավելի բարձր առաջացում. Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները, որպես կանոն, ավելի շատ արժեն, հիմնականում մարտկոցի թանկարժեք տեխնոլոգիայի պատճառով: Այնուամենայնիվ, խթաններն ու զեղչերը կարող են օգնել նվազեցնել ծախսը:
Սահմանափակ տեսականի (համեմատած գազի մեքենաների հետ). Մինչ EV տողերը բարելավվել են, շատ էլեկտրական մեքենաներ դեռ ավելի կարճ միջակայք ունեն գազի մեքենաների համեմատ, սահմանափակելով հեռավոր ճանապարհորդությունը:
Ենթակառուցվածքների թողարկումների լիցքավորում. Կայանները կարող են սահմանափակ լինել, հատկապես գյուղական կամ պակաս զարգացած տարածքներում, երկար ուղեւորություններ կատարելու համար դժվար է:
Ավելի երկար վերալիցքավորվող ժամանակներ. Էլեկտրական մեքենա լիցքավորելը կարող է տեւել ժամեր, մինչդեռ գազի ավտոմեքենան վառելիքը միայն մի քանի րոպե է տեւում:
Գազի վրա աշխատող տրանսպորտային միջոցները վաղուց շատ վարորդների համար շատ վարորդներ են եղել իրենց առավելությունների պատճառով:
Գազի յուրաքանչյուր տանկի ավելի մեծ տեսականի. Գազի մեքենաները, որպես կանոն, կարող են ավելի ամբողջական ճանապարհորդել, քան մեկ լիցքավորվող էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը, դրանք դարձնելով իդեալական երկար ուղեւորությունների:
Առկա են վերալիցքավորման կայաններ. Գազային կայանները լայնորեն հասանելի են, ավելի հեշտ դարձնելով ցանկացած վայրում եւ ցանկացած պահի:
Ստորին սկզբնական գնման արժեքը. Գազի մեքենաները, ընդհանուր առմամբ, ավելի քիչ թանկ են էլեկտրական մեքենաների համեմատ, դրանք ավելի մատչելի դարձնելով բյուջեով գնորդներին:
Հուսալիություն եւ ծանոթություն. Գազի մեքենաները տասնամյակներ են եղել եւ հայտնի են իրենց հուսալիությամբ: Մեխանիկայի մեծ մասը փորձառու է նրանց սպասարկելու մեջ:
Մինչ գազատար մեքենաները առաջարկում են որոշ օգուտներ, նրանք գալիս են մի քանի ներքեւ:
Բարձրագույն երկարաժամկետ վառելիքի եւ պահպանման ծախսեր. Գազի տրանսպորտային միջոցները, որպես կանոն, ավելի շատ արժեն վառելիքի եւ ժամանակի ընթացքում պահպանվել, հատկապես `պարբերաբար նավթի փոփոխությունների եւ շարժիչների վերականգնման անհրաժեշտության պատճառով:
Բնապահպանական ազդեցություն արտանետումներից. Գազի միջոցով մեքենաները արտանետում են CO2- ի նման վնասակար գազերը, նպաստելով օդի աղտոտմանը, կլիմայի փոփոխությանը եւ առողջական խնդիրներին:
Ակնաժամի ընթացքում աղմուկ եւ թրթռանքներ. Գազի շարժիչները աղմուկ են առաջացնում եւ թրթռանքներ, որոնք կարող են լողալ ավելի քիչ հարմարավետ լինել էլեկտրական մեքենաների համեմատ:
Եվ էլեկտրական, եւ թե գազի մեքենաներն ունեն իրենց ուժեղ եւ թույլ կողմերը: Ընտրությունը հաճախ կախված է ձեր վարորդական կարիքներից, բյուջեից եւ շրջակա միջավայրի առաջնահերթություններից:
Էլեկտրական եւ գազի ավտոմեքենաների հիմնական տարբերություններից մեկը այն է, թե ինչպես են դրանք սնուցվում:
Որքան ժամանակ է պահանջվում պատասխանել ընդդեմ լրացնել.
Էլեկտրական մեքենաներ. Լիցքավորումը կարող է տեւել մի քանի ժամ, եթե տնային ելք եք օգտագործում: Արագ լիցքավորիչները կարող են նվազեցնել ժամանակը մոտ 30-60 րոպե: Այնուամենայնիվ, սա դեռ շատ ավելի երկար է, քան գազի մեքենան վերալիցքավորելը:
Գազի մեքենաներ. Լիցքավորումը արագ է, հասնելով մոտ 5 րոպե գազի կայաններում: Դա ավելի արագ եւ հարմարավետ գործընթաց է, քան էլեկտրական մեքենա լիցքավորելը:
Լիցքավորման կայանների առկայություն ընդդեմ գազակայանների.
Էլեկտրական մեքենաներ. Լիցքավորման կայանները մեծանում են, բայց դրանք դեռ տարածված չեն որպես բենզալցակայաններ: Գտեք մեկը կարող է դժվար լինել հեռավոր շրջաններում:
Գազի մեքենաներ. Գազային կայանները գրեթե ամենուր են, վերալիցքավորելով հեշտ եւ արագ, անկախ նրանից, թե որտեղ եք գտնվում:
Երբ խոսքը վերաբերում է հեռավոր ճանապարհորդությանը, գազի մեքենաները որոշակի առավելություններ ունեն, բայց EVS- ն բարելավվում է:
Արդյոք EVS- ն հարմար է հեռավոր ճանապարհորդության համար.
Էլեկտրական մեքենաներ. Մինչ EVS- ն կարող է երկար գործուղումներ անցկացնել, միջակայքը կարող է սահմանափակվել `կախված մոդելից: Լիցքավորման դադարեցման պլանավորումը կարող է լրացուցիչ ժամանակ ավելացնել ձեր ճանապարհորդությանը:
Գազի մեքենաներ. Գազի մեքենաներն ավելի հարմար են երկար ուղեւորությունների համար `մայրուղիների երկայնքով գազի կայանների առատ տարածքի եւ առատության առատության պատճառով:
Ինչպես լիցքավորումը կարող է ազդել ճանապարհի ուղեւորությունների վրա.
Էլեկտրական մեքենաներ. Լիցքավորման կայանները հաճախ ավելի քիչ հաճախակի են, քան գազային կայանները, հատկապես գյուղական կամ հեռավոր վայրերում: EV սեփականատերերը պետք է ուշադիր պլանավորեն իրենց երթուղիները եւ հաշվի առնեն լիցքավորման ժամանակները:
Գազի մեքենաներ. Գազային կայանները առատ են, թույլ տալով հեշտությամբ վերալիցքավորել առանց մեծ պլանավորման: Սա գազի ավտոմեքենաները ավելի լավ ընտրություն է կատարում ինքնաբուխ ճանապարհային ուղեւորությունների համար:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ Excel- ը քաղաքում երթեւեկում է իրենց արդյունավետ ձեւավորման եւ հանգիստ գործողության շնորհիվ:
EVS- ն իդեալական է քաղաքային մեքենա վարելու համար:
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ները կատարյալ են քաղաքային վայրերի համար, որտեղ տարածված են կարճ ուղեւորություններ: Նրանց փոքր շարժիչներն ու էներգիայի արդյունավետ օգտագործումը նրանց իդեալական են դարձնում կանգառի եւ երթեւեկի համար:
Ինչպես են EVS- ն ելույթ ունենում կանգառի եւ երթեւեկության մեջ.
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն հիանալի է քաղաքային երթեւեկության համար, քանի որ նրանք առաջարկում են ակնթարթային մոմենտ, այսինքն, դրանք արագ եւ արագ արագանում են կանգառից: Սա ծանր երթեւեկության մեջ է դարձնում ավելի արդյունավետ եւ հարմարավետ:
Էլեկտրական մեքենաները կարող են ավելի հարմար ընտրություն լինել քաղաքում `դադարեցված իրավիճակների ցածր պահպանման եւ արդյունավետության պատճառով: Այնուամենայնիվ, միջքաղաքային ճանապարհորդության համար կամ երբ վերալիցքավորելը առաջնահերթություն է, գազի մեքենաները դեռ վերին ձեռքը ունեն:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (EVS) առաջարկում են եզակի առավելություն արագացումով `համեմատած գազի վրա մեքենաների հետ:
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն ապահովում է ակնթարթային մոմենտ, այսինքն `արագացուցիչը սեղմելու պահը, մեքենան շարժվում է: Սա ապահովում է սահուն եւ արագ արագացում դադարից:
Գազի մեքենաներ. Գազի շարժիչները պետք է վերանան որոշակի արագություն, նախքան իրենց ամբողջական մոմենտը հասնելը, այնպես որ արագացումը համեմատության մեջ դանդաղ է:
Ձեր մեքենայի ձայնը մեծ դեր է խաղում վարորդական փորձի մեջ:
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ն աներեւակայելի հանգիստ է: Շարժիչի աղմուկ չկա, ուստի զբոսանքը զգում է խաղաղ եւ հարթ, հատկապես մայրուղիներում:
Գազի մեքենաներ. Գազի շարժիչները աղմուկ են առաջացնում, հատկապես արագացման ժամանակ: Մինչ որոշ վարորդներ վայելում են ձայնը, այն կարող է խանգարել որոշակի վարորդական պայմաններում:
Մեքենայի վարումը ճանապարհը մեծապես ազդում է, թե որքան հաճելի է քշել:
Էլեկտրական մեքենաներ. Ավտոմեքենայի ներքեւի մասում գտնվող ծանր մարտկոցի փաթեթը տեղադրելու պատճառով EVS- ն ունի ծանրության ավելի ցածր կենտրոն: Սա բարելավում է կայունությունը, մանավանդ անկյունային անկյունը, նրանց ավելի լավը վարվելով, քան շատ գազային մեքենաներ:
Էլեկտրական մեքենաներ. EVS- ի սահուն, հետեւողական հզորությունը ստեղծում է ավելի հարթ ձիավարություն, մասնավորապես ցածր արագությամբ: Տեղափոխում չկա շարժակների կամ շարժիչի վերափոխում, ինչը թույլ է տալիս անխափան վարորդական փորձ:
Գազի մեքենաներ. Գազի վրա աշխատող տրանսպորտային միջոցները հաճախ ավելի քիչ հարթ են զգում հանդերձանքի տեղաշարժերի պատճառով, հատկապես կանգառի եւ երթեւեկության մեջ: Շարժիչի էլեկտրաէներգիայի առաքումը այնքան էլ հետեւողական չէ, որքան էլեկտրական շարժիչը:
Էլեկտրական մեքենաները տրամադրում են ավելի հանգիստ, ավելի հարթ ձիավարություն, ակնթարթային արագացումով եւ ավելի լավ բեռնաթափմամբ: Նրանց համար, ովքեր փնտրում են հարմարավետ, արդյունավետ վարորդական փորձ, EVS- ն հաճախ գերազանցում է իրենց գազի գործընկերները:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EV) շուկան արագորեն աճում է եւ ակնկալվում է, որ կշարունակի ընդլայնվել:
Որպես կլիմայի փոփոխության բարձրացման մտահոգություններ, ավելի շատ երկրներ են ընդունում այն քաղաքականություններ, որոնք խրախուսում են էլեկտրական մեքենաների օգտագործումը: Շատ ավտոմեքենաներ իրենց ուշադրությունը սեւեռում են EVS- ին, իսկ վաճառքը կանխատեսվում է, որ հաջորդ տասնամյակում զգալիորեն բարձրանա:
Մարտկոցի տեխնոլոգիան առաջ ընթանում է, ավելի արդյունավետ եւ մատչելի եւ ավելի արդյունավետ եւ մատչելի դարձնելով: Նոր նորամուծությունները, ինչպիսիք են ամուր պետական մարտկոցները, խոստանում են բարձրացնել էներգիայի խտությունը, նվազեցնել լիցքավորման ժամանակները եւ արտադրության ցածր ծախսերը:
Լիցքավորման կայանների քանակը աճում է ամբողջ աշխարհում, ավելի հեշտացնելով EV սեփականատերերին գանձել իրենց տրանսպորտային միջոցները: Արագ լիցքավորվող ցանցերը նույնպես ընդլայնվում են, նվազեցնելով էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար անհրաժեշտ ժամանակը եւ հեռավոր ճանապարհորդությունը ավելի հնարավոր դարձնելու համար:
Տեխնոլոգիան մեծ դեր է խաղում ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ գազի մեքենաների ապագայում:
Ինքնակարգի տեխնոլոգիան ավելի ու ավելի է ինտեգրում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մեջ: Ավելի քիչ մեխանիկական մասերով EVS- ն ավելի հեշտ է հարմարվել ինքնավար շարժիչ համակարգերին: Դա կարող է ապագայում ավելի գրավիչ դարձնել EVS- ն:
Քանի որ EV տեխնոլոգիան բարելավվում է, եւ մասշտաբի տնտեսությունները խաղում են, էլեկտրական մեքենաների արժեքը կշարունակվի նվազել: Ապագայում EVS- ն, ամենայն հավանականությամբ, հասանելի կլինի նույնքան մատչելի, որքան ավանդական գազի մեքենաները, դրանք ավելի մատչելի դարձնելով ավելի լայն հանդիսատեսի:
Կառավարության քաղաքականությունը եւ կանոնակարգերը կձեւավորեն ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ գազի ավտոմեքենաների ապագան:
Շատ կառավարություններ խստորեն արտանետումների ստանդարտներ են սահմանում եւ շարժվում են մաքրող միջոցների անցում: Ակնկալվում է, որ այս քաղաքականությունը կխթանի գազի ավտոմեքենաներից տեղափոխումը էլեկտրական մեքենաներ:
Որոշ երկրներ արդեն սահմանել են ամսաթվեր `նոր գազային տրանսպորտային միջոցների վաճառքը արգելելու համար: Քանի որ այս արգելքները մոտենում են, էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը, հավանաբար, կվերականգնվի, մինչդեռ գազի ավտոմեքենաների շուկան կարող է տեսնել կտրուկ անկում:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ապագան շարժվում է դեպի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, որոնք պայմանավորված են տեխնոլոգիական առաջխաղացումներով, կառավարական քաղաքականությամբ եւ սպառողական պահանջարկով աճող: Գազի մեքենաները, ի վերջո, կարող են հետընթաց վերցնել, քանի որ էլեկտրական մեքենաները դառնում են նորմ:
Ընտրելիս Էլեկտրական եւ գազի մեքենաներ , հաշվի առեք ծախսերը, կատարողականությունը, շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը եւ հարմարությունը:
Այս որոշման մեջ էական դեր են խաղում ձեր վարորդական սովորությունները, բյուջեն եւ լիցքավորվող ենթակառուցվածքների հասանելիությունը:
Քանի որ աշխարհը տեղաշարժվում է կայունության նկատմամբ, էլեկտրական մեքենաները դառնում են տրանսպորտի ապագայի հիմնական մասը:
- Էլեկտրական մեքենաներ օգտագործում են շարժիչներն ու մարտկոցները իշխանության համար, մինչդեռ գազի մեքենաները ապավինում են ներքին այրման շարժիչներին եւ բենզինին: EVS- ը չի պահանջում վառելիքի բաք կամ արտանետվող համակարգ, դրանք դարձնելով դիզայնի ավելի պարզ:
- Էլեկտրական մեքենաները արտադրում են զրոյական պոչի արտանետումներ, նվազեցնելով օդի աղտոտումը եւ ջերմոցային գազերը: Ի հակադրություն, գազի մեքենաները արտանետում են CO2- ի եւ NOX- ի նման վնասակար աղտոտող նյութերը, որոնք նպաստում են շրջակա միջավայրի վնասներին:
Ա. Տեսականին տատանվում է մոդելի միջոցով, սովորաբար 150-ից 370 մղոնի սահմաններում, բարձրակարգ մոդելներով հասնում է մինչեւ 500 մղոն:
Մենք ոգեւորված ենք հայտարարելու, որ Jinpeng Group- ը ցուցադրելու է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մեր նորարարական տեսականիը 135-րդ Canton Fair- ում, համաշխարհային առեւտրի համար, որը գրավում է այցելուներին եւ բիզնեսին: Որպես առաջատար արտադրող, որը մասնագիտանում է արտադրության, հետազոտության, ա
Քանի որ աշխարհը պատրաստվում է ավելի կանաչ ապագայի, մրցավազքը ղեկավարում է էլեկտրական հեղափոխությունը: Սա ավելին է, քան միտում; Դա համաշխարհային շարժում է դեպի կայուն շարժունակությունը: Էլեկտրական մեքենայի արտահանման բումը բեմ է հանդիսանում ավելի մաքուր, ավելի կայուն աշխարհի համար:
Մենք ոգեւորված ենք հայտարարելու, որ Jinpeng Group- ը ցուցադրելու է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մեր նորարարական տեսականիը 135-րդ Canton Fair- ում, համաշխարհային առեւտրի համար, որը գրավում է այցելուներին եւ բիզնեսին: Որպես առաջատար արտադրող, որը մասնագիտանում է արտադրության, հետազոտության, ա