Seallaidhean: 0 Ùghdar: Ùine Deasachaidh na Lagha: 2025-03 OIMT-24 Tùs: Làrach
Tha an deasbad eadar càraichean dealain agus carbadan cumhachd gas a 'teasachadh suas. Le draghan àrainneachd ag èirigh agus teicneòlasan ùra, agus tha mòran a 'faighneachd: dè as fheàrr?
Leis gu bheil fèill mhòr air carbadan dealain, bidh iad a 'dèanamh dùbhlan do chàraichean gas traidiseanta a thaobh coileanadh, cosgais agus seasmhachd.
Anns an artaigil seo, rannsaichidh sinn air prìomh eadar-dhealachaidhean, buannachdan agus a 'chuairteachadh gach aon, agus cuidichidh tu gus co-dhùnadh dè an roghainn a tha ceart dhutsa.
Clasaichean dealain , ris an canar cuideachd EVS (carbadan dealain), a 'ruith air dealain air an stòradh ann am bataraidhean. Eu-coltach ri carbadan traidiseanta, chan fheum iad gasoline gus cumhachd a thoirt don einnsean.
Carbadan dealain bataraidh (Bevs): Tha iad sin làn dealain agus ceart a-mhàin air bataraidhean airson cumhachd.
Carbadan dealain dealain plug-in (phevs): Bidh iad a 'cleachdadh bataraidh agus einnsean gasoline, a' tabhann sùbailteachd dràibhidh dealain agus an roghainn gus gas a chleachdadh airson turasan nas fhaide.
Carbadan Dealain Cell Cell (Fcevs): Bidh iad sin a 'cleachdadh dealan connaidh Hydrogen, a' leigeil a-mach dìreach vapor uisge mar bhall-coise.
Càraichean gas, no carbadan le cumhachd gasoline, cleachd einnsean losgaidh a-staigh (deigh) gus gasoline no dìosail a losgadh. An co-obrachadh seo an einnsean, a 'toirt cumhachd gus an càr a ghluasad.
Carbadan einnsean Traidiseanta a-staigh: Bidh na càraichean sin a-mhàin air gasoline no dìosail.
Càraichean Gasoline hybrid: Bidh iad sin a 'cothlamadh einnsean gasoline beag le motair dealain gus èifeachdas connaidh a leasachadh ach fhathast an urra ri gasoline.
Càraichean dealain: Faigh cumhachd bho bataraidhean air an giùlan le bhith a 'plug a-steach do stòran dealain.
Càraichean gas: Cleachd gasoline no dìosail mar stòr lùtha.
Càraichean dealain: Le cumhachd bho motors dealain agus pasgan bataraidh. Chan eil feum aca air siostaman meacanaigeach no iom-fhillte.
Càraichean gas: Le cumhachd bho einnsean losgaidh a-staigh, a dh 'fheumas co-phàirtean mar sgaoileadh agus siostam ath-chuir.
Càraichean dealain: Air a chuir fo chasaid tro ghluasad dealain no stèisean cosgais poblach. Faodar cosgais a thoirt nas fhaide, a rèir an stòr cumhachd.
Càraichean gas: ath-thogail aig stèiseanan gas, a bheir dìreach beagan mhionaidean.
Tha càraichean dealain air an cumail le dealan air an stòradh anns na bataraidhean aca. Seo mar a tha iad ag obair:
Bataraidh: A 'stòradh dealain, a' cur cumhachd don motair.
Motair: Bidh e ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach gus an carbad a ghluasad.
Siostam cosgais: Air a chleachdadh gus an bataraidh a chuir air falbh, mar as trice tro ghluasad dealain no stèisean tarraingeach poblach.
Mar a bhios càr dealain a 'gineadh cumhachd: bidh am bataraidh a' stòradh lùth, agus bidh an Motair a 'cleachdadh an lùth seo gus an càr a thoirt don chàr. Bidh siostam coimpiutair a 'chàir a' cumail smachd air sruthadh dealain gus dèanamh cinnteach gu bheil cleachdadh lùth èifeachdach ann. Eu-coltach ri einnseanan gas, faodaidh luchd-taic dealain cumhachd a lìbhrigeadh sa bhad, a 'toirt seachad luathachadh sa bhad.
Bidh càraichean gas a 'cleachdadh einnseanan losgaidh a-staigh (deigh) airson ruith. Bidh na h-einnseanan sin a 'losgadh gasoline gus lùth a thoirt gu buil a ghluaiseas an càr.
Einnsean: Burns Connadh gus cumhachd a ghineadh.
Tanca connaidh: a 'stòradh gasoline airson an einnsean a bhiadhadh.
TRÈANADH: a 'cuideachadh le bhith a' gluasad cumhachd bhon einnsean gu na cuibhlichean.
Siostam exhausust: Bidh sìoltachain agus ga dhèanamh a 'cur a-mach gasaichean a rinn am pròiseas losgaidh.
Mar a bhios càr gas a 'gineadh cumhachd: bidh an einnsean a' losgadh connadh taobh a-staigh siolandairean taobh a-staigh siolandairean. Bidh an cothlamadh seo a 'toirt a-mach teas is cuideam, a bhios a' draibheadh dabagan a tha a 'tionndadh a' chrann-crann-crann. Tha an gluasad meacanaigeach seo air a chraoladh gu na cuibhlichean tron sgaoileadh.
Càraichean dealain:
Tha Motors dealain gu math èifeachdach. Tha cha mhòr a h-uile gin a-steach don bhataraidh air a thionndadh gu bhith na ghluasad, le glè bheag de chall lùth.
Bidh breabadh ath-nuadhaichte a 'cuideachadh le bhith a' faighinn air ais cuid den lùth a thathas a 'cleachdadh fhad' s a tha e a 'slaodadh sìos, a' stòradh air ais e sa bhataraidh.
Càraichean gas:
Chan eil einnseanan losgaidh a-staigh cho èifeachdach, leis gu bheil mòran lùth air a chall mar teas tron phròiseas losgaidh.
Bidh einnseanan gasoline cuideachd a 'caitheamh lùth nuair a bhios iad ag iarraidh no a' ruith aig astaran ìosal, a 'lughdachadh èifeachdas connaidh iomlan.
Tha dealbhadh eadar-dhealaichte aig càraichean dealain is gas a bheir buaidh air coileanadh agus a tha a 'faireachdainn gu h-iomlan.
Dealbhadh bodhaig:
Càraichean dealain: Gu tric bidh dealbhadh nas sìmplidhe air sgàth dìth einnsean mòr. Tha suidheachadh a 'phacaid bataraidh a' toirt buaidh air cumadh agus sgaoileadh cuideam.
Càraichean gas: Thoir cuibhreann einnsean nas motha gus àite a thoirt don einnsean losgaidh a-staigh (deigh) agus na pàirtean co-cheangailte ris an t-siostam falaichte agus an sgaoileadh.
Suidheachadh Einnsean agus Chassis :
Càraichean dealain: Tha an motair nas lugha agus mar as trice air an cur air an axle no amalachadh leis na cuibhlichean, a 'sàbhaladh àite agus a' lughdachadh cuideam a 'charbaid.
Càraichean gas: Tha an einnsean suidhichte air a bheulaibh, agus feumaidh an Cassis taic a thoirt do phàirtean meacanaigeach an einnsean.
Aerodynamics :
Càraichean dealain: Mar as trice nas trice nas aerodynamic air sgàth an dealbhadh am socair. Às aonais bloc einnsean agus lughdaich Pìoban Exhaust le bhith an aghaidh an èadhair.
Càraichean gas: Thoir barrachd phàirtean a bhith a 'steigeadh a-mach, leithid brùidhtean agus pìoban morail, a chruthaicheas barrachd slaodadh agus èifeachdas iomlan a chruthachadh.
Tha an eòlas dràibhidh eadar-dhealaichte eadar càraichean dealain is gas.
Luathachadh :
Càraichean dealain: Lìbhrigeadh Torque sa bhad le taing don motair dealain, a 'leigeil le luathachadh luath bho stad.
Càraichean gas: am feum feum a dhèanamh air an einnsean rfs sònraichte a ruighinn mus toir thu sìos toisle as motha, a 'dèanamh luathachadh nas slaodaiche an coimeas ri carbadan dealain.
Làimhseachadh agus gluasad :
Càraichean dealain: Bidh àite ìosal a 'phacaid a' lughdachadh ionad cleachdaidh a 'chàir, a' leasachadh seasmhachd a 'choin, a' leasachadh seasmhachd agus làimhseachadh, gu sònraichte ann an oidhirpean.
Càraichean gas: Bidh an einnsean agus na pàirtean eile a 'cur ri ionad mòr de ghrutair, a' toirt a-steach a 'charbaid a' faireachdainn nach eil cho seasmhach sa bhad no aig astaran nas àirde.
Tha cosgais dealain a 'togail carbad dealain agus bidh e ag ath-chonnadh càr gas dà phròiseasan gu math eadar-dhealaichte.
Ùine a 'cur cosgais airson càraichean dealain vs ath-chonnadh gas :
Càraichean dealain: Faodaidh cìs a bhith a 'cur cosgais air EV grunn uairean a-thìde nuair a bhios tu a' cleachdadh charger dachaigh àbhaisteach, ach faodaidh stèiseanan caiteag a bhith a 'cleachdadh an t-àm seo gu aon uair.
Càraichean gas: Bidh ath-chonnadh a 'toirt beagan mhionaidean aig stèisean gas, a' dèanamh ga luaithe agus nas goireasaiche airson turasan fada.
Gheibhear cleachdadh a 'ghobhair ri fhaighinn airson cleachdaidhean gas vs a' ghas airson càraichean gas :
Càraichean dealain: Tha stèiseanan cosgais a 'fàs ann an àireamh, gu sònraichte ann an sgìrean bailteil. Ach, tha iad fhathast nas lugha de stèiseanan gas, gu sònraichte ann an sgìrean dùthchail.
Càraichean gas: Tha stèiseanan gas pailt, ga dhèanamh nas fhasa connadh a chonnaich ge bith càite an tèid thu, eadhon air turasan rathaid fada.
Bithear a 'beachdachadh air càraichean dealain, gu h-àraidh air sgàth an dìth sgaoilidhean earbaill.
Eas-inntinn neoni: Eu-coltach ri càraichean gas, a 'toirt a-mach gasaichean cronail mar charbon dà-ocsaid (CO2), nitrogen oxides (nox), no cuspair sònraichte). Bidh seo gu mòr a 'lughdachadh na tha iad a' cur ri truailleadh èadhair.
A 'cur ri èadhar arune agus nas lugha de ghasaichean taigh-glainne: Le bhith a' fàgail deagh bhrosnachadh-chàileachd ann an sgìrean bailteil agus a 'lughdachadh lorg gualain iomlan. Mar a tha barrachd EVES a 'cur àite, chì bailtean-mòra leasachaidhean mòra ann an càileachd èadhair.
Mar a thug e buaidh air a 'ghriod dealain agus stòran lùth: bidh barrachd cleachdadh de chàraichean dealain a' cur barrachd iarrtas air a 'ghriod dealain. Faodaidh seo a bhith an dà chuid na dhùbhlan agus na chothrom. Ma thig an dealan bho stòran ath-nuadhachail, faodaidh EVS a bhith nas uaine. Ach, ma thig an lùth bho ghual no stòran neo-ath-nuadhachail eile, tha na buannachdan àrainneachdail aca air an lughdachadh.
Tha carbadan le cumhachd gasoline cudromach a thaobh truailleadh na h-àrainneachd.
TROILICTION AIR ATHARRACHADH: Bidh càraichean gas a 'leigeil ma sgaoil mòran de CO2, noX, agus cùis gràineil. Bidh na truaillearan sin a 'cur ris an t-Solog, droch chàileachd adhair, agus cùisean analach, gu sònraichte ann an sgìrean sluaigh le àireamhan le àireamhan àrd.
A 'cur ri atharrachadh clìomaid agus smog bailteil: tha losgadh gasoline na phrìomh adhbhar airson atharrachadh clìomaid. Bidh sgaoilidhean CO2 bho chàraichean gas a 'glacadh teas anns an àile, a' leantainn gu blàthachadh na cruinne. A bharrachd air an sin, nitrogen oxides (nox) bho shàrachadh cuir ri smog bailteil, a 'toirt buaidh air slàinte dhaoine agus an àrainneachd.
Ged a tha càraichean dealain rim faicinn mar roghainn nas seasmhaiche, tha cuid de na feartan àrainneachdail ann airson beachdachadh.
Saolaisradh sgaoilidhean chàraichean dealain: tha feum air cumhachd dealain, gu sònraichte na bataraidhean, lùths cudromach. Faodaidh mèinnearachd lithium, compbat, agus stuthan eile airson sabaid an EV leantainn gu milleadh àrainneachd mura dèanar gu ciallach. Faodaidh na sgaoilidhean saothrachaidh sin a bhith nas àirde na an fheadhainn de chàraichean gas, gu sònraichte ann an sgìrean far a bheil dealan air a chruthachadh bho chonnadh fosail.
Bidh cuidhteas bataraidh agus ath-chuairteachadh: aon uair 's gu bheil bataraidhean eie a' ruighinn deireadh am beatha, ath-chuairteachaidh. Ged a thathar a 'dèanamh beagan de dh' oidhirpean gus ath-chuairteachadh bataraidh a leasachadh, faodaidh cuidhteas neo-iomchaidh a bhith a 'leantainn gu cron àrainneachd.
Iomradh lùth ath-nuadhachail le EVS: Tha EVES tòrr nas uaine nuair a tha iad air an càradh le stòran lùth ath-nuadhachail mar àrd-grèine no gaoth. Ma bhios luchd-seilbh luchd-seilbh a 'cleachdadh cumhachd grèine gus an EVES aca a chuir a-mach, faodaidh iad buaidh àrainn mhòr a lughdachadh gu mòr. Faodaidh an gluasad gu lùth ath-nuadhachail càraichean dealain a dhèanamh eadhon nas seasmhaiche, a 'cuideachadh le bhith a' coileanadh àm ri teachd eas-easbaigeach.
Faodaidh a 'chiad phrìs de chàraichean dealain a bhith nas àirde na càraichean gas, ach tha factaran ann a bhith a' beachdachadh.
Prìs cuibheasach de chàraichean gas dealain vs:
Bidh càraichean dealain: mar as trice, tha e a 'sìor fhàs àrd-ìre nas daoire. Tha cosgais a 'bhataidh a' cur gu mòr ris a 'phrìs nas àirde seo.
Càraichean gas: Bidh càraichean le cumhachd gas nas saoire air sgàth an teicneòlas as sìmplidh aca agus an toradh mòr.
Dè na factaran a tha a 'toirt buaidh air an eadar-dhealachadh prìsean ?: Factaran mar chomas bataraidh, seòrsa charbadan (Suv vs), agus feartan adhartach a bhith a' togail prìs nan càraichean dealain. Mar as trice tha càraichean gas nas ruigsinneach air sgàth an dealbhadh nach eil cho toinnte.
Brosnachaidhean an Riaghaltais agus Ath-Losachadh airson Càraichean Dealain: Uchd-mhacachd a bhrosnachadh, tha mòran riaghaltasan a 'tabhann ath-rèiteachadh agus brosnachadh cìse airson ceannaichean càr dealain. Faodaidh iad sin a lughdachadh cosgais farsaingeachd diùc gu mòr, gu sònraichte anns a 'chiad beagan bhliadhnaichean às deidh dhaibh ceannach.
Is e cosgais leantainneach a bhith a 'connadh an càr agad mar fheart cudromach eile airson beachdachadh.
Cosgais gus cas a chuir air càr dealain vs connadh càr gas:
Càraichean dealain: Tha e mar as trice a 'cur stad air EV mar as trice nas saoire na bhith a' lìonadh tanca gas. Tha a 'chosgais gach kilowatt-uair (kWh) de dhealan a' tighinn na prìsean gasoline anns a 'mhòr-chuid de roinnean.
Càraichean gas: Tha connadh càr gas nas daoire gach mìle an taca ri dealan. Bidh prìsean gas ag atharrachadh, ach tha iad buailteach a bhith nas daoire na cosgais dealain.
Dè cho tric 's Dè gu tric a bhios sealbhadairean carbaid càr a' gabhail cosgais ?: Tha a 'mhòr-chuid de shealbhadairean a' cur cosgais air na càraichean aca aig an taigh thar oidhche. Bidh tricead cosgais ann air cleachdaidhean dràibhidh, ach le làn bhatide, faodaidh càr dealain mairsinn airson ceudan mhìltean mus fheumadh iad ath-phàigheadh.
Atharrachadh prìsean: Gas vs Dynamics a 'cosg dynamics dynamity: Bidh prìsean gas a' dèanamh atharrachadh nas fheàrr, agus bidh prìsean dealain nas seasmhaiche, gu sònraichte ma chleachdas tu stòran ath-nuadhachail mar grèine.
Mar as trice bidh cosgaisean cumail suas nas ìsle aig Eves thar ùine an coimeas ri càraichean gas.
Coimeas cosgais fad-ùine:
Càraichean dealain: Tha nas lugha de phàirtean gluasadach a 'ciallachadh nas lugha de chaitheamh is deòir. Tha seo ag eadar-theangachadh gu nas lugha de chàradh agus feum nas ìsle air oifisean.
Càraichean gas: Feumaidh iad sin cumail suas cunbhalach, a 'toirt a-steach atharrachaidhean ola, obair sgaoilidh, agus càradh siostaman exhastadh, a dh' fhaodadh a bhith a 'cur ris thairis thar ùine.
Cosgaisean ùr bataraidh airson a chàradh Eves VS. Is dòcha nach fheum bataraidhean EVOS ath-nuadhachadh às deidh 8-10 bliadhna, a 'cosg grunn mhìltean dolar. Ach, tha uaighean càraidh aig càraichean gas, a dh 'fhaodas a bhith cosgail thar ùine.
Gnìomhan cumail suas cunbhalach eile (me, Atharraichean Ola, caitheamh breic): Feumaidh càraichean gas atharrachadh ola cunbhalach, nach eil neo-riatanach airson càraichean dealain. Bidh EVES cuideachd a 'cleachdadh breiceadh ath-nuadhaichte, a tha a' lughdachadh caitheamh air bannan breic an coimeas ri càraichean gas.
Tha ìsleachadh a 'toirt buaidh air a' chosgais san fhad-ùine.
Ìrean ìsleachaidh de chàraichean dealain dealain vs.
Càraichean dealain: Mar as trice bidh e comasach a 'lughdachadh nas luaithe na càraichean gas a tha mar thoradh air teicneòlas agus draghan a tha ag adhartachadh gu luath mu bheatha beatha bataraidh.
Càraichean gas: Bidh càraichean gas buailteach a bhith a 'cumail an luach nas fheàrr oir tha cosgaisean tùsail orra.
Factaran a 'toirt buaidh air luach ath-reic Evs vs càraichean gas:
Càraichean dealain: Faodaidh beatha balla-teasairginn a dhèanamh agus gus luach ath-reic a lughdachadh le bhith a 'lughdachadh luach ath-reic seann eun.
Càraichean gas: mar as trice tha luachan reic seasmhach aig na càraichean sin, gu sònraichte modalan le iarrtas àrd mar làraidh is sebadan.
Faodaidh càraichean dealain sàbhalaidhean a thabhann anns an ruith fhada, a dh 'aindeoin a' phrìs tùsail as àirde.
Cosgais cosgais air connadh agus cumail suas: Thar ùine, faodaidh na sàbhalaidhean air connadh agus cumail suas nas fheàrr a dhèanamh nas saoire a bhith a 'dèanamh coimeas ri càraichean gas.
Cosgais iomlan seilbh air 5-10 bliadhna: Tha sgrùdaidhean a 'sealltainn, thar ùine de dholairean de dholairean air connadh is cumail suas ged a tha a' chiad chosgais aca nas àirde.
Faodaidh càraichean dealain a bhith a 'cosg nas ciùine, ach as fheàrr leotha fhèin, dh' fhaodadh an èifeachdas connaidh aca agus cosgaisean cumail suas nas ìsle airgead a shàbhaladh dhut.
Tha càraichean dealain ainmeil airson an fhàsach, ach tha am beatha an urra gu mòr air a 'bhataraidh.
Bàillidh beatha bataraidh agus dè thachras nuair a bhios e a 'lughdachadh: mar as trice mairidh Bidh bataraidhean iodhach a' mairsinn eadar 8 gu 10 bliadhna no timcheall air 100,000 gu 150,000 mìle. Thar ùine, bidh comas am bataraidh a 'lùghdachadh ann an raon a' charbaid. Nuair a dh 'aindeoin e, dh' fhaodadh gum feumar am bataraidh a chur na àite, a dh 'fhaodadh a bhith cosgail.
Tha an t-ris an dùil agus seasmhachd nan carbadan dealain: Faodaidh a 'mhòr-chuid de chàraichean dealain mairsinn fada nas fhaide na 100,000 mìle bho bhith a' cumail 200,000 mìle no barrachd ma tha iad air an cumail suas. Tha seasmhachd EV an urra ri Slàinte Bataraidh agus mar a tha an carbad air a stiùireadh agus fo chasaid.
Tha pàtran cumail suas agus dòigh-beatha eadar-dhealaichte aig càraichean gas agus beatha eadar-dhealaichte an coimeas ri carbadan dealain.
Lòine einnsean einnsean, siostam connaidh, agus beatha exhaust: Faodaidh einnsean còmhdhail a dh 'fhalbh 150,000 gu 200,000 mìle no barrachd. Tha dòighean-obrach mòra aig an t-siostam connaidh agus an siostam iomadach ach dh 'fhaodadh gum feum iad càradh no ath-nuadhachadh air an t-slighe air an t-slighe air sgàth caitheamh is deòir.
A 'dèanamh coimeas eadar beatha einnsean vs Life Motor In Evs: tha Motors Electric nas sìmplidh na einnseanan losgaidh a-staigh agus tha nas lugha de phàirtean gluasadach aca. Mar thoradh air an sin, bidh iad buailteach a bhith a 'mairsinn nas fhaide, gu tric os cionn 200,000 mìle, an coimeas ri einnseanan gas a dh' fhaodadh càradh a dhèanamh.
Nuair a bhios tu a 'dèanamh coimeas eadar sùbailte, gu tric bidh oir gu tric a' dol air adhart. Tha nas lugha de phàirtean dealain Evs a tha a 'caitheamh a-mach, agus tha an fheum air cumail suas àbhaisteach mòran nas ìsle na ann an càraichean gas. Feumaidh càraichean gas, air an làimh eile, a 'càradh einnseanan a bhios a' càradh nas trice, leithid atharrachaidhean ola, càradh curaidh, agus obair sgaoilidh, a bheir buaidh air an fhàsach fad-ùine.
Is dòcha gu bheil càraichean dealain a 'feumachdainn feart bataraidh a dhèanamh às deidh mòran bhliadhnaichean, ach le nas lugha de bhliadhnaichean agus teicneòlas nas sìmplidh, tha iad buailteach carbadan le cumhachd gas san fhad-ùine.
Torque agus luathachadh ann an alls vs càraichean gas:
Càraichean dealain: Evs Thoir seachad torque sa bhad, a tha a 'ciallachadh gun urrainn dhaibh a bhith a' luathachadh gu sgiobalta bho stad. Bheir seo iomall dhaibh ann an luathachadh rèidh, luath.
Càraichean gas: Bidh einnseanan gas a 'gabhail ùine airson togail RMPM (aislingeans gach mionaid) mus lìbhrig iad air torrachas as motha, a' dèanamh luathachadh beagan nas slaodaiche an coimeas ri EVES.
Astar as fheàrr agus làimhseachadh:
Càraichean dealain: Fhad 's a dh' fhaodas Evs a bhith a 'maidseadh astar àrd de chàraichean gas àrd-chòmhnaidh, bidh iad a' coileanadh gu math aig astaran nas ìsle. Bidh an ionad grabhataidh ìosal aca, air sgàth suidheachadh a 'bataraidh, gan dèanamh nas seasmhaiche agus nas fheàrr ann an oiseanan.
Càraichean gas: mar as trice tha astaran as àirde aig càraichean gas, gu sònraichte càraichean spòrs. Ach, chan eil iad buailteach a bhith cho seasmhach ann an tionndadh teann mar thoradh air an ionad as fheàrr leotha.
Fuaim agus comhfhurtachd: Ride sàmhach Rise de Evs vs an fhuaim bho einnseanan gas:
Càraichean dealain: Tha Eves nam b 'fheàrr leis nach eil einnsean losgaidh a-staigh aca. Tha seo a 'leantainn gu turas nas socair, nas socair gun fhuaim a' rumling cumanta ann an carbadan gas.
Càraichean gas: Bidh einnseanan gas a 'cruthachadh fuaim, gu sònraichte nuair a luathaicheas tu. Dha mòran draibhearan, tha an einnsean seo an einnsean seo a 'cur ris an eòlas dràibhidh, ach chan urrainn dha a bhith cho comhfhurtail ann an slighean fada.
Rèidh rothaireachd agus cumhachd càraichean dealain:
Càraichean dealain: Tha comas motair dealain airson cumhachd rèidh agus sa bhad a thoirt seachad a 'toirt iomall ann an trafaic a' draibheadh agus a 'trafaic stad air. Chan eil feum air gèar gèar no a 'feitheamh ris an einnsean chun an-diugh.
Càraichean gas: fhad 's as urrainn do chàraichean gas a bhith rèidh, gu sònraichte aig astar nas àirde, tha feum aca air gluasadan gèar agus barrachd gnìomh meacanaigeach, a chuireas stad air an faireachdainn luathachadh ann an cuid de shuidheachaidhean.
Ged a tha coileanadh cudromach, mar sin tha raon a 'chàir agus cho luath is urrainn dha faighinn gu astar nas àirde.
Mar a tha luathachadh càr dealain an coimeas ri càraichean gas traidiseanta: tha carbadan dealain aithnichte airson an luathachadh luath. Faodaidh cuid de bhith a 'coileanadh àrd-a-mach a dhol bho 0 gu 60 msu nas luaithe na a' mhòr-chuid de chàraichean spòrs le cumhachd gas, taing torque sa bhad.
Raon gach cosgais vs mìltean gas:
Càraichean dealain: Tha an raon de thoil an urra ris a 'chomas bataraidh aige. Faodaidh a 'mhòr-chuid de chàraichean dealain siubhal eadar 150 gu 370 mìle gach làn chosgais, ged a dh' fhaodaich modalan prìomh-chlas a dhol thairis air an seo.
Càraichean gas: Mar as trice bidh càraichean gas a 'tabhann sreath dràibhidh nas fhaide, a' faighinn cuibheasachd 300 gu 400 mìle air tanca gas. Ach, faodaidh ath-chonnadh tric a bhith mì-ghoireasach aig turasan fada, eu-coltach ri EVES a dh 'fheumas a bhith fo chasaid.
Bidh an dà chuid càraichean dealan is gas a 'tabhann coileanadh làidir, ach faodaidh an t-eòlas dràibhidh, luathachadh, agus raon atharrachadh stèidhichte air a' charbad agus a cleachdadh a tha san amharc.
Bidh carbadan dealain (EVES) a 'tabhann grunn bhuannachdan, gan dèanamh roghainn tarraingeach dha mòran draibhearan.
Easbas neoni: Eves a 'dèanamh toradh gun sgriosan-mòr, a chuidicheas le bhith a' lughdachadh truailleadh èadhair agus gasaichean taigh-glainne.
Cosgaisean connaidh nas ìsle: Tha cosgais dealain a 'cur cosgais dealain nas saoire na bhith a' lìonadh tanca gas. Gu tric tha an dealan cho daor na gasoline, a 'lughdachadh cosgaisean connaidh fad-ùine.
Nas lugha de phàirtean gluasadach agus cumail suas ìosal: tha nas lugha de phàirtean meacanaigeach aig càraichean dealain an coimeas ri càraichean gas. Tha seo a 'leantainn gu nas lugha de chosgaisean agus cosgaisean cumail suas nas ìsle agus nas ìsle.
Adhartas sàmhach agus eòlas dràibhidh rèidh: Tha EVES gu math nas sàmhaiche, a 'cruthachadh àrainneachd dràibhidh sìtheil. Bidh iad cuideachd a 'tabhann luathachadh rèidh, sa bhad gun ghluasad gèar.
A dh 'aindeoin na mòran bhuannachdan aca, tha e coltach ri bhith a' tighinn le beagan shàbhrain.
Cosgais as àirde de chosgais àrd-ìre: Mar as trice bidh carbadan dealain a 'cosg barrachd, mar as trice air sgàth teicneòlas bataraidh daor. Ach, faodaidh brosnachadh agus lasachadh cuideachadh le bhith a 'lughdachadh a' chosgais.
Raon cuibhrichte (an coimeas ri càraichean gas): Ged a tha raon nas giorra agad fhathast air a bheil mòran de chàraichean an coimeas ri càraichean gas, a 'cuingealachadh siubhal air astar fada.
Cùisean bun-structair a 'cur cosgais air: Chan urrainn stèiseanan cosgais a bhith cuibhrichte, gu sònraichte ann an raointean dùthchail no nas lugha de theanalan fada a tha dùbhlanach.
Times ath-leasachaidh nas fhaide: Faodaidh cosgais càr dealain a bhith a 'cur airgead a-mach, agus gun toir ath-cheangal càr gas ach beagan mhionaidean.
Tha carbadan le cumhachd gas air a bhith na roghainn Go-Toadh dha mòran dhraibhearan air sgàth na buannachdan aca.
Barrachd raon de raon de ghas: Mar as trice faodaidh càraichean gas a bhith a 'siubhal nas fhaide air tanca slàn na tha a' mhòr-chuid de chàraichean dealain air aon chosgais, gan dèanamh air leth freagarrach airson turasan fada.
Gheibhear a-steach airson a tha ri fhaighinn: Tha stèiseanan gas rim faighinn farsaing, ga dhèanamh nas fhasa ath-ghairm an àite sam bith agus aig àm sam bith.
Cosgais ceannach ìosal an ìosal: Tha càraichean gas nas lugha de chruinneadh daor an coimeas ri càraichean dealain, gan dèanamh nas ruigsinneach do luchd-ceannach air buidseat.
Earbsachd agus eòlas: Tha càraichean gas air a bhith timcheall airson deicheadan agus tha iad ainmeil airson an earbsachd. Tha a 'mhòr-chuid de na meacanaig a' faighinn eòlas ann a bhith a 'seirbheiseachadh orra.
Ged a tha càraichean gas a 'tabhann cuid de bhuannachdan, thig iad le grunn thaobhach.
Cosgaisean connaidh is cumail suas fad-ùine nas àirde: Mar as trice bidh carbadan gas fad-ùine a 'cosg barrachd gus connadh agus cumail suas thar ùine, gu sònraichte mar thoradh air an fheum air atharrachaidhean ola cunbhalach agus càradh einnsean.
Buaidh àrainneachd bho sgaoilidhean: Càraichean cumhachd gas a 'toirt air falbh gasaichean cronail mar Co2, a' cur ri truailleadh èadhair, atharrachadh clìomaid agus duilgheadasan slàinte.
Fuaim agus cronan rè obrachadh: Bidh einnseanan gas a 'gineadh fuaim is crithean, a dh' fhaodadh an turas a chuir air adhart cho comhfhurtail airson càraichean dealain.
Tha na neartan agus na laigsean aca aig gach cuid càraichean agus gas. Tha an roghainn gu tric an urra ri na feumalachdan dràibhidh, buidseat agus prìomhachasan àrainneachd agad.
Is e aon de na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar na prìomh eadar-dhealachaidhean eadar càraichean dealain is gas mar a tha cumhachd aca.
Dè cho fada 's a bheir e gus a bhith a' cur cosgais air vs a lìonadh:
Càraichean dealain: Faodaidh cosgais grunn uairean a thìde a thoirt a-mach ma chleachdas tu turas dachaigh. Faodaidh casaidean luath an ùine gu timcheall air 30-60 mionaid a lughdachadh. Ach, tha seo fhathast fada nas fhaide na ath-nuadhachadh càr gas.
Càraichean gas: Tha Iomadachadh luath, a 'toirt timcheall air 5 mionaidean aig a' mhòr-chuid de stèiseanan gas. Tha e na phròiseas nas luaithe agus nas goireasaiche na bhith a 'cur cosgais dealain.
Cothrom air stèiseanan cìsean a fhuair stèiseanan gas:
Càraichean dealain: Tha stèiseanan cosgais a 'dol am meud, ach chan eil iad fhathast cho farsaing mar stèiseanan gas. Is dòcha gu bheil e a 'lorg aon dhiubh dùbhlanach ann an sgìrean iomallach.
Càraichean gas: Tha stèiseanan gas cha mhòr anns a h-uile àite, a 'dèanamh ath-chonnadh furasta agus luath, ge bith càite a bheil thu.
Nuair a thig e gu siubhal astar fada, tha cuid de bhuannachdan aig càraichean gas, ach bidh e a 'faighinn a-mach.
A bheil e coltach ri siubhal air astar fada ?:
Càraichean dealain: Fhad 's a bhios EVES comasach air turasan fada, faodaidh an raon a bhith cuibhrichte a rèir a' mhodail. Faodaidh dealbhadh airson stad a chuir air stad ùine a bharrachd a chur ris do thuras.
Càraichean gas: Tha càraichean gas nas freagarraiche airson turasan fada air sgàth an raon nas fhaide agus stèiseanan gas de stèiseanan gas air rathaidean-mòr.
Mar as urrainn do stèiseanan coisrigidh buaidh a thoirt air turasan rathaid:
Clasaichean dealain: Gu tric chan eil stèiseanan cosgais cho tric nas trice na stèiseanan gas gas, gu sònraichte ann an àiteachan dùthchail no iomallach. Feumaidh sealbhadairean an slighean aca a dhealbhadh gu faiceallach agus beachdachadh air amannan cosgais.
Càraichean gas: Tha stèiseanan gas pailt, a 'ceadachadh ath-cheangal furasta gun mòran phlanadh. Bidh seo a 'dèanamh chàraichean gas na roghainn nas fheàrr airson turasan rathaid gun spionnadh.
Carbadan dealain Excel ann an dràibheadh baile air sgàth an dealbhadh èifeachdach agus obrachadh sàmhach.
A bheil e nas freagarraiche airson dràibheadh mòr-bhaile ?:
Càraichean dealain: Tha EVES foirfe airson sgìrean bailteil far a bheil cuairtean goirid cumanta. Bidh na motaran beaga aca agus cleachdadh lùth èifeachdach a dhèanamh gan dèanamh air leth freagarrach airson trafaic Stop-and-Falbh.
Mar a bhios e a 'coileanadh ann an trafaic Stop-and-Go:
Càraichean dealain: Tha EVES fìor mhath airson trafaic a 'bhaile bho tha iad a' tabhann torque sa bhad, ciallach iad a 'luathachadh gu rèidh agus gu sgiobalta bho stad. Tha seo a 'dèanamh dràibheadh ann an trafaic trom nas èifeachdaiche agus cho comhfhurtail.
Is dòcha gum bi càraichean dealain nas freagarraiche anns a 'bhaile air sgàth an cumail suas agus èifeachdas ìosal ann an suidheachaidhean stad-is-slighe. Ach, airson siubhal air astar fada no nuair a tha ath-chonnaing na phrìomhachas, tha làmh gu h-àrd fhathast.
Bidh carbadan dealain (EVES) a 'tabhann buannachd shònraichte ann an luathachadh an coimeas ri càraichean le cumhachd gas.
Càraichean dealain: EVS Lìbhrigidh Torquant sa bhad, a 'ciallachadh gum bi thu a' brùthadh an luathaiche, a 'gluasad an càr. Tha seo a 'toirt luathachadh rèidh agus luath bho stad.
Càraichean gas: Feumaidh einnseanan gas an ath-sheachantachadh suas ri astar sònraichte mus ruig iad an torque iomlan aca, gus am bi luathachadh nas slaodaiche an coimeas.
Tha fuaim do chàr a 'cluich pàirt mhòr anns an eòlas dràibhidh.
Càraichean dealain: Tha Eves gu math sàmhach. Chan eil fuaim einnsean ann, agus mar sin tha an turas a 'faireachdainn sìtheil agus rèidh, gu sònraichte air rathaidean-rathaid.
Càraichean gas: Bidh einnseanan gas a 'dèanamh fuaim, gu sònraichte aig luathachadh. Ged a tha cuid de na draibhearan a 'còrdadh ris a' fhuaim, faodaidh e a bhith a 'cur dragh air ann an suidheachadh dràibhidh sònraichte.
Tha an dòigh anns a bheil càr a 'làimhseachadh an rathaid gu mòr a' toirt buaidh mhòr air cho tlachdmhor 's a tha e dràibheadh.
Càraichean dealain: Mar thoradh air suidheachadh a 'Bhancaidh bataraidh trom aig bonn a' chàir, tha ionad grabhataidh nas ìsle aig Evras. Bidh seo a 'leasachadh seasmhachd, gu sònraichte nuair a bhios iad a' dol timcheall, gan dèanamh a 'làimhseachadh nas fheàrr na mòran chàraichean gas.
Càraichean dealain: Bidh lìbhrigeadh cumhachd rèidh, cunbhalach de EVES a 'cruthachadh slighe nas socair, gu sònraichte aig astaran nas ìsle. Chan eil gluasad gèaraichean no einnsean ath-bhreithneachadh, a tha a 'dèanamh airson eòlas dràibhidh gun fhiosta.
Càraichean gas: Bidh carbadan le cumhachd gas gu tric a 'faireachdainn cho rèidh air sgàth gluasadan gèar, gu sònraichte ann an trafaic Stos-and-Go. Chan eil lìbhrigeadh cumhachd an einnsean cho cunbhalach ri motair dealain.
Bidh càraichean dealain a 'toirt air turas nas sàmhaiche le luaths sa bhad agus làimhseachadh nas fheàrr. Dhaibhsan a tha a 'sireadh eòlas dràibhidh comhfhurtail, èifeachdach, bidh Eves gu tric a' toirt a-mach na co-aoisean gas aca.
Tha margaidh nan carbad dealain (EV) a 'fàs gu luath agus tha dùil gun lean iad a' leudachadh.
Mar a bhios draghan mu atharrachadh clìomaid àrdachadh, tha barrachd dhùthchannan nan poileasaidhean a bhrosnaicheas cleachdadh chàraichean dealain. Tha mòran de luchd-obrach a 'gluasad am fòcas aca ri EVES, agus thathas an dùil gun èirich reic gu mòr thar nan deich bliadhna.
Tha teicneòlas bataraidh a 'toirt orra a' faighinn a-mach nas èifeachdaiche agus aig prìs ruigsinneach. Tha innleachdan ùra mar bataraidhean cruaidh-stàite a 'gealltainn gun luaich lùghdachadh lùtha a mheudachadh, a lughdachadh amannan cosgais, agus cosgaisean riochdachaidh nas ìsle.
Tha an àireamh de stèiseanan coisis a 'fàs cruinn, ga dhèanamh nas fhasa dha sealbhadairean an carbadan aca a chuir a-steach. Tha lìonraidhean cosgais luath cuideachd a 'leudachadh, a' lughdachadh na h-ùine a bheir e gus càr dealain a cheadachadh agus siubhal fad-astar nas so-dhèanta.
Tha pàirt mhòr aig teicneòlas san àm ri teachd càraichean dealan agus gas.
Tha teicneòlas fèin-dhràibhidh a 'sìor fhàs aon fhilleadh a-steach do charbadan dealain. Le nas lugha de phàirtean meacanaigeach, tha e nas fhasa EVS nas fhasa atharrachadh gu siostaman draibhidh fèin-riaghlaidh. Faodaidh seo ens a dhèanamh eadhon nas tarraingiche san àm ri teachd.
Mar a bhios teicneòlas tidh a 'fàs nas luaithe agus bidh eaconamaidhean sgèile a' tighinn a-steach gu cluich, leanaidh cosgais càraichean de chàraichean a 'dol sìos. Anns an àm ri teachd, tha e coltach gum bi e coltach gu bheil e aig prìs ruigsinneach mar chàraichean gas traidiseanta, gan dèanamh nas ruigsinneach do luchd-èisteachd nas fharsainge.
Bidh poileasaidhean agus riaghailtean an riaghaltais a 'cumadh àm ri teachd an dàn do na càraichean dealan agus gas.
Tha mòran riaghaltasan a 'suidheachadh inbhean sgaoilidhean nas cruaidhe agus a' putadh airson gluasad gu carbadan nas glaine. Tha dùil gum bi na poileasaidhean sin a 'luathachadh an gluasad bho chàraichean gas gu càraichean dealain.
Tha cuid de dhùthchannan air cinn-latha a shuidheachadh mar-thà airson a bhith a 'toirmeasg reic charbadan gas ùra. Mar na buidhnean sin, tha e coltach gun àrdaich an t-iarrtas airson càraichean dealain, agus gum faiceadh margaidh chàraichean gas crìonadh biorach.
Tha àm ri teachd an gnìomhachas auto, a 'gluasad a dh' ionnsaigh carbadan dealain, air an stiùireadh le adhartasan teicneòlais, poileasaidhean an riaghaltais, agus iarrtas luchd-cleachdaidh. Is dòcha gu bheil càraichean gas a 'toirt cùl-bacach mar chàraichean dealain an àbhaist.
Nuair a tha thu a 'taghadh eadar Càraichean dealain is gas , beachdaich air cosgais, coileanadh, buaidh àrainneachd, agus goireasachd.
Tha àite mòr aig na cleachdaidhean dràibhidh agad, buidseat agus ruigsinneachd air bun-structar cosgais.
Mar a bhios an saoghal a 'gluasad a dh' ionnsaigh seasmhachd, tha càraichean dealain a 'tighinn gu bhith na phrìomh phàirt den àm ri teachd còmhdhail.
A: Bidh càraichean dealain a 'cleachdadh motaran agus bataraidhean airson cumhachd, agus bidh càraichean gas an urra ri einnseanan losgaidh a-staigh agus gasoline. Chan fheum Evs tanca connaidh no siostam ath-leasach, gan dèanamh nas sìmplidh ann an dealbhadh.
A: Bidh càraichean dealain a 'dèanamh sgaoilidhean neoni tail Zero sgaoilidhean, a' lughdachadh truailleadh èadhair agus gasaichean taigh-glainne. An coimeas ri sin, bidh càraichean gas a 'toirt air truailleadh cronail leithid CO2 agus NOX, a tha a' cur ri milleadh àrainneachd.
A: Tha an raon ag atharrachadh a rèir modail, mar as trice eadar 150 gu 370 mìle, le modalan àrda a 'ruighinn suas ri 500 mìle.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a
Mar a bhios an saoghal a 'gèilleadh airson àm ri teachd nas uaine, tha an rèis air a dhol tro ar-a-mach Dealain. Tha seo barrachd air gluasad; Is e gluasad cruinneil a th 'ann a dh' ionnsaigh ruigsinneachd seasmhach càr. Tha àrdachadh às-mhalairt càr dealain a 'suidheachadh an àrd-ùrlar airson saoghal nas glaine, seasmhach.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a