ការជជែកដេញដោលរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងយានយន្តដែលដើរដោយហ្គាសកំពុងឡើងកំដៅ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនូវកង្វល់បរិស្ថាននិងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីជាច្រើនកំពុងសួរថាតើមួយណាល្អជាង?
នៅពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពពួកគេបានប្រជែងរថយន្តហ្គាសតាមប្រពៃណីទាក់ទងនឹងការសម្តែងថ្លៃដើមនិងនិរន្តរភាព។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃគ្នានិងជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចថាតើជម្រើសមួយណាដែលសមនឹងអ្នក។
តើរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តហ្គាសមានអ្វីខ្លះ?
រថយន្តអគ្គិសនី: និយមន័យនិងប្រភេទ
រថយន្តអគ្គិសនី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាក្រុមហ៊ុនអេសអេស (យានយន្តអគ្គិសនី) ដំណើរការអគ្គិសនីដែលផ្ទុកនៅក្នុងអាគុយ។ មិនដូចរថយន្តទំនើបទេពួកគេមិនត្រូវការប្រេងសាំងដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនទេ។
រថយន្តអគ្គិសនីថ្ម (Bevs): ទាំងនេះមានអគ្គិសនីមានអគ្គិសនីយ៉ាងពេញលេញហើយពឹងផ្អែកតែលើអាគុយសម្រាប់ថាមពលប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (PHEVs) (PHEVs) (PHEVs): ពួកគេប្រើទាំងថ្មនិងម៉ាស៊ីនសាំងដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែននៃការបើកបរអគ្គិសនីនិងជម្រើសក្នុងការប្រើប្រាស់ហ្គាសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបានយូរ។
រថយន្តអគ្គិសនីដឹកឥន្ធនៈប្រេងឥន្ធនៈ (FCEVs): ទាំងនេះបង្កើតថាមពលអគ្គីសនីដោយប្រើកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនដែលបញ្ចេញតែចំហាយទឹកដែលជាអនុផលដែលមានអនុផល។
រថយន្តហ្គាស: និយមន័យនិងប្រភេទ
រថយន្តហ្គាសឬយានយន្តដើររកប្រេងសាំងប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ទឹកកក) ដើម្បីដុតប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។ ឥន្ធនៈនេះម៉ាស៊ីននេះផ្តល់អំណាចឱ្យផ្លាស់ទីរថយន្ត។
យានយន្តម៉ាស៊ីនចំហាយមើនធឺរទំងធ្យូងខាងក្នុងបែបប្រពៃណី: រថយន្តទាំងនេះពឹងផ្អែកតែលើសាំងឬម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តសាំងសាច់កូនកាត់: ទាំងនេះផ្សំម៉ាស៊ីនសាំងតូចមួយដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងប៉ុន្តែនៅតែពឹងផ្អែកលើសាំង។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាស
ប្រភពថាមពល
ប្រព័ន្ធថាមពល
រថយន្តអគ្គិសនី: បំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងកញ្ចប់ថ្ម។ ពួកគេមិនតម្រូវឱ្យមានប្រអប់លេខឬប្រព័ន្ធមេកានិចស្មុគស្មាញទេ។
រថយន្តហ្គាស: បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលត្រូវការសមាសធាតុដូចជាប្រព័ន្ធបញ្ជូននិងផ្សង។
វិធីសាស្ត្រជំរុញ
រថយន្តអគ្គិសនី: ត្រូវបានចោទប្រកាន់តាមរយៈសាខាអគ្គិសនីឬស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈ។ ការសាកថ្មអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះអាស្រ័យលើប្រភពថាមពល។
រថយន្តហ្គាស: បានបំពេញបន្ថែមនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។
តើរថយន្តអគ្គិសនីធ្វើការដោយរបៀបណាទល់នឹងរថយន្តហ្គាស?
មេកានិចរថយន្តអគ្គិសនី
រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយអគ្គិសនីដែលផ្ទុកនៅក្នុងអាគុយរបស់ពួកគេ។ នេះជារបៀបដែលពួកគេធ្វើការ:
មេកានិចរថយន្តហ្គាស
រថយន្តហ្គាសប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ទឹកកក) ដើម្បីដំណើរការ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះដុតប្រេងសាំងដើម្បីផលិតថាមពលដែលផ្លាស់ទីឡាន។
ការបំលែងថាមពលនិងប្រសិទ្ធភាព
ឡានអគ្គិសនី:
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ចរន្តអគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងថ្មត្រូវបានបម្លែងទៅជាចលនាដោយការបាត់បង់ថាមពលតិចតួចបំផុត។
ការចាប់ហ្វ្រាំងឡើងវិញជួយឱ្យទទួលបានថាមពលមួយចំនួនដែលបានប្រើខណៈពេលដែលបន្ថយល្បឿនផ្ទុកវាត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងថ្ម។
រថយន្តហ្គាស:
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពទេព្រោះថាមពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ត្រូវបានបាត់បង់ដូចជាកំដៅក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការដុត។
ម៉ាស៊ីនសាំងក៏មានថាមពលខ្ជះខ្ជាយថាមពលនៅពេលដែលទំនេរឬដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈទាំងមូល។
តើមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងដូចម្តេចរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តហ្គាស?
រចនានិងរចនាសម្ព័ន្ធ
រថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាសមានការរចនាប្លែកដែលប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តរបស់ពួកគេនិងអារម្មណ៍ទូទៅ។
ការរចនារាងកាយ:
រថយន្តអគ្គិសនី: ជារឿយៗមានការរចនារចនាម៉ូដកាន់តែច្រើនដោយសារតែកង្វះនៃម៉ាស៊ីនធំ។ ការដាក់កញ្ចប់ថ្មប៉ះពាល់ដល់រូបរាងនិងការចែកចាយទំងន់។
រថយន្តហ្គាស: មានបន្ទប់ម៉ាស៊ីនធំជាងមុនដើម្បីទទួលបានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ទឹកកក) និងសមាសធាតុដែលជាប់ទាក់ទងដូចជាប្រព័ន្ធហត់នឿយនិងការបញ្ជូន។
ការដាក់ម៉ាស៊ីននិងតួ :
ឌីឌីណាមិ កៈ
រថយន្តអគ្គិសនី: ជាទូទៅមានសម្លេងឌីណាមិកកាន់តែច្រើនដោយសារតែការរចនារលូនរបស់ពួកគេ។ អវត្ដមាននៃប្លុកម៉ាស៊ីននិងបំពង់ផ្សងជួយកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់។
រថយន្តហ្គាស: មានផ្នែកជាច្រើនទៀតដែលជាប់នឹងវាដូចជាអាំងធូសនិងបំពង់ផ្សែងដែលអាចបង្កើតការអូសនិងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពទូទៅបន្ថែមទៀត។
បទពិសោធន៍បើកបរ
បទពិសោធន៍នៃការបើកបរខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាស។
ការកេងចំណី: ការសាកថ្មទល់នឹងការចាក់ប្រេងឡើងវិញ
សាកថ្មអគ្គិសនីហើយចាក់ប្រេងឡើងវិញរថយន្តហ្គាសគឺជាដំណើរការពីរខុសគ្នាខ្លាំង។
តើមួយណាល្អជាងសម្រាប់បរិស្ថាន: រថយន្តអគ្គិសនីឬរថយន្តហ្គាស?
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃរថយន្តអគ្គិសនី
រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេចាត់ទុកថាបរិស្ថានដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានភាគច្រើនដោយសារតែកង្វះការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។
ការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ: មិនដូចរថយន្តហ្គាសទេជំងឺអេស។ នេះកាត់បន្ថយការចូលរួមចំណែករបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបំពុលបរិយាកាស។
ការចូលរួមចំណែកដល់ខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនិងកាត់បន្ថយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់: ដោយមិនមានការបំពុលបរិស្ថានរថយន្តអគ្គិសនីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់ក្នុងតំបន់ទីក្រុងនិងកាត់បន្ថយការធ្វើពីកាបូនទាំងមូល។ នៅពេលដែលអេសអេសបន្ថែមជំនួសរថយន្តហ្គាសទីក្រុងអាចមើលឃើញពីការកែលម្អដ៏សំខាន់នៃគុណភាពខ្យល់។
ផលប៉ះពាល់នៃបណ្តាលឱ្យមានបណ្តាលឱ្យអគ្គិសនីនិងប្រភពថាមពល: ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីបង្កើនតម្រូវការបណ្តាញអគ្គិសនីបន្ថែមទៀត។ នេះអាចជាបញ្ហាប្រឈមនិងឱកាសមួយ។ ប្រសិនបើអគ្គិសនីចេញមកពីប្រភពកកើតឡើងវិញគឺអេសស៍អាចក្លាយជាបៃតង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើថាមពលចេញមកពីធ្យូងថ្មឬប្រភពមិនកកើតឡើងវិញអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថានរបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃរថយន្តហ្គាស
យានយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គីសនីគឺជាអ្នកចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពុលបរិស្ថាន។
ការបំពុលបរិយាកាស: រថយន្តហ្គាសបញ្ចេញបរិមាណដ៏ច្រើននៃឧស្ម័នកាបូនិក NOX និងសារធាតុសំខាន់ៗ។ ការបំពុលទាំងនេះរួមចំណែកដល់ផ្សែងអ័ព្ទដែលមានគុណភាពខ្យល់ខ្សោយនិងបញ្ហាផ្លូវដង្ហើមជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនក្រាស់។
ការចូលរួមចំណែកក្នុងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនិងផ្សែងអ័ព្ទទីក្រុង: ការដុតប្រេងសាំងគឺជាបុព្វហេតុនាំមុខនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកពីរថយន្តហ្គាសអន្ទាក់កំដៅក្នុងបរិយាកាសដែលនាំឱ្យមានកំដៅផែនដី។ លើសពីនេះទៀតអុកស៊ីតនីតុង (NOX) ពីហត់ដូនបានចូលរួមចំណែកដល់ទីក្រុងផ្សាំអ័ព្ទអ័ព្ទដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្សនិងបរិស្ថាន។
តើឡានអគ្គិសនីពិតជាមាននិរន្តរភាពទៀតទេ?
ខណៈពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជម្រើសប្រកបដោយចីរភាពជាងនេះមានកត្តាបរិស្ថានមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា។
ការបំភាយការផលិតរបស់រថយន្តអគ្គិសនី: ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនីជាពិសេសអាគុយនានាទាមទារថាមពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការជីកយករ៉ែលីចូមកូឡាតនិងសម្ភារៈផ្សេងទៀតសម្រាប់អាគុយអ៊ីវ៉ាក៏អាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបរិស្ថានផងដែរប្រសិនបើមិនបានធ្វើប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវ។ ការបំភាយផលិតកម្មទាំងនេះអាចខ្ពស់ជាងរថយន្តហ្គាសជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលផលិតអគ្គិសនីពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។
ការបោះចោលថ្មនិងការកែច្នៃឡើងវិញ: នៅពេលដែលអាគុយអ៊ីវ៉ាឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតរបស់ពួកគេកែឆ្នៃខ្ញុំអាចជាការប្រកួតប្រជែង។ ខណៈពេលដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកែច្នៃថ្ម, ការចោលមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន។
ការធ្វើសមាហរណកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញជាមួយអេសអេសៈអេសស៍គឺមានពណ៌បៃតងច្រើននៅពេលភ្ជាប់ជាមួយប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យឬខ្យល់។ ប្រសិនបើម្ចាស់ផ្ទះប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដើម្បីសាករបស់វាវាអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានយ៉ាងខ្លាំង។ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលកកើតឡើងវិញអាចធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានចីរភាពជួយសម្រេចបាននូវអនាគតនៃការបំភាយសូន្យ។
តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នានៃការចំណាយរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តហ្គាស?
ការចំណាយលើពន្លឺ
តម្លៃដំបូងនៃរថយន្តអគ្គិសនីអាចខ្ពស់ជាងរថយន្តហ្គាសប៉ុន្តែមានកត្តាដែលត្រូវពិចារណា។
តម្លៃមធ្យមនៃអគ្គិសនីទល់នឹងរថយន្តហ្គាសៈ
រថយន្តអគ្គិសនី: ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនអេសស៍កាន់តែថ្លៃជាងមុន។ ថ្លៃដើមនៃថ្មរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ចំពោះតម្លៃកាន់តែខ្ពស់នេះ។
រថយន្តហ្គាស: រថយន្តដែលដើរដោយហ្គាសជាទូទៅមានតម្លៃថោកដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញនិងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។
តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលជះឥទ្ធិពលដល់តម្លៃខុសគ្នា?: កត្តាដូចជាសមត្ថភាពអាគុយម៉ាកប្រភេទយានយន្ត (SUV ទល់នឹងរថយន្ត) និងលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់បំផុតអាចបង្កើនតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីអាចបង្កើនតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនី។ រថយន្តហ្គាសជាធម្មតាមានតំលៃសមរម្យជាងដោយសារការរចនាមិនសូវស្មុគស្មាញ។
ការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការបង្វិលប្រាក់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី: ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការសុំកូនចិញ្ចឹមរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនផ្តល់ជូននូវការលើកទឹកចិត្តពន្ធនិងការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ ទាំងនេះអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើពន្លឺនៃ ave មួយដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដំបូងបន្ទាប់ពីទិញ។
ការចំណាយលើការជំរុញ: អគ្គិសនីទល់នឹងឧស្ម័ន
ថ្លៃដើមដែលកំពុងដំណើរការនៃការបាញ់ឥន្ធនៈរបស់អ្នកគឺជាកត្តាសំខាន់មួយទៀតដែលត្រូវពិចារណា។
ថ្លៃដើមក្នុងការសាកថ្មអគ្គិសនីទល់នឹងឡានហ្គាសៈ
រថយន្តអគ្គិសនី: សាកថ្មអេវ៉ាគឺជាធម្មតាមានតម្លៃថោកជាងការបំពេញធុងហ្គាស។ ការចំណាយក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (គីឡូវ៉ាត់ម៉ង់អគ្គិសនីគឺទាបជាងតម្លៃប្រេងសាំងនៅតំបន់ភាគច្រើន។
រថយន្តហ្គាស: ការធ្វើឱ្យរថយន្តហ្គាសមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនក្នុងមួយម៉ាយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអគ្គិសនី។ តម្លៃហ្គាសប្រែប្រួលប៉ុន្តែពួកគេមានទំនោរមានតំលៃថ្លៃជាងថ្លៃអគ្គិសនី។
តើម្ចាស់ឡានអេឡិចត្រូនិចគិតលុយញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? ប្រេកង់សាកអាស្រ័យលើទម្លាប់បើកបរប៉ុន្តែមានថាមពលថ្មពេញរថយន្តអគ្គិសនីអាចមានរយៈពេលរាប់រយម៉ាយល៍មុននឹងត្រូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់។
ការឡើងចុះតម្លៃ: ឧស្ម័នទំរង់ថ្លៃអគ្គិសនី: តម្លៃឧស្ម័នមានភាពប្រែប្រួលថែមវិញដោយសារកត្តាភូមិសាស្ត្រនិងលក្ខខណ្ឌទីផ្សារខណៈពេលដែលតម្លៃអគ្គិសនីមានស្ថេរភាពជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកប្រើបណ្តាញអគ្គិសនី។
ការចំណាយថែទាំ: ដែលថោកជាងក្នុងការថែរក្សា?
អេសអេសជាទូទៅមានការចំណាយថែទាំទាបជាងពេលវេលាប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តហ្គាស។
ការប្រៀបធៀបការចំណាយរយៈពេលវែង:
រថយន្តអគ្គិសនី: ផ្នែករំកិលតិចជាងមុនមានន័យថាពាក់ចៅនិងទឹកភ្នែកតិច។ នេះបកប្រែទៅជាការជួសជុលតិចជាងមុននិងតម្រូវការទាបសម្រាប់ការជំនួស។
រថយន្តហ្គាស: ទាំងនេះត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំរួមមានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងការងារបញ្ជូននិងការជួសជុលប្រព័ន្ធដែលអាចបន្ថែមតាមពេលវេលា។
តម្លៃជំនួសថ្មសម្រាប់ការជួសជុលម៉ាស៊ីនសម្រាប់រថយន្តហ្គាស: អាគុយអេសរបស់អេសអេសប្រហែលជាត្រូវការការជំនួសបន្ទាប់ពី 8-10 ឆ្នាំចំណាយអស់រាប់ពាន់ដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរថយន្តហ្គាសមានជួសជុលម៉ាស៊ីននិងការជំនួសផ្នែកដែលអាចក្លាយជាថ្លៃដើមក្នុងរយៈពេល។
ភារកិច្ចថែទាំទៀងទាត់ផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងសម្លៀកបំពាក់ហ្វ្រាំង): រថយន្តហ្គាសត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ អេសអេសក៏ប្រើហ្វ្រាំងដែលបានបង្កើតឡើងវិញដែលកាត់បន្ថយការពាក់នៅលើបន្ទះហ្វ្រាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាស។
ការរំលោះ: តើយានយន្តណាដែលទទួលបានតម្លៃរបស់វាកាន់តែប្រសើរ?
ការរំលោះផលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយរយៈពេលវែងនៃកម្មសិទ្ធិ។
អត្ថប្រយោជន៍ហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែង
រថយន្តអគ្គិសនីអាចផ្តល់ជូនការសន្សំក្នុងរយៈពេលវែងទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់ខ្ពស់ក៏ដោយ។
ការសន្សំការចំណាយលើការបាញ់ឥន្ធនៈនិងថែទាំ: យូរ ៗ ទៅការសន្សំលើឥន្ធនៈនិងការថយចុះការថែទាំអាចធ្វើឱ្យអេសមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តហ្គាស។
ការចំណាយសរុបរបស់កម្មសិទ្ធិក្នុងរយៈពេល 5-10 ឆ្នាំ: ការសិក្សាបង្ហាញថាក្នុងរយៈពេល 5-10 ឆ្នាំយានយន្តអគ្គិសនីអាចជួយសន្សំប្រាក់បានរាប់ពាន់ដុល្លារលើឥន្ធនៈនិងការថែទាំទោះបីជាតម្លៃដំបូងរបស់ពួកគេខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។
រថយន្តអគ្គិសនីអាចចំណាយកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលវែងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពួកគេនិងថ្លៃដើមថែទាំទាបអាចជួយសន្សំប្រាក់អ្នកបាន។
តើរថយន្តអគ្គិសនីមានរយៈពេលប៉ុន្មានបើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តហ្គាស?
អាយុកាលនៃឡានអគ្គិសនី
រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាភាពធន់របស់ពួកគេប៉ុន្តែអាយុកាលរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្ម។
អាយុកាលថ្មនិងអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលវាត្រូវបានបំផ្លាញ: អាគុយអ៊ីវ៉ាជាធម្មតាមានរយៈពេលចន្លោះពី 8 ទៅ 10 ឆ្នាំឬប្រហែល 100,000 ម៉ាយល៍។ យូរ ៗ ទៅសមត្ថភាពរបស់ថ្មថយចុះកាត់បន្ថយជួរយានយន្ត។ នៅពេលដែលវាចុះខ្សោយថមក៏ចាំបាច់ត្រូវជំនួសដែរដែលអាចចំណាយច្រើន។
មនុស្សរំពឹងទុកនិងភាពធន់របស់រថយន្តអគ្គិសនី: រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនអាចលើសពី 100,000 ម៉ាយល៍ហើយមនុស្សជាច្រើនមានសមត្ថភាពឈានដល់ 200,000 ម៉ាយឬច្រើនជាងនេះប្រសិនបើត្រូវបានថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ភាពធន់នៃជំងឺអេវ៉ាអាស្រ័យលើសុខភាពថ្មនិងរបៀបដែលរថយន្តត្រូវបានជំរុញនិងគិតថ្លៃ។
លោភលន់របស់រថយន្តហ្គាស
រថយន្តហ្គាសមានគំរូថែទាំនិងអាយុកាលផ្សេងៗគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តអគ្គិសនី។
ម៉ាស៊ីនដែលមានអាយុវែងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងអាយុកាលហត់នឿយ: ម៉ាស៊ីនឡានហ្គាសដែលថែរក្សាបានល្អអាចមានរយៈពេលពី 150.000 ម៉ាយល៍ឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈនិងប្រព័ន្ធហត់នឿយក៏មានអាយុកាលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរប៉ុន្តែអាចត្រូវការជួសជុលឬជំនួសតាមវិធីដែលត្រូវពាក់និងទឹកភ្នែក។
ការប្រៀបធៀបជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីននិងអាយុកាលម៉ូទ័រនៅវ៉ាយៈម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងមែនុយចំហេះនិងមានផ្នែកផ្លាស់ប្តូរតិចជាងមុន។ ជាលទ្ធផលពួកគេមានទំនោរទៅរករយៈពេលយូរជាងនេះជារឿយៗជាង 200,000 ម៉ាយបើប្រៀបធៀបនឹងម៉ាស៊ីនហ្គាសដែលត្រូវការការជួសជុលញឹកញាប់ជាងមុន។
តើយានយន្តណាដែលប្រើបានយូរជាងក្នុងរយៈពេលវែង?
នៅពេលប្រៀបធៀបភាពធន់ការមានជារឿយៗមានគែម។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់អេសអេសមានផ្នែកតិចជាងមុនដែលអាចអស់កំលាំងបានហើយតម្រូវការនៃការថែរក្សាជាប្រចាំគឺទាបជាងរថយន្តហ្គាស។ ម៉្យាងវិញទៀតរថយន្តហ្គាសត្រូវការការជួសជុលម៉ាស៊ីនញឹកញាប់ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងការជួសជុលហត់នឿយការជួសជុលនិងការងារបញ្ជូនដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់នឹងរយៈពេលវែងរបស់ពួកគេ។
រថយន្តអគ្គិសនីអាចត្រូវការការជំនួសថ្មបន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែជាមួយនឹងផ្នែកផ្លាស់ប្តូរតិចជាងមុននិងបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញពួកគេមានទំនោរទៅរកយានយន្តដែលមានថាមពលឧស្ម័នក្នុងរយៈពេលវែង។
តើរថយន្តអគ្គិសនីអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាស?
កត្តាដំណើរការ
បទពិសោធន៍បើកបរ
ល្បឿននិងជួរ
ខណៈពេលដែលការសម្តែងគឺមានសារៈសំខាន់ដូច្នេះជួរឡាននិងថាតើវាលឿនប៉ុណ្ណាដែលវាអាចឈានដល់ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់។
របៀបដែលការបង្កើនល្បឿនរថយន្តអគ្គិសនីប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាសប្រពៃណី: រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ។ រថយន្តអេសអេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ខ្លះអាចធ្វើដំណើរបានលឿនជាងរថយន្តស្ព័រដែលដើរដោយហ្គាសដែលដើរដោយហ្គាសភាគច្រើនដោយអរគុណដល់កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗ។
ជួរក្នុងមួយការចោទប្រកាន់ទល់នឹងចំងាយឧស្ម័ន:
រថយន្តអគ្គិសនី: ជួរនៃអ៊ីវ៉ាអាស្រ័យលើសមត្ថភាពថ្មរបស់វា។ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនអាចធ្វើដំណើរបានចន្លោះពី 150 ទៅ 370 ម៉ាយក្នុងមួយដងក្នុងមួយថ្ងៃទោះបីជាម៉ូដែលពិសេសអាចលើសពីនេះបានក៏ដោយ។
រថយន្តហ្គាស: រថយន្តហ្គាសជាធម្មតាផ្តល់ជូននូវជួរបើកបរយូរជាងនេះជាមធ្យមពី 300 ទៅ 400 ម៉ាយល៍លើធុងហ្គាសពេញលេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបំពេញបន្ថែមជាញឹកញាប់អាចមានការរអាក់រអួលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏វែងមិនដូចវ៉ាយដែលត្រូវការគិតថ្លៃ។
ទាំងរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាសផ្តល់នូវដំណើរការរឹងមាំប៉ុន្តែបទពិសោធន៍នៃការបើកបរការបង្កើនល្បឿននិងជួរអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើយានយន្តនិងការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក។
តើអ្វីទៅជាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃរថយន្តអគ្គិសនីទល់នឹងរថយន្តហ្គាស?
រថយន្តអគ្គិសនី: ប្រុស
យានយន្តអគ្គិសនី (Evs) ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន។
ការបំភាយឧស្ម័ន: អេសអេសមិនផលិតការបំភាយឧតុនិយមដែលជួយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនិងឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។
ថ្លៃដើមឥន្ធនៈទាប: ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាទូទៅមានតម្លៃថោកជាងការបំពេញធុងហ្គាស។ អគ្គិសនីច្រើនតែថ្លៃជាងប្រេងសាំងតិចជាងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រេងរយៈពេលវែង។
ផ្នែកផ្លាស់ប្តូរតិចជាងមុននិងថែទាំទាប: រថយន្តអគ្គិសនីមានផ្នែកមេកានិចតិចជាងនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាស។ លទ្ធផលនេះធ្វើឱ្យការពាក់តិចនិងទឹកភ្នែកនិងការចំណាយថែទាំទាប។
ប្រតិបត្ដិការស្ងាត់ស្ងៀមនិងបទពិសោធន៍បើកបរដោយរលូន: អេសអេសមានលក្ខណៈស្ងាត់ជាងការបង្កើតបរិយាកាសបើកបរដោយសន្តិវិធី។ ពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗនិងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។
រថយន្តអគ្គិសនី: គុណវិបត្តិ
ទោះបីជាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនក៏ដោយក៏ឧទាហរណ៍ជាច្រើនមកជាមួយនឹងគុណវិបត្តិមួយចំនួន។
ការចំណាយខ្ពស់ជាងនេះខ្ពស់ជាង: រថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវចំណាយច្រើនជាងដំបូងជាពិសេសដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាថ្មថ្លៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការលើកទឹកចិត្តនិងការបង្វិលសងវិញអាចជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ។
ជួរមានកំណត់ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាស): ខណៈពេលដែល EV ជួរមានភាពប្រសើរឡើងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើននៅតែមានចន្លោះខ្លីជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តហ្គាសដែលកំណត់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។
បញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម: ស្ថានីយ៍សាកអាចមានកម្រិតជាពិសេសនៅតំបន់ជនបទឬតំបន់ដែលមិនសូវមានការអភិវឌ្ឍធ្វើឱ្យមានការធ្វើដំណើរយ៉ាងយូរ។
ការចាក់បំពេញបន្ថែមរយៈពេលយូរជាងនេះ: ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីអាចចំណាយពេលរាប់ម៉ោងខណៈពេលដែលចាក់ប្រេងឡានឧស្ម័នចំណាយពេលតែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះ។
រថយន្តហ្គាស: ប្រុស
យានយន្តដើរដោយថាមពលអគ្គីសនីបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើនដោយសារគុណប្រយោជន៍របស់ពួកគេ។
ជួរកាន់តែច្រើនក្នុងមួយធុងហ្គាស: រថយន្តហ្គាសអាចធ្វើដំណើរបានច្រើនលើធុងពេញលេញជាងរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនក្នុងការចោទប្រកាន់តែមួយដែលធ្វើឱ្យពួកគេល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងមួយ។
ស្ថានីយ៍បំពេញបន្ថែមបន្ថែមទៀតមាន: ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាក់ប្រេងនៅគ្រប់ទីកន្លែងនិងនៅពេលណាមួយ។
ថ្លៃដើមទិញដំបូងទាប: រថយន្តហ្គាសជាទូទៅជាទូទៅមិនសូវថ្លៃទេបើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែមានអ្នកទិញលើថវិកា។
ភាពជឿជាក់និងការស្គាល់ៈរថយន្តហ្គាសមានរយៈពេលប្រហែលរាប់ទសវត្សហើយមានភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ។ មេកានិចភាគច្រើនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបម្រើពួកគេ។
រថយន្តហ្គាស: គុណវិបត្តិ
ខណៈពេលដែលរថយន្តហ្គាសផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ខ្លះពួកគេបានមកដោយមានការធ្លាក់ចុះជាច្រើន។
ថ្លៃដើមឥន្ធនៈនិងថែទាំរយៈពេលវែងខ្ពស់ជាងមុន: រថយន្តឧស្ម័នខ្ពស់ជាងមុនចំណាយកាន់តែច្រើនដល់ប្រេងឥន្ធនៈនិងរក្សាបានតាមពេលវេលាជាពិសេសដោយសារតែតម្រូវការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំនិងការជួសជុលម៉ាស៊ីនជាប្រចាំ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថានពីការបំភាយឧស្ម័ន: រថយន្តដើរដោយឧស្ម័នឥន្ទនៈឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជា CO2 ដែលរួមចំណែកការបំពុលបរិយាកាសការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុនិងបញ្ហាសុខភាព។
សំលេងរំខាននិងរំញ័រក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ: ម៉ាស៊ីនឧស្ម័នបង្កើតសំលេងរំខាននិងរំញ័រដែលអាចធ្វើឱ្យការជិះមិនសូវមានផាសុខភាពបើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនី។
ទាំងរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាសមានចំណុចខ្លាំងនិងចំណុចខ្សោយរបស់ពួកគេ។ ជម្រើសជារឿយៗអាស្រ័យលើតម្រូវការបើកបរថវិកានិងអាទិភាពបរិស្ថានរបស់អ្នក។
តើវាងាយស្រួលជាងក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់ឡានអគ្គិសនីឬឡានហ្គាសទេ?
ការសាកថ្មទល់នឹងការចាក់ប្រេងឡើងវិញ
ភាពខុសគ្នាសំខាន់មួយរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាសគឺជារបៀបដែលវាដំណើរការ។
ដំណើរតាមដងផ្លូវ: អគ្គិសនីទល់នឹងឧស្ម័ន
នៅពេលនិយាយអំពីការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយរថយន្តហ្គាសមានគុណសម្បត្តិខ្លះប៉ុន្តែឧទាហរណ៍កាន់តែប្រសើរឡើង។
ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ: អេសអេសក្នុងការកំណត់ទីក្រុង
រថយន្តអគ្គិសនីពូកែក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងដោយសារតែការរចនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងប្រតិបត្តិការស្ងប់ស្ងាត់។
រថយន្តអគ្គិសនីអាចជាជម្រើសដែលងាយស្រួលជាងនៅក្នុងទីក្រុងដោយសារតែការថែទាំទាបនិងប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្ថានភាពបញ្ឈប់និងដំណើរការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយឬនៅពេលការបំពេញបន្ថែមភាពងាយស្រួលគឺជាអាទិភាព, រថយន្តហ្គាសនៅតែមានដៃខ្ពស់។
តើឡានអគ្គិសនីមានបទពិសោធបើកបរល្អជាងរថយន្តហ្គាសដែរឬទេ?
កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗនិងការបង្កើនល្បឿន
យានយន្តអគ្គិសនី (Evs) ផ្តល់ជូននូវអត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់ក្នុងការបង្កើនល្បឿនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលដើរដោយហ្គាស។
រថយន្តអគ្គិសនី: អេសអេសផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗមានន័យថានៅពេលដែលអ្នកចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនរថយន្តផ្លាស់ទី។ នេះផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនរលូននិងរហ័សពីកន្លែងឈប់មួយ។
រថយន្តហ្គាស: ម៉ាស៊ីនឧស្ម័នចាំបាច់ត្រូវបង្កើនល្បឿនជាក់លាក់មុនពេលឈានដល់កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ពួកគេដូច្នេះការបង្កើនល្បឿនគឺយឺតជាងបើប្រៀបធៀប។
កម្រិតសំឡេងរំខាន
សំឡេងនៃឡានរបស់អ្នកដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបទពិសោធន៍បើកបរ។
រថយន្តអគ្គិសនី: អ៊ីវ៉ាសពិតជាស្ងប់ស្ងាត់មិនគួរឱ្យជឿ។ មិនមានសំលេងរំខានទេដូច្នេះការជិះមានអារម្មណ៍ថាមានសន្តិភាពនិងរលូនជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេ។
រថយន្តហ្គាស: ម៉ាស៊ីនហ្គាសផលិតសំលេងរំខានជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្កើនល្បឿន។ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរខ្លះរីករាយនឹងសំលេងវាអាចមានការរំខានក្នុងស្ថានភាពបើកបរជាក់លាក់។
ការដោះស្រាយនិងដំណើរការ
វិធីដែលរថយន្តដោះស្រាយផ្លូវដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីភាពរីករាយដែលអាចបើកបរបាន។
រថយន្តអគ្គិសនី: ដោយសារតែការដាក់កញ្ចប់ថ្មធ្ងន់នៅបាតឡានអេសមានចំនុចទំនាញទាប។ នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពជាពិសេសនៅពេលដែលការធ្វើឱ្យពួកគេដោះស្រាយបានល្អជាងរថយន្តហ្គាសជាច្រើន។
រថយន្តអគ្គិសនី: ការផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីរលូននិងខ្ជាប់ខ្ជួនបង្កើតបានជាការជិះរលូនជាពិសេសក្នុងល្បឿនទាប។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខឬការកែសំរួលម៉ាស៊ីនដែលធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍បើកបរគ្មានថ្នេរ។
រថយន្តហ្គាស: រថយន្តដែលដើរដោយហ្គាសច្រើនតែមានអារម្មណ៍រលូនតិចដោយសារការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់ត្រៀមជាពិសេសចរាចរណ៍ឈប់និងទៅ។ ការចែកចាយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនមានភាពស៊ីចង្វាក់គ្នាដូចម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទេ។
រថយន្តអគ្គិសនីផ្តល់នូវការជិះរថយន្តស្ងាត់ជាងមុនជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗនិងការដោះស្រាយកាន់តែប្រសើរ។ សម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពដែលមានភាពរឹងមាំដែលជាញឹកញាប់មានឥទ្ធិពលលើសមភាគីហ្គាសរបស់ពួកគេ។
តើនិន្នាការអនាគតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទល់នឹងរថយន្តឧស្ម័នមានអ្វីខ្លះ?
លូតលាស់កំណើនទីផ្សារ
យានអវកាសអគ្គិសនី (ទំព័រដើម) ទីផ្សារកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយរំពឹងថានឹងបន្តពង្រីក។
នៅពេលមានការព្រួយបារម្ភអំពីការកើនឡើងនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុប្រទេសជាច្រើនកំពុងទទួលយកគោលនយោបាយដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនកំពុងផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ពួកគេចំពោះអេសអេសហើយការលក់ត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍បន្ទាប់។
បច្ចេកវិទ្យាថ្មកំពុងជឿនលឿនធ្វើឱ្យអេសមានប្រសិទ្ធិភាពនិងមានតំលៃសមរម្យ។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីដូចជាអាគុយរដ្ឋរឹងមាំសន្យាថានឹងបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកនិងថ្លៃដើមផលិតកម្មទាប។
ចំនួនស្ថានីយ៍សាកកំពុងកើនឡើងនៅទូទាំងពិភពលោកដែលធ្វើឱ្យម្ចាស់ម្ចាស់ហាងងាយស្រួលក្នុងការចោទប្រកាន់របស់ខ្លួន។ បណ្តាញសាកលឿនក៏កំពុងពង្រីកផងដែរការកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីសាកថ្មអគ្គិសនីនិងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយកាន់តែងាយស្រួល។
ការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា
បច្ចេកវិទ្យាដើរតួយ៉ាងសំខាន់នាពេលអនាគតរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាស។
បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ កាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។ ជាមួយនឹងផ្នែកមេកានិចតិចជាងនេះអេសអេសមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត។ នេះអាចធ្វើឱ្យអេសមានភាពទាក់ទាញកាន់តែខ្លាំងនាពេលអនាគត។
នៅពេលបច្ចេកវិទ្យា EV មានភាពប្រសើរឡើងហើយសេដ្ឋកិច្ចនៃការធ្វើមាត្រដ្ឋានចំណាយចំណាយរថយន្តអគ្គិសនីនឹងបន្តថយចុះ។ នៅពេលអនាគតក្រុមហ៊ុនអេសស៍ទំនងជានឹងមានតំលៃសមរម្យដូចរថយន្តហ្គាសប្រពៃណីដែលធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែអាចចូលបានចំពោះទស្សនិកជនកាន់តែទូលំទូលាយ។
បទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល
គោលនយោបាយនិងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលនឹងធ្វើឱ្យមានអនាគតរថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាស។
រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនកំពុងកំណត់ស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័នតឹងរ៉ឹងនិងជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទៅរករថយន្តស្អាត។ គោលនយោបាយទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូររថយន្តហ្គាសទៅរថយន្តអគ្គិសនី។
ប្រទេសខ្លះបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទរួចហើយសម្រាប់ការហាមឃាត់ការលក់រថយន្តឧស្ម័នថ្មី។ នៅពេលដែលវិធីសាស្រ្តហាមឃាត់ទាំងនេះតំរូវការរថយន្តអគ្គិសនីទំនងជានឹងកើនឡើងខណៈពេលដែលទីផ្សាររថយន្តហ្គាសអាចមើលឃើញការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
អនាគតនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តកំពុងឆ្ពោះទៅរកយានយន្តអគ្គិសនីដែលជំរុញដោយការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យាគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការកើនឡើងនៃតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ រថយន្តហ្គាសអាចនឹងយកកៅអីខាងក្រោយនៅពេលឡានអគ្គិសនីក្លាយជាបទដ្ឋាន។
ការបហ្ចប់
នៅពេលជ្រើសរើសរវាង រថយន្តអគ្គិសនីនិងហ្គាស ពិចារណាថ្លៃដើមការអនុវត្តបរិស្ថាននិងភាពងាយស្រួល។
ទម្លាប់នៃការបើកបរថវិកានិងលទ្ធភាពទទួលបានការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តនេះ។
នៅពេលដែលពិភពលោកផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកនិរន្តរភាពរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរៈតើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នាធំបំផុតរវាងរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តហ្គាស?
ចម្លើយ: រថយន្តអគ្គិសនីប្រើម៉ូទ័រនិងអាគុយសម្រាប់ថាមពលខណៈពេលដែលរថយន្តហ្គាសពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនិងប្រេងសាំង។ អេសមិនតម្រូវឱ្យមានធុងប្រេងឥន្ធនៈឬប្រព័ន្ធផ្សងទេដែលធ្វើឱ្យពួកគេសាមញ្ញក្នុងការរចនា។
សំណួរ: តើមួយណាដែលមានលក្ខណៈបរិស្ថាន: រថយន្តអគ្គិសនីឬរថយន្តហ្គាស?
ចម្លើយ: រថយន្តអគ្គិសនីផលិតការបំភាយឧស្ម័នសូន្យកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់និងឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ផ្ទុយទៅវិញរថយន្តហ្គាសបញ្ចេញការបំពុលដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជា CO2 និង Nox ដែលរួមចំណែកដល់ការខូចខាតបរិស្ថាន។
សំណួរៈតើរថយន្តអគ្គិសនីគឺជាអ្វី?
ចម្លើយៈជួរប្រែប្រួលតាមគំរូជាធម្មតាចន្លោះពី 150 ទៅ 370 ម៉ាយល៍ដែលមានម៉ូដែលលំដាប់ខ្ពស់ឈានដល់ 500 ម៉ាយល៍។
