കാഴ്ചകൾ: 0 രചയിതാവ്: സൈറ്റ് എഡിറ്റർ സമയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുക: 2025-03-24 ഉത്ഭവം: സൈറ്റ്
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും വാതകശക്തിയുള്ള വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ചർച്ച ചൂടാക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി ആശങ്കകളും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ട് പലരും ചോദിക്കുന്നു: ഏതാണ് നല്ലത്?
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാകുന്നത് പോലെ, പ്രകടനത്തിന്റെ വില, ചെലവ്, സുസ്ഥിരത എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അവർ പരമ്പരാഗത വാതക കാറുകളെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.
ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും, ഓരോരുത്തരുടെയും ഗുണങ്ങൾ, അവകാശം നിങ്ങൾക്കായി ഏത് ഓപ്ഷൻ ശരിയാണെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ സഹായിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ , എവികൾ (വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ) എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതിയിൽ ഓടുക. പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എഞ്ചിൻ പവർ ചെയ്യാൻ അവർക്ക് ഗ്യാസോലിൻ ആവശ്യമില്ല.
ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ബെവ്സ്): ഇവ പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതമാണ്, അവ ശക്തമായി ബാറ്ററികളിൽ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (PEEVS): അവർ ഒരു ബാറ്ററിയും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ബാറ്ററിയും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സലം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടുതൽ യാത്രകൾക്കായി ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന സെൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (FCEVS): ഈ ഹൈഡ്രോജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, ഒരു ഉപോൽപ്പന്നമായി നീരാവി മാത്രം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ-പവർഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ കത്തിക്കാൻ ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ഐസ്) ഉപയോഗിക്കുക. ഈ ഇന്ധനം എഞ്ചിൻ, കാർ നീക്കാൻ അധികാരം നൽകുന്നു.
പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾ: ഈ കാറുകൾ വളരെ മാത്രം അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നു.
ഹൈബ്രിഡ് ഗ്യാസോലിൻ കാറുകൾ: ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇവ ഒരു ചെറിയ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിപ്പിക്കുക, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഗ്യാസോലിൻ ആശ്രയിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: വൈദ്യുതി ഉറവിടങ്ങളായി പ്രവർത്തിച്ച് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് പവർ നേടുക.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: അവരുടെ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുക.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അധികാരപ്പെടുത്തിയത്. അവർക്ക് ഒരു ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ അധികാരപ്പെടുത്തിയത്, ഒരു പ്രക്ഷേപണവും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു ഇലക്ട്രിക് let ട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വഴി ഈടാക്കുന്നു. പവർ ഉറവിടത്തെ ആശ്രയിച്ച് ചാർജിംഗിന് കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇന്ധനം നിറഞ്ഞു, അത് കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കും.
അവരുടെ ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് നൽകുന്നത്. അവർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഇതാ:
ബാറ്ററി: മോട്ടോർ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നു.
മോട്ടോർ: വാഹനം നീക്കാൻ വൈദ്യുത energy ർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ എനർജിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം: ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് lets ട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വഴി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ എങ്ങനെ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു: ബാറ്ററി energy ർജ്ജം നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കാർ നിർത്തുക ഈ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാര്യക്ഷമമായ energy ർജ്ജ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കാറിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഉടൻ തന്നെ അധികാരം കൈമാറാൻ കഴിയും,, തൽക്ഷണ ആക്സിലറേഷൻ നൽകുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ (ഐസ്ക്) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിനുകൾ കാറിനെ നീക്കുന്ന energy ർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ കത്തിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ: വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നു.
ഇന്ധന ടാങ്ക്: എഞ്ചിൻ നൽകാനായി ഗ്യാസോലിൻ സംഭരിക്കുന്നു.
പ്രക്ഷേപണം: എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങൾ വരെ ശക്തി പകരാൻ സഹായിക്കുന്നു.
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം: ജ്വലന പ്രക്രിയ നിർമ്മിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ ഫിൽട്ടറുകൾ ചെയ്യുകയും പുറത്താക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഗ്യാസ് കാർ എങ്ങനെ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു: എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകൾക്കുള്ളിൽ ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നു. ഈ ജ്വധാനം ചൂടും സമ്മർദ്ദവും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, അത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുന്ന പിസ്റ്റൺ ഓടിക്കുന്നു. ഈ മെക്കാനിക്കൽ ചലനം പ്രക്ഷേപണത്തിലൂടെ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ:
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വളരെ കാര്യക്ഷമമാണ്. ബാറ്ററിയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ വൈദ്യുതിയും മൂന്നോ energy ർജ്ജ നഷ്ടമുള്ള ചലനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
പുനരുജ്ജീവന ബ്രേക്കിനെ മന്ദഗതിയിലാകുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു energy ർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ബാറ്ററിയിൽ അത് തിരികെ സംഭരിക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ:
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ കാര്യക്ഷമമല്ല, കാരണം കത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പ്രധാന energy ർജ്ജം ചൂട് നഷ്ടപ്പെടും.
മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ധനക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ
ഇലക്ട്രിക് ആന്റ് ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് അവരുടെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നതും മൊത്തത്തിലുള്ള തോന്നലും.
ബോഡി ഡിസൈൻ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു വലിയ എഞ്ചിന്റെ അഭാവം മൂലം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കൽ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നത് ആകൃതിയും ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന വിതരണത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ഐസ്), എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, പ്രക്ഷേപണം തുടങ്ങിയ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു വലിയ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നടത്തുക.
എഞ്ചിൻ പ്ലെയ്സ്മെന്റ്, ചേസിസ് :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: മോട്ടോർ ചെറുതും സാധാരണയായി ആക്സിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിപ്പിച്ച്, സ്ഥലം ലാഭിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: മുൻവശത്ത് എഞ്ചിൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ചേസിസ് എഞ്ചിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കണം.
എയറോഡൈനാമിക്സ് :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: അവരുടെ സുഗമമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം സാധാരണയായി കൂടുതൽ എയറോഡൈനാമിക്. ഒരു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിന്റെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളുടെയും അഭാവം എയർ റെസിസ്റ്റൻസ് കുറയ്ക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്രില്ലുകളും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളും പോലുള്ള കൂടുതൽ ഭാഗങ്ങളുണ്ടാകട്ടെ, അത് കൂടുതൽ വലിച്ചിടുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വൈദ്യുതവും വാതക കാറുകളും തമ്മിൽ കാര്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ത്വരണം :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടത്തിന് നന്ദി, ഒരു സ്റ്റാൻസിലിൽ നിന്ന് വേഗത്തിലുള്ള ത്വരണം അനുവദിക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: പരമാവധി ടോർക്ക് നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ ഒരു നിശ്ചിത ആർപിഎമ്മിൽ എത്താൻ ആവശ്യമാണ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആക്സിലറേഷൻ വേഗത കുറയ്ക്കുക.
കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, കുസൃതി :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കുറഞ്ഞ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കാറിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കുറയ്ക്കുന്നു, സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, കൈകാര്യം ചെയ്യുക, പ്രത്യേകിച്ച് തിരിവുകളിൽ.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: എഞ്ചിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉയർന്ന ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, വാഹനത്തിന് മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുറവ് അനുഭവപ്പെടുന്നു.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജ്ജുചെയ്യുമെന്നും ഗ്യാസ് കാർ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പ്രക്രിയകളാണ്.
ഈടാക്കുന്ന സമയം വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് ഇന്ധനം :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു ഇവിആറിന് ഈടാക്കുന്നത് ഒരു സാധാരണ ഹോം ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മണിക്കൂറുകളോളം എടുക്കാം, പക്ഷേ അതിവേഗം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഒരു മണിക്കൂറിന് താഴെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് ഒരു ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കുന്നു, ഇത് നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾക്കുള്ള ഇവിഎസ് വേഴ്സസ് വാതക സ്റ്റേഷനുകൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലഭ്യത :
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എണ്ണത്തിൽ വളരുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ. എന്നിരുന്നാലും, അവ ഇപ്പോഴും ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ വ്യാപകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ സമൃദ്ധമാണ്, നിങ്ങൾ പോകുന്നിടത്തെല്ലാം ഇന്ധനം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, നിങ്ങൾ പോകുമ്പോഴെല്ലാം, നീണ്ട റോഡ് യാത്രകളിൽ പോലും.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ടെയ്ൽപൈപ്പ് ഉദ്വമനത്തിന്റെ അഭാവമാണ്.
പൂജ്യം ടെയിൽപൈപ്പ് ഉദ്വമനം: ഗ്യാസ് കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് (CO2), നൈട്രജൻ ഓക്സഡ്സ് (നോക്സ്), അല്ലെങ്കിൽ കണിക ഇക്കാര്യം പോലുള്ള ദോഷകരമായ വാതകങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഇത് വായു മലിനീകരണത്തിനുള്ള അവരുടെ സംഭാവന ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
ക്ലീനർ വായുവിനുള്ള സംഭാവനയും ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക: മലിനീകരണം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ വായുവിന്റെ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടുതൽ ഇവികൾ ഗ്യാസ് കാറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാൽ, നഗരങ്ങൾക്ക് വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കാണാൻ കഴിയും.
EVES എങ്ങനെ വൈദ്യുതി ഗ്രിഡും energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സും എങ്ങനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു: ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വർദ്ധിച്ച ഉപയോഗം വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിൽ കൂടുതൽ ഡിമാൻഡ് നൽകുന്നു. ഇതൊരു വെല്ലുവിളിയും അവസരവും ആകാം. പുനരുപയോഗ ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി വന്നാൽ, എവിക്കുകൾ പോലും പച്ചയായിത്തീരും. എന്നിരുന്നാലും, energy ർജ്ജം കൽക്കരി അല്ലെങ്കിൽ പുതുക്കാവുന്ന മറ്റ് ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവരാണെങ്കിൽ, അവയുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആനുകൂല്യങ്ങൾ കുറയുന്നു.
പാരിസ്ഥിതിക മലിനീകരണത്തിന് പ്രധാന സംഭാവനകളാണ് ഗ്യാസോലിൻ-പവർ വാഹനങ്ങൾ.
വായു മലിനീകരണം: ഗ്യാസ് കാറുകൾ വലിയ അളവിൽ CO2, NOX, കണിക എന്നിവ പുറത്തുവിട്ടു. ഈ മലിനീകരണം പുകവലിക്കും മോശം വായു ഗുണനിലവാരവും ശ്വാസകോശ പ്രശ്നങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ.
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിലേക്കുള്ള സംഭാവന, അർബൻ സ്മോഗ്: കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ് ഗ്യാസോലിൻ കത്തിക്കുന്നത്. ഗ്യാസ് കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം അന്തരീക്ഷത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു, ആഗോളതാപനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കൂടാതെ, നൈട്രജൻ ഓക്സിഡുകൾ (നോക്സ്) മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തെയും പരിസ്ഥിതിയെയും ബാധിക്കുന്ന നഗര സ്മോഗിന് കാരണമാകുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ സുസ്ഥിര തിരഞ്ഞെടുപ്പായി കാണുമ്പോൾ, പരിഗണനയുള്ള ചില പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ നിർമ്മാണ ഉദ്വമനം: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററികൾക്ക് കാര്യമായ energy ർജ്ജം ആവശ്യമാണ്. ഇവി ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള ലിഥിയം, കോബാൾട്ട്, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ ഖനനം, ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ പരിസ്ഥിതി നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ഈ നിർമ്മാണ ഉദ്വമനങ്ങൾ ഗ്യാസ് കാറുകളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ.
ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യൽ, റീസൈക്ലിംഗ്: ഇവി ബാറ്ററികൾ അവരുടെ ജീവിതത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, അവ പുനരുപയോഗം വെല്ലുവിളിയാകും. ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ചില ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും അനുചിതമായ നീക്കംചെയ്യൽ പരിസ്ഥിതി ദോഷത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
EV- രുമായുള്ള പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സംയോജനം: IVES വളരെ പച്ചയല്ല, സൗരോർജ്ജം അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റിനെപ്പോലെ പുനരുപയോഗ സ്രോതസ്സുകളുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ ഇവികൾ വളരെ പച്ചയുണ്ട്. ജീവനക്കാർ അവരുടെ ഇവികൾ ഈടാക്കാൻ സൗരോർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അവയ്ക്ക് പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജത്തിലേക്കുള്ള ഷിഫ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമാക്കാൻ കഴിയും, ഒരു സീറോ-എമിഷൻ ഭാവി നേടാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ പ്രാരംഭ വില വാതക കാറുകളേക്കാൾ ഉയർന്നത്, പക്ഷേ പരിഗണിക്കേണ്ട ഘടകങ്ങളുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ ശരാശരി വില:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: സാധാരണയായി, ഇവികൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയെടുക്കുന്നു. ബാറ്ററിയുടെ വില ഈ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് വളരെയധികം സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ലളിതമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ബഹുജന ഉൽപാദനവും കാരണം ഗ്യാസ് പവർ കാറുകൾ സാധാരണയായി വിലകുറഞ്ഞതാണ്.
വില വ്യത്യാസത്തെ എന്ത് ഘടകങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു? വാതക കാറുകൾ സാധാരണയായി സങ്കീർണ്ണമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം കൂടുതൽ താങ്ങാനാകും.
വൈദ്യുത കാറുകൾക്ക് സർക്കാർ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും മത്സരങ്ങളും: ദത്തെടുക്കൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്, പല സർക്കാരുകളുടെയും റിബേറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കായി റിബേറ്റുകൾ, നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇവ ഒരു ഇവിയുടെ മുൻകൂർ ചിലവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ചും വാങ്ങിയ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ.
നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഇന്ധനം ഇന്ധനം ഇന്ധനമാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.
ഒരു പാഠ കാറിൽ ഇന്ധനം ഇന്ധനം ഇന്ധനം ഈടാക്കാനുള്ള ചെലവ്:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു ഇവി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സാധാരണഗതിയിൽ ഒരു ഗ്യാസ് ടാങ്ക് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഒരു കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ (കെഎച്ച്എച്ച്) ഒരു കിലോവാട്ട് (കെഎച്ച്എച്ച്) ചെലവ് മിക്ക പ്രദേശങ്ങളിലും ഗ്യാസോലിൻ വിലയേക്കാൾ കുറവാണ്.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഒരു ഗ്യാസ് കാറിന് ഇന്ധനം നൽകുന്നത് വൈദ്യുതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു മൈലിനെ വിലയേറിയതാണ്. ഗ്യാസ് വിലയിൽ ചാഞ്ചാട്ടം, പക്ഷേ അവ വൈദ്യുതി വിലയേക്കാൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകൾക്ക് എത്ര തവണ ഈടാക്കുന്നു ?: മിക്കവരും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് വീട്ടിൽ കാറുകളോട് ഈടാക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് ആവൃത്തി ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു ജലപാതയ്ക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഒരു റീചാർജ് ആവശ്യമുള്ള നൂറുകണക്കിന് മൈലുകൾ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.
വിലയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ: ഗ്യാസ് വേഴ്സസ് ചലനാത്മകത: ഗ്യാസ് വില ജിയോപെയോളിറ്റിക്കൽ ഘടകങ്ങളും വിപണി സാഹചര്യങ്ങളും കൂടുതൽ ചാഞ്ചാട്ടം നേരിടുന്നു, അതേസമയം വൈദ്യുതി വിലകൾ സോളാർ പോലെയാണ്.
ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സമയത്തിന് മുകളിൽ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ഇവകൾ ഉണ്ട്.
ദീർഘകാല ചെലവ് താരതമ്യം:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: കുറച്ച് നീങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുറവ് വസ്ത്രധാരണവും കീറലും. ഇത് കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പകരക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞതിനും വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ, പ്രക്ഷേപണ ജോലികൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, അത് കാലക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചെലവ് ഇവിഎസ്. എഞ്ചിൻ ഇഞ്ചിൻ നന്നാക്കൽ ഗ്യാസ് കാറുകൾക്കുള്ള എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി: എവിഎസ് ബാറ്ററികൾക്ക് 8-10 വർഷത്തിനുശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ വിലവരും. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഭാഗിക മാറ്റിസ്ഥാപനങ്ങളും സമയങ്ങളിൽ ചെലവേറിയതാകാം.
മറ്റ് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ജോലികൾ (ഉദാ. എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ, ബ്രേക്ക് വസ്ത്രം): ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് പതിവ് എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് അനാവശ്യമാണ്. ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ ധരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.
മൂല്യത്തകർച്ച ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ദീർഘകാല ചെലവിനെ ബാധിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ മൂല്യത്തകർച്ച നിരക്ക്:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ബാറ്ററി ലൈഫ്സ്പ്രെസിനെക്കുറിച്ചുള്ള അതിവേഗം മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നതും ആശങ്കകളുമായതിനാൽ ഈ വൈദ്യുത കാറുകളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഇവികൾ സാധാരണഗതിയിൽ കുറയുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് കാറുകൾ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കുകയും പ്രാരംഭ ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കുന്നു.
EVS VS. ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ബാറ്ററി ലൈഫ്സ്പാനും പുതിയ മോഡലുകളുടെ വികാസവും പഴയ ഇവികളുടെ പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഈ കാറുകൾക്ക് സാധാരണയായി സ്ഥിരതയുള്ള മൂല്യമുള്ള മൂല്യങ്ങളുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രക്കുകൾ, സെഡാനുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഉള്ള മോഡലുകൾ.
ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ സമ്പാദ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
ഇന്ധനത്തിനും പരിപാലനത്തിൻറെയും ചെലവ് സമ്പാദ്യം: കാലക്രമേണ, ഇന്ധനത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും സമ്പാദ്യം ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇവിഎസിനെ സ്വന്തമാക്കാൻ കഴിയും.
ഇവരുടെ ആകെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ചെലവ് 5-10 വർഷത്തിനിടയിൽ: 5-10 വർഷത്തിനിടയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും വേണ്ടി ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് കൂടുതൽ മുൻകൂറായിരിക്കാം, പക്ഷേ ദീർഘകാലത്ത്, അവരുടെ ഇന്ധനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് പണം ലാഭിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ അവരുടെ ദൈർഘ്യത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്, പക്ഷേ അവയുടെ ആയുസ്സ് പ്രധാനമായും ബാറ്ററിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബാറ്ററി ലൈഫ്സ്പാനും അത് അധ gra പതിച്ചപ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും: ഇവിക ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി 8 മുതൽ 10 വർഷം വരെ അല്ലെങ്കിൽ 100,000 മുതൽ 150,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. കാലക്രമേണ, വാഹനത്തിന്റെ ശ്രേണി കുറയ്ക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി കുറയുന്നു. അത് അധ greded പതിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് ചെലവേറിയതാണ്.
ഉല്ലാസവും വൈദ്യുത കാറുകളുടെയും ഈ മേഖലയും: മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും 100,000 മൈലിനപ്പുറം നിലനിൽക്കും, ശരിയായി പരിപാലിച്ചാൽ പലർക്കും 200,000 മൈലിലോ അതിൽ കൂടുതലോ എത്തിക്കാൻ കഴിവുണ്ട്. ഒരു ഇവിയുടെ കാലാവധി ബാറ്ററി ആരോഗ്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, വാഹനം എങ്ങനെ ഓടിക്കുകയും ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത പരിപാലന രീതിയും ആയുസ്സനുകളുമുണ്ട്.
എഞ്ചിൻ ദീർഘായുസ്സ്, ഇന്ധന സംവിധാനം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലൈഫ്സ്പാൺ: നന്നായി പരിപാലിക്കുന്ന ഗ്യാസ് കാർ എഞ്ചിന് 150,000 മുതൽ 200,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. ഇന്ധന സമ്പ്രദായവും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും കാര്യമായ ആയുസ്സുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ധരിക്കാനും കീറാത്തതിനാലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കുന്നതിന്.
എഞ്ചിൻ ലൈഫ് വേഴ്സസ് മോട്ടോർ ജീവിതം താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോഴ്സ് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. തൽഫലമായി, കൂടുതൽ പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ള ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പലപ്പോഴും 200,000 മൈലിന് കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കും.
ഡ്യൂറബിലിറ്റി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും ഒരു വശം ഉണ്ട്. EVS 'ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് ധരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, മാത്രമല്ല പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ആവശ്യകത ഗ്യാസ് കാറുകളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക്, എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ, എക്സ്റ്റെയർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പ്രക്ഷേപണ ജോലികൾ എന്നിവ പോലുള്ള എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്.
വൈദ്യുത കാറുകൾക്ക് നിരവധി വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ കുറച്ച് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും ലളിതമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്ളതിനാൽ, അവർ ദീർഘകാലത്ത് ഗ്യാസ്-പവർഡ് വാഹനങ്ങൾ മറികടക്കുന്നു.
ടോർക്ക്, ത്വരണം എന്നിവ വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് കാറുകളിൽ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഇവികൾ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് നൽകുന്നു, അതിനർത്ഥം അവർക്ക് ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് വേഗത്തിൽ ത്വരിതമാക്കാൻ കഴിയും. ഇത് അവർക്ക് മിനുസമാർന്നതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ആക്സിലറേഷനിൽ ഒരു വശം നൽകുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: പരമാവധി ടോർക്ക് നൽകുന്നതിനുമുമ്പ് ആർപിഎം (മിനിറ്റിൽ വിപ്ലവങ്ങൾ) നിർമ്മിക്കാൻ സമയമെടുക്കും, ഇവിഎസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആക്സിലറേഷൻ അൽപ്പം വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകൾ സമയമെടുക്കും.
ഉയർന്ന വേഗതയും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ ഉയർന്ന വേഗതയുമായി ഇവികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ അസാധാരണമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കാരണം അവരുടെ താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണം, കോണുകളിൽ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും മികച്ചതുമാണ്.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് കാറുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പോർട്സ് കാറുകൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കാരണം അവ ഇറുകിയ വളവുകളിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കും.
ശബ്ദവും ആശ്വാസവും: ഇവിഎസിന്റെ ശാന്തമായ സവാരി ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദം:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഇവികൾ ശാന്തമാണ്. വാതക വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണമായ ശബ്ദമില്ലാതെ ഇത് ഒരു മൃദുവായ, കൂടുതൽ വിശ്രമിക്കുന്ന സവാരിക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകൾ ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ. പല ഡ്രൈവർമാർക്കും, ഈ എഞ്ചിൻ ശബ്ദം ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ ആവേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ ലോംഗ് റൈഡുകളിൽ ഇത് വളരെ സുഖകരമാണ്.
സവാരിയുടെ സുഗമത, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ തൽക്ഷണ ശക്തി എന്നിവ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: സുഗമവും തൽക്ഷണ പവർ നൽകാനുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഒരു എഡ്ജ് നഗര ഡ്രൈവിംഗ്, സ്റ്റോപ്പ്-ഗോ ട്രാഫിക്കും. ഗിഫ്റ്റിന്റെ ആവശ്യകതയില്ല അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ വെളിപ്പെടുത്താൻ കാത്തിരിക്കുക.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് കാറുകൾ മിനുസമാർന്നതാണെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, അവർക്ക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളും കൂടുതൽ മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനവും ആവശ്യമാണ്, അത് ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തലിന്റെ തടസ്സമില്ലാത്ത അനുഭവത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
പ്രകടനം പ്രധാനമാണെങ്കിലും, അതുപോലെ തന്നെ കാറിന്റെ ശ്രേണിയും അതിവേഗവും എത്ര വേഗത്തിൽ കഴിയും.
വ്യാപാര വാതക കാറുകളുമായി ഇലക്ട്രിക് കാർ ആക്സിലറേഷനെ എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു: ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ ദ്രുത ത്വരിതപ്പെടുത്തലിന് പേരുകേട്ടതാണ്. ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചില പ്രകടന വൈകുന്നേരം മിക്ക വാതകശക്തിയുള്ള കായിക കാറുകളേക്കാൾ 0 മുതൽ 60 മൈൽ വരെ വേഗത്തിൽ പോകാം.
ഒരു ചാർജ് Vs. ഗ്യാസ് മൈലേജ്:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഒരു ഇവിയുടെ ശ്രേണി അതിന്റെ ബാറ്ററി ശേഷിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറിലും പൂർണ്ണ ചാർജിന് 150 മുതൽ 370 മൈൽ വരെ സഞ്ചരിക്കാം, ഇത് പ്രീമിയം മോഡലുകൾക്ക് ഇതിനെ കവിയുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് കാറുകൾ സാധാരണയായി ഒരുപാട് ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒരു പൂർണ്ണ ടാങ്കിൽ ശരാശരി 300 മുതൽ 400 മൈൽ വരെ. എന്നിരുന്നാലും, നിരക്ക് ഈടാക്കേണ്ട എവികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നീണ്ട യാത്രകളിൽ പതിവായി ഇന്ധനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക് ആൻഡ് ഗ്യാസ് കാറുകൾ ശക്തമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ വാഹനമോടിക്കുന്ന അനുഭവം, ത്വരണം, പരിധി എന്നിവയും വാഹനവും അതിന്റെ ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗവും വ്യത്യാസപ്പെടാം.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) നിരവധി ഗുണവിശേഷങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവയെ പല ഡ്രൈവർമാർക്കും ആകർഷകമാക്കൽ ഓപ്ഷനാക്കുന്നു.
സീറോ ഉദ്വമനം: ഇവികൾ ടെയ്പ്പ് ഉദ്വമനം ഇല്ല, ഇത് വായു മലിനീകരണവും ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളും കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ ഇന്ധനച്ചെലവ്: ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു ഗ്യാസ് ടാങ്ക് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. വൈദ്യുതി പലപ്പോഴും ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, ദീർഘകാല ഇന്ധന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
കുറച്ച് നീങ്ങുന്ന ഭാഗങ്ങളും കുറഞ്ഞ പരിപാലനവും: ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. ഇത് കുറഞ്ഞ വസ്ത്രധാരണത്തിനും കീറലും താഴ്ന്ന പരിപാലനച്ചെലവും കാരണമാകുന്നു.
ശാന്തമായ പ്രവർത്തനവും മിനുസമാർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും: ഇവികൾ വളരെയധികം ശാന്തമാണ്, സമാധാനപരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ അവ മിനുസമാർന്നതും അടിയന്തര ത്വരിതപ്പെടുത്തലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
അവരുടെ നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കുറച്ച് പോരായ്മകളുമായി ഇവികൾ വരുന്നു.
ഉയർന്ന മുൻകൂർ ചിലവ്: സാധാരണയായി ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് തുടക്കത്തിൽ കൂടുതൽ ചിലവ് ചിലവാകും, പ്രധാനമായും ചെലവേറിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ആനുകൂല്യങ്ങളും പ്രതിഫലങ്ങളും ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
പരിമിതമായ ശ്രേണി (ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇവികളായ ശ്രേണികൾ മെച്ചപ്പെട്ടു, ഗ്യാസ് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിരവധി ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഹ്രസ്വ ശ്രേണി ഉണ്ട്, ദീർഘദൂര യാത്ര പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രശ്നങ്ങൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്താം, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രാമീണ അല്ലെങ്കിൽ വികസിത പ്രദേശങ്ങളിൽ, നീണ്ട യാത്രകൾ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.
നീളമുള്ള ഇന്ധനങ്ങൾ: ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് മണിക്കൂറുകളെടുക്കും, ഒരു ഗ്യാസ് കാർ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ.
ഗ്യാസ്-പവർ വാഹനങ്ങൾ പല ഡ്രൈവർമാർക്കും അവരുടെ ഗുണങ്ങൾ കാരണം പോകുന്ന ഓപ്ഷനാണ്.
ഒരു ടാങ്കിന് കൂടുതൽ ശ്രേണി: ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് ഒരൊറ്റ ചാർജിലെ ഏറ്റവും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഒരു ടാങ്കിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കാനാകും, അവയെ നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
കൂടുതൽ ഇന്ധനം ലഭ്യമാകുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ: ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ വ്യാപകമായി ലഭ്യമാണ്, ഇത് എവിടെയും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എല്ലാം നണയുണ്ടെന്ന് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
താഴ്ന്ന പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ ചെലവ്: ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വാതക കാറുകൾ പൊതുവായ ചെലവേറിയ മുൻകൂർ ഉണ്ട്, അവ ബഡ്ജറ്റിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യുക.
വിശ്വാസ്യതയും പരിചയവും: ഗ്യാസ് കാറുകൾ പതിറ്റാണ്ടുകളായി തുടരുകയും അവരുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. മിക്ക മെക്കാനിക്സുകളും അവരെ സേവിക്കുന്നതിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ ചില ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവ നിരവധി ഡ own ൺസൈഡുകൾ വരുന്നു.
ഉയർന്ന ദീർഘകാല ഇന്ധനവും പരിപാലനച്ചെലവും: ഗ്യാസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും കൂടുതൽ ചിലവാകും, പ്രത്യേകിച്ചും സാധാരണ എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തൽ, എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ കാരണം.
ഉദ്വമനത്തിൽ നിന്നുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം: ഭോഷകമായ കാറുകൾ CO2 പോലുള്ള ദോഷകരമായ വാതകങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു,, വായു മലിനീകരണം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങൾ.
പ്രവർത്തന സമയത്തും വൈബ്രേഷനുകളും: ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകൾ ശബ്ദമുയർത്തി വൈബ്രേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സവാരിക്ക് സുഖകരമാക്കാൻ കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക്, ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് അവരുടെ ശക്തിയും ബലഹീനതയും ഉണ്ട്. ഇഷ്ടം പലപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ, ബജറ്റ്, പാരിസ്ഥിതിക മുൻഗണനകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക്, ഗ്യാസ് കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങളിലൊന്ന് അവ കരുതിയത് എന്നതാണ്.
വി.എസ്. പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് എത്ര സമയമെടുക്കും:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: നിങ്ങൾ ഒരു ഹോം let ട്ട്ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ചാർജിംഗിന് നിരവധി മണിക്കൂർ എടുക്കാം. വേഗത്തിലുള്ള ചാർജേഴ്സിന് സമയം 30-60 മിനിറ്റിനുള്ള സമയം കുറയ്ക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു ഗ്യാസ് കാർ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമാണ്.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഇന്ധനം വേഗത്തിൽ, മിക്ക വാതക സ്റ്റേഷനുകളിലും 5 മിനിറ്റ് എടുക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രോസസ്സാണ് ഇത്.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലഭ്യത വേഴ്സസ് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പക്ഷേ അവ ഇപ്പോഴും ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളായി വ്യാപകമല്ല. ഒന്നിനെ കണ്ടെത്തി വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ വെല്ലുവിളിയായിരിക്കാം.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ മിക്കവാറും എല്ലായിടത്തും, നിങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് എളുപ്പവും ഉപവസിക്കുക.
ദീർഘദൂര യാത്രയിൽ, ഗ്യാസ് കാറുകൾക്ക് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഇവികൾ മെച്ചപ്പെടുന്നു.
ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണോ ?:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ദീർഘകാല യാത്രകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമ്പോൾ, മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് ശ്രേണി പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം. സ്റ്റോപ്പുകൾക്കായുള്ള ആസൂത്രണം നിങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്ക് അധിക സമയം ചേർക്കാം.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: നീണ്ട യാത്രകൾക്ക് ഗ്യാസ് കാറുകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, അവ ദൈർഘ്യമേറിയ ശ്രേണിയും ഹൈവേകൾക്കൊപ്പം ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സമൃദ്ധിയും.
റോഡ് ട്രിപ്പുകളെ എങ്ങനെ ചാർജ്ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എങ്ങനെ ബാധിക്കും:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രാമീണ അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ. ഇവ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ റൂട്ടുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആസൂത്രണം ചെയ്ത് ചാർജിംഗ് സമയം പരിഗണിക്കണം.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ ധാരാളം, വലിയ ആസൂത്രണങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ എളുപ്പത്തിൽ ഇഴങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് വാതക കാറുകൾ ഉണ്ടാക്കി സ്വയമേവയുള്ള റോഡ് യാത്രകൾക്ക് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറ്റുന്നു.
കാര്യക്ഷമമായ രൂപകൽപ്പനയും ശാന്തമായ പ്രവർത്തനവും കാരണം നഗര ഡ്രൈവിംഗിൽ എക്സലുകൾ എക്സൽ വാഹനങ്ങൾ.
നഗര ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമാണോ ?:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഹ്രസ്വ യാത്രകൾ സാധാരണമായ നഗരപ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഇവികൾ അനുയോജ്യമാണ്. അവരുടെ ചെറിയ മോട്ടോറുകളും കാര്യക്ഷമമായ energy ർജ്ജ ഉപയോഗവും നിർത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമാക്കും.
സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ട്രാഫിക്കിൽ ഇവ എങ്ങനെ പ്രകടനം നടത്തുന്നു:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: അവർ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, അവ ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് സുഗമമായും വേഗത്തിലും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് പോകുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ പരിപാലനവും കാര്യക്ഷമതയും കാരണം ഈ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ നഗരത്തിൽ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്കോ സ ience കര്യത്തിനനുസരിച്ച്, സ ience കര്യമാണ്, ഗ്യാസ് കാറുകൾ ഇപ്പോഴും മേൽക്കൈയുണ്ട്.
വാതകശക്തിയുള്ള കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (എവികൾ) ഒരു അദ്വിതീയ നേട്ടം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഇവികൾ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് ഡെലിവർ, അതായത് നിങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്റർ അമർത്തുന്ന നിമിഷം, കാർ നീങ്ങുന്നു. ഇത് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് മിനുസമാർന്നതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ത്വരണം നൽകുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: പൂർണ്ണ ടോർക്ക് എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക വേഗതയിലേക്ക് നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അപേക്ഷിച്ച് അതിനാൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ മന്ദഗതിയിലാണ്.
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ശബ്ദം ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: ഇവികൾ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശാന്തമാണ്. എഞ്ചിൻ ശബ്ദമില്ല, അതിനാൽ സവാരി സമാധാനപരവും മിനുസമാർന്നതും, പ്രത്യേകിച്ച് ദേശീയപാതകളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ് എഞ്ചിനുകൾ ശബ്ദം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ സമയത്ത്. ചില ഡ്രൈവർമാർ ശബ്ദം ആസ്വദിക്കുമ്പോൾ, ചില ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിൽ ഇത് തടസ്സമാകും.
ഒരു കാർ റോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രീതി അത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ടത് എത്ര ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: കാറിന്റെ അടിയിൽ ഹെവി ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നത് കാരണം, ഇവികൾക്ക് ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രമുണ്ട്. ഇത് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കോർണർ ചെയ്യുമ്പോൾ, അവ പല വാതക കാറുകളേക്കാളും മികച്ചതാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: എവികൾ മിനുസമാർന്നതും സ്ഥിരവുമായ പവർ ഡെലിവറി ഒരു സുഗമമായ സവാരി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് താഴത്തെ വേഗതയിൽ. ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ റിവേവിംഗ് ഷിഫ്റ്റേഷൻ ഇല്ല, അത് തടസ്സമില്ലാത്ത ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ഗ്യാസ് കാറുകൾ: ഗ്യാസ്-പവർ വാഹനങ്ങൾക്ക് കാഴ്ചപ്പാട് കാരണം പലപ്പോഴും മിനുസമാർന്നതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് നിർത്തുന്നത് സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ട്രാഫിക്കിൽ. എഞ്ചിന്റെ പവർ ഡെലിവറി ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പോലെ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നില്ല.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഒരു ശാസ്ത, മൃദുലമായ സവാരി, തൽക്ഷണ ത്വരണം, മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവ നൽകുന്നു. സുഖപ്രദമായ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം തേടുന്നവർക്ക്, എവികൾ പലപ്പോഴും അവരുടെ വാതക എതിരാളികളെ മറികടക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന (എവി) വിപണി അതിവേഗം വളരുകയാണ്, അത് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും.
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഉപയോഗത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന നയങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. പല വാഹന നിർമാതാക്കളും അവരുടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണ്, അടുത്ത ദശകത്തിൽ വിൽപ്പന ഗണ്യമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മുന്നേറുകയും എവികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും താങ്ങാനാവുന്നതുമാണ്. Energy ർജ്ജ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചാർജിംഗ് ടൈംസ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കുറഞ്ഞ ഉൽപാദനച്ചെലവിനെ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സോൾ-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ പോലുള്ള പുതിയ പുതുമകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം ആഗോളതലത്തിൽ വളരുകയാണ്, ഇവ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഈടാക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക്, ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ ഭാവിയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വലിയ പങ്കുവഹിക്കുന്നു.
സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കുറച്ച് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഇവികൾ എളുപ്പമാണ്. ഇത് ഭാവിയിൽ എവികൾ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കാം.
എവി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സ്കെയിലിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ കളിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വില കുറയും. ഭാവിയിൽ, ഇവികൾ പരമ്പരാഗത വാതക കാറുകളായി താങ്ങാനാവുന്നതുപോലെയാകും, അവയെ വിശാലമായ പ്രേക്ഷകർക്ക് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സർക്കാർ നയങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും വൈദ്യുത-വാതക കാറുകളുടെയും ഭാവിയെ രൂപപ്പെടുത്തും.
പല ഗവൺമെന്റുകളും സ്ട്രിക്കർ എമിഷൻ നിലവാരം സ്ഥാപിക്കുകയും ക്ലീനർ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് ഒരു പരിവർത്തനത്തിനായി പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ നയങ്ങൾ ഗ്യാസ് കാറുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വരെയുള്ള മാറ്റത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ വാതക വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന നിരോധിച്ചതിന് ചില രാജ്യങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ തീയതികൾ സജ്ജമാക്കി. ഈ നിരോധനം സമീപിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കും, ഗ്യാസ് കാർ മാർക്കറ്റിൽ കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, സർക്കാർ നയങ്ങൾ, വളരുന്ന ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻ എന്നിവയാൽ. വൈദ്യുത കാറുകൾ മാനദണ്ഡമാകുമ്പോൾ ഗ്യാസ് കാറുകൾ ഒടുവിൽ ഒരു പിൻസീറ്റ് എടുക്കാം.
തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ആൻഡ് ഗ്യാസ് കാറുകൾ , ചെലവ്, പ്രകടനം, പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം, സ .കര്യം എന്നിവ പരിഗണിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ, ബജറ്റ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവ ഈ തീരുമാനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ലോകം സുസ്ഥിരതയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവിയുടെ പ്രധാന ഭാഗമായി മാറുകയാണ്.
ഉത്തരം: ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വൈദ്യുതിക്ക് മോട്ടോറുകളും ബാറ്ററികളും ഉപയോഗിക്കുക, അതേസമയം ഗ്യാസ് കാറുകൾ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളെയും ഗ്യാസോലിനെയും ആശ്രയിക്കുന്നു. ഇവികൾക്ക് ഇന്ധന ടാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ആവശ്യമില്ല, അവയെ ഡിസൈനിൽ ലളിതമാക്കുന്നു.
ഉത്തരം: ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പൂജ്യം ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു, വായു മലിനീകരണവും ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നു. ഇതിനു വിപരീതമായി, ഗ്യാസ് കാറുകൾ ദോഷകരമായ മലിനീകരണങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, ഇത് പരിസ്ഥിതി നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ഉത്തരം: സാധാരണ 150 മുതൽ 370 മൈൽ വരെ, ഉയർന്ന എൻഡ് മോഡലുകൾ 500 മൈൽ വരെ എത്തുന്ന മോഡൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സന്ദർശകരെയും ബിസിനസുകളെയും ആകർഷിക്കുന്ന ആഗോള വ്യാപാരത്തിനുള്ള പ്രീമിയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ 135-ാം കന്റോൺ ഫെസ്റ്ററിലെ 135-ാം കന്റേൺ ഫെസ്റ്റാറിലെ ഞങ്ങളുടെ നൂതന വ്യാപകമായ ഇലക്ട്രിക്കിളുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പുളകിതരാണ്. ഒരു പ്രമുഖ നിർമ്മാതാവായി ഉത്പാദനം, ഗവേഷണം, എ
ഒരു പച്ച ഭാവി ഭാവിയിൽ ലോകം നേടുമ്പോൾ, വക്രത വിപ്ലവത്തെ നയിക്കാനുള്ള ഓട്ടം. ഇത് ഒരു പ്രവണതയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ഒരു ആഗോള പ്രസ്ഥാനമാണിത്. ഇലക്ട്രിക് കാർ കയറ്റുമതി കുതിപ്പ് ഒരു ക്ലീനറി, കൂടുതൽ സുസ്ഥിര ലോകത്തിന് വേദി നിർത്തുന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സന്ദർശകരെയും ബിസിനസുകളെയും ആകർഷിക്കുന്ന ആഗോള വ്യാപാരത്തിനുള്ള പ്രീമിയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ 135-ാം കന്റോൺ ഫെസ്റ്ററിലെ 135-ാം കന്റേൺ ഫെസ്റ്റാറിലെ ഞങ്ങളുടെ നൂതന വ്യാപകമായ ഇലക്ട്രിക്കിളുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പുളകിതരാണ്. ഒരു പ്രമുഖ നിർമ്മാതാവായി ഉത്പാദനം, ഗവേഷണം, എ