Առևտրային նավատորմերը և տեղական ձեռնարկությունները գնալով փոխարինում են սովորական ֆուրգոններին և սայլերին: Նրանք օգտագործում են էլեկտրական եռանիվ հեծանիվներ՝ քաղաքային արտանետումների սահմանափակումները նավարկելու և ամենօրյա գործունեությունը հեշտացնելու համար: Շատ մունիցիպալ շրջաններ այժմ սահմանափակում են ծանր դիզելային մեքենաները քաղաքի կենտրոններում: Միկրոշարժունակության լուծումներն անխափան կերպով կամրջում են այս բացը: Նավատորմի ղեկավարներն այսօր բախվում են բարդ ընտրությունների: Նրանք պետք է հավասարակշռեն ծանր բեռի կարիքները և զգայուն ուղևորների հարմարավետությունը: Ուղևորների վրա հիմնված մոդելի և բեռների վրա հիմնված մոդելի միջև որոշումը թելադրում է գործառնական արդյունավետությունը: Դա ուղղակիորեն ազդում է ձեր կանոնակարգման պահանջներին և եկամուտների վերջնական ներուժին:

Այս ուղեցույցը ներկայացնում է տեխնիկական հնարավորությունները, կարգավորող իրողությունները և ֆինանսական նկատառումները, որոնք անհրաժեշտ են այդ մեքենաների տեղակայման համար: Դուք կսովորեք, թե ինչպես վստահորեն գնահատել ա ուղևոր ընդդեմ բեռների էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ ձեր հատուկ առևտրային կիրառման համար: Մենք ուսումնասիրում ենք ինժեներական տարբերությունները, մարտկոցների ճարտարապետությունը և ներդրման գործնական ռազմավարությունները: Պատշաճ գնահատումը կանխում է ծախսատար գնումների սխալները: Այնուհետև կարող եք տվյալների վրա հիմնված որոշումներ կայացնել՝ ամբողջությամբ հարմարեցված ձեր ամենօրյա երթուղու պահանջներին և բիզնես նպատակներին:

Հիմնական Takeaways

• Բեռնափոխադրումների եռանիվները օպտիմիզացված են ծանրաբեռնվածության քաշի և ապահով ծավալի համար, որոնք իդեալական են վերջին մղոնի առաքման, հաստատությունների սպասարկման և շարժական վաճառքի համար:
• Ուղևորային եռանիվների համար առաջնահերթություն է համարվում կախոցը, նստատեղերի անվտանգությունը և էսթետիկ ձևավորումը, որոնք հարմար են հանգստավայրերի տարանցման, կամպուսների շարժունակության և քաղաքային միկրո-տաքսիների համար:
• Ճիշտ մոդելի ընտրությունը պահանջում է համապատասխան օրական երթուղու տեղագրություն և օգտակար բեռնվածքի պահանջներ՝ համապատասխան մարտկոցի հզորությամբ և շարժիչի մոմենտով:
• Տեղական մունիցիպալ կանոնակարգերը հաճախ դասակարգում են ուղևորների և բեռների էլեկտրոնային թռիչքները՝ կապված հեծանվային գծի մուտքի և ապահովագրության պահանջների հետ:

Ձեր առևտրային նպատակի սահմանում. ապրանքների տեղափոխում ընդդեմ մարդկանց տեղափոխելու

Նավատորմի օպերատորները հաճախ սխալ են հաշվարկում այդ մեքենաների քրոսովերի հնարավորությունները: Նրանք ենթադրում են, որ մեկ հարթակ կարող է անխափան կերպով սպասարկել ինչպես ծանր բեռնափոխադրումները, այնպես էլ մարդկանց տարանցումը: Այս սխալն ուղղակիորեն հանգեցնում է գործառնական անարդյունավետության: Առաջնային առօրյա առաջադրանքների գնահատումը կանխում է ավելորդ շքեղ հատկանիշների մեջ ավելորդ ներդրումները: Դուք նաև խուսափում եք կառուցվածքի պահանջվող երկարակեցության թերճշգրտումից: Մարդկանց տեղափոխելու համար նախատեսված մեքենան տարբեր կերպ է վարում քաշը, քան բետոն տեղափոխելու համար նախատեսված մեքենան:

Մենք պետք է սահմանենք ելակետային կառուցվածքային համեմատությունը: Նվիրված բեռնատար եռանիվ հեծանիվը օգտագործում է ուժեղացված հետևի առանցքներ: Այն առանձնանում է ծանր տերևային զսպանակներով՝ հսկայական ստատիկ կշիռներ պահելու համար: Ընդհակառակը, ուղևորների տարբերակները հիմնված են երկարացված անիվի բազայի վրա: Նրանք օգտագործում են ուժեղացված հիդրավլիկ կասեցման համակարգեր: Այս բարելավումները ապահովում են հարթ երթևեկություն անհարթ մայթի վրայով: Այս հավելվածների խառնումը անվտանգության վտանգներ է ստեղծում: Ծանր արդյունաբերական մասերը մարդատար խցիկում վնասում են կախոցի նուրբ բաղադրիչները: Ուղևորներին կոշտ բեռնարկղի մեջ դնելը երաշխավորում է անհարմար, անապահով ճանապարհորդություն:

Նախքան արտադրողների հետ կապ հաստատելը սահմանեք, թե ինչպիսին է հաջող տեղակայումը: Հաջողության հստակ չափանիշները առաջնորդում են ձեր գնումների որոշումները: Գործողությունը գնահատելու համար ձեզ անհրաժեշտ են կոնկրետ չափումներ:

• Մեկ առաքման արժեքը. Չափել արդյունավետության ձեռքբերումները բեռնափոխադրումների ծրագրերում:
• Ուղևորների բավարարվածություն. հետևել հարմարավետության վարկանիշներին և կրկնել ամրագրումները տարանցիկ ծառայությունների համար:
• Տրանսպորտային միջոցների խափանումների կրճատում. վերահսկել սպասարկման հաճախականությունը և վերանորոգման շրջադարձերը:
• Երթուղու ավարտի տեմպերը. Գնահատեք, թե արդյոք մարտկոցը տևում է ամբողջ հերթափոխի ընթացքում:

Բեռների եռանիվների գնահատում. հնարավորություններ և կոմերցիոն օգտագործման դեպքեր

Ինժեներները նախագծում են բեռնափոխադրումներ անողոք ֆիզիկական պատժի համար: Մենք կենտրոնանում ենք հաստ քրոմապատ պողպատից կամ ամրացված ալյումինից կառուցված ծանր աշխատանքային շրջանակների վրա: Դրանք ներառում են առջևի կամ հետևի բեռնման տուփի ամուր կոնֆիգուրացիաներ: Արտադրողները տեղադրում են մեծ ոլորող շարժիչներ, որոնք հատուկ նախագծված են ծանր բեռների տակ գործարկելու համար: Այս մասնագիտացված շարժիչները կանխում են այրումը կտրուկ թեքությունների ժամանակ: Օպերատորներն ամբողջությամբ կախված են այս կոշտ կառուցվածքից՝ քաղաքային կոշտ միջավայրում ամենօրյա հուսալիության համար:

Օգտակար բեռը և ապահով ծավալի մատրիցը թելադրում են օգտակարությունը: Ստանդարտ քաշային հզորությունները սովորաբար տատանվում են 300-ից մինչև 500 ֆունտից ավելի: Անվտանգ ծավալը նույնքան կարևոր է, որքան հումքի քաշը: Դուք կարող եք ընտրել օդակայուն պարիսպների տարբերակներ: Այս կոշտ տուփերը պաշտպանում են զգայուն ապրանքները անձրևից, ձյունից և գողությունից: Որոշ ստորաբաժանումներ առաջարկում են մոդուլային ներքին դարակներ ծանրոցների կազմակերպման համար: Մենք բարձր խորհուրդ ենք տալիս մեկուսացված տուփեր փչացող իրերի համար: Ակտիվ հովացման համակարգերը կարող են անջատել մարտկոցների երկրորդական բանկերը:

Մի քանի բարձր ROI հավելվածներ գերակշռում են ընթացիկ առևտրային լանդշաֆտում: Օգտագործման այս դեպքերը առավելագույնի են հասցնում նավատորմի օգտակարությունը և փոխարինում թանկարժեք ավանդական բեռնատար մեքենաներին:

1. Վերջին մղոնի ծանրոցների և սննդի առաքում. Հեշտությամբ նավարկեք ծանրաբեռնված քաղաքային կենտրոններում: Սուրհանդակները շրջանցում են խցանումները՝ օգտագործելով հատուկ գոտիներ:
2. Արդյունաբերական համալսարանի և հաստատությունների սպասարկում. Ծանր գործիքներ, PVC խողովակներ և փոխարինող մասեր տեղափոխեք լայնածավալ գործարաններում:
3. Շարժական մանրածախ և մասնագիտացված վաճառող սայլակներ. Տեղադրեք սառը շղթայի լոգիստիկա պաղպաղակի վաճառքի կամ տաք սննդի բաշխման համար:

Ուղևորների էլեկտրական եռանիվների գնահատում. հնարավորություններ և կոմերցիոն օգտագործման դեպքեր

Ուղևորների մոդելները առաջնահերթություն են տալիս երթևեկության հարմարավետությանը, քան մնացած բոլոր ցուցանիշները: Ինժեներներն օգտագործում են առաջադեմ հիդրավլիկ կասեցման համակարգեր: Այս համակարգերը արդյունավետորեն կլանում են ճանապարհային ագրեսիվ հարվածները: Ուղևորների անվտանգության ամրագոտիները և DOT-ի կողմից հաստատված ամրագոտիները ստանդարտ են պրեմիում մոդելների համար: Էրգոնոմիկ ներթափանցման և ելքի դիզայնը ապահովում է հեշտ նստեցում: Տարեց ուղևորները մեծապես օգուտ են քաղում ցածր աստիճանի բարձրությունից և բռնակներից: Երկրաչափությունը կենտրոնանում է ծանրության կենտրոնը ցածր և կայուն պահելու վրա:

Արդյունաբերության ստանդարտները թելադրում են հատուկ պրեմիում առանձնահատկություններ: Այն HT մարդատար եռանիվը ծառայում է որպես հուսալի հենանիշ: Այն ապահովում է փակ, եղանակից պաշտպանված ուղեւորափոխադրումներ: Ամբողջովին փակ խցիկները պաշտպանում են հեծյալներին դաժան քամուց և անձրևից: Այս պաշտպանությունը երկարացնում է ձեր գործառնական սեզոնը ձմռան ամիսներին: Այն երաշխավորում է պրեմիում փորձառություն՝ անկախ արտաքին եղանակային պայմաններից: Առջևի ապակու մաքրիչները, շրջադարձային ազդանշանները և ավտոմոբիլային կարգի ապակիները բարձրացնում են վարորդի փորձը:

Առանձին արդյունաբերություններ մեծապես օգուտ են քաղում մասնագիտացված ուղևորափոխադրումներից: Այս հավելվածները ստեղծում են հետևողական եկամուտ և բարելավում հաճախորդների գոհունակությունը:

• Հյուրընկալություն և առողջարանային տրանսպորտ. Հանգիստ տեղափոխեք հյուրերին և նրանց ուղեբեռը գոլֆի դաշտերով կամ հյուրանոցի ընդարձակ տարածքներով:
• Աջակցված բնակելի հաստատությունների շարժունակություն. Ապահովել անվտանգ, ցածր արագությամբ տարանցում տարեցների համար, ովքեր օգնության կարիք ունեն թոշակառուների համայնքներում նավարկելու համար:
• Քաղաքային միկրոտրանզիտային ծառայություններ. Փոխարինեք հնացած ձեռքով պեդիկաբները: Առաջարկեք ժամանակակից, փակ տաքսի ծառայություններ քաղաքի կենտրոնում կարճատև ուղևորությունների համար:

Հիմնական գնահատման չափերը նավատորմի գնումների համար

Շարժիչի ելք և տեղագրություն

Գնումների աշխատակիցները պետք է ուշադիր գնահատեն անվանական հզորությունը առավելագույն հզորության նկատմամբ: Անվանական հզորությունը թելադրում է ձեր շարունակական նավարկության հզորությունը հարթ ճանապարհների վրա: Գագաթնակետային հզորությունը որոշում է բլուր բարձրացող կարճ պոռթկումները: Տոպոգրաֆիան ամբողջությամբ թելադրում է ձեր իդեալական շարժիչի ընտրությունը: Միջին շարժիչային շարժիչները գերազանցում են զառիթափ բլուրների և ծանր բեռների երթուղիների վրա: Նրանք օգտագործում են մեքենայի փոխանցման համակարգը առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար: Հանգույցային շարժիչները բավականաչափ աշխատում են հարթ, ասֆալտապատ ուղևորատար երթուղիների համար: Հանգույցային համակարգերը սկզբից ավելի քիչ արժեն և պահանջում են շարժիչի նվազագույն սպասարկում: Գերտաքացումից խուսափելու համար դուք պետք է համապատասխանեցնեք շարժիչի ճարտարապետությունը ձեր հատուկ տեղական տեղանքին:

Մարտկոցի ճարտարապետություն և տիրույթի իրողություններ

Առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը կտրուկ նվազեցնում է գովազդվող մեքենաների շրջանակը: Արտադրողները հաճախ փորձարկում են տեսականին իդեալական, չկշռված պայմաններում: Ամբողջովին բեռնված բեռնատարը արագորեն էներգիա է սպառում: Մենք սովորաբար տեսնում ենք, որ առավելագույն բեռնվածության դեպքում միջակայքերը քառասուն տոկոսով նվազում են: Դուք պետք է գնահատեք լիթիում-իոնն ընդդեմ փակ կապարաթթվի (SLA) մարտկոցների: Լիթիում-իոնն առաջարկում է ավելի բարձր էներգիայի խտություն և ավելի թեթև քաշ: SLA-ն սկզբում արժե ավելի քիչ, բայց ժամանակի ընթացքում շատ ավելի արագ է քայքայվում: Մենք կարևորում ենք փոխարինելի մարտկոցների համակարգերի ընտրությունը: Բազմաշերտ առևտրային գործառնությունները պահանջում են շարունակական գործառնական ժամանակ: Փոխանակվող մարտկոցները վերացնում են լիցքավորման երկար ձգձգումները: Աշխատակիցները ընդամենը րոպեների ընթացքում փոխարինում են սպառված մարտկոցը թարմ մարտկոցով:

Տեխնիկական սպասարկում, երկարակեցություն և նավատորմի պահպանում

Առևտրային տեղակայումը զգալիորեն արագացնում է բաղադրիչների մաշվածությունը: Համեմատեք արգելակային բարձիկների ակնկալվող մաշվածությունը տարբեր մոդելներում: Ծանր բեռնափոխադրումների տարբերակները արագ այրվում են մեխանիկական սկավառակի արգելակներով: Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս երկակի հիդրավլիկ սկավառակային արգելակներ ծանր նավատորմի համար: Ուշադիր հետևեք անվադողերի փոխարինման հաճախականություններին: Առևտրային տրիփերը անվադողերի անհավասար մաշվածություն են ունենում շրջադարձային ուժերի պատճառով: Սեփական մասերը ստեղծում են հիասթափեցնող մատակարարման շղթաներ: Հնարավորության դեպքում ընտրեք պատրաստի բաղադրիչների առկայությունը: Հեծանիվների ստանդարտ մասերը զգալիորեն նվազեցնում են վերանորոգման ժամանակը: Դուք շարունակում եք նավատորմերը գործել՝ օգտագործելով տեղական հեծանիվների խանութի պարագաները, այլ ոչ թե շաբաթներ սպասել արտասահմանյան առաքմանը: Պարբերաբար ստուգեք շարժիչի շղթաները և լծակների լարվածությունը:

Աղյուսակ. Նավատորմի գնումների համեմատական ​​մատրիցայի

գնահատման չափը	Բեռների նավատորմի ուշադրության կենտրոնում	ուղևորների նավատորմի ուշադրության կենտրոնում
Կախովի համակարգ	Կոշտ տերևային աղբյուրներ՝ ստատիկ քաշը կարգավորելու համար:	Հիդրավլիկ խոնավացուցիչներ՝ երթևեկության հարմարավետության համար:
Շարժիչի տեղադրում	Բարձր ոլորող մոմենտ մատակարարելու համար նախընտրելի է միջին շարժիչ:	Հանգույցի շարժիչը բավարար է հարթ, հանգիստ տրանսպորտի համար:
Արգելակման պահանջները	Անհրաժեշտ է ծանրաբեռնված հիդրավլիկ համակարգեր:	Ստանդարտ հիդրավլիկ համակարգերը բավարար են:
Աքսեսուարների առանձնահատկությունները	Մոդուլային դարակաշարեր, եղանակով կնքված տուփեր:	Անվտանգության գոտիներ, բռնակներ, փակ խցիկներ:

Տարածման ռիսկերը, համապատասխանությունը և իրականացման իրողությունները

Անդրադառնալով մունիցիպալ էլեկտրոնիկայի օրենսդրության գորշ տարածքին վաղաժամ: Տեղական ինքնակառավարման մարմինները դասակարգում են այդ մեքենաները անհամապատասխանաբար: Բեռնափոխադրումների ճանապարհները հաճախ բախվում են մայթերի և հեծանվային գոտիների տարբեր սահմանափակումների, քան հեծանիվները: Փակ ուղևորների մոդելները կարող են պահանջել ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցների (LSV) հատուկ ճանապարհային թույլտվություններ: Գնելուց առաջ ուշադիր ստուգեք տեղական լիցենզավորման մանդատները: Առևտրային ապահովագրության տատանումները գոյություն ունեն տարբեր նահանգներում և գավառներում: Փոխադրողներն այլ կերպ են դիտարկում բեռնափոխադրումները, քան մարդկային տարանցումը: Դուք պետք է խորհրդակցեք ձեր ապահովագրական բրոքերի հետ՝ պատշաճ պատասխանատվության ծածկույթ ապահովելու համար:

Անմիջապես գիտակցեք վարորդների վերապատրաստման կարիքները: Եռանիվ շրջադարձի շառավիղը ներկայացնում է կտրուկ ուսուցման կոր: Հանձնման ռիսկերը կտրուկ աճում են բարձր արագությամբ: Օպերատորները չեն կարող թեքվել դեպի շրջադարձեր, ինչպես դա անում են երկանիվ հեծանիվների վրա: Ամբողջովին փոխվում է շրջադարձերի ֆիզիկան։ Դուք պետք է իրականացնեք օպերատորների վերապատրաստման պարտադիր ծրագրեր: Անցկացրեք պրակտիկա դատարկ ավտոկայանատեղերում: Ուսուցումը կանխում է ծախսատար դժբախտ պատահարները և պաշտպանում ձեր աշխատուժը: Փաստաթղթավորեք բոլոր վերապատրաստման դասընթացները համապատասխանության նպատակներով:

Հասցեագրեք ենթակառուցվածքի ենթադրությունները և ամենօրյա լիցքավորման լոգիստիկան: Մանրակրկիտ հաշվի առեք ձեր հաստատության էլեկտրական հզորությունը: Ձեզ անհրաժեշտ է հատուկ 220 Վ լիցքավորման կայան: Կարո՞ղ են արդյոք ստանդարտ 110 Վ լարման վարդակները ապահով կերպով վարել գիշերային լիցքավորումը: Մեծ լիթիում-իոնային մարտկոցները պահանջում են ամուր էլեկտրական վահանակներ: Տասը թրեյլը մեկ շղթայի մեջ միացնելը կխափանի անջատիչները: Խելացի լիցքավորման կայանները կանխում են ցանցի ծանրաբեռնվածությունը պիկ ժամերին: Պլանավորեք ձեր ենթակառուցվածքի բարելավումները տրանսպորտային միջոցների առաքումից ամիսներ առաջ:

Եզրակացություն

Մեքենայի օպտիմալ ընտրությունը, ի վերջո, կախված է ձեր առաջնային եկամուտ ստեղծող գործունեությունից: Մի վտանգի ենթարկեք ուղևորների անվտանգությունը բեռնափոխադրումների համար: Մի վատնեք բեռնատարի արդյունավետությունը ուղևորների համար ծանր շրջանակների վրա: Յուրաքանչյուր առևտրային նավատորմ պահանջում է խիստ նպատակային մոտեցում: Նախնական զգույշ պլանավորումը կանխում է գործառնական խոչընդոտները ճանապարհին: Մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի համապատասխանեցումը ամենօրյա առաջադրանքների հետ երաշխավորում է ավելի լավ կատարողականություն և ավելի երջանիկ օպերատորներ:

Գնումների պատասխանատուներին խորհուրդ ենք տալիս կոնկրետ, ռիսկերից զերծ քայլեր ձեռնարկել: Պիլոտային ծրագիր պահանջեք արտադրողներից: Փորձարկեք մեկ ցուցադրական միավոր ձեր հատուկ տեղական տեղագրության դեմ: Գնահատեք trike-ը ձեր իրական գործառնական աշխատանքային հոսքերի շրջանակներում: Հավաքեք արձագանքներ անմիջապես ձեր վարորդներից: Դա արեք նախքան կապիտալը նավատորմի ամբողջական թողարկումը ներդնելը:

Հաջորդ քայլի գործողություններ.

1. Վերստուգեք ձեր ամենօրյա երթուղու տեղագրությունը և ծանրաբեռնվածության առավելագույն քանակը:
2. Ստուգեք մունիցիպալ կոդերը հեծանվային գոտիների լայնության սահմանափակումների և ճանապարհային մուտքի մասին օրենքների համար:
3. Տեղադրեք համապատասխան էլեկտրական լիցքավորման ենթակառուցվածքը մեքենայի առաքումից առաջ:
4. Գործարկեք մեկամսյա փորձնական ծրագիր մեկ ցուցադրական միավորով:

ՀՏՀ

Հարց. Արդյո՞ք ինձ անհրաժեշտ է կոմերցիոն վարորդական իրավունք (CDL)՝ ուղևոր կամ բեռնատար եռանիվ մեքենա վարելու համար:

A: Ընդհանրապես, ոչ: Իրավասությունների մեծամասնությունը դասակարգում է էլեկտրական եռանիվ հեծանիվները որպես էլեկտրոնային հեծանիվներ կամ ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցներ (LSV), որոնք չեն պահանջում CDL: Այնուամենայնիվ, եթե շարժիչի հզորությունը գերազանցում է տեղական էլեկտրոնային հեծանիվների սահմանաչափերը (հաճախ 750 Վտ ԱՄՆ-ում), կամ արագությունը գերազանցում է 20 մղոն/ժամը, կարող են կիրառվել ստանդարտ վարորդական վկայականներ կամ մասնագիտացված մոպեդի թույլտվություններ: Միշտ ստուգեք տարածաշրջանային առևտրային կանոնակարգերը:

Հարց. Կարո՞ղ է բեռնատար էլեկտրական եռանիվը գործել ստանդարտ հեծանվային գծերում:

A: Դա կախված է մեքենայի լայնությունից և տեղական քաղաքային դասակարգումներից: Շատ ժամանակակից հեծանվուղիներ տեղավորում են ստանդարտ բեռնափոխադրումներ: Այնուամենայնիվ, որոշ չափերի արդյունաբերական մոդելներ գերազանցում են պաշտպանված գոտիների ֆիզիկական լայնության սահմանները: Քաղաքները կարող են բացահայտորեն արգելել բեռնափոխադրումների առևտրային շրջագայությունները հետիոտների կամ ուղևորների համար նախատեսված հեծանվային ուղիներից:

Q: Որքա՞ն է էլեկտրական եռանիվ մարտկոցի իրատեսական կյանքի տևողությունը առևտրային միջավայրում:

Պատ. Ծանր օգտագործման առևտրային պայմաններում բարձրորակ լիթիում-իոնային մարտկոցները սովորաբար տևում են 500-ից մինչև 1000 լրիվ լիցքավորման ցիկլեր: Ծանր բեռների տակ ամեն օր աշխատող նավատորմի համար ակնկալեք մարտկոցի օպտիմալ աշխատունակություն 1,5-ից 3 տարի: Հաճախակի խորը արտանետումները և եղանակային ծայրահեղ ազդեցությունները կարագացնեն հզորության դեգրադացիան:

Հարց. Արդյո՞ք HT ուղևորատար եռանիվները փողոցային օրինական են հանրային ճանապարհների համար:

A. HT ուղևորների մոդելները հաճախ որակվում են որպես փողոցային օրինական ցածր արագությամբ տրանսպորտային միջոցների (LSV) դասակարգումներով: Սա սովորաբար պահանջում է DOT-ի կողմից հաստատված լուսավորություն, հայելիներ, ամրագոտիներ և VIN գրանցման համար: Դրանք սովորաբար թույլատրվում են հանրային ճանապարհներին, որոնց արագությունը սահմանափակվում է 35 մղոն/ժ կամ պակաս, սակայն նրանք պետք է հետևեն տրանսպորտային միջոցների երթևեկության ստանդարտ օրենքներին: