විදුලි කාර් වල ඇති ප්රධාන ගැටළුව කුමක්ද?

විදුලි කාර් වේගයෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතින අතර ඔවුන්ගේ පාරිසරික ප්රතිලාභ සඳහා ප්රශංසා කරයි. වැඩි පිරිසක් ESS වෙත මාරු වන විට තාක්ෂණය අඛණ්ඩව ඉදිරියට යති. නමුත් ඔවුන්ගේ වර්ධනය නොතකා විදුලි වාහන තවමත් විශාල අභියෝගයන්ට මුහුණ දෙයි. 

මෙම ලිපියෙන්, අපි අයකිරීම, බැටරි ආයු කාලය සහ සමස්ත විශ්වසනීයත්වය ඇතුළු විදුලි කාර්වල ඇති විශාලතම ගැටලු ගවේෂණය කරන්නෙමු. මෙම පොදු බාධක සහ විභව විසඳුම් පිළිබඳ වැඩිදුර දැන ගැනීමට කියවීම දිගටම කරගෙන යන්න.

විදුලි කාර් වල මූලික කරුණු

විදුලි කාර් තේරුම් ගැනීම

විදුලි කාර් විසින් පෙට්රල් හෝ ඩීසල් මත ධාවනය වන සාම්ප්රදායික වාහන මෙන් නොව බැටරි වල ගබඩා කර ඇති විදුලිය මගින් බල ගැන්වේ. EVS හි කොටස් අඩු වී ඇති අතර සාමාන්යයෙන් නිහතමානීව රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. ඔවුන් පරිසරය සඳහා පිරිසිදු තේරීමක් කරන ටේල්පිප් විමෝචනයක් ද නිපදවයි.

නමුත් EVS යනු සමත් ප්රවණතාවක් පමණක් නොවේ. පාරිසරික අවශ්යතා සහ බැටරි තාක්ෂණයේ දියුණුව නිසා විදුලි වාහන සම්මත කිරීම හා වර්ධනය වෙමින් පවතී. මෙම වාහන වඩාත් ප්රධාන ධාරාව බවට පත්වන විට, මූලික කරුණු තේරුම් ගැනීම අනාගත ගැනුම්කරුවන් සඳහා ඒවා අවලංගු කිරීමට උපකාරී වේ.

විදුලි කාර් වැඩ කරන්නේ කෙසේද 

සෑම විද්යුත් තැපෑලකම හදවතේ ඇති බැටරිය වන අතර එය ශක්තිය ගබඩා කරයි. මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන විට, මෙම බලශක්ති රෝද හරවන විදුලි මෝටරයක් ​​බල කරයි. සාම්ප්රදායික අභ්යන්තර දහන එන්ජින් මෙන් නොව, විදුලිය උත්පාදනය කිරීම සඳහා ඉන්ධන දැරූ දැව ගිනිගෙන විදුලි මෝටර වඩා සරල හා කාර්යක්ෂම වේ.

සාම්ප්රදායික කාර් සමඟ සංසන්දනය කිරීම 

විදුලි කාර් සහ සාම්ප්රදායික පෙට්රල් හෝ ඩීසල් වාහන අතර ඇති ලොකුම වෙනස ප්රචාලන පද්ධතියයි. EVS තනිකරම විදුලි බලය මත ක්රියාත්මක වන අතර සාම්ප්රදායික වාහන ඉන්ධන දහනය මත රඳා පවතී. එහි ප්රති As ලයක් ලෙස විදුලි මෝටර් රථවල එන්ජිම, පිටාර පද්ධතිය සහ තෙල් පෙරණය වැනි කොටස් නොමැති බැවින් විදුලි කාර්වල යාන්ත්රික ගැටළු අඩුය.

විදුලි කාර් හිමියන් මුහුණ දෙන පොදු ගැටලු

බැටරි ගැටළු 

බැටරි පිරිහීම විදුලි වාහන සමඟ පොදු ගැටළුවකි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් බැටරි ගාස්තුවක් අත්හර හැරීමේ හැකියාව නැති වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ පරාසය අඩු කළ හැකිය. මෙම පිරිහීම බොහෝ විට උෂ්ණත්වය වැනි සාධක, මෝටර් රථය භාවිතා කරන ආකාරය සහ බැටරියගේ වයස කීයද?

EV බැටරි සාමාන්යයෙන් වසරකට 2-3% කින් පමණ පිරිහී යයි. නිදසුනක් වශයෙන්, සීතල කලාපවල, බැටරි ආයු කාලය වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකි අතර උණුසුම් දේශගුණය ඉක්මණින් පිරිහීමට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, සමහර EV හිමියන් වාර්තා කරන්නේ තාක්ෂණයේ දියුණුවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර ඔවුන්ගේ බැටරි බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇති බවයි.

අයකිරීම සහ පරාසයේ කාංසාව 

විදුලි කාර් හිමියන්ගේ එක් ප්රධානතම කරුණක් වන්නේ වාහනය ආරෝපණය කිරීමට ගතවන කාලයයි. ගෑස් මෝටර් රථයක් ඉන්ධන පිරවීම මෙන් නොව, මිනිත්තු කිහිපයක් ගතවන අතර, අයිවී හි අයකිරීම සඳහා පැය කිහිපයක් ගත විය හැකිය. වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන මෙම ක්රියාවලිය ඉක්මණින් සිදු කර ඇති නමුත් බොහෝ රියදුරන්ට පුරුදු වී ඇති ප්රමාණයට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.

තවත් අභියෝගයක් වන්නේ 'පරාසයේ කාංසාව, ' ආරෝපණ මධ්යස්ථානයකට ළඟා වීමට පෙර බැටරි බලයෙන් ඉවත්ව යන බිය. බොහෝ නවීන විදුලි කාර් ආරෝපණයකට සැතපුම් 200 කට වඩා වැඩි පරාසයක් ලබා දෙන අතර, මෙය සීතල කාලගුණය තුළ හෝ මෝටර් රථයේ දේශගුණික පාලන පද්ධති භාවිතා කරන විට එය අඩු විය හැකිය.

සීමිත ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් 

ආරෝපණ මධ්යස්ථාන වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතින අතර, ඔවුන් තවමත් ගෑස් ස්ථාන ලෙස පුළුල් ලෙස සලකනු ලැබේ. මෙම සීමිත යටිතල පහසුකම් සැලකිය යුතු කාරණයක් විය හැකිය, විශේෂයෙන් ග්රාමීය හෝ දුර බැහැර ප්රදේශවල ආරෝපණ මධ්යස්ථාන හිඟයක් ඇති විය හැකි.

වේගවත් චාජර් සහ නිත්ය චගර්ස් අතර වෙනස වැනි විවිධ ආරෝපණ මධ්යස්ථාන අතර ප්රමිතිකරණය නොමැතිකම නිසා මෙම ගැටළුව තවදුරටත් සංකීර්ණ කරයි. EV දරුකමට හදා ගැනීම වර්ධනය වන විට, වඩාත් විශ්වසනීය හා ප්රවේශ විය හැකි ආරෝපණ මධ්යස්ථානවල අවශ්යතාවය වැඩි වනු ඇත.

ඉහළ ආරම්භක පිරිවැය 

සාම්ප්රදායික කාර් හා සසඳන විට විදුලි වාහන ඉහළ පෙරමුණක් ඇති පිරිවැයක් දැරීමට නැඹුරු වේ. මෙයට ප්රධාන හේතුව වන්නේ බැටරියේ මිලකි, එය EV හි වඩාත්ම මිල අධික සංරචකයකි. කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟ තාක්ෂණය දියුණු වන බැවින් මෙම පිරිවැය පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ඉහළ ආරම්භක පිරිවැය තිබියදීත්, විදුලි වාහන දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. අඩු නඩත්තු හා විදුලිය අවශ්ය වන පරිදි EVS සඳහා මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු වේ, සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් වලට වඩා ලාභදායී වේ. මීට අමතරව, බොහෝ රජයන් විසින් එව්ස් වෙත මාරු වීමට ධෛර්යමත් කිරීම සඳහා දිරිගැන්වීම් ලබා දෙන අතර එමඟින් ආරම්භක පිරිවැය පියවා ගත හැකිය.

සීමිත වාහන තේරීම 

විදුලි කාර්මික මාදිලි වැඩෙන අතර සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ හා සසඳන විට තවමත් අඩු විකල්පයක් පවතී. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ට සයැන්ඩන් සහ SUV රථ නිර්මාණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නමුත් ට්රක් රථ හෝ විශාල වාහන අවශ්ය අයට තවමත් තේරීම් නොමැති වීම තවමත් පවතී.

විදුලි වාහන සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වන විට, වැඩි ස්වයංක්රීයකෝලීන් ඔවුන්ගේ පූජා විවිධාංගීකරණය කිරීමට කටයුතු කරමින් සිටිති. මෙයට ජනප්රිය ට්රක් රථ, වෑන් සහ වෙනත් වාහන වර්ගවල විදුලි කන් මෙයට ඇතුළත් වේ.

අනුකූලතා ගැටළු අයකිරීම 

අනුකූලතාව අයකිරීමේ ප්රශ්නය ද ඇත. සියලුම විද්යුත් වාහනවලට සෑම අයකිරීම් ස්ථානයක්ම වෙනස් මාදිලි ලෙස භාවිතා කළ නොහැක, විවිධ මාදිලි වෙනස් ප්ලග් වර්ග භාවිතා කරයි. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සම්මත ආරෝපණ සම්බන්ධක භාවිතා කරන අතර, ටෙස්ලා වැනි සමහර වෙළඳ නාම හිමිකාර චාජර් ඇත.

සමහර ස්ථානවල අයහපත් ස්ථානවල අයැදුම්කරුවන්ට අවශ්ය අයිතිකරුවන් සඳහා මෙය හිසරදයක් ඇති කරයි. ශුභාරංචිය නම් ආරෝපණ වරායන් ප්රමිතිකරණය කිරීම සඳහා උත්සාහය කෙරෙන අතර එමඟින් සියලු EV අයිතිකරුවන්ට මෙම ක්රියාවලිය පහසු කරයි.

විදුලි කාර් සහිත විශේෂිත තාක්ෂණික ගැටළු

වැරදි දෘඩාංග සහ ඉලෙක්ට්රොනික 

බොහෝ විද්යුත් කාර් වල උෂ්ණත්වය සංවේදක, දර්ශන සහ දේශගුණික පාලන පද්ධති ඇතුළුව මෝටර් රථවල සංකීර්ණ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ඇත. සමහර රියදුරන් විසින් නිසියාකාරව ක්රියා නොකරන සංදර්ශක හෝ සංවේදක ක්රියා විරහිත සංවේදක වැනි ගැටළු වාර්තා කර තිබේ.

ගිනි අවදානම් සහ බැටරි අක්රමිකතා 

දුර්ලභ, විදුලි කාර්වල භාවිතා වන ලිතියම්-අයන බැටරි වලට හානි හෝ වැරදි ලෙස හැසිරවූ නම් වෙඩි තැබිය හැකිය. මෙය විශේෂයෙන් හදිසි අනතුරු සිදුවීමකදී හෝ බැටරිය අඩපණ වී ඇත්නම් සැලකිලිමත් වේ.

කෙසේ වෙතත්, සාම්ප්රදායික පෙට්රල් කාර් වලට වඩා විදුලි වාහන ගිනි තබා ගැනීමට ඉඩ ඇති බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ආරක්ෂිත ප්රමිති සහ ගිනි වැළැක්වීමේ තාක්ෂණයන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වන නමුත් සාම්ප්රදායික වාහනවලට වඩා වැඩි අඩු වේගයකින් අවදානම තවමත් පවතී.

වැරදි සීල් සහ කාන්දුවීම් ගැටළු 

සමහර විදුලි කාර් ආකෘති, විශේෂයෙන් මුල් ආකෘතීන්, දෝෂ සහිත සීල්ස් සමඟ ගැටළු ඇති කර ඇති අතර එය ජල කාන්දුවීම් ඇති විය හැක. මෙම කාන්දුවීම් මගින් විදුලි කාර්වල විදුලි වාහනවල ගැටළු සහගත විය හැකිය, ජලය සංවේදී විදුලි සංරචක වලට බලපායි.

පාරිසරික හා සදාචාරාත්මක සලකා බැලීම්

EV නිෂ්පාදනයේ පාරිසරික බලපෑම 

RIVEN යන විට EVS වඩා හොඳ වන අතර නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තවමත් සැලකිය යුතු විමෝචන නිර්මාණය කරයි, විශේෂයෙන් බැටරිය නිපදවීමෙන්. මෙය මෝටර් රථයේ ජීවිත කාලය තුළ සමහර කාබන් ඉතිරිකිරීම් වලින් සමහරක් නිවා දැමිය හැකිය.

බැටරි සඳහා සම්පත් කැණීම 

EV බැටරි වල ලිතියම්, කොබෝල්ට් සහ නිකල් වැනි පතල් ද්රව්ය - එව් බැටරි වල භාවිතා වේ. සමහර ප්රදේශවල පතල් කැණීම් වලදී දේශීය පරිසර පද්ධතිවලට හානි කළ හැකි අතර ළමා ශ්රමය ඇතුළු සූරාකෑමේ ශ්රමය ඇතුළත් වේ.

විදුලි කාර් සහ වර්තමාන ගැටළු වලට විසඳුම්වල අනාගතය

විදුලි කාර් මෙම ගැටළු මඟහරවා ගත හැකිද?

• බැටරි ජීවිතයේදී තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන්  විදුලි කාර් වල අනාගතය solid න රාජ්ය බැටරි වැනි නවෝත්පාදන වලට ස්තූතිවන්ත වන බව පෙනේ. මෙම බැටරි කල් පැවත, වේගයෙන් ආරෝපණය වන අතර වඩාත් බලශක්ති කාර්යක්ෂම වේ. මෙම තාක්ෂණයන් පරිණත වන විට EVS ඊටත් වඩා විශ්වාසදායක වනු ඇත.

• ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල වර්ධනය  එක්සත් ජනපද යටිතල පහසුකම් ආයෝජන සහ රැකියා පනත ඇතුළු යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වැඩි වැඩියෙන් ආයෝජනය කිරීම. මෙම මුලපිරීම අධිවේගී මාර්ග ඔස්සේ දහස් ගණනක් ආරෝපණ මධ්යස්ථාන ඉදිකිරීම අරමුණු කර ඇති අතර, එව් හිමිකරුවන් දුර ගමන් කිරීමට පහසු කරයි.

• අඩු වියදම් සහ වඩා දැරිය හැකි ආකෘති , විද්යුත් වාහනවල මිල අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.  EV තාක්ෂණික අත්තිකාරම් සහ වැඩි තරඟකාරිත්වය වෙළඳපොළට ඇතුළු වන විට මෙය පුළුල් පරාසයක පාරිභෝගිකයින් සඳහා EVS වඩාත් ප්රවේශ විය හැකිය.

• වාහන විකල්ප පුළුල් කිරීම සහ පාරිභෝගිකයින්ට අනුවර්තනය කිරීම  තවත් ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදකයින් ට්රක්, SUV සහ මිනිවන් ඇතුළු ජනප්රිය වාහන වර්ගවල විදුලි අනුවාදයක් නිර්මාණය කිරීමයි. මෙම තේරීම් පුළුල් කිරීම පුළුල් විවිධ පාරිභෝගිකයින්ට අභිබවා, EVS වඩාත් විවිධාකාර බවට පත් කරයි.

  
  

විදුලි කාර් එකක් ඔබට සුදුසු ද?

පරිසරයට විදුලි වාහන වඩා හොඳ වන අතර සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ හා සසඳන විට ඒවා බොහෝ විට අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සමඟ පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භක පිරිවැය, පරාසය සීමාවන් සහ යටිතල පහසුකම් අභියෝග ආරෝපණය කිරීම තවමත් වලංගු කරුණු වේ.

ආරෝපණ මධ්යස්ථාන සඳහා ඔබට පහසු ප්රවේශයක් ඇති අතර සාමාන්යයෙන් කෙටි දුර ධාවනය කරන්නේ නම්, EV යනු විශිෂ්ට තේරීමක් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ නිතරම දිගු දුර ගමන් කරන්නේ නම්, වර්තමාන යටිතල පහසුකම් ඔබේ අවශ්යතාවන්ට සහාය ද යන්න ඔබ සලකා බැලිය යුතුය.

නිගමනය

විදුලි කාර් මුහුණේ බැටරි පිරිහීම, ආරෝපණ වර්ගීකරණය, සීමිත ආදර්ශ ප්රභේදය, ඉහළ පිරිවැය සහ පාරිසරික ගැටළු ඇතුළුව අභියෝග කිහිපයක්.

මෙම බාධක තිබියදීත්, විදුලි වාහන තවමත් පිරිසිදු හා වඩා තිරසාර ප්රවාහනය සඳහා පොරොන්දු වූ විසඳුමක් ලබා දෙයි. අඛණ්ඩ තාක්ෂණික දියුණුවත් සමඟ, මෙම ගැටළු කාලයත් සමඟ වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර EVS වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි හා කාර්යක්ෂම වේ.

නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න

ප්ර : විදුලි කාර් වල ඇති ලොකුම ගැටලුව කුමක්ද?

විද්යුත් මෝටර් රථ සමඟ ඇති ලොකුම අභියෝගයන් සීමිත පරාසයක්, දිගු ආරෝපණ කාලය, ඉහළ පිරිවැය සහ ප්රමාණවත් නොවන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් ප්රමාණවත් නොවේ. බැටරි පිරිහීම සහ බැටරි සඳහා පතල් ද්රව්යවල පාරිසරික බලපෑම ද සැලකිය යුතු උත්සුකයන් ලෙස පවතී.

ප්ර : විදුලි කාර් මෙතරම් මිල අධික වන්නේ ඇයි?

පිළිතුර: විදුලි කාර් මිල අධික නිසා ඔවුන්ගේ බැටරි වල ඉහළ පිරිවැය නිසා, ලිතියම්, කොබෝල්ට් සහ නිකල් වැනි දුර්ලභ ද්රව්ය භාවිතා කරයි. මිල පහත වැටෙන අතර බැටරි පිරිවැය තවමත් සමස්ත මිලට දැඩි ලෙස දායක වේ.

ප්ර : විදුලි කාර් වලට ප්රමාණවත් ආරෝපණ ස්ථාන තිබේද?

අයකිරීම් මධ්යස්ථාන ගණන වැඩෙමින් පවතින නමුත් එය තවමත් ගෑස් මධ්යස්ථාන ගණන පිටුපස ඇත. මෙම හිඟය මඟින් විශේෂයෙන් දිගු සංචාරයන් හෝ අඩු සංවර්ධිත ප්රදේශවල පරාසයේ කාංසාව ඇති කළ හැකිය.

ප්ර : විදුලි කාර් බැටරි කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?

පිළිතුර: භාවිතය සහ දේශගුණය අනුව විදුලි කාර් බැටරි සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 8 සිට 15 දක්වා කාලය තුළ පවතී. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, බැටරි පිරිහීම, පරාසය අඩු කිරීම, නමුත් තාක්ෂණයේ දියුණුව නිසා බැටරි දීර් onge ායුෂ වැඩිදියුණු කරයි.

ප්ර : විදුලි කාර් පවතිරුවන්ට වඩා විදුලි කාර් වඩා හොඳද?

පිළිතුර: එව් ක්රියාත්මක වන විට ශුන්ය විමෝචන නිපදවන අතර, ඔවුන්ගේ පාරිසරික ප්රතිලාභ රඳා පවතින්නේ විදුලිය උත්පාදනය කරන ආකාරය මතය. EVS සතුව විශේෂයෙන් බැටරි නිෂ්පාදනයේ සිට වැඩි නිෂ්පාදන විමෝචන ඇත, නමුත් පුනර්ජනනීය බලශක්තියක් ඇති වන විට ඔවුන්ට සාමාන්යයෙන් අඩු ජීවිත කාලය සහිත කාබන් අඩිපාරක් ඇත.