توكلۇق ماشىنىلار مۇھىتقا پايدىلىق دەپ تەرىپلىنىپ تېز سۈرئەتتە ئالقىشقا ئېرىشتى. تېخىمۇ كۆپ كىشىلەرنىڭ EV غا ئالماشتۇرۇشىغا ئەگىشىپ ، تېخنىكا داۋاملىق تەرەققىي قىلىدۇ. ئەمما ئۇلارنىڭ ئېشىشىغا قارىماي ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار يەنىلا بىر قىسىم زور رىقابەتلەرگە دۇچ كەلمەكتە. 

بۇ يازمىدا توكلۇق ماشىنىلاردىكى توك قاچىلاش ، باتارېيەنىڭ ئۆمرى ۋە ئومۇمىي ئىشەنچلىكلىكى قاتارلىق ئەڭ چوڭ مەسىلىلەر ئۈستىدە توختىلىمىز. بۇ ئورتاق توسالغۇلار ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى ھەققىدە كۆپرەك بىلىش ئۈچۈن داۋاملىق ئوقۇپ بېقىڭ.

توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاساسى

توكلۇق ماشىنىلارنى چۈشىنىش

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بېنزىن ياكى دىزېلدا ھەرىكەتلىنىدىغان ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، باتارېيەدە ساقلانغان توك بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ. EV لارنىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرى بىر قەدەر ئاز بولۇپ ، ئادەتتە جىمجىت بولۇپ ، تېخىمۇ راۋان ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار يەنە قۇيرۇق تۇرۇبىسى قويۇپ بەرمەيدۇ ، بۇ ئۇلارنى مۇھىتنىڭ تېخىمۇ پاكىز تاللىشىغا ئايلاندۇرىدۇ.

ئەمما EV پەقەت ئۆتكۈنچى يۈزلىنىش ئەمەس. مۇھىت ئاسراش مەسىلىسى ۋە باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىنىڭ تۈرتكىسىدە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىلىشى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ. بۇ ماشىنىلارنىڭ ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئاساسىي بىلىملەرنى چۈشىنىش ئۇلارنىڭ يوشۇرۇن سېتىۋالغۇچىلارغا ياردەم بېرىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

توكلۇق ماشىنىلار قانداق ئىشلەيدۇ 

ھەر بىر توكلۇق ماشىنىنىڭ مەركىزىدە ئېنېرگىيە ساقلايدىغان باتارېيە بار. ماشىنا ھەرىكەت قىلغاندا ، بۇ ئېنېرگىيە چاقنى ئايلاندۇرىدىغان ئېلېكتر ماتورنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. ئادەتتىكى ئىچكى يېقىلغۇ ماتورىغا ئوخشىمايدىغىنى ، يېقىلغۇغا تايىنىپ توك ھاسىل قىلىدۇ ، ئېلېكتر ماتور تېخىمۇ ئاددىي ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك.

ئەنئەنىۋى ماشىنىلار بىلەن سېلىشتۇرۇش 

ئېلېكترونلۇق ماشىنا بىلەن ئەنئەنىۋى بېنزىن ياكى دىزېل ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى ئىتتىرىش سىستېمىسى. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار پۈتۈنلەي ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە تايىنىدۇ ، ئادەتتىكى ماشىنىلار بولسا يېقىلغۇنىڭ يېقىلغۇسىغا تايىنىدۇ. نەتىجىدە ، توكلۇق ماشىنىلاردا مېخانىك مەسىلە ئاز بولىدۇ ، چۈنكى ئۇلاردا ماتور ، گاز چىقىرىش سىستېمىسى ۋە ماي ​​سۈزگۈچ قاتارلىق زاپچاسلار كەمچىل.

ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىگىلىرى دۇچ كېلىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر

باتارېيە مەسىلىسى 

توكلۇق ماشىنىلاردا باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، باتارېيە توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ دائىرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ خىل ناچارلىشىش ھەمىشە تېمپېراتۇرا ، ماشىنىنىڭ قانداق ئىشلىتىلىشى ۋە باتارېيەنىڭ قانچە ياش قاتارلىق ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.

EV باتارېيەسى ئادەتتە يىلىغا% 2-3 ئەتراپىدا تۆۋەنلەيدۇ. مەسىلەن ، سوغۇقراق رايونلاردا باتارېيەنىڭ ئۆمرى تېخىمۇ ئۇزۇن داۋاملىشىشى مۇمكىن ، ئىللىق كىلىمات بولسا تېخىمۇ ناچارلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، بىر قىسىم EV خوجايىنلىرى تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى نەتىجىسىدە باتارېيەسىنىڭ مۆلچەردىكىدىن ئۇزۇن داۋام قىلىدىغانلىقىنى دوكلات قىلدى.

توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە ئەندىشىسى 

ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىگىلىرى ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلىلەرنىڭ بىرى ، ماشىنىغا توك قاچىلاشقا كېتىدىغان ۋاقىت. بىر نەچچە مىنۇت ۋاقىت سەرپ قىلىدىغان گاز ماشىنىسىغا ماي قاچىلاشقا ئوخشىمايدىغىنى ، ئىشلىتىلگەن توك قاچىلاش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، EV توك قاچىلاشقا بىر قانچە سائەت ۋاقىت كېتىدۇ. تېز توك قاچىلاش پونكىتى بۇ جەرياننى تېزلەتتى ، ئەمما نۇرغۇن شوپۇرلارغا كۆنگەنگە يەنىلا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ.

يەنە بىر رىقابەت توك قاچىلاش پونكىتىغا يېتىشتىن بۇرۇن باتارېيەنىڭ توكى تۈگەپ كېتىشتىن ئەنسىرەش 'دائىرە ئەندىشىسى'. كۆپىنچە زامانىۋى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش مۇساپىسى 200 مىلدىن ئاشىدۇ ، ئەمما سوغۇق ھاۋارايىدا ياكى ماشىنىنىڭ كېلىمات كونترول سىستېمىسىنى ئىشلەتكەندە بۇ تۆۋەنرەك بولىدۇ.

چەكلىك ھەق ئېلىش ئۇل ئەسلىھەلىرى 

توك قاچىلاش پونكىتى ئومۇملىشىشقا باشلىغان بولسىمۇ ، ئۇلار يەنىلا ماي قاچىلاش پونكىتىدەك كەڭ تارقالمىدى. بۇ چەكلىك ئۇل ئەسلىھە مۇھىم مەسىلە بولۇشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ يېزا ياكى چەت رايونلاردا توك قاچىلاش پونكىتى كەمچىل بولۇشى مۇمكىن.

ئوخشىمىغان توك قاچىلاش پونكىتلىرى ئارىسىدا ئۆلچەملەشمەسلىك ، مەسىلەن تېز توك قاچىلىغۇچ بىلەن دائىملىق توك قاچىلىغۇچنىڭ پەرقى بۇ مەسىلىنى تېخىمۇ مۇرەككەپلەشتۈرۈۋېتىدۇ. EV قوللىنىشچانلىقىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، تېخىمۇ ئىشەنچلىك ۋە قولايلىق توك قاچىلاش پونكىتىغا بولغان ئېھتىياج تېخىمۇ ئاشىدۇ.

يۇقىرى دەسلەپكى خىراجەت 

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى تەننەرخ يۇقىرى بولىدۇ. بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب باتارېيەنىڭ باھاسى بولۇپ ، ئۇ EV نىڭ ئەڭ قىممەت زاپچاسلىرىنىڭ بىرى. قانداقلا بولمىسۇن ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، تېخنىكىنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ چىقىملارنىڭ تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار.

دەسلەپكى تەننەرخى يۇقىرى بولسىمۇ ، توكلۇق ماشىنىلار ئۇزۇن مۇددەت تېجەپ قالالايدۇ. EV لارنىڭ مەشغۇلات تەننەرخى تۆۋەنرەك ، چۈنكى ئۇلار ئاسراشنى ئاز تەلەپ قىلىدۇ ، توك ئادەتتە بېنزىندىن ئەرزان. بۇنىڭدىن باشقا ، نۇرغۇن ھۆكۈمەتلەر كىشىلەرنى EV غا ئالماشتۇرۇشقا ئىلھاملاندۇرىدۇ ، بۇ دەسلەپكى تەننەرخنى تولۇقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.

چەكلىك ماشىنا تاللاش 

ئېلېكترونلۇق ماشىنا تىپىنىڭ كۆپ خىللىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا يەنىلا ئاز تاللاش بار. نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار پىكاپ ۋە دالا ماشىنىسى ياساشقا ئەھمىيەت بېرىۋاتىدۇ ، ئەمما يۈك ماشىنىسى ياكى چوڭ ماشىنىلارغا ئېھتىياجلىق كىشىلەرگە يەنىلا تاللاش كەمچىل.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇلارنىڭ تەمىناتىنى كۆپ خىللاشتۇرۇش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ. بۇ ئاممىباب يۈك ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ۋە باشقا ماشىنا تىپلىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق نۇسخىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ماسلىشىش مەسىلىسى 

توك قاچىلاش ماسلىشىشچانلىقى مەسىلىسىمۇ بار. ئوخشىمىغان مودېللار ئوخشىمىغان قىستۇرما تىپلارنى ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، بارلىق توكلۇق ماشىنىلار ھەر بىر توك قاچىلاش پونكىتىنى ئىشلىتەلمەيدۇ. كۆپىنچە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۆلچەملىك توك قاچىلاش ئۇلىغۇچ ئىشلەتسە ، تېسلاغا ئوخشاش بەزى ماركىلارنىڭ شەخسىي توك قاچىلىغۇچ بار.

بۇ مەلۇم بېكەتلەردە ماسلاشتۇرغۇچقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن بولغان خوجايىنلار ئۈچۈن يوشۇرۇن باش ئاغرىقى پەيدا قىلىدۇ. خۇشخەۋەر شۇكى ، توك قاچىلاش ئېغىزلىرىنى قېلىپلاشتۇرۇش ئۈچۈن تىرىشچانلىق كۆرسىتىلىۋاتىدۇ ، بۇ بارلىق EV ئىگىلىرىگە بۇ جەرياننى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

ئېلېكترونلۇق ماشىنا بىلەن كونكرېت تېخنىكىلىق مەسىلىلەر

خاتا قاتتىق دېتال ۋە ئېلېكترون 

نۇرغۇنلىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا تېمپېراتۇرا سېنزورى ، ئېكران ئېكرانى ۋە كېلىمات كونترول سىستېمىسى قاتارلىق مۇرەككەپ ماشىنا ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى بار. بەزى شوپۇرلار نورمال ئىشلەنمىگەن ئېكران ياكى سېنزور قاتارلىق مەسىلىلەرنى دوكلات قىلدى.

ئوت خەۋىپى ۋە باتارېيەنىڭ كاشىلىسى 

گەرچە ئاز ئۇچرايدىغان بولسىمۇ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بۇزۇلۇپ كەتسە ياكى خاتالىق كۆرۈلسە ئاسانلا ئوت ئاپىتى يۈز بېرىدۇ. بولۇپمۇ ھادىسە يۈز بەرگەندە ياكى باتارېيە بۇزۇلۇپ كەتسە بۇ كىشىنى ئەندىشىگە سالىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئەنئەنىۋى بېنزىن ماشىنىلىرىغا قارىغاندا ئوت كېتىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى ئەمەس. بىخەتەرلىك ئۆلچىمى ۋە ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تېخنىكىسى داۋاملىق ياخشىلىنىۋاتىدۇ ، ئەمما خەتەر ئادەتتىكى ماشىنىلارغا قارىغاندا خېلىلا تۆۋەن بولسىمۇ ، يەنىلا مەۋجۇت.

خاتا تامغا ۋە ئېقىپ كېتىش مەسىلىسى 

بەزى ئېلېكترونلۇق ماشىنا تىپلىرى ، بولۇپمۇ دەسلەپكى مودېللاردا تامغىنىڭ خاتا بولۇشى مەسىلىسىگە يولۇقتى ، بۇ سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئېقىپ كېتىش توكلۇق ماشىنىلاردا مەسىلە كۆرۈلۈشى مۇمكىن ، بۇ يەردە سۇ سەزگۈر ئېلېكتر زاپچاسلىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

مۇھىت ۋە ئەخلاق قارىشى

EV ياسىمىچىلىقىنىڭ مۇھىت تەسىرى 

EV لار ھەيدىگەندە مۇھىتقا پايدىلىق بولسىمۇ ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش جەريانى يەنىلا كۆرۈنەرلىك بۇلغىما پەيدا قىلىدۇ ، بولۇپمۇ باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىن. بۇ ماشىنا ھايات ۋاقتىدا بىر قىسىم كاربون تېجەپ قالالايدۇ.

باتارېيە ئۈچۈن بايلىق قېزىش 

EV باتارېيەسىدە ئىشلىتىلىدىغان لىتىي ، كوبالت ۋە نىكېل قاتارلىق كان ماتېرىياللىرى ئەخلاق ئەندىشىسىنى قوزغىدى. بەزى رايونلاردا كان ئېچىش مەشغۇلاتى يەرلىك ئېكولوگىيىلىك سىستېمىغا زىيان يەتكۈزىدۇ ۋە بالىلار ئەمگىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسى ۋە نۆۋەتتىكى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بۇ مەسىلىلەرنى يېڭىپ كېتەمدۇ؟

• باتارېيە ھاياتىدىكى تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش  توكلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسى قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەگە ئوخشاش يېڭىلىقلارنىڭ ياردىمىدە ئۈمىدۋار كۆرۈنىدۇ. بۇ باتارېيە تېخىمۇ ئۇزۇن داۋاملىشىدىغان ، تېز توك قاچىلايدىغان ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغانلىقىغا ۋەدە بېرىدۇ. بۇ تېخنىكىلارنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، EV لار تېخىمۇ ئىشەنچلىك بولىدۇ.

• ئۇل ئەسلىھەلەرگە توك قاچىلاش ھۆكۈمەتلىرىنىڭ كۆپىيىشى  ئامېرىكا ئۇل ئەسلىھەلىرىگە مەبلەغ سېلىش ۋە خىزمەت قانۇنى قاتارلىق ئۇل ئەسلىھەلەرگە توك قاچىلاشقا بارغانسېرى مەبلەغ سالماقتا. بۇ تەشەببۇس يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مىڭلىغان توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇپ ، EV ئىگىلىرىنىڭ ئۇزۇن يول يۈرۈشىگە قولايلىق يارىتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.

• تۆۋەن تەننەرخ ۋە تېخىمۇ ئەرزان مودېللار  EV تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە تېخىمۇ كۆپ رىقابەتنىڭ بازارغا كىرىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسىنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشىدىن ئۈمىد بار. بۇ EV نى تېخىمۇ كەڭ ئىستېمالچىلارغا تېخىمۇ قولايلىق يارىتىدۇ.

• ماشىنا تاللانمىلىرىنى كېڭەيتىش ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ ئېھتىياجىغا ماسلىشىش  تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۈك ماشىنىسى ، دالا ماشىنىسى ۋە كىچىك تىپتىكى ماشىنىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئاممىباب ماشىنا تىپلىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق نۇسخىسىنى بارلىققا كەلتۈرۈۋاتىدۇ. تاللاشنىڭ كېڭىيىشى تېخىمۇ كۆپ ئىستېمالچىلارنى جەلپ قىلىپ ، EV نى تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارلىق قىلىدۇ.

  
  

توكلۇق ماشىنا سىزگە ماس كېلەمدۇ؟

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار مۇھىتقا پايدىلىق ، ئۇلار ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا دائىم تۆۋەن تەننەرخ بىلەن كېلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، دەسلەپكى تەننەرخ ، دائىرە چەكلىمىسى ۋە ئۇل ئەسلىھە خىرىسلىرى يەنىلا ئۈنۈملۈك ئەندىشە.

ئەگەر توك قاچىلاش پونكىتىغا ئاسان كىرسىڭىز ھەمدە ئادەتتە قىسقا مۇساپىنى بېسىپ قويسىڭىز ، EV ناھايىتى ياخشى تاللاش بولالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر سىز دائىم ئۇزۇن يول يۈرسىڭىز ، نۆۋەتتىكى ئۇل ئەسلىھە ئېھتىياجىڭىزنى قوللايدىغان ياكى قوللىمايدىغانلىقىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.

خۇلاسە

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشى ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ، مودېلنىڭ تۈرى چەكلىك ، تەننەرخى يۇقىرى ، مۇھىت ئاسراش قاتارلىق بىر قانچە خىرىسقا دۇچ كەلمەكتە.

بۇ توسالغۇلارغا قارىماي ، توكلۇق ماشىنىلار يەنىلا پاكىز ۋە سىجىل قاتناش ئۈچۈن ئۈمىدۋار ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. داۋاملىشىۋاتقان تېخنىكا تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ ، بۇ مەسىلىلەر ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ياخشىلىنىپ ، EV نى تېخىمۇ قولايلىق ۋە ئۈنۈملۈك قىلىدۇ.

سوئال

مۇخبىر : ئېلېكترونلۇق ماشىنىلاردا ئەڭ چوڭ مەسىلە نېمە؟

جاۋاب: توكلۇق ماشىنىلاردىكى ئەڭ چوڭ رىقابەت چەكلىك دائىرە ، توك قاچىلاش ۋاقتى ئۇزۇن ، تەننەرخى يۇقىرى ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى يېتەرلىك ئەمەس. باتارېيەنىڭ ناچارلىشىشى ۋە كان ماتېرىياللىرىنىڭ باتارېيەگە بولغان تەسىرىمۇ يەنىلا كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە.

مۇخبىر : ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار نېمىشقا شۇنچە قىممەت؟

جاۋاب: ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسى ئاساسلىقى باتارېيەسىنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، لىتىي ، كوبالت ۋە نىكېل قاتارلىق كەم ئۇچرايدىغان ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇ. باھا تۆۋەنلەۋاتقاندا ، باتارېيە تەننەرخى يەنىلا ئومۇمىي باھاغا زور تۆھپە قوشىدۇ.

مۇخبىر : توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش پونكىتى يېتەرلىكمۇ؟

جاۋاب: توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ سانى كۈنسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا ماي قاچىلاش پونكىتىدىن خېلىلا ئارقىدا. بۇ كەملىك دائىرىلىك تەشۋىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بولۇپمۇ ئۇزۇن سەپەر ياكى تەرەققىي قىلمىغان رايونلاردا.

مۇخبىر : ئېلېكترونلۇق ماشىنا باتارېيەسى قانچىلىك داۋاملىشىدۇ؟

جاۋاب: ئېلېكترونلۇق ماشىنا باتارېيەسى ئىشلىتىش ۋە كېلىماتقا ئاساسەن ئادەتتە 8 يىلدىن 15 يىلغىچە داۋاملىشىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، باتارېيە تۆۋەنلەيدۇ ، دائىرىنى ئازايتىدۇ ، ئەمما تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشى باتارېيەنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنى ياخشىلايدۇ.

مۇخبىر : توكلۇق ماشىنىلار مۇھىتقا گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلاردىن ياخشىمۇ؟

جاۋاب: EV لار مەشغۇلات جەريانىدا نۆل قويۇپ بېرىش ھاسىل قىلسىمۇ ، ئۇلارنىڭ مۇھىتقا بولغان پايدىسى توكنىڭ قانداق ھاسىل بولۇشىغا باغلىق. EV لارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تېخىمۇ يۇقىرى ، بولۇپمۇ باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىن كېلىدۇ ، ئەمما قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەگە توك قاچىلىغاندا ئادەتتە ئۆمۈرلۈك كاربون ئىزى تۆۋەن بولىدۇ.