مشکل اصلی اتومبیل های برقی چیست؟

اتومبیل های برقی به سرعت محبوبیت خود را به دست می آورند و از مزایای زیست محیطی خود استقبال می کنند. هرچه تعداد بیشتری از افراد به EV تغییر می کنند ، فناوری پیشرفت می کند. اما با وجود رشد آنها ، وسایل نقلیه برقی هنوز با چالش های اساسی روبرو هستند. 

در این پست ، بزرگترین مشکلات مربوط به اتومبیل های برقی ، از جمله مشکلات مربوط به شارژ ، عمر باتری و قابلیت اطمینان کلی را بررسی خواهیم کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این موانع مشترک و راه حل های بالقوه ، خواندن را ادامه دهید.

اصول اولیه اتومبیل های برقی

درک اتومبیل های برقی

بر خلاف وسایل نقلیه سنتی که با بنزین یا دیزل کار می کنند ، اتومبیل های برقی از برق ذخیره شده در باتری ها استفاده می شوند. EV ها قطعات متحرک کمتری دارند و به طور کلی ساکت تر هستند و تجربه رانندگی صاف تری را ارائه می دهند. آنها همچنین هیچ گونه انتشار گازهای گلخانه ای تولید نمی کنند و این باعث می شود آنها به یک انتخاب تمیزتر برای محیط زیست تبدیل شوند.

اما EV ها فقط یک روند عبور نیستند. پذیرش وسایل نقلیه برقی در حال رشد است ، که ناشی از نگرانی های زیست محیطی و پیشرفت فناوری باتری است. از آنجا که این وسایل نقلیه به جریان اصلی تبدیل می شوند ، درک اصول اولیه به تغییر شکل آنها برای خریداران بالقوه کمک می کند.

ماشین های برقی چگونه کار می کنند 

در قلب هر وسیله نقلیه الکتریکی باتری است که انرژی را ذخیره می کند. وقتی ماشین در حال حرکت است ، این انرژی یک موتور الکتریکی را قدرت می دهد که چرخ ها را تبدیل می کند. بر خلاف موتورهای احتراق داخلی معمولی ، که برای تولید انرژی به سوزاندن سوخت متکی هستند ، موتورهای برقی بسیار ساده تر و کارآمدتر هستند.

مقایسه با اتومبیل های سنتی 

بزرگترین تفاوت بین اتومبیل های برقی و بنزین سنتی یا دیزل سیستم پیشران است. EV ها صرفاً بر روی انرژی الکتریکی کار می کنند ، در حالی که وسایل نقلیه معمولی به احتراق سوخت متکی هستند. در نتیجه ، اتومبیل های برقی از نظر مکانیکی کمتری دارند ، زیرا فاقد قطعاتی مانند موتور ، سیستم اگزوز و فیلتر روغن هستند.

مشکلات رایج توسط صاحبان خودروهای برقی

مشکلات باتری 

تخریب باتری یک مسئله رایج در وسایل نقلیه برقی است. با گذشت زمان ، باتری ها ظرفیت خود را برای نگه داشتن شارژ از دست می دهند که می تواند دامنه خودرو را کاهش دهد. این تخریب اغلب تحت تأثیر عواملی مانند دما ، نحوه استفاده از ماشین و باتری چند ساله است.

باتری های EV به طور معمول حدود 2-3 ٪ در سال تخریب می شوند. به عنوان مثال ، در مناطق سردتر ، عمر باتری می تواند طولانی تر شود ، در حالی که آب و هوای گرم ممکن است منجر به وخامت سریعتر شود. با این حال ، برخی از دارندگان EV گزارش می دهند که باتری های آنها به لطف پیشرفت در فناوری ، بیشتر از حد انتظار طول می کشد.

زمان شارژ و اضطراب دامنه 

یکی از مهمترین نگرانی های صاحبان خودروهای برقی ، زمانی است که برای شارژ وسیله نقلیه لازم است. بر خلاف سوخت گیری یک ماشین بنزینی ، که فقط چند دقیقه طول می کشد ، بسته به روش شارژ مورد استفاده ، شارژ EV می تواند چند ساعت طول بکشد. ایستگاه های شارژ سریع این روند را سریعتر کرده اند ، اما هنوز هم می تواند بیشتر از بسیاری از رانندگان استفاده شود.

چالش دیگر 'اضطراب دامنه ،' ترس از تمام شدن توان باتری قبل از رسیدن به ایستگاه شارژ است. در حالی که بیشتر اتومبیل های برقی مدرن طیف وسیعی از 200 مایل در هر بار را ارائه می دهند ، این می تواند در هوای سردتر یا هنگام استفاده از سیستم های کنترل آب و هوا خودرو کمتر باشد.

زیرساخت های شارژ محدود 

در حالی که ایستگاه های شارژ رایج تر می شوند ، آنها هنوز به اندازه ایستگاه های گازی گسترده نیستند. این زیرساخت محدود می تواند مسئله مهمی باشد ، به خصوص در مناطق روستایی یا دور افتاده که ممکن است ایستگاه های شارژ کمیاب باشند.

عدم استاندارد سازی بین ایستگاه های مختلف شارژ ، مانند تفاوت بین شارژرهای سریع و شارژرهای منظم ، مسئله را بیشتر پیچیده می کند. با افزایش پذیرش EV ، نیاز به ایستگاه های شارژ قابل اطمینان تر و در دسترس فقط افزایش می یابد.

هزینه های اولیه بالا 

وسایل نقلیه الکتریکی در مقایسه با اتومبیل های سنتی تمایل به هزینه بالاتر بالاتری دارند. دلیل اصلی این امر قیمت باتری است که یکی از گرانترین اجزای یک EV است. با این حال ، با گذشت زمان ، انتظار می رود که با بهبود فناوری ، این هزینه ها کاهش یابد.

با وجود هزینه اولیه بالاتر ، وسایل نقلیه برقی می توانند در دراز مدت پس انداز کنند. هزینه های عملیاتی برای EV کمتر است ، زیرا به نگهداری کمتری نیاز دارند و برق به طور کلی ارزان تر از بنزین است. علاوه بر این ، بسیاری از دولت ها انگیزه هایی را برای ترغیب مردم به تغییر به EV ارائه می دهند ، که می تواند به جبران هزینه اولیه کمک کند.

انتخاب وسایل نقلیه محدود 

در حالی که تنوع مدل های وسیله نقلیه الکتریکی در حال رشد است ، در مقایسه با اتومبیل های سنتی هنوز گزینه های کمتری وجود دارد. بسیاری از تولید کنندگان در حال ایجاد سدان و SUV هستند ، اما هنوز برای کسانی که به کامیون یا وسایل نقلیه بزرگتر نیاز دارند ، انتخابی وجود ندارد.

با افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه برقی ، تعداد بیشتری از خودروسازان در تلاشند تا پیشنهادات خود را متنوع کنند. این شامل نسخه های برقی کامیون های محبوب ، وانت ها و انواع دیگر وسایل نقلیه است.

شارژ مسائل سازگاری 

همچنین مسئله شارژ سازگاری وجود دارد. همه وسایل نقلیه برقی نمی توانند از هر ایستگاه شارژ استفاده کنند ، زیرا مدل های مختلف از انواع پلاگین های مختلف استفاده می کنند. در حالی که بیشتر تولید کنندگان از اتصالات شارژ استاندارد استفاده می کنند ، برخی از مارک ها مانند تسلا دارای شارژرهای اختصاصی هستند.

این باعث ایجاد سردرد بالقوه برای صاحبان می شود که ممکن است برای شارژ در ایستگاه های خاص به آداپتورها نیاز داشته باشند. خبر خوب این است که تلاش هایی برای استاندارد سازی درگاه های شارژ انجام می شود ، که این روند را برای همه صاحبان EV آسان تر می کند.

مشکلات فنی خاص با اتومبیل های برقی

سخت افزار و الکترونیک معیوب 

بسیاری از خودروهای برقی دارای الکترونیک پیچیده در اتومبیل از جمله سنسورهای دما ، صفحه نمایش و سیستم های کنترل آب و هوا هستند. برخی از رانندگان مواردی مانند نمایشگرهای نقص یا سنسورهایی را که به درستی کار نمی کنند گزارش داده اند.

خطرات آتش سوزی و نقص باتری 

اگرچه نادر است ، باتری های لیتیوم یون که در اتومبیل های برقی مورد استفاده قرار می گیرند ، در صورت آسیب رساندن یا سوءاستفاده می توانند مستعد آتش سوزی شوند. این یک نگرانی به ویژه در صورت بروز حوادث یا اینکه باتری به خطر افتاده است.

با این حال ، توجه به این نکته حائز اهمیت است که وسایل نقلیه برقی نسبت به اتومبیل های سنتی بنزین احتمالاً آتش سوزی نمی کنند. استانداردهای ایمنی و فن آوری های پیشگیری از آتش همچنان در حال بهبود است ، اما این خطر هنوز هم وجود دارد ، هرچند با سرعت بسیار کمتری نسبت به وسایل نقلیه معمولی.

مهر و موم های معیوب و مشکلات نشت 

برخی از مدل های اتومبیل برقی ، به ویژه مدل های اولیه ، مشکلات مربوط به مهر و موم های معیوب را تجربه کرده اند که می تواند منجر به نشت آب شود. این نشت ها می توانند به ویژه در وسایل نقلیه برقی مشکل ساز باشند ، جایی که آب می تواند بر اجزای الکتریکی حساس تأثیر بگذارد.

ملاحظات زیست محیطی و اخلاقی

تأثیر زیست محیطی تولید EV 

در حالی که EVS هنگام رانندگی برای محیط زیست بهتر است ، فرایند تولید هنوز انتشار قابل توجهی را ایجاد می کند ، به خصوص از تولید باتری. این می تواند برخی از پس انداز کربن را در طول عمر خودرو جبران کند.

استخراج منابع برای باتری ها 

مواد معدن مانند لیتیوم ، کبالت و نیکل - که در باتری های EV استفاده می شوند - نگرانی های اخلاقی را ایجاد می کنند. در برخی مناطق ، شیوه های معدن می تواند به اکوسیستم های محلی آسیب برساند و شامل کار استثمارگرانه از جمله کار کودکان باشد.

آینده اتومبیل های برقی و راه حل برای مشکلات فعلی

آیا اتومبیل های برقی می توانند بر این مشکلات غلبه کنند؟

• نوآوری های فن آوری در عمر باتری  آینده خودروهای برقی به لطف نوآوری هایی مانند باتری های حالت جامد امیدوار کننده به نظر می رسد. این باتری ها قول می دهند طولانی تر ، سریعتر شارژ شوند و از نظر انرژی بیشتری داشته باشند. با بالغ شدن این فناوری ها ، EV ها حتی قابل اطمینان تر خواهند شد.

• رشد شارژ  دولت های زیرساخت به طور فزاینده ای در شارژ زیرساخت ها ، از جمله قانون سرمایه گذاری و مشاغل زیرساخت های ایالات متحده ، سرمایه گذاری می کنند. این ابتکار هدف ایجاد هزاران ایستگاه شارژ در امتداد بزرگراه ها است و باعث می شود که صاحبان EV مسافت های طولانی را طی کنند.

• هزینه های پایین تر و مدل های مقرون به صرفه تر  به عنوان پیشرفت فناوری EV و رقابت بیشتر به بازار وارد می شود ، انتظار می رود قیمت وسایل نقلیه برقی همچنان در حال سقوط باشد. این امر باعث می شود EVS برای طیف گسترده تری از مصرف کنندگان در دسترس باشد.

• گسترش گزینه های وسیله نقلیه و سازگاری با مصرف کننده  به بیشتر خودروسازان در حال ایجاد نسخه های برقی از انواع وسایل نقلیه محبوب از جمله کامیون ها ، SUV ها و مینی بوس ها هستند. این گسترش گزینه ها برای طیف گسترده تری از مصرف کنندگان جذاب خواهد بود و EVS را متنوع تر می کند.

  
  

آیا ماشین برقی برای شما مناسب است؟

وسایل نقلیه الکتریکی برای محیط زیست بهتر هستند و اغلب در مقایسه با اتومبیل های سنتی با هزینه های کمتری همراه هستند. با این حال ، هزینه اولیه ، محدودیت های محدوده و چالش های زیرساخت هنوز نگرانی های معتبری است.

اگر به ایستگاه های شارژ آسان دسترسی دارید و به طور معمول مسافت های کوتاه تر را طی می کنید ، EV می تواند یک انتخاب عالی باشد. با این حال ، اگر به طور مکرر مسافت های طولانی را طی می کنید ، باید در نظر بگیرید که آیا زیرساخت های فعلی نیازهای شما را پشتیبانی می کند یا خیر.

پایان

اتومبیل های برقی با چالش های مختلفی روبرو هستند ، از جمله تخریب باتری ، زیرساخت های شارژ ، تنوع مدل محدود ، هزینه های بالا و نگرانی های زیست محیطی.

با وجود این موانع ، وسایل نقلیه الکتریکی هنوز یک راه حل امیدوارکننده برای حمل و نقل پاک تر و پایدارتر ارائه می دهند. با پیشرفت های تکنولوژیکی در حال انجام ، این موضوعات به احتمال زیاد با گذشت زمان بهبود می یابد و EVS را در دسترس تر و کارآمدتر می کند.

متداول

س : بزرگترین مشکل اتومبیل های برقی چیست؟

پاسخ: بزرگترین چالش های مربوط به اتومبیل های برقی محدوده محدود ، زمان شارژ طولانی ، هزینه های زیاد و زیرساخت های شارژ کافی نیست. تخریب باتری و تأثیر محیطی مواد معدن برای باتری ها نیز نگرانی های چشمگیری دارند.

س : چرا اتومبیل های برقی بسیار گران هستند؟

پاسخ: اتومبیل های برقی عمدتاً به دلیل هزینه بالای باتری های آنها ، که از مواد نادر مانند لیتیوم ، کبالت و نیکل استفاده می کنند ، گران هستند. در حالی که قیمت ها در حال کاهش است ، هزینه های باتری هنوز هم به قیمت کلی کمک می کند.

س : آیا اتومبیل های برقی ایستگاه های شارژ کافی دارند؟

پاسخ: تعداد ایستگاه های شارژ در حال رشد است ، اما هنوز هم از تعداد ایستگاه های بنزین بسیار عقب مانده است. این کمبود می تواند باعث اضطراب دامنه شود ، به خصوص در سفرهای طولانی یا در مناطق کمتر توسعه یافته.

س : باتری های اتومبیل برقی چه مدت طول می کشد؟

پاسخ: باتری های اتومبیل برقی بسته به استفاده و آب و هوا به طور معمول 8 تا 15 سال طول می کشد. با گذشت زمان ، باتری ها تخریب ، کاهش دامنه ، اما پیشرفت در فناوری باعث بهبود طول عمر باتری می شود.

س : آیا اتومبیل های برقی برای محیط زیست بهتر از اتومبیل های گازدار هستند؟

پاسخ: در حالی که EV در حین کار تولید گازهای گلخانه ای صفر تولید می کند ، فواید محیطی آنها به نحوه تولید برق بستگی دارد. EV ها دارای تولید گازهای گلخانه ای بالاتری هستند ، به ویژه از تولید باتری ، اما به طور کلی در هنگام شارژ انرژی تجدید پذیر ، ردپای کربن در طول عمر کمتری دارند.