ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સૌથી અગત્યની બાબત શું છે?

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ગેસોલિન કારના પર્યાવરણમિત્ર એવા વિકલ્પ તરીકે લોકપ્રિયતા મેળવી રહ્યા છે. પરંતુ તેમને આટલું વિશેષ શું બનાવે છે? 

ઇવીના મુખ્ય ઘટકોને સમજવું તેના પ્રભાવની પ્રશંસા કરવા માટે નિર્ણાયક છે. આ પોસ્ટમાં, અમે આ સવાલનો જવાબ આપીશું, 'ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સૌથી અગત્યની બાબત શું છે? ' અને તેની સફળતામાં ફાળો આપતા અન્ય પરિબળોનું અન્વેષણ કરીશું.

શું ઇલેક્ટ્રિક કારને પરંપરાગત ગેસોલિન સંચાલિત વાહનથી અલગ બનાવે છે

ઇલેક્ટ્રિક કાર વિરુદ્ધ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (આઇસીઇ) વાહનોનો પરિચય

ઇલેક્ટ્રિક કાર (ઇવી) અને પરંપરાગત ગેસોલિન સંચાલિત વાહનો મૂળભૂત રીતે અલગ છે. ઇવી પાવર માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (આઇસીઇ) વાહનો ગેસોલિન અથવા ડીઝલ પર આધાર રાખે છે. આ પરિવર્તન એક્ઝોસ્ટ પાઈપો અને કમ્બશન એન્જિનોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, ક્લીનર એર અને ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ફાળો આપે છે. ઇવીએસ પણ વધુ energy ર્જા-કાર્યક્ષમ છે, પરંપરાગત કારની તુલનામાં માઇલ દીઠ ઓછી energy ર્જાનો ઉપયોગ કરીને, તેમની અદ્યતન મોટર્સ અને દહન એન્જિનમાં થતી ગરમીની ખોટની ગેરહાજરીને આભારી છે.

ઇલેક્ટ્રિક કારના મુખ્ય ઘટકો

• બેટરી પેક : એક ઇવીનું હૃદય. તે the ર્જાને સંગ્રહિત કરે છે જે આખા વાહનને શક્તિ આપે છે, અને તેની કદ અને કાર્યક્ષમતા સીધી અસર કરે છે કે ઇવી એક ચાર્જ પર ક્યાં સુધી જઈ શકે છે.

• ઇલેક્ટ્રિક મોટર : આ મોટર્સ બેટરીમાંથી energy ર્જાને યાંત્રિક ગતિમાં રૂપાંતરિત કરે છે, કારને આગળ ધપાવે છે. તેઓ શાંત, વધુ કાર્યક્ષમ અને પરંપરાગત એન્જિન કરતા ઓછા ફરતા ભાગો ધરાવે છે, જેમાં ઓછા જાળવણીની જરૂર હોય છે.

• ચાર્જિંગ સિસ્ટમ : ઇવીએસને તેમની બેટરીઓને શક્તિ આપવા માટે ચાર્જ લેવાની જરૂર છે. ચાર્જ કરવાની ઘણી રીતો છે, જેમાં હોમ ચાર્જર્સ અને જાહેર ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે.

• થર્મલ મેનેજમેન્ટ : આ સિસ્ટમ સુનિશ્ચિત કરે છે કે બેટરી અને મોટર શ્રેષ્ઠ તાપમાનમાં રહે. ઓવરહિટીંગ કામગીરીમાં ઘટાડો કરી શકે છે, તેથી ચાહકો અને શીતક જેવી ઠંડક પ્રણાલી આવશ્યક છે.

ઇલેક્ટ્રિક કારની સૌથી અગત્યની બાબત: બેટરી

બેટરી ઇવીનું હૃદય કેમ છે

બેટરી ઇલેક્ટ્રિક મોટર માટે પાવરનો મુખ્ય સ્રોત છે. તે કાર ચલાવવા માટે જરૂરી energy ર્જા સંગ્રહિત કરે છે અને નક્કી કરે છે કે તમે એક જ ચાર્જ પર ક્યાં સુધી મુસાફરી કરી શકો છો. લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે કારણ કે તે શક્તિ, વજન અને ખર્ચનું સંતુલન આપે છે. બેટરી તકનીકમાં ચાલુ પ્રગતિઓ ખર્ચ ઘટાડે છે, શ્રેણીમાં વધારો કરે છે અને ઇવીને દરેક માટે વધુ સસ્તું અને સુલભ બનાવે છે.

આયુષ્ય

બેટરી રેન્જ એ એક ચાર્જ પર ઇવી ક્યાં સુધી જઈ શકે છે તેનો ઉલ્લેખ કરે છે. મોટાભાગના ઇવીઓ આજે એક સંપૂર્ણ ચાર્જ પર 150 થી 370 માઇલની વચ્ચે જઈ શકે છે, પરંતુ તે શ્રેણી મોડેલ અને બેટરીના કદના આધારે બદલાય છે. બેટરી આયુષ્ય પણ એક મુખ્ય પરિબળ છે. સમય જતાં, ચાર્જ પકડવાની બેટરીની ક્ષમતા ઘટી જાય છે, પરંતુ નિયમિત ચાર્જ કરવાની ટેવ અને શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિઓ તેને ઘણા વર્ષોથી જાળવવામાં મદદ કરી શકે છે.

બેટરી ચાર્જિંગ ગતિ અને માળખાગત સુવિધા

ચાર્જિંગ સ્પીડ ચાર્જરના પ્રકારને આધારે બદલાય છે:

• સ્તર 1 ચાર્જર્સ : સૌથી ધીમું, સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવામાં 24 કલાકનો સમય લાગી શકે છે.

• સ્તર 2 ચાર્જર્સ : ઝડપી, લગભગ 4 થી 8 કલાક લે છે.

• ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સ : સૌથી ઝડપી, લગભગ 30 મિનિટમાં 80% ચાર્જ પૂરો પાડે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું વધતું નેટવર્ક ઇવી ડ્રાઇવરોને ચાર્જિંગ સ્થળ શોધવાનું સરળ બનાવે છે. ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધરે છે, તે ઇવી દત્તક લેવાના અવરોધને ઘટાડે છે.

પર્યાવરણીય અસર અને બેટરીની ટકાઉપણું

ઇવીના ભાવિ માટે ટકાઉ પ્રથાઓ મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે લિથિયમ-આયન બેટરી કાર્યક્ષમ હોય છે, ત્યારે તેમને લિથિયમ, કોબાલ્ટ અને નિકલ જેવી સામગ્રીની જરૂર હોય છે, જે પર્યાવરણ અને નૈતિક રીતે સમસ્યારૂપ બની શકે છે જો બેજવાબદાર રીતે ખાણકામ કરવામાં આવે તો. રિસાયક્લિંગ અને બેટરી ઉત્પાદનની ટકાઉપણું સુધારવું જરૂરી છે. ક્લીનર બેટરી ઉત્પાદન પદ્ધતિઓ અને સામગ્રીના નૈતિક સોર્સિંગ માટે દબાણ વધી રહ્યું છે.

ઇવી પ્રદર્શનમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર શું ભૂમિકા ભજવે છે?

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ: સાયલન્ટ પાવરહાઉસ

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ઇવી પ્રભાવ માટે કેન્દ્રિય છે. કમ્બશન એન્જિનોથી વિપરીત, તેઓએ બળતણ બાળી નાખવાની જરૂર નથી, તેમને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે. તેઓ શાંતિથી કાર્ય કરે છે અને ડ્રાઇવિંગનો સરળ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. ઇવીમાં, વાહન ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે કે નહીં તેના આધારે, સામાન્ય રીતે એક અથવા બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ હોય છે. તેઓ સીધા બેટરી દ્વારા સંચાલિત થાય છે અને સંગ્રહિત energy ર્જાને યાંત્રિક ચળવળમાં રૂપાંતરિત કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પ્રવેગક અને ટોર્ક

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો મુખ્ય ફાયદો એ તેમનો ત્વરિત ટોર્ક છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તમે પ્રવેગક દબાવો છો, ત્યારે કાર તરત જ પાવર સાથે પ્રતિક્રિયા આપે છે. ઇવીઓ આ સરળ અને ત્વરિત પ્રવેગકને કારણે ગેસોલિન કાર કરતાં ઘણીવાર ઝડપી અને વધુ પ્રતિભાવ અનુભવે છે.

મોટર જાળવણી

ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સમાં કમ્બશન એન્જિનો કરતા ઘણા ઓછા ફરતા ભાગો હોય છે, જેનો અર્થ થાય છે ઓછા વસ્ત્રો અને આંસુ. આ સમય જતાં નીચા જાળવણી ખર્ચમાં પરિણમે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇવીએસને તેલના ફેરફારોની જરૂર નથી, અને પુનર્જીવિત બ્રેકિંગને કારણે બ્રેક સિસ્ટમ્સ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. એકંદરે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે જાળવણી ખર્ચ પરંપરાગત વાહનો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા છે.

ઇલેક્ટ્રિક કારમાં પુનર્જીવિત બ્રેકિંગનું મહત્વ

પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ શું છે?

રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ એ એક સિસ્ટમ છે જે વાહનને ધીમું કરતી વખતે energy ર્જા બચાવવામાં મદદ કરે છે. પરંપરાગત ઘર્ષણ બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, જે ગતિશીલ energy ર્જાને ગરમીમાં રૂપાંતરિત કરે છે, પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ ચેનલો પાછળના ઉપયોગ માટે કેટલીક energy ર્જાને બેટરીમાં પાછા બેટમાં કરે છે. આ કાર્યક્ષમતા અને શ્રેણીમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે, ખાસ કરીને શહેરના ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન.

પુનર્જીવિત બ્રેકિંગના ફાયદા

• વધેલી શ્રેણી : energy ર્જાને ફરીથી મેળવવામાં, પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ ઇવીની શ્રેણીને વિસ્તૃત કરે છે, તેને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.

• ઘટાડો બ્રેક વસ્ત્રો : કારણ કે સિસ્ટમ કારને ધીમું કરવા માટે મોટરનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી તે પરંપરાગત બ્રેક પેડ્સની જરૂરિયાતને ઘટાડે છે, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે.

ચાર્જિંગ સિસ્ટમ: ઇલેક્ટ્રિક કાર તેમની શક્તિ કેવી રીતે મેળવે છે?

ઇલેક્ટ્રિક કારો કેવી રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે છે

ઇવી ચાર્જ કરવાની વિવિધ રીતો છે, જેમાં સૌથી સામાન્ય ઘર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો છે. દૈનિક ઉપયોગ માટે, ઘણા ડ્રાઇવરો લેવલ 2 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને ઘરે રાતોરાત તેમની કાર ચાર્જ કરે છે. જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પણ ઉપલબ્ધ છે, જેમાં ઝડપી ચાર્જર્સનો સમાવેશ થાય છે જે જરૂરી હોય ત્યારે ઝડપી પ્રોત્સાહન આપે છે. ચાર્જર્સની ઉપલબ્ધતા વિસ્તરી રહી છે, અને ડ્રાઇવરોને શોધવામાં સહાય માટે ઘણા નેટવર્ક્સ એપ્લિકેશનો સાથે વધુ સુલભ બની રહ્યા છે.

ચાર્જિંગ ગતિ અને સમય

ચાર્જિંગ સમય ચાર્જર પર આધાર રાખે છે:

• સ્તર 1 ચાર્જર્સ : ઇવીને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવામાં 24 કલાકનો સમય લાગી શકે છે.

• સ્તર 2 ચાર્જર્સ : લગભગ 4 થી 8 કલાકનો સમય લે છે.

• ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સ : ફક્ત 30 મિનિટમાં ઇવી પર 80% ચાર્જ કરો. અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલ .જીના ઉદય સાથે, પ્રતીક્ષાના સમય ટૂંકા થઈ રહ્યા છે, લાંબા ચાર્જિંગ અવધિ અંગેની ચિંતાઓને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.

ઇવી ચાર્જિંગ અને રેન્જ અસ્વસ્થતા

રેન્જ અસ્વસ્થતા એ ડર છે કે તમે ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધી શકો તે પહેલાં ઇવીની બેટરી ચાર્જ થઈ જશે. જો કે, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરે છે અને ઇવીની ડ્રાઇવિંગ શ્રેણીમાં વધારો થાય છે, આ ચિંતા કોઈ મુદ્દાથી ઓછી થઈ રહી છે. ભવિષ્યમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ તકનીક અને ઝડપી ચાર્જિંગ વિકલ્પો રેન્જની અસ્વસ્થતાને વધુ સરળ બનાવી શકે છે.

થર્મલ મેનેજમેન્ટ: તમારા ઇવીને સરળતાથી ચાલુ રાખવું

ઇવીમાં થર્મલ મેનેજમેન્ટ શું છે?

ઇલેક્ટ્રિક કારના પ્રભાવ માટે થર્મલ મેનેજમેન્ટ આવશ્યક છે. બેટરી, મોટર અને પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સને તાપમાનમાં રાખવાની જરૂર છે જે તેમને અસરકારક રીતે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે. થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ આ તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા અને ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે શીતકો, રેડિએટર્સ અને ચાહકોનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઘટકોની આયુષ્ય ઘટાડી શકે છે.

કામગીરી પર થર્મલ મેનેજમેન્ટની અસર

જો બેટરી અથવા મોટર ખૂબ ગરમ થાય છે, તો તે કાર્યક્ષમતા ઘટાડી શકે છે અને નુકસાનનું કારણ પણ લાવી શકે છે. તાપમાનને અસરકારક રીતે સંચાલિત કરીને, આ સિસ્ટમો સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઇવી તેના શ્રેષ્ઠમાં ચાલે છે અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. યોગ્ય થર્મલ મેનેજમેન્ટ વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પ્રભાવ જાળવી રાખીને ડ્રાઇવિંગના એકંદર અનુભવને સુધારવામાં પણ મદદ કરે છે.

વધારાના કી ઘટકો જે ઇલેક્ટ્રિક કારની કામગીરીને અસર કરે છે

વાહન નિયંત્રણ એકમ 

વીસીયુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનના મગજ જેવું છે. તે મોટરની ગતિ, બેટરી તાપમાન અને પ્રવેગક સહિત કારમાં વિવિધ સિસ્ટમોનું સંકલન કરે છે. આ કેન્દ્રીય નિયંત્રણ કામગીરીને optim પ્ટિમાઇઝ કરવામાં મદદ કરે છે અને કાર અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરે છે.

વીજળી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં ઇન્વર્ટર અને કન્વર્ટર જેવા ઘટકો શામેલ છે. તેઓ બેટરીથી મોટરમાં વીજળીના પ્રવાહનું સંચાલન કરે છે, ખાતરી કરે છે કે શક્તિનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ થાય છે. આ ઘટકો energy ર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે, કારને વધુ સરળતાથી ચલાવવામાં અને energy ર્જા બચાવવા માટે મદદ કરે છે.

ચેસિસ અને બોડી ડિઝાઇન

ઇવીના શરીરની રચના તેની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે. એલ્યુમિનિયમ અને મેગ્નેશિયમ જેવી લાઇટવેઇટ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, ઉત્પાદકો કારનું એકંદર વજન ઘટાડી શકે છે. આ કારને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે, ડ્રાઇવિંગ શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવામાં મદદ કરે છે, અને અકસ્માતના કિસ્સામાં ઇજાના જોખમને ઘટાડીને સલામતીમાં સુધારો કરે છે.

એકંદર ઇવી ડ્રાઇવિંગ અનુભવને અસર કરતા પરિબળો

ચાલક રેખા

ઇલેક્ટ્રિક કારની ડ્રાઇવિંગ રેંજ વિવિધ પરિબળો પર આધારિત છે, જેમાં બેટરીનું કદ, ડ્રાઇવિંગ શૈલી અને રસ્તાની સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે. ઇવીઓ સામાન્ય રીતે શહેરની મુસાફરી માટે શ્રેષ્ઠ હોય છે, પરંતુ કેટલાક મોડેલો રસ્તાની સફરો માટે લાંબી રેન્જ પ્રદાન કરે છે.

ચાર્જ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

ઇવી દત્તક લેવા માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની ibility ક્સેસિબિલીટી નિર્ણાયક છે. ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરે છે તેમ, ઇવી ચલાવવું વધુ અનુકૂળ બને છે. સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની વ્યાપક ઉપલબ્ધતા લાંબી સફરોને વધુ વ્યવસ્થિત બનાવશે અને ચાર્જ સંભાળવાની સંભાવનાને ઘટાડશે.

માલિકી અને માલિકીની કિંમત

ઇલેક્ટ્રિક કારને સામાન્ય રીતે પરંપરાગત વાહનો કરતા ઓછી જાળવણીની જરૂર હોય છે. પુનર્જીવિત બ્રેકિંગને કારણે તેલમાં કોઈ ફેરફાર, ઓછા ફરતા ભાગો અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા બ્રેક્સ નથી. સમય જતાં, આનું પરિણામ નીચા જાળવણી ખર્ચ અને ઇવી માલિકો માટે વધુ બચત થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક કાર તકનીકમાં ભાવિ વલણો શું છે?

બેટરી તકનીકમાં પ્રગતિ

બેટરી તકનીક ઝડપથી વિકસિત થઈ રહી છે. સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી, જે ઉચ્ચ energy ર્જાની ઘનતા અને ઝડપી ચાર્જિંગ સમય પ્રદાન કરે છે, તે વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે. આ નવીનતાઓ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે અને શ્રેણીમાં વધારો કરી શકે છે, ઇવીને વધુ વ્યવહારુ બનાવે છે.

સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ અને ઇવી

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકનું એકીકરણ વધી રહ્યું છે. ઇવી તેમના સરળ કામગીરી અને અદ્યતન તકનીક પર નિર્ભરતાને કારણે સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટે આદર્શ ઉમેદવાર છે. આ વિકાસ સલામત, વધુ કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવો તરફ દોરી શકે છે.

ટકાઉ ઉત્પાદન તરફ પાળી

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક કારની માંગ વધતી જાય છે, ઉત્પાદકો ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને વધુ ટકાઉ બનાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. આમાં નૈતિક ખાણકામ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ, બેટરી રિસાયક્લિંગમાં સુધારો કરવો અને ઉત્પાદન દરમિયાન ઉત્સર્જન ઘટાડવાનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ભવિષ્યમાં ટકાઉ પ્રથાઓ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવશે.

અંત

બેટરી, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ બધા એકમાં નિર્ણાયક ભૂમિકાઓ ભજવે છે ઇલેક્ટ્રિક કારનું એકંદર પ્રદર્શન. સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટક એ બેટરી છે, પરંતુ દરેક ભાગ ઇવી કાર્યક્ષમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ખર્ચ-અસરકારક બનાવવા માટે એક સાથે કાર્ય કરે છે.

ફાજલ

સ: ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીની આયુષ્ય શું છે?

એ: ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરી સામાન્ય રીતે વપરાશ અને જાળવણી જેવા પરિબળોના આધારે 8-15 વર્ષ સુધી ચાલે છે.

સ: મારે કેટલી વાર મારી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવાની જરૂર છે?

જ: ચાર્જ કરવાની આવર્તન તમારી ડ્રાઇવિંગ ટેવ પર આધારિત છે. મોટાભાગના ઇવી માલિકો દૈનિક ઉપયોગ માટે ઘરે રાતોરાત ચાર્જ લે છે.

સ: શું હું ઘરે મારી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરી શકું?

જ: હા, તમે સ્તર 1 અથવા લેવલ 2 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને ઘરે તમારા ઇવીને ચાર્જ કરી શકો છો.

સ: ઇલેક્ટ્રિક કારને નિયમિત જાળવણીની જરૂર છે?

એ: ઇલેક્ટ્રિક કારને પરંપરાગત વાહનો કરતા ઓછી જાળવણીની જરૂર હોય છે. તેલ પરિવર્તન નથી, અને પુનર્જીવિત બ્રેકિંગને કારણે બ્રેક્સ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે.

સ: ઇલેક્ટ્રિક કાર લાંબા ગાળે રોકાણ કરવા યોગ્ય છે?

જ: હા, ઇંધણના ઓછા ખર્ચ, જાળવણીની ઓછી જરૂરિયાતો અને કર પ્રોત્સાહનોને કારણે લાંબા ગાળે ઇવી ખર્ચ અસરકારક છે.