Mimovha ya gezi yi ya yi duma tanihi ndlela yin’wana leyi nga onhiki ntumbuluko ku tlula timovha ta petirolo. Kambe i yini lexi endlaka leswaku va va lava hlawulekeke swonghasi?
Ku twisisa swiphemu swa nkoka swa EV i swa nkoka swinene ku tlangela matirhelo ya yona. Eka post leyi, hi ta hlamula xivutiso lexi nge, 'Hi xihi nchumu wa nkoka swinene eka movha wa gezi?' na ku lavisisa swin'wana leswi hoxaka xandla eka ku humelela ka wona.
Leswi endlaka leswaku movha wa gezi wu hambana ni movha wa ndhavuko lowu tirhisaka petirolo .
Ku nghenelela eka mimovha ya gezi vs. mimovha ya njhini yo hisa ya le ndzeni (ICE) .
Mimovha ya gezi (EV) na mimovha ya ndhavuko leyi tirhisaka petirolo swi hambanile hi xisekelo. Ti-EV ti tirhisa timovha ta gezi na tibetiri ku kuma matimba, kasi mimovha ya le ndzeni ya njhini yo hisa (ICE) yi titshege hi petirolo kumbe dizele. Ku cinca loku ku herisa xilaveko xa tiphayiphi to humesa moya ni tinjhini to hisa, leswi hoxaka xandla eka moya lowu tengeke ni ku humesiwa ka khaboni yitsongo. Ti EV na tona ti tirhisa eneji hi ndlela leyinene, ti tirhisa eneji yitsongo hi khilomitara loko ti pimanisiwa na timovha ta ndhavuko, hikwalaho ka ti motor ta tona ta xiyimo xa le henhla na ku pfumaleka ka ku lahlekeriwa hi ku hisa loku humelelaka eka njhini yo hisa.
Swiphemu swa nkoka swa movha wa gezi .
Battery Pack : Mbilu ya EV. Yi hlayisa eneji leyi nyikaka movha hinkwawo matimba, naswona vukulu bya wona na vukorhokeri bya wona swi khumba hi ku kongoma leswaku EV yi nga ya fika kwihi eka chaji yin’we.
Movha wa gezi : Ti motor leti ti hundzula matimba kusuka eka betri kuya eka ku famba ka michini, ku susumeta movha. Ti rhulile, ti tirha kahle naswona ti ni swiphemu switsongo leswi famba-fambaka ku tlula tinjhini ta ndhavuko, leswi lavaka ku hlayisiwa switsongo.
Endlelo ro chaja : Ti-EV ti lava ku chajiwa ku nyika matimba eka tibetiri ta tona. Ku ni tindlela to hlayanyana to hakela mali, ku katsa ni tichajara ta le makaya ni switichi swa mani na mani swo hakela hi ku hatlisa.
Vulawuri bya Thermal : Endlelo leri ri tiyisisa leswaku betri na motor switshama eka mahiselo lawa yanga kahle. Ku hisa ngopfu swinga hunguta matirhelo, hikokwalaho ti cooling systems tofana na ti fans nati coolants i ta nkoka.
Nchumu wa nkoka swinene emovheni wa gezi: betri .
Leswaku hikokwalaho ka yini betri yi ri mbilu ya EV .
Betiri i xihlovo lexikulu xa matimba eka movha wa gezi. Yi hlayisa matimba lama lavekaka ku fambisa movha naswona yi boha leswaku u nga famba mpfhuka wo tanihi kwihi hi ku hakela kan’we. Hi ntolovelo tibetiri ta lithium-ion ti tirhisiwa hikuva ti nyika ku ringanisela lokunene ka matimba, ntiko ni ntsengo. Nhluvukiso lowu yaka emahlweni eka thekinoloji ya tibetiri wu hunguta ku durha, ku engetela mpfhuka, na ku endla leswaku ti-EV ti fikeleleka no fikeleleka eka un’wana na un’wana.
Nhlayo ya betri na vutomi byo leha .
Battery range yi kombetela eka leswaku EV yi nga ya kwihi eka charge yin’we. Ti-EV to tala namuntlha ti nga famba exikarhi ka 150 ku ya eka 370 wa timayili eka ku chaja kan’we hi ku helela, kambe ndhawu yoleyo ya hambana ku ya hi modele na mpimo wa betri. Ku hanya nkarhi wo leha ka betri na swona i nchumu wa nkoka. Hi ku famba ka nkarhi, vuswikoti bya betri byo khoma chaji bya hunguteka, kambe mikhuva ya nkarhi na nkarhi yo chaja na swiyimo leswinene swi nga pfuna ku yi hlayisa ku ringana malembe yo tala.
Rivilo ro chaja betri na switirhisiwa swa le makaya .
Rivilo ro chaja ra hambana kuya hi muxaka wa charger:
Level 1 Chargers : Ku nonoka, swinga teka kufika eka 24 wa tiawara ku chaja hiku hetiseka.
Level 2 Chargers : Ku hatlisa, swi teka kwalomu ka 4 kuya eka 8 wa tiawara.
DC Fast Chargers : leyi hatlisaka swinene, yi nyika 80% wa charge eka kwalomu ka 30 wa timinete. Netiweke leyi kulaka ya switichi swo chaja yi endla leswaku swi olovela vachayeri va EV ku kuma ndhawu yo chaja. Loko switirhisiwa swo hakela swi ri karhi swi antswisiwa, swi hunguta xihinga eka ku amukeriwa ka EV.
Ku khumbeka ka mbango na ku tshamiseka ka tibetiri .
Maendlelo lama nga ta tshama nkarhi wo leha i ya nkoka eka vumundzuku bya ti-EV. Hambileswi tibetiri ta lithium-ion ti tirhaka kahle, ti lava swilo swo fana ni lithium, cobalt ni nickel, leswi nga ha vaka ni swiphiqo swa mbango ni swa mahanyelo loko swi ceriwa hi ndlela leyi nga riki na vutihlamuleri. Ku vuyisa na ku antswisa ku tshamiseka ka vuhumelerisi bya tibetiri i swa nkoka. Ku susumetiwa ka tindlela ta vuhumelerisi bya tibetiri leti tengeke na ku kuma switirhisiwa swa mahanyelo swa kula.
Xana gezi ra movha ri tlanga xiphemu xihi eka matirhelo ya EV?
Ti motor ta gezi: Ti powerhouses leti nga vulavuriki .
Ti motor ta gezi ti le xikarhi ka matirhelo ya EV. Ku hambana ni tinjhini to hisa, a ti fanelanga ti hisa mafurha, leswi endlaka leswaku ti tirha kahle swinene. Ti tirha hi ku rhula naswona ti nyika ntokoto wo chayela hi ndlela yo olova. Eka EV, hi ntolovelo ku na movha wun’we kumbe yimbirhi ya gezi, swi ya hi leswaku movha wu fambisa mavhilwa hinkwawo kumbe e-e. Ti fambisiwa hi ku kongoma hi betri naswona ti hundzula matimba lama hlayisiweke ma va ku famba-famba ka michini.
Ku hatlisa na torque eka mimovha ya gezi .
Yin’wana ya mimpfuno ya nkoka ya ti motor ta gezi i torque ya tona ya xihatla. Leswi swi vula leswaku loko u tshikilela xihatlisisi, movha wu hlamula hi ku hatlisa hi matimba. Ti-EV ti tala ku titwa ti hatlisa naswona ti hlamula ku tlula timovha ta petirolo hikwalaho ka ku hatlisa loku ko olova ni ka xihatla.
Ku hlayisiwa ka movha .
Ti motor ta gezi tina swiphemu swintsongo swinene leswi fambafambaka kutlula tinjhini to hisa, leswivulaka ku onhaka kutsongo. Leswi swi endla leswaku ku va na ku hunguteka ka ku hlayisiwa hi ku famba ka nkarhi. Xikombiso, ti EV ati lavi ku cinca ka oyili, naswona ti brake systems titshama nkarhi woleha hikokwalaho ka regenerative braking. Hi ku angarhela, tihakelo to hlayisa ti motor ta gezi ti le hansi swinene ku tlula eka mimovha ya ndhavuko.
Nkoka wa ku buluka loku pfuxetaka eka timovha ta gezi .
Xana i yini ku buluka loku pfuxetaka?
Regenerative braking i sisiteme leyi pfunetaka ku hlayisa matimba loko yi ri karhi yi hunguta rivilo ra movha. Ematshan’weni yo tirhisa maburuku ya ndhavuko ya friction, lawa ya hundzulaka matimba ya kinetic ma va ku hisa, tichannel to pfuxeta ti braking ti tlhelela endzhaku eka betri leswaku ti ta tirhisiwa endzhaku. Leswi swi pfuneta ku antswisa vukorhokeri na mpfhuka, ngopfu ngopfu hi nkarhi wa ku chayela edorobeni.
Swipfuno swa ku buluka ka ku pfuxetiwa .
Ku engeteleka ka range : Hiku tlhela u teka matimba, regenerative braking yi andlala ndzhawu ya EV, leswi endlaka leswaku yi tirha kahle.
Ku hunguteka ka ku onhaka ka maburuku : Tanihi leswi sisiteme yi tirhisaka motor ku hunguta rivilo ra movha, swi hunguta xilaveko xa ti brake pads ta ndhavuko, leswi hungutaka ku hlayisiwa ka mali.
Endlelo ro chaja: xana timovha ta gezi ti ma kuma njhani matimba ya tona?
Ndlela leyi timovha ta gezi ti chajiwaka ha yona .
Kuna tindlela to hambana hambana to charger EV, laha leyi tolovelekeke ngopfu kunga Home Charging Stations. Ku tirhisiwa siku na siku, vachayeri vo tala va chajiwa timovha ta vona vusiku hinkwabyo ekaya hi ku tirhisa charger ya Level 2. Switichi swo hakela swa mani na mani na swona swa kumeka, ku katsa na ti fast charger leti nyikaka ku tlakuka hi xihatla loko swi laveka. Ku kumeka ka ti-charger ta andza, naswona tinetiweki to tala ti ya ti fikeleleka swinene hi ti-app ku pfuna vachayeri ku ti kuma.
Ku chaja rivilo na nkarhi .
Minkarhi yo chaja yi ya hi charger:
Level 1 Chargers : Yi nga teka ku fika eka 24 wa tiawara ku chaja EV hi ku helela.
Level 2 Chargers : Yi teka kwalomu ka 4 kuya eka 8 wa tiawara.
DC Fast Chargers : Chaja EV kuya eka 80% hi 30 wa timinete ntsena. Hi ku tlakuka ka thekinoloji ya ku chaja hi rivilo lerikulu, minkarhi yo rindza yi ya yi koma, leswi pfunaka ku hunguta ku vilela hi nkarhi wo leha wo chaja.
Ku chaja ka EV na ku vilela ka range .
Range anxiety i ku chava leswaku betri ya EV yi ta hela yi nga ha chajiwi u nga si kuma xitichi xo chaja. Hambiswiritano, loko switirhisiwa swo hakela swi ri karhi swi kula naswona ndhawu yo chayela ya ti-EV yi ya yi andza, ku vilela loku ku ya ku va mhaka yitsongo. Thekinoloji yo chaja hi wireless na tindlela to hatlisa to chaja eka nkarhi lowu taka swi nga ha olovisa ku vilela ka range.
Vulawuri bya ku hisa: Ku hlayisa EV ya wena yi famba kahle .
Xana vulawuri bya ku hisa eka ti-EV i yini?
Vulawuri bya mahiselo i bya nkoka eka matirhelo ya timovha ta gezi. Battery, motor na power electronics swifanele ku hlayisiwa eka mahiselo lawa ya pfumelelaka ku tirha kahle. Tisisiteme ta vulawuri bya mahiselo ti tirhisa switolwa, ti- radiator ni ti- fan leswaku ti lawula mahiselo lawa ni ku sivela ku hisa ngopfu, leswi nga hungutaka vutomi bya swiphemu.
Vuyelo bya vulawuri bya ku hisa eka matirhelo .
Loko betri kumbe movha wu hisa ngopfu, wu nga hunguta ku tirha kahle hambi ku ri ku onha. Hiku lawula mahiselo hindlela ya kahle, maendlelo lawa ya tiyisisa leswaku EV yi famba hi ndlela ya yona ya kahle naswona yitshama nkarhi woleha. Vulawuri bya kahle bya mahiselo byi tlhela byi pfuneta ku antswisa ntokoto wa ku chayela hi ku angarhela hi ku hlayisa matirhelo ehansi ka swiyimo swo hambana swa ku chayela.
Swiphemu swa nkoka leswi engetelekeke leswi khumbaka matirhelo ya movha wa gezi .
Yuniti ya Vulawuri bya Movha .
VCU yi fana na byongo bya movha wa gezi. Yi hlanganisa tisisiteme to hambana-hambana emovheni, ku katsa ni rivilo ra movha, mahiselo ya betri ni ku hatlisa. Vulawuri lebyi bya le xikarhi byi pfuneta ku antswisa matirhelo na ku tiyisisa leswaku movha wu tirha kahle.
Switirhisiwa swa Elektroniki swa Matimba .
Switirhisiwa swa gezi swa gezi swi katsa swiphemu swo fana na ti-inverter na ti-converter. Va lawula ku khuluka ka gezi ku suka eka betri ku ya eka movha, va tiyisisa leswaku gezi ri tirhisiwa hi ndlela leyinene. Swiphemu leswi swi pfuna ku antswisa ku tirhisiwa ka eneji hi ndlela leyinene, leswi endlaka leswaku movha wu famba kahle ni ku hlayisa eneji.
Xichayachayana na ku endliwa ka miri .
Ndlela leyi miri wa EV wu endliweke ha yona yi hoxa xandla swinene eku tirheni ka wona. Hiku tirhisa switirhisiwa swo olova swofana na aluminium na magnesium, vaendli vanga hunguta ntiko hinkwawo wa movha. Leswi swi endla leswaku movha wu tirha kahle, swi pfuna ku andlala ndhawu yo chayela naswona swi antswisa vuhlayiseki hi ku hunguta khombo ro vaviseka loko ku ri ni mhangu.
Swilo leswi khumbaka ntokoto wa ku chayela wa EV hi ku angarhela .
Ndhawu yo chayela .
Ndhawu yo chayela movha wa gezi yi titshege hi swilo swo hambana-hambana, ku katsa ni mpimo wa betri, xitayili xo chayela ni swiyimo swa magondzo. Ti-EV hi ntolovelo ti antswa eka ku famba-famba ka madoroba, kambe timodeli tin’wana ti nyikela tindhawu to leha eka maendzo ya le magondzweni.
Switirhisiwa swa ku Chaja .
Ku fikelela ka switichi swo hakela i swa nkoka swinene eka ku amukeriwa ka EV. Loko switirhisiwa swo hakela swi ri karhi swi kula, ku chayela EV swi va leswi olovaka swinene. Ku kumeka loku hangalakeke ka switichi swa ku hakela swa mani na mani swi ta endla leswaku maendzo yo leha ya lawuleka swinene naswona swi ta hunguta ku koteka ka ku heleriwa hi mali.
Ku hlayisiwa na ntsengo wa vun’wini .
Mimovha ya gezi hi ntolovelo a yi lavi ku hlayisiwa kutsongo ku tlula mimovha ya ndhavuko. A ku na ku cinca ka oyili, swiphemu switsongo leswi famba-fambaka ni maburuku lama tshamaka nkarhi wo leha hikwalaho ka ku buluka loku pfuxetaka. Hi ku famba ka nkarhi, leswi swi endla leswaku ku va na ntsengo wa le hansi wa nhlayiso na ku hlayisiwa ka le henhla eka vini va EV.
Hi yihi mikhuva ya nkarhi lowu taka eka thekinoloji ya timovha ta gezi?
Nhluvuko eka thekinoloji ya tibetiri .
Thekinoloji ya tibetiri yi ya yi hluvuka hi ku hatlisa. Tibetiri ta xiyimo xo tiya, leti nyikaka nhlayo ya le henhla ya eneji na minkarhi yo hatlisa yo chaja. Swilo leswintshwa leswi swi nga hunguta swinene ku durha ni ku engetela mpimo, leswi endlaka leswaku ti-EV ti tirha swinene.
Ku chayela hi ku tiyimela na ti-EV .
Ku hlanganisiwa ka thekinoloji yo chayela hi yoxe na mimovha ya gezi swi le ku tlakukeni. Ti-EV i vahlawuriwa lavanene eka ku chayela hi ku tiyimela hikwalaho ka matirhelo ya tona yo olova na ku titshega hi thekinoloji ya xiyimo xa le henhla. Nhluvukiso lowu wu nga endla leswaku ku va ni mintokoto leyi hlayisekeke, leyi tirhaka kahle yo chayela.
Ku cinca ku ya eka vumaki lebyi nga heriki .
Loko xilaveko xa timovha ta gezi xi ri karhi xi kula, vaendli va le ku kongomiseni eka ku endla leswaku endlelo ra vuhumelerisi ri tshamiseka. Leswi swi katsa ku tirhisa maendlelo ya migodi ya mahanyelo, ku antswisa ku vuyiseriwa ka tibetiri, na ku hunguta ku humesiwa ka swilo hi nkarhi wa vumaki. Maendlelo lama nga ta tshama nkarhi wo leha ya ta tlanga xiave xa nkoka eka vumundzuku bya mimovha ya gezi.
Mahetelelo
Betiri, movha wa gezi, sisiteme yo chaja, na vulawuri bya ku hisa hinkwaswo swi tlanga swiphemu swa nkoka eka . Ku tirha ka movha wa gezi hi ku angarhela. Xiphemu xa nkoka swinene i betri, kambe xiphemu xin’wana na xin’wana xi tirha swin’we ku endla leswaku EV yi tirha kahle, yi nga onhi mbango naswona yi nga durhi ngopfu.
Swivutiso leswi talaka ku vutisiwa .
Q : Xana vutomi bya battery ya movha wa gezi i yini?
A: Betiri ya movha wa gezi hi ntolovelo yi teka malembe ya 8-15, ku ya hi swilo swo fana na matirhiselo na ku hlayisiwa.
Q : Xana ndzi fanele ndzi chaja movha wa mina wa gezi kangani?
A: Ku chaja nkarhi na nkarhi swi ya hi mikhuva ya wena yo chayela. Vunyingi bya vini va EV va hakela vusiku hinkwabyo ekaya leswaku va ta tirhisiwa siku na siku.
Q : Xana ndzi nga charger movha wa mina wa gezi ekaya?
A: Ina, u nga chaja EV ya wena ekaya hi ku tirhisa chajara ya Level 1 kumbe Level 2.
Q : Xana timovha ta gezi ti lava ku hlayisiwa nkarhi na nkarhi?
A: Mimovha ya gezi a yi lavi ku hlayisiwa kutsongo ku tlula mimovha ya ndhavuko. Akuna ku cinca ka oyili, naswona maburuku ya tshama nkarhi woleha hikokwalaho ka regenerative braking.
Q : Xana timovha ta gezi ti fanele ku vekisiwa hi nkarhi wo leha?
A: Ina, ti-EV a ti durhi ngopfu hi nkarhi wo leha hikwalaho ka ku hunguteka ka ku durha ka mafurha, swilaveko swi nga ri swingani swa nhlayiso, na swihlohloteri swa xibalo.
