လျှပ်စစ်ကားထဲတွင်အရေးအကြီးဆုံးအရာကဘာလဲ။

လျှပ်စစ်ကားများသည်ဓာတ်ဆီကားများနှင့်အတူဂေဟစနစ်အတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ်လူကြိုက်များလာကြသည်။ သို့သော်သူတို့ကိုအဘယ်အရာကအထူးဖြစ်စေသနည်း။ 

EV ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကိုနားလည်ခြင်းသည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတန်ဖိုးထားလေးမြတ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဒီ post မှာတော့ငါတို့က 'လျှပ်စစ်ကားထဲမှာအရေးအကြီးဆုံးအရာကဘာလဲဆိုတာမေးခွန်းကိုဖြေလိမ့်မယ်။

အဘယ်အရာကလျှပ်စစ်ကားကိုရိုးရာဓာတ်ဆီ - စွမ်းအင်သုံးမော်တော်ယာဉ်နှင့်ကွဲပြားခြားနားစေသည်

လျှပ်စစ်ကားများနှင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ရေခဲ) ယာဉ်များ

လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) နှင့်ရိုးရာဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးမော်တော်ယာဉ်များသည်အခြေခံအားဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။ EVS သည်လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်ဘက်ထရီများကိုလျှပ်စစ်မီးနှင့်ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုပါ။ ဤပြောင်းလဲမှုသည်အိပ်ဇောပိုက်များနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးလာခြင်းနှင့်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးခြင်းတို့အတွက်လိုအပ်ကြောင်းဖယ်ရှားပေးသည်။ EVs သည်ရိုးရာကားများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တစ်မိုင်လျှင်စွမ်းအင်နည်းပါးသောစွမ်းအင်နည်းပါးသောစွမ်းအင်ကိုထိရောက်စေသည်။

လျှပ်စစ်ကား၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

• ဘက်ထရီ pack : ev ၏နှလုံး။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုလုံးကိုလုပ်ပိုင်ခွင့်အာဏာကိုသိုလှောင်ထားပြီးအရွယ်အစားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်သည်မည်မျှအထိအထိသက်ရောက်သည်ကိုတိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည်။

• လျှပ်စစ်မော်တာ - ဤမော်တာများသည်စွမ်းအင်ကိုဘက်ထရီမှစက်ကိုစက်ဆုပ်ရွံရှာဖွယ်ကောင်းသောအနေဖြင့်စက်မှုလှုပ်ရှားမှုသို့ပြောင်းသည်။ ၎င်းတို့သည်တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်မှု, ပိုမိုထိရောက်ပြီးရိုးရာအင်ဂျင်များထက်ရွေ့လျားမှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။

• အားသွင်းစနစ် - EVs သည်သူတို့၏ဘက်ထရီများကိုအာဏာလွှဲရန်အားသွင်းရန်လိုအပ်သည်။ အိမ်မြှောင်များနှင့်အများပြည်သူအစာရှောင်ခြင်းဘူတာများအပါအ 0 င်အားသွင်းရန်နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။

• အပူစီမံခန့်ခွဲမှု - ဤစနစ်သည်ဘက်ထရီနှင့်မော်တာသည်အကောင်းဆုံးအပူချိန်အတွင်းတွင်ရှိနေကြောင်းသေချာစေသည်။ အပူလွန်ကဲခြင်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ပရိသတ်များနှင့်အအေးခံသူများကဲ့သို့အအေးစနစ်များသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားထဲတွင်အရေးအကြီးဆုံးအရာ - ဘက်ထရီ

အဘယ်ကြောင့်ဘက်ထရီသည် EV ၏စိတ်နှလုံးဖြစ်သည်

ဘက်ထရီသည်လျှပ်စစ်မော်တာအတွက်အဓိကအင်အားအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကားကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည့်စွမ်းအင်ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမည်ကဲ့သို့ 0 န်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။ သူတို့ဟာစွမ်းအင်, ကိုယ်အလေးချိန်နဲ့ကုန်ကျစရိတ်ကောင်းကောင်းမွန်မွန်မျှတမှုကိုထိန်းထားလို့ lithium-ion ဘက်ထရီကိုပုံမှန်အားဖြင့်အသုံးပြုကြသည်။ ဘက်ထရီနည်းပညာဖြင့်ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောတိုးတက်မှုများသည်ကုန်ကျစရိတ်များတိုးမြှင့်ခြင်း,

ဘက်ထရီအကွာအဝေးနှင့် longrevity

ဘက်ထရီအတိုင်းအတာသည်မည်ကဲ့သို့ EV သည်တစ် ဦး သည်မည်ကဲ့သို့ 0 န်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်းရည်ညွှန်းသည်။ ယနေ့ခေတ် Evs အများစုသည်အပြည့်အဝအားဖြင့် 150 မှ 370 မိုင်အကြားရှိနိုင်သော်လည်းထိုအကွာအဝေးသည်စံပြနှင့်ဘက်ထရီအရွယ်အစားပေါ် မူတည်. ကွဲပြားသည်။ ဘက်ထရီ longreve သည်အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီအားသွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီကိုစွဲချက်တင်နိုင်သည့်စွမ်းရည်သည်နှစ်ပေါင်းများစွာထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့်ပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းနှင့်အကောင်းဆုံးအခြေအနေများကကူညီနိုင်သည်။

ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းမြန်နှုန်းနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများ

အားသွင်းခြင်းမြန်နှုန်းသည် charger အမျိုးအစားပေါ် မူတည်. ကွဲပြားသည်။

• အဆင့် 1 အားသွင်းစက် : အနှေးဆုံး, အနှေးဆုံး, အပြည့်အ 0 စွဲချက်ရန် 24 နာရီအထိကြာနိုင်သည်။

• Level 2 Chargers : မြန်မြန်ဆန်ဆန် 4 မှ 8 နာရီပတ်လုံးယူပြီး။

• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက် - အမြန်ဆုံး, မိနစ် 30 ခန့်တွင် 80% အားသွင်းခြင်း။ အားသွင်းသည့်ဘူတာရုံများကြီးထွားလာနေသောကွန်ယက်သည် EV drivers များအတွက်အားသွင်းသည့်နေရာကိုရှာဖွေရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၎င်းသည်အတားအဆီးဖြစ်ရန်အတားအဆီးကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများနှင့်ဘက်ထရီများရေရှည်တည်တံ့မှု

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအလေ့အကျင့်များသည် evs ၏အနာဂတ်အတွက်အရေးကြီးသည်။ လီသီယမ်ယမ် - အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည်အကျိုးရှိရှိဖြစ်သော်လည်း၎င်းတို့သည် unsesibly ကိုတူးဖော်နိုင်လျှင်ပတ် 0 န်းကျင်နှင့်ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာပြ problem နာဖြစ်နိုင်သောလီသီယမ်, နီကယ်ကဲ့သို့ပစ္စည်းများလိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်တိုးတက်ခြင်းမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ သန့်ရှင်းသောဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့်ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာအရင်းအမြစ်များကိုကျင့်သုံးရန်တွန်းအားသည်ကြီးထွားလာသည်။

EV စွမ်းဆောင်ရည်တွင်လျှပ်စစ်မော်တာသည်မည်သည့်အခန်းကဏ် play မှပါဝင်သနည်း။

လျှပ်စစ်မော်တာ: အသံတိတ် powerhouses

လျှပ်စစ်မော်တာများသည် EV စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အဓိကကျသည်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များနှင့်မတူဘဲ၎င်းတို့သည်လောင်စာဆီများကိုလောင်ကျွမ်းရန်မလိုပါ, သူတို့ကတိတ်တဆိတ်လည်ပတ်ပြီးချောချောမွေ့မွေ့မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုပေးသည်။ EV တွင်ကားသည်ကား all-wheel drive သို့မဟုတ်မပေါ် မူတည်. လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု (သို့) နှစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းတို့သည်ဘက်ထရီဖြင့်တိုက်ရိုက် အသုံးပြု. သိုလှောင်ထားသောစွမ်းအင်ကိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာလှုပ်ရှားမှုအဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် torque

လျှပ်စစ်မော်တာများ၏အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများအနက်မှတစ်ခုမှာသူတို့၏ချက်ချင်း torque ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာသင်အရှိန်မြှင့်ကိုနှိပ်သောအခါကားသည်အာဏာနှင့်ချက်ချင်းတုံ့ပြန်သည်။ Evs သည်ဤချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ချက်ချင်းအရှိန်ဖြင့်ဓာတ်ဆီကားများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာခံစားရလေ့ရှိသည်။

မော်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လျှပ်စစ်မော်တာများသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်မျက်ရည်များလျော့နည်းသွားခြင်းထက်ပိုမိုနည်းပါးလာသည့်အစိတ်အပိုင်းများနည်းပါးသည်။ ဤသည်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှအနိမ့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် EVs သည်ရေနံပြောင်းလဲမှုများကိုမလိုအပ်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များသည်ရိုးရာမော်တော်ယာဉ်များထက်သိသိသာသာနိမ့်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများအတွင်း Regenerative Braking ၏အရေးပါမှု

Regenerative braking ဆိုတာဘာလဲ။

Regenerative braking သည်ယာဉ်ကိုနှေးကွေးစေစဉ်စွမ်းအင်ကိုထိန်းသိမ်းရန်စွမ်းအင်ကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Kinetic Energy ကိုအပူအဖြစ်ပြောင်းလဲသောရိုးရာပွတ်တိုက်ဘရိတ်များကိုအသုံးပြုမည့်အစား, ၎င်းသည်အထူးသဖြင့်မြို့မောင်းနေစဉ်အတွင်းထိရောက်မှုနှင့်အကွာအဝေးကိုတိုးတက်စေသည်။

regenerative baking ၏အကျိုးကျေးဇူးများ

• တိုးမြှင့်အကွာအဝေး - စွမ်းအင်ကိုပြန်လည်သိမ်းယူခြင်းအားဖြင့် Regenerative BRUK ဆိုသည်မှာ EV အကွာအဝေးကိုတိုးချဲ့။ ပိုမိုထိရောက်စေသည်။

• ဘရိတ် 0 တ်မှုလျှော့ချခြင်း - စနစ်ကကားကိုနှေးကွေးစေဖို့မော်တာကိုအသုံးပြုတဲ့အတွက်ကြောင့်ရိုးရာဘရိတ် pads တွေလိုအပ်တာကိုလျှော့ချလိုက်တယ်။

Charging System: လျှပ်စစ်ကားများသည်၎င်းတို့၏အာဏာကိုမည်သို့ရရှိမည်နည်း။

လျှပ်စစ်ကားများကိုမည်သို့အားသွင်းသည်

တစ် ဦး ev ကိုအားသွင်းရန်နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးရှိသည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်ယာဉ်မောင်းများစွာသည်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်ကို အသုံးပြု. အိမ်တွင်ကားမောင်းကြသည်။ အများပြည်သူအားသွင်းစက်များလည်းလိုအပ်သည့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များအပါအ 0 င်အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများကိုလည်းရရှိနိုင်ပါသည်။ အားသွင်းစက်များ၏ရရှိမှုသည်တိုးချဲ့နေပြီးကွန်ယက်များစွာသည်ယာဉ်မောင်းများကိုရှာဖွေရန်အက်ပလီကေးရှင်းများနှင့်ပိုမိုလွယ်ကူလာသည်။

မြန်နှုန်းနှင့်အချိန်သွင်းခြင်း

အားသွင်းချိန်သည် charger ပေါ်တွင်မူတည်သည်။

• အဆင့် 1 အားသွင်းစက်များ - အပြည့်အဝအားသွင်းရန် 24 နာရီအထိကြာနိုင်သည်။

• အဆင့် 2 အားသွင်းစက် : 4 မှ 8 နာရီကြာသည်။

• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များ - မိနစ် 30 သာတွင် EV သို့ 80% ကိုအားသွင်းပါ။ Ultra -up-Fast Charging Technology ၏မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူစောင့်ဆိုင်းချိန်များသည်ပိုမိုတိုတောင်းလာပြီးကြာမြင့်စွာအားသွင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. စိုးရိမ်မှုများကိုလျှော့ချရန်ကူညီသည်။

EV အားသွင်းခြင်းနှင့်အကွာအဝေးစိုးရိမ်စိတ်

Range Sime သည် charging station တစ်ခုကိုရှာမတွေ့မီ EV ၏ဘက်ထရီအား 0 န်ထုပ် 0 င်မှုကုန်ဆုံးသွားမည်ကိုစိုးရိမ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်အားသွင်းထားသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးချဲ့ခြင်းနှင့် EVs ၏ကားမောင်းခြင်းများတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှဤစိုးရိမ်ပူပန်မှုသည်ပြ issue နာနည်းလာသည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနည်းပညာနှင့်အနာဂတ်တွင်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းသည့်ရွေးချယ်စရာများသည်ပိုမိုလွယ်ကူစွာစိုးရိမ်ပူပန်မှုကိုထပ်မံသက်သာစေနိုင်သည်။

အပူစီမံခန့်ခွဲမှု - သင်၏ EV ကိုချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်စေခြင်း

evs အတွက်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုဆိုတာဘာလဲ။

လျှပ်စစ်ကားများ၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီ, မော်တာနှင့်ပါဝါလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကိုအပူချိန်တွင်ထားရန်လိုအပ်သည့်အပူချိန်တွင်ထားရန်လိုအပ်သည်။ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည်အပူချိန်ကိုထိန်းညှိရန်အအေးခံသူများ, ရေပိတ်နှင့်ပရိသတ်များကိုအသုံးပြုသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှု၏သက်ရောက်မှု

အကယ်. ဘက်ထရီသို့မဟုတ်မော်တာသည်အလွန်ပူလွန်းပါက၎င်းသည်ထိရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေပြီးပျက်စီးမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အပူချိန်ကိုထိရောက်စွာစီမံခြင်းအားဖြင့်ဤစနစ်များသည် EV သည်အကောင်းဆုံးနှင့်ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်ရန်သေချာသည်။ သင့်လျော်သောအပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည်ကားမောင်းသည့်အခြေအနေများတွင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကိုတိုးတက်စေသည်။

လျှပ်စစ်ကားစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောအပိုဆောင်းသော့အစိတ်အပိုင်းများ

ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 

VCU သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်၏ ဦး နှောက်နှင့်တူသည်။ ၎င်းသည်ကားထဲတွင်အမျိုးမျိုးသောစနစ်များ, ဤဗဟိုထိန်းချုပ်မှုသည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီးကားကိုထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်အောင်ကူညီသည်။

ပါဝါအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်း

Power Electronics တွင် Inverters နှင့် Converters ကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည်ဘက်ထရီမှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်ပြီးစွမ်းအင်ကိုထိရောက်စွာအသုံးပြုသည်။ ဤရွေ့ကားအစိတ်အပိုင်းများသည်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။ ကားကိုချောချောမွေ့မွေ့နှင့်စွမ်းအင်ကိုချွေတာစေသည်။

ကိုယ်ထည်နှင့်ခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်း

EV ၏ခန္ဓာကိုယ်၏ဒီဇိုင်းသည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ လူမီနီယမ်နှင့်မဂ္ဂနီစီယမ်ကဲ့သို့သောပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းဖြင့်ထုတ်လုပ်သူများသည်ကား၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကားကိုပိုမိုထိရောက်စေသည်, မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကိုတိုးချဲ့ရန်နှင့်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်သည့်ဒဏ်ရာအန္တရာယ်ကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ဘေးကင်းမှုကိုတိုးတက်စေသည်။

အလုံးစုံ EV ကားမောင်းအတွေ့အကြုံကိုထိခိုက်သောအချက်များ

ယာဉ်မောင်းအကွာအဝေး

လျှပ်စစ်ကား၏ကားမောင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီအရွယ်အစား, မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်လမ်းအခြေအနေများအပါအ 0 င်အချက်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် City အတွက်ယေဘုယျအားဖြင့်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အခြေခံအဆောက်အအုံအားသွင်းခြင်း

ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏လက်လှမ်းမီမှုသည် EV မွေးစားမှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးချဲ့ခြင်းသည်ပိုမိုများပြားလာသည်နှင့်အမျှ EV ကိုမောင်းနှင်ခြင်းသည်ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။ အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများကျယ်ပြန့်စွာရရှိနိုင်မှုသည်ရှည်လျားသောခရီးစဉ်များကိုပိုမိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်ပြီးတာဝန်ခံထွက်ပြေးရန်ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။

ပိုင်ဆိုင်မှု၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်

လျှပ်စစ်ကားများသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ရိုးရာယာဉ်များထက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသည်။ Regenerative Breakaking ကြောင့်ရေနံပြောင်းလဲခြင်း, ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ရေရှည်ဘရိတ်များလည်းရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှဤသည်သည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် EV ပိုင်ရှင်များအတွက်ငွေစုနည်းစေသည်။

လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာအတွက်အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းကားအဘယ်နည်း။

ဘက်ထရီနည်းပညာအတွက်တိုးတက်မှုများ

ဘက်ထရီနည်းပညာသည်လျင်မြန်စွာတိုးတက်ပြောင်းလဲနေသည်။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်ပိုမိုများပြားသောအစိုင်အခဲ - ပြည်နယ်ဘက်ထရီများသည်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သည်။ ဤတီထွင်မှုများသည်ကုန်ကျစရိတ်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီး EVs ကိုပိုမိုလက်တွေ့ကျစေသည်။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းနှင့် evs

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဖြင့်ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကိုပေါင်းစည်းခြင်းသည်မြင့်တက်နေသည်။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာအပေါ်မှီခိုခြင်းနှင့်မှီခိုမှုကြောင့် EVs သည်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းရန်အတွက်အကောင်းဆုံးကိုယ်စားလှယ်လောင်းများဖြစ်သည်။ ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပိုမို. ထိရောက်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံများကို ဦး တည်သွားစေနိုင်သည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆီသို့ပြောင်းရွှေ့

လျှပ်စစ်ကားများ 0 ယ်လိုအားတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှထုတ်လုပ်သူများသည်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုပိုမိုရေရှည်တည်တံ့စေရန်ရည်ရွယ်သည်။ ၎င်းတွင်ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာသတ္တုတွင်းတူးဖော်ခြင်းအလေ့အကျင့်များကိုအသုံးပြုခြင်း, ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတွင်းထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအလေ့အကျင့်များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏အနာဂတ်အတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်မည်ဖြစ်သည်။

ကောက်ချက်

ဘက်ထရီ, လျှပ်စစ်မော်တာ, အားသွင်းစနစ်နှင့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုအားလုံးသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည် လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်။ အရေးအကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းမှာဘက်ထရီဖြစ်ပြီးအခြေအနေတိုင်းသည်ပိုမိုထိရောက်သော,

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q: လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီတစ်ခု၏သက်တမ်းသည်အဘယ်နည်း။

A: လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အသုံးပြုမှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကဲ့သို့သောအချက်များပေါ် မူတည်. 8-15 နှစ်ရှိသည်။

Q: ကျွန်ုပ်၏လျှပ်စစ်ကားကိုမည်မျှအားသွင်းရန်လိုအပ်သနည်း။

A: အားသွင်းခြင်းကြိမ်နှုန်းသည်သင်၏မောင်းနှင်မှုအလေ့အထပေါ်တွင်မူတည်သည်။ EV ပိုင်ရှင်အများစုသည်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်အိမ်တွင်ညအိပ်ရမည်။

မေး။ ။ အိမ်မှာငါ့လျှပ်စစ်ကားကိုအားသွင်းလို့ရမလား။

A: ဟုတ်ကဲ့, အဆင့် 1 သို့မဟုတ်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်ကို သုံး. သင်၏ EV ကိုအိမ်တွင်သင်အားသွင်းနိုင်သည်။

Q: လျှပ်စစ်ကားများပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလား။

A: လျှပ်စစ်ကားများသည်ရိုးရာယာဉ်များထက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသည်။ Regenerative baking ကြောင့်ရေနံပြောင်းလဲမှုမရှိပါ။

Q: ရေရှည်တွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတန်ဖိုးရှိသည့်လျှပ်စစ်ကားများလား။

A: ဟုတ်ကဲ့, ရေရှည်တွင်လောင်စာဆီဈေးနှုန်းနိမ့်ကျခြင်း,