Tampilan: 0 Panulis: Reditor Situs nyebarkeun waktos: 2025-08-08 Asal: Situs
Anjeun tiasa heran Sabaraha lami ngeusi mobil listrik sapertos Tesla. Jawaban gumantung kana modél Tesle anjeun, Stasell anu anjeun pake di bumi, sareng ukuran batré. Contona, nganggo ongkos tingkat 2 tingkat, anjeun tiasa nambihan dugi ka 30 dugi ka 52 mil kangcunan anjeun. Gumantung kana model, gumantung kana mode, gumantung kana model,. Upami anjeun nganggo pangecas pondok DP, anjeun tiasa langkung ti 10 mil per menit. Sababaraha modél Tesla Candak langkung sakedik 20 menit kanggo ngahontal 80% nganggo ngecas gancang tiasa nyandak sababaraha jam tiasa nampi mobil listrik. Tabel di handap muncul sabaraha kisaran anjeun nambihan per jam kalayan tingkat 2 ngecas:
Model Tesla |
Kapasitas yuswa dewan |
Kakuatan maksim (kW) |
Perkiraan rentang tambihan per jam |
---|---|---|---|
Model 3 rwd |
7.7 KW |
~ 32 a |
~ 30 mil |
Modél y |
11.5 kW |
~ 48 a |
~ 44 mil |
Model s (standar) |
11.5 kW |
~ 48 a |
~ 32 mil |
Model s (DOP) |
17.2 KW |
~ 72 a |
~ 52 mil |
Anjeun bakal ningali waktos anu ngecas, biaya waktos, sareng kosong pikeun ngecas waktos pinuh sadayana épék dumasar kana carjer listrik anjeun. Nalika anjeun ngecas AV di bumi, éta tiasa nyandak ti sababaraha jam dugi dinten pinuh pikeun ngecas mobil listrik. Dina Cicer gancang, anjeun tiasa ngecas hiji e langkung gancang, kadang dina kirang ti sajam.
Sabaraha lami ngeusi hiji Tesla gumantung kana modél, jinis carus, sareng ukuran batre. Kecahan gancang tiasa ngecas sakitar 20 menit. Lalaunan bumi anu tiasa nyandak langkung ti 50 jam.
Tingkat 1 ngecas alon. Gawéna pangsaéna pikeun perjalanan sapopoé. Tingkat 2 ngecas langkung gancang. Éta saé kanggo tempat bumi atanapi umum. DC Cara gancang nyaéta panggancangna. Pangsaéna pikeun perjalanan panjang.
Persajanti ganti parobahan sareng ukuran batré, kumaha batréna, suhu, sareng kakuatan ongkos. Perencanaan sareng ngatur hal ieu ngabantosan anjeun ngahémat waktos.
Nganggo konektor témbok Tesla ngabantosan langkung gancang. Ngecas antara 20% sareng 80% langkung saé. Kalungguhan dina suhu heureuy hadé pikeun laju gancang sareng batré.
Rencanana ngecas lirén sareng nasib TESLA atanapi aplikasi TESLA ngabantosan dina perjalanan panjang. Nyaluyukeun gampang gampang sareng ngahemat anjeun ti ngantosan panjang.
Nalika anjeun ngecas an Mobil listrik , anjeun milih tina tilu tilu jinis. Unggal carjer méré laju sareng waktos anu béda. Nyaho pilihan ieu ngabantosan anjeun milih stasiun ngecas anu pangsaéna pikeun kabutuhan anjeun. Anjeun tiasa ngeusi di bumi atanapi nganggo pengecualian umum.
Tingkat 1 ngical nganggo toko outlet ABL anu biasa di bumi. Anjeun colokan Tesla atanapi mobil listrik anu sanés kana toko ieu nganggo kabel anu aya. Ieu mangrupikeun cara anu paling saé pikeun ngecas AC.
Anjeun ngagaduhan sakitar 3 dugi ka 5 mil di unggal jam.
Ngecas Tesla nyokot 12 jam atanapi langkung pikeun bagian anu muatan. Éta tiasa nganjang 50 jam kanggo biaya pinuh ti kosong.
Level 1 ngecas jalan pangsaéna upami anjeun ngecas sapeuting di bumi atanapi nyetir perjalanan pondok unggal dinten.
Tip: Upami anjeun ngan ngajalankeun sababaraha mil unggal dinten, tingkat 1 ngecék tiasa cekap pikeun anjeun.
Ieu mangrupikeun méja anu nunjukkeun tingkat 1 ongkos ngecas pikeun modél Tesla:
Model Tesla |
Tingkat ngecas (mil kisaran per jam) |
Waktu ngical? Kosong ka pinuh) |
---|---|---|
Model s |
~ 3 mil / jam |
40-50 jam |
Modél X |
~ 3 mil / jam |
40-50 jam |
Modél 3 |
~ 3 mil / jam |
30-40 jam |
Modél y |
~ 3 mil / jam |
30-40 jam |
Tingkat 2 Ngajual ngagunakeun toko A40V ABD0V. Anjeun tiasa masang ieu di bumi atanapi milari éta rotir umum. Charer ieu langkung gancang ti tingkat 1.
Anjeun kéngingkeun antara 25 sareng 52 mil per jam. Jumlahna gumantung kana modél Tesla anjeun sareng kakuatan pengecas.
Ngecas batré pinuh biasana nyandak 2 dugi ka 8 jam.
Lingkung 2 biaya hebat pikeun ngecas sapeuting di bumi atanapi di tempat sapertos maling sareng damel.
Ieu mangrupakeun méja anu ngabandingkeun kadap tingkat 2 moderen kanggo model Tesla anu populer:
Model Tesla |
Daérah carjer on-papan |
Jarak tambah per jam |
Waktu ngical? Kosong ka pinuh) |
---|---|---|---|
Model 3 rwd |
7.7 KW |
~ 30 mil |
6-8 jam |
Modél y |
11.5 kW |
~ 44 mil |
6-8 jam |
Model s (standar) |
11.5 kW |
~ 32 mil |
8-10 jam |
Model s (DOP) |
17.2 KW |
~ 52 mil |
5-7 jam |
Catetan: 2 kaamanan 2 kirang langkung 15 kali langkung gancang tibatan Tingkat 1. Anjeun tiasa nempatkeun dina panyambung témbok Testal atanapi panyambung témbok universal kanggo biaya.
Ngecas gancang, ogé disebut Kénggalkeun 3er, nganggo Kéngor Terpilih kuat pikeun ngecas Tesla Anjeun Gancang. Anjeun mendakan kecualian ieu di stasion umum di jalan raya sareng kota.
Pangalisa Herih DCK tiasa nambihan dugi ka 200 mil kisarian ngan 15 menit sareng Teschariger.
Ngecas ka batré 80% biasana peryogi 20 dugi ka 40 menit.
Métode ieu pangsaéna pikeun perjalanan panjang atanapi nalika anjeun kedah ngecaskeun sacara gancang di stasion umum.
Q & A: Kumaha gancang mobil listrik dina stasiun ngecas DC anu gancang?
Anjeun tiasa ngecas Tesla ka 80% sakitar 20-40 menit dina stasiun ngecas DC Gancang DC Gancang. Laju gumantung kana ukuran batre, kakuatan pangpanjangna, sareng suhu.
Tingkat pangecas |
Tegangan / sumber kakuatan |
Ngecep laju / kisaran |
Waktu ngical? Kosong ka pinuh) |
Kasulitan Anggo |
---|---|---|---|---|
Tingkat 1 |
120V AC |
3-5 mil / jam |
30-50 jam |
Ngecas bumi |
Tingkat 2 |
240V AC |
25-52 mil / jam |
2-10 jam |
Imah, lokasi umum |
Chatger gancang dc |
Tegangan luhur dc |
Nepi ka 200 mil dina 15 mnt |
20-40 menit (ka 80%) |
Charles Fast Gancang, perjalanan panjang |
Ngeusi waktos kanggo mobil listrik sanés, sapertos anu Jiangu Jiwung Gri Co, LTD, tiasa bénten. Perusahaan ieu nyababkeun seueur tricycles listrik sareng mobil. Kandaraan maranéhanana ngagaduhan batré leutik tibatan Tesla. Salaku conto, mobil Jogeng Gruseng biasana ngagaduhan batré antara 20 sareng 40 kwh. Anjeun tiasa ngecas mobil Jinpeng sakitar 12-15 jam dina tingkat 1, 5-6 jam dina tingkat 2, sareng 30-40 menit ka 80% di ngecas gancang. Mobil Tesla gaduh batré langkung ageung, janten ngecas nyandak langkung lami dina perjagaan anu sami, tapi anjeun ngagaduhan jenda anu langkung nyetir.
Sinyal kapercayaan: Seueur supir pilih jinpeng Modél jangkep listrik jeung mobil sabab ngeusi gancang sareng damel unggal dinten.
Level 1 ngecas alon tapi saé kanggo diémutan sapeuting di bumi.
Lingkung 2 perjalanan langkung gancang sareng damel pikeun ngecas unggal unggal unggal bumi atanapi pengecilitas umum.
Kapharet gancang gancang, sampurna pikeun perjalanan anu lami sareng ngecas tumitai di stasion umum.
Waktos ngecas gumantung kana ukuran batré, kakuatan pangpanjang, sareng suhu.
Tesla parantos nampi téknologi ngecas sareng jaringan supercharger kuat pikeun ngecas gancang.
Timer ngecas tina waktos listrik langkung pondok kusabab batre leutik, ku kituna saé pikeun nyetir kota sareng perjalanan pondok.
Sawaktos Anjeun ka ngarawat waktos pikeun tiap modél TESLA, anjeun ningali bédana. Modél éta, ukuran batré, sareng sasilas aras sagala mangaruhan kumaha panjangna diperyogikeun ngeusi mobil listrik anjeun. Anjeun tiasa nganggo tabel sareng daptar di handap pikeun ngabandingkeun kacepatan sareng rencana sesi ngecas anjeun.
Modél 3 mangrupikeun salah sahiji mobil listrik anu paling populér. Anjeun tiasa ngeusi batik anu béda, sareng unggal carjer méré waktos ngecéng anu béda.
Jinis pangecas |
Waktu ngecas (biaya pinuh) |
Jarak tambah per jam |
---|---|---|
Tingkat 1 (120v) |
3-4 dinten (nambihan 3-4 mil / jam) |
3-4 mil |
Tingkat 2 (240V) |
6.25 dugi ka 7,8 jam |
30-44 mil |
V2 supercharger (150 kW) |
40 menit (10% ka 80%) |
300+ mil dina 1 jam |
V3 Supercharger (250 kW) |
15-20 menit (10% ka 80%) |
500+ mil dina 1 jam |
Anjeun meunang ngecas panggedéna sareng v3 supercharger. Upami anjeun nganggo tingkat 1 di bumi, ngecas peryogi langkung lami. Tingkat 2 mangrupikeun pilihan anu saé kanggo citakan.
Fakta gancang pikeun modél 3 ngecas:
Tingkat 1 ngecas dianggo pangsaéna pikeun perjalanan sapopoé.
Tingkat 2 ngecas idéal pikeun panggunaan bumi.
DC Gancang ngecas ngabantosan anjeun dina perjalanan jalan panjang.
Model Y ngagaduhan batré anu langkung ageung tibatan modél 3. Anjeun tiasa nganggo biaya anu béda pikeun ngeusian EP ER, sareng unggal cedic méré anjeun waktos ngecas.
Kecas |
Waktu ngecas (biaya pinuh) |
Jarak tambah per jam |
---|---|---|
7 KW (AC) |
Sakitar 11 jam |
~ 30 mil |
22 kW (ac) |
Kira-kira 7 jam |
~ 44 mil |
50 KW (DC Gancang) |
Sakitar 1.2 jam (ka 80%) |
~ 150 mil |
Supercharger (210 kW) |
20-30 menit (10% ka 80%) |
500+ mil dina 1 jam |
Model Y ngadukung dugi ka 210 KW DB DC anu ngecas. Anjeun nampi rerencangan anu langkung gancang sareng carjer kakuatan anu langkung luhur. Pikeun panggunaan unggal unggal, tingkat 2 kecengara dipercaya sareng gampang.
Tips pikeun Model Y ngecas:
Anggo tingkat 2 ngecas di bumi kanggo kabutuhan sapopoé.
Anggo DC Corting Gancang kanggo Top-Up-up
Waktu ngecas gumantung kana ukuran batré sareng kakuatan pengecas.
Model tawarkeun batré anu langkung ageung sareng jangka panjang. Anjeun tiasa milih tina sababaraha pilihan pangeusi.
Jinis pangecas |
Waktu ngecas (biaya pinuh) |
Jarak tambah per jam |
---|---|---|
Tingkat 1 (120v) |
24+ jam |
~ 3 mil |
Tingkat 2 (40a, 240v) |
Sakitar 6 jam |
~ 32 mil |
Tingkat 2 (16a, 240v) |
Leuwih ti 15 jam |
~ 12 mil |
DC anu ngecas |
30 menit (ka 80%) |
400+ mil dina 1 jam |
Supercharger (250 kW) |
10-13 menit (tambahkeun 100 mil) |
500+ mil dina 1 jam |
Model sapes panggancangna sareng supercharger. Tingkat di bumi 2 paling saé kanggo dianggo sapopoé. DC Biasa Fl
Naha anjeun terang?
Modél énggal Trims muatan langkung gancang ti anu langkung lami.
Tesla ningkat deui ngagancangkeun téknologi batré anu langkung saé.
Anjeun tiasa nambihan 100 mil dina umur 10-13 menit dina supercharger.
Modél x gaduh batré panggedéna diantara mobil Tesla. Anjeun tiasa nganggo pengusaha anu béda pikeun ngecas mobil listrik anjeun, sareng unggal biaya masihan anjeun waktuna.
Jinis pangecas |
Kaluaran listrik (KW) |
Jarak tambah per jam |
Estimasi waktos biaya pinuh |
---|---|---|---|
Tingkat 1 (12A / 120V) |
1,44 kW |
~ 4 mil |
~ 70 jam |
Tingkat 2 (32A / 240v) |
7.68 KW |
~ 24 mil |
~ 13 jam |
DC Charper Gancang (50+ KW) |
150+ mil |
~ 2 jam (ka 100%) |
~ 2 jam |
Supercharger (250 kW) |
250 kW |
500+ mil |
30 menit (10% -80%) |
Model X Laksanakeun gancang sareng DC Cerping gancang sareng superchargin. Tingkat di bumi 2 paling saé kanggo dianggo sapopoé.
Faktor utama anu mangaruhan modél X Exged:
Ukuran batré sareng tingkat penampul.
Suhu sareng kaayaan cuaca.
Power Power sareng Babagi Babagi.
Q & A:
P: Sabaraha lami kanggo ngecas modél Tesla x di bumi?
A: Anjeun peryogi sakitar 13 jam nganggo tingkat 2 tingkat pikeun muatan pinuh.
Sinyal Kapercayaan:
Seueur supir milih Tesla pikeun jaringan ngecas anu kuat sareng kacepetan ngecas gancang. Anjeun tiasa ngan ukur dihaja dina Tesca ngecas stasion pikeun gancang sareng pangiriman gampang, naha anjeun mendakan modél 3, Mod Modél Y, Model S, atanapi Model S,
Nelepon-aksi:
Rencanakeun anjeun ngecas lirén sateuacan perjalanan anjeun. Anggo peta ngeusi Tesla pikeun milari cenderungan anu paling caket sareng ngirangan waktos ngecas. Ngarasakeun genah ngecas gancang sareng panjang sareng mobil listrik anjeun.
Nalika anjeun ngecas Tesla anjeun, sababaraha faktor mangaruhan sabaraha lami. Pujaan ieu tiasa ngabantosan anjeun ngarencanakeun sesi ngecas anjeun sareng ngindarkeun kejat.
Ukuran batré anjeun gaduh dampak anu ageung dina waktos ngecas. Batré anu langkung ageung marét langkung énergi, ku kituna aranjeunna tiasa langkung lami ngeusian. Batusan leutik anu langkung gancang langkung gancang tapi masihan anjeun nyetir. Ieu aya méja nunjukkeun kamampuan batré biasa pikeun modél Tesla:
Model |
Kapasitas batré (kWh) |
---|---|
Modél Tesla S |
100.0 |
Modél Tesla 3 |
55.0 ka 78.1 |
Modél Tesla X |
100.0 |
Model Tesla Y |
60.0 ka 75.0 |
Hiji modél s atanapi modél X kalayan batré 100 knwo tiasa nyetir langkung ti 300 mil, tapi anjeun peryogi waktos ngecas kanggo ngeusian. Modél 3 sareng biaya batré anu langkung alit langkung gancang, tapi anjeun kedah ngecas langkung sering upami anjeun ngajalankeun jarak jauh.
Kaayaan muatan (Soal) hartosna sabaraha batré anjeun nalika anjeun mimiti ngecas. Upami batréna ampir kosong, ngecas bakal lami. Upami anjeun ngan peryogi top-up, ngecas waktos bakal langkung pondok. Mobil Tesla muatan panggancangna ti rendah sakitar 80%. Saatos 80%, laju ngecas séréd ka handap pikeun ngajaga batré. Contona, anjeun tiasa ngeusi modél 3 ti 10% ka 80% dina sakitar 15-20 menit dina karas anu gancang, tapi langkung ti 80% dugi 100% nyandak langkung panjang.
Tip: Coba jaga biaya unggal dinten anjeun antara 20% sareng 80%. Ieu ngabantosan batré anjeun langkung lami sareng tetep ngecas gancang.
Suhu mangaruhan laju ngecas. Batré damel pangsaéna dina suhu sedeng. Upami éta tiis pisan atanapi panas pisan, naek. Cuaca tiis ngalir réaksi kimia lebet batré, janten anjeun bakal perhatikeun pangingatan anu séhat dina usum tiis. Mobil Tesla ngagaduhan sistem pikeun ngagoré batréna, tapi tetep nambihan waktos.
Kaluaran daya carjer anjeun mangrupikeun salah sahiji faktor anu paling penting. Kaluaran anu langkung ageung hartosna ngecas gancang. Ieu mangrupakeun méja nunjukkeun kaasi pengecangan K Halaman sareng sabaraha mangaruhan waktos ngecas kanggo Model Tesca 3:
Jinis pangecas |
Kisaran kakuatan kaluaran |
Perkiraan waktos ngecas |
Jarak tambah per jam |
---|---|---|---|
Tingkat 1 (120v) |
~ 1,4 kW |
3-4 dinten (biaya pinuh) |
3-4 mil |
Tingkat 2 (240V) |
3.3-17.2 KW |
8-10 jam (biaya pinuh) |
30-44 mil |
Supercharger (v3) |
250 kW |
15-20 mnt (10% -80%) |
Nepi ka 200 mil dina 15 mnt |
Waktos ngecas panjangna sareng kaluaran caring anu langkung luhur. Contona, supercharger tiasa nambihan ratusan mil dina menit, nalika tingkat 1 carjer anu ngan ukur sababaraha mil per jam.
Catetan: Laju ngecas ogé gumantung kana carjer onboard mobil anjeun. Sababaraha model tiasa nampi langkung kakuatan tibatan batur.
Faktor séjén anu pangaruh anu ngecas:
Biaya sareng Antosan waktosna di Stasion umum tiasa mangaruhan pangalaman cutan anjeun.
Lokasi. Stasiun caket jalan nyimpen waktos anjeun sareng ngirangan setrés.
Seueur supir langkung milih ngeusi tingkat anu langkung luhur sateuacan perjalanan, anu nambahan waktos ngecas.
Anjeun tiasa nyieun ngenca gancang anjeun kalayan sababaraha tip pinter. Anggo panyambung Tesla Tesla atanapi toko Nema 14-50-50 di bumi kanggo nambihan langkung jam. Ngecas tempatna cooler nulungan batre tetep dina hawa ka katuhu, anu terus ngecas gancang. Coba ngeusi batré anjeun nalika aya antara 20% sareng 80%. Ngecas tina kaayaan anu rendah biasana biasana langkung gancang tibatan topping kaluar batré anu pinuh. Upami anjeun nganggo supercharger umum, ngeureunkeun standar taun dina 80% kanggo ngahémat waktos, sabab ngecas sowsing éta.
Ieu aya méja sareng sababaraha tip gancang kanggo ngecas gancang sareng kaséhatan batré anu langkung saé:
Tip kategat |
Rekomendasi |
Pangaruh dina biaya ngecas / kaséhatan batré |
---|---|---|
Alat ngecas bumi |
Anggo panyambung témbok atanapi nangge 14-50 |
Gancang ngecas di bumi |
Kaayaan muatan (Sodi) |
Ngecas antara 20% -80% kanggo panggunaan sapopoé |
Tetep ngecas gancang sareng batré séhat |
Frékuénsi ngecas |
Mobil sering dina jumlah leutik |
Ngajaga kaséhatan batré sareng efisiensi ngecas |
Tingkat ngecas |
Anggo tingkat 2 di bumi, superchargin pikeun perjalanan |
Nyingkahan setrés batré, tetep ngecas gancang |
Manajol suhu |
Muatan di tempat tiis, ulah panas nalika ngecas |
Nyegah kalambatan tina suhu luhur |
Tip: Ngecualian EV anjeun atanapi di daérah anu tiasa ngabantosan tetep batréna sareng ngecas gancang.
Ngarencanakeun stops anjeun lirén ngajadikeun perjalanan anu langkung lami langkung gampang. Anggo diva onboard Tesla anjeun pikeun milari stasion capai umum sapanjang rute anjeun. Sistem tiasa presental batré anjeun sateuacan anjeun sumping, anu ngabantosan anjeun ngeusi langkung gancang. Seueur supir ogé nganggo aplikasi sapertos planner anu langkung saé pikeun milih lirén anu saé sareng nyalametkeun waktos. Mimitian perjalanan anjeun sareng batré sakitar 90%. Coba sumping di pengecual umum kalayan kaayaan anu subur, sapertos 10-20%, kanggo ngecas panggancangna. Anjeun henteu kedah ngecas 100% dina unggal lirén. Ngecas ka 60-70% sering cekap sareng ngahemat waktos.
Anggo Tesla Asimasi atanapi Aplikasi Percanten pikeun ngarencanakeun rute anjeun.
Pilih hotél sareng stasiun anu ngecas kanggo sapeuting.
Ngagabung ngecas eureun nganggo istirahat tuangeun atanapi sésana eureun.
Percanten komputer mobil anjeun pikeun nyaluyukeun rencana upami diperyogikeun.
CATETAN: ngecas di stasion umum panggancangna nalika batré anjeun rendah. Ngecas ngalambatkeun salaku batré anjeun ngeusi.
Ngurus batré anjeun ngabantosan langkung lami sareng tetep ngecas gancang. Kanggo panggunaan sapopoé, jaga wates muatan anjeun antara 80% sareng 90%. Upami Tesla anjeun ngagaduhan batré LFP, ngecas ka 100% saminggu sakali ngabantosan sistem tetep akurat. Hindarkeun ngantepkeun batré anjeun turun di handap 20% sering teuing. Ngajalankeun laun di bumi langkung saé pikeun kaséhatan batré ti penggelak gancang di stasion umum. Dina cuaca panas, nyingkahan colit mobil anjeun dieusi kanggo waktos anu panjang. Dina cuaca tiis, provilonal batré anjeun sateuacan ngecas ngabantosan anu langkung gancang.
Nginongkeun EV anjeun sering, tapi dina jumlah leutik.
Anggo ngecas ngecas cocog sareng rutin anjeun sareng nyimpen biaya listrik.
Tetep batré anjeun sakitar 50% upami anjeun nyimpen mobil anjeun kanggo lami.
Nelepon - aksi: Anggo tip ieu supados tetep ngecas gancang sareng gampang, naha anjeun ngecas di bumi atanapi di stasion umum.
Anjeun tiasa ngecas Tesla anjeun sakedik 20 menit sareng DC anu ngecas atanapi dugi ka 50 jam nganggo tingkat 1. Paling driver mendakan tingkat 2 ngecék di bumi butuh 6 dugi ka 10 jam. Pikeun ngirangan waktos ngecas sareng ngadamel langkung gampang, tuturkeun tip ieu:
Pre-kaayaan batré anjeun sateuacan ngecas.
Anggo biaya gancang utamina pikeun perjalanan anu panjang.
Tetep parangkat lunak Tesla anjeun diropéa.
Kantén batré sareng App Aplikasi.
Netepkeun rutin ngical konsisten.
Rencanana ngecas anjeun lirén sateuacanna. Percanten sistem manajemén batre anjeun pikeun pangalaman pangeusi pangsaéna.
Anjeun tiasa ngecas Tesla anjeun di bumi di 6 dugi ka 10 jam nganggo tingkat 2. Laju 1 ngecas butuh pisan, sering langkung ti 30 jam kanggo batré lengkep.
Anjeun tiasa nganggo stasiunasi umum kanggo TESLA anjeun. Superchargin masihan anjeun ngecas anjeun. Seueur stasiunan umum nawiskeun tingkat 2 perjalanan kanggo panggunaan sadinten.
Cuaca tiis ngalir turun. Tesla anjeun nganggo tanaga pikeun ngaso batré sateuacan ngecas. Anjeun tiasa perhatikeun waktos ngecas deui salami bulan.
Anjeun meunang ngecas panggancangna sareng Supercharger Tesla atanapi DC Caler Gancang. Stasi-stasi ieu tiasa nambihan dugi ka 200 mil ti sakitar 15 menit.
Tesla anjeun nunjukkeun status ngecas dina layar sareng dina aplikasi. Anjeun ningali ikon batré héjo nalika ngecas réngsé. Anjeun ogé ngagaduhan béwara dina telepon anjeun.
Kami dirobih diumumkeun yén kelompok JinPeng bakal ngajadwalkeun kendaraan listrik urang dina kelas 135th Fority, A Planon penerjemah anu narik sémah sareng usaha ti sakumna dunya. Salaku produsén anu ngarujuk khusus dina produksi, panalungtikan, a
Salaku dunya ngagoda kanggo masa depan anu langkung héjo, ras nuju nuju mingpin révolusi listrik. Ieu langkung ti tren; Éta gerak global kana arah mobilitas Susta.Te listrik listrik Boord ékspor nyaéta netepkeun panggung pikeun langkung panas.
Jinpeng sareng inveerex parantos ngahontal kasepakatan kerjaba strategis dina kendaraan anu lega sareng laju di Pakistan. CEO BUDI KOMPUTERAN SUMBER KITEMPATION SUMBANG TAMPAT PRODE Gotong di Xuzhou. Group JinPeng parantos dibéré lembab sareng hak diskusi ekstrusi dina Pakistan.