Awọn wiwo: 0 Onkọwe: Imeeli Ti Awọle: 2025-08-08 Ori: Aaye
O le ṣe iyalẹnu Bawo ni o gba to lati gba ọkọ ayọkẹlẹ ina bi TSLA kan. Idahun da lori awoṣe TSLA rẹ, ṣaja ti o lo ni ile, ati iwọn batiri naa. Fun apẹẹrẹ, lilo ipele 2 ṣaja ni ile, o le ṣafikun nipa 30 si 52 maili fun wakati kan, da lori awoṣe rẹ. Ti o ba lo ṣaja iyara DC kan, o le gba awọn maili 10 10 fun iṣẹju kan. Diẹ ninu awọn awoṣe + Tusla gba bi iṣẹju 20 lati de ọdọ iyara 80% lilo gbigba agbara, lakoko gbigba gbigba agbara ile le gba awọn wakati pupọ lati gba awọn wakati pupọ silẹ. Tabili ti o wa ni isalẹ fihan bi o ṣe ṣafikun fun wakati kan pẹlu agbara 2 gbigba agbara:
Awoṣe Tesla |
Agbonaja Fifẹ |
Agbara Max (KW) |
Iwọn isunmọ wa ni afikun fun wakati kan |
---|---|---|---|
Awoṣe 3 RWD |
7.7 kw |
~ 32 a |
~ 30 maili |
Awoṣe y |
11.5 kw |
~ 48 a |
~ 44 km |
Awoṣe S (boṣewa) |
11.5 kw |
~ 48 a |
~ 32 maili |
Awoṣe S (AMP giga) |
17.2 kw |
~ 72 a |
~ 52 km |
Iwọ yoo wo akoko gbigba agbara naa, akoko agbara, ki o ṣofo si kikun gbigba gbogbo iyipada gbogbo da lori ṣaja rẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna. Nigbati o ba gba agbara fun ev ni ile, o le gba lati awọn wakati diẹ si ọjọ kikun lati gba ọkọ ayọkẹlẹ ina ni kikun. Ni ṣaja iyara, o le gba agbara fun aṣiri, nigbakan ni kere si wakati kan.
Bawo ni to gun to lati gba agbara si TSLA da lori awoṣe, iru saja, ati iwọn batiri. Awọn ṣaja iyara le gba agbara ni bii iṣẹju 20. Awọn ile ita ile o lọra le gba diẹ sii ju wakati 50 lọ.
Ipele 1 gbigba agbara jẹ o lọra. O ṣiṣẹ dara julọ fun awọn irin ajo ojoojumọ lojoojumọ. Ipele 2 gbigba agbara yiyara. O dara fun awọn ile tabi awọn aaye gbangba. DC yara gbigba agbara ni iyara julọ. O dara julọ fun awọn irin ajo gigun.
Awọn iyipada iyara gbigba agbara pẹlu iwọn batiri, bi bawo ni batiri ṣe ni kikun kikun, iwọn otutu, ati agbara iṣọ. Gbimọ ati ṣiṣakoso awọn nkan wọnyi ṣe iranlọwọ fun ọ lati fi akoko pamọ.
Lilo awọn asopọ Tesla Odi iranlọwọ iranlọwọ gbigba agbara yiyara yiyara. Ngba agbara laarin 20% ati 80% dara julọ. Ngba agbara ni awọn iwọn otutu tutu dara fun iyara ati ilera batiri.
Gbigbe gbigba agbara duro pẹlu lilọ kiri TSLA tabi awọn ohun elo ṣe iranlọwọ lori awọn irin ajo gigun. O jẹ ki gbigba agbara rọrun ati gba ọ kuro lati duro pẹ pupọ.
Nigbati o ba gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina , o mu lati awọn oriṣi ṣaja mẹta. Fi sabger kọọkan fun iyara agbara agbara ati akoko. Mọ awọn yiyan wọnyi ṣe iranlọwọ fun ọ lati mu ibudo gbigba agbara julọ fun awọn aini rẹ. O le gba agbara ni ile tabi lo awọn ṣaja gbogbo eniyan.
Ipele 1 gbigba agbara nlo iṣan iṣan ac 120v ti a rii ni awọn ile. O pulọọgi rẹ TESLA tabi ọkọ ayọkẹlẹ miiran sinu iṣan iṣan yii pẹlu okun ti o wa pẹlu rẹ. Eyi ni ọna ti o lọra lati gba agbara ev gba.
O gba to awọn maili 3 si marun ti ibiti o wa ni wakati kọọkan.
Ngba gbigba agbara Tesla gba wakati 12 tabi diẹ sii fun apakan ti idiyele kan. O le gba to awọn wakati 50 fun idiyele kikun lati ofo.
Ipele 1 gbigba agbara ṣiṣẹ dara julọ ti o ba gba agbara ni alẹ oni ni ile tabi mu awọn irin-ajo kukuru ni gbogbo ọjọ.
Imọran: Ti o ba wakọ awọn maili diẹ lojoojumọ, Ipele 1 gbigba agbara le jẹ to fun ọ.
Eyi ni tabili ti o fihan ipele 1 awọn oṣuwọn gbigba agbara fun awọn awoṣe Tsla:
Awoṣe Tesla |
Oṣuwọn gbigba agbara (Awọn maili ti ibiti fun wakati kan) |
Akoko idiyele idiyele (ṣofo si kikun) |
---|---|---|
Awoṣe S |
~ 3 km / wakati |
40-50 wakati |
Awoṣe x |
~ 3 km / wakati |
40-50 wakati |
Awoṣe 3 |
~ 3 km / wakati |
30-40 wakati |
Awoṣe y |
~ 3 km / wakati |
30-40 wakati |
Ipele 2 gbigba agbara nlo ẹrọ iṣan ac 240v. O le fi eyi sori ile tabi rii ni awọn aaye ngbaladura gbangba. Ṣaja yii jẹ iyara pupọ ju ipele 1 lọ.
O gba laarin awọn maili 25 ati 52 ti sakani fun wakati kan. Iye da lori awoṣe TSLA rẹ ati agbara ṣaja.
Ngba agbara batiri ni kikun nigbagbogbo gba wakati meji si 8.
Ipele 2 gbigba agbara jẹ nla fun gbigba agbara ni alẹ moju ni ile tabi ni awọn aaye bi awọn mills ati iṣẹ.
Eyi ni tabili kan ti o ṣe afiwe awọn akoko gbigba agbara 2 fun awọn awoṣe Tesla olokiki:
Awoṣe Tesla |
Aṣẹ Agbekọ |
Ibiti o kun fun wakati kan |
Akoko idiyele idiyele (ṣofo si kikun) |
---|---|---|---|
Awoṣe 3 RWD |
7.7 kw |
~ 30 maili |
6-8 wakati |
Awoṣe y |
11.5 kw |
~ 44 km |
6-8 wakati |
Awoṣe S (boṣewa) |
11.5 kw |
~ 32 maili |
8-10 wakati |
Awoṣe S (AMP giga) |
17.2 kw |
~ 52 km |
5-7 wakati |
AKIYESI: Ipele 2 gbigba agbara jẹ to awọn akoko 15 yiyara ju ipele 1 lọ. O le fi isopọ TSLA ogiri tabi Asopọọ odi fun gbigba irọrun ni ile.
DC yara gbigba agbara, tun npe ni gbigba agbara 3, lilo lọwọlọwọ taara lati gba agbara si Tesla rẹ yarayara. Iwọ wa awọn ṣaja wọnyi ni awọn ibudo gbangba ni awọn opopona ati ni awọn ilu.
DC yara gbigba agbara le ṣafikun to awọn maili 200 ti iwọn ni iṣẹju 15 nikan pẹlu awọn superchchargers.
Nmu agbara si batiri 80% nigbagbogbo gba 20 si 40.
Ọna yii dara julọ fun awọn irin ajo gigun tabi nigba ti o nilo lati gba agbara ija rẹ ni awọn ibudo gbangba.
Q & A: Bawo ni iyara ṣe agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni ibudo gbigba agbara DC yara?
O le gba agbara si TSLA si 80% ni to awọn iṣẹju 20-40 ni Ile-agbara gbigba agbara DC. Iyara da lori iwọn batiri, agbara Famu, ati iwọn otutu.
Ipele ṣaja |
Folti / orisun agbara |
Iyara iyara / ibiti a ṣafikun |
Akoko idiyele idiyele (ṣofo si kikun) |
Aṣoju lilo |
---|---|---|---|---|
Ipele 1 |
120V ac |
3-5 km / wakati |
30-50 wakati |
Gbigba gbigba ile |
Ipele 2 |
240v ac |
25-52 maili / wakati |
Awọn wakati 2-10 |
Ile, Awọn ipo gbangba |
DC yara saja |
Dc folti agbara giga |
To 200 kilorin ni iṣẹju 15 |
Awọn iṣẹju 20-40 (si 80%) |
Gbigba agbara gbogbogbo gbogbogbo, awọn irin ajo gigun |
Akoko gbigba agbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, bii awọn ti o wa lati ọdọ ọmọde Jiiangsu jipejọ Co, Ltd, le yatọ. Ile-iṣẹ yii jẹ ki ọpọlọpọ awọn irin-ajo ina ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọkọ wọn ni awọn batiri ti o kere ju Tesla. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jiji nigbagbogbo ni awọn batiri laarin 20 ati 40 wakati. O le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ jenpeng kan ni bii wakati 12-15 lori Ipele 1, 5-6 wakati lori Ipele 2, ati 30-40 iṣẹju si 80% lori gbigba agbara DC. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ TSLA ni awọn batiri nla, ti n gba agbara gba to gun lori ṣaja kanna, ṣugbọn o gba iwọn awakọ diẹ sii.
Ifiweranṣẹ igbẹkẹle: Ọpọlọpọ awọn awakọ mu ki jipeng Ẹrọ irin-ina ati awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ nitori wọn gba agbara ni iyara ati ṣiṣẹ daradara ni gbogbo ọjọ.
Ipele 1 gbigba agbara jẹ o lọra ṣugbọn o dara fun gbigba agbara ọsan ni ile.
Ipele 2 gbigba agbara jẹ iyara yiyara ati ṣiṣẹ fun gbigba agbara lojumọ ni ile tabi awọn ṣaja gbogbo eniyan.
DC yara gbigba agbara ni iyara julọ, pipe fun awọn irin ajo gigun ati gbigba agbara iyara ni awọn ibudo gbangba.
Akoko gbigbakiri da lori iwọn batiri, agbara Famu, ati iwọn otutu.
Tesla ni imọ-ẹrọ gbigba agbara ti ilọsiwaju ati nẹtiwọọki supercharger ti o lagbara fun gbigba agbara kiakia.
Times ina gbigba agbara ọkọ ti o kuru ni kuru nitori awọn batiri ti o kere, nitorinaa wọn dara fun awakọ ilu ati awọn irin-ajo kukuru.
Nigbati o ba wo akoko gbigba agbara fun awoṣe TESLA kọọkan, o rii awọn iyatọ ti o han. Awoṣe, iwọn batiri, ati iru saja ni ipa bi o ṣe to lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina rẹ. O le lo awọn tabili ati awọn atokọ ni isalẹ lati ṣe afiwe awọn iyara gbigba agbara ati gbero awọn anfani gbigba agbara rẹ.
Awoṣe 3 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna ti o gbajumọ julọ. O le gba agbara si pẹlu awọn ṣaja oriṣiriṣi, ati ṣaja kọọkan fun ọ ni akoko gbigba agbara ti o yatọ.
Iru Saja |
Akoko gbigba agbara (idiyele ni kikun) |
Ibiti o kun fun wakati kan |
---|---|---|
Ipele 1 (120V) |
Awọn ọjọ 3-4 (ṣafikun 3-4 maili / hr) |
Awọn maili 3-4 |
Ipele 2 (240V) |
6.25 si 7.8 wakati |
30-44 miles |
V2 Superchacharger (150 kw) |
Awọn iṣẹju 40 (10% si 80%) |
Awọn maili 300+ ni wakati 1 |
V3 Superchacharger (250 kw) |
Awọn iṣẹju 15-20 (10% si 80%) |
Awọn maili 500+ ni wakati 1 |
You get the fastest charging with a V3 Supercharger. Ti o ba lo ipele 1 ni ile, gbigba agbara gba pupọ gun. Ipele 2 jẹ aṣayan ti o dara fun gbigba agbara ọsan.
Awọn otitọ Awọn ọna fun Awoṣe 3 Ngba agbara:
Ipele 1 gbigba agbara ṣiṣẹ dara julọ fun awọn irin ajo ojoojumọ lojoojumọ.
Ipele 2 gbigba agbara jẹ apẹrẹ fun lilo ile.
DC n gba agbara gbigba agbara fun ọ lori awọn irin ajo opopona gigun.
Awoṣe y ni batiri ti o tobi diẹ ju awoṣe lọ 3. O le lo awọn ṣaja oriṣiriṣi lati gba agbara rẹ, ati ṣaja kọọkan fun ọ ni akoko gbigba agbara oriṣiriṣi.
Iru Saja (Agbara) |
Akoko gbigba agbara (idiyele ni kikun) |
Ibiti o kun fun wakati kan |
---|---|---|
7 kw (ac) |
Nipa awọn wakati 11 |
~ 30 maili |
22 kw (ac) |
Nipa awọn wakati 7 |
~ 44 km |
50 kw (DC sare) |
Nipa awọn wakati 1.2 (si 80%) |
~ 150 km |
Supercharcharger (210 kw) |
Awọn iṣẹju 20-30 (10% si 80%) |
Awọn maili 500+ ni wakati 1 |
Awoṣe y ṣe atilẹyin fun gbigba agbara to 210 kw dc. O gba idiyele kikun pẹlu ṣaja agbara ti o ga julọ. Fun lilo ojoojumọ, Ipele gbigba agbara 2 jẹ igbẹkẹle ati rọrun.
Awọn imọran fun Awose Y Ngba agbara:
Lo Ipele 2 gbigba agbara ni ile fun awọn aini ojoojumọ.
Lo gbigba agbara DC ti o yara fun awọn oke-iyara iyara lakoko awọn irin ajo.
Akoko gbigba agbara da lori iwọn batiri ati agbara fi firger.
Awoṣe S nfun batiri nla ati ibiti o gun. O le yan lati awọn aṣayan fifi agbara pupọ.
Iru Saja |
Akoko gbigba agbara (idiyele ni kikun) |
Ibiti o kun fun wakati kan |
---|---|---|
Ipele 1 (120V) |
24+ wakati |
~ 3 km |
Ipele 2 (40a, 240V) |
Nipa wakati 6 |
~ 32 maili |
Ipele 2 (16a, 240V) |
Ju wakati 15 lọ |
~ 12 km |
DC yara gbigba agbara |
Awọn iṣẹju 30 (si 80%) |
Awọn maili 400+ ni wakati 1 |
Supercharcharger (250 kw) |
Iṣẹju 10-13 (ṣafikun 100 km) |
Awọn maili 500+ ni wakati 1 |
Awoṣe S fi agbara gba iyara pẹlu supercharger kan. Ipele ile 2 gbigba agbara dara julọ fun lilo ojoojumọ. DC yara gbigba agbara jẹ pipe fun awọn irin ajo gigun.
Se o mo?
Awoṣe Tuntun S Trim Gba idiyele yiyara ju awọn agbalagba lọ.
Tẹ iyara ngba agbara pẹlu imọ-ẹrọ batiri to dara julọ.
O le ṣafikun awọn km 100 ni o kan 10-13 iṣẹju ni supcharger kan.
Awoṣe X ni batiri ti o tobi julọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ TSLA. O le lo awọn ṣaja oriṣiriṣi lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, ati ṣaja kọọkan fun ọ ni akoko gbigba agbara ti o yatọ.
Iru Saja |
Agbara Agbara (KW) |
Ibiti o kun fun wakati kan |
Iṣiro ni akoko idiyele kikun |
---|---|---|---|
Ipele 1 (12a / 120V) |
1.44 KW |
~ 4 km |
~ 70 wakati |
Ipele 2 (32ca / 240V) |
7.68 KW |
~ 24 km |
Awọn wakati 13 |
DC yara saja (50+ kw) |
Awọn maili 150+ |
~ Wakati 2 (si 100%) |
~ 2 wakati |
Supercharcharger (250 kw) |
250 kw |
500+ maili |
Awọn iṣẹju 30 (10% -80%) |
Awoṣe X Awọn idiyele X Ni kiakia pẹlu DC N gba agbara agbara ati superchargers. Ipele ile 2 gbigba agbara dara julọ fun lilo ojoojumọ.
Awọn ifosiwewe akọkọ ti o ni ipa akoko gbigba agbara X:
Iwọn batiri ati oṣuwọn gbigba agbara.
Iwọn otutu ati awọn ipo oju ojo.
Agbara saja ati pinpin fifuye.
Q & A:
Q: Bawo ni o ṣe pẹ to lati gba idiyele awoṣe TSLA X ni ile?
A: o nilo nipa awọn wakati 13 pẹlu ipele 2 ṣaja fun idiyele kikun.
Ami igbẹkẹle:
Ọpọlọpọ awọn awakọ yan TSALA fun Nẹtiwọ itaja agbara rẹ ati awọn iyara gbigba agbara ni iyara. O le gbarale gbigba agbara TSLA fun iyara agbara iyara ati irọrun, boya o wakọ awoṣe 3, Awoṣe s, tabi awoṣe X.
Ipe-si-iṣe:
Gbero gbigba agbara rẹ ṣaaju irin-ajo rẹ. Lo maapu gbigba agbara Tesla lati wa ṣaja ti o sunmọ julọ ati dinku akoko gbigba agbara. Gbadun irọrun ti gbigba agbara kiakia ati titobi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ.
Nigbati o ba gba agbara Tesla rẹ, ọpọlọpọ awọn okunfa ni ipa bi o ṣe to. Loye awọn wọnyi le ṣe iranlọwọ fun ọ lati gbero awọn akoko gbigba agbara ati yago fun awọn iyanilẹnu.
Iwọn batiri rẹ ni ipa nla lori akoko gbigba agbara. Ile-iṣẹ nla ti o tobi ju agbara diẹ sii, nitorinaa wọn gba to gun lati kun. Awọn batiri kekere ni iyara yiyara ṣugbọn o fun ọ ni sakani awakọ kekere. Eyi ni tabili ti o han ṣafihan agbara batiri aṣoju fun awọn awoṣe Tesla:
Awoṣe |
Agbara batiri (ki o |
---|---|
Tesla Awoṣe S |
100.0 |
Awoṣe Tesla 3 |
55.0 si 78.1 |
Awoṣe Tesla X |
100.0 |
Awoṣe Tesla y |
60,0 si 75.0 |
Awoṣe S tabi Awoṣe x pẹlu batiri CHOTER 100 le ṣe awakọ 300 miles, ṣugbọn iwọ yoo nilo akoko gbigba agbara diẹ sii lati kun diẹ sii. Awoṣe 3 Pẹlu idiyele batiri ti o kere ju ni iyara, ṣugbọn o le nilo lati gba agbara diẹ sii nigbagbogbo ti o ba wa awọn ijinna pipẹ.
Ipinle ti idiyele (SoC) tumọ si bawo ni batiri rẹ ti o ti kun nigbati o bẹrẹ gbigba agbara. Ti batiri rẹ ba fẹrẹẹ ṣofo, agbara yoo gba to gun. Ti o ba nikan nilo oke-oke, akoko gbigba agbara yoo kuru. Tesla Carterr idiyele iyara lati kekere si to 80%. Lẹhin 80%, iyara gbigba agbara n fa silẹ lati daabobo batiri naa. Fun apẹẹrẹ, o le gba agbara awoṣe 3 lati 10% si 80% ni to iṣẹju 15-20 ni ṣaja iyara, ṣugbọn lilọ lati 80% si 100% gba pupọ.
Imọran: Gbiyanju lati tọju idiyele rẹ ojoojumọ laarin 20% ati 80%. Eyi ṣe iranlọwọ fun batiri rẹ pẹ ki o ma gba agbara ni iyara.
Iwọn otutu ṣe ni ipa lori iyara gbigba agbara. Awọn batiri ṣiṣẹ ohun ti o dara julọ ni awọn iwọn otutu dede. Ti o ba tutu pupọ tabi gbona pupọ, akoko gbigba agbara pọ si. Oju ojo tutu nfa awọn aati kemikali ninu batiri naa, nitorinaa o le ṣe akiyesi gbigba agbara ni igba otutu ni igba otutu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ TSLA ni awọn eto lati dara mu batiri naa, ṣugbọn eyi tun ṣe afikun akoko.
Awọn iṣelọpọ agbara ti ṣaja rẹ jẹ ọkan ninu awọn nkan pataki julọ julọ. Iyọkuro giga tumọ si gbigba agbara yiyara. Eyi ni tabili ti o nfi iṣafihan aṣoju awọn irubọ ati bii wọn ṣe kan akoko gbigba agbara fun awoṣe TESLA 3:
Iru Saja |
Iwọn agbara iṣelọpọ |
Akoko gbigba agbara |
Ibiti o kun fun wakati kan |
---|---|---|---|
Ipele 1 (120V) |
~ 1.4 kw |
Awọn ọjọ 3-4 (idiyele ni kikun) |
Awọn maili 3-4 |
Ipele 2 (240V) |
3.3-17.2 KW |
Awọn wakati 8-10 (idiyele ni kikun) |
30-44 miles |
Supercharcharger (V3) |
250 kw |
15-20 min (10% -80%) |
To 200 kilorin ni iṣẹju 15 |
Akoko gbigba agbara jẹ kikuru pẹlu iṣafihan ṣaja ti o ga julọ. Fun apẹẹrẹ, supercharger kan le ṣafikun awọn ọgọọgọrun awọn maili ni iṣẹju iṣẹju-iṣẹju 1 ṣaja kan ṣe afikun nikan awọn maili diẹ fun wakati kan.
AKIYESI: Ngba agbara gbigba tun da lori ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Diẹ ninu awọn awoṣe le gba agbara diẹ sii ju awọn miiran lọ.
Awọn nkan miiran ti o ni ipa gbigba agbara:
Iye owo ati duro igba ni awọn ibudo gbangba le ni ipa lori iriri gbigba agbara rẹ.
Awọn ọrọ ipo. Awọn ipo nitosi awọn ipele fi ipa pamọ fun ọ akoko ati dinku wahala.
Ọpọlọpọ awọn awakọ fẹran lati gba agbara si ipele ti o ga ṣaaju irin-ajo, eyiti o mu akoko gbigba pọ si.
O le ṣe ngbani yara rẹ yiyara fun atẹle awọn imọran smart diẹ. Lo Asopọ Iṣẹ TSLA kan tabi ita gbangba ni ile lati ṣafikun awọn maili diẹ sii fun wakati kan. Ngba agbara ni awọn aaye ti o tutu ṣe iranlọwọ fun iduro batiri naa ni iwọn otutu ti o tọ, eyiti ntọju gbigba agbara awọn iyara giga giga. Gbiyanju lati gba agbara si batiri rẹ nigbati o wa laarin 20% ati 80%. Nmu agbara lati ipo kekere ti idiyele jẹ iyara nigbagbogbo ju fifa jade ni kikun batiri ti o fẹrẹ to ni kikun batiri. Ti o ba lo supercharangger ti ita, da gbigba agbara ni ayika 80% lati fi akoko pamọ, nitori gbigba agbara ṣafihan isalẹ lẹhin aaye yẹn.
Eyi ni tabili pẹlu diẹ ninu awọn imọran iyara fun gbigba agbara iyara ati ilera batiri to dara julọ:
Ẹka Itaja |
Iṣeduro |
Ipa lori gbigba agbara akoko / ilera batiri |
---|---|---|
Ohun elo gbigba agbara ile |
Lo Asopọ Odi tabi Nema 14-50 ita |
Nja gbigba agbara ni ile |
Ipinle ti idiyele (SoC) |
Idiyele laarin 20% -80% fun lilo ojoojumọ |
N gba agbara agbara ati ni ilera batiri |
Igbagbogbo gbigba agbara |
Gba agbara nigbagbogbo ni awọn iwọn kekere |
Ṣetọju ilera batiri ati gbigba agbara ṣiṣe |
Awọn ipele gbigba agbara |
Lo Ipele 2 Ni ile, superchargers fun awọn irin ajo |
Yago fun wahala batiri, n gba agbara yiyara |
Ijogba otutu |
Agbara ni awọn aye itura, yago fun ooru lakoko gbigba agbara |
Ṣe idiwọ awọn aiyara lati awọn iwọn otutu giga |
Imọran: gbigba agbara ev rẹ ni alẹ tabi ni agbegbe shaled le ṣe iranlọwọ lati jẹ ki batiri naa tutu ati awọn iyara gbigba agbara giga.
Gbimọ gbigbe agbara rẹ jẹ ki awọn irin ajo gigun pupọ. Lo lilọ kiri Tesla rẹ ti Tesla rẹ lati wa awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ni ipa ọna rẹ. Eto naa le ṣe asọtẹlẹ batiri rẹ ṣaaju ki o to de, eyiti o ṣe iranlọwọ fun ọ lati gba idiyele ni iyara. Ọpọlọpọ awọn awakọ tun lo awọn ohun elo bii Alakoso ti o dara julọ lati mu awọn iduro ti o dara julọ ki o fi akoko pamọ. Bẹrẹ irin-ajo rẹ pẹlu batiri fun 90%. Gbiyanju lati de ṣaja awọn ṣaja ita gbangba pẹlu ipo idiyele ti o dinku, bii 10-20%, fun gbigba agbara ti o yara julọ. O ko nilo lati gba agbara si 100% ni gbogbo iduro. Fi agbara gbigba to 60-70% nigbagbogbo to ati gba akoko pamọ.
Lo Tesla lilọ tabi awọn lw ti o gbẹkẹle lati gbero ipa ọna rẹ.
Yan awọn itura pẹlu awọn ibudo gbigba agbara fun awọn irọra ọjọ.
Darapọ gbigba agbara duro pẹlu awọn fifọ ounjẹ tabi isinmi ṣẹ.
Gbekele kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣatunṣe awọn eto ti o ba nilo.
AKIYESI: Nmu agbara ni awọn ibudo gbangba jẹ iyara julọ nigbati batiri rẹ ba lọ silẹ. Gbigba agbara ifasilẹ bi batiri rẹ ti o wa.
Itọju batiri rẹ ṣe iranlọwọ fun o to gun ati ki o tẹsiwaju gbigba agbara. Fun lilo ojoojumọ, tọju opin idiyele rẹ laarin 80% ati 90%. Ti TESLA rẹ ba ni batiri LFP kan, ngba agbara si 100% lẹẹkan lẹẹkan lẹẹkan ni ọsẹ kan ṣe iranlọwọ fun eto naa deede. Yago fun gbigbasilẹ batiri batiri rẹ ni isalẹ 20% pupọ. Laiyara gbigba agbara ni ile dara julọ fun ilera batiri ju gbigba agbara igbagbogbo lọ ni awọn ibudo gbangba. Ni oju ojo gbona, yago fun fifi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ ni kikun fun awọn akoko pipẹ. Ni oju ojo tutu, asiko eleyi ti batiri rẹ ṣaaju gbigba agbara lati ṣe iranlọwọ fun iyara yiyara.
Gba agbara rẹ eva nigbagbogbo, ṣugbọn ni awọn iwọn kekere.
Lo ngbanilaaye gbigba agbara lati baamu ilana rẹ ati ṣafipamọ lori awọn idiyele ina.
Jeki batiri rẹ ni bii 50% ti o ba fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pamọ fun igba pipẹ.
Ipe-iṣe-iṣe: Lo awọn imọran wọnyi lati tọju gbigba agbara re re iyara ati irọrun, boya o gba agbara ni ile tabi ni awọn ibudo gbangba.
O le gba agbara TSLA rẹ ni iṣẹju 20 pẹlu Dc n gba agbara agbara DC tabi to awọn wakati 50 pẹlu ọja 1 Ṣajaja. Pupọ awọn awakọ wa ipele 2 gbigba ni ile gba wakati 6 si 10. Lati dinku akoko gbigba agbara ati ṣe gbigba agbara diẹ sii ni irọrun, tẹle awọn imọran wọnyi:
Ami-majemu Ẹrọ rẹ ṣaaju gbigba agbara.
Lo gbigba agbara ni kiakia fun awọn irin ajo gigun.
Jeki imudojuiwọn ti Tesla rẹ.
Bojuwo ilera batiri pẹlu awọn ohun elo ev.
Fi idi ilana gbigba agbara ti aifọwọyi.
Gbero awọn idiwọ agbara rẹ niwaju ti akoko. Gbekele eto iṣakoso batiri rẹ fun iriri gbigba agbara ti o dara julọ.
O le gba agbara Tesla rẹ ni ile ni wakati 6 si 10 nipa lilo ipele 2 ṣaja. Ipele 1 gbigba agbara gba pupọ gun, nigbagbogbo diẹ sii ju awọn wakati 30 fun batiri ni kikun.
O le lo awọn ipo gbigba agbara fun gbangba fun TSLA rẹ. Supercharchargers fun ọ ni gbigba agbara ti o yara julọ. Ọpọlọpọ awọn ibudo gbogbo eniyan nṣe agbara 2 fun lilo ojoojumọ.
Oju ojo tutu n fa fifalẹ agbara. Tesla rẹ nlo agbara lati gbona batiri ṣaaju gbigba agbara. O le ṣe akiyesi awọn akoko gbigba agbara fun lakoko awọn oṣu igba otutu.
O gba agbara agbara ti o yara julọ pẹlu TESLA supercharger tabi firger yiyara. Awọn ipo wọnyi le ṣafikun to awọn maili 200 ti ibiti o wa ni iṣẹju 15.
Tesla rẹ fihan ipo gbigba agbara loju iboju ati ninu app naa. O wo aami batiri ti alawọ ewe nigbati o ba gba agbara ipari. O tun gba iwifunni lori foonu rẹ.
Inu wa ni inu didun lati kede pe ẹgbẹ jemin yoo jẹ fifipamọ awọn ere tuntun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni itẹwọgba 135th, Syeed Pretir fun iṣowo ati iṣowo lati kakiri agbaye. Bi olupese oludari ni amọja ninu iṣelọpọ, iwadi, a
Bi agbaye ṣe soke fun ọjọ iwaju alawọ ewe, ere-ije wa lori lati dari Iyika ina. Eyi ju aṣa lọ; O jẹ ọna gbigbe kariaye si iṣipopada alagbero
JinPend ati Instrex ti de adehun Adehun ifowosowopo ilana lori iyara-iyara ati awọn ọkọ iyara-kekere ni Pakistan. Awọn CEOs ti awọn eniyan mejeeji pari ayẹyẹ ami ti adehun ifowosowopo ni Xuzhou. Ẹgbẹ jising ti funni ni ibẹwẹ iyasọtọ Intherex ati awọn ẹtọ pinpin ni Pakistan.