Gae » Ditaba » Ditaba tša Intasteri . » Go tšea nako e kaaka’ng go lefiša Tesla?

Go tšea nako e kaakang go lefiša Tesla?

Views: 0 Mongwadi: Morulaganyi wa Sebaka Phatlalatša Nako: 2025-08-08 Tšwago: Saete

Botšiša .

O ka ipotšiša . Go tšea nako e kaakang go tladiša koloi ya mohlagase bjalo ka Tesla. Karabo e ithekgile ka mohlala wa gago wa Tesla, tjhajara yeo o e dirišago ka gae, le bogolo bja betri. Ka mohlala, o diriša tjhajara ya Level 2 ka gae, o ka oketša ka dimaele tše ka bago tše 30 go ya go tše 52 tša go fapana ka iri, go ya ka mohlala wa gago. Ge o šomiša DC Fast Charger, o ka hwetša go feta 10 miles ka motsotso. Ba bang ba Tesla dikai nka e ka bang 20 metsotso e ho fihlela 80% sebelisa ka potlako tjhaja, ha lapeng tjhaja ka nka lihora tse 'maloa ho ka botlalo tjhaja koloi motlakase. Tafola ye e lego ka mo tlase e bontšha gore o oketša tekanyo e kaakang ka iri ka go tjhaja ga maemo a 2:

Mohlala wa Tesla .	Bokgoni ba tjhajara ka sekepeng .	Max Matla (KW) .	Range e ka bang e eketswa ka hora .
Model 3 RWD .	7,7 KW .	~32 A .	~ Dimaele tše 30 .
Model y .	11,5 KW .	~48 A .	~ Dimaele tše 44 .
Model S (maemo a) .	11,5 KW .	~48 A .	~32 dimaele .
Model S (Amp e phahameng) .	17,2 KW .	~72 A .	~52 Dimaele .

Bar tšhate bapisa Tesla dikai ka miles ya fapaneng eketswa ka hora nakong level 2 tjhaja

O tla bona nako yeo ya go tjhaja, nako ya go tjhaja, gomme e se na selo go ya go nako ya go tjhaja ka botlalo ka moka di fetoga go ya ka tjhajara ya gago le koloi ya gago ya mohlagase. Ge o lefiša EV ka gae, e ka tšea go tloga diiri tše sego kae go fihla letšatšing le le tletšego go tladiša koloi ya mohlagase ka mo go feletšego. Ka tjhajara ka potlako, o ka tjhaja EV ka potlako haholo, ka linako tse ling ka nako e ka tlase ho hora.

Di-takeaway tše bohlokwa .

Go tšea nako e kaakang go tjhaja Tesla go ithekgile ka mohlala, mohuta wa tjhajara, le bogolo bja betri. Fast Chargers ka tjhaja ka metsotso e ka bang 20. Mafelo a go rekiša a go sepela ka gae a ka tšea diiri tše fetago tše 50.
Level 1 tjhaja e butle. E šoma gabotse bakeng sa maeto a makopana a letšatši le letšatši. Level 2 tjhaja ke ka potlako. E lokile bakeng sa ka gae goba mafelo a setšhaba. DC ka potlako tjhaja ke e lebelo ka ho fetisisa. Go kaone bakeng sa maeto a matelele.
Lebelo la go tjhaja le fetoga ka bogolo bja betri, gore betri e tletše bjang, themperetšha le maatla a tjhajara. Go rulaganya le go laola dilo tše go go thuša go boloka nako.
Go diriša dikgokagano tša leboto la Tesla go thuša go tjhaja go sepela ka lebelo. Go tjhaja magareng ga 20% le 80% go kaone. Go tjhaja ka dithemperetšha tše bonolo go lokile bakeng sa lebelo le bophelo bjo bobotse bja betri.
Go rulaganya go tjhaja go ema ka go sepela goba didirišwa tša Tesla go thuša maetong a matelele. E dira gore go tjhaja go be bonolo gomme go go phološa go leta nako ye telele kudu.

Mefuta ya go tjhaja koloi ya motlakase .

Ge o lefiša an . Electric Car , o kgetha ho tloha mefuta e meraro ya tjhajara. Charger e nngwe le e nngwe e fana ka lebelo le fapaneng la tjhaja le nako. Go tseba dikgetho tše go go thuša go kgetha seteišene se sebotse kudu sa go tjhaja bakeng sa dinyakwa tša gago. O ka lefiša ka gae goba wa šomiša ditšhajara tša setšhaba.

Level 1 tjhaja .

Level 1 Charging e šomiša lefelo la ka mehla la 120V la AC leo le hwetšwago ka magaeng. O tsenya Tesla ya gago goba koloi ye nngwe ya mohlagase ka gare ga lefelo le la go ntšha meetse ka thapo yeo e tlago le yona. Ye ke tsela e nanyago kudu ya go lefiša EV.

O hwetša mo e ka bago 3 go ya go 5 miles ya range ye nngwe le ye nngwe.
Go lefiša Tesla go tšea diiri tše 12 goba go feta moo bakeng sa karolo ya tefo. Go ka tšea diiri tše fetago tše 50 bakeng sa tefo e feletšego go tšwa go lefeela.
Level 1 Charging e šoma gabotse ge o lefiša bošego ka moka ka gae goba o otlela maeto a makopana letšatši le lengwe le le lengwe.

Keletšo: Ge e ba o otlela feela dimaele tše sego kae letšatši le letšatši, go tjhaja ga maemo a 1 go ka go lekanego.

Mona ke tafole e bontšang boemo 1 tjhaja ditefello bakeng sa Tesla dikai:

Mohlala wa Tesla .	Sekhahla sa ho tjhaja (dimaele tsa fapaneng ka hora) .	Nako e tlwaelegilego ya go lefiša (e se nago selo go tlala) .
Model S .	~3 dimaele/iri .	Diiri tše 40-50 .
Model X .	~3 dimaele/iri .	Diiri tše 40-50 .
Mohlala 3 .	~3 dimaele/iri .	Diiri tše 30-40 .
Model y .	~3 dimaele/iri .	Diiri tše 30-40 .

Level 2 tjhaja .

Level 2 tjhaja sebelisa 240V AC outlet. O ka tsenya se ka gae goba wa se hwetša mafelong a go tjhaja setšhaba. Charger ye e lebelo kudu go feta maemo a 1.

O hwetša magareng ga 25 le 52 miles ya go fapana ka iri. Tšhelete e ithekgile ka mohlala wa gago wa Tesla le matla a tjhajara.
Go tjhaja betri e tletšego gantši go tšea diiri tše 2 go ya go tše 8.
Level 2 Charging e kgolo bakeng sa go lefiša bošego ka moka ka gae goba mafelong a go swana le mabenkele a magolo le mošomo.

Tafola yeo e bapetšago dinako tša go tjhaja tša Maemo a 2 bakeng sa dikai tše di tumilego tša Tesla:

Mohlala wa Tesla .	ka sekepeng tjhaja matla .	Range e okeditswe ka hora .	Nako e tlwaelegilego ya go lefiša (e se nago selo go tlala) .
Model 3 RWD .	7,7 KW .	~ Dimaele tše 30 .	Diiri tše 6-8 .
Model y .	11,5 KW .	~ Dimaele tše 44 .	Diiri tše 6-8 .
Model S (maemo a) .	11,5 KW .	~32 dimaele .	Diiri tše 8-10 .
Model S (Amp e phahameng) .	17,2 KW .	~52 Dimaele .	Diiri tše 5-7 .

Ela hloko: Level 2 tjhaja e ka ba makhetlo a 15 ka potlako ho feta boemo ba 1. O ka beha ka Tesla leboteng sehokedi kapa bokahohleng leboteng sehokedi bakeng sa bonolo tjhaja lapeng.

DC tjhaja ka potlako .

DC ka potlako tjhaja, hape bitsoa Level 3 tjhaja, sebelisa matla tobileng jwale ho tjhaja Tesla hao ka potlako. O hwetša ditšhajara tše diteišeneng tša setšhaba ditseleng tše dikgolo le metseng e megolo.

DC ka potlako tjhaja ka eketsa ho fihlela ho 200 miles ya fapaneng ka metsotso e 15 feela le Tesla Superchargers.
Go tjhaja go fihla go 80% ya betri gantši go tšea metsotso ye 20 go ya go ye 40.
Mokgwa wo o kaone bakeng sa maeto a matelele goba ge o swanetše go lefiša EV ya gago ka lebelo diteišeneng tša setšhaba.

Bar tšhate bapisa Tesla tjhaja linako bakeng sa boemo ba 1, boemo ba 2, le DC ka potlako tjhaja. ALT: Tesla tjhaja nako papiso tšhate bakeng sa boemo ba 1, boemo ba 2, le DC ka potlako tjhaja, bontša lebelo ka ho fetisisa tjhaja lebelo le DC ka potlako tjhaja.

Q&A: Dikoloi tša mohlagase di lefiša ka lebelo le lekaaka’ng seteišeneng sa go tjhaja ka lebelo sa DC?
O ka lefiša Tesla go fihla go 80% ka metsotso ye e ka bago ye 20-40 seteišeneng sa go tjhaja ka lebelo sa DC. Lebelo le ithekgile ka bogolo bja betri, matla a tjhajara le themperetšha.

Tafola ya tšhupetšo ya ka pela: Mehuta ya go tjhaja e bapetšwa .

Maemo a tjhajara .	Voltage / mohlodi wa matla .	Lebelo la go tjhaja / Range e okeditswe .	Nako e tlwaelegilego ya go lefiša (e se nago selo go tlala) .	Tlwaelehileng sebelisa nyeoe .
Maemo a 1 .	120V AC .	3-5 miles/iri .	Diiri tše 30-50 .	Go tjhaja gae .
Maemo a 2 .	240V AC .	25-52 miles/iri .	Diiri tše 2-10 .	Home, Mafelo a Setšhaba .
DC tjhaja ya ka pela .	DC ya gagamalo e phahameng .	Go fihla go 200 miles ka 15 min .	metsotso e 20-40 (go ya go 80%) .	Public Fast Charging, Maeto a Matelele .

Kamoo dinako tša go tjhaja tša Tesla di bapetšwago le dikoloi tše dingwe tša mohlagase .

Nako ya go tjhaja dikoloi tše dingwe tša mohlagase, go swana le tšeo di tšwago Jiangsu Jinpeng Group Co, Ltd, e ka ba e fapanego. Khamphani ye e dira dipaesekele tše dintši tša mohlagase tše tharo le dikoloi. Dikoloi tša bona di na le dibetri tše nnyane go feta Tesla. Mohlala, dikoloi tša mohlagase tša Jinpeng gantši di na le dibetri tša magareng ga 20 le 40 kWh. O ka lefisa koloi ya Jinpeng ka lihora tse ka bang 12-15 ka boemo ba 1, 5-6 lihora tse ka boemo ba 2, le metsotso e 30-40 ho ea ho 80% ka DC ka potlako tjhaja. Dikoloi tša Tesla di na le dibetri tše dikgolo, ka gona go tjhaja go tšea nako e telele ka tjhajara e tee, eupša o hwetša lefelo le legolo la go otlela.

Trust Signal: Bakgweetsi ba bangata ba kgetha Jinpeng . Electric tricycle le dikoloi dikai hobane ba lefisa ka potlako le sebetsa hantle letsatsi le letsatsi.

Dintlha tše bohlokwa tšeo o swanetšego go di gopola .

Level 1 charging e nanya eupša e botse bakeng sa go tjhaja bošego ka moka ka gae.
Level 2 Charging e lebelo kudu gomme e šomela go lefiša letšatši le letšatši ka gae goba ditšhajara tša setšhaba.
DC ka potlako tjhaja ke lebelo ka ho fetisisa, phethahetse bakeng sa maeto a malelele le tjhaja ka potlako ka liteishene tsa sechaba.
Nako ya go tjhaja e itšetlehile ka boholo ba betri, matla a tjhajara, le mocheso.
Tesla e na le theknolotši ya go tjhaja ya maemo a godimo le netweke ye maatla ya supercharger ya go tjhaja ka lebelo.
Jinpeng Electric Vehicle Dinako tša go tjhaja di kopana ka lebaka la dibetri tše nnyane, ka fao di lokile bakeng sa go otlela toropong le maeto a makopana.

Nako ya go tjhaja ke Tesla Model .

Ge o lebelela nako ya go tjhaja bakeng sa mohlala o mongwe le o mongwe wa Tesla, o bona diphapano tše di kwagalago. Mohlala, bogolo bja betri le mohuta wa tjhajara ka moka di ama gore go tšea nako e kaakang go tjhaja koloi ya gago ya mohlagase. O ka šomiša ditafola le mananeo a ka fase go bapetša lebelo la go tjhaja le go rulaganya dithulaganyo tša gago tša go tjhaja.

Mohlala 3 .

Model 3 ke e nngwe ya dikoloi tša mohlagase tše di tumilego kudu. O ka e tjhaja ka ditjhajara tse fapaneng, mme tjhajara e nngwe le e nngwe e go fa nako e fapaneng ya ho tjhaja.

Mohuta wa tjhajara .	Nako ya go tjhaja (tefiso e feletseng) .	Range e okeditswe ka hora .
Boemo ba 1 (120V) .	3-4 matsatsi a (eketsa 3-4 miles / hr) .	3-4 km .
Maemo a 2 (240V) .	6.25 go ya go 7.8 diiri .	30-44 km .
V2 Supercharger (150 kW) .	Metsotso e 40 (10% go ya go 80%) .	300 + miles ka 1 hora .
V3 Supercharger (250 kW) .	metsotso e 15-20 (10% go ya go 80%) .	500 + miles ka 1 hora .

O hwetša tjhaja ka lebelo ka V3 supercharger. Ge o šomiša Level 1 ka gae, go tjhaja go tšea nako ye telele kudu. Level 2 ke kgetho e ntle bakeng sa go tjhaja bošego ka moka.

Dintlha tša ka pela tša go lefiša Model 3:

Maemo a 1 a go tjhaja a šoma gabotse bakeng sa maeto a makopana a letšatši le letšatši.
Level 2 tjhaja ke loketseng bakeng sa tshebediso ya lapeng.
DC ka potlako tjhaja e go thuša maetong a matelele a tsela.

Model y .

Model Y e na le betri e kgolo go se nene go feta Model 3. O ka šomiša ditšhajara tše di fapanego go tjhaja EV ya gago, gomme tjhajara ye nngwe le ye nngwe e go fa nako ya go tjhaja ye e fapanego.

Mofuta wa tjhaja (matla) .	Nako ya go tjhaja (tefiso e feletseng) .	Range e okeditswe ka hora .
7 kW (AC) .	Diiri tše ka bago tše 11 .	~ Dimaele tše 30 .
22 kW (AC) .	Diiri tše ka bago tše 7 .	~ Dimaele tše 44 .
50 KW (DC e itima lijo) .	Diiri tše ka bago 1.2 (go ya go 80%) .	~150 Dimaele .
Supercharger (210 kW) .	Metsotso e 20-30 (10% go ya go 80%) .	500 + miles ka 1 hora .

Model y tšehetsa ho fihlela ho 210 kW DC ka potlako tjhaja. O hwetša tefo e tletšego ka lebelo ka tjhajara ya matla a godimo. Bakeng sa tšhomišo ya letšatši le letšatši, go tjhaja ga Maemo a 2 go a botega ebile go loketše.

Dikeletšo bakeng sa mohlala y tjhaja:

Diriša maemo a 2 a go tjhaja ka gae bakeng sa dinyakwa tša letšatši le letšatši.
Diriša DC ka lebelo tjhaja bakeng sa top-ups ka potlako nakong ya maeto.
tjhaja nako itšetlehile ka leshala boholo le tjhaja matla.

Model S .

Model S e fana ka leshala le leholo le nako e telele. O ka kgetha go tšwa go dikgetho tše mmalwa tša go tjhaja.

Mohuta wa tjhajara .	Nako ya go tjhaja (tefiso e feletseng) .	Range e okeditswe ka hora .
Boemo ba 1 (120V) .	Diiri tše 24+ .	~3 dimaele .
Boemo ba 2 (40a, 240V) .	Diiri tše ka bago tše 6 .	~32 dimaele .
Boemo ba 2 (16A, 240V) .	Ka godimo ga diiri tše 15 .	~dimaele tše 12 .
DC tjhaja ka potlako .	metsotso e 30 (go ya go 80%) .	400 + miles ka 1 hora .
Supercharger (250 kW) .	10-13 metsotso (Eketsa 100 miles) .	500 + miles ka 1 hora .

Bar tšhate bapisa Tesla Model S tjhaja dinako bakeng sa boemo ba 1, boemo ba 2, le DC ka potlako tjhaja. ALT: Tesla Model S tjhaja nako papiso tšhate bakeng sa boemo ba 1, boemo ba 2, le DC ka potlako tjhaja, bontša lebelo ka ho fetisisa tjhaja lebelo le DC ka potlako tjhaja.

Model S ditefiso ka lebelo ka supercharger. Home Level 2 tjhaja e molemo ka ho fetisisa bakeng sa tshebediso ya letsatsi le letsatsi. DC ka potlako tjhaja e phethahetse bakeng sa maeto a malelele.

O be o tseba?

Di-trim tše difsa tša mohlala S di lefiša ka lebelo go feta tša kgale.
Tesla e ile ya kaonafatša lebelo la go tjhaja ka theknolotši ya betri ye kaone.
O ka eketsa 100 miles ka metsotso e 10-13 feela ka supercharger.

Model X .

Model X na le betri e kgolo kudu gare ga dikoloi tša Tesla. O ka diriša ditšhajara tše di fapanego go tjhaja koloi ya gago ya mohlagase, gomme tjhajara e nngwe le e nngwe e go fa nako e fapanego ya go tjhaja.

Mohuta wa tjhajara .	Tšweletšo ya maatla (KW) .	Range e okeditswe ka hora .	Nako e akanyeditsweng ya tefo e tletseng .
Boemo ba 1 (12A/120V) .	1,44 kW .	~ Dimaele tše 4 .	~ 70 dihora tse .
Maemo a 2 (32A/240V) .	7,68 kW e 7,68 KW .	~ Dimaele tše 24 .	~diiri tše 13 .
DC tjhaja ka potlako (50+ kW) .	150+ dimaele .	~diiri tše 2 (go ya go 100%) .	~ 2 lihora tse .
Supercharger (250 kW) .	250 kW e 250 kW .	500+ dimaele .	Metsotso e 30 (10%-80%) .

Model X tjhaja ka potlako le DC ka potlako tjhaja le superchargers. Home Level 2 tjhaja e molemo ka ho fetisisa bakeng sa tshebediso ya letsatsi le letsatsi.

Mabaka a magolo ao a amago nako ya go tjhaja ya Model X:

Bogolo bja betri le seelo sa kamogelo ya tefo.
Thempheretšha le maemo a boso.
Charger matla le mojaro arolelana.

Q&A: .

Q: Go tšea nako ye kaakang go lefiša Tesla Model X ka gae?
A: O hloka diiri tše ka bago tše 13 ka tjhajara ya maemo a 2 bakeng sa tefo e feletšego.

Trust Signal:
Bakgweetsi ba bantši ba kgetha Tesla bakeng sa netweke ya yona e matla ya go tjhaja le lebelo la go tjhaja ka lebelo. O ka ithekga ka diteišene tša go tjhaja tša Tesla bakeng sa go tjhaja ka pela le mo go bonolo, go sa šetšwe gore o otlela Model 3, Model Y, Model S, goba Model X.

Call-to-Action:
Rulaganya go tjhaja ga gago go ema pele ga leeto la gago. Diriša mmapa wa Tesla wa go tjhaja go hwetša tjhajara ya kgauswi le go fokotša nako ya gago ya go tjhaja. Thabela bonolo ba ka potlako tjhaja le nako e telele fapaneng le koloi ea hao motlakase.

Mabaka a nako ya go lefiša .

Ge o lefiša Tesla ya gago, mabaka a mmalwa a ama gore go tšea nako e kaakang. Go kwešiša tše go ka go thuša go rulaganya dithulaganyo tša gago tša go lefiša le go phema dimakatšo.

Bogolo bja betri .

Bogolo bja betri ya gago bo na le khuetšo ye kgolo go nako ya go tjhaja. Dibetri tše dikgolo di boloka matla a oketšegilego, ka gona di tšea nako e telele go tlatša. Dibetri tše nnyane di tjhaja ka lebelo eupša di go fa lefelo le lenyenyane la go otlela. Mona ke tafole bontša tloaelehileng leshala bokgoni bakeng sa Tesla dikai:

Mmotlolo	Bokgoni ba betri (kWh) .
Tesla Model S .	100.0
Tesla Model 3 .	55,0 go ya go 78,1.
Tesla Model X .	100.0
Tesla Model Y .	60,0 go ya go 75,0.

A Model S kapa Model X le 100 kWh leshala ka khanna fetang 300 miles, empa u tla hloka nako e eketsehileng tjhaja ho e tlatsa. Model 3 yeo e nago le betri e nyenyane e lefiša ka lebelo, eupša o ka swanelwa ke go tjhaja gantši ge e ba o otlela bokgole bjo botelele.

Boemo bja tefo .

Boemo bja tefo (SOC) bo ra gore betri ya gago e tlala bjang ge o thoma go tjhaja. Ge e ba betri ya gago e nyakile e se na selo, go tjhaja go tla tšea nako e telele. Ge e ba o nyaka feela top-up, nako ya go lefiša e tla ba e kopana. Dikoloi tša Tesla di lefiša ka lebelo go tloga go tlase go ya go mo e ka bago 80%. Ka morago ga 80%, lebelo la go tjhaja le fokotša lebelo go šireletša betri. Mohlala, o ka lefiša Model 3 go tšwa go 10% go ya go 80% ka metsotso ye e ka bago ye 15-20 ka tjhajara ya lebelo, eupša go tloga go 80% go ya go 100% go tšea nako ye telele kudu.

Keletšo: Leka go boloka tefo ya gago ya letšatši le letšatši magareng ga 20% le 80%. Se se thuša betri ya gago e swarelela nako e telele gomme e dula e tjhaja ka lebelo.

Themphereitšha

Thempheretšha e ama lebelo la go tjhaja. Dibetri di šoma gabotse kudu ka dithemperetšha tše di lekanetšego. Ge e ba go tonya kudu goba go fiša kudu, nako ya go tjhaja e a oketšega. Boemo bja leratadima bjo bo tonyago bo fokotša lebelo la dikarabelo tša dikhemikhale ka gare ga betri, ka gona o ka lemoga go tjhaja ka go nanya marega. Dikoloi tša Tesla di na le ditshepedišo tša go ruthetša betri, eupša se se sa dutše se oketša nako.

Tjhaja dipholo tsa .

The matla dipholo tsa hao tjhaja ke e mong oa mabaka a bohlokoa ka ho fetisisa. Tšweletšo e phagamego e bolela go tjhaja ka lebelo. Mona ke tafole bontša tloaelehileng tjhaja dipholo tsa le kamoo ba ama tjhaja nako bakeng sa Tesla Model 3:

Mohuta wa tjhajara .	Output matla fapaneng .	Nako ya go lefiša ye e akanyetšwago .	Range e okeditswe ka hora .
Boemo ba 1 (120V) .	~1.4 kW .	3-4 matsatsi a (tefiso e tletseng) .	3-4 km .
Maemo a 2 (240V) .	3,3–17,2 kW e 17,2 kW.	8-10 lihora tse (tefiso e tletseng) .	30-44 km .
Supercharger (V3) .	250 kW e 250 kW .	15-20 m o m (10%-80%) .	Go fihla go 200 miles ka 15 min .

Nako ya go tjhaja e khutšoanyane ka dipholo tsa tjhajara e phahameng. Ka mohlala, supercharger e ka oketša dikhilomithara tše makgolo ka metsotso, mola tjhajara ya Level 1 e tlaleletša dikhilomithara tše mmalwa feela ka iri.

ELA HLOKO: Lebelo la go tjhaja le lona le ithekgile ka tjhajara ya koloi ya gago ya ka sekepeng. Mehlala e mengwe e ka amogela matla a mantši go feta a mangwe.

Mabaka a mangwe ao a tutuetšago go lefiša:

Ditshenyagalelo le nako ya go leta diteišeneng tša setšhaba di ka ama phihlelo ya gago ya go lefiša.
Ditaba tša lefelo. Diteišene tša kgauswi le ditsela tše kgolo di go bolokela nako le go fokotša kgateletšego.
Baotledi ba bantši ba rata go lefiša go fihla boemong bjo bo phagamego pele ga leeto, e lego seo se oketšago nako ya go tjhaja.

Maele a go tjhaja a Koloi ya Motlakase .

Go tjhaja ka lebelo .

O ka dira gore go tjhaja EV ya gago ka lebelo ka go latela malebela a mmalwa a bohlale. Diriša sekopanyi sa leboto la Tesla goba lefelo la go rekiša la NEMA 14-50 ka gae go oketša dimaele tše dingwe ka iri. Go tjhaja mafelong a fodilego go thuša betri go dula themperetšheng ya maleba, yeo e dulago e le godimo ga go tjhaja godimo. Leka go tjhaja betri ya gago ge e le magareng ga 20% le 80%. Go tjhaja go tšwa boemong bja tlase bja go tjhaja gantši go na le lebelo go feta go phagamiša betri yeo e nyakilego go ba e tletšego. Ge o šomiša supercharger ya setšhaba, tlogela go tjhaja ka go dikologa 80% go boloka nako, ka ge go lefiša go fokotša lebelo ka morago ga ntlha yeo.

Mona ke tafole le ba bang ba malebela ka potlako bakeng sa ka potlako tjhaja le molemo betri bophelo bo botle:

Legoro la Keletšo .	Tšhišinyo .	Phello ka nako ya go tjhaja / bophelo bo botle ba betri .
Didirišwa tša go tjhaja gae .	Sebelisa leboteng sehokedi kapa NEMA 14-50 outlet .	Go tjhaja ka lebelo gae .
Boemo bja tefo (SOC) .	Lefiša magareng ga 20%-80% bakeng sa tšhomišo ya letšatši le letšatši .	E dula e tjhaja ka potlako le betri e phetše gabotse .
Tjhaja maqhubu a .	tefo gantši ka tekanyo e nyenyane .	E boloka bophelo bjo bobotse bja betri le bokgoni bja go tjhaja .
Maemo a go tjhaja .	Sebelisa boemo ba 2 lapeng, Superchargers bakeng sa maeto .	E efoga kgatelelo ya betri, e dula e tjhaja ka lebelo .
Taolo ya themperetšha .	Charge mafelong a fodilego, efoga phišo nakong ya go tjhaja .	E thibela go fokotšega ga lebelo go tšwa dithemperetšheng tše di phagamego .

Keletšo: Go tjhaja EV ya gago bošego goba lefelong la moriti go ka thuša go boloka betri e fodile le lebelo la go tjhaja le le godimo.

Mafelo a go Ema a Peakanyo .

Go rulaganya go ema ga gago ga go tjhaja go dira gore maeto a matelele a be bonolo kudu. Diriša go sepela ga gago ga Tesla ka sekepeng go hwetša diteišene tša go tjhaja setšhaba go bapa le tsela ya gago. Tshepedišo e ka kgona pele betri ya gago pele o fihla, e lego seo se go thušago go tjhaja ka lebelo. Bakgweetsi ba bantši gape ba diriša didirišwa tša go swana le morulaganyi wa tsela yo mokaone go kgetha di-stop tše kaone le go boloka nako. Thoma leeto la gago ka betri ka mo e ka bago 90%. Leka go fihla go ditšhajara tša setšhaba ka boemo bja fase bja go tjhaja, go swana le 10-20%, bakeng sa go lefiša ka lebelo kudu. Ga go nyakege gore o lefiše go 100% setopong se sengwe le se sengwe. Go lefiša go fihla go 60-70% gantši go lekane gomme go boloka nako.

Diriša Tesla Navigation goba didirišwa tše di botegago go rulaganya tsela ya gago.
Khetha dihotele tse nang le liteishene tsa ho tjhaja bakeng sa ho robala bosiu.
Kopanya go tjhaja go ema le dikhutšo tša dijo goba mafelo a go khutša.
Bota khomphutha ya koloi ya gago gore e beakantše dithulaganyo ge e ba go nyakega.

ELA HLOKO: Go tjhaja diteišeneng tša setšhaba go lebelo kudu ge betri ya gago e le fase. Go tjhaja go fokotša lebelo ge betri ya gago e tlatša.

Tlhokomelo ya betri .

Go hlokomela betri ya gago go e thuša go swarelela nako e telele gomme go dula go tjhaja ka lebelo. Bakeng sa tšhomišo ya letšatši le letšatši, boloka moedi wa gago wa tefo magareng ga 80% le 90%. Ge Tesla ya gago e na le betri ya LFP, go tjhaja go fihla go 100% gatee ka beke go thuša tshepedišo go dula o nepagetše. Phema go tlogela betri ya gago e theoga ka fase ga 20% gantši kudu. Go tjhaja ka go nanya ka gae go kaone bakeng sa bophelo bjo bobotse bja betri go feta go tjhaja ka lebelo kgafetšakgafetša diteišeneng tša setšhaba. Boemong bja leratadima bjo bo fišago, phema go tlogela koloi ya gago e tladitšwe ka botlalo ka nako e telele. Boemong bja leratadima bjo bo tonyago, precondition betri ya gago pele o tjhaja go e thuša go tjhaja ka lebelo.

Lefiša EV ya gago gantši, eupša ka palo e nyenyane.
Diriša go tjhaja mo go rulagantšwego go swana le mokgwa wa gago le go boloka ditshenyagalelo tša mohlagase.
Boloka betri ya gago e le mo e ka bago 50% ge e ba o boloka koloi ya gago ka nako e telele.

Pitšo ya go dira: Šomiša malebela a go dula o lefiša EV ya gago ka lebelo le bonolo, go sa šetšwe gore o lefiša ka gae goba diteišeneng tša setšhaba.

O ka tjhaja Tesla ya gago ka metsotso e menyenyane e le 20 ka DC e tjhaja ka potlako kapa ho fihlela ho lihora tse 50 ka tjhajara ya Level 1. Bontši bja baotledi ba hwetša maemo a 2 a go tjhaja ka gae go tšea diiri tše 6 go ya go tše 10. Go fokotša nako ya go tjhaja le go dira gore go tjhaja go be bonolo kudu, latela malebela a:

Pre-condition betri ya gago pele o tjhaja.
Diriša go tjhaja ka lebelo kudu bakeng sa maeto a matelele.
Boloka software ya gago ya Tesla e mpshafaditšwe.
Hlokomela bophelo bo botle ba betri ka ditiriso tse dingwe tsa EV.
Hloma mokgwa wa go lefiša wo o sa fetogego.

Rulaganya go tjhaja ga gago go ema pele ga nako. Bota tshepedišo ya gago ya taolo ya betri ya Tesla bakeng sa phihlelo e kaone ya go tjhaja.

FAQ .

Go tšea nako ye kaakang go lefiša Tesla ka gae?

O ka tjhaja Tesla ya gago ka gae ka diiri tše 6 go ya go tše 10 o šomiša tjhajara ya maemo a 2. Go tjhaja ga maemo a 1 go tšea nako ye telele kudu, gantši go feta diiri tše 30 bakeng sa betri e tletšego.

Na nka diriša diteišene tša go tjhaja tša setšhaba bakeng sa Tesla ya-ka?

O ka šomiša diteišene tša go tjhaja tša setšhaba bakeng sa Tesla ya gago. Superchargers e go fa go tjhaja ka lebelo kudu. Diteišene tše dintši tša setšhaba di nea go tjhaja ga maemo a 2 bakeng sa go dirišwa letšatši le letšatši.

Na boemo bja leratadima bjo bo tonyago bo kgoma nako ya go tjhaja ya Tesla?

Boemo bja leratadima bjo bo tonyago bo fokotša lebelo la go tjhaja. Tesla ya gago e šomiša maatla go ruthetša betri pele o tjhaja. O ka lemoga dinako tše telele tša go tjhaja dikgweding tša marega.

Ke tsela efe e lebelo ya go lefiša Tesla ya ka?

O fumana tjhaja ka lebelo ka Tesla Supercharger kapa DC itima lijo tjhaja. Diteišene tše di ka oketša go fihla go dimaele tše 200 tša lebelo ka metsotso e ka bago e 15.

Ke tseba bjang ge Tesla ya ka e tladitšwe ka botlalo?

Tesla ya gago e bontšha maemo a go tjhaja skrineng le ka gare ga tirišo. O bona leswao la betri le letala ge o tjhaja o fetša. Gape o hwetša tsebišo mo founong ya gago.

Koloi ya motlakase .