Dipono: 0 Mongwadi: Morulaganyi wa Sebaka Nako ya go phatlalatša: 2025-08-08 Tšwago: Saete
O ka ipotšiša go tšea nako e kaakang go tjhaja koloi ya mohlagase go swana le Tesla. Karabo e ithekgile ka mohlala wa gago wa Tesla, tjhajara yeo o e šomišago ka gae le bogolo bja betri. Ka mohlala, ka go diriša tjhajara ya Maemo a 2 ka gae, o ka oketša ka dikhilomithara tše ka bago tše 30 go ya go tše 52 tša go sepela ka iri, go ithekgile ka mohlala wa gago. Ge e ba o diriša tjhajara ya go itima dijo ya DC, o ka hwetša dikhilomithara tše fetago tše 10 ka motsotso. Ba bang ba dikai Tesla nka metsotso e menyenyane e 20 ho fihlela 80% sebelisa ka potlako tjhaja, ha lapeng tjhaja ka nka lihora tse 'maloa ho tjhaja koloi motlakase ka botlalo. Tafola ye e lego ka mo tlase e bontšha gore ke tekanyo e kaakang yeo o e oketšago ka iri ka go tjhaja ga Maemo a 2:
Mohlala wa Tesla |
Bokgoni bja Tjhajara ya ka Botong |
Max Matla (kW) . |
Mokgwa wa go Akanyetšwa wo o okeditšwego ka Iri |
|---|---|---|---|
Mohlala wa 3 RWD |
7,7 kW e |
~32 A. |
~ 30 miles |
Mohlala wa Y |
11,5 kW e le |
~ 48 A. |
~ 44 miles |
Mohlala S (Maemo) . |
11,5 kW e le |
~ 48 A. |
~ 32 miles |
Model S (Amp e phahameng) . |
17,2 kW e |
~72 A. |
~ 52 miles |

O tla bona gore nako ya go tjhaja, nako ya go tjhaja, le nako ya go tjhaja yeo e se nago selo go ya go ka botlalo ka moka di fetoga go ya ka tjhajara ya gago le koloi ya gago ya mohlagase. Ge o tjhaja EV ka gae, go ka tšea go tloga go diiri tše sego kae go fihla go letšatši ka moka gore o tjhaja koloi ya mohlagase ka mo go feletšego. Ka tjhajara ka lebelo, o ka tjhaja EV ka potlako haholo, ka linako tse ling ka tlaase ho hora.
Go tšea nako e kaakang go tjhaja Tesla go ithekgile ka mohlala, mohuta wa tjhaja le bogolo bja betri. Ditjhajara ka lebelo di ka tjhaja ka metsotso e ka bang 20. Mafelo a go rekiša ka gae ka go nanya a ka tšea diiri tše fetago tše 50.
Level 1 tjhaja e butle. E šoma gabotse kudu bakeng sa maeto a makopana a letšatši le letšatši. Level 2 tjhaja e ka potlako. E lokile bakeng sa mafelo a ka gae goba a setšhaba. DC ka potlako tjhaja ke ka potlako ka ho fetisisa. E kaone bakeng sa maeto a matelele.
Lebelo la go tjhaja le fetoga ka bogolo bja betri, gore betri e tletše gakaakang, themperetšha le matla a tjhaja. Go rulaganya le go laola dilo tše go go thuša go boloka nako.
Go šomiša Tesla Wall Connectors go thuša go tjhaja go sepela ka lebelo. Go lefiša magareng ga 20% le 80% go kaone. Go tjhaja ka dithemperetšheng tše boleta go lokile bakeng sa lebelo le bophelo bjo bobotse bja betri.
Go rulaganya go tjhaja go ema ka go sepelasepela ga Tesla goba didirišwa go thuša maetong a matelele. E dira gore go tjhaja go be bonolo ebile e go phološa go leta nako ye telele kudu.

Ge o lefiša an koloi ya mohlagase , o kgetha go tšwa go mehuta ye meraro ya tjhaja. Tjhaja e mong le e fana ka lebelo le fapaneng tjhaja le nako. Go tseba dikgetho tše go go thuša go kgetha seteišene se se kaone sa go tjhaja bakeng sa dinyakwa tša gago. O ka lefiša ka gae goba wa šomiša ditšhajara tša setšhaba.
Level 1 tjhaja sebelisa kamehla 120V AC outlet fumaneha ka malapeng. O tsenya Tesla ya gago goba koloi ye nngwe ya mohlagase ka gare ga outlet ye ka thapo yeo e tlago le yona. Ye ke tsela e nanyago ya go tjhaja EV.
O hwetša mo e ka bago 3 go ya go 5 miles ya range iri e nngwe le e nngwe.
Go tjhaja Tesla go tšea diiri tše 12 goba go feta moo bakeng sa karolo ya tefo. E ka tšea diiri tše fetago tše 50 bakeng sa tefo e feletšego go tloga go e se nago selo.
Go tjhaja ga Level 1 go šoma gabotse ge o lefiša bošego ka moka ka gae goba o otlela maeto a makopana letšatši le lengwe le le lengwe.
Keletšo: Ge e ba o otlela dikhilomithara tše sego kae feela letšatši le letšatši, go tjhaja ga Level 1 go ka go lekana.
Mona ke tafole e bontšang Level 1 tjhaja ditefello bakeng sa Tesla dikai:
Mohlala wa Tesla |
Tjhaja Rate (maele ya fapaneng ka hora) . |
Nako e Tlwaelegilego ya go Tjhaja (e se na selo go ya go e tletšego) . |
|---|---|---|
Mohlala wa S |
~ 3 miles / hora |
diiri tše 40-50 |
Mohlala X |
~ 3 miles / hora |
diiri tše 40-50 |
Mohlala wa 3 |
~ 3 miles / hora |
diiri tše 30-40 |
Mohlala wa Y |
~ 3 miles / hora |
diiri tše 30-40 |
Level 2 tjhaja sebelisa 240V AC outlet. O ka tsenya se ka gae goba wa se hwetša mafelong a setšhaba a go tjhaja. Tjhajara ye e lebelo kudu go feta Level 1.
O hwetša magareng ga 25 le 52 miles ya range ka iri. Palo e ithekgile ka mohlala wa gago wa Tesla le matla a tjhajara.
Go tjhaja betri e tletšego gantši go tšea diiri tše 2 go ya go tše 8.
Level 2 tjhaja e ntle bakeng sa tjhaja bošego ka moka ka gae goba mafelong a go swana le mabenkele a magolo le mošomong.
Mona ke tafole e bapisa Level 2 tjhaja linako tse ling bakeng sa dikai ratoang Tesla:
Mohlala wa Tesla |
Matla a Tjhajara ya ka Botong |
Range Added ka Hora |
Nako e Tlwaelegilego ya go Tjhaja (e se na selo go ya go e tletšego) . |
|---|---|---|---|
Mohlala wa 3 RWD |
7,7 kW e |
~ 30 miles |
diiri tše 6-8 |
Mohlala wa Y |
11,5 kW e le |
~ 44 miles |
diiri tše 6-8 |
Mohlala S (Maemo) . |
11,5 kW e le |
~ 32 miles |
diiri tše 8-10 |
Model S (Amp e phahameng) . |
17,2 kW e |
~ 52 miles |
diiri tše 5-7 |
Ela hloko: Level 2 tjhaja e ka bang 15 makhetlo a ka potlako ho feta Level 1. O ka kenya Tesla Wall Connector kapa bokahohleng leboteng sehokedi bakeng sa habonolo tjhaja ka lapeng.
DC ka potlako tjhaja, hape bitsoa Level 3 tjhaja, sebelisa matla tobileng jwale ho tjhaja Tesla hao ka potlako. O hwetša ditšhajara tše diteišeneng tša setšhaba ditseleng tše dikgolo le ditoropong.
DC ka potlako tjhaja ka eketsa ho fihlela ho 200 miles ya fapaneng ka metsotso e 15 feela le Tesla Superchargers.
Go tjhaja go fihla go 80% ya betri gantši go tšea metsotso ye 20 go ya go ye 40.
Mokgwa wo o kaone bakeng sa maeto a matelele goba ge o swanetše go tjhaja EV ya gago ka lebelo diteišeneng tša setšhaba.

Q&A: Dikoloi tša mohlagase di tjhaja ka lebelo le lekaakang seteišeneng sa go tjhaja ka lebelo sa DC?
O ka tjhaja Tesla ho 80% ka metsotso e ka bang 20-40 seteisheneng sa ho tjhaja ka lebelo sa DC. Lebelo le ithekgile ka bogolo bja betri, matla a tjhajara le themperetšha.
Maemo a Tjhajara |
Gagamalo / Mohlodi wa Matla |
Lebelo la go tjhaja / Range e okeditšwe |
Nako e Tlwaelegilego ya go Tjhaja (e se na selo go ya go e tletšego) . |
Taba ya Tšhomišo ye e Tlwaelegilego |
|---|---|---|---|---|
Maemo a 1 |
120V AC ya |
3-5 miles / hora |
diiri tše 30-50 |
Go tjhaja ka gae |
Maemo a 2 |
240V AC ya |
25-52 miles / hora |
diiri tše 2-10 |
Legae, mafelo a setšhaba |
DC Tjhaja ka potlako |
Phahameng gagamalo DC |
Ho fihlela ho 200 miles ka 15 mets |
Metsotso e 20-40 (go ya go 80%) . |
Sechaba ka potlako tjhaja, maeto a malelele |
Nako ya go tjhaja dikoloi tše dingwe tša mohlagase, go swana le tšeo di tšwago go Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd, e ka ba tše di fapanego. Khamphani ye e dira dipaesekele tše dintši tša mohlagase tše tharo le dikoloi. Dikoloi tša bona di na le dibetri tše nnyane go feta Tesla. Ka mohlala, dikoloi tša mohlagase tša Jinpeng gantši di na le dibetri tša magareng ga 20 le 40 kWh. O ka tjhaja koloi ea Jinpeng ka lihora tse ka bang 12-15 ka Level 1, lihora tse 5-6 ka Level 2, le metsotso e 30-40 ho 80% ka DC ka potlako tjhaja. Dikoloi tša Tesla di na le dibetri tše dikgolo, ka gona go tjhaja go tšea nako e telele go tjhaja e swanago, eupša o hwetša lefelo le legolo la go otlela.
Trust Signal: Baotledi ba bantši ba kgetha Jinpeng dikai tša dipaesekele tše tharo tša mohlagase le tša dikoloi ka gobane di tjhaja ka pela e bile di šoma gabotse letšatši le lengwe le le lengwe.
Go tjhaja ga Level 1 go nanya eupša go lokile bakeng sa go tjhaja bošego ka moka ka gae.
Level 2 tjhaja e ka potlako haholo le sebetsa bakeng sa letsatsi le letsatsi tjhaja ka lapeng kapa sechaba tjhaja.
DC ka potlako tjhaja ke ka potlako ka ho fetisisa, phethahetseng bakeng sa maeto a malelele le ka potlako tjhaja ka liteishene sechaba.
Nako ya go tjhaja e ithekgile ka bogolo bja betri, matla a tjhaja le themperetšha.
Tesla e na le theknolotši ya go tjhaja ye e tšwetšego pele le netweke ye maatla ya Supercharger bakeng sa go tjhaja ka lebelo.
Dinako tša go tjhaja dikoloi tša mohlagase tša Jinpeng di kopana ka lebaka la dibetri tše dinyenyane, ka gona di lokile bakeng sa go otlela toropong le maeto a makopana.
Ge o lebelela nako ya go tjhaja bakeng sa mohlala o mongwe le o mongwe wa Tesla, o bona diphapano tše di kwagalago. Mohlala, bogolo bja betri le mohuta wa tjhaja ka moka di kgoma gore go tšea nako e kaakang go tjhaja koloi ya gago ya mohlagase. O ka šomiša ditafola le mananeo a ka fase go bapetša lebelo la go tjhaja le go rulaganya dithulaganyo tša gago tša go tjhaja.
Model 3 ke e nngwe ya dikoloi tša mohlagase tšeo di tumilego kudu. O ka e tjhaja ka ditjhajara tse fapaneng, mme tjhajara e nngwe le e nngwe e go fa nako ya go tjhaja ye e fapanego.
Mohuta wa Tjhajara |
Nako ya go Tjhaja (Tjhaja ka botlalo) . |
Range Added ka Hora |
|---|---|---|
Boemo ba 1 (120V) . |
3-4 matsatsi a (e tlaleletša ka 3-4 miles / hr) |
3-4 dimaele |
Boemo ba 2 (240V) . |
6.25 go ya go 7.8 diiri |
30-44 dimaele |
V2 Supertjhajara (150 kW) . |
Metsotso e 40 (10% go ya go 80%) . |
300+ miles ka hora e le nngwe |
V3 Supertjhajara (250 kW) . |
Metsotso e 15-20 (10% go ya go 80%) . |
500+ miles ka hora e le nngwe |
O hwetša go tjhaja ka lebelo kudu ka V3 Supercharger. Ge o šomiša Level 1 ka gae, go tjhaja go tšea nako ye telele kudu. Level 2 ke kgetho e ntle bakeng sa ho tjhaja bosiu.
Dintlha ka pela bakeng sa Model 3 tjhaja:
Level 1 tjhaja sebetsa molemo ka ho fetisisa bakeng sa maeto a makopana a letsatsi le letsatsi.
Level 2 tjhaja ke loketseng bakeng sa tshebediso ya lapeng.
DC go tjhaja ka lebelo go go thuša maetong a matelele a tseleng.
Model Y e na le betri ye kgolo go se nene go feta Model 3. O ka šomiša ditšhajara tše di fapanego go tjhaja EV ya gago, gomme tjhajara ye nngwe le ye nngwe e go fa nako ya go tjhaja ye e fapanego.
Mofuta wa tjhaja (Matla) . |
Nako ya go Tjhaja (Tjhaja ka botlalo) . |
Range Added ka Hora |
|---|---|---|
7 kW (AC) . |
Diiri tše ka bago tše 11 |
~ 30 miles |
22 kW (AC) . |
Diiri tše ka bago tše 7 |
~ 44 miles |
50 kW (DC ka potlako) . |
Diiri tše ka bago tše 1.2 (go fihla go 80%) . |
~ 150 dimaele |
Tjhajara e kgolo (210 kW) . |
Metsotso e 20-30 (10% go ya go 80%) . |
500+ miles ka hora e le nngwe |
Model Y tšehetsa ho fihlela ho 210 kW DC itima lijo tjhaja. O hwetša tefo e tletšego ka lebelo ka tjhajara ya maatla a godimo. Bakeng sa tshebediso ya letsatsi le letsatsi, Level 2 tjhaja ke tšepahala le loketseng.
Dikeletšo bakeng sa Model Y tjhaja:
Diriša go tjhaja ga Level 2 ka gae bakeng sa dinyakwa tša letšatši le letšatši.
Diriša go tjhaja ka lebelo ga DC bakeng sa go tlatša ka pela nakong ya maeto.
Nako ya go tjhaja e ithekgile ka bogolo bja betri le maatla a tjhaja.
Model S e fana ka betri e khōlō le nako e telele. O ka kgetha go tšwa go dikgetho tše mmalwa tša go tjhaja.
Mohuta wa Tjhajara |
Nako ya go Tjhaja (Tjhaja ka botlalo) . |
Range Added ka Hora |
|---|---|---|
Boemo ba 1 (120V) . |
24+ dihora tse |
~ 3 miles |
Boemo bja 2 (40A, 240V) . |
Diiri tše ka bago tše 6 |
~ 32 miles |
Boemo ba 2 (16A, 240V) . |
Diiri tša ka godimo ga tše 15 |
~ 12 miles |
DC Ka potlako Tjhaja |
Metsotso e 30 (go ya go 80%) . |
400+ miles ka hora e le nngwe |
Tjhajara e kgolo (250 kW) . |
10-13 metsotso (eketsa 100 miles) . |
500+ miles ka hora e le nngwe |

Model S lefisa ka lebelo ka ho fetisisa le Supercharger. Home Level 2 tjhaja ke molemo ka ho fetisisa bakeng sa tshebediso ya letsatsi le letsatsi. DC ka potlako tjhaja e phethahetse bakeng sa maeto a malelele.
Na o be o tseba?
Di-trim tše mpsha tša Model S di lefiša ka lebelo go feta tša kgale.
Tesla e kaonafaditše lebelo la go tjhaja ka theknolotši ye kaone ya betri.
O ka oketša 100 miles ka metsotso e 10-13 feela ka Supercharger.
Model X e na le betri e kholo ka ho fetisisa har'a likoloi tsa Tesla. O ka šomiša ditšhajara tše di fapanego go tjhaja koloi ya gago ya mohlagase, gomme tjhajara ye nngwe le ye nngwe e go fa nako ye e fapanego ya go tjhaja.
Mohuta wa Tjhajara |
Tšweletšo ya Matla (kW) . |
Range Added ka Hora |
Nako ya Tefišo ye e Akantšwego ka Moka |
|---|---|---|---|
Boemo ba 1 (12A / 120V) . |
1,44 kW e 1,44 |
~ 4 miles |
~ 70 dihora tse |
Boemo ba 2 (32A / 240V) . |
7,68 kW e |
~ 24 miles |
~ diiri tše 13 |
DC tjhaja ka potlako (50 + kW) . |
150+ dimaele |
~ diiri tše 2 (go fihla go 100%) |
~ 2 dihora tse |
Tjhajara e kgolo (250 kW) . |
250 kW e le |
500+ dimaele |
Metsotso e 30 (10%-80%) . |
Model X lefisa ka potlako le DC itima lijo tjhaja le Superchargers. Home Level 2 tjhaja ke molemo ka ho fetisisa bakeng sa tshebediso ya letsatsi le letsatsi.
Mabaka a magolo ao a amago nako ya go tjhaja ya Model X:
Bogolo bja betri le seelo sa kamogelo ya tefo.
Thempheretšha le maemo a boso.
Charger matla le mojaro arolelana.
Dipotšišo le Dikarabo: .
Q: Go tšea nako ye kaakang go tjhaja Tesla Model X ka gae?
A: O hloka diiri tše ka bago tše 13 ka tjhajara ya Maemo a 2 bakeng sa go tjhaja ka botlalo.
Trust Signal:
Bakgweetsi ba bangata ba khetha Tesla bakeng sa marangrang a eona a matla a ho tjhaja le lebelo la ho tjhaja ka potlako. O ka ithekga ka diteišene tša go tjhaja tša Tesla bakeng sa go tjhaja ka pela le bonolo, go sa šetšwe gore o otlela Model 3, Model Y, Model S, goba Model X.
Pitšo ya go Dira:
Rulaganya mafelo a gago a go emiša go tjhaja pele ga leeto la gago. Diriša mmapa wa go tjhaja wa Tesla go hwetša tjhajara ya kgauswi le go fokotša nako ya gago ya go tjhaja. Thabela boiketlo bja go tjhaja ka lebelo le bokgole bjo botelele ka koloi ya gago ya mohlagase.
Ge o tjhaja Tesla ya gago, mabaka a mmalwa a ama gore e tšea nako ye kaakang. Go kwešiša tše go ka go thuša go rulaganya dithulaganyo tša gago tša go tjhaja le go phema dimakatšo.
Bogolo bja betri ya gago bo na le khuetšo ye kgolo nakong ya go tjhaja. Dibetri tše dikgolo di boloka matla a mantši, ka gona di tšea nako e telele gore di tlatše. Dibetri tše dinyenyane di tjhaja ka lebelo eupša di go nea lefelo le lenyenyane la go otlela. Mona ke tafole bontša tlwaelehileng leshala bokgoni bakeng sa Tesla dikai:
Mmotlolo |
Bokgoni ba betri (kWh) . |
|---|---|
Tesla Mohlala S |
100.0 |
Tesla Mohlala wa 3 |
55.0 go ya go 78.1 |
Tesla Mohlala X |
100.0 |
Tesla Mohlala Y |
60.0 go ya go 75.0 |
Model S goba Model X yeo e nago le betri ya 100 kWh e ka otlela dimaele tše fetago tše 300, eupša o tla hloka nako ye ntši ya go tjhaja go e tlatša. Model 3 yeo e nago le betri e nyenyane e tjhaja ka lebelo, eupša o ka swanelwa ke go tjhaja gantši ge e ba o otlela bokgole bjo botelele.
Boemo bja go tjhaja (SOC) bo ra gore betri ya gago e tletše gakaakang ge o thoma go tjhaja. Ge e ba betri ya gago e nyakile e se na selo, go tjhaja go tla tšea nako e telele. Ge e ba o nyaka feela go tlatša, nako ya go tjhaja e tla ba e kopana. Dikoloi tša Tesla di lefiša ka lebelo go tloga go fase go ya go mo e ka bago 80%. Ka morago ga 80%, lebelo la go tjhaja le fokotšega go šireletša betri. Mohlala, o ka lefiša Model 3 go tloga go 10% go ya go 80% ka metsotso ye e ka bago ye 15-20 ka tjhaja ya go itima dijo, eupša go tloga go 80% go ya go 100% go tšea nako ye telele kudu.
Keletšo: Leka go boloka tefo ya gago ya letšatši le letšatši magareng ga 20% le 80%. Se se thuša betri ya gago go swarelela nako ye telele gomme e dula e tjhaja ka lebelo.
Thempheretšha e ama lebelo la go tjhaja. Dibetri di šoma gabotse kudu dithemperetšheng tše di lekanetšego. Ge e ba go tonya kudu goba go fiša kudu, nako ya go tjhaja e a oketšega. Boemo bja leratadima bjo bo tonyago bo diegiša dikarabelo tša dikhemikhale ka gare ga betri, ka gona o ka lemoga go tjhaja ka go nanya marega. Dikoloi tša Tesla di na le ditshepedišo tša go ruthetša betri, eupša se se sa dutše se oketša nako.
The matla dipholo tsa tjhajara hao ke e mong oa mabaka a bohlokoa ka ho fetisisa. Higher dipholo tsa bolela ka potlako tjhaja. Tafole ye e bontšhago ditšweletšwa tše di tlwaelegilego tša tjhaja le kamoo di amago nako ya go tjhaja bakeng sa Tesla Model 3:
Mohuta wa Tjhajara |
Output Matla Range |
Nako ya go Tjhaja ye e Akanyetšwago |
Range Added ka Hora |
|---|---|---|---|
Boemo ba 1 (120V) . |
~ 1,4 kW |
3-4 matsatsi a (tefiso e feletseng) |
3-4 dimaele |
Boemo ba 2 (240V) . |
3,3-17,2 kW |
8-10 lihora tse (tefiso e feletseng) |
30-44 dimaele |
Tjhajara e kgolo (V3) . |
250 kW e le |
15-20 mets (10%-80%) . |
Ho fihlela ho 200 miles ka 15 mets |
Tjhaja nako e khutšoanyane le phahameng tjhaja dipholo tsa. Ka mohlala, Supercharger e ka oketša dikhilomithara tše makgolo ka metsotso, mola tjhajara ya Level 1 e oketša dikhilomithara tše sego kae feela ka iri.
Ela hloko: Lebelo la go tjhaja le lona le ithekgile ka tjhajara ya koloi ya gago yeo e lego ka gare ga koloi. dikai tše dingwe di ka amogela matla a mantši go feta tše dingwe.
Mabaka a mangwe ao a tutuetšago go tjhaja:
Ditshenyagalelo le nako ya go leta diteišeneng tša setšhaba di ka ama maitemogelo a gago a go tjhaja.
Lefelo le bohlokwa. Diteišene tšeo di lego kgaufsi le ditsela tše dikgolo di go bolokela nako le go fokotša kgateletšego.
Baotledi ba bantši ba rata go tjhaja go fihla boemong bjo bo phagamego pele ga leeto, e lego seo se oketšago nako ya go tjhaja.
O ka dira gore go tjhaja EV ya gago go be ka lebelo ka go latela malebela a mmalwa a bohlale. Diriša Segokaganyi sa Lebota sa Tesla goba lefelo la go ntšha tšhelete la NEMA 14-50 ka gae go oketša dimaele tše dingwe ka iri. Go tjhaja mafelong a fodilego go thuša betri go dula e le themperetšheng ye e swanetšego, yeo e bolokago lebelo la go tjhaja le le godimo. Leka go tjhaja betri ya gago ge e le magareng ga 20% le 80%. Go tjhaja go tšwa boemong bja tlase bja go tjhaja gantši go akgofa go feta go tlatša betri yeo e nyakilego e tletše. Ge o šomiša Supercharger ya setšhaba, tlogela go tjhaja ka go lekana 80% go boloka nako, ka ge go tjhaja go fokotša lebelo ka morago ga ntlha yeo.
Tafola ye e nago le malebela a mangwe a ka pela bakeng sa go tjhaja ka lebelo le bophelo bjo bobotse bja betri bjo bokaone:
Legoro la Keletšo |
Tšhišinyo |
Phello go Nako ya go Tjhaja / Bophelo bja Betri |
|---|---|---|
Didirišwa tša go Tjhaja ka Gae |
Diriša Segokaganyi sa Lebota goba lefelo la go ntšha la NEMA 14-50 |
Go tjhaja ka lebelo ka gae |
Boemo bja Tefiso (SoC) . |
Tefiso magareng ga 20%-80% bakeng sa tšhomišo ya letšatši le letšatši |
Dula e tjhaja ka lebelo le betri e phetseng hantle |
Maqhubu a Tjhaja |
Lefiša gantši ka tekanyo e nyenyane |
E boloka bophelo bo botle ba betri le bokgoni ba tjhaja |
Maemo a go Tjhaja |
Diriša Level 2 ka gae, Superchargers bakeng sa maeto |
Efoga kgateletšego ya betri, e dula e tjhaja ka lebelo |
Taolo ya Thempheretšha |
Tjhaja libakeng tse pholileng, qoba mocheso nakong tjhaja |
E thibela go fokotšega ga lebelo go tšwa go dithemperetšha tše di phagamego |
Keletšo: Go tjhaja EV ya gago bošego goba lefelong leo le nago le moriti go ka thuša go boloka betri e fodile gomme lebelo la go tjhaja le le godimo.
Go rulaganya mafelo a gago a go emiša go tjhaja go dira gore maeto a matelele a be bonolo kudu. Diriša go sepelasepela ga gago ga Tesla ka sekepeng go hwetša diteišene tša go tjhaja tša setšhaba tseleng ya gago. Tshepedišo e ka dira gore betri ya gago e be e sa le pele pele o fihla, e lego seo se go thušago go tjhaja ka lebelo. Baotledi ba bantši gape ba diriša didirišwa tša go swana le A Better Route Planner go kgetha mafelo a mabotse kudu a go ema le go boloka nako. Thoma leeto la gago ka betri ka 90%. Leka go fihla ditjhajara tša setšhaba ka boemo bja tlase bja tefo, go swana le 10-20%, bakeng sa go tjhaja ka lebelo kudu. Ga go nyakege gore o lefiše go fihla go 100% setopong se sengwe le se sengwe. Go tjhaja go fihla go 60-70% gantši go lekane gomme go boloka nako.
Diriša go sepelasepela ga Tesla goba didirišwa tše di tshepšago go rulaganya tsela ya gago.
Kgetha dihotele tšeo di nago le diteišene tša go tjhaja bakeng sa go robala bošego.
Kopanya go emiša go tjhaja le go khutša dijo goba go khutša.
Bota khomphutha ya koloi ya gago gore e lokiše dithulaganyo ge e ba go nyakega.
Ela hloko: Go tjhaja diteišeneng tša setšhaba go lebelo kudu ge betri ya gago e le fase. Go tjhaja go fokotša lebelo ge betri ya gago e tlala.
Go hlokomela betri ya gago go e thuša go swarelela nako e telele gomme e dula e tjhaja ka lebelo. Bakeng sa tšhomišo ya letšatši le letšatši, boloka moedi wa gago wa tefo magareng ga 80% le 90%. Ge e ba Tesla ya gago e na le betri ya LFP, go tjhaja go fihla go 100% gatee ka beke go thuša tshepedišo go dula e nepagetše. Phema go tlogela betri ya gago e theoga ka fase ga 20% gantši kudu. Go tjhaja ka go nanya ka gae go kaone bakeng sa bophelo bjo bobotse bja betri go feta go tjhaja ka lebelo kgafetšakgafetša diteišeneng tša setšhaba. Boemong bja leratadima bjo bo fišago, phema go tlogela koloi ya gago e tladitšwe ka botlalo ka nako e telele. Boemong bja leratadima bjo bo tonyago, bea betri ya gago e sa le pele pele o e tjhaja go e thuša go tjhaja ka lebelo.
Tjhaja EV ya gago gantši, eupša ka tekanyo e nyenyane.
Diriša go tjhaja mo go rulagantšwego go swana le mokgwa wa gago le go boloka ditshenyagalelo tša mohlagase.
Boloka betri ya gago e ka ba 50% ge o boloka koloi ya gago nako ye telele.
Pitšo ya go Dira: Diriša malebela a go dula o tjhaja EV ya gago ka lebelo le bonolo, go sa šetšwe gore o tjhaja ka gae goba diteišeneng tša setšhaba.
O ka tjhaja Tesla ya gago ka metsotso ye nnyane ye 20 ka go tjhaja ka lebelo ga DC goba go fihla go diiri tše 50 ka tjhaja ya Maemo a 1. Bontši bja baotledi ba hwetša go tjhaja ga Level 2 ka gae go tšea diiri tše 6 go ya go tše 10. Go fokotša nako ya go tjhaja le go dira gore go tjhaja go be bonolo kudu, latela malebela a:
Pre-condition betri ya gago pele tjhaja.
Diriša go tjhaja ka lebelo kudu-kudu bakeng sa maeto a matelele.
Boloka software ya gago ya Tesla e mpshafaditšwe.
Hlokomela bophelo bo botle ba betri le ditiriso tse dingwe EV.
Hloma mokgwa wa go tjhaja o sa fetogego.
Rulaganya go ema ga gago ga go tjhaja e sa le pele. Bota tshepedišo ya gago ya taolo ya betri ya Tesla bakeng sa phihlelo e kaone ya go tjhaja.
O ka tjhaja Tesla ya gago ka gae ka diiri tše 6 go ya go tše 10 o šomiša tjhaja ya Level 2. Go tjhaja ga Level 1 go tšea nako e telele kudu, gantši e tšea diiri tše fetago tše 30 bakeng sa betri e tletšego.
O ka šomiša diteišene tša go tjhaja tša setšhaba bakeng sa Tesla ya gago. Superchargers go go fa tjhaja ka lebelo ka ho fetisisa. Diteišene tše dintši tša setšhaba di nea go lefiša ga Level 2 bakeng sa go dirišwa letšatši le letšatši.
Boemo bja leratadima bjo bo tonyago bo diegiša go tjhaja. Tesla ya gago e šomiša maatla go ruthetša betri pele e tjhaja. O ka lemoga dinako tše telele tša go tjhaja dikgweding tša marega.
O hwetša tjhaja ka lebelo ka ho fetisisa ka Tesla Supercharger kapa DC tjhaja ka potlako. Diteišene tše di ka oketša go fihla go dikhilomithara tše 200 tša bokgole ka metsotso e ka bago e 15.
Tesla ya gago e bontšha maemo a go tjhaja skrineng le ka tirišong. O bona leswao le letala la betri ge go tjhaja go fedile. Gape o hwetša tsebišo mo founong ya gago.
Ge bareki ba thoma go nyakišiša ditšweletšwa tša go sepela ka mohlagase bakeng sa mebaraka ya boditšhabatšhaba, e nngwe ya dipotšišo tša mathomo tšeo ba di botšišago ke mabapi le mohuta wa dikoloi tša eec.
Bareki ba bantši bao ba hlahlobago ditšweletšwa tša go sepela ka mohlagase ba kopana le lereo dikoloi tša eec dipukung tša dipuku, dipoledišanong tša kgwebo goba mananeong a dikoloi eupša ga se ka mehla ba kgonthišegilego ka seo e se emelago e le ka kgonthe.
Kgahlego ya go sepela ka mohlagase e tšwela pele go gola lefaseng ka bophara, eupša tlhokomelo yeo e dikologilego mehola ya dikoloi tša eec ga se feela mabapi le dikoloi go ba tša mohlagase.