Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-08-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສ ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກລົດໄຟຟ້າ ຄືກັບ Tesla. ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບ Tesla ຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງຊາດທີ່ທ່ານໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ, ແລະຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງປະມານ 30 ຫາ 52 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄວ DC, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຫຼາຍກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ນາທີ. ບາງລຸ້ນ Tesla ໃຊ້ເວລາພຽງ 20 ນາທີເພື່ອບັນລຸ 80% ໂດຍໃຊ້ການສາກໄວ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່ານເພີ່ມຂອບເຂດເທົ່າໃດຕໍ່ຊົ່ວໂມງດ້ວຍການສາກໄຟລະດັບ 2:
Tesla Model |
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟເທິງເຮືອ |
ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) |
ເພີ່ມຂອບເຂດໂດຍປະມານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|---|
ຮຸ່ນ 3 RWD |
7.7 kW |
~32 ກ |
~30 ໄມ |
ຮຸ່ນ Y |
11.5 kW |
~48 ກ |
~44 ໄມ |
ຮຸ່ນ S (ມາດຕະຖານ) |
11.5 kW |
~48 ກ |
~32 ໄມ |
ຮຸ່ນ S (ແອມສູງ) |
17.2 kW |
~72 ກ |
~52 ໄມ |

ທ່ານຈະເຫັນເວລາສາກໄຟ, ເວລາສາກ, ແລະເວລາສາກເປົ່າຈົນເຕັມເວລາສາກທັງໝົດມີການປ່ຽນແປງໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງສາກ ແລະລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ເມື່ອທ່ານສາກລົດ EV ຢູ່ເຮືອນ, ມັນອາດໃຊ້ເວລາຈາກສອງສາມຊົ່ວໂມງເຖິງໜຶ່ງມື້ເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ. ຢູ່ເຄື່ອງສາກໄວ, ທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ໄວຂຶ້ນຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງໃນເວລາບໍ່ຮອດໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ.
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ Tesla ແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບ, ປະເພດເຄື່ອງສາກ ແລະຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງສາກໄວສາມາດສາກໄຟໄດ້ພາຍໃນປະມານ 20 ນາທີ. ຮ້ານຄ້າໃນເຮືອນຊ້າສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 50 ຊົ່ວໂມງ.
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ຊ້າ. ມັນເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນສັ້ນ. ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນໄວຂຶ້ນ. ມັນດີສໍາລັບເຮືອນຫຼືສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ການສາກໄວ DC ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ. ມັນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ.
ຄວາມໄວການສາກໄຟປ່ຽນແປງຕາມຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ, ແບັດເຕີຣີເຕັມເທົ່າໃດ, ອຸນຫະພູມ ແລະພະລັງງານຂອງສາຍສາກ. ການວາງແຜນແລະການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາ.
ການໃຊ້ Tesla Wall Connectors ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ. ການສາກໄຟລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ແມ່ນດີກວ່າ. ການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມອ່ອນໆແມ່ນດີຕໍ່ຄວາມໄວ ແລະສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.
ການວາງແຜນຢຸດການສາກໄຟດ້ວຍການນຳທາງ ຫຼືແອັບຂອງ Tesla ຊ່ວຍໃນການເດີນທາງໄກ. ມັນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປະຫຍັດເຈົ້າຈາກການລໍຖ້າດົນເກີນໄປ.

ເມື່ອທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການ ລົດໄຟຟ້າ , ທ່ານເລືອກຈາກສາມປະເພດ charger. ເຄື່ອງສາກແຕ່ລະອັນໃຫ້ຄວາມໄວ ແລະເວລາສາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຮູ້ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາສະຖານີສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະໄດ້.
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ປສຽບໄຟ 120V AC ປົກກະຕິທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອນ. ທ່ານສຽບ Tesla ຫຼືລົດໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບນີ້ດ້ວຍສາຍທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຊ້າທີ່ສຸດທີ່ຈະຄິດຄ່າ EV.
ທ່ານໄດ້ຮັບປະມານ 3 ຫາ 5 ໄມຂອງໄລຍະແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ.
ການສາກໄຟ Tesla ໃຊ້ເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສາກໄຟ. ມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 50 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການສາກເຕັມຈາກຫວ່າງເປົ່າ.
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດຫາກທ່ານສາກຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນ ຫຼື ຂັບລົດເດີນທາງສັ້ນໆທຸກໆມື້.
ເຄັດລັບ: ຖ້າທ່ານຂັບລົດພຽງແຕ່ສອງສາມກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ການສາກໄຟລະດັບ 1 ອາດຈະພຽງພໍສໍາລັບທ່ານ.
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາການສາກໄຟລະດັບ 1 ສໍາລັບແບບ Tesla:
Tesla Model |
ອັດຕາການສາກໄຟ (ໄລຍະໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) |
ເວລາສາກປົກກະຕິ (ຫວ່າງເປົ່າຫາເຕັມ) |
|---|---|---|
ຮຸ່ນ S |
~3 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
40-50 ຊົ່ວໂມງ |
ຮຸ່ນ X |
~3 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
40-50 ຊົ່ວໂມງ |
ແບບ 3 |
~3 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
30-40 ຊົ່ວໂມງ |
ຮຸ່ນ Y |
~3 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
30-40 ຊົ່ວໂມງ |
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ໃຊ້ຊ່ອງສຽບໄຟ 240V AC. ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງນີ້ຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຊອກຫາມັນຢູ່ບ່ອນສາກໄຟສາທາລະນະ. ເຄື່ອງສາກນີ້ໄວກວ່າລະດັບ 1 ຫຼາຍ.
ທ່ານໄດ້ຮັບລະຫວ່າງ 25 ແລະ 52 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຈໍານວນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບ Tesla ແລະພະລັງງານເຄື່ອງຊາດຂອງທ່ານ.
ການສາກແບັດເຕັມປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 8 ຊົ່ວໂມງ.
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນດີສຳລັບການສາກຂ້າມຄືນຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກ.
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ປຽບທຽບເວລາສາກໄຟລະດັບ 2 ສໍາລັບແບບ Tesla ທີ່ນິຍົມ:
Tesla Model |
ພະລັງງານເຄື່ອງສາກຢູ່ເທິງເຮືອ |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ເວລາສາກປົກກະຕິ (ຫວ່າງເປົ່າຫາເຕັມ) |
|---|---|---|---|
ຮຸ່ນ 3 RWD |
7.7 kW |
~30 ໄມ |
6-8 ຊົ່ວໂມງ |
ຮຸ່ນ Y |
11.5 kW |
~44 ໄມ |
6-8 ຊົ່ວໂມງ |
ຮຸ່ນ S (ມາດຕະຖານ) |
11.5 kW |
~32 ໄມ |
8-10 ຊົ່ວໂມງ |
ຮຸ່ນ S (ແອມສູງ) |
17.2 kW |
~52 ໄມ |
5-7 ຊົ່ວໂມງ |
ໝາຍເຫດ: ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນໄວກວ່າລະດັບ 1 ປະມານ 15 ເທົ່າ. ທ່ານສາມາດໃສ່ໃນ Tesla Wall Connector ຫຼື universal wall connector ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ.
ການສາກໄຟໄວ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການສາກໄຟລະດັບ 3, ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກໄຟ Tesla ຂອງທ່ານໄດ້ໄວ. ເຈົ້າພົບເຫັນເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະຕາມທາງຫຼວງ ແລະໃນຕົວເມືອງ.
ການສາກໄວ DC ສາມາດເພີ່ມໄລຍະໄກໄດ້ເຖິງ 200 ໄມລ໌ພາຍໃນ 15 ນາທີດ້ວຍ Tesla Superchargers.
ການສາກໄຟເຖິງ 80% ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາ 20 ຫາ 40 ນາທີ.
ວິທີນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງໄກ ຫຼືເມື່ອທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟໄວ EV ຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະ.

ຖາມ-ຕອບ: ລົດໄຟຟ້າສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວເທົ່າໃດ?
ທ່ານສາມາດສາກໄຟ Tesla ໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 20-40 ນາທີຢູ່ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວ. ຄວາມໄວຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານ charger ແລະອຸນຫະພູມ.
ລະດັບເຄື່ອງສາກ |
ແຮງດັນ / ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
ເພີ່ມຄວາມໄວການສາກໄຟ/ໄລຍະ |
ເວລາສາກປົກກະຕິ (ຫວ່າງເປົ່າຫາເຕັມ) |
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ |
|---|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 |
120V AC |
3-5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
30-50 ຊົ່ວໂມງ |
ການສາກໄຟເຮືອນ |
ລະດັບ 2 |
240V AC |
25-52 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
2-10 ຊົ່ວໂມງ |
ເຮືອນ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ |
DC Fast Charger |
ແຮງດັນສູງ DC |
ເຖິງ 200 ໄມໃນ 15 ນາທີ |
20-40 ນາທີ (ເຖິງ 80%) |
ການສາກໄຟໄວສາທາລະນະ, ການເດີນທາງໄກ |
ເວລາສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ບໍລິສັດ Jiangsu Jinpeng Group, Ltd, ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ບໍລິສັດນີ້ຜະລິດລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຍົນຫຼາຍຄັນ. ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາມີຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ Tesla. ຕົວຢ່າງ, ລົດໄຟຟ້າ Jinpeng ປົກກະຕິແລ້ວມີຫມໍ້ໄຟລະຫວ່າງ 20 ຫາ 40 kWh. ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດ Jinpeng ໃນເວລາປະມານ 12-15 ຊົ່ວໂມງໃນລະດັບ 1, 5-6 ຊົ່ວໂມງໃນລະດັບ 2, ແລະ 30-40 ນາທີເຖິງ 80% ໃນ DC fast charging. ລົດ Tesla ມີແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສະນັ້ນການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນເຄື່ອງຊາດດຽວກັນ, ແຕ່ທ່ານໄດ້ຮັບໄລຍະການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ.
ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ: ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເລືອກ Jinpeng ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຍົນ ເພາະມັນສາກໄວ ແລະເຮັດວຽກດີທຸກມື້.
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ແມ່ນຊ້າ ແຕ່ດີສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນ.
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນໄວຂຶ້ນຫຼາຍ ແລະໃຊ້ໄດ້ກັບການສາກໄຟປະຈໍາວັນຢູ່ເຮືອນ ຫຼືເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ.
ການສາກໄຟໄວ DC ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ, ສົມບູນແບບສຳລັບການເດີນທາງໄກ ແລະ ການສາກໄວຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະ.
ເວລາສາກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດແບັດເຕີຣີ, ພະລັງງານເຄື່ອງສາກ ແລະອຸນຫະພູມ.
Tesla ມີເທກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າແລະເຄືອຂ່າຍ Supercharger ທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຊາດໄວ.
ໄລຍະເວລາສາກໄຟຂອງລົດຍົນ Jinpeng ແມ່ນສັ້ນກວ່າເນື່ອງຈາກແບດເຕີລີ່ນ້ອຍກວ່າ, ສະນັ້ນມັນດີສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງແລະການເດີນທາງສັ້ນ.
ເມື່ອທ່ານເບິ່ງເວລາສາກໄຟສໍາລັບ Tesla ແຕ່ລະແບບ, ທ່ານຈະເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນ. ຮູບແບບ, ຂະໜາດແບັດເຕີຣີ ແລະປະເພດເຄື່ອງສາກທັງໝົດມີຜົນຕໍ່ໄລຍະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ໃນການສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຕາຕະລາງແລະລາຍການຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອປຽບທຽບຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແລະວາງແຜນການສາກໄຟຂອງທ່ານ.
ຮຸ່ນ 3 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ທ່ານສາມາດສາກມັນໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຄື່ອງສາກແຕ່ລະອັນໃຫ້ເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ເວລາສາກໄຟ (ສາກເຕັມ) |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|
ລະດັບ 1 (120V) |
3-4 ມື້ (ເພີ່ມ 3-4 ໄມ / ຊົ່ວໂມງ) |
3-4 ໄມ |
ລະດັບ 2 (240V) |
6.25 ຫາ 7.8 ຊົ່ວໂມງ |
30-44 ກິໂລແມັດ |
ເຄື່ອງສາກ V2 Supercharger (150 kW) |
40 ນາທີ (10% ຫາ 80%) |
300+ ໄມລ໌ໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ |
ເຄື່ອງສາກ V3 Supercharger (250 kW) |
15-20 ນາທີ (10% ຫາ 80%) |
500+ ໄມລ໌ໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ |
ທ່ານໄດ້ຮັບສາຍສາກໄວທີ່ສຸດດ້ວຍ V3 Supercharger. ຖ້າທ່ານໃຊ້ລະດັບ 1 ຢູ່ເຮືອນ, ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ລະດັບ 2 ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນ.
ຂໍ້ເທັດຈິງດ່ວນສໍາລັບການສາກໄຟ Model 3:
ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໄລຍະສັ້ນ.
ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.
ການສາກໄຟໄວ DC ຊ່ວຍທ່ານໃນການເດີນທາງໄກ.
Model Y ມີແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າຮຸ່ນ 3 ເລັກນ້ອຍ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ, ແລະເຄື່ອງສາກແຕ່ລະອັນຈະໃຫ້ເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ (ພະລັງງານ) |
ເວລາສາກໄຟ (ສາກເຕັມ) |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|
7 kW (AC) |
ປະມານ 11 ຊົ່ວໂມງ |
~30 ໄມ |
22 kW (AC) |
ປະມານ 7 ຊົ່ວໂມງ |
~44 ໄມ |
50 kW (DC ໄວ) |
ປະມານ 1.2 ຊົ່ວໂມງ (ເຖິງ 80%) |
~150 ໄມ |
Supercharger (210 kW) |
20-30 ນາທີ (10% ຫາ 80%) |
500+ ໄມລ໌ໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ |
Model Y ຮອງຮັບການສາກໄວ DC ສູງສຸດ 210 kW. ທ່ານໄດ້ຮັບສາກເຕັມໄວຂຶ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ສູງກວ່າ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສາກໄຟ Model Y:
ໃຊ້ການສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນເພື່ອຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນ.
ໃຊ້ການສາກໄຟໄວ DC ເພື່ອຕື່ມເງິນໄວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.
ເວລາສາກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດແບັດເຕີຣີ ແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກ.
ໂມເດວ S ໃຫ້ແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າ. ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້ຈາກຫຼາຍທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ເວລາສາກໄຟ (ສາກເຕັມ) |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|
ລະດັບ 1 (120V) |
24+ ຊົ່ວໂມງ |
~3 ໄມ |
ລະດັບ 2 (40A, 240V) |
ປະມານ 6 ຊົ່ວໂມງ |
~32 ໄມ |
ລະດັບ 2 (16A, 240V) |
ຫຼາຍກວ່າ 15 ຊົ່ວໂມງ |
~12 ໄມ |
DC Fast Charging |
30 ນາທີ (ເຖິງ 80%) |
400+ ໄມລ໌ໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ |
Supercharger (250 kW) |
10-13 ນາທີ (ເພີ່ມ 100 ໄມ) |
500+ ໄມລ໌ໃນ 1 ຊົ່ວໂມງ |

Model S ສາກໄວທີ່ສຸດດ້ວຍ Supercharger. ການສາກໄຟ Home Level 2 ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ການສາກໄວ DC ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.
ເຈົ້າຮູ້ບໍ?
ໂຕເຄື່ອງລຸ້ນ S ໃໝ່ກວ່າ ສາກໄວກວ່າລຸ້ນເກົ່າ.
Tesla ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີທີ່ດີຂຶ້ນ.
ທ່ານສາມາດເພີ່ມ 100 ໄມລ໌ໃນເວລາພຽງແຕ່ 10-13 ນາທີຢູ່ທີ່ Supercharger.
Model X ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາລົດ Tesla. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ, ແລະເຄື່ອງສາກແຕ່ລະອັນໃຫ້ເວລາສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນ.
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ (kW) |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ເວລາສາກເຕັມທີ່ຄາດຄະເນ |
|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 (12A/120V) |
1.44 kW |
~4 ໄມ |
~70 ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບ 2 (32A/240V) |
7.68 kW |
~24 ໄມ |
~13 ຊົ່ວໂມງ |
DC Fast Charger (50+ kW) |
150+ ໄມລ໌ |
~ 2 ຊົ່ວໂມງ (ເຖິງ 100%) |
~2 ຊົ່ວໂມງ |
Supercharger (250 kW) |
250 kW |
500+ ໄມລ໌ |
30 ນາທີ (10%-80%) |
Model X ສາກໄວດ້ວຍການສາກໄວ DC ແລະ Superchargers. ການສາກໄຟ Home Level 2 ແມ່ນດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ປັດໃຈຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ Model X:
ຂະໜາດແບັດເຕີຣີ ແລະອັດຕາການຍອມຮັບການສາກໄຟ.
ອຸນຫະພູມແລະສະພາບອາກາດ.
ການສາກໄຟ ແລະການແບ່ງປັນການໂຫຼດ.
ຖາມ-ຕອບ:
ຖາມ: ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຄິດຄ່າ Tesla Model X ຢູ່ເຮືອນ?
A: ທ່ານຕ້ອງການປະມານ 13 ຊົ່ວໂມງກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສໍາລັບການສາກໄຟເຕັມ.
ສັນຍານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ:
ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນເລືອກ Tesla ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄວ. ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ Tesla ສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະງ່າຍ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂັບລົດ Model 3, Model Y, Model S, ຫຼື Model X.
Call-to-Action:
ວາງແຜນການຢຸດການສາກໄຟຂອງທ່ານກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ໃຊ້ແຜນທີ່ການສາກໄຟຂອງ Tesla ເພື່ອຊອກຫາເຄື່ອງສາກທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຂອງທ່ານ. ເພີດເພີນໄປກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການສາກໄຟໄວ ແລະໄລຍະໄກກັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ເມື່ອທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການ Tesla ຂອງທ່ານ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາ. ຄວາມເຂົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນການສາກໄຟຂອງທ່ານແລະຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈ.
ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ເວລາສາກໄຟ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນການຕື່ມ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແຕ່ໃຫ້ໄລຍະການຂັບຂີ່ໜ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິສໍາລັບແບບ Tesla:
ຕົວແບບ |
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) |
|---|---|
Tesla Model S |
100.0 |
Tesla Model 3 |
55.0 ຫາ 78.1 |
Tesla Model X |
100.0 |
Tesla Model Y |
60.0 ຫາ 75.0 |
A Model S ຫຼື Model X ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 100 kWh ສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 300 ໄມ, ແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາສາກໄຟເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕື່ມມັນ. A Model 3 ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງສາກໄຟເລື້ອຍໆຖ້າທ່ານຂັບລົດທາງໄກ.
ສະຖານະຂອງການສາກໄຟ (SOC) ຫມາຍຄວາມວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເຕັມເທົ່າໃດເມື່ອທ່ານເລີ່ມສາກໄຟ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າເກືອບໝົດ, ການສາກໄຟຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພຽງແຕ່ການເຕີມເງິນ, ເວລາສາກໄຟຈະສັ້ນກວ່າ. ລົດ Tesla ໄລ່ໄວທີ່ສຸດຈາກຕ່ໍາປະມານ 80%. ຫຼັງຈາກ 80%, ຄວາມໄວການສາກໄຟຊ້າລົງເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດສາກໄຟ Model 3 ຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາປະມານ 15-20 ນາທີທີ່ເຄື່ອງສາກໄວ, ແຕ່ການສາກໄຟຈາກ 80% ຫາ 100% ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.
ຄໍາແນະນໍາ: ພະຍາຍາມຮັກສາການເກັບຄ່າປະຈໍາວັນຂອງທ່ານລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80%. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ ແລະສືບຕໍ່ການສາກໄວ.
ອຸນຫະພູມຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວການສາກໄຟ. ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນອຸນຫະພູມປານກາງ. ຖ້າມັນເຢັນຫຼາຍຫຼືຮ້ອນຫຼາຍ, ເວລາສາກໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ປະຕິກິລິຍາເຄມີພາຍໃນແບັດເຕີຣີຊ້າລົງ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະສັງເກດເຫັນການສາກໄຟຊ້າລົງໃນລະດູຫນາວ. ລົດ Tesla ມີລະບົບການອົບອຸ່ນຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ນີ້ຍັງເພີ່ມເວລາ.
ຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງ charger ຂອງທ່ານແມ່ນປັດໄຈຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນຫມາຍເຖິງການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງຜົນອອກຂອງເຄື່ອງສາກແບບປົກກະຕິ ແລະວິທີການທີ່ພວກມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟສໍາລັບ Tesla Model 3:
ປະເພດເຄື່ອງສາກ |
ຂອບເຂດພະລັງງານຜົນຜະລິດ |
ເວລາສາກໄຟໂດຍປະມານ |
ເພີ່ມຂອບເຂດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|---|
ລະດັບ 1 (120V) |
~1.4 kW |
3-4 ມື້ (ເຕັມ) |
3-4 ໄມ |
ລະດັບ 2 (240V) |
3.3–17.2 kW |
8-10 ຊົ່ວໂມງ (ສາກເຕັມ) |
30-44 ກິໂລແມັດ |
Supercharger (V3) |
250 kW |
15-20 ນາທີ (10%-80%) |
ເຖິງ 200 ໄມໃນ 15 ນາທີ |
ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງດ້ວຍຜົນຜະລິດເຄື່ອງສາກທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງສາກຊຸບເປີສາມາດເພີ່ມຫຼາຍຮ້ອຍໄມລ໌ໃນນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ຈະເພີ່ມພຽງແຕ່ສອງສາມໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ.
ໝາຍເຫດ: ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຍັງຂຶ້ນກັບເຄື່ອງສາກ onboard ຂອງລົດທ່ານ. ບາງຕົວແບບສາມາດຍອມຮັບພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ.
ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການສາກໄຟ:
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະເວລາລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການການສາກໄຟຂອງທ່ານ.
ສະຖານທີ່ສຳຄັນ. ສະຖານີໃກ້ທາງດ່ວນຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກການສາກໄຟໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ອນການເດີນທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍການເຮັດຕາມຄຳແນະນຳອັດສະລິຍະບາງອັນ. ໃຊ້ Tesla Wall Connector ຫຼື NEMA 14-50 outlet ຢູ່ເຮືອນເພື່ອເພີ່ມໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການສາກໄຟໃນບ່ອນທີ່ເຢັນກວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງ. ພະຍາຍາມສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເມື່ອມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80%. ການສາກໄຟຈາກສະຖານະທີ່ຕໍ່າໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໄວກວ່າການສາກແບັດເຕີຣີເກືອບເຕັມ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ Supercharger ສາທາລະນະ, ໃຫ້ຢຸດການສາກໄຟຢູ່ທີ່ປະມານ 80% ເພື່ອປະຫຍັດເວລາ, ເນື່ອງຈາກການສາກໄຟຊ້າລົງຫຼັງຈາກຈຸດນັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ມີບາງຄໍາແນະນໍາໄວສໍາລັບການສາກໄຟໄວຂຶ້ນແລະສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ:
ປະເພດຄໍາແນະນໍາ |
ຄໍາແນະນໍາ |
ຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາສາກໄຟ / ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ |
|---|---|---|
ອຸປະກອນສາກໄຟບ້ານ |
ໃຊ້ Wall Connector ຫຼື NEMA 14-50 outlet |
ສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄດ້ໄວຂຶ້ນ |
ສະຖານະຄ່າບໍລິການ (SoC) |
ໄລ່ເອົາລະຫວ່າງ 20%-80% ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ |
ຮັກສາການສາກໄຟໃຫ້ໄວ ແລະແບັດເຕີຣີດີ |
ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ |
ຮຽກເກັບເລື້ອຍໆໃນຈໍານວນນ້ອຍໆ |
ຮັກສາສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟ |
ລະດັບການສາກໄຟ |
ໃຊ້ລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນ, Superchargers ສໍາລັບການເດີນທາງ |
ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຮັກສາການສາກໄຟໄວ |
ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມ |
ສາກໄຟໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ |
ປ້ອງກັນການຊ້າລົງຈາກອຸນຫະພູມສູງ |
ເຄັດລັບ: ການສາກໄຟ EV ໃນເວລາກາງຄືນ ຫຼືໃນບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ ສາມາດຊ່ວຍຮັກສາຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄດ້ສູງ.
ການວາງແຜນການຢຸດການສາກໄຟຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄກງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ໃຊ້ການນໍາທາງເທິງເຮືອຂອງ Tesla ເພື່ອຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ລະບົບສາມາດ precondition ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມາຮອດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນຍັງໃຊ້ແອັບເຊັ່ນ A Better Route Planner ເພື່ອເລືອກຈຸດຈອດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະປະຫຍັດເວລາ. ເລີ່ມການເດີນທາງຂອງທ່ານດ້ວຍແບັດເຕີຣີປະມານ 90%. ພະຍາຍາມມາຮອດເຄື່ອງສາກສາທາລະນະທີ່ມີຄ່າສາກຕໍ່າເຊັ່ນ: 10-20%, ສຳລັບການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດຄ່າບໍລິການ 100% ໃນທຸກໆການຢຸດ. ການສາກໄຟສູງເຖິງ 60-70% ມັກຈະພຽງພໍແລະປະຫຍັດເວລາ.
ໃຊ້ການນໍາທາງ Tesla ຫຼືແອັບຯທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.
ເລືອກໂຮງແຮມທີ່ມີສະຖານີສາກໄຟສຳລັບການພັກຄືນ.
ສົມທົບການຢຸດການສາກໄຟດ້ວຍການພັກຜ່ອນອາຫານ ຫຼືການຢຸດພັກຜ່ອນ.
ໄວ້ໃຈຄອມພິວເຕີຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອປັບແຜນການຖ້າຈໍາເປັນ.
ໝາຍເຫດ: ການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະແມ່ນໄວທີ່ສຸດເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເຫຼືອໜ້ອຍ. ການສາກໄຟຊ້າລົງເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເຕັມ.
ການດູແລແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ມັນຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າແລະສືບຕໍ່ການສາກໄຟໄວ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ຮັກສາຂອບເຂດຈໍາກັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານລະຫວ່າງ 80% ຫາ 90%. ຖ້າ Tesla ຂອງທ່ານມີຫມໍ້ໄຟ LFP, ການສາກໄຟໃຫ້ 100% ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 20% ເລື້ອຍໆເກີນໄປ. ການສາກໄຟຊ້າຢູ່ເຮືອນແມ່ນດີຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າການສາກໄວຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະ. ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຖືກສາກໄຟເຕັມເປັນເວລາດົນນານ. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ປັບສະພາບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານກ່ອນການສາກໄຟ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.
ໄລ່ຄ່າ EV ຂອງທ່ານເລື້ອຍໆ, ແຕ່ໃນຈໍານວນນ້ອຍໆ.
ໃຊ້ການສາກໄຟຕາມກຳນົດເວລາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບວຽກປະຈຳຂອງທ່ານແລະປະຢັດຄ່າໄຟຟ້າ.
ຮັກສາແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ປະມານ 50% ຖ້າເຈົ້າເກັບຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ.
Call-to-Action: ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສືບຕໍ່ສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໄວ ແລະງ່າຍດາຍ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາທາລະນະ.
ທ່ານສາມາດສາກໄຟ Tesla ຂອງທ່ານໄດ້ພາຍໃນ 20 ນາທີດ້ວຍການສາກໄວ DC ຫຼືສູງສຸດ 50 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງສາກລະດັບ 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າການສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນໃຊ້ເວລາ 6 ຫາ 10 ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອຫຼຸດເວລາສາກໄຟ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟສະດວກຂຶ້ນ, ໃຫ້ເຮັດຕາມຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້:
ປັບສະພາບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານກ່ອນການສາກໄຟ.
ໃຊ້ການສາກໄວເປັນສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບການເດີນທາງໄກ.
ຮັກສາຊອບແວ Tesla ຂອງທ່ານປັບປຸງ.
ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີດ້ວຍແອັບ EV.
ຈັດຕັ້ງການສາກໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ວາງແຜນຢຸດການສາກໄຟຂອງທ່ານກ່ອນເວລາ. ໄວ້ວາງໃຈລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີຂອງ Tesla ຂອງທ່ານເພື່ອປະສົບການການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດສາກໄຟ Tesla ຢູ່ເຮືອນໄດ້ພາຍໃນ 6 ຫາ 10 ຊົ່ວໂມງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2. ການສາກໄຟລະດັບ 1 ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າຫຼາຍ, ມັກຈະຫຼາຍກວ່າ 30 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຕັມ.
ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະສໍາລັບ Tesla ຂອງທ່ານໄດ້. Superchargers ໃຫ້ທ່ານສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ. ສະຖານີສາທາລະນະຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີການສາກໄຟລະດັບ 2 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຊ້າລົງ. Tesla ຂອງທ່ານໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ. ເຈົ້າອາດສັງເກດເຫັນເວລາສາກໄຟດົນຂຶ້ນໃນຊ່ວງລະດູໜາວ.
ທ່ານໄດ້ຮັບສາຍສາກໄວທີ່ສຸດດ້ວຍ Tesla Supercharger ຫຼື DC fast charger. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ເຖິງ 200 ໄມລ໌ພາຍໃນປະມານ 15 ນາທີ.
Tesla ຂອງເຈົ້າສະແດງສະຖານະສາກໄຟຢູ່ໜ້າຈໍ ແລະໃນແອັບ. ທ່ານຈະເຫັນໄອຄອນແບັດເຕີຣີສີຂຽວເມື່ອສາກສຳເລັດ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານ.
ເມື່ອຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.
ຜູ້ຊື້
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຄວາມສົນໃຈທີ່ອ້ອມຮອບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດ eec ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.