Lakay » Nouvèl » Nouvèl endistri » Konbyen tan li pran pou chaje yon Tesla?

Konbyen tan li pran pou chaje yon Tesla?

Pwen de vi: 0 Otè: Sit Editè Tan Pibliye: 2025-08-08 Orijin: Sit

Mande

Ou ta ka mande konbyen tan li pran pou chaje yon machin elektrik tankou yon Tesla. Repons lan depann de modèl Tesla ou a, chajè ou itilize lakay ou ak gwosè batri a. Pou egzanp, lè w sèvi ak yon plato Nivo 2 lakay ou, ou ka ajoute apeprè 30 a 52 mil nan ranje pou chak èdtan, tou depann de modèl ou a. Si w itilize yon plato rapid DC, ou ka jwenn plis pase 10 mil pa minit. Gen kèk modèl Tesla ki pran 20 minit pou yo rive jwenn 80% lè l sèvi avèk chaj rapid, pandan y ap chaje kay la ka pran plizyè èdtan pou chaje yon machin elektrik nèt. Tablo ki anba a montre konbyen ranje ou ajoute pou chak èdtan ak chaj Nivo 2:

Tesla modèl	On-Board Charger Kapasite	Maksimòm pouvwa (kW)	Ranje apwoksimatif te ajoute pou chak èdtan
Modèl 3 RWD	7.7 kW	~32 A	~30 mil
Modèl Y	11.5 kW	~48 A	~44 mil
Modèl S (estanda)	11.5 kW	~48 A	~32 mil
Modèl S (Amp segondè)	17.2 kW	~72 A	~52 mil

Tablo ba ki konpare modèl Tesla pa mil nan ranje yo ajoute pou chak èdtan pandan Nivo 2 chaje

Ou pral wè ke tan chaje, tan chaj, ak vid nan plen tan chaj tout chanjman ki baze sou plato ou ak machin elektrik ou. Lè ou chaje yon EV lakay ou, li ka pran soti nan kèk èdtan jiska yon jounen konplè pou chaje yon machin elektrik nèt. Nan yon plato rapid, ou ka chaje yon EV pi vit, pafwa nan mwens pase inèdtan.

Kle Takeaways

Konbyen tan li pran pou chaje yon Tesla depann de modèl la, kalite plato a ak gwosè batri a. Vit chajè yo ka chaje nan apeprè 20 minit. Plòg lakay dousman ka pran plis pase 50 èdtan.
Nivo 1 chaje dousman. Li travay pi byen pou vwayaj kout chak jou. Nivo 2 chaje pi vit. Li bon pou kay oswa kote piblik. Chaj rapid DC se pi rapid la. Li pi bon pou vwayaj ki long.
Vitès chaje chanje ak gwosè batri a, ki jan batri a plen, tanperati a ak pouvwa plato a. Planifikasyon ak jere bagay sa yo ede ou ekonomize tan.
Sèvi ak Tesla Wall Connectors ede chaje pi vit. Chaje ant 20% ak 80% se pi bon. Chaje nan tanperati modere bon pou vitès ak sante batri.
Planifikasyon chaj sispann ak navigasyon oswa aplikasyon Tesla ede sou vwayaj long. Li fè chaje pi fasil epi sove ou soti nan ap tann twò lontan.

Kalite Chaje Machin elektrik

Lè w chaje yon machin elektrik , ou chwazi nan twa kalite plato. Chak plato bay yon vitès chaj diferan ak tan. Lè w konnen chwa sa yo, sa ede w chwazi pi bon estasyon rechaj pou bezwen w yo. Ou ka chaje lakay ou oswa itilize chajè piblik.

Nivo 1 chaje

Nivo 1 chaje itilize yon priz regilye 120V AC yo jwenn nan kay yo. Ou ploge Tesla ou oswa yon lòt machin elektrik nan priz sa a ak kab ki vini ak li. Sa a se fason ki pi dousman chaje yon EV.

Ou jwenn apeprè 3 a 5 mil nan ranje chak èdtan.
Chaje yon Tesla pran 12 èdtan oswa plis pou yon pati nan yon chaj. Li ka pran plis pase 50 èdtan pou yon chaj konplè soti nan vid.
Nivo 1 chaje pi byen si w chaje lannwit lan lakay ou oswa si w kondwi yon ti vwayaj chak jou.

Ide: Si w sèlman kondwi kèk mil chak jou, Nivo 1 chaje ta ka ase pou ou.

Men yon tablo ki montre pousantaj chaj Nivo 1 pou modèl Tesla:

Tesla modèl	Pousantaj Chaje (kilomèt ranje pa èdtan)	Tan tipik pou chaje (vid pou plen)
Modèl S	~3 mil/èdtan	40-50 èdtan
Modèl X	~3 mil/èdtan	40-50 èdtan
Modèl 3	~3 mil/èdtan	30-40 èdtan
Modèl Y	~3 mil/èdtan	30-40 èdtan

Nivo 2 chaje

Nivo 2 chaje itilize yon priz 240V AC. Ou ka enstale sa a lakay ou oswa jwenn li nan plas piblik chaje. Chargeur sa a pi vit pase Nivo 1.

Ou jwenn ant 25 ak 52 mil nan ranje pou chak èdtan. Kantite lajan an depann de modèl Tesla ou ak pouvwa plato a.
Chaje yon batri plen anjeneral pran 2 a 8 èdtan.
Nivo 2 chaje se gwo pou chaje lannwit lan nan kay la oswa nan kote tankou sant komèsyal ak travay.

Men yon tablo ki konpare fwa chaj Nivo 2 pou modèl Tesla popilè yo:

Tesla modèl	On-Board Charger Power	Ranje te ajoute pou chak èdtan	Tan tipik pou chaje (vid pou plen)
Modèl 3 RWD	7.7 kW	~30 mil	6-8 èdtan
Modèl Y	11.5 kW	~44 mil	6-8 èdtan
Modèl S (estanda)	11.5 kW	~32 mil	8-10 èdtan
Modèl S (Amp segondè)	17.2 kW	~52 mil	5-7 èdtan

Remak: Nivo 2 chaje apeprè 15 fwa pi vit pase Nivo 1. Ou ka mete nan yon Connector Mi Tesla oswa yon konektè miray inivèsèl pou chaje fasil lakay ou.

DC vit chaje

Chaj rapid DC, ki rele tou Nivo 3 chaje, sèvi ak gwo kouran dirèk pou chaje Tesla ou byen vit. Ou jwenn chajè sa yo nan estasyon piblik sou gran wout ak nan vil yo.

Chaj rapid DC ka ajoute jiska 200 mil nan ranje nan jis 15 minit ak Tesla Superchargers.
Chaje a 80% batri anjeneral pran 20 a 40 minit.
Metòd sa a pi bon pou vwayaj ki long oswa lè ou bezwen chaje EV ou vit nan estasyon piblik yo.

Tablo ba konpare tan chaje Tesla pou Nivo 1, Nivo 2, ak chaj rapid DC. Alt: Tablo konparezon tan chaj Tesla pou Nivo 1, Nivo 2, ak chaj rapid DC, ki montre vitès chaje pi rapid ak chaj rapid DC.

K&A: Konbyen vit machin elektrik chaje nan yon estasyon chaj rapid DC?
Ou ka chaje yon Tesla a 80% nan apeprè 20-40 minit nan yon estasyon chaj rapid DC. Vitès la depann de gwosè batri, pouvwa plato a, ak tanperati.

Quick-Referans Tablo: Kalite Chaje Konpare

Nivo Charger	Sous vòltaj / pouvwa	Chaje vitès / Range te ajoute	Tan tipik pou chaje (vid pou plen)	Ka Itilizasyon tipik
Nivo 1	120V AC	3-5 mil / èdtan	30-50 èdtan	Kay chaje
Nivo 2	240V AC	25-52 mil/èdtan	2-10 èdtan	Kay, kote piblik yo
DC vit Charger	Segondè vòltaj DC	Jiska 200 mil nan 15 min	20-40 minit (a 80%)	Piblik chaje rapid, vwayaj long

Ki jan Tesla Tan chaj yo konpare ak lòt machin elektrik

Tan chaje pou lòt machin elektrik, tankou sa yo ki soti nan Jiangsu jinpeng Group Co, Ltd, ka diferan. Konpayi sa a fè anpil trisiklèt elektrik ak machin. Machin yo gen pi piti pil pase Tesla. Pou egzanp, machin elektrik Jinpeng anjeneral gen pil ant 20 ak 40 kWh. Ou ka chaje yon machin Jinpeng nan apeprè 12-15 èdtan sou Nivo 1, 5-6 èdtan sou Nivo 2, ak 30-40 minit a 80% sou chaj rapid DC. Machin Tesla gen pi gwo pil, kidonk chaje pran plis tan sou menm plato a, men ou jwenn plis ranje kondwi.

Trust Signal: Anpil chofè chwazi Jinpeng bekàn twa wou elektrik ak modèl machin paske yo chaje byen vit epi yo travay byen chak jou.

Pwen kle yo sonje

Nivo 1 chaje ralanti men li bon pou chaje lannwit lan lakay ou.
Nivo 2 chaje se pi vit epi li travay pou chaje chak jou nan kay la oswa chajè piblik yo.
Chaj rapid DC se pi rapid la, pafè pou vwayaj long ak chaje rapid nan estasyon piblik yo.
Tan chaje depann sou gwosè batri, pouvwa plato a, ak tanperati.
Tesla gen teknoloji chaje avanse ak yon rezo Surcharger solid pou chaje rapid.
Tan chaje machin elektrik Jinpeng yo pi kout paske pi piti pil, kidonk yo bon pou kondwi nan vil la ak vwayaj kout.

Tan chaje pa Tesla Model

Lè ou gade nan tan chaje pou chak modèl Tesla, ou wè diferans klè. Modèl la, gwosè batri a, ak kalite plato tout afekte konbyen tan li pran pou chaje machin elektrik ou a. Ou ka itilize tablo ak lis ki anba yo pou konpare vitès chaje yo epi planifye sesyon chaje w yo.

Modèl 3

Modèl 3 se youn nan machin elektrik ki pi popilè. Ou ka chaje li ak chajè diferan, epi chak plato ba ou yon tan chaje diferan.

Kalite plato	Tan chaje (Chaj konplè)	Ranje te ajoute pou chak èdtan
Nivo 1 (120V)	3-4 jou (ajoute 3-4 mil/h)	3-4 mil
Nivo 2 (240V)	6.25 a 7.8 èdtan	30-44 mil
V2 Surcharger (150 kW)	40 minit (10% a 80%)	300+ mil nan 1 èdtan
V3 Surcharger (250 kW)	15-20 minit (10% a 80%)	500+ mil nan 1 èdtan

Ou jwenn chaj ki pi rapid ak yon V3 Supercharger. Si w itilize Nivo 1 lakay ou, chaje pran anpil tan. Nivo 2 se yon bon chwa pou chaje lannwit lan.

Enfòmasyon rapid pou chaje Modèl 3:

Nivo 1 chaje pi bon pou vwayaj kout chak jou.
Nivo 2 chaje se ideyal pou itilizasyon lakay ou.
Chaj rapid DC ede w nan vwayaj long.

Modèl Y

Modèl Y a gen yon batri yon ti kras pi gwo pase Modèl 3. Ou ka itilize chajè diferan pou chaje EV ou a, epi chak chajè ba ou yon tan chaj diferan.

Kalite plato (pouvwa)	Tan chaje (Chaj konplè)	Ranje te ajoute pou chak èdtan
7 kW (AC)	Apeprè 11 èdtan	~30 mil
22 kW (AC)	Apeprè 7 èdtan	~44 mil
50 kW (DC vit)	Apeprè 1.2 èdtan (a 80%)	~150 mil
Suralimantasyon (210 kW)	20-30 minit (10% a 80%)	500+ mil nan 1 èdtan

Modèl Y sipòte jiska 210 kW DC chaj rapid. Ou jwenn yon chaj konplè pi vit ak yon plato pouvwa ki pi wo. Pou itilize chak jou, Nivo 2 chaje serye ak pratik.

Konsèy pou chaje Modèl Y:

Sèvi ak Nivo 2 chaje lakay ou pou bezwen chak jou.
Sèvi ak chaj rapid DC pou ranplasman rapid pandan vwayaj.
Tan chaje depann sou gwosè batri ak pouvwa plato.

Modèl S

Modèl S ofri yon pi gwo batri ak pi long ranje. Ou ka chwazi nan plizyè opsyon chaje.

Kalite plato	Tan chaje (Chaj konplè)	Ranje te ajoute pou chak èdtan
Nivo 1 (120V)	24+ èdtan	~3 mil
Nivo 2 (40A, 240V)	Apeprè 6 èdtan	~32 mil
Nivo 2 (16A, 240V)	Plis pase 15 èdtan	~12 mil
DC vit chaje	30 minit (a 80%)	400+ mil nan 1 èdtan
Suralimantasyon (250 kW)	10-13 minit (ajoute 100 mil)	500+ mil nan 1 èdtan

Tablo ba ki konpare tan chaj Tesla Model S pou Nivo 1, Nivo 2, ak chaj rapid DC. Alt: Tablo konparezon tan chaj Tesla Model S pou Nivo 1, Nivo 2, ak chaj rapid DC, ki montre vitès chaje pi rapid ak chaj rapid DC.

Modèl S chaje pi rapid ak yon Supercharger. Kay Nivo 2 chaje pi bon pou itilize chak jou. Chaj rapid DC se pafè pou vwayaj long.

Èske w te konnen?

Nouvo Modèl S trims chaje pi vit pase sa ki pi gran yo.
Tesla amelyore vitès chaje ak pi bon teknoloji batri.
Ou ka ajoute 100 mil nan jis 10-13 minit nan yon Supercharger.

Modèl X

Modèl X gen pi gwo batri a nan mitan machin Tesla. Ou ka itilize chajè diferan pou chaje machin elektrik ou, epi chak plato ba ou yon tan diferan pou chaje.

Kalite plato	Sorti pouvwa (kW)	Ranje te ajoute pou chak èdtan	Estimasyon tan plen chaj
Nivo 1 (12A/120V)	1.44 kW	~4 mil	~70 èdtan
Nivo 2 (32A/240V)	7.68 kW	~24 mil	~ 13 èdtan
DC Fast Charger (50+ kW)	150+ mil	~ 2 èdtan (a 100%)	~2 èdtan
Suralimantasyon (250 kW)	250 kW	500+ mil	30 minit (10% -80%)

Modèl X chaje byen vit ak chaj rapid DC ak Suralimantasyon. Kay Nivo 2 chaje pi bon pou itilize chak jou.

Faktè prensipal ki afekte tan chaj Modèl X:

Gwosè batri ak pousantaj akseptasyon chaj.
Tanperati ak kondisyon metewolojik.
Pouvwa chajè ak pataje chaj.

Q&A:

K: Konbyen tan li pran pou chaje yon Tesla Model X lakay ou?
A: Ou bezwen apeprè 13 èdtan ak yon plato Nivo 2 pou yon chaj konplè.

Trust Signal:
Anpil chofè chwazi Tesla pou rezo chaje solid li yo ak vitès chaje rapid. Ou ka konte sou estasyon chaje Tesla pou chaje rapid ak fasil, kit ou kondwi yon Model 3, Model Y, Model S, oswa Model X.

Rele-a-Aksyon:
Planifye kanpe chaj ou anvan vwayaj ou. Sèvi ak kat jeyografik chaje Tesla a pou jwenn plato ki pi pre a epi redwi tan chaj ou a. Jwi konvenyans nan chaje vit ak long ranje ak machin elektrik ou.

Chaje Faktè Tan

Lè ou chaje Tesla ou a, plizyè faktè afekte konbyen tan li pran. Konprann sa yo ka ede w planifye sesyon chaje w yo epi evite sipriz.

Gwosè batri

Gwosè batri ou a gen yon gwo enpak sou tan chaje. Pi gwo pil sere plis enèji, kidonk yo pran plis tan pou ranpli. Pi piti pil chaje pi vit men ba ou mwens ranje kondwi. Isit la se yon tablo ki montre kapasite batri tipik pou modèl Tesla:

Modèl	Kapasite batri (kWh)
Tesla Model S	100.0
Tesla Modèl 3	55.0 pou 78.1
Tesla Model X	100.0
Tesla Model Y	60.0 pou 75.0

Yon Modèl S oswa Modèl X ak yon batri 100 kWh ka kondwi plis pase 300 mil, men w ap bezwen plis tan chaje pou ranpli li. Yon Modèl 3 ak yon batri ki pi piti chaje pi vit, men ou ka bezwen chaje pi souvan si w kondwi distans ki long.

Eta chaj

Eta chaj la (SOC) vle di konbyen batri ou plen lè ou kòmanse chaje. Si batri ou prèske vid, chaje ap pran plis tan. Si ou sèlman bezwen yon top-up, tan chaje ap pi kout. Machin Tesla chaje pi rapid soti nan ba a apeprè 80%. Apre 80%, vitès chaje a ralanti pou pwoteje batri a. Pou egzanp, ou ka chaje yon Modèl 3 soti nan 10% a 80% nan apeprè 15-20 minit nan yon plato rapid, men ale soti nan 80% a 100% pran anpil tan.

Ide: Eseye kenbe chaj chak jou ou ant 20% ak 80%. Sa a ede batri ou dire pi lontan epi kontinye chaje vit.

Tanperati

Tanperati afekte vitès chaje. Batri yo travay pi byen nan tanperati modere. Si li trè frèt oswa trè cho, tan pou chaje ogmante. Tan frèt ralanti reyaksyon chimik andedan batri a, kidonk ou ka remake pi dousman chaje nan sezon fredi. Machin Tesla gen sistèm pou chofe batri a, men sa toujou ajoute tan.

Sòti Charger

Pwodiksyon pouvwa plato ou a se youn nan faktè ki pi enpòtan yo. Pi wo pwodiksyon vle di pi vit chaje. Isit la se yon tablo ki montre pwodiksyon plato tipik ak ki jan yo afekte tan chaje pou yon Tesla Model 3:

Kalite plato	Ranje pouvwa Sòti	Tan apwoksimatif chaje	Ranje te ajoute pou chak èdtan
Nivo 1 (120V)	~1.4 kW	3-4 jou (chaj konplè)	3-4 mil
Nivo 2 (240V)	3.3-17.2 kW	8-10 èdtan (chaj konplè)	30-44 mil
Suralimantasyon (V3)	250 kW	15-20 min (10% -80%)	Jiska 200 mil nan 15 min

Tan chaje pi kout ak pwodiksyon plato pi wo. Pou egzanp, yon Supercharger ka ajoute dè santèn de mil nan minit, pandan y ap yon plato Nivo 1 ajoute sèlman kèk mil pou chak èdtan.

Remak: Vitès chaje tou depann de plato machin ou an. Gen kèk modèl ki ka aksepte plis pouvwa pase lòt.

Lòt faktè ki enfliyanse chaje:

Pri ak tan tann nan estasyon piblik yo ka afekte eksperyans chaje w.
Kote zafè yo. Estasyon ki toupre otowout yo fè ou ekonomize tan epi redwi estrès.
Anpil chofè prefere chaje nan yon nivo ki pi wo anvan yon vwayaj, sa ki ogmante tan chaje.

Konsèy pou chaje machin elektrik

Pi vit chaje

Ou ka fè chaje EV ou pi vit si w suiv kèk konsèy entelijan. Sèvi ak yon Tesla Wall Connector oswa yon priz NEMA 14-50 lakay ou pou ajoute plis mil pa èdtan. Chaje nan kote ki pi fre ede batri a rete nan bon tanperati a, ki kenbe vitès chaje wo. Eseye chaje batri ou lè li se ant 20% ak 80%. Chaje soti nan yon eta chaj ki ba anjeneral pi vit pase tèt yon batri prèske plen. Si w itilize yon Supercharger piblik, sispann chaje nan anviwon 80% pou ekonomize tan, paske chaje ralanti apre pwen sa a.

Men yon tablo ki gen kèk konsèy rapid pou chaje pi vit ak pi bon sante batri:

Tip Kategori	Rekòmandasyon	Efè sou Tan chaje / Sante batri
Ekipman Chaje Kay	Sèvi ak konektè mi oswa priz NEMA 14-50	Pi vit chaje nan kay la
Eta chaj (SoC)	Chaje ant 20% -80% pou itilize chak jou	Kenbe chaje vit ak batri an sante
Chaje frekans	Chaje souvan nan ti kantite	Kenbe sante batri ak efikasite chaje
Nivo chaje	Sèvi ak Nivo 2 lakay ou, Surchargers pou vwayaj	Evite estrès batri, kenbe chaje vit
Jesyon Tanperati	Chaje nan kote ki fre, evite chalè pandan chaje	Anpeche ralentissement nan tanperati ki wo

Ide: Chaje EV ou nan mitan lannwit oswa nan yon zòn lonbraj ka ede kenbe batri a fre ak vitès chaje wo.

Planifikasyon sispann

Planifikasyon arè chaj ou yo fè vwayaj long yo pi fasil. Sèvi ak navigasyon Tesla ou a pou jwenn estasyon rechaj piblik sou wout ou. Sistèm nan ka prekondisyone batri ou anvan ou rive, sa ki ede ou chaje pi vit. Anpil chofè itilize tou aplikasyon tankou A Better Route Planner pou chwazi pi bon arè yo epi ekonomize tan. Kòmanse vwayaj ou ak yon batri nan apeprè 90%. Eseye rive nan chajè piblik ak yon eta ba chaj, tankou 10-20%, pou chaje ki pi rapid. Ou pa bezwen chaje a 100% nan chak arè. Chaje jiska 60-70% souvan ase epi ekonomize tan.

Sèvi ak navigasyon Tesla oswa aplikasyon ou fè konfyans pou planifye wout ou.
Chwazi otèl ak estasyon rechaj pou nwit.
Konbine arè chaje ak repo oswa repo.
Mete konfyans ou nan òdinatè w lan pou ajiste plan si sa nesesè.

Remak: Chaje nan estasyon piblik yo pi rapid lè batri ou ba. Chaje ralanti pandan batri ou ranpli.

Swen batri

Pran swen batri ou a ede li dire pi lontan epi li kontinye chaje vit. Pou itilize chak jou, kenbe limit chaj ou ant 80% ak 90%. Si Tesla ou a gen yon batri LFP, chaje a 100% yon fwa pa semèn ede sistèm lan rete egzat. Evite kite batri ou desann pi ba pase 20% twò souvan. Chaje dousman lakay ou pi bon pou sante batri pase chaj rapid souvan nan estasyon piblik yo. Nan tan cho, evite kite machin ou konplètman chaje pou peryòd tan. Nan tan frèt, prekondisyone batri ou anvan ou chaje pou ede li chaje pi vit.

Chaje EV ou souvan, men nan ti kantite.
Sèvi ak pwograme chaje pou matche ak woutin ou epi ekonomize sou depans elektrisite.
Kenbe batri ou nan apeprè 50% si ou estoke machin ou pou yon tan long.

Rele-a-Aksyon: Sèvi ak konsèy sa yo pou kontinye chaje EV ou vit ak fasil, kit ou chaje lakay ou oswa nan estasyon piblik yo.

Ou ka chaje Tesla ou a nan 20 minit ak chaj rapid DC oswa jiska 50 èdtan ak yon plato Nivo 1. Pifò chofè yo jwenn Nivo 2 chaje lakay yo pran 6 a 10 èdtan. Pou redwi tan chaje ak fè chaj pi pratik, swiv konsèy sa yo:

Pre-kondisyone batri ou anvan ou chaje.
Sèvi ak chaj rapid sitou pou vwayaj long.
Kenbe lojisyèl Tesla ou a ajou.
Siveye sante batri ak apps EV.
Etabli yon woutin chaje ki konsistan.

Planifye chaj ou sispann alavans. Mete konfyans ou nan sistèm jesyon batri Tesla ou a pou pi bon eksperyans chaje.

FAQ

Konbyen tan li pran pou chaje yon Tesla lakay ou?

Ou ka chaje Tesla ou lakay ou nan 6 a 10 èdtan lè l sèvi avèk yon plato Nivo 2. Nivo 1 chaje pran pi lontan ankò, souvan plis pase 30 èdtan pou yon batri plen.

Èske mwen ka itilize estasyon rechaj piblik pou Tesla mwen an?

Ou ka itilize estasyon rechaj piblik pou Tesla ou a. Suralimantasyon ba ou chaj ki pi rapid. Anpil estasyon piblik ofri Nivo 2 chaje pou itilize chak jou.

Èske move tan frèt afekte tan chaje Tesla?

Tan frèt ralanti chaje. Tesla ou a sèvi ak enèji pou chofe batri a anvan ou chaje. Ou ka remake tan chaj pi long pandan mwa ivè yo.

Ki fason ki pi rapid pou chaje Tesla mwen an?

Ou jwenn chaj ki pi rapid ak yon Tesla Supercharger oswa DC vit chajè. Estasyon sa yo ka ajoute jiska 200 mil de ranje nan apeprè 15 minit.

Kouman pou mwen konnen lè Tesla mwen an konplètman chaje?

Tesla ou a montre estati chaj la sou ekran an ak nan aplikasyon an. Ou wè yon icon batri vèt lè chaje fini. Ou jwenn tou yon notifikasyon sou telefòn ou.