Ndako » Bansango » Sango ya industrie . » Ezali ntango boni mpo na kofuta tesla?

Combien de temps faut-il pour charger un Tesla?

Views: 0 Mokomi: Mobongisi ya site Mobimi ya kobimisa: 2025-08-08 Ebandeli: Esika

Botuna .

Okoki komituna . Combien de temps ezo senga pona ko charger voiture électrique lokola Tesla. Eyano etali modèle na yo ya Tesla, chargeur oyo osalelaka na ndako, mpe bonene ya pile. Ndakisa, kosalela chargeur ya niveau 2 na ndako, okoki kobakisa pene na 30 kino 52 miles ya range na ngonga moko, na kotalela modèle na yo. Soki osaleli chargeur ya mbangu ya DC, okoki kozwa koleka 10 miles na minute. Ba modèles mosusu ya Tesla ezuaka ata 20 minutes mpo na kokoma na 80% na kosalelaka chargement rapide, alors que chargement ya ndako ekoki kozua ba heures ebele mpo na ko charger entièrement voiture électrique. Tableau oyo ezali awa na se ezali kolakisa combien de gamme obakisi par heure na chargement ya niveau 2:

Modèle ya Tesla .	Capacité ya chargeur na bord na bord .	Max Power (KW) .	Range approximative oyo ebakisami na ngonga moko .
Modèle 3 RWD .	7,7 KW .	~32 A .	~30 miles
Modèle y .	11,5 KW	~48 A .	~44 miles
Model S (standard) .	11,5 KW	~48 A .	~32 miles
Model S (Ampli ya likolo) .	17,2 KW	~72 A .	~52 miles

Chart à barres oyo ekokanisi ba modèles ya Tesla na ba miles ya portée oyo ebakisami na ngonga moko na tango ya chargement ya niveau 2 .

Okomona ete ntango ya kofuta, ntango ya kofuta, mpe ntango ya kofuta mpamba na mobimba nyonso ebongwanaka na kotalela chargeur na yo mpe motuka na yo ya kura. Ntango ozali kofuta EV na ndako, ekoki kozwa mwa bangonga tii na mokolo mobimba mpo na kofuta mpenza motuka oyo esalaka na kura. Na chargeur ya mbangu, okoki ko charger EV noki mingi, tango mosusu na moins d’une heure.

Ba takeaways ya ntina .

Combien de temps ezo senga pona ko charger tesla etali modèle, type ya chargeur, na taille ya pile. Ba chargeurs ya mbangu ekoki ko charger na soki 20 minutes. Ba outlets ya ndako malembe ekoki kozua koleka 50 heures.
Niveau 1 chargement eza malembe. Esalaka malamu mpo na mibembo mikuse ya mokolo na mokolo. Niveau 2 chargement eza mbangu. Ezali malamu mpo na bisika ya ndako to ya bato nyonso. DC fast chargement nde eleki mbangu. Ezali malamu mpo na mibembo milai.
Vitesse ya chargement ebongwanaka na taille ya pile, ndenge pile etondi, température, na puissance ya chargeur. Kosala plan mpe kotambwisa makambo yango esalisaka yo obomba ntango.
Kosalela ba connecteurs ya mur ya Tesla esalisaka ko charger kokende mbangu. Chargement entre 20% na 80% eleki. Ko charger na températures ya pete ezali malamu pona vitesse ya vitesse pe ya pile.
Kosala plan ya ba arrêts ya chargement na navigation ya Tesla to ba apps esalisaka na ba voyages milayi. Esalaka ete charge ezala pete mpe ebikisaka yo na kozela ntango molai mingi.

Ba types ya chargement ya voiture électrique .

Tango ozali ko charger an . CAR ELECTRIQUE , o piquer na ba types misato ya chargeur. Chargeur moko na moko epesaka vitesse ya chargement mpe temps ekeseni. Koyeba maponi oyo esalisaka yo opona station ya chargement ya malamu koleka mpo na bamposa na yo. Okoki ko charger na ndaku to kosalela ba chargeurs publics.

Niveau 1 Chargement .

Niveau 1 chargement esalelaka 120V ya 120V outlet oyo ezwami na bandako. O brancher Tesla na yo to voiture électrique mosusu na sortie oyo na câble oyo eyaka na yango. Oyo ezali lolenge ya malembe koleka mpo na ko charger EV.

Ozwaka soki 3 to 5 miles ya portée na ngonga moko na moko.
Kofunda Tesla esɛngaka ngonga 12 to koleka mpo na ndambo ya mbongo oyo bafutaka. Ekoki kozwa ngonga koleka 50 mpo na kofuta mbongo nyonso oyo ezali na eloko te.
Niveau 1 chargement esalaka malamu soki o charger butu mobimba na ndaku to o conduire ba voyages ya mikuse mikolo nionso.

Toli: Soki ozali kotambwisa motuka kaka mwa bakilomɛtrɛ mokolo na mokolo, charge ya niveau 1 ekoki kozala ekoki mpo na yo.

Tala tableau oyo ezali kolakisa ba taux ya chargement ya niveau 1 pona ba modèles ya Tesla:

Modèle ya Tesla .	Taux ya chargement (Mile ya portée na heure) .	Temps de chargement typique (envidité à plein)
Modèle S .	~3 miles/heure .	40-50 ngonga .
Modèle X .	~3 miles/heure .	40-50 ngonga .
Modèle 3 .	~3 miles/heure .	30-40 ngonga .
Modèle y .	~3 miles/heure .	30-40 ngonga .

Niveau 2 Chargement .

Chargement ya niveau 2 esalelaka sortie ya 240V AC. Okoki ko installer yango na ndaku to koluka yango na ba spots ya chargement public. Chargeur oyo eza mbangu mingi koleka niveau 1.

Ozuaka entre 25 na 52 miles ya range par heure. Motango yango etali modèle na yo ya Tesla mpe nguya ya chargeur.
Kofutisa pile mobimba mbala mingi esɛngaka ngonga 2 to 8.
Niveau 2 chargement eza bien pona ko charger butu mobimba na ndaku to na ba places lokola ba centres commerciaux na musala.

Tala tableau oyo ekokanisi ba temps ya chargement ya niveau 2 pona ba modèles ya Tesla oyo eyebani mingi:

Modèle ya Tesla .	Puissance ya chargeur na bord na bord .	Range oyo ebakisami na ngonga moko .	Temps de chargement typique (envidité à plein)
Modèle 3 RWD .	7,7 KW .	~30 miles	6-8 ngonga .
Modèle y .	11,5 KW	~44 miles	6-8 ngonga .
Model S (standard) .	11,5 KW	~32 miles	8-10 ngonga .
Model S (Ampli ya likolo) .	17,2 KW	~52 miles	5-7 ngonga .

Liyebisi: Kofutisa Niveau 2 ezali pene na mbala 15 koleka Niveau 1. Okoki kotia na kati ya connecteur ya mur ya Tesla to connecteur ya mur universel mpo na chargement facile na ndako.

DC Charging ya mbangu .

DC Fast Charge, oyo babengaka mpe chargement ya niveau 3, esalelaka courant direct makasi mpo na ko charger Tesla na yo noki. Okuti ba chargeurs oyo na ba stations publiques na ba autoroutes pe na ba villes.

DC Fast Charge ekoki kobakisa 200 miles ya portée na kaka 15 minutes na ba superchargeurs ya Tesla.
Ko charger na 80% ya pile mingi mingi ezuaka 20 à 40 minutes.
Méthode oyo ezali malamu mpo na ba voyages milayi to tango ozali na besoin ya ko charger EV na yo mbangu na ba stations publiques.

Chart à barres oyo ekokanisi ba temps ya chargement ya Tesla pona niveau 1, niveau 2, na charge ya mbangu ya DC. ALT: Tesla Charging Time Comparaison tableau mpo na niveau 1, niveau 2, mpe DC ya chargement rapide, kolakisa vitesse ya chargement ya mbangu na chargement ya mbangu ya DC.

Q&A: Ba voitures électriques efutaka mbangu ndenge nini na station ya charge ya mbangu ya DC?
Okoki ko charger tesla na 80% na soki 20-40 minutes na station ya chargement ya mbangu ya DC. Vitesse etali taille ya pile, puissance ya chargeur, na température.

Tableau ya ba références rapides: ba types ya chargement soki tokokanisi yango na .

Niveau ya chargeur .	Tension / Source ya puissance .	Vitesse ya chargement / range oyo ebakisami .	Temps de chargement typique (envidité à plein)	Cas ya usage typique .
Niveau ya 1 .	120V AC .	3-5 miles/heure .	30-50 ngonga .	Kofutisa ndako na ndako .
Niveau 2 .	240V AC .	25-52 miles/heure	2-10 ngonga .	Home, bisika ya bato nyonso
Chargeur ya mbangu ya DC .	DC ya tension ya likolo .	kino na 200 miles na 15 min .	20-40 minutes (na 80%) .	Kofuta mbangu na miso ya bato nyonso, mibembo milai .

Ndenge nini Tesla Charging Times ekokani na mituka mosusu ya kura .

Ntango ya kofuta mpo na mituka mosusu ya kura, lokola oyo euti na Jiangsu Jinpeng Group Co, Ltd, ekoki kozala ndenge mosusu. Kompanyi oyo esalaka ba tricycles mpe mituka mingi oyo esalaka na kura. Mituka na bango ezali na ba piles ya mikemike koleka Tesla. Na ndakisa, mbala mingi mituka ya kura ya Jinpeng ezalaka na ba piles kati na 20 mpe 40 kWh. Okoki ko charger voiture ya jinpeng na soki 12-15 heures na niveau 1, 5-6 heures na niveau 2, na 30-40 minutes na 80% na chargement rapide ya DC. Mituka ya Tesla ezali na ba piles ya minene, yango wana charge ezwaka ntango molai na chargeur moko, kasi ozwaka esika mingi ya kotambwisa motuka.

Signal ya confiance: ba chauffeurs mingi bazuaka Jinpeng Tricycle électrique na ba modèles ya mituka po ba charger noki pe basalaka bien mikolo nionso.

Makambo ya ntina oyo osengeli kobosana te .

Level 1 chargement eza malembe mais bien pona chargement ya butu na ndaku.
Level 2 chargement ezali mbangu mingi mpe esalaka mpo na chargement ya mokolo na mokolo na ndako to ba chargeurs publics.
DC Fast Charging ezali mbangu koleka, ebongi mpenza mpo na mibembo milai mpe chargement ya mbangu na ba stations publiques.
Ntango ya kofuta etalelaka bonene ya pile, nguya ya chargeur, mpe molunge.
Tesla ezali na technologie ya chargement ya liboso mpe réseau ya superchargeur ya makasi mpo na chargement ya mbangu.
Ba temps ya chargement ya véhicule électrique ya Jinpeng ezali mokuse mpo na ba piles ya mike, yango wana ezali malamu mpo na conduite ya ville mpe ba voyages ya mikuse.

Temps de chargement par modèle Tesla .

Tango otali temps ya chargement pona modèle moko na moko ya Tesla, omoni ba différences ya polele. Modèle, taille ya pile, mpe type ya chargeur nionso ezo affecter combien de temps ezo zua pona ko charger voiture électrique na yo. Okoki kosalela ba tableaux mpe ba listes oyo ezali awa na se mpo na kokokanisa ba vitesse ya chargement mpe kosala plan ya ba sessions na yo ya chargement.

Modèle 3 .

Model 3 ezali moko ya mituka ya kura oyo bato mingi balingaka. Okoki ko charger yango na ba chargeurs différents, mpe chargeur moko na moko epesaka yo temps ya chargement différent.

Lolenge ya chargeur .	Tango ya ko charger (Chôte ya mobimba)	Range oyo ebakisami na ngonga moko .
Niveau 1 (120V) .	3-4 mikolo (kobakisa 3-4 miles/hr)	3-4 km .
Niveau 2 (240V) .	6,25 kino ngonga 7,8 .	30-44 km .
Superchargeur ya V2 (150 kW)	miniti 40 (10% kino 80%) .	300+ miles na 1 heure .
Superchargeur ya V3 (250 kW)	15-20 minutes (10% à 80%)	500+ miles na 1 heure .

Ozuaka charge ya mbangu koleka na superchargeur ya V3. Soki osaleli Niveau 1 na ndako, chargement ezuaka tango mingi. Niveau 2 ezali choix ya bien pona chargement ya butu.

Ba faits ya mbangu pona ko charger modèle 3:

Niveau 1 chargement esalaka malamu pona ba voyages ya mikuse ya mokolo na mokolo.
Level 2 chargement ezali malamu mpo na kosalela na ndako.
DC Fast Charging esalisaka yo na ba voyages ya nzela milayi.

Modèle y .

Model Y ezali na pile ya mwa monene koleka Model 3. Okoki kosalela ba chargeurs ekeseni mpo na ko charger EV na yo, mpe chargeur moko na moko epesaka yo tango ya chargement ekeseni.

Lolenge ya chargeur (nguya) .	Tango ya ko charger (Chôte ya mobimba)	Range oyo ebakisami na ngonga moko .
7 kW (AC) .	Pene na ngonga 11 .	~30 miles
22 KW (AC) .	Pene na ngonga 7 .	~44 miles
50 kW (dc mbangu) .	Pene na ngonga 1,2 (na 80%) .	~150 miles
Superchargeur (210 kW)	20-30 minutes (10% à 80%)	500+ miles na 1 heure .

Modèle Y azali ko soutenir jusqu'à 210 kW DC ya chargement rapide. Ozuaka charge mobimba noki na chargeur ya puissance ya likolo. Mpo na kosalela yango mokolo na mokolo, chargement ya niveau 2 ezali ya kotyela motema mpe ya malamu.

Ba conseils pona modèle Y ya chargement:

Utilisa niveau 2 chargement na ndaku pona ba besoins ya mokolo na mokolo.
Salelá charge ya mbangu ya DC mpo na ba top-ups ya mbangu na ntango ya mibembo.
Tango ya chargement etali taille ya pile na puissance ya chargeur.

Modèle S .

Model S epesaka pile ya monene mpe portée ya molayi. Okoki kopona na kati ya ba options ya chargement ebele.

Lolenge ya chargeur .	Tango ya ko charger (Chôte ya mobimba)	Range oyo ebakisami na ngonga moko .
Niveau 1 (120V) .	24+ ngonga .	~3 bakilometele .
Niveau 2 (40A, 240V)	Pene na ngonga 6 .	~32 miles
Niveau 2 (16a, 240V) .	Koleka ngonga 15 .	~ 12 miles .
DC Charging ya mbangu .	miniti 30 (na 80%) .	400+ miles na 1 heure .
Superchargeur (250 kW)	10-13 miniti (kobakisa 100 miles)	500+ miles na 1 heure .

Chart à barres oyo ekokanisi ba temps ya chargement ya Tesla Model s pona niveau 1, niveau 2, na charge ya mbangu ya DC. ALT: Tesla Model s Charging Temps Comparaison tableau mpo na niveau 1, niveau 2, mpe DC ya chargement rapide, kolakisa vitesse ya chargement ya mbangu na chargement ya mbangu ya DC.

Model S efutaka mbangu na superchargeur. Charging ya niveau ya ndako 2 ezali malamu mingi mpo na kosalela yango mokolo na mokolo. DC Fast Charging ezali malamu mpenza mpo na mibembo milai.

Oyebaki?

Ba trims ya modèle ya sika efutaka mbangu koleka oyo ya kala.
Tesla abongisi vitesse ya chargement na technologie ya pile ya malamu koleka.
Okoki kobakisa 100 miles na kaka 10-13 minutes na superchargeur.

Modèle X .

Model X ezali na pile ya monene koleka kati na mituka ya Tesla. Okoki kosalela ba chargeurs ndenge na ndenge mpo na ko charger voiture na yo ya courant, mpe chargeur moko na moko epesaka yo temps ya chargement différent.

Lolenge ya chargeur .	Sortie ya puissance (KW) .	Range oyo ebakisami na ngonga moko .	Ekanisami ete ntango ya kofuta mbongo mobimba
Niveau 1 (12A/120V) .	1,44 KW .	~6 miles .	~70 ngonga .
Niveau 2 (32A/240V) .	7,68 KW	~ 24 miles	~13 ngonga .
Chargeur ya mbangu ya DC (50+ kW)	150+ miles .	~2 ngonga (na 100%) .	~2 ngonga .
Superchargeur (250 kW)	250 KW .	500+ miles .	30 minutes (10%-80%)

Model X e charger noki na charge ya mbangu ya DC na ba superchargeurs. Charging ya niveau ya ndako 2 ezali malamu mingi mpo na kosalela yango mokolo na mokolo.

Ba facteurs ya minene oyo ezo affecter temps ya charge ya modèle X:

Taille ya pile na taux ya acceptation ya charge.
Température na ba conditions ya météo.
Chargeur Puissance na Share ya Load.

Q&A:

Q: Esengeli ntango boni mpo na kofuta Tesla Model X na ndako?
R: Osengeli na ngonga soki 13 na chargeur ya niveau 2 mpo na charge mobimba.

Signal ya confiance:
Ba chauffeurs mingi baponaka Tesla pona réseau na yango ya charge makasi pe ba vitesse ya chargement ya mbangu. Okoki kozala na confiance na ba stations ya chargement ya Tesla pona chargement ya mbangu pe ya pete, ezala ozali ko diriger modèle 3, modèle Y, Model S, to modèle X.

Kobenga na mosala:
Salá plan ya ba arrêts na yo ya chargement avant voyage na yo. Salelá karte ya chargement ya Tesla mpo na koluka chargeur oyo ezali pene mpe kokitisa ntango na yo ya kofuta mbongo. Sepela na commodité ya chargement rapide mpe long range na voiture na yo ya courant.

Ba facteurs ya temps ya chargement .

Ntango ozali kofuta tesla na yo, makambo mingi esalaka ntango boni esɛngaka. Kososola makambo oyo ekoki kosalisa yo osala plan ya ba sessions na yo ya chargement mpe koboya ba surprises.

Taille ya pile .

Bonene ya pile na yo ezali na impact monene na temps ya chargement. Ba piles ya minene ebombaka makasi mingi, yango wana ezwaka ntango mingi mpo na kotondisa yango. Ba piles ya mike mike e charger mbangu mais epesaka yo moins de portée ya conduite. Tala tableau oyo ezali kolakisa ba capacités typiques ya pile pona ba modèles ya Tesla:

Modele	Capacité ya pile (KWH) .
Tesla Model S .	100.0
Tesla Modèle 3 .	55,0 kino 78,1.
Tesla Model X .	100.0
Tesla Modèle Y .	60,0 kino 75,0.

Model S to Model X oyo ezali na pile ya 100 kWh ekoki kotambola na bakilometele koleka 300, kasi okozala na mposa ya ntango mingi ya kofuta mpo na kotondisa yango. Modèle 3 oyo ezali na pile ya moke e charger noki, kasi ekoki kozala na besoin ya ko charger mingi soki ozali ko conduire ba distances milayi.

Etat ya charge .

Etat de charge (SOC) elakisi ndenge pile na yo etondi ntango obandi ko charger. Soki pile na yo ezali pene na mpamba, kozwa charge ekozwa ntango molai. Soki ozali na mposa ya top-up, ntango ya charge ekozala mokuse. Tesla mituka efutaka mbangu koleka uta na nse kino pene na 80%. Nsima ya 80%, mbangu ya charge ekiti mpo na kobatela pile. Ndakisa, okoki ko charger modèle 3 de 10% à 80% na soki 15-20 minutes na chargeur ya mbangu, kasi kokende de 80% à 100% ezo zua temps mingi.

Toli: Meká kobatela mbongo na yo ya mokolo na mokolo kati na 20% mpe 80%. Yango esalisaka pile na yo eumela mingi mpe ekobaka kozwa makasi.

Molunge

Température e affectaka vitesse ya chargement. Ba piles esalaka malamu na température ya moyenne. Soki malili makasi to molunge makasi, ntango ya kofuta ebakisama. Malili ekitisaka ba réactions chimique na kati ya pile, yango wana okoki komona chargement ya malembe na hiver. Mituka ya Tesla ezali na ba systèmes mpo na ko chauffer pile, kasi oyo ezali kaka kobakisa temps.

Sortie ya chargeur .

Bobimisi ya nguya ya chargeur na yo ezali moko ya makambo ya ntina mingi. Sortie ya likolo elakisi chargement ya mbangu. Tala tableau oyo ezali kolakisa ba sorties typiques ya chargeur mpe ndenge nini ezo affecter temps ya chargement pona modèle ya Tesla 3:

Lolenge ya chargeur .	Esika ya kobimisa nguya ya kobimisa .	Tango ya chargement approximatif .	Range oyo ebakisami na ngonga moko .
Niveau 1 (120V) .	~1.4 kW	3-4 mikolo (kofuta mobimba) .	3-4 km .
Niveau 2 (240V) .	3,3–17,2 kW	8-10 heures (full de charge)	30-44 km .
Superchargeur (V3) .	250 KW .	15-20 min (10%-80%)	kino na 200 miles na 15 min .

Tango ya charge ezali mokuse na sortie ya chargeur ya likolo. Ndakisa, superchargeur ekoki kobakisa bankama ya bakilometele na miniti, nzokande chargeur ya niveau 1 ebakisi kaka mwa bakilometele na ngonga.

Liyebisi: Vitesse ya chargement etali mpe chargeur ya motuka na yo oyo ezali na kati. Ba modèles mosusu ekoki kondima nguya mingi koleka misusu.

Makambo mosusu oyo ezali na bopusi likoló na charge:

Ntalo mpe ntango ya kozela na ba stations publiques ekoki kozala na bopusi na expérience na yo ya chargement.
Esika ezali na ntina. Ba stations oyo ezali pene na banzela minene ebombaka ntango mpe ekitisaka mitungisi.
Ba chauffeurs mingi ba préférer ko charger na niveau ya likolo avant voyage, oyo ematisaka temps ya chargement.

Ba conseils ya chargement ya véhicule électrique .

Chargement ya mbangu koleka .

Okoki kosala chargement ya EV na yo noki na kolanda mwa ba conseils ya mayele. Salelá eloko oyo ekangamaka na efelo ya Tesla to esika ya kobima ya NEMA 14-50 na ndako mpo na kobakisa bakilomɛtrɛ mingi na ngonga moko. Ko charger na ba places ya refroidissement esalisaka pile ezala na température oyo esengeli, oyo ezo garder ba vitesse ya chargement ya likolo. Meka ko charger pile na yo tango ezali entre 20% na 80%. Mbala mingi, kofuta na nse ya charge ezalaka mbangu koleka kotya pile oyo ezali pene na kotonda. Soki osaleli superchargeur public, tika ko charger na environ 80% pona ko sauver temps, puisque ko charger ezo kende mbangu sima ya point wana.

Tala mesa na mwa ba conseils ya mbangu pona chargement ya mbangu pe santé ya pile ya malamu:

Catégorie ya ba conseils .	Likanisi .	Effet na temps ya charge / santé ya pile .
Equipement ya chargement ya ndaku .	Salelá connecteur ya mur to NEMA 14-50 sortie .	Chargement ya mbangu na ndaku .
Etat ya charge (SOC) .	Charge entre 20%-80% pona kosalela yango mokolo na mokolo .	Ezali kokoba ko charger mbangu mpe pile na nzoto kolɔngɔnɔ .
Fréquence ya chargement .	charge mbala mingi na ba montants ya mike .	Ezali kobatela bokolongono ya ba piles mpe efficacité ya chargement .
Niveau ya chargement .	Salelá Niveau 2 na ndako, ba superchargeurs mpo na mibembo .	Ekimi stress ya pile, ezo continuer ko charger mbangu .
Bokambami ya molunge .	Charge na bisika ya malili, koboya molunge na tango ya chargement .	Epekisaka kokita ya molunge oyo eutaka na molunge makasi .

Toli: Kofuta EV na yo na butu to na esika oyo ezali na elili ekoki kosalisa mpo pile ezala malili mpe mbangu ya chargement ezali makasi.

Ba arrêts ya planification .

Kosala plan ya ba arrêts na yo ya chargement esalaka ba voyages milayi facile mingi. Salelá tesla na yo na navigation na kati ya masuwa mpo na koluka ba stations ya chargement public na nzela na yo. Système ekoki ko préconditionner pile na yo avant okoma, oyo esalisaka yo o charger noki. Ba chauffeurs mingi basalelaka mpe ba apps lokola planner ya nzela ya malamu mpo na kopona ba arrêts ya malamu mpe kobomba ntango. Bandá mobembo na yo na pile na soki 90%. Meka kokoma na ba chargeurs publics na état ya chargement ya nse, lokola 10-20%, pona charge ya mbangu koleka. Ozali na besoin ya ko charger te na 100% na chaque arrêt. Ko charger tii na 60-70% ekoki mbala mingi mpe ebombaka tango.

Salelá tesla navigation to ba apps oyo batyelaka yo motema mpo na kosala plan ya nzela na yo.
Pona ba hôtels oyo ezali na ba gares ya chargement pona ba séjours ya butu.
Sangisa ba arrêts ya charge na ba pauses ya kolia to ba arrêts ya repos.
Tyá ordinatele ya motuka na yo motema mpo na kobongisa ba plans soki esengeli.

Liyebisi: Ko charger na ba stations publiques ezali mbangu mingi soki pile na yo ezali moke. Ko charger ezo kende mbangu tango pile na yo etondi.

Soin ya pile .

Kobatela pile na yo esalisaka yango eumela mingi mpe ezali kokoba kosɛnga mbongo nokinoki. Mpo na kosalela mokolo na mokolo, bomba ndelo ya charge na yo kati na 80% mpe 90%. Soki Tesla na yo ezali na pile ya LFP, ko charger na 100% mbala moko na semaine esalisaka système ezala exact. Bokima kotika pile na yo ekita na se ya 20% mingi. Ko charger malembe na ndako ezali malamu mpo na santé ya pile koleka ko charger noki mbala na mbala na ba stations publiques. Na ntango ya molunge, tiká motuka na yo efutama mobimba na boumeli ya ntango molai. Na malili, préconditionner pile na yo avant ya ko charger mpo e aider na ko charger noki.

Charger EV na yo mbala mingi, kasi na ba montants ya mike.
Salelá chargement programmé mpo na kokokana na routine na yo mpe kobomba na ba frais ya courant.
Bomba pile na yo na soki 50% soki obombi motuka na yo ntango molai.

Kobenga na mosala: Salelá batoli oyo mpo na kokoba kosɛnga mbongo na yo ya EV nokinoki mpe na pɛtɛɛ nyonso, ezala ozali kofuta na ndako to na bisika ya bato nyonso.

Okoki ko charger Tesla na yo na moke lokola 20 minutes na DC Fast Charge to jusqu'à 50 heures na chargeur ya niveau 1. Ba chauffeurs mingi bazuaka niveau 2 chargement na ndaku ezo zua 6 à 10 heures. Mpo na kokitisa ntango ya kofuta mpe kosala ete kofuta mbongo ezala malamu, landá batoli oyo:

Pre-condition ya pile na yo avant ya ko charger.
Salelá chargement ya mbangu mingimingi mpo na mibembo milai.
Bomba logiciel na yo ya Tesla na tango.
Monitor Battery Santé na ba apps ya EV.
Bosala routine ya chargement constante.

Salá plan ya ba arrêts na yo ya chargement avant temps. Botia motema na système ya gestion ya pile ya Tesla na yo mpo na expérience ya chargement ya malamu koleka.

FAQ .

Combien de temps faut-il pour charger un Tesla na ndaku?

Okoki ko charger Tesla na yo na ndaku na 6 à 10 heures na nzela ya chargeur ya Niveau 2. Niveau 1 chargement ezuaka mingi mingi, mbala mingi koleka 30 heures pona pile mobimba.

Nakoki kosalela ba stations ya chargement public mpo na Tesla na ngai?

Okoki kosalela ba stations ya chargement public mpo na Tesla na yo. Ba superchargeurs epesaka yo chargement ya mbangu koleka. Ba stations publiques mingi epesaka niveau 2 chargement pona usage ya mokolo na mokolo.

Est-ce que temps froid ezo affecter temps ya chargement ya Tesla?

Malili ekitisaka makasi na yango. Tesla na yo esalela makasi mpo na ko chauffer pile avant ya ko charger. Okoki komona bantango ya kofuta ntango molai na basanza ya malili.

Nini ezali nzela ya mbangu koleka mpo na ko charger Tesla na ngai?

Ozuaka chargement ya mbangu koleka na superchargeur ya Tesla to chargeur ya mbangu ya DC. Ba gares oyo ekoki kobakisa 200 miles ya portée na soki 15 minutes.

Ndenge nini nakoyeba ntango nini Tesla na ngai efutami mobimba?

Tesla na yo elakisaka statut ya chargement na écran mpe na app. Omoni elembo ya pile ya vert ntango chargement esili. Ozuaka pe notification na téléphone na yo.

Motuka ya kura .

Basango ya sika .

Jinpeng Group mpo na kolakisa mituka ya sika ya kura na 135th China Import and Export Fair

Tozali na esengo ya koyebisa bino ete Jinpeng Group ekozala kolakisa gamme na biso ya sika ya mituka ya kura na 135e Canton Foire, plateforme ya liboso mpo na mombongo ya mokili mobimba oyo ebendaka bapaya mpe mimbongo uta na mokili mobimba. Lokola mosali ya liboso oyo azali kosala mosala ya kosala, bolukiluki, .
Surge na Jinpeng Electric Car Exportation: Kotambwisa motuka mpo na kokende na avenire oyo ekoumela .

Lokola mokili ezali komibongisa mpo na avenire ya vert, momekano ya mbangu ezali mpo na kokamba révolution électrique. Oyo ezali mingi koleka tendance; Ezali mouvement mondial vers le mobilité durable.Boom ya exportation ya voiture électrique ezali ko mettre en place mpo na monde propre, plus durable.
Jinpeng Grants Inverex Ba droits ya distribution exclusive na Pakistan pona ba véhicules ya vitesse makasi pe ya moke .

Jinpeng mpe Inverex bakomi na boyokani ya boyokani ya strategie mpo na mituka ya mbangu mpe ya mbangu mingi te na Pakistan. Ba CEO ya ba parties nionso mibale basilisi molulu ya signature ya accord ya coopération na Xuzhou. Jinpeng Group epesi Inverex exclusif agence mpe ba droits ya distribution na Pakistan.