| L×W×H(mm) | 1900*650*1130 |
| Motor | 72V2500W |
| Controller | 18 pipah |
| Ban hareup / tukang | ban vakum 130/60-13 |
| Sistem marake | Cakram/Disc |
| Hareup / pungkur shock absorbers | Nyerep shock hidrolik |
| Batré | Batré litium 72V40AH / 2 tim |
| Kamampuh kelas (%) | ≤20 |
| Laju maksimum (km/h) | 75 km/h |
| Rentang per ngecas (km) | 100 km |
| waktos ngecas (h) | 5-6h |
| Beban dipeunteun (kg) | 150 kg |
| Warna pilihan | bodas / pink / biru / beureum |
| Kapasitas Cantainer | 78pcs SKD / 40HQ, 150pcs CKD / 40HQ |
Desain Stylish
Motor listrik VTR gaduh desain anu ngahalangan warna anu keuna sareng eksterior anu gaya anu menonjol di jalan. Éstetika modérenna dirarancang pikeun pikaresepeun pikeun pengendara anu ngahargaan kinerja sareng penampilan.
Laju Top : VTR tiasa ngahontal kagancangan maksimal 75 km/jam.
Motor : Dipasang ku motor 2500W anu kuat.
Controller : Dilengkepan controller 18-tube pikeun manajemén kakuatan lemes jeung efisien.
Ban : Ban hareup sareng pungkur mangrupikeun ban vakum 130/60-13, nyayogikeun cengkraman sareng stabilitas anu saé.
Sistem ngerem : VTR dilengkepan rem cakram dina roda hareup sareng pungkur, ngajamin kakuatan sareng kaamanan anu langkung saé.
Batré : Motor hadir kalawan batré litium 72V20AH, kalawan pilihan pikeun masang dua bungkus batré pikeun rentang nambahan.
Beban Dipeunteun : VTR gaduh kapasitas beban anu dipeunteun tina 150 kg, sahingga cocog pikeun sajumlah ageung pengendara.
VTR disertipikasi EEC, nyumponan standar ketat anu diperyogikeun pikeun dijual di nagara Uni Éropa. Sertifikasi ieu mastikeun yén motor saluyu sareng peraturan kaamanan sareng lingkungan Éropa.
Motor listrik VTR ngagabungkeun desain anu pikaresepeun sareng fitur kinerja sareng kaamanan anu luhur. Motor anu kuat, sistem ngerem canggih, sareng pilihan batré anu fleksibel ngajantenkeun éta pilihan anu tiasa dipercaya pikeun komuter kota sareng tunggang rekreasi. Kalayan sertifikasi EEC, VTR parantos siap pikeun pasar Éropa, nawiskeun solusi transportasi anu ramah lingkungan sareng bergaya.





1. Q: Dupi abdi tiasa meunang sababaraha sampel?
Re: Kami ngahormatan pikeun nawiskeun anjeun conto pikeun pariksa kualitas.
2. Q: Dupi anjeun gaduh produk di stock?
Re: No Sadaya produk anu bisa dihasilkeun nurutkeun urutan Anjeun kaasup sampel.
3. Q: Naon waktos pangiriman?
Re: Ieu biasana nyokot ngeunaan 25 poé gawé pikeun ngahasilkeun hiji urutan ti MOQ kana wadahna 40HQ. Tapi waktos pangiriman pasti tiasa béda pikeun pesenan anu béda atanapi dina waktos anu béda.
4. Q: Dupi abdi tiasa nyampur model béda dina hiji wadah?
Re: Sumuhun, model béda bisa dicampurkeun dina hiji wadah, tapi kuantitas unggal model teu kudu kirang ti MOQ.
5. Q: Kumaha pabrik anjeun ngalakukeun ngeunaan kadali kualitas?
Re: Kualitas mangrupikeun prioritas. Urang salawasna ngagantelkeun pentingna hébat kana kontrol kualitas ti pisan awal nepi ka ahir produksi. Unggal produk bakal pinuh dirakit sareng diuji sacara saksama sateuacan dipak pikeun kiriman.
6. Q: Dupi anjeun gaduh jasa saatos-diobral? Naon jasa saatos jual?
Re: Kami gaduh file jasa saatos-jualan luar negeri pikeun rujukan anjeun. Punten konsultasi ka manajer penjualan upami diperyogikeun.
7. Q: Dupi anjeun nganteurkeun barang katuhu sakumaha maréntahkeun? Kumaha carana abdi tiasa percanten ka anjeun?
Re: Sumuhun, urang bakal. Inti budaya perusahaan urang nyaéta kajujuran sareng kiridit. Jinpeng geus jadi mitra dipercaya tina dealers saprak ngadegna na.
8. Q: Naon pamayaran anjeun?
Re: TT, LC.
9. Q: Naon istilah pengiriman barang anjeun?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Handapeun Pagunungan Tianshan dina bulan Juni, bungbuahan amis ngeusian hawa jeung bursa bisnis bustling mekar. Dina 25 Juni 2026, Expo Cina-Eurasia ka-9 dimimitian di Urumqi, Xinjiang. Salaku acara internasional komprehensif anu gaduh pangaruh sapanjang Inisiatif Beubeur sareng Jalan, expo taun ieu pencét
Ti 26 Mei nepi ka 29 Méi, anu diantisipasi pisan 'Ngaronjatkeun Komprehensif, Ngarahkeun Masa Depan sareng Kecerdasan' JP Group 2026 Business Summit & Peluncuran Produk Anyar sacara megah dimimitian di Xiamen International Expo Center.
Ngahindarkeun 'gede is better' EV motor bubu. Diajar nyaimbangkeun kakuatan motor, batré, sareng pangendali pikeun efisiensi puncak sareng kinerja anu tiasa dipercaya.