| L×W×H(mm) | 1900*650*1130 |
| Motoci | 72V2500W |
| Mai sarrafawa | 18 tube |
| Tayar gaba/Baya | 130/60-13 taya murna |
| Tsarin Birki | Faifai/Disk |
| Gaba/baya shock absorbers | Nau'in girgizar Hydraulic |
| Baturi | 72V40AH batirin lithium / ƙungiyoyi 2 |
| iya darajar (%) | ≤20 |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 75km/h |
| Kewaya a kowane caji (km) | 100km |
| Lokacin caji (h) | 5-6h |
| Ma'aunin nauyi (kg) | 150kg |
| Launuka na zaɓi | fari/ ruwan hoda/blue/ja |
| Cantainer Capcaity | 78 inji mai kwakwalwa SKD/40HQ, 150 inji mai kwakwalwa CKD/40HQ |
Zane mai salo
Babur ɗin lantarki na VTR yana da zane mai ban mamaki na toshe launi da kuma waje mai salo wanda ya fice akan hanya. An ƙera kayan kwalliyar sa na zamani don jan hankalin masu hawan da ke daraja duka aiki da bayyanar.
Babban Gudun : VTR na iya kaiwa matsakaicin gudun 75 km/h.
Motoci : Ƙarfafawar injin 2500W mai ƙarfi.
Mai sarrafawa : An sanye shi da mai sarrafa bututu 18 don sarrafa iko mai santsi da inganci.
Tayoyin : Dukansu tayoyin gaba da na baya sune 130/60-13 tayoyin injin motsa jiki, suna ba da kyakkyawar riko da kwanciyar hankali.
Tsarin Birki : VTR sanye take da birki na diski a duka ƙafafun gaba da na baya, yana tabbatar da ingantaccen ƙarfin tsayawa da aminci.
Baturi : Babur ya zo da baturin lithium 72V20AH, tare da zaɓi don shigar da fakitin baturi guda biyu don tsawaita kewayo.
Rated Load : VTR yana da nauyin nauyin nauyin kilo 150, wanda ya sa ya dace da mahaya da yawa.
VTR ta sami takardar shedar EEC, ta cika ƙaƙƙarfan ƙa'idodin da ake buƙata don siyarwa a cikin ƙasashen EU. Wannan takaddun shaida yana tabbatar da cewa babur ya bi ka'idodin aminci da muhalli na Turai.
Babur lantarki na VTR ya haɗu da ƙirar ido tare da babban aiki da fasalulluka na aminci. Motar sa mai ƙarfi, tsarin birki na ci gaba, da zaɓuɓɓukan baturi mai sassauƙa sun sa ya zama abin dogaro ga tafiye-tafiyen birni da na nishaɗi. Tare da takaddun shaida na EEC, VTR yana shirye don kasuwar Turai, yana ba da ingantaccen yanayi da ingantaccen tsarin sufuri.





1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a kwashe shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Guji 'mafi girma shine mafi kyau' EV tarkon mota. Koyi don daidaita wutar lantarki, batura, da masu sarrafawa don ingantaccen aiki da ingantaccen aiki.
Kwatanta diski vs birki na ganga don EVs. Koyi yadda sabunta birki, rigakafin tsatsa, da ƙa'idodin Yuro 7 ke tasiri da zaɓin kayan aiki da kiyayewa.
Lokacin da masu siye suka fara binciken samfuran motsi na lantarki don kasuwannin duniya, ɗayan tambayoyin farko da suke yi shine game da nau'in motocin eec.