L × W × H (mm) | 1900*650*1130 |
Motè | 72V2500W |
Contrôler | 18tube |
Devan/dèyè kawotchou | 130/60-13vacuum kawotchou |
Sistèm fren | Disk/disk |
Devan/dèyè absorbers chòk | Idwolik absòpsyon chòk |
Pil | 72V40AH ityòm batri / 2 ekip |
Kapasite klas (%) | ≤ 20 |
Max vitès (km/h) | 75km/h |
Ranje pou chak chaje (km) | 100km |
Chaje tan (H) | 5-6H |
Rated chaj (kg) | 150kg |
Koulè si ou vle | Blan/woz/ble/wouj |
Cantainer capcaity | 78pcs SKD/40HQ 、 150pcs CKD/40HQ |
Design élégance
Motosiklèt la VTR elektrik karakteristik yon konsepsyon frape koulè-bloke ak yon eksteryè élégance ki vle di soti sou wout la. Estetik modèn li yo fèt pou fè apèl a pasaje ki valè tou de pèfòmans ak aparans.
Top vitès : VTR a ka rive jwenn yon vitès maksimòm de 75 km/h.
Motè : Powered by yon motè gaya 2500W.
Kontwolè : Ekipe ak yon kontwolè 18-tib pou jesyon pouvwa lis ak efikas.
Kawotchou : Tou de kawotchou yo devan ak dèyè yo se 130/60-13 kawotchou vakyòm, bay priz ekselan ak estabilite.
Sistèm frenaj : VTR a ekipe ak fren disk sou tou de wou yo devan ak dèyè, asire siperyè pouvwa kanpe ak sekirite.
Batri : motosiklèt la vini ak yon 72V20AH ityòm batri, ak opsyon a enstale de pake batri pou ranje pwolonje.
Chaj rated : VTR a gen yon kapasite chaj rated nan 150 kg, fè li apwopriye pou yon pakèt domèn pasaje.
VTR a se sètifye EEC, satisfè estanda yo sevè obligatwa pou vann nan peyi Inyon Ewopeyen. Sètifikasyon sa a asire ke motosiklèt la konfòm ak sekirite Ewopeyen an ak règleman anviwònman an.
Motosiklèt la VTR elektrik konbine konsepsyon je-pwan ak pèfòmans segondè ak karakteristik sekirite. Motè pwisan li yo, avanse sistèm frenaj, ak opsyon batri fleksib fè li yon chwa serye pou tou de iben navèt ak monte lwazi. Avèk sètifikasyon EEC, VTR a pare pou mache Ewopeyen an, ki ofri yon solisyon transpò ekolojik-zanmi ak élégance.
1. K: Èske mwen ka jwenn kèk echantiyon?
Re: Nou onore yo ofri ou echantiyon pou chèk bon jan kalite.
2. K: Èske ou gen pwodwi yo nan stock?
Re: Non. Tout pwodwi yo dwe pwodwi selon lòd ou ki gen ladan echantiyon.
3. K: Ki sa ki nan tan an livrezon?
Re: Li anjeneral pran apeprè 25 jou travay yo pwodwi yon lòd soti nan MOQ nan yon veso 40HQ. Men, tan an livrezon egzak ta ka diferan pou lòd diferan oswa nan diferan moman.
4. K: Èske mwen ka melanje modèl diferan nan yon sèl veso?
Re: Wi, modèl diferan ka melanje nan yon sèl veso, men kantite a nan chak modèl pa ta dwe mwens pase MOQ.
5. K: Ki jan faktori ou fè konsènan kontwòl kalite?
Re: Kalite se yon priyorite. Nou toujou tache gwo enpòtans nan kontwòl kalite depi nan konmansman an trè nan fen pwodiksyon an. Chak pwodwi yo pral konplètman reyini ak anpil prekosyon teste anvan li a chaje pou chajman.
6. K: Èske ou gen sèvis apre-sale? Ki sa ki nan sèvis la apre-sale?
Re: Nou gen oversea apre-sale dosye sèvis pou referans ou. Tanpri konsilte manadjè a lavant si sa nesesè.
7. K: Èske w ap delivre machandiz yo dwa jan yo te bay lòd? Kouman mwen ka fè ou konfyans?
Re: Wi, nou pral. Nwayo a nan kilti konpayi nou an se onètete ak kredi. Jinpeng te vin yon patnè ou fè konfyans nan machann depi etablisman li yo.
8. K: Ki sa ki peman ou a?
Re: TT, LC.
9. K: Ki sa ki tèm anbake ou a?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nou kontan anpil pou anonse ke Jinpeng Group pral prezante ranje inovatè nou an nan machin elektrik nan 135th Canton Fair la, yon platfòm premye minis pou komès mondyal ki atire vizitè yo ak biznis yo nan atravè mond lan. Kòm yon manifakti dirijan ki espesyalize nan pwodiksyon an, rechèch, yon
Kòm mond lan angrenaj moute pou yon avni vèrt, ras la se sou yo mennen Revolisyon elektrik la. Sa a se plis pase yon tandans; Li se yon mouvman mondyal nan direksyon pou mobilite dirab.
Nou kontan anpil pou anonse ke Jinpeng Group pral prezante ranje inovatè nou an nan machin elektrik nan 135th Canton Fair la, yon platfòm premye minis pou komès mondyal ki atire vizitè yo ak biznis yo nan atravè mond lan. Kòm yon manifakti dirijan ki espesyalize nan pwodiksyon an, rechèch, yon