L × w × h (mm) | 1900 * 650 * 1130 |
Motair | 72V2500W |
Rianadair | 18Tube |
Taidhr aghaidh / cùil | 130 / 60-13vacum Tire |
Siostam breic | Diosc / diosc |
Absorbers town / cùil Absorbers | Iydraulic Shock Ablacaid |
Bataraidh | 72v40h4Vah Ligam Lithium / 2 sgioba |
Comas ìre (%) | ≤20 |
Axed Max (km / h) | 75km / h |
Raon gach cosgais (KM) | 100km |
Ùine cosgais (h) | 5-6h |
Luchdaich sìos (kg) | 150kg |
Dathan Roghainneil | Geal geal / pinc / gorm / dearg |
Capcaity canainer | 78PCS Skd / 40hQ, 150PCS CKD / 40HQ |
Dealbhtan eireachdail
Tha motor-baidhsagal dealain an dèidh a 'bhaidhsagal-motair a dhiosc a' nochdadh dealbhadh bacadh dathte agus taobh a-muigh eireachdail a tha a 'seasamh a-mach air an rathad. Tha aesemetics ùr-nodha air an dealbhadh gus tagradh a dhèanamh gu marcaichean a tha a 'cur luach air gach cuid coileanadh agus coltas.
Astar as luaithe : faodaidh an VTR astar as àirde de 75 km / h a ruighinn.
Motor : Le cumhachd bho motair 2500w cruaidh.
Rianadair : Uidheamaichte le rianadair 18-tiùb airson riaghladh cumhachd rèidh agus èifeachdach.
Taidhrichean : Is e taidhrichean aghaidh is cùil na taidhrichean aghaidh 130-110-11 60-13 a 'toirt greim-gip agus seasmhachd sàr-mhath.
Siostam breiceadh : Tha an VTR air uidheamachadh le breicichean dice air gach cuid cuibhlichean aghaidh is cùil, a 'dèanamh cinnteach à cumhachd agus sàbhailteachd.
Bataraidh : Tha am baidhsagal-motair a 'tighinn le bataraidh de 72v20ah Lithium, leis an roghainn dà phasgan bataraidh a chuir a-steach airson raon leudaichte.
Luchdaich sìos Luchdaich : Tha comas ragach de 150 kg ann an VTR, ga dhèanamh freagarrach airson raon farsaing de rothaichean.
Tha an VRR air a dhearbhadh, a 'coinneachadh ris na h-inbhean teanntach a dh' fheumar airson a reic ann an dùthchannan an EU. Tha an teisteanas seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil am bàrdachd a' gèilleadh ri Gàbhailteachd Eòrpach agus Àrainneachd.
Bidh motor-motair a 'cothlamadh dealbhadh tarraingeachaidhean le cuirmean-choileanadh agus feartan sàbhailteachd. Tha an motair cumhachdach, siostam breic làidir adhartach, agus roghainnean bataraidh sùbailte ga dhèanamh na roghainn earbsach airson marcachd bailteil agus cur-seachad. Le teisteanas EEC, tha an VTR deiseil airson margaidh na h-Eòrpa, a 'tabhann fuasgladh còmhdhail càirdeil agus eireachdail eco.
1. C: An urrainn dhomh cuid de shamhlaichean fhaighinn?
Re: Tha e na urram dhuinn sampaill a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na toraidhean agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Chan eil. Tha a h-uile toradh a 'dèanamh a rèir an òrdugh agad a' toirt a-steach sampaill.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bidh e a 'toirt timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt bho moq gu inneal 40hQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh àm lìbhrigidh a 'buntainn eadar-dhealaichte airson òrdughan eadar-dhealaichte no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: An urrainn dhomh diofar mhodalan eadar-dhealaichte a mheasgachadh ann an aon container?
Re: Tha, faodaidh diofar mhodalan a bhith air an measgachadh ann an aon soitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas ìsle na moq.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a 'ceangal gu mòr ri smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh a 'cruinneachadh agus a' dèanamh deuchainn gu faiceallach mus dèan e pacadh a-steach airson an giùlan.
6. C: A bheil seirbheis às deidh às-reic agad? Dè an t-seirbheis às deidh às-reic?
Re: Tha Outsena Rang Outsea Faidhle airson do iomradh. Bruidhinn ris a 'mhanaidsear-reic ma tha feum air.
7. C: An lìbhrigidh tu na stuthan ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar as urrainn dhomh earbsa a bhith agad ort?
Re: Tha, nì sinn sin. Is e fìor chultar na companaidh againn onarach agus creideas. Tha Jinpeng air a thighinn gu bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis agad?
Re: Exw, Fob, CnF, CIF.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a
Mar a bhios an saoghal a 'gèilleadh airson àm ri teachd nas uaine, tha an rèis air a dhol tro ar-a-mach Dealain. Tha seo barrachd air gluasad; Is e gluasad cruinneil a th 'ann a dh' ionnsaigh ruigsinneachd seasmhach càr. Tha àrdachadh às-mhalairt càr dealain a 'suidheachadh an àrd-ùrlar airson saoghal nas glaine, seasmhach.
Tha sinn air an ainmeachadh gus innse gum bi Plana Jinpeeng a 'nochdadh ar raon ùr-ghnàthach de charbadan dealain, àrd-ùrlar airson malairt cruinneil a bhios a' tàladh luchd-tadhail agus gnìomhachasan bho air feadh an t-saoghail. Mar phrìomh neach-dèanamh a 'toirt gu sònraichte a-steach riochdachaidh, rannsachadh, a