| Суръати максималӣ | 60 км/соат |
| Диапазони суръати иқтисодӣ | 55—65 км |
| Вақти пуркунии барқ | 5-6 соат |
| Андозаҳо | 1910 × 730 × 1040 мм |
| Батарея | Батареяи литий 72V 30Ah |
| Мотор | 1500 Вт |
| Навъи тормози пеши/қафо | Тормози диск / тормози диск |
| Абсорбсияи зарбаи пеши | Амортизатори гидравликӣ |
| Абсорбсияи зарбаи пушти | Амортизатори гидравликӣ |
| Қобилияти баҳо (%) | ≤20 |
| Суръати м��ксималӣ (км/с) | 60 км/соат |
| Диапазони як пуркунии барқ (км) | 55-65 км |
| Вақти пуркунии барқ (h) | 5-6 соат |
| Сарбории номиналӣ (кг) | 150 кг |
| Рангҳои ихтиёрӣ | сурх / сиёҳ / сабз ҳарбӣ |
| Иқтидори контейнер | 101 дона SKD / 40HQ |
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.
Бисёре аз харидороне, ки маҳсулоти мобилии барқро меомӯзанд, бо истилоҳи мошинҳои eec дар каталогҳо, мубоҳисаҳои тиҷоратӣ ё рӯйхати мошинҳо дучор меоянд, аммо на ҳамеша боварӣ доранд, ки он воқеан чиро ифода мекунад.
Таваҷҷӯҳ ба ҳаракати электрикӣ дар саросари ҷаҳон афзоиш меёбад, аммо таваҷҷӯҳ ба бартариҳои мошинҳои eec на танҳо дар бораи электрик будани мошинҳо нест.