| Max Bilis | 60 km/h |
| Saklaw ng Bilis ng Ekonomiya | 55-65 km |
| Oras ng Pag-charge | 5-6 h |
| Mga sukat | 1910 × 730 × 1040 mm |
| Baterya | 72V 30Ah Lithium na Baterya |
| Motor | 1500 W |
| Uri ng Preno sa Harap/Likod | Disc Brake / Disc Brake |
| Front Shock Absorption | Hydraulic Shock Absorber |
| Rear Shock Absorption | Hydraulic Shock Absorber |
| Kakayahang grado(%) | ≤20 |
| Pinakamataas na bilis(km/h) | 60km/h |
| Saklaw sa bawat pag-charge(km) | 55-65km |
| Oras ng pag-charge(h) | 5-6h |
| Rated load (kg) | 150kg |
| Opsyonal na mga kulay | Pula/Itim/Military Green |
| Cantainer Capcaity | 101pcs SKD/40HQ |
Kapag ang mga mamimili ay unang nagsaliksik ng mga produktong electric mobility para sa mga internasyonal na merkado, isa sa mga unang tanong na itinatanong nila ay tungkol sa uri ng mga eec na sasakyan.
Maraming mamimili na nag-e-explore ng mga produktong electric mobility ang nakakatagpo ng terminong eec cars sa mga katalogo, mga talakayan sa kalakalan, o mga listahan ng sasakyan ngunit hindi palaging sigurado kung ano ang tunay na kinakatawan nito.
Ang interes sa electric mobility ay patuloy na lumalaki sa buong mundo, ngunit ang atensyon na nakapaligid sa mga bentahe ng eec cars ay hindi lamang tungkol sa mga sasakyan na de-kuryente.