| Max hastighet | 60 km/h |
| Ekonomiskt hastighetsområde | 55-65 km |
| Laddningstid | 5-6 timmar |
| Mått | 1910 × 730 × 1040 mm |
| Batteri | 72V 30Ah litiumbatteri |
| Motor | 1500 W |
| Typ av broms fram/bak | Skivbroms / Skivbroms |
| Stötdämpning fram | Hydraulisk stötdämpare |
| Stötdämpning bak | Hydraulisk stötdämpare |
| Betygsförmåga (%) | ≤20 |
| Maxhastighet (km/h) | 60 km/h |
| Räckvidd per laddning(km) | 55-65 km |
| Laddningstid(h) | 5-6 timmar |
| Nominell belastning (kg) | 150 kg |
| Valfria färger | Röd/Svart/Militärgrön |
| Cantainer Kapacitet | 101st SKD/40HQ |
När köpare först undersöker elektriska mobilitetsprodukter för internationella marknader är en av de första frågorna de ställer om eec-bilar.
Många köpare som utforskar elektriska mobilitetsprodukter möter termen eec-bilar i kataloger, handelsdiskussioner eller fordonslistor men är inte alltid säkra på vad det verkligen representerar.
Intresset för elektrisk mobilitet fortsätter att växa över hela världen, men uppmärksamheten kring eec-bilars fördelar handlar inte bara om att fordon är elektriska.