ບ້ານ » ຂ່າວ » ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ » ພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບລົດໃຫຍ່ບໍ?

ພະລັງງານໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວສໍາລັບລົດໃຫຍ່ບໍ?

Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-07-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ທ່ານຈະເຫັນວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍປົກກະຕິມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວາເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາສໍາລັບລົດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ ລົດໄຟຟ້າ , ທ່ານຈ່າຍຫນ້ອຍລົງສໍາລັບແຕ່ລະໄມກ່ວາລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດກ່າວວ່າ ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 6 ຫາ 7 ເຊັນຕໍ່ໄມລ໌ເພື່ອໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 8 ເຊັນຕໍ່ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການເງິນປະມານ 40% ຫນ້ອຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄມລ໌. ລາຄາໄຟຟ້າບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງທ່ານແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຄາດເດົາ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໄຟຟ້າແລະລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງປຽບທຽບແນວໃດ:

ປະເພດພາຫະນະ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ໄມລ໌	ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ປີ
ໄຟຟ້າ	~$0.07	$998
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ	> $0.08	$2,425

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປະຫຍັດເງິນກັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ລົດໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າການຂັບຂີ່ລົດນ້ຳມັນ. ທ່ານໃຊ້ເງິນຫນ້ອຍລົງໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສ້ອມແປງ. ການສາກໄຟລົດຢູ່ເຮືອນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ. ມັນຍັງງ່າຍກວ່າການໃຊ້ເຄື່ອງສາກສາທາລະນະ. ລົດໄຟຟ້າແຕກໜ້ອຍລົງ ແລະ ຕ້ອງການສ້ອມແປງໜ້ອຍລົງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈ່າຍຫນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແລ່ນ. ລັດຖະບານໃຫ້ເງິນຄືນ ແລະສິນເຊື່ອອາກອນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງສາກ. ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຄາຕ່ໍາ. ລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງດີກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ.

ຄ່າລົດໄຟຟ້າ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ

ຖ້າທ່ານມີລົດໄຟຟ້າ, ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການໄດ້ຮັບອາຍແກັສ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດຈ່າຍຄ່າໄຟຟ້າປະມານ 17 ເຊັນສໍາລັບແຕ່ລະກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ. ຖ້າລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າມີແບດເຕີຣີ້ 73 kWh, ການສາກໄຟເຕັມຢູ່ເຮືອນມີລາຄາປະມານ 13 ໂດລາ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍມີລາຄາປະມານ 7 ໂດລາ, ແລະອັນໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນເກືອບ 19 ໂດລາ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເຈົ້າໃຊ້ເວລາປະມານ 59 ໂດລາໃນແຕ່ລະເດືອນເພື່ອຄິດຄ່າຢູ່ເຮືອນຖ້າທ່ານຂັບລົດປະມານ 1,000 ໄມລ໌. ນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການຊື້ອາຍແກັສ.

ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແມ່ນທາງເລືອກອື່ນ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ. ການສາກໄຟສາທາລະນະສາມາດມີລາຄາລະຫວ່າງ $0.21 ຫາ $0.69 ຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານຢູ່ແລະບໍລິສັດທີ່ທ່ານໃຊ້. ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນລັດວໍຊິງຕັນຫຼືລັດນິວເຈີຊີແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ. ບາງຄັ້ງ, ມັນແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາຂອງການສາກໄຟສາທາລະນະ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງເພື່ອປຽບທຽບ:

ປະເພດການສາກໄຟ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ (ປະມານ)	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເດືອນສໍາລັບ 1,000 ກິໂລແມັດ	ຫມາຍເຫດກ່ຽວກັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມແລະຜົນປະໂຫຍດ
ການສາກໄຟສາທາລະນະ	$0.28 - $0.69	~ $120	ຄ່າທໍານຽມບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ການສະຫມັກ, ສະດວກຫນ້ອຍ
ການສາກໄຟເຮືອນ (NJ)	~$0.16	~$48	ອັດຕາທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ມີເງິນຄືນ

ເຄັດລັບ: ການສາກລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນຊ່ວຍປະຢັດເງິນແລະເວລາ. ທ່ານສາມາດສຽບມັນໃນເວລາກາງຄືນ ແລະປຸກໃຫ້ແບັດເຕັມ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລອງອື່ນໆ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ , Jinpeng ມີສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ. ເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ

ລົດໄຟຟ້າມີສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍກວ່າລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນນໍ້າມັນ, ຫົວຫົວ, ຫຼືການສ້ອມແປງລະບົບສາຍສົ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນລາຄາຖືກກວ່າເພື່ອຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟມີລາຄາປະມານ $ 949 ໃນແຕ່ລະປີສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງມີລາຄາປະມານ 1,279 ໂດລາໃນແຕ່ລະປີ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານປະຫຍັດປະມານ 31%.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດເພື່ອຮັກສາລົດບາງແລ່ນ:

ຕົວແບບຍານພາຫະນະ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄມລ໌	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດ (ປະມານ 45,000 ໄມ)
Hyundai Kona (ອາຍແກັສ)	9.84 ເຊັນ	$4,428
Hyundai Kona Electric (EV)	7.94 ເຊັນ	$3,573
Ford F-150 (ແກັດ)	9.33 ເຊັນ	$4,199
Ford F-150 Lightning (EV)	7.94 ເຊັນ	$3,573

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ໄມລ໌ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສໍາລັບອາຍແກັສແລະລົດໄຟຟ້າ

ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ເຊັ່ນລົດຈາກ Jinpeng, ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອາຍຸ 12 ຫາ 15 ປີ. ການປ່ຽນແບັດບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການຮັບປະກັນ 8 ປີຫຼື 100,000 ໄມ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີດີຂຶ້ນ, ລົດໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.

ຖ້າເຈົ້າເລືອກລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້, ຫຼືລົດຈັກ, ເຈົ້າຈະໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍກວ່າໃນການສ້ອມແປງ. ເຈົ້າຍັງຈະໄປຮ້ານສ້ອມແປງຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ. ລາຄາຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍເພື່ອຊື້ມັນ. ທ່ານປະຫຍັດເງິນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບລົດ.

ລາຄານໍ້າມັນ ແລະກາຊວນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ທ່ານຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ທ່ານຕື່ມ. ອົງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານດ້ານພະລັງງານຂອງສະຫະລັດກ່າວວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງປົກກະຕິມີລາຄາປະມານ 3.15 ໂດລາຕໍ່ກາລອນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025. ກາຊວນມີລາຄາແພງກວ່າ, ເຊິ່ງລາຄາປະມານ 3.81 ໂດລາຕໍ່ກາລອນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025. ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ລວມພາສີ ແລະແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈ່າຍຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ.

ລາຄານ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນ ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ໃນປີ 2020, ລາຄາຫຼຸດລົງ. ໃນປີ 2022, ລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ນໍ້າມັນແອັດຊັງມີລາຄາ 3.25 ໂດລາຕໍ່ກາລອນ. ນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາປີທີ່ຜ່ານມາແຕ່ຫຼາຍກ່ວາກ່ອນການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ. ລາຄາກາຊວນຍັງມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຄາລິຟໍເນຍ. ຄ່ານໍ້າມັນຕໍ່ໄມລ໌ຂອງທ່ານສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະເດືອນ.

ໝາຍເຫດ: ລາຄານ້ຳມັນ ແລະ ກາຊວນສາມາດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ຖ້າມີບັນຫາໂລກ ຫຼື ບັນຫາການສະໜອງ. ມັນຍາກທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຈົ້າຈະໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດໃນແຕ່ລະເດືອນ.

ບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງ

ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນຕ້ອງການການດູແລປົກກະຕິເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫົວທຽນ, ແລະອື່ນໆ. ການປ່ຽນນ້ຳມັນກາຊວນມີລາຄາປະມານ $74.49. ນີ້ແມ່ນ 68% ຫຼາຍກ່ວາການປ່ຽນນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ເຊິ່ງແມ່ນ $62.94. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນກາຊວນລາຄາ $88.48. ຫົວທຽນສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນມີລາຄາປະມານ 212 ໂດລາ. ການປ່ຽນຢາງລົດແມ່ນລາຄາແພງ, ລາຄາປະມານ 508.72 ໂດລາ.

ຜູ້ຄຸ້ມຄອງກອງເຮືອກ່າວວ່າ ລົດກາຊວນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫຼາຍກ່ວາລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ, ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນແລະການສ້ອມແປງຂອງພວກມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ. ໃນໄລຍະ 5 ປີ, ລົດກາຊວນສາມາດມີລາຄາ 1,200 ຫາ 1,400 ໂດລາ ຫຼາຍກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຊິ້ນສ່ວນມີລາຄາແພງກວ່າ, ແລະບໍ່ມີຄົນງານພຽງພໍທີ່ຈະແກ້ໄຂລົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບທັງສອງປະເພດ. ລົດບາງຄັນຕ້ອງການຢາງໃໝ່ທຸກໆປີ, ເຊິ່ງລາຄາປະມານ 1,000 ໂດລາ.

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ (2024)	ບັນທຶກ
ປ່ຽນນ້ຳມັນກາຊວນ	$74.49	ສູງກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງ
ການປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	$62.94	ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນກາຊວນ	$88.48	ສະເພາະກາຊວນ
ປລັກສຽບໄຟ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ)	$212.00	ຕ້ອງການທົດແທນປົກກະຕິ
ການທົດແທນຢາງລົດ	$508.72	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາປີທີ່ສໍາຄັນ

ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງດ້ວຍລົດນ້ຳມັນ ແລະກາຊວນເລື້ອຍໆ ຫຼາຍກວ່າລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ , ຫຼືລົດຈັກໄຟຟ້າ. ການເດີນທາງພິເສດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງທ່ານສູງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.

ເງິນຝາກປະຢັດຕໍ່ໄມລ໌

ປະຢັດພາຫະນະໄຟຟ້າ

ທ່ານປະຫຍັດເງິນທຸກໆໄມລ໌ດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການຂັບລົດໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວາລົດນ້ໍາມັນຫຼາຍ. ກົມພະລັງງານກ່າວວ່າລົດໄຟຟ້າມີລາຄາປະມານ 4 ຫາ 7 ເຊັນຕໍ່ໄມລ໌. ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມາດມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 15 ເຊັນຕໍ່ໄມລ໌ໃນຫຼາຍລັດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈ່າຍຫນ້ອຍລົງ 35% ຫາ 75% ສໍາລັບແຕ່ລະໄມລ໌ກັບລົດໄຟຟ້າ. ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ວໍຊິງຕັນ ແລະລັດໄອດາໂຮ, ທ່ານປະຢັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 14 ເຊັນຕໍ່ໄມລ໌.

ການສາກໄຟລົດຢູ່ເຮືອນຊ່ວຍປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍຍິ່ງຂຶ້ນ. ລາຄາການສາກໄຟເຮືອນຢູ່ຄືເກົ່າ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕໍ່າກວ່າສະຖານີສາທາລະນະ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດ 15,000 ໄມຕໍ່ປີ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດໄດ້ປະມານ 1,000 ໂດລາພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ກະຊວງການເງິນຂອງສະຫະລັດ ກ່າວວ່າ ພວກເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າປະຢັດຄ່ານ້ຳມັນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາປະມານ 1,750 ໂດລາຕໍ່ປີ. ລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍເພາະວ່າພວກເຂົາມີຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຫນ້ອຍ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາມັນຫຼືຫົວທຽນ. ໃນໄລຍະ 10 ປີ, ເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາ 14,000 ໂດລາ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ໄຟຟ້າລາຄາຖືກແລະອາຍແກັສລາຄາແພງ.

ເຄັດລັບ: ລອງໃຊ້ເຄື່ອງມືປະຢັດຂອງ ev ເພື່ອເບິ່ງວ່າເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເທົ່າໃດຕໍ່ໄມລ໌ໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ.

ຄ່າໄຟຟ້າສໍາລັບການຂັບລົດແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຄາດຄະເນ. ລາຄານໍ້າມັນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໄວ, ແຕ່ລາຄາໄຟຟ້າຄົງທີ່. EPA ກ່າວວ່າການຂັບລົດດ້ວຍໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 1.41 ໂດລາຕໍ່ກາລອນທຽບເທົ່າ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງມັກຈະມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ $4 ຕໍ່ກາລອນ. ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມການໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະຫຍັດຫຼາຍ, ລອງໃຊ້ລົດໄຟຟ້າອື່ນໆ. ລົດສາມລໍ້ແລະລົດຈັກໄຟຟ້າຈາກ Jinpeng ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍກວ່າການແລ່ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະການຂັບລົດສັ້ນ.

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເບິ່ງຕົວເລກເພື່ອເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕໍ່ປີແລະຕໍ່ໄມລ໌ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະກາຊວນ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຈາກສະຫະລັດ ແລະປະເທດອື່ນໆ.

ຕົວແບບຍານພາຫະນະ	ລົດໄຟ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານຕໍ່ໄມລ໌	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນປະຈໍາປີໂດຍປະມານ
Volkswagen ID.3	ໄຟຟ້າ	$0.10	$980
Ford Focus	ກາຊວນ	$0.19	$1,900
Ford Focus	ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ	$0.16	$1,600

ລົດໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າ 3 ຫາ 5 ເທົ່າຕໍ່ກິໂລແມັດຕໍ່ໄມລ໌ກ່ວາລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ. ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດ 10,000 ໄມລ໌ຕໍ່ປີ, ເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ 600 ຫາ 1,000 ໂດລາ. ໃນໄລຍະ 15 ປີ, ກົມພະລັງງານກ່າວວ່າລົດໄຟຟ້າມີລາຄາປະມານ $ 28,500 ສໍາລັບພະລັງງານ. ລົດນ້ຳມັນລາຄາປະມານ 35,460 ໂດລາ. ນັ້ນແມ່ນເກືອບ 7,000 ໂດລາສະຫະລັດສຳລັບລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ປີ ແລະຕໍ່ໄມລ໌ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ກາຊວນ, ແລະນ້ຳມັນ

ຫມາຍເຫດ: ເຄື່ອງມືເງິນຝາກປະຢັດຂອງ choose ev ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນເງິນຝາກປະຢັດຂອງທ່ານເອງໂດຍອີງໃສ່ການຂັບຂີ່ແລະລາຄາທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ປະຢັດນ້ຳມັນປະມານ 60% ໃນແຕ່ລະປີ. ໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າແລະລາຄາຂອງມັນບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ວິທີການ eGallon ກ່າວວ່າຄ່າໄຟຟ້າປະມານ 1.41 ໂດລາຕໍ່ກາລອນທຽບເທົ່າ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງມີລາຄາປະມານ 4.67 ໂດລາຕໍ່ກາລອນໃນສະຫະລັດ ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ປະມານ 70% ໂດຍການຂັບລົດໄຟຟ້າ.

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ eGallon ໃນສະຫະລັດສະເລ່ຍ ແລະຄາລິຟໍເນຍ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທາງເລືອກຫຼາຍ, Jinpeng ມີລົດໄຟຟ້າ, ສາມລໍ້, ແລະລົດຈັກຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງແລະປະຫຍັດເງິນຫຼາຍຕໍ່ໄມລ໌. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການປະຢັດຂອງເລືອກ ev ໃນເວັບໄຊທ໌ Jinpeng.

ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າ

ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຊາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ປະຊາຊົນຈ່າຍຄ່າປະມານ 16 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງຢູ່ເຮືອນ. ບາງລັດ, ເຊັ່ນລັດຮາວາຍ, ຄິດຄ່າບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 42 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ. ລັດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ North Dakota, ມີອັດຕາຕ່ໍາ, ປະມານ 10 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ. ບ່ອນທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານຈ່າຍຄ່າລົດຂອງທ່ານ.

ລັກສະນະ	ລາຍລະອຽດ
ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າສະເລ່ຍທີ່ຢູ່ອາໄສແຫ່ງຊາດ (ທັນວາ 2024)	16.3 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ
ອັດຕາທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລັດສູງສຸດ (ທັນວາ 2024)	ຮາວາຍ: 42.3 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ, ລັດ Massachusetts: 31.2 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ, ຄາລິຟໍເນຍ: 30.6 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ.
ອັດຕາທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລັດຕໍ່າສຸດ (ທັນວາ 2024)	ດາໂກຕາເໜືອ: 10.2 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ, ເນບຣາສະກາ: 10.8 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ, ໄອດາໂຮ ແລະຢູທາ: 11.0 ເຊັນ/ກິໂລວັດໂມງ
ຄ່າສະເລ່ຍຂອງການສາກໄຟສາທາລະນະ	34.2 ເຊັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລັດສູງສຸດ ແລະຕໍ່າສຸດໃນສະຫະລັດ

ເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ ຖ້າເຈົ້າຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນຕອນເດິກ. ບໍລິສັດໄຟຟ້າຫຼາຍແຫ່ງມີແຜນການພິເສດທີ່ໃຫ້ລາຄາຕໍ່າກວ່າເມື່ອຄົນໃຊ້ໄຟຟ້າໜ້ອຍລົງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈ່າຍຫນ້ອຍລົງແລະດີກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ.

ລາຄາອາຍແກັສ

ລາຄາອາຍແກັສຂຶ້ນແລະລົງແລະແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະລັດ. ຖ້າເຈົ້າອາໄສຢູ່ບ່ອນທີ່ແກັດແພງ, ລົດໄຟຟ້າຈະປະຫຍັດເງິນຫຼາຍ. ຖ້າໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກແລະອາຍແກັສມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທ່ານຈະປະຫຍັດຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນຫຼາຍພັນໂດລາໂດຍການຂັບລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານສາມາດຄິດຄ່າຢູ່ເຮືອນ.

ວິທີການສາກໄຟ

ມີວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ. ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລາຄາແພງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານວາງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນ, ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງໃນໄລຍະເວລາ, ໂດຍສະເພາະກັບສິນເຊື່ອພາສີ. ເຄື່ອງສາກໄວສາທາລະນະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ, ບາງຄັ້ງສອງຫຼືສາມເທົ່າເທົ່າກັບການສາກໄຟເຮືອນ. ການສາກໄຟຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າກັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບບ່ອນ ແລະເວລາທີ່ທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການ.

ປະເພດການສາກໄຟ	ອັດຕາການໄຟຟ້າ (ຕໍ່ kWh)	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລາຍເດືອນ (USD)
ການສາກໄຟເຮືອນ	$0.16	$57.12
ການສາກໄວສາທາລະນະ	$0.30 (ສະເລ່ຍ)	$107.10

ເຄັດລັບ: ສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສຳລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ ແລະໃຊ້ການສາກໄວສາທາລະນະສຳລັບການຂັບຂີ່ດົນໆ.

ແຮງຈູງໃຈ

ລັດຖະບານໃຫ້ເງິນຄືນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສູງເຖິງ $7,500 ຈາກລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ແລະເຖິງ $4,000 ສ່ວນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເຄຣດິດສໍາລັບການວາງຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານ. ລັດແລະບໍລິສັດພະລັງງານຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ເງິນພິເສດຄືນ. ຂໍ້ຕົກລົງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້, ແລະລົດຈັກລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້. ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສິນເຊື່ອຂອງລັດຖະບານກາງຈະສິ້ນສຸດລົງ, ຫຼາຍລັດຍັງຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນດີສໍາລັບດາວເຄາະແລະປະຫຍັດເງິນ.

ການພິຈາລະນາເພີ່ມເຕີມ

ເງິນຝາກປະຢັດຕະຫຼອດຊີວິດ

ທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນຫຼາຍດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍລົງໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການສ້ອມແປງ. ບົດລາຍງານຜູ້ບໍລິໂພກກ່າວວ່າທ່ານອາດຈະປະຫຍັດ $ 6,000 ຫາ $ 10,000 ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຈົ້າຂອງລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການປະຫຍັດເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າແລະການສ້ອມແປງຫນ້ອຍລົງ. ລົດໄຟຟ້າມີສ່ວນເຄື່ອນທີ່ໜ້ອຍລົງ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາມັນຫຼືການແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຫຍັດທີ່ເປັນໄປໄດ້:

ປະເພດພາຫະນະ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງຕະຫຼອດຊີວິດຄາດຄະເນ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕໍ່ໄມລ໌
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEV)	$4,600	3.1 ເຊັນ
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)	$4,600	3.0 ເຊັນ
ພາຫະນະນໍ້າມັນ	$9,200	6.1 ເຊັນ

ທ່ານສາມາດປະຫຍັດປະມານ $800 ຫາ $1,000 ໃນແຕ່ລະປີພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານອາດຈະຈ່າຍເງິນຫນ້ອຍລົງຕາມເວລາ. ຊີວິດຫມໍ້ໄຟແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ໄດ້ 8 ຫາ 10 ປີ. ແບດເຕີຣີຈໍານວນຫຼາຍມີການຮັບປະກັນຍາວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແບດເຕີລີ່ໃຫມ່, ມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຕ້ອງການຫນຶ່ງໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ອາຍຸແບັດເຕີຣີທີ່ດົນກວ່ານັ້ນໝາຍເຖິງການປະຢັດ ແລະເສຍເງິນໜ້ອຍລົງ. ນີ້ຊ່ວຍສະພາບແວດລ້ອມ.

ພາສີ ແລະຄ່າທໍານຽມ

ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຈ່າຍຄ່າພາສີແລະຄ່າທໍານຽມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼາຍລັດຄິດຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຄ່າທໍານຽມເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເຖິງເງິນອາກອນອາຍແກັສສູນເສຍ. ຄ່າທຳນຽມສາມາດເປັນ $30 ຫາ $400 ໃນແຕ່ລະປີ. ບາງລັດຍັງເກັບພາສີໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປ:

ປະເພດຄ່າທໍານຽມ	ພາຫະນະນໍ້າມັນ	ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV)
ພາສີອາຍແກັສຂອງລັດ (ສະເລ່ຍຕໍ່ກາລອນ)	$0.271	ບໍ່ມີ
ຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນປະຈໍາປີ (ສະເລ່ຍ)	$50–$100	$50–$400
ພາສີການເກັບຄ່າສາທາລະນະ (ບາງລັດ)	ບໍ່ມີ	12.5% (ຕົວຢ່າງລັດຢູທາ)

ຫມາຍເຫດ: ໃນບາງລັດ, ທ່ານອາດຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມຕໍ່ປີສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາທີ່ທ່ານຈະເສຍພາສີອາຍແກັສສໍາລັບລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລັດເຊັ່ນ Colorado ແລະ Utah ກໍາລັງພະຍາຍາມແນວຄວາມຄິດຄ່າທໍານຽມໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ຍຸດຕິທໍາກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ.

ຜົນກະທົບຂອງຜູ້ຜະລິດ

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ທ່ານເລືອກສາມາດປ່ຽນແປງຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານໃຊ້. ລົດໄຟຟ້າຈາກຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Jinpeng ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍໃນການແກ້ໄຂ. ພວກເຂົາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີກວ່າແລະສ່ວນທີ່ດີ. ເຈົ້າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນການສ້ອມແປງ ເພາະວ່າລົດໄຟຟ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ, ນ້ຳສົ່ງ, ຫຼືກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Regenerative braking ຊ່ວຍໃຫ້ເບຣກຢູ່ໄດ້ດົນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄປຮ້ານຫນ້ອຍລົງ.

ຜູ້ຜະລິດ	ຄ່າສ້ອມແປງຫ້າປີ (USD)	ບັນທຶກ
Jinpeng	ຕ່ຳກວ່າລົດ EV ຟຸ່ມເຟືອຍ	ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະລາຄາບໍ່ແພງ
ຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ອື່ນໆ	$1,224–$2,510	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບແລະການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫ້າປີໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ

ທ່ານສາມາດເບິ່ງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກຈາກ Jinpeng ສໍາລັບການປະຫຍັດຫຼາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕ່ໍາ. ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ມັນຊ່ວຍສິ່ງແວດລ້ອມແລະເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບທຸກຄົນ.

ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາສໍາລັບລົດ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກເພາະວ່າທ່ານຈ່າຍຫນ້ອຍສໍາລັບນ້ໍາມັນແລະການສ້ອມແປງ.

ທ່ານຈະປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າຖ້າທ່ານຄິດຄ່າລົດຢູ່ເຮືອນໃນຕອນກາງຄືນ.
ໂຄງການຂອງລັດຖະບານ ແລະຂໍ້ຕົກລົງທ້ອງຖິ່ນເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກກວ່າ.
ລົດໄຟຟ້າແມ່ນດີກວ່າສໍາລັບດາວເຄາະແລະປະຫຍັດເງິນຂອງທ່ານໃນໄລຍະຍາວ.

ຄິດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ຄ່າໄຟຟ້າຢູ່ໃກ້ທ່ານ, ແລະຖ້າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເງິນຄືນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈ. Jinpeng ມີລົດໄຟຟ້າແລະສາມລໍ້ສໍາລັບປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍ.

ຕາຕະລາງການປຽບທຽບລະດັບ EPA ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກໃນສະຫະລັດ

FAQ

ເຈົ້າປະຫຍັດເງິນເທົ່າໃດກັບລົດໄຟຟ້າ?

ທ່ານສາມາດປະຫຍັດ $800 ຫາ $1,000 ໃນແຕ່ລະປີ. ນີ້ແມ່ນມາຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງລົດເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດຈະປະຫຍັດ $6,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ລົດໄຟຟ້າ Jinpeng ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງ.

ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຈັກ ລາຄາຖືກໃຊ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ! ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ແລະລົດຈັກໃຊ້ພະລັງງານໜ້ອຍ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການສ້ອມແປງຫນ້ອຍລົງ. ເຈົ້າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍລົງໃນການສາກໄຟ ແລະແກ້ໄຂພວກມັນຫຼາຍກວ່າລົດແກັສ.

ເຄັດລັບ: ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນແມ່ນວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຕໍ່ໄມລ໌.

ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາລົດໄຟຟ້າ ແລະລົດສາມລໍ້ທີ່ດີໄດ້ຢູ່ໃສ?

ເຈົ້າສາມາດເບິ່ງລົດໄຟຟ້າຂອງ Jinpeng ໄດ້ ທີ່ນີ້ . Jinpeng ຍັງມີລົດສາມລໍ້ແລະລົດຈັກໄຟຟ້າສໍາລັບການເດີນທາງໃນເມືອງແລະບັນທຸກສິ່ງຂອງ.

ມີຂໍ້ຕົກລົງຂອງລັດຖະບານສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ?

ຫຼາຍລັດ ແລະລັດຖະບານກາງໃຫ້ເງິນຄືນ ຫຼືສິນເຊື່ອອາກອນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ, ລົດສາມລໍ້, ແລະເຄື່ອງຊາດບ້ານ. ຂໍ້ສະເຫນີເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທໍາອິດຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.