通常、電気エネルギーは、米国の車の化石燃料よりも低いことがわかります。あなたが運転するとき 電気自動車、ガソリン車よりも1マイルの支払いが少なくなります。米国エネルギー省は、電気自動車を使用するのに1マイルあたり約6〜7セントかかると述べています。ガソリン車の費用は1マイルあたり8セント以上です。また、電気自動車は1マイルあたりのメンテナンスに必要なお金が約40%少なくなります。電気価格はあまり変わらないので、エネルギーコストを推測しやすいです。下の表は、電気自動車とガソリン車の比較方法を示しています。
車両タイプ |
1マイルあたりの費用 |
年間平均燃料費用 |
---|---|---|
電気 |
〜$ 0.07 |
998ドル |
ガソリン |
> $ 0.08 |
2,425ドル |
また、電気トリサイクルやその他の電気自動車でお金を節約することもできます。
電気自動車は、ガソリン車よりも運転が安いです。燃料と修理に費やすお金が少なくなります。特に夜間は、自宅で電気自動車を充電するのは少ないです。また、公共充電器を使用するよりも簡単です。電気自動車の故障が少なく、修理が少なくなります。これは、それらを走らせ続けるためにあなたがより少ない支払いをすることを意味します。政府は、電気自動車と充電器にリベートと税額控除を提供します。これらは価格を下げることができます。電気自動車は、時間の経過とともに多くのお金を節約するのに役立ちます。また、環境に適しています。
電気自動車を持っている場合、自宅で充電するのはガスの摂取よりも安いです。米国のほとんどの人は、キロワット時の電力ごとに約17セントを支払います。電気自動車に73 kWhのバッテリーがある場合、自宅でのフル充電には約13ドルかかります。小さいバッテリーの価格は約7ドルで、大きなバッテリーはほぼ19ドルです。平均して、約1,000マイルを運転している場合、自宅で充電するために毎月約59ドルを費やします。これはガスを購入するよりもはるかに安いです。
公共の充電ステーションは別の選択肢ですが、通常はそれ以上の費用がかかります。公共の充電は、1 kWhあたり0.21ドルから0.69ドルの費用がかかります。価格は、あなたが住んでいる場所と使用する会社によって異なります。ワシントン州やニュージャージーなどの場所で自宅で充電するのはずっと安いです。時々、それは公共の請求の半分の価格です。これが比較するテーブルです:
充電タイプ |
kwhあたりのコスト(約) |
毎月1,000マイルの費用 |
追加料金と特典に関するメモ |
---|---|---|---|
公共の充電 |
$ 0.28- $ 0.69 |
〜120ドル |
アイドル料金、サブスクリプション、それほど便利ではありません |
ホームチャージ(ニュージャージー州) |
〜$ 0.16 |
〜48ドル |
安定した料金、隠された料金なし、リベートが利用可能 |
ヒント:自宅で電気自動車を充電すると、お金と時間が節約されます。夜にプラグインして、完全なバッテリーに目覚めることができます。
他の人を試してみたい場合 電気自動車、Jinpengには電気の三輪車とオートバイがあります。これらには充電コストも低くなっています。
電気自動車は、ガソリン車よりも移動する部品が少ないです。オイル交換、スパークプラグ、トランスミッションの修理は必要ありません。これにより、車を走らせる方が安くなります。平均して、バッテリー電気自動車はメンテナンスに毎年約949ドルかかります。ガソリン車は毎年約1,279ドルです。つまり、約31%を節約できます。
これは、一部の車を走らせるためにどれだけの費用がかかるかを示すテーブルです。
車両モデル |
1マイルあたりのメンテナンスコスト |
総メンテナンスコスト(約45,000マイル) |
---|---|---|
ヒュンダイ・コナ(ガス) |
9.84セント |
4,428ドル |
ヒュンダイコナエレクトリック(EV) |
7.94セント |
3,573ドル |
フォードF-150(ガス) |
9.33セント |
4,199ドル |
Ford F-150 Lightning(EV) |
7.94セント |
3,573ドル |
Jinpengのようなほとんどの電気自動車は、12〜15年のバッテリーを持っています。バッテリーの交換は頻繁には発生しません。ほとんどのバッテリーは、8年または100,000マイルの保証で覆われています。バッテリー技術が良くなるにつれて、電気自動車は時間とともに安くなります。
電気自動車、三輪車、またはオートバイを選ぶと、修理に費やすことが少なくなります。また、頻繁に修理店に行くこともできます。電気自動車の価格は、あなたがそれを買うために支払うものだけではありません。運転するたびにお金を節約できます。
ガソリンまたはディーゼルの車を運転すると、いっぱいになるたびに燃料を支払います。米国エネルギー情報局は、2025年5月の通常のガソリンはガロンあたり約3.15ドルかかると述べています。ディーゼルはより高価で、2025年7月に1ガロンあたり約3.81ドルかかります。これらの価格には税金が含まれ、ガソリンスタンドで支払うものです。
ガソリンとディーゼルの価格は大きく変わります。 2020年には、価格が下がりました。 2022年、価格は速く上昇しました。それ以来、価格は上下しています。 2025年7月、ガソリンはガロンあたり3.25ドルかかります。これは昨年よりも少ないが、パンデミックの前よりもはない。特にカリフォルニアでは、ディーゼルの価格も大きく変わります。 1マイルあたりの燃料コストは毎月異なる場合があります。
注:世界の問題や供給の問題がある場合、ガソリンとディーゼルの価格はすぐに上昇する可能性があります。毎月燃料にいくら費やすかを知るのは難しいかもしれません。
ガソリン車とディーゼル車は、うまく機能するために定期的なケアが必要です。オイル交換、燃料フィルター、スパークプラグなどの費用を支払う必要があります。ディーゼルオイルの交換は約74.49ドルです。これは、ガソリンオイルの交換よりも68%多いです。これは62.94ドルです。ディーゼル燃料フィルターは88.48ドルです。ガソリンエンジンのスパークプラグは約212ドルです。タイヤの交換は高価で、費用は約508.72ドルです。
艦隊マネージャーは、ディーゼル車はガソリン車よりも修正に費用がかかると言います。ディーゼルエンジンは長持ちしますが、その部分と修理はより高価です。 5年以上にわたって、ディーゼル車はガソリン車よりも1,200ドルから1,400ドルの費用がかかります。部品はより高価になっており、車を修理するのに十分な労働者がいません。これにより、両方のタイプの修理コストが高くなります。一部の車は毎年新しいタイヤを必要としていますが、これには約1,000ドルかかります。
メンテナンスタスク |
平均コスト(2024) |
メモ |
---|---|---|
ディーゼルオイル交換 |
74.49ドル |
ガソリンよりも高い |
ガソリンオイル交換 |
62.94ドル |
近年増加しました |
ディーゼル燃料フィルター |
88.48ドル |
ディーゼル固有 |
スパークプラグ(ガソリン) |
212.00ドル |
定期的な交換が必要です |
タイヤ交換 |
$ 508.72 |
主要な年間費用 |
電気自動車よりもガソリンとディーゼルの車を使用して修理店に行く必要があります。 電気三輪車、または電気バイク。これらの余分な旅行により、総コストは時間とともに高くなります。
あなたは電気自動車で1マイルごとにお金を節約します。電気自動車の運転は、ガソリン車よりもはるかに少ないです。エネルギー省は、電気自動車がマイルごとに約4〜7セントかかると言います。ガソリン車は、多くの州で1マイルあたり15セント以上の費用がかかります。これは、電気自動車でマイルごとに35%から75%少ないことを意味します。ワシントンやアイダホのような場所では、1マイルあたり14セント以上を節約できます。
自宅で電気自動車を充電すると、さらに多くのお金が節約されます。住宅充電価格は同じままで、通常は公共局よりも低くなっています。年間15,000マイルを運転すると、燃料だけで約1,000ドルを節約できます。米国財務省は、電気自動車の所有者が燃料とメンテナンスで毎年約1,750ドルを節約すると言います。電気自動車は、可動部品が少ないため、メンテナンスが少なくなります。オイル交換やスパークプラグは必要ありません。 10年以上にわたって、特に電気が安く、ガスが高価な場合、14,000ドル以上を節約できます。
ヒント:EVの貯蓄ツールを選択して、お住まいの地域で1マイルあたり節約できる金額を確認してください。
運転の電力コストは予測が容易です。ガソリン価格は急速に変化する可能性がありますが、電気価格は安定しています。 EPAは、電力で運転すると、ガロンあたり約1.41ドルかかると述べています。ガソリンは多くの場合、ガロンあたり4ドル以上かかります。この大きなギャップは、エネルギー支出を制御するのに役立ちます。
さらに節約したい場合は、他の電気自動車を試してみてください。 Jinpengからの電気トリサイクルと電気オートバイは、実行するのにさらに少なくなります。彼らは都市旅行や短いドライブに最適です。
数字を見て、コストの違いを確認してください。以下の表は、電気、ガソリン、ディーゼル車の平均年間およびマイルあたりのコストを示しています。これらの数字は、米国および他の国からの最近のデータを使用しています。
車両モデル |
パワートレイン |
1マイルあたりのおおよそのコスト |
年間燃料コストのおおよそ |
---|---|---|---|
フォルクスワーゲンID.3 |
電気 |
0.10ドル |
980ドル |
フォードフォーカス |
ディーゼル |
0.19ドル |
1,900ドル |
フォードフォーカス |
ガソリン |
0.16ドル |
1,600ドル |
電気自動車は、ガソリンまたはディーゼル車よりも1マイルあたり3〜5倍安くなります。年間10,000マイルを運転すると、燃料で600ドルから1,000ドルを節約できます。 15年以上にわたり、エネルギー省は、電気自動車がエネルギーに約28,500ドルかかると言います。ガソリン車は約35,460ドルです。それはガソリン車の方がほぼ7,000ドルです。
注:EVの貯蓄ツールの選択は、運転と現地価格に基づいて自分の貯蓄を見るのに役立ちます。
ほとんどの電気自動車の所有者は、毎年燃料を約60%節約しています。電気は安く、その価格はそれほど変わりません。 Egallon Methodによると、電力は1ガロンあたり約1.41ドルかかると述べています。ガソリンは、米国ではガロンあたり約4.67ドルかかります。これは、電気自動車を運転することでエネルギーを約70%節約することを意味します。
より多くの選択肢が必要な場合、Jinpengには多くの電気自動車、三輪車、オートバイがあります。これらの車両は、エネルギーに費やすことを減らし、1マイルあたりより多くのお金を節約するのに役立ちます。 JinpengのWebサイトで、EVのSavings Tookを選択して使用できます。
電気料金は電気自動車を充電するために重要です。米国では、人々は自宅で1 kWhあたり約16セントを支払います。ハワイのような一部の州では、1 kWhあたり42セント以上を請求しています。ノースダコタのような他の州では、1 kWhあたり約10セントの割合が低くなっています。あなたが住んでいる場所は、あなたの車を充電するためにあなたが支払う金額を変えます。
側面 |
詳細 |
---|---|
全国平均住宅電力率(2024年12月) |
1 kWhあたり16.3セント |
最高の州の住宅料金(2024年12月) |
ハワイ:42.3セント/kWh、マサチューセッツ州:31.2セント/kWh、カリフォルニア:30.6セント/kWh |
最低州の住宅料金(2024年12月) |
ノースダコタ:10.2セント/kWh、ネブラスカ:10.8セント/kWh、アイダホ&ユタ:11.0セント/kWh |
公共の充電平均コスト |
kWhあたり34.2セント |
夜遅くに自宅で車を充電すればお金を節約できます。多くの電力会社には、電気を使用する人が少ない場合に価格が低くなる特別な計画があります。これにより、支払いが少なくなり、環境に適しています。
ガス価格は上下し、各州で異なります。ガスが高価な場所に住んでいる場合、電気自動車はあなたにもっとお金を節約します。電気が安く、ガスがコストがかかる場合は、さらに節約できます。 10年以上にわたって、特に自宅で請求できる場合は、電動を運転することで数千ドルを節約できます。
電気自動車を充電するにはさまざまな方法があります。自宅での充電は通常最も安価です。レベル2の充電器を自宅に置くと、特に税額控除の場合、時間の経過とともに費用がかかります。公共の高速充電器はより多く、時には家の充電の2〜3倍かかります。職場での充電は、自宅での充電とほぼ同じです。価格は、請求場所と時期によって異なります。
充電タイプ |
電気率(kWhあたり) |
毎月の費用(USD) |
---|---|---|
家の充電 |
0.16ドル |
57.12ドル |
公共の高速充電 |
0.30ドル(平均) |
107.10ドル |
ヒント:毎日の旅行に自宅で請求し、長いドライブに公開高速充電を使用します。
政府は、電気自動車の購入を支援するためにお金を返します。新しい電気自動車から最大7,500ドル、使用済みの電気自動車から最大4,000ドルを得ることができます。ホームチャージャーを入れるためのクレジットもあります。多くの州や電力会社は、余分なお金を返します。これらの取引により、電気自動車、三輪車、オートバイを購入するのが安くなります。いくつかの連邦政府のクレジットが終了したとしても、多くの州は依然として人々が電気自動車を手に入れるのを助けています。これは惑星にとって良いことであり、あなたにお金を節約します。
電気自動車でたくさんのお金を節約できます。長年にわたり、燃料と修理に費やすことは少なくなります。消費者のレポートによると、ガソリン車の所有者と比較して、6,000ドルから10,000ドルを節約する可能性があります。これらの節約は、より安価な電気と修理が少ないからです。電気自動車の可動部品は少ない。オイル交換や多くのエンジンの修正は必要ありません。以下の表は、節約の可能性を示しています。
車両タイプ |
推定寿命のメンテナンスと修理コスト |
1マイルあたりの平均コスト |
---|---|---|
バッテリー電気自動車(BEV) |
4,600ドル |
3.1セント |
プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) |
4,600ドル |
3.0セント |
ガソリン車 |
9,200ドル |
6.1セント |
毎年約800ドルから1,000ドルを燃料で節約できます。中古車を購入したとしても、時間の経過とともに少ない支払いが少なくなります。バッテリー寿命も重要です。ほとんどのバッテリーは8〜10年続きます。多くのバッテリーには長い保証があります。新しいバッテリーが必要な場合は、かなりの費用がかかりますが、ほとんどの人は通常の使用中は必要ありません。バッテリー寿命が長くなると、貯蓄が増え、無駄が少なくなります。これは環境に役立ちます。
電気自動車を所有すると、さまざまな税金と手数料を支払うことができます。多くの州は、電気自動車の追加の登録料を請求しています。これらの料金は、失われたガス税のお金を補うのに役立ちます。料金は毎年30〜400ドルです。一部の州では、公共の充電ステーションで電力に課税されています。以下の表は、一般的なコストを比較しています。
料金の種類 |
ガソリン車 |
電気自動車(EV) |
---|---|---|
州のガス税(ガロンあたり平均) |
0.271ドル |
n/a |
年間登録料(平均) |
50〜100ドル |
50〜400ドル |
公的請求税(一部の州) |
n/a |
12.5%(ユタの例) |
注:一部の州では、ガソリン車のガス税よりも、電気自動車の年間料金を支払うことがあります。コロラドやユタのような州は、すべてのドライバーにとって公平になるために新しい料金のアイデアを試みています。
あなたが選ぶブランドはあなたが使う金額を変えることができます。のような大手ブランドの電気自動車 Jinpengは しばしば修正にかかる費用がかかります。彼らはより良いテクノロジーと優れた部品を使用しています。電気自動車はオイル交換、トランスミッション液、または燃料フィルターを必要としないため、修理に費やすことは少なくなります。再生ブレーキは、ブレーキが長持ちするのに役立つので、あまり店に行くことができます。
メーカー |
5年間の修理費用(USD) |
メモ |
---|---|---|
ジンペン |
高級EVよりも低い |
信頼性が高く、効率的で、手頃な価格 |
他の主要ブランド |
$ 1,224– $ 2,510 |
コストはモデルとバッテリーの設計によって異なります |
Jinpengの電気三輪車とオートバイを見て、さらに節約し、修理コストを削減できます。より多くの人々が電気自動車を購入するにつれて、それは環境を助け、すべての人にとって電気自動車を安くします。
電気エネルギーは、車の化石燃料よりも安いと言うことができます。調査によると、電気自動車は燃料と修理の支払いが少ないため安くなります。
夜に自宅で車を充電すれば、より多くのお金を節約できます。
政府プログラムと地元の取引により、電気自動車がさらに安くなります。
電気自動車は惑星にとってより良いものであり、長期的にはお金を節約できます。
あなたがどのように運転するか、あなたの近くでどの電力がかかるか、そしてあなたが決定する前にあなたがリベートを得ることができるかどうかを考えてください。 Jinpengには、多くの人のために電気自動車と三輪車があります。
毎年800ドルから1,000ドルを節約できます。これは燃料とメンテナンスからです。あなたの車の寿命の間に、あなたは6,000ドル以上を節約するかもしれません。 Jinpeng電気自動車は、コストを抑えるのに役立ちます。
はい!電気トリサイクルとオートバイは、より少ないエネルギーを使用します。また、修理が少ない必要があります。ガス車よりも充電と修正に費やすことは少なくなります。
ヒント:自宅での充電は1マイルあたり最も安い方法です。
Jinpengの電気自動車を見ることができます ここ。 Jinpengには、街での旅行や物を運ぶための電気トリサイクルとオートバイもあります。
多くの州と連邦政府は、リベートまたは税額控除を提供します。これらは、電気自動車、三輪車、ホームチャージャー用です。これらの取引はあなたの最初のコストを削減し、あなたがより多くを節約するのに役立ちます。
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