Visualitzacions: 0 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 2025-07-07 Origen: Lloc
Veuràs que l'energia elèctrica acostuma a costar menys que els combustibles fòssils per als cotxes als Estats Units. Quan condueixes un cotxe elèctric , pagues menys per cada milla que amb un cotxe de gasolina. El Departament d'Energia dels Estats Units diu que l'ús d'un vehicle elèctric costa entre 6 i 7 cèntims per milla. Els cotxes de gasolina costen més de 8 cèntims per milla. A més, els cotxes elèctrics necessiten un 40% menys de diners per manteniment per milla. Els preus de l'electricitat no canvien gaire, de manera que els vostres costos d'energia són més fàcils d'endevinar. La taula següent mostra com es comparen els cotxes elèctrics i els de gasolina:
Tipus de vehicle |
Cost per milla |
Cost mitjà anual del combustible |
|---|---|---|
Elèctric |
~0,07 $ |
998 $ |
Gasolina |
> 0,08 dòlars |
2.425 dòlars |
També podeu estalviar diners amb tricicles elèctrics i altres vehicles elèctrics.
Els cotxes elèctrics són més barats de conduir que els de gasolina. Gasteu menys diners en combustible i reparacions. Carregar el cotxe elèctric a casa costa menys, sobretot a la nit. També és més fàcil que utilitzar carregadors públics. Els cotxes elèctrics s'avarian menys i necessiten menys reparacions. Això vol dir que pagueu menys per mantenir-los en funcionament. El govern ofereix bonificacions i bonificacions fiscals per als cotxes elèctrics i els carregadors. Aquests poden fer que el preu sigui més baix. Els cotxes elèctrics us ajuden a estalviar molts diners amb el temps. També són millors per al medi ambient.

Si tens un cotxe elèctric, carregar a casa costa menys que aconseguir gas. La majoria de la gent als EUA paga uns 17 cèntims per cada quilowatt-hora d'electricitat. Si el vostre cotxe elèctric té una bateria de 73 kWh, una càrrega completa a casa costa uns 13 dòlars. Les bateries més petites costen al voltant de 7 dòlars, i les més grans poden costar gairebé 19 dòlars. De mitjana, gasteu uns 59 dòlars al mes per cobrar a casa si conduïu uns 1.000 milles. Això és molt més barat que comprar gas.
Les estacions de recàrrega públiques són una altra opció, però solen costar més. La càrrega pública pot costar entre 0,21 i 0,69 dòlars per kWh. El preu depèn del lloc on visquis i de l'empresa que utilitzis. Carregar a casa a llocs com l'estat de Washington o Nova Jersey és molt més barat. De vegades, és la meitat del preu de la càrrega pública. Aquí teniu una taula per comparar:
Tipus de càrrega |
Cost per kWh (aprox.) |
Cost mensual per 1.000 milles |
Notes sobre tarifes i avantatges addicionals |
|---|---|---|---|
Càrrega pública |
0,28 $ - 0,69 $ |
~$120 |
Comissions inactivas, subscripcions, menys convenient |
Càrrega domèstica (NJ) |
~0,16 $ |
~$48 |
Tarifes estables, sense comissions ocultes, descomptes disponibles |
Consell: carregar el cotxe elèctric a casa estalvia temps i diners. Podeu connectar-lo a la nit i despertar-vos amb una bateria plena.
Si vols provar un altre vehicles elèctrics , Jinpeng té tricicles i motocicletes elèctrics. Aquests també tenen uns costos de càrrega baixos.
Els cotxes elèctrics tenen menys peces que es mouen que els cotxes de gasolina. No necessiteu canvis d'oli, bugies ni reparacions de transmissió. Això fa que sigui més barat mantenir el cotxe en marxa. De mitjana, els vehicles elèctrics amb bateria costen uns 949 dòlars anuals per al manteniment. Els cotxes de gasolina costen uns 1.279 dòlars cada any. Això vol dir que estalvieu al voltant del 31%.
Aquí teniu una taula que mostra quant costa mantenir alguns cotxes en marxa:
Model de vehicle |
Cost de manteniment per milla |
Cost total de manteniment (aprox. 45.000 milles) |
|---|---|---|
Hyundai Kona (gas) |
9,84 cèntims |
4.428 dòlars |
Hyundai Kona elèctric (EV) |
7,94 cèntims |
3.573 dòlars |
Ford F-150 (gas) |
9,33 cèntims |
4.199 dòlars |
Ford F-150 Lightning (EV) |
7,94 cèntims |
3.573 dòlars |

La majoria dels cotxes elèctrics, com els de Jinpeng, tenen bateries que duren entre 12 i 15 anys. La substitució de la bateria no passa sovint. La majoria de les bateries estan cobertes per una garantia de 8 anys o 100.000 milles. A mesura que la tecnologia de les bateries millora, els cotxes elèctrics s'abaratiran amb el temps.
Si trieu un cotxe elèctric, un tricicle o una motocicleta, gastareu menys en reparacions. També aniràs al taller de reparació amb menys freqüència. El preu d'un cotxe elèctric no és només el que pagueu per comprar-lo. Estalvieu diners cada vegada que conduïu.

Quan conduïu un cotxe de gasolina o dièsel, pagueu el combustible cada cop que ompliu. L'Administració d'informació energètica dels EUA diu que la gasolina normal costa uns 3,15 dòlars per galó al maig de 2025. El dièsel és més car, costa uns 3,81 dòlars per galó al juliol de 2025. Aquests preus inclouen impostos i són el que pagueu a la benzinera.
Els preus de la gasolina i el gasoil canvien molt. El 2020, els preus van baixar. El 2022, els preus van augmentar ràpidament. Des de llavors, els preus han pujat i baixat. El juliol de 2025, la gasolina costava 3,25 dòlars per galó. Això és menys que l'any passat però més que abans de la pandèmia. Els preus del gasoil també canvien molt, sobretot a Califòrnia. El vostre cost de combustible per milla pot ser diferent cada mes.
Nota: els preus de la gasolina i el gasoil poden augmentar ràpidament si hi ha problemes mundials o problemes de subministrament. Pot ser difícil saber quant gastareu en combustible cada mes.
Els cotxes de gasolina i dièsel necessiten una cura regular per funcionar bé. Heu de pagar els canvis d'oli, filtres de combustible, bugies i altres coses. Els canvis de gasoil costen uns 74,49 dòlars. Això és un 68% més que un canvi d'oli de gasolina, que és de 62,94 dòlars. Els filtres de gasoil costen 88,48 dòlars. Les bugies per a motors de gasolina costen uns 212 dòlars. La substitució dels pneumàtics és car, amb un cost d'uns 508,72 dòlars.
Els gestors de flotes diuen que els cotxes dièsel costen més de reparar que els cotxes de gasolina. Els motors dièsel duren més, però les seves peces i reparacions són més cars. Durant cinc anys, els cotxes dièsel poden costar entre 1.200 i 1.400 dòlars més que els cotxes de gasolina. Les peces són cada cop més cares i no hi ha prou treballadors per arreglar cotxes. Això fa que les reparacions costin més per als dos tipus. Alguns cotxes necessiten pneumàtics nous cada any, que poden costar uns 1.000 dòlars.
Tasca de manteniment |
Cost mitjà (2024) |
Notes |
|---|---|---|
Canvi de gasoil |
74,49 dòlars |
Més alt que la gasolina |
Canvi d'oli de gasolina |
62,94 dòlars |
Augmentat en els últims anys |
Filtre de gasoil |
88,48 dòlars |
Específiques del dièsel |
Bujía (gasolina) |
212,00 $ |
Necessita substitució periòdica |
Substitució de pneumàtics |
508,72 dòlars |
Despesa anual important |
Haureu d'anar al taller de reparacions més sovint amb cotxes de gasolina i dièsel que amb un cotxe elèctric, tricicle elèctric , o motocicleta elèctrica. Aquests viatges addicionals fan que els vostres costos totals siguin més elevats amb el temps.
Estalvieu diners cada milla amb un vehicle elèctric. Conduir un cotxe elèctric costa molt menys que un cotxe de gasolina. El Departament d'Energia diu que els cotxes elèctrics costen entre 4 i 7 cèntims per cada milla. Els cotxes de gasolina poden costar més de 15 cèntims per milla en molts estats. Això significa que pagueu entre un 35% i un 75% menys per cada milla amb cotxes elèctrics. A llocs com Washington i Idaho, estalvieu més de 14 cèntims per milla.
Carregant el cotxe elèctric a casa estalvia encara més diners. Els preus de recàrrega a casa es mantenen iguals i solen ser inferiors als de les estacions públiques. Si conduïu 15.000 milles a l'any, podríeu estalviar uns 1.000 dòlars només en combustible. El Departament del Tresor dels Estats Units diu que els propietaris de cotxes elèctrics estalvien uns 1.750 dòlars cada any en combustible i manteniment. Els cotxes elèctrics necessiten menys manteniment perquè tenen menys peces mòbils. No necessiteu canvis d'oli ni bugies. Durant 10 anys, podríeu estalviar més de 14.000 dòlars, especialment quan l'electricitat és barata i el gas és car.
Consell: proveu l'eina d'estalvi de triar ev per veure quant podeu estalviar per milla a la vostra zona.
Els costos de l'electricitat per conduir són més fàcils de predir. Els preus de la gasolina poden canviar ràpidament, però els preus de l'electricitat es mantenen estables. L'EPA diu que conduir amb electricitat costa uns 1,41 dòlars per galó equivalent. La gasolina sovint costa més de 4 dòlars per galó. Aquesta gran bretxa t'ajuda a controlar la teva despesa energètica.
Si vols estalviar encara més, prova amb altres vehicles elèctrics. Els tricicles elèctrics i les motocicletes elèctriques de Jinpeng costen encara menys de funcionar. Són ideals per a viatges a la ciutat i trajectes curts.
Mireu els números per veure la diferència de costos. La taula següent mostra els costos mitjans anuals i per milla dels cotxes elèctrics, de gasolina i dièsel. Aquestes xifres utilitzen dades recents dels EUA i d'altres països.
Model de vehicle |
Tren motriu |
Cost aproximat per milla |
Cost anual aproximat del combustible |
|---|---|---|---|
Volkswagen ID.3 |
Elèctric |
0,10 $ |
$980 |
Ford Focus |
Dièsel |
0,19 $ |
1.900 dòlars |
Ford Focus |
Gasolina |
0,16 $ |
1.600 dòlars |
Els cotxes elèctrics costen de 3 a 5 vegades menys per milla que els cotxes de gasolina o dièsel. Si conduïu 10.000 milles en un any, podríeu estalviar entre 600 i 1.000 dòlars en combustible. Durant 15 anys, el Departament d'Energia diu que els cotxes elèctrics costen uns 28.500 dòlars en energia. Els cotxes de gasolina costen uns 35.460 dòlars. Això és gairebé 7.000 dòlars més per als cotxes de gasolina.

Nota: l'eina d'estalvi de choose ev us pot ajudar a veure els vostres propis estalvis en funció de la vostra conducció i els preus locals.
La majoria dels propietaris de cotxes elèctrics estalvien al voltant del 60% de combustible cada any. L'electricitat és més barata i el seu preu no varia gaire. El mètode eGallon diu que l'electricitat costa uns 1,41 dòlars per galó equivalent. La gasolina costa uns 4,67 dòlars per galó als EUA Això vol dir que estalvieu al voltant d'un 70% en energia conduint vehicles elèctrics.

Si voleu més opcions, Jinpeng té molts cotxes elèctrics, tricicles i motocicletes. Aquests vehicles us ajuden a gastar menys energia i estalviar més diners per milla. Podeu obtenir més informació i utilitzar l'eina d'estalvi de choose ev al lloc web de Jinpeng.
Les tarifes de l'electricitat són importants per carregar el vostre vehicle elèctric. Als Estats Units, la gent paga uns 16 cèntims per kWh a casa. Alguns estats, com Hawaii, cobren molt més, més de 42 cèntims per kWh. Altres estats, com Dakota del Nord, tenen tarifes més baixes, uns 10 cèntims per kWh. El lloc on vius canvia la quantitat que pagues per carregar el teu cotxe.
Aspecte |
Detalls |
|---|---|
Tarifa d'electricitat residencial mitjana nacional (desembre de 2024) |
16,3 cèntims per kWh |
Tarifes residencials estatals més altes (desembre de 2024) |
Hawaii: 42,3 cèntims/kWh, Massachusetts: 31,2 cèntims/kWh, Califòrnia: 30,6 cèntims/kWh |
Tarifes residencials estatals més baixes (desembre de 2024) |
Dakota del Nord: 10,2 cèntims/kWh, Nebraska: 10,8 cèntims/kWh, Idaho i Utah: 11,0 cèntims/kWh |
Cost mitjà de càrrega pública |
34,2 cèntims per kWh |

Pots estalviar diners si carregues el cotxe a casa tard a la nit. Moltes companyies elèctriques tenen plans especials que us ofereixen preus més baixos quan menys gent fa servir l'electricitat. Això ajuda a pagar menys i és millor per al medi ambient.
Els preus del gas pugen i baixen i són diferents a cada estat. Si vius on el gas és car, els cotxes elèctrics t'estalvien més diners. Si l'electricitat és barata i el gas és car, estalvieu encara més. Al llarg de deu anys, podríeu estalviar milers de dòlars conduint elèctricament, sobretot si podeu carregar a casa.
Hi ha diferents maneres de carregar el teu vehicle elèctric. Carregar a casa sol ser el menys costós. Si poseu un carregador de nivell 2 a casa, costa menys amb el temps, sobretot amb bonificacions fiscals. Els carregadors ràpids públics costen més, de vegades dues o tres vegades més que la càrrega domèstica. Carregar a la feina costa aproximadament el mateix que carregar a casa. El preu depèn d'on i quan es cobreix.
Tipus de càrrega |
Tarifa d'electricitat (per kWh) |
Cost mensual (USD) |
|---|---|---|
Càrrega a casa |
0,16 $ |
57,12 dòlars |
Càrrega ràpida pública |
0,30 $ (mitjana) |
107,10 dòlars |
Consell: carregueu a casa per als viatges diaris i utilitzeu la càrrega ràpida pública per a trajectes llargs.
El govern us retorna diners per ajudar-vos a comprar vehicles elèctrics. Podeu obtenir fins a 7.500 dòlars de descompte en cotxes elèctrics nous i fins a 4.000 dòlars de descompte en cotxes usats. També hi ha crèdits per posar un carregador domèstic. Molts estats i companyies elèctriques tornen diners addicionals. Aquestes ofertes fan que els cotxes elèctrics, els tricicles i les motocicletes siguin més barats. Fins i tot si s'acaben alguns crèdits federals, molts estats encara ajuden la gent a aconseguir vehicles elèctrics. Això és bo per al planeta i t'estalvia diners.
Podeu estalviar molts diners amb els cotxes elèctrics. Amb els anys, gasteu menys en combustible i reparacions. Consumer Reports diu que podeu estalviar entre 6.000 i 10.000 dòlars en comparació amb els propietaris de cotxes de gasolina. Aquests estalvis provenen d'una electricitat més barata i de menys reparacions. Els cotxes elèctrics tenen menys peces mòbils. No necessiteu canvis d'oli ni moltes reparacions del motor. La taula següent mostra els possibles estalvis:
Tipus de vehicle |
Cost estimat de manteniment i reparació durant tota la vida |
Cost mitjà per milla |
|---|---|---|
Vehicle elèctric amb bateria (BEV) |
4.600 dòlars |
3,1 cèntims |
Vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV) |
4.600 dòlars |
3,0 cèntims |
Vehicle de gasolina |
9.200 dòlars |
6,1 cèntims |
Podeu estalviar entre 800 i 1.000 dòlars anuals només en combustible. Fins i tot si compreu un cotxe elèctric usat, probablement pagareu menys amb el temps. La durada de la bateria també és important. La majoria de les bateries duren entre 8 i 10 anys. Moltes bateries tenen llargues garanties. Si necessiteu una bateria nova, pot costar molt, però la majoria de la gent no la necessita durant l'ús normal. Una durada més llarga de la bateria significa més estalvi i menys residus. Això ajuda al medi ambient.
Tenir un cotxe elèctric significa que pots pagar diferents impostos i taxes. Molts estats cobren taxes de registre addicionals per als vehicles elèctrics. Aquestes tarifes ajuden a compensar els diners perduts de l'impost sobre el gas. Les tarifes poden ser de $ 30 a $ 400 cada any. Alguns estats també tributen l'electricitat a les estacions de recàrrega públiques. La taula següent compara els costos comuns:
Tipus de tarifa |
Vehicle de gasolina |
Vehicle elèctric (EV) |
|---|---|---|
Impost estatal sobre la gasolina (mitjana per galó) |
0,271 $ |
N/A |
Quota de registre anual (mitjana) |
$50–$100 |
$50–$400 |
Impost de càrrega pública (alguns estats) |
N/A |
12,5% (exemple d'Utah) |
Nota: en alguns estats, és possible que pagueu més en tarifes anuals per a un cotxe elèctric que no pas en impostos a la gasolina per a un cotxe de gasolina. Estats com Colorado i Utah estan provant noves idees de tarifes per ser justos amb tots els conductors.
La marca que trieu pot canviar la quantitat que gasteu. Cotxes elèctrics de grans marques com Jinpeng sovint costa menys arreglar. Utilitzen millor tecnologia i bones peces. Gasteu menys en reparacions perquè els cotxes elèctrics no necessiten canvis d'oli, fluid de transmissió o filtres de combustible. La frenada regenerativa ajuda als frens a durar més temps, de manera que aneu menys a la botiga.
Fabricant |
Cost de reparació a cinc anys (USD) |
Notes |
|---|---|---|
Jinpeng |
Més baix que els vehicles elèctrics de luxe |
Fiable, eficient i assequible |
Altres grans marques |
1.224 $–2.510 $ |
Els costos varien segons el model i el disseny de la bateria |

Podeu mirar els tricicles i motocicletes elèctrics de Jinpeng per estalviar encara més i reduir els costos de reparació. A mesura que més gent compra vehicles elèctrics, ajuda al medi ambient i fa que els cotxes elèctrics siguin més barats per a tothom.
Es pot dir que l'energia elèctrica costa menys que els combustibles fòssils per als cotxes. Les investigacions mostren que els cotxes elèctrics són més barats perquè pagues menys pel combustible i les reparacions.
Estalvieu més diners si carrega el cotxe a casa durant la nit.
Els programes governamentals i les ofertes locals fan que els cotxes elèctrics siguin encara més barats.
Els cotxes elèctrics són millors per al planeta i us estalvien diners a llarg termini.
Penseu en com conduïu, quin cost l'electricitat a prop vostre i si podeu obtenir descomptes abans de decidir-vos. Jinpeng té cotxes elèctrics i tricicles per a moltes persones.

Podeu estalviar entre 800 i 1.000 dòlars cada any. Això és de combustible i manteniment. Durant la vida del vostre cotxe, podeu estalviar 6.000 dòlars o més. Els cotxes elèctrics Jinpeng us ajuden a reduir els costos.
Sí! Els tricicles i les motocicletes elèctriques consumeixen menys energia. També necessiten menys reparacions. Gastes menys en carregar-los i arreglar-los que els vehicles de gas.
Consell: carregar a casa és la manera més barata per milla.
Podeu veure els cotxes elèctrics de Jinpeng aquí . Jinpeng també té tricicles i motocicletes elèctrics per a excursions a la ciutat i per portar coses.
Molts estats i el govern federal donen bonificacions o bonificacions fiscals. Són per a cotxes elèctrics, tricicles i carregadors domèstics. Aquestes ofertes redueixen el vostre primer cost i us ajuden a estalviar més.
Eviteu la trampa del motor EV 'més gran és millor'. Apreneu a equilibrar la potència del motor, les bateries i els controladors per obtenir la màxima eficiència i un rendiment fiable.
Compareu els frens de disc i de tambor per a vehicles elèctrics. Descobriu com la frenada regenerativa, la prevenció de l'òxid i els estàndards Euro 7 afecten l'elecció i el manteniment del maquinari.
Quan els compradors investiguen per primera vegada productes de mobilitat elèctrica per als mercats internacionals, una de les primeres preguntes que es fan és sobre el tipus de cotxes de la CEE.