Please Choose Your Language
X-Banner-News
Kodu » Uudised » Tööstusuudised » Kas elektrienergia on odavam kui autode fossiilkütused?

Kas elektrienergia on odavam kui autode fossiilkütused?

Vaated: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2025-07-07 Päritolu: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
ShareThise jagamisnupp

Näete, et elektrienergia maksab tavaliselt vähem kui Ameerika Ühendriikide autode fossiilkütused. Kui sõidate Elektriauto , maksate iga miili eest vähem kui bensiiniauto puhul. USA energeetikaministeeriumi sõnul maksab elektrisõiduki kasutamine umbes 6–7 senti miili. Bensiiniautod maksavad rohkem kui 8 senti miili kohta. Samuti vajavad elektriautod umbes 40% vähem raha hoolduseks miili kohta. Elektrihinnad ei muutu palju, seega on teie energiakulusid lihtsam ära arvata. Allolev tabel näitab, kuidas elektriautod ja bensiiniautod võrdlevad:

Sõiduki tüüp

Hind miili kohta

Keskmine kütusekulud

Elektri-

~ 0,07 dollarit

998 dollarit

Bensiin

> 0,08 dollarit

2425 dollarit

Samuti saate säästa raha elektriliste kolmerattaliste ja muude elektrisõidukitega.


Elektriautosid on odavamad sõita kui bensiiniautod. Kulutate vähem raha kütusele ja remontidele. Elektriauto kodus laadimine maksab vähem, eriti öösel. See on ka lihtsam kui avalike laadijate kasutamine. Elektriautod lagunevad vähem ja vajavad vähem remonti. See tähendab, et maksate vähem, et neid töötaks. Valitsus annab elektriautodele ja laadijatele allahindlusi ja maksusoodustusi. Need võivad hinna madalamaks muuta. Elektriautod aitavad teil aja jooksul palju raha kokku hoida. Need on ka keskkonna jaoks paremad.


Elektriautode kulud

Elektriautode kulud

Tasumiskulud

Kui teil on elektriauto, maksab kodus laadimine vähem kui gaasi saamine. Enamik USA inimesi maksab iga kilovatt-tunni elektrienergia eest umbes 17 senti. Kui teie elektriautol on aku 73 kWh, maksab kogu laadimine kodus umbes 13 dollarit. Väiksemad akud maksavad umbes 7 dollarit ja suuremad võivad olla peaaegu 19 dollarit. Kui sõidate umbes 1000 miili, kulutate koduselt laadimiseks iga kuu umbes 59 dollarit. See on palju odavam kui gaasi ostmine.


Avalikud laadimisjaamad on veel üks valik, kuid tavaliselt maksavad need rohkem. Avalik tasumine võib maksta vahemikus 0,21 kuni 0,69 dollarit kWh. Hind sõltub sellest, kus te elate ja millist ettevõtet kasutate. Kodus laadimine sellistes kohtades nagu Washingtoni osariik või New Jersey on palju odavam. Mõnikord on see avaliku laadimise hinnast pool. Siin on tabel, mida võrrelda:

Laadimisliik

Maksumus KWH kohta (umbes)

Igakuine maksumus 1000 miili eest

Märkused lisatasude ja eeliste kohta

Üldkasutamine

0,28 dollarit - 0,69 dollarit

~ 120 dollarit

Tühikäigutasud, tellimused, vähem mugavad

Kodulaadimine (NJ)

~ 0,16 dollarit

~ 48 dollarit

Stabiilsed hinnad, varjatud tasud puuduvad, allahindlused

Näpunäide. Kodus elektriauto laadimine säästab raha ja aega. Saate selle öösel ühendada ja ärgata täis aku.

Kui soovite proovida muud Elektrisõidukid , Jinpengil on elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad. Neil on ka madala laadimiskulud.


Hoolduskulud

Elektriautodel on vähem osi, mis liiguvad kui bensiiniautodel. Te ei vaja õlivahetusi, süüteküünlaid ega käigukasti remonti. See muudab teie auto töötava hoidmise odavamaks. Keskmiselt maksavad aku elektrisõidukid hoolduse eest igal aastal umbes 949 dollarit. Bensiiniautod maksavad igal aastal umbes 1279 dollarit. See tähendab, et säästate umbes 31%.

Siin on tabel, mis näitab, kui palju maksab mõne auto töötamine:

Sõidukimudel

Hoolduskulud miili kohta

Hoolduskulud (umbes 45 000 miili)

Hyundai Kona (gaas)

9,84 senti

4428 dollarit

Hyundai Kona Electric (EV)

7,94 senti

3573 dollarit

Ford F-150 (gaas)

9,33 senti

4 199 dollarit

Ford F-150 Lightning (EV)

7,94 senti

3573 dollarit

Tulpdiagramm, milles võrreldakse hoolduskulusid miili kohta ning gaasi- ja elektriautode kogukulud

Enamikul elektriautodel, nagu Jinpengist pärit, on akud, mis kestavad 12–15 aastat. Aku asendamine ei toimu sageli. Enamik akusid kaetakse garantiiga 8 aastat või 100 000 miili. Kuna akutehnoloogia läheb paremaks, muutuvad elektriautod aja jooksul odavamaks.


Kui valite elektriauto, kolmerattalise või mootorratta, kulutate remonditöödele vähem. Samuti lähete remonditöökoda harvemini. Elektriauto hind ei tähenda ainult seda, mida maksate selle ostmise eest. Säästate raha iga kord, kui sõidate.


Bensiini- ja diiselkulud

Bensiini- ja diiselkulud

Kütusekulud

Kui sõidate bensiini või diisel autoga, maksate kütuse eest iga kord, kui täidate. USA energiateabe administratsiooni sõnul maksab regulaarne bensiiniga umbes 3,15 dollarit galloni kohta 2025. aasta mais. Diislikütus on kallim, makstes juulis 2025. aasta juulis umbes 3,81 dollarit galloni kohta. Need hinnad sisaldavad makse ja on see, mida maksate bensiinijaamas.


Bensiini ja diislikütuse hinnad muutuvad palju. 2020. aastal langesid hinnad. Aastal 2022 tõusid hinnad kiiresti. Pärast seda on hinnad üles ja alla tõusnud. Juulis 2025 maksab bensiin 3,25 dollarit galloni kohta. See on vähem kui eelmisel aastal, kuid rohkem kui enne pandeemiat. Ka diislikütuse hinnad muutuvad palju, eriti Californias. Teie kütusekulud miili kohta võib olla erinev iga kuu.

Märkus. Bensiini ja diislikütuse hinnad võivad maailmaprobleemide või pakkumisprobleemide korral kiiresti tõusta. Võib olla raske teada, kui palju te iga kuu kütusele kulutate.


Hooldus ja remont

Bensiini- ja diisel autod vajavad korrapärase tööhoolduse, et hästi töötada. Peate maksma õlivahetuste, kütusefiltrite, süüteküünalde ja muude asjade eest. Diiselõli muudatused maksavad umbes 74,49 dollarit. See on 68% rohkem kui bensiiniõli muutus, mis on 62,94 dollarit. Diiselkütuse filtrid maksavad 88,48 dollarit. Bensiinimootorite süüteküünlad maksavad umbes 212 dollarit. Rehvide asendamine on kallis, makstes umbes 508,72 dollarit.


Laevastikuhaldurite sõnul maksavad diiselmootorid rohkem parandusi kui bensiiniautod. Diiselmootorid kestavad kauem, kuid nende osad ja remont on hinnalisemad. Viie aasta jooksul võib diiselmootoriga autod maksta 1200–1400 dollarit rohkem kui bensiiniautod. Osad muutuvad kallimaks ja autode parandamiseks pole piisavalt töötajaid. See muudab remondiks mõlemat tüüpi rohkem. Mõni auto vajab igal aastal uusi rehve, mis võib maksta umbes 1000 dollarit.

Hooldusülesanne

Keskmine maksumus (2024)

Märkused

Diiselõli muutus

74,49 dollarit

Kõrgem kui bensiin

Bensiiniõli muutus

62,94 dollarit

Viimastel aastatel suurenenud

Diiselkütuse filter

88,48 dollarit

Diiselspetsiifiline

Süüteküünal (bensiin)

212,00 dollarit

Vajalik regulaarne asendamine

Rehvide asendamine

508,72 dollarit

Peamised aastane kulu

Peate minema remonditöökoda sagedamini bensiini- ja diisel autodega kui elektriautoga, Elektriline kolmerattaline või elektrimootorratas. Need lisareisid muudavad teie kogukulud aja jooksul kõrgemaks.


Kokkuhoid miili kohta

Elektrisõiduki kokkuhoid

Säästate elektrisõidukiga iga miili iga miili. Elektriauto juhtimine maksab palju vähem kui bensiiniauto. Energiaosakonna sõnul maksavad elektriautod iga miili kohta umbes 4–7 senti. Bensiiniautod võivad paljudes osariikides maksta üle 15 sendi miili kohta. See tähendab, et maksate elektriautodega iga miili eest 35–75% vähem. Sellistes kohtades nagu Washington ja Idaho säästate rohkem kui 14 senti miili kohta.


Elektriauto kodus laadimine säästab veelgi rohkem raha. Kodutasud jäävad samaks ja on tavaliselt madalamad kui avalikes jaamades. Kui sõidate aastas 15 000 miili, võite säästa umbes 1000 dollarit lihtsalt kütuse korral. USA riigikassa osakonna sõnul säästavad elektriautode omanikud kütuse ja hoolduse korral igal aastal umbes 1750 dollarit. Elektriautod vajavad vähem hooldust, kuna neil on vähem liikuvaid osi. Te ei vaja õlimuutusi ega süüteküünlaid. 10 aasta jooksul võiksite säästa rohkem kui 14 000 dollarit, eriti kui elekter on odav ja gaas kallis.

Näpunäide. Proovige Valige EV säästmisriist, et näha, kui palju saate oma piirkonnas miili salvestada.


Juhtimise elektrikulusid on lihtsam ennustada. Bensiini hinnad võivad kiiresti muutuda, kuid elektrihinnad püsivad püsivad. EPA sõnul maksab elektrienergiaga sõitmine umbes 1,41 dollarit galloni ekvivalendi kohta. Bensiin maksab sageli rohkem kui 4 dollarit galloni kohta. See suur lõhe aitab teil oma energiakulutusi kontrollida.


Kui soovite veelgi rohkem kokku hoida, proovige teisi elektrisõidukeid. JinPengi elektrilised kolmerattalised jalgrattad ja elektrimootorrattad maksavad käitamiseks veelgi vähem. Need sobivad suurepäraselt linnareiside ja lühikeste sõitude jaoks.


Kulude võrdluslaud

Kulude erinevuse nägemiseks vaadake numbreid. Allolevas tabelis on toodud elektri-, bensiini- ja diiselmootorite keskmised ja miilide keskmised kulud. Need numbrid kasutavad USA ja teiste riikide hiljutisi andmeid.

Sõidukimudel

Jõuülekanne

Ligikaudne hind miili kohta

Ligikaudne kütusekulud

Volkswagen ID.3

Elektri-

0,10 dollarit

980 dollarit

Fordi fookus

Diisel

0,19 dollarit

1900 dollarit

Fordi fookus

Bensiin

0,16 dollarit

1600 dollarit

Elektriautod maksavad 3–5 korda vähem miili kui bensiini- või diisel autod. Kui sõidate 10 000 miili aastas, võite kütusele kokku hoida 600–1000 dollarit. Energiaosakonna sõnul maksavad elektriautod energia eest umbes 28 500 dollarit. Bensiiniautod maksavad umbes 35 460 dollarit. Bensiiniautode jaoks on see peaaegu 7000 dollarit rohkem.

Tulpdiagramm, milles võrreldakse elektri-, diisel- ja bensiiniautode iga-aastaseid ja miililisi kulusid

MÄRKUS. Valige EV säästuriist aitab teil näha teie enda säästude ja kohalike hindade põhjal.

Enamik elektriautode omanikke säästab igal aastal kütusest umbes 60%. Elekter on odavam ja selle hind ei muutu palju. Egalloni meetodi kohaselt maksab elektrienergia umbes 1,41 dollarit galloni ekvivalendi kohta. Bensiin maksab USA -s umbes 4,67 dollarit galloni kohta. See tähendab, et säästate elektrisõidukite juhtimisega umbes 70% energiast.

Tulpdiagramm, milles võrreldakse bensiini ja egalloni kulusid USA keskmises ja Californias.

Kui soovite rohkem valikuid, on Jinpengil palju elektriautosid, kolmerattalisi jalgrattaid ja mootorrattaid. Need sõidukid aitavad teil vähem energiat kulutada ja säästa rohkem raha miili kohta. Saate lisateavet ja kasutada JinPengi veebisaidil valida EV säästude tööriist.


Kulusid mõjutavad tegurid

Elektrihinnad

Elektrienergia kiirused on olulised teie elektrisõiduki laadimiseks. Ameerika Ühendriikides maksavad inimesed kodus umbes 16 senti kWh. Mõned osariigid, näiteks Hawaii, nõuavad palju rohkem - üle 42 senti kWh. Teistes osariikides, nagu Põhja -Dakota, on madalamad, umbes 10 senti kWh kohta. Seal, kus elate, muudab selle, kui palju maksate oma auto tasumise eest.

Aspekt

Detailid

Riiklik keskmine elamu elektrienergia määr (detsember 2024)

16,3 senti kWh

Kõrgeimad riiklikud elamuhinnad (detsember 2024)

Hawaii: 42,3 senti/kwh, Massachusetts: 31,2 senti/kwh, California: 30,6 senti/kWh

Madalaimad riiklikud elamuhinnad (detsember 2024)

Põhja -Dakota: 10,2 senti/kwh, Nebraska: 10,8 senti/kwh, Idaho & Utah: 11,0 senti/kWh

Avalik tasuv keskmine maksumus

34,2 senti kWh

Tulpdiagramm, kus võrreldakse USA kõrgeimaid ja madalaimaid elamuenergia kiirusi USA -s

Raha saate säästa, kui maksate oma auto kodus hilisõhtul. Paljudel elektriettevõtetel on spetsiaalsed plaanid, mis annavad teile madalamaid hindu, kui vähem inimesi elektrit kasutab. See aitab teil vähem maksta ja on keskkonna jaoks parem.


Gaasihinnad

Gaasi hinnad tõusevad ja allapoole ning on igas osariigis erinevad. Kui elate seal, kus gaas on kallis, säästavad elektriautod rohkem raha. Kui elekter on odav ja gaas kulukas, säästate veelgi rohkem. Kümne aasta jooksul saate elektri juhtimisega kokku hoida tuhandeid dollareid, eriti kui saate kodus laadida.


Laadimismeetodid

Elektrisõiduki laadimiseks on erinevaid viise. Kodus laadimine on tavaliselt kõige odavam. Kui panete koju 2. taseme laadija, maksab see aja jooksul vähem, eriti maksusoodustuste korral. Avalikud kiired laadijad maksavad rohkem, mõnikord kaks või kolm korda nii palju kui kodulaadimine. Töölt tasumine maksab umbes samamoodi nagu kodus laadimine. Hind sõltub sellest, kus ja millal maksate.

Laadimisliik

Elektrienergia määr (KWH kohta)

Igakuine kulu (USD)

Koduse laadimine

0,16 dollarit

57,12 dollarit

Avalik kiire laadimine

0,30 dollarit (AVG)

107,10 dollarit

Näpunäide: laadige kodus igapäevaste reiside eest ja kasutage pikkade draivide jaoks avalikku kiiret laadimist.


Stiimulid

Valitsus annab raha tagasi, et aidata teil elektrisõidukeid osta. Uutest elektriautodest võite saada kuni 7500 dollarit ja kuni 4000 dollarit kasutatud. Kodulaadija sissetoomise eest on ka krediiti. Paljud osariigid ja elektriettevõtted annavad lisaraha tagasi. Need tehingud muudavad elektriautod, kolmerattalised ja mootorrattad odavamaks osta. Isegi kui mõned föderaalsed krediidid lõppevad, aitavad paljud osariigid inimestel ikkagi elektrisõidukeid hankida. See on planeedile hea ja säästab teie raha.


Täiendavad kaalutlused

Eluaegne kokkuhoid

Elektriautodega saate säästa palju raha. Aastate jooksul kulutate vähem kütusele ja remontidele. Tarbijaaruannetes öeldakse, et võite bensiini autoomanikega võrreldes kokku hoida 6000–10 000 dollarit. Need säästud pärinevad odavamast elektrist ja vähem remonditest. Elektriautodel on vähem liikuvaid osi. Te ei vaja õlivahetusi ega paljusid mootori parandusi. Allolev tabel näitab võimalikku kokkuhoidu:

Sõiduki tüüp

Eluaegne hooldus- ja remondikulud

Keskmine hind miili kohta

Aku elektrisõiduk (BEV)

4600 dollarit

3,1 senti

Pistikhübriidne elektrisõiduk (PHEV)

4600 dollarit

3,0 senti

Bensiinisõiduk

9200 dollarit

6,1 senti

Võite säästa igal aastal umbes 800–1000 dollarit lihtsalt kütuse korral. Isegi kui ostate kasutatud elektriauto, maksate tõenäoliselt aja jooksul vähem. Ka aku tööiga on oluline. Enamik akusid kestab 8–10 aastat. Paljudel akudel on pikad garantiid. Kui vajate uut aku, võib see maksta palju, kuid enamik inimesi ei vaja seda tavalise kasutamise ajal. Pikem aku eluiga tähendab rohkem kokkuhoidu ja vähem raiskamist. See aitab keskkonda.


Maksud ja tasud

Elektriauto omamine tähendab, et võite maksta erinevaid makse ja tasusid. Paljud riigid võtavad elektrisõidukitelt lisatasusid. Need tasud aitavad korvata kaotatud gaasimaksuraha. Tasud võivad olla igal aastal 30–400 dollarit. Mõned osariigid maksustavad ka elektrienergiat avalikes laadimisjaamades. Allolevas tabelis võrreldakse üldkulusid:

Tasude tüüp

Bensiinisõiduk

Elektrisõiduk (EV)

Riiklik gaasimaks (Avg. Galloni kohta)

0,271 dollarit

N/a

Aastane registreerimistasu (Avg.)

50–100 dollarit

50–400 dollarit

Avalik laadimismaks (mõned osariigid)

N/a

12,5% (Utah näide)

Märkus. Mõnes osariigis võiksite elektriauto eest maksta rohkem aastatasusid kui bensiiniauto gaasimaksudes. Sellised osariigid nagu Colorado ja Utah proovivad uusi tasude ideid, et olla õiglased kõigile autojuhtidele.


Tootja mõju

Teie valitud bränd võib muuta seda, kui palju kulutate. Suurte kaubamärkide elektriautod nagu Jinpeng maksis parandamiseks sageli vähem. Nad kasutavad paremat tehnoloogiat ja häid osi. Kulutate vähem remonti, kuna elektriautod ei vaja õlimuutusi, ülekandevedelikku ega kütusefiltreid. Regeneratiivne pidurdamine aitab pidureid kauem kesta, nii et lähete vähem poodi.

Tootja

Viieaastane remondikulud (USD)

Märkused

Jinpeng

Madalam kui luksuslikud EV -d

Usaldusväärne, tõhus ja taskukohane

Muud suuremad kaubamärgid

1 224–2,510 dollarit

Kulud erinevad mudeli ja aku kujundamise järgi

Tulpdiagramm, milles võrreldakse viieaastaseid remondikulusid suuremate elektrisõidukite tootjate vahel

Jinpengi elektrilisi kolmerattaid ja mootorrattaid saate veelgi suurema kokkuhoiu ja väiksemate remondikulude saamiseks. Kuna rohkem inimesi ostab elektrisõidukeid, aitab see keskkonda ja muudab elektriautod kõigile odavamaks.


Võite öelda, et elektrienergia maksab vähem kui autode fossiilkütused. Uuringud näitavad, et elektriautod on odavamad, kuna maksate vähem kütuse ja remondi eest.

  • Säästate rohkem raha, kui võtate auto öösel kodus.

  • Valitsuse programmid ja kohalikud tehingud muudavad elektriautod veelgi odavamaks.

  • Elektriautod on planeedi jaoks paremad ja säästavad pikas perspektiivis raha.

Mõelge sellele, kuidas sõidate, mis elektrienergia teie lähedal maksab ja kas saate enne otsustamist allahindlusi. Jinpengil on paljudele inimestele elektriautod ja kolmerattalised.

Tulpdiagramm, milles võrreldakse EPA taskukohaste elektrisõidukite valikut USA -s

KKK

Kui palju raha säästate elektriautoga?

Võite säästa igal aastal 800–1000 dollarit. See on pärit kütusest ja hooldusest. Oma auto elu jooksul võite säästa 6000 dollarit või rohkem. Jinpengi elektriautod aitavad teil kulusid madalal hoida.


Kas elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad maksavad vähem kasutamist?

Jah! Elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad kasutavad vähem energiat. Samuti vajavad nad vähem remonti. Kulutate vähem nende laadimiseks ja kinnitamiseks kui gaasiveokid.

Näpunäide: kodus laadimine on odavaim viis miili kohta.


Kust leida häid elektriautosid ja kolmerattalisi jalgrattaid?

Võite vaadata Jinpengi elektriautosid siin . Jinpengil on ka elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid ja mootorrattaid linnareiside ja asjade kandmiseks.


Kas elektrisõidukite jaoks on valitsuse tehinguid?

Paljud osariigid ja föderaalvalitsus annavad allahindlusi või maksukrediiti. Need on mõeldud elektriautodele, kolmerattatele ja kodulaadijatele. Need tehingud alandavad teie esimesi kulusid ja aitavad teil rohkem kokku hoida.

Viimased uudised

Saadaolevad tsitaatide nimekirjad

Meil on erinevad pakkumisnimekirjad ja professionaalne ostu- ja müügimeeskond, et teie taotlusele kiiresti vastata.
Globaalse kerge keskkonnasõbraliku transporditootja juht
Teadet jätma
Saada meile teade

Liituge meie ülemaailmsete levitajatega

Kiired lingid

Tootekategooria

Võtke meiega ühendust

 Telefon: +86- 19951832890
 Tel: +86-400-600-8686
 E-post: sales3@jinpeng-global.com
 ​
Autoriõigus © 2023 Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. | Saidikaart | Privaatsuspoliitika | Toetanud Leadong.com  苏 ICP 备 2023029413 号 -1