Näete, et elektrienergia maksab Ameerika Ühendriikides autode jaoks tavaliselt vähem kui fossiilkütused. Kui sõidad an elektriauto , maksate iga miili eest vähem kui bensiiniautoga. USA energeetikaministeerium ütleb, et elektrisõiduki kasutamine maksab umbes 6–7 senti miil. Bensiiniautod maksavad üle 8 sendi miil. Samuti vajavad elektriautod umbes 40% vähem raha hoolduseks miili kohta. Elektrihinnad palju ei muutu, nii et teie energiakulusid on lihtsam ära arvata. Allolev tabel näitab elektri- ja bensiiniautode võrdlust:

Sõiduki tüüp	Maksumus miili kohta	Keskmine aastane kütusekulu
Elektriline	~0,07 dollarit	998 dollarit
Bensiin	>0,08 dollarit	2425 dollarit

Samuti saate säästa raha elektriliste kolmerattaliste ja muude elektrisõidukitega.

Elektriautodega on odavam sõita kui bensiiniautodega. Kulutate vähem raha kütusele ja remondile. Elektriauto laadimine kodus maksab vähem, eriti öösel. See on ka lihtsam kui avalike laadijate kasutamine. Elektriautod lagunevad vähem ja vajavad vähem remonti. See tähendab, et maksate nende töös hoidmise eest vähem. Valitsus annab elektriautodele ja laadijatele allahindlusi ja maksusoodustusi. Need võivad hinda madalamaks muuta. Elektriautod aitavad teil aja jooksul palju raha säästa. Need on ka keskkonnale paremad.

Elektriautode kulud

Laadimiskulud

Kui teil on elektriauto, maksab kodus laadimine vähem kui gaasi hankimine. Enamik inimesi USA-s maksab iga kilovatt-tunni elektrienergia eest umbes 17 senti. Kui teie elektriautol on 73 kWh aku, maksab täislaadimine kodus umbes 13 dollarit. Väiksemad akud maksavad umbes 7 dollarit ja suuremad võivad olla peaaegu 19 dollarit. Kui sõidate umbes 1000 miili, kulutate kodus laadimiseks keskmiselt 59 dollarit kuus. See on palju odavam kui gaasi ostmine.

Teine valik on avalikud laadimisjaamad, kuid need maksavad tavaliselt rohkem. Avalik laadimine võib maksta 0,21–0,69 dollarit kWh kohta. Hind sõltub sellest, kus te elate ja millist ettevõtet kasutate. Kodus laadimine on sellistes kohtades nagu Washingtoni osariik või New Jersey palju odavam. Mõnikord on see pool avaliku tasu hinnast. Siin on võrdlemiseks tabel:

Laadimise tüüp	Kulu kWh kohta (umbes)	Kuutasu 1000 miili eest	Märkused lisatasude ja soodustuste kohta
Avalik laadimine	0,28–0,69 dollarit	~120 dollarit	Tühikäigutasud, tellimused, vähem mugav
Kodulaadimine (NJ)	~0,16 dollarit	~ 48 dollarit	Stabiilsed intressimäärad, varjatud tasud puuduvad, saadaval on allahindlused

Nõuanne: elektriauto laadimine kodus säästab raha ja aega. Saate selle öösel ühendada ja ärgata täis aku peale.

Kui soovite proovida muud elektrisõidukid , Jinpengil on elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad. Neil on ka madalad laadimiskulud.

Hoolduskulud

Elektriautodel on vähem liikuvaid osi kui bensiinimootoriga autodel. Te ei vaja õlivahetust, süüteküünlaid ega käigukasti remonti. See muudab auto käigushoidmise odavamaks. Keskmiselt maksavad akuga elektrisõidukid igal aastal umbes 949 dollarit hoolduse eest. Bensiiniautod maksavad igal aastal umbes 1279 dollarit. See tähendab, et säästate umbes 31%.

Siin on tabel, mis näitab, kui palju maksab mõne auto käigushoidmine:

Sõiduki mudel	Hoolduskulu miili kohta	Kogu hoolduskulu (umbes 45 000 miili)
Hyundai Kona (gaas)	9,84 senti	4428 dollarit
Hyundai Kona Electric (EV)	7,94 senti	3573 dollarit
Ford F-150 (gaas)	9,33 senti	4199 dollarit
Ford F-150 Lightning (EV)	7,94 senti	3573 dollarit

Enamikul elektriautodel, nagu ka Jinpengi omadel, on akud, mis kestavad 12–15 aastat. Aku vahetamist ei toimu sageli. Enamikule akudele kehtib 8-aastane või 100 000 miili garantii. Akutehnoloogia paranedes muutuvad elektriautod aja jooksul odavamaks.

Kui valite elektriauto, kolmerattalise või mootorratta, kulutate remondile vähem. Remonditöökojas käite ka harvemini. Elektriauto hind ei sõltu ainult sellest, mida selle ostmise eest maksate. Säästate raha iga kord, kui sõidate.

Bensiini ja diisli kulud

Kütusekulud

Kui sõidate bensiini- või diiselautoga, maksate kütuse eest iga kord, kui tankida. USA energiateabe administratsiooni teatel maksab tavaline bensiin 2025. aasta mais umbes 3,15 dollarit galloni kohta. Diisel on kallim, makstes 2025. aasta juulis umbes 3,81 dollarit galloni kohta. Need hinnad sisaldavad makse ja maksate bensiinijaamas.

Bensiini ja diislikütuse hinnad muutuvad palju. 2020. aastal hinnad langesid. 2022. aastal tõusid hinnad kiiresti. Sellest ajast alates on hinnad tõusnud ja langenud. 2025. aasta juulis maksab bensiin 3,25 dollarit galloni kohta. Seda on vähem kui eelmisel aastal, kuid rohkem kui enne pandeemiat. Ka diislikütuse hinnad muutuvad palju, eriti Californias. Teie kütusekulu miili kohta võib iga kuu erineda.

Märkus. Bensiini ja diislikütuse hinnad võivad kiiresti tõusta, kui maailmas on probleeme või tarneprobleeme. Võib olla raske teada, kui palju kulutate iga kuu kütusele.

Hooldus ja remont

Bensiini- ja diiselmootoriga autod vajavad korralikuks töötamiseks regulaarset hooldust. Tasuda tuleb õlivahetuse, kütusefiltrite, küünalde ja muude asjade eest. Diisliõli vahetus maksab umbes 74,49 dollarit. See on 68% rohkem kui bensiiniõli vahetus, mis on 62,94 dollarit. Diislikütuse filtrid maksavad 88,48 dollarit. Bensiinimootorite süüteküünlad maksavad umbes 212 dollarit. Rehvide vahetamine on kallis, makstes umbes 508,72 dollarit.

Autopargi haldajad ütlevad, et diiselautode parandamine maksab rohkem kui bensiinimootoriga autode. Diiselmootorid kestavad kauem, kuid nende osad ja remont on kallimad. Viie aasta jooksul võivad diiselautod maksta 1200–1400 dollarit rohkem kui bensiinimootoriga autod. Varuosad lähevad kallimaks ja autode parandamiseks pole piisavalt töötajaid. See muudab mõlema tüübi remondikulud kallimaks. Mõned autod vajavad igal aastal uusi rehve, mis võivad maksta umbes 1000 dollarit.

Hooldusülesanne	Keskmine kulu (2024)	Märkmed
Diisliõli vahetus	74,49 dollarit	Kõrgem kui bensiin
Bensiiniõli vahetus	62,94 dollarit	Viimastel aastatel suurenenud
Diislikütuse filter	88,48 dollarit	Diislispetsiifiline
Süüteküünal (bensiin)	212,00 dollarit	Vajalik regulaarne asendamine
Rehvivahetus	508,72 dollarit	Iga-aastane suur kulu

Bensiini- ja diiselmootoriga autodega tuleb remonditöökojas käia sagedamini kui elektriautoga, elektriline kolmerattaline mootorratas või elektrimootorratas. Need lisareisid muudavad teie kogukulud aja jooksul suuremaks.

Kokkuhoid miili kohta

Elektrisõidukite kokkuhoid

Elektrisõidukiga säästate raha iga kilomeetri tagant. Elektriautoga sõitmine maksab palju vähem kui bensiiniautoga. Energeetikaministeerium ütleb, et elektriautod maksavad umbes 4–7 senti iga miili eest. Bensiiniautod võivad paljudes osariikides maksta üle 15 sendi miil. See tähendab, et maksate elektriautodega iga miili eest 35–75% vähem. Sellistes kohtades nagu Washington ja Idaho säästate rohkem kui 14 senti miili kohta.

Kodus elektriauto laadimine säästab veelgi rohkem raha. Kodulaadimise hinnad jäävad samaks ja on tavaliselt madalamad kui avalikes jaamades. Kui sõidate aastas 15 000 miili, võite säästa umbes 1000 dollarit ainult kütuse pealt. USA rahandusministeerium ütleb, et elektriautode omanikud säästavad igal aastal kütuse ja hoolduse pealt umbes 1750 dollarit. Elektriautod vajavad vähem hooldust, kuna neil on vähem liikuvaid osi. Te ei vaja õlivahetust ega süüteküünlaid. 10 aasta jooksul võite säästa rohkem kui 14 000 dollarit, eriti seal, kus elekter on odav ja gaas kallis.

Näpunäide. Proovige säästutööriista vali ev, et näha, kui palju saate oma piirkonnas säästa ühe miili kohta.

Elektrikulu sõiduks on kergemini prognoositav. Bensiini hinnad võivad kiiresti muutuda, kuid elektrihinnad jäävad samaks. EPA ütleb, et elektriga sõitmine maksab umbes 1,41 dollarit galloni ekvivalendi kohta. Bensiin maksab sageli rohkem kui 4 dollarit galloni kohta. See suur lõhe aitab teil oma energiakulutusi kontrollida.

Kui soovite veelgi säästa, proovige teisi elektrisõidukeid. Jinpengi elektrilised kolmerattalised ja elektrimootorrattad maksavad veelgi vähem. Need sobivad suurepäraselt linnareisideks ja lühikesteks sõitudeks.

Kulude võrdlustabel

Vaadake numbreid, et näha kulude erinevust. Allolev tabel näitab elektri-, bensiini- ja diiselmootoriga autode keskmisi aasta- ja kilomeetrikulusid. Need numbrid kasutavad hiljutisi andmeid USAst ja teistest riikidest.

Sõiduki mudel	Jõuülekanne	Ligikaudne kulu miili kohta	Ligikaudne aastane kütusekulu
Volkswageni ID.3	Elektriline	0,10 dollarit	980 dollarit
Ford Focus	Diisel	0,19 dollarit	1900 dollarit
Ford Focus	Bensiin	0,16 dollarit	1600 dollarit

Elektriautode miil maksab 3–5 korda vähem kui bensiini- või diiselmootoriga autod. Kui sõidate aastas 10 000 miili, võite säästa kütuselt 600–1000 dollarit. Energeetikaministeerium ütleb, et 15 aasta jooksul maksavad elektriautod energia eest umbes 28 500 dollarit. Bensiiniautod maksavad umbes 35 460 dollarit. See on bensiiniautode puhul peaaegu 7000 dollarit rohkem.

Märkus. Vali ev-i säästutööriist aitab teil oma sõidu- ja kohalike hindade põhjal oma sääste näha.

Enamik elektriautode omanikke säästab igal aastal kütuselt umbes 60%. Elekter on odavam ja selle hind palju ei muutu. eGalloni meetod ütleb, et elekter maksab umbes 1,41 dollarit galloni ekvivalendi kohta. Bensiin maksab USA-s umbes 4,67 dollarit galloni kohta. See tähendab, et säästate elektrisõidukitega sõites umbes 70% energiat.

Kui soovite rohkem valikuid, on Jinpengil palju elektriautosid, kolmerattalisi ja mootorrattaid. Need sõidukid aitavad teil kulutada vähem energiat ja säästa rohkem raha kilomeetri kohta. Lisateavet ja säästutööriista vali ev saate kasutada Jinpengi veebisaidil.

Kulusid mõjutavad tegurid

Elektrihinnad

Elektrihinnad on teie elektrisõiduki laadimisel olulised. Ameerika Ühendriikides maksavad inimesed kodus umbes 16 senti kWh kohta. Mõned osariigid, nagu Hawaii, nõuavad palju rohkem – üle 42 sendi kWh kohta. Teistes osariikides, nagu Põhja-Dakota, on madalamad määrad, umbes 10 senti kWh kohta. Teie elukoht muudab teie auto laadimise eest makstavat summat.

Aspekt	Üksikasjad
Riigi keskmine elamute elektritariif (detsember 2024)	16,3 senti kWh
Riigi kõrgeimad eluasemetariifid (detsember 2024)	Hawaii: 42,3 senti/kWh, Massachusetts: 31,2 senti/kWh, California: 30,6 senti/kWh
Madalaimad osariigi eluasemetariifid (detsember 2024)	Põhja-Dakota: 10,2 senti/kWh, Nebraska: 10,8 senti/kWh, Idaho ja Utah: 11,0 senti/kWh
Avalik maksustamise keskmine kulu	34,2 senti kWh

Säästate raha, kui laadite autot õhtul hilja kodus. Paljudel elektriettevõtetel on eriplaanid, mis annavad teile madalamad hinnad, kui elektrit kasutab vähem inimesi. See aitab teil vähem maksta ja on keskkonnale parem.

Gaasi hinnad

Gaasihinnad tõusevad ja langevad ning on igas osariigis erinevad. Kui elate seal, kus gaas on kallis, säästavad elektriautod rohkem raha. Kui elekter on odav ja gaas kulukas, säästate veelgi rohkem. Kümne aasta jooksul võite elektriga sõites säästa tuhandeid dollareid, eriti kui saate laadida kodus.

Laadimismeetodid

Elektrisõiduki laadimiseks on erinevaid viise. Kodus laadimine on tavaliselt kõige odavam. Kui paned 2. taseme laadija koju, maksab see aja jooksul vähem, eriti maksusoodustustega. Avalikud kiirlaadijad maksavad rohkem, mõnikord kaks-kolm korda rohkem kui kodus laadimine. Tööl laadimine maksab umbes sama palju kui kodus laadimine. Hind sõltub sellest, kus ja millal laadite.

Laadimise tüüp	Elektrienergia hind (kWh kohta)	Kuu hind (USD)
Kodu laadimine	0,16 dollarit	57,12 dollarit
Avalik kiirlaadimine	0,30 $ (keskm.)	107,10 dollarit

Nõuanne: laadige igapäevaste reiside jaoks kodus ja kasutage pikkade sõitude jaoks avalikku kiirlaadimist.

Stiimulid

Valitsus annab raha tagasi, et aidata teil elektrisõidukeid osta. Uutelt elektriautodelt saate allahindlust kuni 7500 dollarit ja kasutatud autodelt kuni 4000 dollarit. Krediidid on ka kodulaadija panemise eest. Paljud osariigid ja elektriettevõtted annavad lisaraha tagasi. Need tehingud muudavad elektriautode, kolmerattaliste ja mootorrataste ostmise odavamaks. Isegi kui mõned föderaalkrediidid lõppevad, aitavad paljud osariigid inimestel elektrisõidukeid hankida. See on planeedile kasulik ja säästab teie raha.

Täiendavad kaalutlused

Eluaegne kokkuhoid

Elektriautodega saate palju raha säästa. Aastate jooksul kulutate kütusele ja remondile vähem. Consumer Reports ütleb, et võrreldes bensiiniautode omanikega võite säästa 6000–10 000 dollarit. See kokkuhoid tuleneb odavamast elektrist ja vähemast remondist. Elektriautodel on vähem liikuvaid osi. Te ei vaja õlivahetust ega palju mootoriparandusi. Allolevas tabelis on näidatud võimalikud säästud:

Sõiduki tüüp	Hinnanguline eluaegne hooldus- ja remondikulu	Keskmine kulu miili kohta
Akuga elektrisõiduk (BEV)	4600 dollarit	3,1 senti
Pistikühendusega hübriidelektrisõiduk (PHEV)	4600 dollarit	3,0 senti
Bensiinisõiduk	9200 dollarit	6,1 senti

Ainult kütuse pealt saate igal aastal säästa umbes 800–1000 dollarit. Isegi kui ostate kasutatud elektriauto, maksate tõenäoliselt aja jooksul vähem. Ka aku eluiga on oluline. Enamik akusid peavad vastu 8–10 aastat. Paljudel akudel on pikk garantii. Kui teil on vaja uut akut, võib see maksta palju, kuid enamik inimesi ei vaja seda tavakasutuse ajal. Pikem aku kasutusiga tähendab rohkem säästmist ja vähem jäätmeid. See aitab keskkonda.

Maksud ja tasud

Elektriauto omamine tähendab, et võite maksta erinevaid makse ja tasusid. Paljud osariigid nõuavad elektrisõidukitelt lisaregistreerimistasusid. Need tasud aitavad korvata kaotatud gaasimaksu raha. Tasud võivad olla 30–400 dollarit aastas. Mõned osariigid maksustavad elektrit ka avalikes laadimisjaamades. Allolev tabel võrdleb ühiseid kulusid:

Tasu tüüp	Bensiinisõiduk	Elektrisõiduk (EV)
Osariigi gaasimaks (keskm. galloni kohta)	0,271 dollarit	Ei kehti
Aastane registreerimistasu (keskm.)	50–100 dollarit	50–400 dollarit
Avalik maksustamismaks (mõned osariigid)	Ei kehti	12,5% (Utah näide)

Märkus. Mõnes osariigis võite maksta elektriauto eest aastamaksu rohkem kui bensiiniauto eest. Sellised osariigid nagu Colorado ja Utah proovivad uusi tasuideid, et olla kõikide juhtide suhtes õiglased.

Tootja mõju

Valitud bränd võib muuta teie kulutamist. Suurte kaubamärkide elektriautod nagu Jinpengi parandamine maksab sageli vähem. Nad kasutavad paremat tehnoloogiat ja häid osi. Kulutate remondile vähem, sest elektriautod ei vaja õlivahetust, käigukasti vedelikku ega kütusefiltreid. Regeneratiivpidurdus aitab piduritel kauem vastu pidada, nii et käite vähem poes.

Tootja	Viie aasta remondikulu (USD)	Märkmed
Jinpeng	Madalam kui luksuslikud EV-d	Usaldusväärne, tõhus ja taskukohane
Muud suuremad kaubamärgid	1224–2510 dollarit	Kulud sõltuvad mudelist ja aku disainist

Saate vaadata Jinpengi elektrilisi kolmerattalisi ja mootorrattaid, et säästa veelgi rohkem ja vähendada remondikulusid. Kuna rohkem inimesi ostab elektrisõidukeid, aitab see keskkonda ja muudab elektriautod kõigi jaoks odavamaks.

Võib öelda, et elektrienergia maksab autodele vähem kui fossiilkütused. Uuringud näitavad, et elektriautod on odavamad, kuna maksate vähem kütuse ja remondi eest.

• Säästate rohkem raha, kui laadite autot öösel kodus.

• Valitsusprogrammid ja kohalikud tehingud muudavad elektriautod veelgi odavamaks.

• Elektriautod on planeedile paremad ja säästavad pikas perspektiivis raha.

Enne otsuse tegemist mõelge sellele, kuidas sõidate, kui palju elekter teie läheduses maksab ja kas saate allahindlusi. Jinpengil on elektriautod ja kolmerattalised jalgrattad paljudele inimestele.

KKK

Kui palju raha säästate elektriautoga?

Saate igal aastal säästa 800–1000 dollarit. See tuleneb kütusest ja hooldusest. Auto eluea jooksul võite säästa 6000 dollarit või rohkem. Jinpengi elektriautod aitavad teil kulusid madalal hoida.

Kas elektriliste kolmerattaliste ja mootorrataste kasutamine maksab vähem?

Jah! Elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad kasutavad vähem energiat. Samuti vajavad nad vähem remonti. Kulutate nende laadimisele ja parandamisele vähem kui gaasisõidukitele.

Näpunäide. Kodus laadimine on odavaim viis kilomeetri kohta.

Kust leida häid elektriautosid ja kolmerattalisi jalgrattaid?

Saate vaadata Jinpengi elektriautosid siin . Jinpengil on ka elektrilised kolmerattalised ja mootorrattad linnasõitudeks ja asjade tassimiseks.

Kas elektrisõidukite jaoks on valitsuse pakkumisi?

Paljud osariigid ja föderaalvalitsus annavad allahindlusi või maksukrediiti. Need on mõeldud elektriautode, kolmerattaliste mootorrataste ja kodulaadijate jaoks. Need pakkumised vähendavad teie esimest kulu ja aitavad teil rohkem säästa.