| Dathan Roghainneil | Dearg, gorm, uaine, buidhe, liath, airgead |
| L × w × h (mm) | 3070 × 1180 × 1412 |
| Meud bogsa cargu (mm) | 1500 × 1100 × 340 |
| Bonn cuibhle (mm) | 2066 |
| Slighe cuibhle (MM) | 952 |
| Fuadach talmhainn Minumum (MM) | ≥150 |
| Radius tionndadh as ìsle (m) | ≤4 |
| Cuideam lùbte (kg) | 265 |
| Luchdaich sìos (kg) | 400 |
| Axed Max (km / h) | 35 |
| Comas ìre (%) | ≤20 |
| Bataraidh | 60v eirssah-100ah |
| Motair, Rianadair (W) | 60v1200w |
| Raon gach cosgais (KM) | 50-110 |
| Ùine cosgais (h) | 6 ~ 8h |
| Aborber clisgeadh aghaidh | Φ43 clisgeadh druma a ghabhail a-steach |
| Abstob clisgeadh cùil | 50 × 120 seachd duilleach duilleach earrach |
| Taidhr aghaidh / cùil | 110 / 90-16 / 4.00-12 |
| Seòrsa RIM | Fron / cùl: stàilinn |
| Seòrsa Lowardbar | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Beulaibh / cùil: Drum |
| Breic pàircidh | Breic làimhe |
| Structar Axle cùil | Axle cùil aonaichte |
| Lampaichean carbaid | Lampaichean àbhaisteach (48v) |
Dealbhadh agus togail
Tha triccle bathar dealain EC-QL150 air a dhealbhadh leis an aon ghnìomh agus stoidhle san amharc. Tha am bogsa cargo aige a 'tomhas 1500 × 1100 × 340 mm, a' toirt seachad àite gu leòr airson a bhith a 'giùlan bathar. Tha dealbhadh dà-dhreuchdail dà-cheangailte cuideachd, a tha a 'frithealadh mar chùl-taic don draibhear agus faodar a chleachdadh mar suidheachain taobh a-staigh a' bhogsa cargo, a 'tabhann inneal-siubhail agus comhfhurtachd do luchd-siubhail.
Coileanadh cumhachdach
Uidheamaichte le motair làidir 2200w, bidh an EC-QL150 a 'lìbhrigeadh coileanadh cumhachdach cumhachdach, a' dèanamh cinnteach à còmhdhail èifeachdach agus earbsach. Tha astar as luaithe air a 'bhagaire de 42 km / h, ga dhèanamh freagarrach airson grunn fheuman còmhdhail. Tha an comas luchdaidh cuibhrichte aige na 500 kg drùidhteach, a 'leigeil leis a bhith a' làimhseachadh luchdan troma gu furasta.
Siostam crochaidh adhartach
Tha an EC-QL150 a 'nochdadh siostam crochaidh àrd-inbhe a chaidh a dhealbhadh gus turas rèidh agus comhfhurtail a thoirt seachad. Tha an crochadh aghaidh ann an φ43 Disck Shock Exck glacadh-ghlacadh, fhad 's a tha an crochaireachd cùil a' toirt a-steach duilleach 50 × 120 Lan Earraich 50 × 120 a 'Chrathadh. Tha an cothlamadh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil sgàilean clisgeadh sàr-mhath, eadhon air ceannair garbh.
Siostam breiceadh adhartach
Tha sàbhailteachd na phrìomhachas as àirde don EC-QL150. Tha e uidheamaichte le siostam breicidh earbsach, le bràileanan air an aghaidh agus druma bhreics aig a 'chùl. Bidh an rèiteachadh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil cumhachd stad èifeachdach agus a' cur ri sàbhailteachd iomlan rè obrachadh.
Pàirtean àrd-inbhe
Tha am baidhsagal air a uidheamachadh le solais stiùiridh agus solais a 'tilleadh, a' toirt seachad faicsinneachd soilleir rè gach latha agus a dh'oidhche. Le bhith a 'toirt a-steach sgàthan regriew Barrachd leasan sàbhailteachd agus goireasachd an baidhsagal, a' ceadachadh mothachadh nas fheàrr air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air na tha timcheall air.
Taidhrichean seasmhach
Tha an EC-QL150 a 'tighinn le taidhrichean seasmhach agus àrd-choileanadh. Tha na taidhrichean aghaidh 110-10-16, agus tha na taidhrichean cùil 4.0-12, a 'dèanamh cinnteach à turas seasmhach is shlìr thairis air diofar chumhachan rathaid.
Geàrr-chunntas
Tha an baidhsagal còmhdaich dealain EC-QL150 na measgachadh foirfe de chumhachd, comas-gnìomh agus sàbhailteachd. With its spacious cargo box, versatile seating, robust motor, superior suspension, and advanced braking system, it stands out as an exceptional choice for those in need of a reliable and efficient cargo transport solution. Tagh an EC-QL150 airson do fheumalachdan còmhdhail agus eòlas air coileanadh agus earbsachd gun choimeas.
