| Dathan roghainneil | Geal, dearg, pinc, gorm, uaine, purpaidh |
| Fad * leud * àirde (mm) | 2703 × 1209 × 1589 |
| Bun cuibhle (mm) | 1780 |
| Slighe cuibhle aghaidh / cùil (mm) | 1010/1040 |
| Min. Fuadach talmhainn (làn luchd) (mm) | ≥175 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 240 |
| Comas neach (neach) | 3 |
| Meud iomlan (kg) | 465 |
| Astar as àirde (km/h) | ≥37 |
| Mìltean leantainneach aig astar seasmhach 30km / h (km) | 120 |
| Ìre as àirde (%) | ≥15 |
| Foirm dràibhidh | Slighe cùil |
| Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
| Ìre cumhachd (w) | 1500 |
| Voltage (V) | 60 |
| Comas bataraidh (Ah) | 80 |
| Seòrsa bataraidh | luaidhe-aigéad |
| Uair ath-luchdachadh | 6-8 |
| Cuideachadh Cnoc | ● |
| Structar corp | 2 dhoras agus 3 suidheachain |
| Crochadh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach |
| Seòrsa taidhrichean aghaidh / cùil | 4.5-10 |
| Seòrsa iomall | Cuibhle stàilinn |
| Hubcap | ● |
| Seòrsa uidheam stiùiridh | Raca agus pinion |
| Taic eileagtronaigeach | ● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil | Diosc/Drum |
| Seòrsa breic pàircidh | Braca-làimhe |
| Glasadh cuibhle stiùiridh | ● |
| Glasadh meadhanach a-staigh | ● |
| Iuchrach iomallach | ● |
| Foirm airson suidheachadh an dràibhear | Atharrachadh làimhe ceithir-shligheach |
| Atharrachadh headrest suidheachan an draibhear | ● |
| Lampa measgachadh aghaidh | LED |
| Lampa measgachadh cùil | LED |
| Solais ruith tron latha | ● |
| Cùl lampaichean ceò | ● |
| A’ tionndadh solais | ● |
| Labhraiche | 2 |
| Rèidio | ● |
| bhidio air ais | ● |
| Eadar-aghaidh USB | ● |
| Sgàthan sealladh cùil taobh a-muigh | ● |
| Stiùireadh taobh a-staigh sgàthan rearview | ● |
| Siùcair | Cnàimh |
| sradag | ● |
| Cumhachd uinneagan | ● |
| Teasadair | ● |
Tha an càr dealain YD na charbad tarraingeach, teann le rèiteachadh 2-doras, 2-suidheachan. Tha an dealbhadh grinn agus ùr-nodha aige ga dhèanamh na dheagh roghainn agus cosg-èifeachdach airson cuairtean làitheil, foirfe airson a bhith a’ seòladh sràidean a’ bhaile gu furasta agus gu stoidhle.
Tha an YD uidheamaichte le motair 3kW, a’ tabhann dà roghainn astair a fhreagras air na feumalachdan dràibhidh agad: astar as àirde de 25 km / h no 45 km / h. Leigidh an sùbailteachd seo leat am modail a thaghadh a fhreagras air do dhòigh-beatha agus riatanasan siubhail, ge bith an ann airson bailtean-mòra cur-seachad no turasan nas luaithe.
Gus coinneachadh ri roghainnean eadar-dhealaichte, tha càr dealain YD ri fhaighinn le dà sheòrsa bataraidh: searbhag luaidhe agus lithium. Tha an dà roghainn air an dealbhadh gus coileanadh earbsach agus cumhachd maireannach a lìbhrigeadh, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhut an dreach a thaghadh a tha a rèir do chleachdaidhean agus feumalachdan dràibhidh.
Tha sàbhailteachd na àrd phrìomhachas ann an càr dealain YD. Tha e a’ nochdadh breicichean diosc aghaidh is cùil, a’ toirt seachad cumhachd stad èifeachdach ann an diofar shuidheachaidhean dràibhidh. Tha an dà chuid na suidheachain aghaidh is cùil uidheamaichte le criosan-suidheachain, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd gach neach-siubhail.
Airson sàbhailteachd a bharrachd aig àm tilleadh agus pàirceadh, thig an YD le camara cùil. Tha an càr cuideachd uidheamaichte le sgàthan sealladh taobh a-muigh agus taobh a-staigh gus dèanamh cinnteach gum bi faicsinneachd soilleir bho gach ceàrnaidh, ag àrdachadh sàbhailteachd dràibhidh iomlan.
Airson eòlas dràibhidh comhfhurtail, tha uinneagan dealain agus siostam fionnarachaidh-adhair roghainneil aig càr dealain YD. Bidh na comhfhurtachdan ùr-nodha seo a’ dèanamh cinnteach gum bi turas tlachdmhor ann an aimsir sam bith, a ’dèanamh a h-uile turas tlachdmhor.
Tha an càr dealain YD air teisteanas EEC fhaighinn, a ’dèanamh cinnteach gu bheil e a’ cumail ri inbhean an Aonaidh Eòrpaich. Tha an teisteanas seo a’ dearbhadh gu bheil an YD a’ coinneachadh ri inbhean càileachd is sàbhailteachd àrd, ga fhàgail ion-roghnach airson a reic ann an dùthchannan an EU.
Bidh càr dealain YD a’ cothlamadh dealbhadh teann, grinn le coileanadh cumhachdach agus feartan ùr-nodha. Leis na roghainnean motair agus astar 3kW aige de 25 km / h no 45 km / h, tha e gu math freagarrach airson siubhal gu bailtean. Tha na tha ri fhaighinn de roghainnean bataraidh searbhag luaidhe agus lithium a’ freagairt air diofar roghainnean dràibhidh. Tha sàbhailteachd air a neartachadh le breicichean diosc aghaidh is cùil, criosan-suidheachain, solais LED, agus camara cùil. A bharrachd air an sin, tha uinneagan dealain agus fionnarachadh-àile roghainneil a’ toirt seachad comhfhurtachdan an latha an-diugh. Le teisteanas EEC, tha an càr dealain YD na roghainn earbsach agus gèillidh airson margaidhean Eòrpach, a ’tabhann fuasgladh eireachdail is practaigeach airson draibheadh baile-mòr.
1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Bho 26 gu 29 Cèitean, thòisich an “Ùrachadh Cuimseach, A’ stiùireadh an ama ri teachd le fiosrachadh” JP Group 2026 Co-labhairt Gnìomhachais & Cur air bhog Bathar Ùr gu mòr aig Ionad Expo Eadar-nàiseanta Xiamen.
Seachain an ribe motair EV “Tha nas motha nas fheàrr”. Ionnsaich cothromachadh cumhachd motair, bataraidhean, agus luchd-riaghlaidh airson àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach.
Dèan coimeas eadar diosc vs breicichean druma airson EVs. Ionnsaich mar a bheir breiceadh ath-nuadhachail, casg meirge, agus inbhean Euro 7 buaidh air roghainn agus cumail suas bathar-cruaidh.