E-QL150
Jinpeng
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
| Lliwiau dewisol | coch, glas, gwyrdd, melyn, llwyd, arian |
| L × W × H(mm) | 3070×1180×1412 |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1500 × 1100 × 340 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2066 |
| Trac olwyn (mm) | 952 |
| Isafswm clirio tir (mm) | ≥150 |
| Isafswm radiws troi (m) | ≤4 |
| Curb pwysau (kg) | 265 |
| Llwyth graddedig (kg) | 400 |
| Cyflymder uchaf (km/a) | 35 |
| Gallu gradd (%) | ≤20 |
| Batri | 60V45AH-100AH |
| Modur, Rheolydd (w) | 60V1200W |
| Ystod fesul codi tâl (km) | 50-110 |
| Amser codi tâl (h) | 6~8 awr |
| Amsugnwr sioc blaen | Φ43 Amsugnwr sioc drwm |
| Amsugnwr sioc cefn | 50×120 Gwanwyn dail saith darn |
| Teiar blaen/cefn | 110/90-16/4.00-12 |
| Math ymyl | Blaen / Cefn: Dur |
| Math bar llaw | ● |
| Math o brêc blaen/cefn | Blaen/Cefn: Drwm |
| Brêc parcio | Brêc llaw |
| Strwythur echel gefn | Echel gefn integredig |
| Lampau cerbyd | Lampau cyffredin (48V) |
Mae'r beic tair olwyn cargo trydan EC-QL150 wedi'i ddylunio gan ystyried ymarferoldeb ac arddull. Mae ei flwch cargo yn mesur 1500 × 1100 × 340 mm, gan ddarparu digon o le ar gyfer cludo nwyddau. Mae'r beic tair olwyn hefyd yn cynnwys dyluniad cynhalydd cefn deuol, sy'n gwasanaethu fel cynhalydd cefn i'r gyrrwr a gellir ei ddefnyddio fel seddi yn y blwch cargo, gan gynnig amlochredd a chysur i deithwyr.
Gyda modur 2200W cadarn, mae'r EC-QL150 yn darparu perfformiad pwerus, gan sicrhau trafnidiaeth effeithlon a dibynadwy. Mae gan y beic tair olwyn gyflymder uchaf o 42 km/h, sy'n ei gwneud yn addas ar gyfer anghenion trafnidiaeth amrywiol. Mae ei allu llwytho graddedig yn 500 kg trawiadol, sy'n ei alluogi i drin llwythi trwm yn rhwydd.
Mae'r EC-QL150 yn cynnwys system atal o ansawdd uchel sydd wedi'i chynllunio i ddarparu taith esmwyth a chyfforddus. Mae'r ataliad blaen yn cynnwys amsugnwr sioc disg Φ43, tra bod yr ataliad cefn yn cynnwys sbring dail saith darn 50 × 120. Mae'r cyfuniad hwn yn sicrhau amsugno sioc ardderchog, hyd yn oed ar dir garw.
Mae diogelwch yn brif flaenoriaeth ar gyfer yr EC-QL150. Mae ganddo system frecio ddibynadwy, sy'n cynnwys breciau disg yn y blaen a breciau drwm yn y cefn. Mae'r gosodiad hwn yn sicrhau pŵer stopio effeithiol ac yn gwella diogelwch cyffredinol yn ystod y llawdriniaeth.
Mae'r beic tair olwyn wedi'i ffitio â phrif oleuadau LED a goleuadau bacio, gan ddarparu gwelededd clir yn ystod y dydd a'r nos. Mae cynnwys drychau rearview yn gwella diogelwch a hwylustod y beic tair olwyn ymhellach, gan ganiatáu ar gyfer gwell ymwybyddiaeth o'r amgylchoedd.
Daw'r EC-QL150 gyda theiars gwydn a pherfformiad uchel. Mae'r teiars blaen yn 110/90-16, tra bod y teiars cefn yn 4.0-12, gan sicrhau taith sefydlog a diogel ar draws amodau ffyrdd amrywiol.
Mae'r beic tair olwyn cargo trydan EC-QL150 yn gyfuniad perffaith o bŵer, ymarferoldeb a diogelwch. Gyda'i flwch cargo eang, seddi amlbwrpas, modur cadarn, ataliad uwch, a system frecio uwch, mae'n sefyll allan fel dewis eithriadol i'r rhai sydd angen datrysiad cludo cargo dibynadwy ac effeithlon. Dewiswch yr EC-QL150 ar gyfer eich anghenion trafnidiaeth a phrofwch berfformiad a dibynadwyedd heb ei ail.




1. C: A allaf gael rhai samplau?
Re: Mae'n anrhydedd i ni gynnig samplau i chi ar gyfer gwirio ansawdd.
2. C: A oes gennych y cynhyrchion mewn stoc?
Re: Na. Mae'r holl gynhyrchion i'w cynhyrchu yn ôl eich archeb gan gynnwys samplau.
3. C: Beth yw'r amser cyflwyno?
Re: Fel arfer mae'n cymryd tua 25 diwrnod gwaith i gynhyrchu archeb o MOQ i gynhwysydd 40HQ. Ond gallai'r union amser dosbarthu fod yn wahanol ar gyfer gwahanol orchmynion neu ar adegau gwahanol.
4. C: A allaf gymysgu modelau gwahanol mewn un cynhwysydd?
Re: Oes, gellir cymysgu gwahanol fodelau mewn un cynhwysydd, ond ni ddylai maint pob model fod yn llai na MOQ.
5. C: Sut mae eich ffatri yn ei wneud o ran rheoli ansawdd?
Re: Mae ansawdd yn flaenoriaeth. Rydym bob amser yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd o'r cychwyn cyntaf i ddiwedd y cynhyrchiad. Bydd pob cynnyrch yn cael ei gydosod yn llawn a'i brofi'n ofalus cyn ei bacio i'w gludo.
6. C: A oes gennych wasanaeth ôl-werthu? Beth yw'r gwasanaeth ôl-werthu?
Re: Mae gennym ffeil gwasanaeth ôl-werthu tramor ar gyfer eich cyfeirnod. Cysylltwch â'r rheolwr gwerthu os oes angen.
7. C: A fyddwch chi'n cyflwyno'r nwyddau cywir yn ôl yr archeb? Sut alla i ymddiried ynoch chi?
Re: Byddwn, fe wnawn ni. Craidd ein diwylliant cwmni yw gonestrwydd a chredyd. Mae Jinpeng wedi dod yn bartner dibynadwy i werthwyr ers ei sefydlu.
8. C: Beth yw eich taliad?
Parth: TT, LC.
9. C: Beth yw eich telerau llongau?
Parthed: EXW, FOB, CNF, CIF.
Pan fydd prynwyr yn ymchwilio'n gyntaf i gynhyrchion symudedd trydan ar gyfer marchnadoedd rhyngwladol, mae un o'r cwestiynau cyntaf y maent yn ei ofyn yn ymwneud â math o geir eec.
Mae llawer o brynwyr sy'n archwilio cynhyrchion symudedd trydan yn dod ar draws y term eec ceir mewn catalogau, trafodaethau masnach, neu restrau cerbydau ond nid ydynt bob amser yn siŵr beth mae'n ei gynrychioli mewn gwirionedd.
Mae diddordeb mewn symudedd trydan yn parhau i dyfu ledled y byd, ond nid yw'r sylw sy'n ymwneud â manteision ceir eec yn ymwneud â cherbydau'n drydanol yn unig.