E-QL150
Jinpeng
| Boteng: | |
|---|---|
| Bongata: | |
| Mebala ea boikhethelo | bokhubelu, boputsoa, botala, bosehla, bohlooho, silevera |
| L×W×H(mm) | 3070×1180×1412 |
| Boholo ba Lebokose la thepa (mm) | 1500×1100×340 |
| Motheo oa lebili(mm) | 2066 |
| Pina ea mabili(mm) | 952 |
| Kopo e fokolang ea mobu (mm) | ≥150 |
| Nako e fokolang ea ho phethoha (m) | ≤4 |
| Boima ba thipa (kg) | 265 |
| E lekantsoe boima (kg) | 400 |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 35 |
| Bokhoni ba Kereiti (%) | ≤20 |
| Betri | 60V45AH-100AH |
| Enjene, molaoli (w) | 60V1200W |
| Range ka ho tjhaja (km) | 50-110 |
| Nako ea ho tjhaja (h) | 6-8h |
| Monyetla o ka pele | Φ43 Sekoahelo sa moropa |
| Mokotla o ka morao | 50 × 120 Likotoana tse supileng tsa makhasi a selemo |
| Taere e ka pele/ka morao | 110/90-16/4.00-12 |
| Mofuta oa rim | Pele/Ka morao:Tšepe |
| Mofuta oa handbar | ● |
| Mofuta oa mariki a ka pele/ka morao | Pele/Ka morao: Moropa |
| Brake ea ho paka | Brake ea letsoho |
| Sebopeho sa li-axle tse ka morao | Axle e ka morao e kopantsoeng |
| Mabone a koloi | Mabone a tloaelehileng (48V) |
The EC-QL150 electric cargo tricycle e entsoe ka ts'ebetso le setaele mohopolong. Lebokose la eona la thepa le lekanya 1500×1100×340 mm, le fana ka sebaka se lekaneng sa ho tsamaisa thepa. Tricycle e boetse e na le moralo oa li-backrest tse peli, o sebetsang e le mokokotlo oa mokhanni 'me o ka sebelisoa e le litulo ka har'a lebokose la thepa, o fana ka mekhoa e mengata le matšeliso bakeng sa bapalami.
E na le enjene e matla ea 2200W, EC-QL150 e fana ka ts'ebetso e matla, e netefatsang lipalangoang tse sebetsang hantle le tse tšepahalang. Libaesekele tse tharo li ithorisa ka lebelo le holimo la 42 km/h, e leng se etsang hore e tšoanelehe bakeng sa litlhoko tse fapaneng tsa lipalangoang. Bokhoni ba eona ba ho jara bo lekantsoeng bo boima ba 500 kg, bo e lumellang ho jara meroalo e boima habonolo.
EC-QL150 e fana ka sistimi ea boleng bo holimo ea ho emisa e etselitsoeng ho fana ka leeto le boreleli le boiketlo. Ho emisoa ka pele ho na le Φ43 disc shock absorber, ha ho emisoa ka morao ho kenyelletsa 50 × 120 makhasi a makhasi a supileng a makhasi. Motsoako ona o etsa bonnete ba ho monya ho hotle ha ho ts'oha, esita le libakeng tse makukuno.
Tšireletseho ke ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa bakeng sa EC-QL150. E na le braking system e ts'epahalang, e nang le mariki a disc ka pele le mariki a meropa ka morao. Setupo sena se tiisa matla a ho emisa a sebetsang mme se matlafatsa polokeho ka kakaretso nakong ea ts'ebetso.
Baesekele e meraro e na le mabone a LED le mabone a kgutlelang morao, e fana ka ponahalo e hlakileng motshehare le bosiu. Ho kenyeletsoa ha liipone tse shebang ka morao ho matlafatsa ts'ireletseho le boiketlo ba libaesekele tse tharo, e leng se lumellang tlhokomeliso e ntle ea tikoloho.
EC-QL150 e tla le lithaere tse tšoarellang le tse sebetsang hantle. Lithaere tse ka pele ke 110/90-16, ha lithaere tse ka morao li le 4.0-12, ho netefatsa leeto le tsitsitseng le le sireletsehileng ho pholletsa le maemo a fapaneng a litsela.
The EC-QL150 electric cargo tricycle ke motsoako o phethahetseng oa matla, ts'ebetso, le polokeho. Ka lebokose la eona le pharalletseng la thepa, litulo tse feto-fetohang, enjene e matla, suspension e phahameng, le sistimi e tsoetseng pele ea braking, e hlahella e le khetho e ikhethang ho ba hlokang tharollo e tšepahalang le e sebetsang ea lipalangoang tsa thepa. Khetha EC-QL150 bakeng sa litlhoko tsa hau tsa lipalangoang le boiphihlelo bo ke keng ba lekanngoa le ho ts'epahala.




1. P: Nka fumana disampole?
Re: Re motlotlo ho u fa mehlala ea tlhahlobo ea boleng.
2. P: Na u na le lihlahisoa tse fumanehang?
Re: Che. Lihlahisoa tsohle li lokela ho hlahisoa ho ea ka taelo ea hau ho kenyeletsa le mehlala.
3. P: Nako ea ho fana ke efe?
Re: Hangata ho nka matsatsi a ka bang 25 ho hlahisa taelo ho tloha MOQ ho ea ho 40HQ setshelo. Empa nako e nepahetseng ea ho fana e ka 'na ea fapana bakeng sa litaelo tse fapaneng kapa ka linako tse fapaneng.
4. P: Na nka kopanya mefuta e fapaneng ka har'a setshelo se le seng?
Re: E, mefuta e fapaneng e ka kopanngoa ka setshelo se le seng, empa bongata ba mohlala ka mong ha boa lokela ho ba ka tlase ho MOQ.
5. P: Feme ea hau e etsa joang mabapi le taolo ea boleng?
Re: Boleng ke ntho e tlang pele. Kamehla re hokela bohlokoa bo boholo taolong ea boleng ho tloha qalong ho isa qetellong ea tlhahiso. Sehlahisoa se seng le se seng se tla bokelloa ka botlalo 'me se hlahlojoe ka hloko pele se pakoa hore se romeloe.
6. P: O na le tšebeletso ea ka mor'a thekiso? Ts'ebeletso ea kamora thekiso ke efe?
Re: Re na le faele ea tšebeletso ea mose ho maoatle bakeng sa referense ea hau. Ka kopo ikopanye le mookameli oa thekiso ha ho hlokahala.
7. P: Na u tla fana ka thepa e nepahetseng joalokaha u laetsoe? Nka u tšepa joang?
Re: E, re tla etsa joalo. Motheo oa setso sa khampani ea rona ke botšepehi le mokitlane. Jinpeng e se e le molekane ea tšeptjoang oa barekisi ho tloha ha e thehoa.
8. P: Tefo ea hau ke efe?
Re: TT, LC.
9. P: Lipehelo tsa hau tsa ho romella ke life?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ha bareki ba qala ho etsa lipatlisiso ka lihlahisoa tsa motlakase bakeng sa limmaraka tsa machaba, e 'ngoe ea lipotso tsa pele tseo ba li botsang ke mofuta oa likoloi tsa eec.
Bareki ba bangata ba hlahlobang lihlahisoa tsa motlakase ba kopana le lentsoe 'ec cars' ka har'a li-catalogs, lipuisano tsa khoebo, kapa lethathamo la likoloi empa ha ba na bonnete ba hore na e hlile e emela eng.
Thahasello ea motsamao oa motlakase e ntse e hola lefatšeng ka bophara, empa tlhokomelo e potolohileng melemo ea likoloi tsa eec ha se feela hore likoloi ke tsa motlakase.