L × W× H (MM) | 2300 × 920 × 1090 |
Пойгоҳи чарх (MM) | 1610 |
Пайгирии чарх (мм) | 770 |
Нархгузории ҳадди ақали замин (MM) | ≥100 |
Ҳадди ақали радиус (м) | ≤3 |
Вазни канор (кг) | 127 |
Суръати максималӣ (KM / H) | 25 ~ 30 км / соат |
Макони максималии кӯҳнавардӣ (%) | ≤15 |
Батарея | 60в38 |
Назорати автомобил, назорати барқ (W) | 60В 800w (40h) |
Ронандагӣ бо суръати самаранок (км) | 45-60 |
Вақти барқ (H) | 6 ~ 8h |
Иқтидори боркунӣ | 1der + 2PONGER |
Ҷойгиршавии fockorber | φ31hydrabrice |
Uporber sock | Дорои ҷаббати ҷодугарии |
Сираи пеш / пушти | FROMT 3.00-10 қаъри 3.00-10 |
Навъи RIM | Чархи алюминий |
Намуди даста | ● |
Навъи пешакӣ | Брой |
Таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
Сохтори тири меҳвар | Тири меҳвари ҳамгирошудаи |
Калиди идоракунии дурдаст | ● |
Ҳаяьон | ● |
Тарҳи инноватсионӣ, таҳаввулоти технологӣ
Сатҳи навбатии мураккабиро бо xtg, tricluce-и гармии гармӣ, ки услубро бо функсия муттаҳид мекунад, эҳсос кунед. Фитьюринг тарроҳии панели брель-нав, xtg як аураи футуристиро дар ҳоле мебинад, ки намуди зоҳирӣ ва услубии суруд. Ҷорӣ намудани чархи парастории алюминий на танҳо вазни умумии воситаҳои нақлиётро коҳиш медиҳад, аммо инчунин машқҳои муқаррарӣ ба дӯстӣ ва эстетика мебошад. Бо чароғҳои баланди чашм ва рӯшноии қавӣ, xtg як vible сард ва динамикӣ, дар ҳоле ки функсияи чӯбҳои баланд ва пасти ранги шабро таъмин мекунад.
Мотосикл дар синфҳои пешини доғдор
Ҳар гуна заминро бо эътимод ғалаба кунед, ташаккур ба миннатҳои пешпардохти XUNCELE-ҳост. Барои нигоҳбасти оптималии дастгирии оптималӣ ва азхудкунии зарари зараровар, ин фахр ғафсӣ ва пойдорияти таҳкимшуда, имкон медиҳад, ки шароити мураккаби роҳро вайрон кунанд. Бо чархҳои вакуумӣ муҷаҳҳаз шудааст Сохтори тири сарфи он иқтидори бебаҳои сарборӣ дорад, ки сафари ҳамвор ва устуворро барои мусофирон ва борҳо таъмин мекунад.
Бехатарии мукаммал, иҷрои номувофиқ
Иҷрои uperallely undowallocked бо системаи тормози xule-диск, ки дар паси мошин ҷойгир аст. Қуввати қатъии қатъии қатъии қатъии қатъии ҳамвор ва беасилӣ, тамоюли пеш ва густариши суботи умумиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Новобаста аз он ки Нишондиҳандаҳои бандҳои серҷосиби шаҳр ё аз байн бурдани суръати бехатарӣ, xtge сатҳи бехатарӣ ва иҷроиши дараҷаи бехатарӣ ва иҷрои онҳо барои азхудкунии такрорӣ ҳам услуб ва моддаро пешниҳод мекунанд.
1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намунаҳо гирам?
Re: Мо шарафмандем, ки барои чеки сиёсат намунаҳо пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар саҳҳомӣ доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо таҳия карда мешаванд.
3. Савол: Вақти таҳвил чист?
RE: Он одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст, то фармоишро аз MOQ ба контейнери 40 гек гузаронад. Аммо вақти аниқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун бошад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз моиз камтар бошад.
5. Савол: Зани шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна аст?
Re: Сифат афзалият аст. Мо ҳамеша барои назорати сифат аз шомил аст, то ба охир расидани истеҳсолот аҳамияти калон диҳем. Ҳар як маҳсулот пурра ҷамъ оварда мешавад ва бодиққат пеш аз он ки барои интиқол дода шавад.
6. Савол: Оё шумо хадамоти савдои пас аз фурӯш доред? Хидмати пас аз фурӯш чист?
Re: Мо барои истинод файли хидматрасонии пас аз фурӯш дорем. Лутфан, агар лозим бошад, ба мудири фурӯш муроҷиат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро фармоиш медиҳед? Чӣ тавр ман метавонам ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо. Халтаи фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. JinPeng аз замони таъсиси он шарики боварибахш гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: tt, lc.
9. Савол: Шартҳои боркашонии шумо чист?
RE: EXW, FOB, CNF, CNF, CIF.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а
Вақте ки дунё барои ояндаи сабзе, ки мусобиқа мекунад, мусобиқа барои пешбар гардидани инқилоби барқ мебошад. Ин танҳо тамоюл аст; Ин ҳаракати ҷаҳонӣ ба мобилӣ аст.
Мо ба ҳаяҷоновар эълон карда истодаем, ки гурӯҳи Ҷинпен дар ярмаркаи 135-уми мошинҳои глобалии Кантон, як платформаи Premier барои тиҷорати ҷаҳонӣ, ки меҳмонон ва соҳибкоронро аз тамоми ҷаҳон ҷалб мекунад, нишон медиҳад. Ҳамчун истеҳсолкунандаи пешрафта, ки ба истеҳсолот тахассус, таҳқиқот, а