| L × w × h (mm) | 2300 × 920 × 1090 |
| Basa di rota (mm) | 1610 |
| Pista di roti (mm) | 770 |
| Clearance di Groum Minimum (MM) | ≥100 |
| RADUMENTU MINIMU DI TROBO (M) | ≤3 |
| Pesu di curva (kg) | 127 |
| Velocità massima (km / h) | 25 ~ 30km / h |
| Pendente Max di College (%) | ≤15 |
| Batteria | 60v32ah |
| Motore, Controllu elettricu di putenza (W) | 60v 800w (40h) |
| Conducendu Mileage à a velocità efficiente (km) | 45-60 |
| Tempu di carica (H) | 6 ~ 8h |
| Capacità di carica | 1DRIVER + 2PASSENGER |
| Assorber Front Shock | φ31hydraulic assorbimentu di scossa |
| Assorbitore posteriore posteriore | Tappi di scossa magica |
| Pneumatici frontale / posteriore | Front 3.00-10
posteriore 3.00-10 |
| Tipu rim | Ricula di aluminium |
| TIPO DI U TIPI | ● |
| Tipu di fronte / posteriore | Fronti di tamburinu di tamburinu è di u discu posteriore |
| Fresa di parcheggio | Handbrake |
| Struttura di Axle posteriore | Axle posteriore integrata |
| Chjave di cuntrollu remoto | ● |
| Alarme | ● |
Disegnazione innovativa, l'evoluzione tecnologica
Sperimentà u prossimu livellu di sofisticazione cù XTG, u tricicletta di spedizione elettrica chì combina stile cun funziunalità. Presentendu un disignu di panel di Brand-New, Xtg exudisce una aura futuristica mentre abbraccia un aspettu elegante è stylish. L'intruduzione di tutti i rodi di rodi alluntanamentu micca solu recule u pisu generale di u trasportu generale, ma a galu ancu manuvaglià è d'offerta una misura senza farmulata. Cù i so fughji bianche d'à l'intesa di a so pancazza lista di altazza, XTG raisationsà, Xtg radianu, XTG vucale è dinamica in una funzione di fantastica è bassa - illuminazione di notte gratis assicura.
Forchi di quattru spalle di u moto
Cunquistà ogni terrenu cun fiducia, grazie à i forchini di u moto di u Xtg Ingegneria per assorpzione ottimale è assorpzione di scossa eccezziali, queste formenta spustate eurabilità, chì li permette à cuncepisce l'impattu di a strada di cumplessa è sfida e cuntestiche. Equipatu di pneumatici di vacu, xtg guarantisce una trazione superiore è stabilità, minimizzendu u risicu di slippage per una corsa più sicura è più affidabile. A so struttura di l'asse postale integrata dà una capacità di carica di carica di una pendenza liscia, assicurendu un viaghju liscia è stabile per i passageri è a carica simile.
Sicurezza rinfurzata, u rendimentu indebitu
Esperienza di u rendimentu di frenata senza unente cù u sistema di bravu di u XTG DUALE, situatu à a parte posteriore di u veiculu. U putere istantaneu si assicura una stallazione liscia è senza sailless, riduzzione significativamente a tilt è rinfurzà a stabilità generale. Sia navigà e strade urbane o traversate un terrenu resistente, xtg offre un livellu di sicurità è di prestazioni, chì facendu a scelta finale per a so stile è sustanza.
