XT150D
Ҷинпенг
| Мавҷудият: | |
|---|---|
| Миқдор: | |
| Рангҳои ихтиёрӣ | сурх, кабуд, сабз, зард, хокистарӣ, сафед |
| Рамзи мошин | 91836342 |
| L×W×H(мм) | 2900×1130×1630 |
| Андозаи қуттии боркаш (мм) | 1500×1050×930 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 1980 |
| Роҳи чарх (мм) | 870 |
| Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | ≥150 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | ≤4 |
| Вазни маҳдуд (кг) | 250 |
| Сарбории номиналӣ (кг) | 300 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 30 |
| Қобилияти баҳо (%) | ≤15 |
| Батарея | 60V45AH-52AH |
| Мотор, контроллер (w) | 60V1000Вт |
| Диапазони як пуркунии барқ (км) | 50-60 |
| Вақти пуркунии барқ (h) | 6 ~ 8 соат |
| Амортизатори пеш | φ33 Амортизатори барабан |
| Амортизатори пушти | 50 × 85 чор дона чашмаи барге |
| Шина пеш/қафо | 3.5-12 / 3.75-12 |
| Навъи ром | Оҳан |
| Навъи дастӣ | ● |
| Навъи тормози пеши / пушти | Пеш/қафо: Барабан |
| Тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Сохтори тири пушти | Меҳвари пушти ҳамгирошуда |
Сечархаи барқии боркаши C-XT150QPXH: Интихоби нав барои интиқоли масофа
дар ҷаҳони босуръат ва самараноки имрӯза, талабот ба интиқоли кӯтоҳ ба масофа пайваста меафзояд. Сечархаи барқии боркаши C-XT150QPXH дар бозор бо иҷрои назаррас ва амалӣ будани худ фарқ мекунад. Он дорои иқтидори пурқуввати борбардорӣ, манёври чандир ва табиати аз ҷиҳати экологӣ тоза буда, онро интихоби беҳтарин барои интиқоли масофаҳои кӯтоҳ месозад.
1. Иқтидори борбардории пуриқтидор, кор бо осонӣ
Сечархаи барқии боркаши C-XT150QPXH дорои иқтидори таъсирбахши борбардории то 300 кило мебошад. Новобаста аз он ки маҳсулоти хӯрокворӣ аз супермаркет, масолеҳи сохтмонӣ аз бозори сохтмон ё посылка аз ширкати экспресс, он метавонад ҳамаи онҳоро ба осонӣ ҳал карда, кори нақлиёти шуморо самараноктар ва қулайтар кунад.
2. Андозаҳои мӯътадили мошин, паймоиши осон
Бо андозаҳои 2900 × 1130 × 1630, сечархаи барқии C-XT150QPXH метавонад дар хиёбонҳои танг ва бозорҳои пурғавғо ба осонӣ ҳаракат кунад. Он метавонад ба ҳар як макони шаҳр бирасанд ва вақт ва кӯшиши шуморо ҳангоми интиқоли банд сарфа кунад.
3. Қисмати барҳавои боркаш, нигоҳдорӣ бидуни ташвиш
Қисмати боркашии C-XT150QPXH бо андозаҳои 1500×1050×930 фазои фаровони нигаҳдорӣ фароҳам меорад. Шумо метавонед молҳои гуногунро ба осонӣ ба таври муташаккилона ҷойгир кунед ва раванди интиқоли шуморо самараноктар кунед. Илова бар ин, купе бо асбобҳои бехатари боркаш муҷаҳҳаз шудааст, то бехатарии молҳои шуморо ҳангоми сафар таъмин кунад.
4. Аз ҷиҳати экологӣ тоза ва аз ҷиҳати энергетикӣ каммасраф
Ҳамчун як сечархаи барқии боркаш, C-XT150QPXH на танҳо иҷрои аъло, балки инчунин 积极响应环保号召 пешниҳод мекунад. Он технологияи пешрафтаи барқро истифода мебарад, ки садои паст ва партовҳоро тавлид мекунад ва ба шумо таҷрибаи саёҳати сабз ва солим медиҳад. Ғайр аз он, он дорои як қатори тӯлонии сайёҳӣ мебошад, ки эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи нақлиёти шуморо қонеъ мекунад.
5. Бехатар ва боэътимод, сазовори боварии шумост.
Сечархаи барқии C-XT150QPXH ҳангоми тарҳрезии худ бехатариро ба назар мегирад. Он бо системаҳои баландсифати тормоз ва сохтори мустаҳками бадан муҷаҳҳаз буда, устуворӣ ва эътимодро ҳангоми сафар таъмин мекунад. Илова бар ин, он дорои хусусиятҳои гуногуни бехатарӣ, аз қабили сигналҳои гардиш ва чароғҳои тормоз мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки бо боварӣ ва оромии рӯҳ ҳаракат кунед.
Хулоса, сечархаи барқии боркаши C-XT150QPXH бо иқтидори пуриқтидори худ, андозаҳои мӯътадили нақлиёт, қисмати васеъи боркаш, табиати аз ҷиҳати экологӣ тоза ва иҷрои бехатар ва боэътимоди худ фарқ мекунад. Новобаста аз он ки шумо соҳиби тиҷорат ҳастед ё корбари инфиродӣ, он метавонад эҳтиёҷоти нақлиёти шуморо қонеъ гардонад ва ҳаёти шуморо қулай ва самараноктар кунад. Сечархаи барқии боркаши C-XT150QPXH -ро интихоб кунед ва ба сафари сабз ва самараноки интиқоли худ шурӯъ кунед!





1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи интиқол метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат афзалият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.
Бисёре аз харидороне, ки маҳсулоти мобилии барқро меомӯзанд, бо истилоҳи eec мошинҳо дар каталогҳо, мубоҳисаҳои тиҷоратӣ ё рӯйхати мошинҳо дучор меоянд, аммо на ҳамеша боварӣ доранд, ки он дар ҳақиқат чиро ифода мекунад.
Таваҷҷӯҳ ба ҳаракати электрикӣ дар саросари ҷаҳон афзоиш меёбад, аммо таваҷҷӯҳ ба афзалиятҳои мошинҳои eEC на танҳо дар бораи электрик будани мошинҳо нест.